Autostrada Yunnan-Birmania - 滇缅公路

Questa voce è unItinerario di viaggio。

Autostrada Yunnan-Birmaniaè uno schiavo?YunnanarrivoBirmaniaHighway; era durante la seconda guerra mondiale (vediGuerra del Pacifico) Lascia che i materiali entrino nella Cina travagliata e aiuti la Cina a resistere agli invasori giapponesi. Non è rimasto molto di questa strada oggi, ma alcuni luoghi possono ancora essere utilizzati dalle auto.

imparare

L'autostrada Yunnan-Birmania ha svolto un ruolo molto importante nella guerra di resistenza della Cina contro il Giappone e potrebbe avere uno status più elevato nella mente dei cinesi rispetto agli occidentali. Dal punto di vista dell'espansionismo giapponese, la guerra in Corea nel 1910 e la guerra in Manciuria, Cina nel 1931 furono entrambe molto vittoriose. Tuttavia, l'invasione giapponese della Cina nel 1937 causò enormi disastri per entrambe le parti.

La Cina sta combattendo con nemici più avanzati delle sue armi e molte delle armi della Cina sono aiutate dagli Alleati (molte delle quali sono rimaste da una stazione).I combattimenti sono molto crudeli e causano molte vittime, più di 20 milioni Le vittime militari e civili sono seconde solo all'Unione Sovietica. Inoltre, anche la Cina è lacerata: la lotta tra il Kuomintang e il Partito comunista ha superato persino la battaglia con i giapponesi.

Tuttavia, l'esercito cinese ha frantumato le delusioni dell'esercito giapponese. Il Giappone crede di poter occupare l'intera Cina entro tre mesi, lasciando una piccola forza per controllare la Cina e trasferire la maggior parte dell'esercito in altri luoghi. Infatti occuparono Shanghai in soli tre mesi e durante gli otto anni di resistenza dal 1937 al 1945 non occuparono mai più della metà del territorio cinese. L'esercito cinese ha combattuto sul campo di battaglia frontale, spesso in ritirata, ma annienterà sempre alcuni nemici. I guerriglieri guidati dal Partito Comunista Cinese combattono spesso sul campo di battaglia dietro le linee nemiche. Durante l'intera guerra, circa la metà delle forze di terra giapponesi entrò per la prima volta nel pantano del campo di battaglia cinese. Si può dire che ogni vittoria terrestre delle forze alleate nella guerra del Pacifico ha contribuito alla tenace resistenza della Cina, compresi i materiali trasportati attraverso la Birmania Road. Pertanto, il campo di battaglia cinese è una parte importante del campo di battaglia del Pacifico e l'autostrada Myanmar-Birmania ha contribuito molto ad esso.

La maggior parte dei lavori durante la guerra furono completati dall'esercito degli Stati Uniti, la maggior parte dei camion furono realizzati dagli Stati Uniti e la maggior parte dei conducenti erano soldati americani neri. All'epoca, le forze armate statunitensi non consentivano loro di partecipare al combattimento.

Nel 1937 e nel 1938, la maggior parte delle strade Yunnan-Birmania furono costruite dagli stessi cinesi: circa 200.000 lavoratori senza l'ausilio di mezzi pesanti costruirono le strade nello Yunnan occidentale e nel Myanmar orientale. La lunghezza totale di questa autostrada è di circa 1.150 chilometri (più di 700 miglia. La costruzione di una tale autostrada in questa vasta area montuosa e densamente boscosa non può immaginare l'ardua costruzione, quindi questo è un risultato notevole. A partire dal 1942, gli ingegneri dell'esercito americano Sono stati fatti molti lavori di ammodernamento su questa parte della strada.

La parte birmana della Birmania Road è molto breve, dalle città di confineRuiliarrivoLazzaro, Oggi può passare solo per questa strada, e deve essere accompagnato da una persona specifica.

