Il Monti Metalliferi della Boemia si estende lungo il confine con la Sassonia tra il Svizzera boema nel nord-est e nel Montagne dell'Elster nel sud-ovest. In contrasto con Monti Metalliferi dal lato sassone scende bruscamente.
posti
- Kraslice (dt. Graslitz) - città di confine di fronte a Klingenthal.
- Nejdek (Ing. Neudek) - stazione di sport invernali nella valle del Rolava.
- Pernink (Ger. Bärringen) - ex città reale di montagna e importante stazione di sport invernali.
- Bozi Dar (Ing. Gottesgab) - la città più alta dell'Europa centrale e la più importante località di sport invernali nei Monti Metalliferi della Boemia.
- Vejprty (Weipert tedesco) - città di confine di fronte a Pietra dell'orso
- Horní Blatná (Ing. Bergstadt Platten) - basato sul modello del Bergstadt Marienberg, disposto come una scacchiera.
- Jáchymov (Eng. Sankt Joachimsthal) - la più antica stazione termale di radio del mondo, è anche ai margini dei Monti Metalliferi, ma è dalla sua parte Terme della Boemia occidentale affrontato.
- Cinovec (tedesco: Bohemian Zinnwald) - parte boema della città mineraria foresta di stagno
arrivarci
Il viaggio dalla Germania è possibile attraverso vari valichi di frontiera dalla Sassonia. Accanto all'autostrada federale 
anche il 
, che conduce da Dresda attraverso la dorsale orientale dei Monti Metalliferi come D 8 a Praga, la B 170 e la B 174 sono ancora ben sviluppate come vie di transito. Le regioni all'interno della Repubblica Ceca possono essere raggiunte tramite il 
.
Valichi di frontiera aperti al traffico automobilistico:
- Klingenthal - Kraslice
- Klingenthal - Bublava
- Johanngeorgenstadt - Potůčky
- Oberwiesenthal - Boží Dar (strada federale 95)
- Pietra dell'orso - Vejprty
- Reitzenhain - Hora Svatého Šebestiána (strada federale 174)
- Deutschneudorf - Mníšek
- Deutschgeorgenthal - eský Jiřetín
- Neurehefeld - Moldavia
- Zinnwald-Georgenfeld - Cinovec (Bundesstrasse 170)
- Breitenau - Krásný Les (autostrada federale 17)
- Hellendorf - Petrovice
Sulla stessa Erzgebirgskamm ci sono solo poche piccole strade che in inverno sono spesso chiuse al traffico automobilistico. Ci sono migliori collegamenti di trasporto nel bacino boemo, dove la strada E442 conduce a Karlovy Vary (Carlsbad), Klášterec, Ostrov, Chomutov, Most e Teplice.
Nella Repubblica Ceca sono ancora in funzione molte linee ferroviarie più piccole. Alcuni centri di sport invernali sono quindi facilmente raggiungibili in treno.
Dalle linee ferroviarie sopra o sopra i Monti Metalliferi della Boemia rimane solo il percorso
- Zwickau - Klingenthal - Kraslice - Sokolov servizio regolare di linea.
I percorsi
- Zwickau - Johanngeorgenstadt - Potůčky - Horní Blatná - Pernink - Nové Hamry - Nejdek - Karlovy Vary (Carlsbad)
- Chemnitz - Bärenstein - Vejprty - Chomutov
hanno solo pochi collegamenti transfrontalieri che effettuano il percorso in estate
- Most - Litvínov - Osek - Mikulov - Moldava è chiusa sul lato tedesco tra Holzhau e Moldava.
mobilità
Gli orari di tutti i treni, autobus e trasporti pubblici della Repubblica Ceca sono disponibili su www.idos.cz.
Attrazioni turistiche
Castelli e Palazzi
Ci sono molti castelli, castelli e rovine interessanti da scoprire sulle pendici meridionali delle montagne e nella valle del fiume Ohře. Alcuni luoghi interessanti sono ad esempio:
- Monastero di Osek
- Rovine del castello di Rýzmburk vicino a Osek
- Rovine del castello di Hasištejn
- Castello di Jezeří
- Castello di Thunsches Klašterec nad Ohří (Ing. Klösterle)
- Castello di Kadaň
- Castello di Loket (Elbogen)
acque
Sul crinale a nord ci sono due grandi dighe:
- Přísečnice dam
- Fláje dama
Montagne sorprendenti
- Klinovec (tedesco Wedge Mountain) 1244 m: la montagna più alta dei Monti Metalliferi vicino a Boží Dar (tedesco Gottesgab)
- Komáří hůrka (dt. Mückenberg) 808 m: impressionante montagna con ristorante Mückentürmchen nei Monti Metalliferi orientali sopra Krupka (dt. Graupen) con vista sulla località termale Teplice (dt. Teplitz-Schönau).
