Ciclismo - Ciclismo

La bicicletta ti permette di vedere i luoghi da vicino e a un ritmo più lento. Ti tiene consapevole di ciò che ti circonda e puoi vivere un luogo più intimamente di quanto faresti come passeggero di un autobus o di un taxi. Vedrai più vita per strada e incontrerai persone che si dedicano alle loro attività quotidiane. È anche un ottimo modo per tornare dalle vacanze più in forma e più sani di quando sei partito e mette meno a dura prova l'ambiente.

Capire

È andando in bicicletta che si imparano meglio i contorni di un paese, perché bisogna salire e scendere le colline

La bicicletta può essere utilizzata come veicolo per trasporto, così come le attrezzature gli sport.

Per i turisti e gli avventurieri, ci sono sicuramente posti migliori e peggiori dove andare in bicicletta, ma non sono molti i posti che non possono essere raggiunti in bicicletta. La buona notizia è che la bicicletta sta diventando più facile in molti paesi occidentali sia per il pendolarismo urbano che per i viaggi a lunga distanza. In Europa, Canada e Stati Uniti si spendono soldi per convertire vecchie ferrovie, costruire piste ciclabili dedicate e installare piste ciclabili su strade trafficate. In Asia e in Africa, il modello è molto diverso. In Cina, Vietnam e India, la bicicletta era spesso il mezzo di trasporto dominante. Qui il ciclismo è in declino ed è stato considerato un segno di povertà passata. Ci sono alcuni segnali di un ritorno al ciclismo in questi paesi, a causa della congestione e dei benefici per la salute, in particolare in Cina. Anche in India, il ciclismo sta iniziando a trarne beneficio poiché è abbracciato dalle classi medie. Sorprendentemente, la bicicletta è stata a lungo emarginata in Africa, nonostante sia un modo economico per fornire mobilità locale.

Ciclismo urbano

Il ciclismo urbano è il trasporto di biciclette nelle aree urbanizzate. L'accessibilità delle biciclette varia notevolmente da città a città.

Alcune città hanno piste ciclabili designate e persino programmi di bike sharing per il noleggio di biciclette a breve termine, per lo più più economici e più convenienti da spostare rispetto ai normali noleggi di biciclette. Vedere noleggio bici poi.

Ciclismo turistico

Langenboom, Olanda
Eerde, Olanda

Il cicloturismo è la bicicletta come mezzo di trasporto su lunghe distanze, per uno o più giorni. Il giro turistico è un tipo piuttosto popolare di vacanza avventurosa e puoi trovare molti blog che descrivono in dettaglio le esperienze delle persone, pedalando in modo indipendente in luoghi che non ti aspetteresti davvero.

Le biciclette adeguatamente imballate possono essere trasportate nella maggior parte dei treni, traghetti e aerei, e talvolta anche sugli autobus. In alcuni paesi, una bicicletta può essere spesso trasportata così com'è.

Puoi visitarlo tu stesso o puoi andare con una visita guidata commerciale. Questi hanno il vantaggio di occuparsi di tutte le disposizioni logistiche e di alloggio e di portare solitamente i bagagli in un furgone, ma possono essere molto costosi.

Ciclismo sportivo

Il ciclismo può essere praticato anche come sport amatoriale. Ci sono eventi annuali aperti in tutto il mondo, come Vätternrundan, parte del Circuito classico svedese.

Il ciclismo è anche praticato come sport professionistico, il culmine di questo sport sono i Tre Grandi Giri, ovvero il Giro di Spagna, il Giro d'Italia e il più prestigioso di tutti, il Tour de France, tutti trasmessi in TV . Il ciclismo è anche disputato nel giochi Olimpici, dove si articola in quattro discipline: ciclismo su strada, ciclismo su pista, mountain bike e BMX.

Ottenere

In alcuni casi, un viaggiatore può portare una bicicletta da casa; In genere è necessario girare o togliere il manubrio e i pedali per riporre la bicicletta in un “bicycle box” per il trasporto su autobus o treno intercity. Le compagnie aeree possono ospitare biciclette o meno; Le politiche esatte variano e cambiano così tanto che dovresti controllare direttamente con la tua compagnia aerea.

la bicicletta

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Lekker Bikes damesfiets tipo Jordaan.jpg

Esistono diversi modelli di biciclette. Quelli più frequentemente utilizzati per il trasporto personale sono:

  • UN bici utilitaria È un modello di bicicletta tradizionale adatto a ciclismo urbano. Di solito viene spedito con un cappuccio, una staffa, un portapacchi e altri attrezzi che non si trovano su corridori e mountain bike. Ha un semplice sistema di ingranaggi o non ha affatto ingranaggi.
  • UN bicicletta da corsa È fatto per il ciclismo su strada, di solito con pneumatici stretti gonfiati ad alta pressione, che diventa scomodo anche con piccoli dossi sulla strada. Spesso costruito per il peso leggero sopra ogni altra cosa.
  • UN Mountain bike è fatto per il ciclismo fuoristrada. Se sono dotati di luci, campanello e altri dispositivi di sicurezza, sono utili anche per il ciclismo urbano.
  • UN bicicletta elettrica Ha un motore elettrico di riserva. Possono o meno essere legali sulle piste ciclabili a seconda delle leggi locali e della velocità con cui viene disattivata la servoassistenza.
  • UN bici elettrica potrebbe essere disponibile in alcuni schemi di biciclette condivise e un'opzione molto casual per ciclismo urbano.
  • UN 'trasportatore personale ' È un veicolo personale elettrico, inclusi marchi come Segway e Hoverboard. In molte giurisdizioni, sono classificate come biciclette.
  • UN crociera sulla spiaggia ha pneumatici molto larghi ed è più adatto a terreni sciolti e velocità inferiori. Alcune biciclette ad uso condiviso sono incluse in questa categoria.
  • UN bici spessa ha pneumatici ancora più larghi, per terreni sciolti.
  • UN risciò Viene utilizzato per il trasporto di uno o più passeggeri, generalmente come servizio passeggeri. taxi.