Sulla rotta turistica dello Yunnan di oggi, i turisti possono riprendere questa rotta e tornare al passato. Nonostante le condizioni stradali siano relativamente buone, prestando attenzione, sono ancora ben visibili le tracce della vecchia strada lasciata sul terreno, comprese alcune pietre miliari.

Preparare

Per la maggior parte dei turisti, i visti richiesti devono essere preparati in anticipo.Per Cina, Myanmar e forse India, fare riferimento alla voce specifica del paese per i dettagli. I visti possono essere generalmente ottenuti nel tuo paese di residenza o in centri regionali vicino a destinazioni come Singapore o Bangkok.

Parte di questo percorso,AssamLa parte vicino al confine eBirmania settentrionale, Si trova in un'area a traffico limitato. È necessario ottenere il permesso per accedere a questi luoghi, fare riferimento alla voce pertinente per i dettagli. Viaggiare su questa rotta potrebbe avere più problemi, come trattare con i ribelli che controllano l'area intorno a Leiza, così come trattare con il governo ufficiale. Per la maggior parte dei viaggiatori, viaggiare in queste aree può essere troppo complicato e rischioso e devi pensarci due volte.

arrivo

Un'estremità dell'autostrada Kunming è facilmente accessibile. L'aviazione, le ferrovie e le autostrade ben sviluppate di Kunming lo rendono molto comodo da raggiungere per i passeggeri. La città di confine di Ruili si trova sulla vecchia autostrada Yunnan-Birmania, a sud-ovest di Kunming, ed è raggiungibile in auto o in aereo. Partendo da Kunming, puoi anche viaggiare a nord-ovest, alcuni dei percorsi sono più vicini alle vecchie strade.

È molto difficile raggiungere la parte del Myanmar, o quella vicina all'India.

Vai a

Se il tratto stradale è aperto ai turisti, di seguito sono riportati alcuni dei punti panoramici lungo la China-India Highway (nota anche come: Lido Highway, Leido Highway, Lido Highway) e la Birmania Highway.

• Namp(Nampong, tradotto anche come Napong) è l'IndiaAssamLa città di confine di Bang.
• Panshao Shankou, Appena dentro il confine India-Myanmar, a 1.125 metri sul livello del mare.
• Post di classeÈ il primo villaggio e città del Myanmar.

• Lago di non ritorno（Naoyang）（Kachin State, vicino al posto di classe）。 

• Myitkyina,restare inStato Kachin, Attualmente è aperto ai turisti, damandalayCollegato da strade, ferrovie, aerei e traghetti.
• Bamo, Si trova anche aStato Kachin, Attualmente è aperto ai turisti.
• Nankan, Un villaggio nello Stato Shan, nel nord del Myanmar. Al momento, l'itinerario per Nankan è stato limitato.YangonOttenere un permesso (quasi difficile da ottenere).
• Ruili, Uno situato in CinaProvincia dello YunnanÈ un grande bazar di confine che vende principalmente merci birmane. Non solo è molto facile da raggiungere, è anche una destinazione popolare per i turisti cinesi, in particolare la giada può essere acquistata qui.
• Kunming,CinaProvincia dello YunnanCapoluogo di provincia e principale centro turistico.

Sicurezza

Ovunque in Asia, dovrebbero essere prese precauzioni di routineborsaioloe viaggiareFrodeMisure, anche se il rischio qui può essere inferiore rispetto alle zone più turistiche. In alcune parti del percorso,Mal d'altitudinePotrebbe anche essere un pericolo.

Molti luoghi in questa zona sono relativamente isolati e pochi turisti visitano qui; assicurati che la tua salute, le tue capacità e le tue attrezzature siano adeguate prima di partire. Considera l'assunzione di una guida turistica che parli la lingua locale.

Prossima fermata

• Yunnan — Nelle province sud-occidentali della Cina, molte minoranze etniche vivono qui in gruppi.