- Strobník (Ing. Strobnitz) 856 m: la montagna si protende a nord di Osek (Ing. Ossegg) nel paese. Questo ti offre una vista meravigliosa dai Monti dei Giganti / Monti Jizera sulle montagne centrali della Boemia con i suoi coni vulcanici fino al Kaiserwald.
- Loučná (tedesco Wieselstein) 956 m: la montagna più alta dei Monti Metalliferi orientali
- Jelení hora (Ing. Hassberg) 994 m: sopra la diga di Preßnitz vicino al confine tedesco
- Velký Špičák (tedesco: Grande Spitzberg) 965 m: impressionante montagna tra Preßnitztalsperre e Kovářská (tedesco: Schmiedeberg)
- Meluzína (pietra vorticosa tedesca) 1097 m: a est di Klinovec, roccia prominente
- Plešivec (Eng. Plassberg) 1028 m: la montagna più meridionale dei Monti Metalliferi con oltre 1000 m di altezza con gastronomia. Situato a nord di Abertham (Ing. Abertham).
- Božídarský Špičák (tedesco: Gottesgaber Spitzberg) 1115 m: impressionante montagna ai margini dell'alta brughiera
- Blatenský vrch (tedesco Plattenberg) 1043 m: montagna nei Monti Metalliferi occidentali con una torre di osservazione, vicino all'ex città di montagna di Horni Blatna (città di montagna tedesca di Platten). Il sentiero su per la montagna passa davanti al Wolfspinge, che vale la pena vedere.
attività
Sci di fondo
La cresta piatta dei Monti Metalliferi della Boemia è l'ideale per lo sci di fondo. Il percorso sciistico boemo Krušnohorská lyžařská magistrála (KLM in breve) si snoda in due sezioni sulla cresta dei Monti Metalliferi.
La parte occidentale del corridoio sciistico tra Bublava e Boží Dar è lunga circa 45 km, è molto affidabile per la neve grazie alla sua altitudine (800-1050 m sul livello del mare) e non presenta quasi nessun pendio ripido. In particolare, l'area intorno a Boží Dar, con la sua rete di 70 km di piste da fondo e vari collegamenti con la Sassonia, è molto popolare tra gli appassionati di sport invernali. Da alcuni anni anche la pista a est del Klinovec è buona.
Un'altra rete di sentieri ben sviluppata si trova nei Monti Metalliferi orientali. Qui l'arteria sciistica tra Lesná e Tisa / Sneznik è preparata in macchina. Diverse società sportive hanno preso l'iniziativa Krušnohorská bílá stopa unito. Un totale di 250 km di piste da fondo collegate nella parte boema dei Monti Metalliferi orientali vengono regolarmente preparate se le condizioni della neve lo consentono.
sci alpino
Il centro dello sci alpino nei Monti Metalliferi della Boemia è il Klinovec con quattro seggiovie e diversi skilift. La pista di discesa più lunga della regione scende dai 1244 m fino a circa 800 m sul versante Sud. Le piste sul versante nord sono molto innevate e spesso possono essere utilizzate fino a metà aprile.
Aree sciistiche più grandi nei Monti Metalliferi della Boemia:
- Telnice
- Bournák (Mikulov)
- Český Jiřetín
- Klíny
- Neklid (Boží Dar)
- Klinovec
- Plesivec
- Nové Hamry
- Bublava
I comprensori sciistici di Telnice, Klíny, Neklid e Bublava dispongono di una seggiovia. Il comprensorio sciistico di Plesivec offre altrettante possibilità di discesa con 3 seggiovie e oltre 10 chilometri di piste da sci.
ciclo
Ci sono diverse piste ciclabili segnalate. La Krušnohorská magistrála percorre continuamente sentieri forestali e strade più piccole lungo l'intero crinale della montagna.
cucina
Vedi articolo di Wikipedia > Cucina dei Monti Metalliferi.
vita notturna
La Repubblica Ceca è un paese di mattinieri. Ecco perché non succede nulla nelle città più piccole durante la settimana.
sicurezza
clima
Il clima dei Monti Metalliferi è duro e forte.