Di solito c'è anche una differenza tra "biciclette da uomo" e "biciclette da donna". La differenza principale è nel telaio, che è più adatto alla guida con una gonna sulle bici da donna. A volte possono avere anche selle leggermente diverse, ma se prevedi di passare molto tempo in sella, dovresti procurartene una che si adatti individualmente a te.

Noleggio bici

Accoppiare una bicicletta

Invece di portare la tua bici, puoi noleggiarne una nella maggior parte delle città, per poche ore, un giorno o più. La tariffa oraria tende a diminuire rapidamente all'aumentare del tempo di noleggio. I posti da chiedere includono negozi di biciclette, aziende turistiche e punti di informazione turistica. Pensa in anticipo che tipo di bicicletta e di quale attrezzatura hai bisogno. Alcune aziende fanno pagare un extra per portapacchi, fari e serrature anche quando sono più o meno necessarie. Alcune attrezzature che ritieni necessarie potrebbero non essere prontamente disponibili.

Esistono due sistemi frenanti fondamentalmente diversi: freni a mano e freni a pedale. I primi sono utilizzati su quasi tutte le moto sportive, mentre i secondi sono quelli utilizzati su robuste bici gearless. Le bici a tre velocità (per l'uso quotidiano) hanno anche i freni a pedale, spesso integrati con un freno a mano per la ruota anteriore. Se sei abituato a un solo sistema, fai attenzione se noleggi uno con l'altro, almeno fino a quando i tuoi riflessi non funzionano.

Allo stesso modo, ci sono ingranaggi interni (sulle bici a tre velocità) e ingranaggi esterni. Il cambio marcia richiede tecniche leggermente diverse (fermare i piedi per un momento o muoverli delicatamente mentre si cambia marcia).

A volte è più economico acquistare una bicicletta usata in loco piuttosto che portarla da casa o noleggiarne una. Questi possono essere disponibili, ad es. Ad esempio nei negozi dell'usato, nei banchi dei pegni e nelle svendite. Molte città hanno anche aste semi-regolari per le biciclette abbandonate per strada, che possono essere buoni affari, ma sono spesso frequentate da rivenditori professionisti che spingono i prezzi. Controlla le condizioni, poiché riparare eventuali guasti può essere scomodo e richiedere molto tempo quando non hai gli strumenti necessari e le nuove parti possono facilmente costare quanto la bici stessa.

In alcuni casi, l'acquisto di una nuova bicicletta può essere un'opzione, se sai che troverai quello che stai cercando e che farai un viaggio più lungo. Le bici sfruttano drasticamente il valore da "nuovo" a "usato" anche dopo solo un paio di centinaia di chilometri o pochi mesi di utilizzo, quindi provare a vendere una bici usata ti ripagherà quasi sempre di una perdita significativa sul prezzo di acquisto iniziale; non basare il tuo budget sul recupero della maggior parte del tuo investimento su una nuova bici.

Percorsi e mappe

Informazioni e percorsi ciclabili si trovano spesso online, spesso sui siti web delle autorità locali. OpenStreetMap ha a disposizione percorsi ciclabili compilati dall'utente resi come un livello sul tuo sito web principalee mappe dei percorsi ciclabili disponibile per il download sui dispositivi Garmin che puoi guidare sulla tua bicicletta. Sono molte le applicazioni scaricabili sugli smartphone che sfruttano i dati OSM.

Google Maps ha anche livelli di percorsi ciclabili per molti luoghi e i telefoni Android lo includono già.

Organizzazioni ciclistiche

Simile ai motociclisti, i ciclisti hanno formato associazioni di mutua assistenza e lobby politica poco dopo l'invenzione del ciclismo moderno. Alcune organizzazioni, infatti, risalgono a prima delle prime associazioni automobilistiche. Oltre all'advocacy, spesso offrono assistenza stradale, mappe per gite in bicicletta, elenchi di alloggi "amici della bicicletta", sconti con i loro partner e una newsletter. Possono essere inclusi anche altri benefici minori. Le associazioni più importanti di solito esistono in paesi con una sana tradizione ciclistica e la maggior parte dei club ciclistici europei cooperano nella Federazione Ciclistica Europea. Negli Stati Uniti, Lega dei ciclisti americani che è stata fondata (con un altro nome) nel 1880 è l'organizzazione ciclistica leader a livello nazionale.

Molte organizzazioni ciclistiche valutano la "bike fitness" delle città a intervalli regolari. Le città vengono giudicate in base a criteri quali le politiche pubbliche, la disponibilità di strutture, l'atteggiamento generale nei confronti della bicicletta e altri fattori. Poiché questi rapporti hanno lo scopo di modellare le politiche pubbliche, sono generalmente disponibili gratuitamente nella loro interezza. Sono una buona risorsa per determinare dove è facile andare in bicicletta e dove è impegnativo.