Diessenhofen - Diessenhofen

Diessenhofen
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Diessenhofen è un svizzero Comune nel cantone Turgovia. Comprende i distretti di Diessenhofen, St. Katharinental e Willisdorf con circa 3200 abitanti ed era il capoluogo del distretto omonimo. Oggi Diessenhofen appartiene al distretto di Frauenfeld.

Vale la pena saperlo

Come per molte comunità svizzere, il nome Diessenhofen ha origine da un capo clan alemanno di nome Die (o) zzo, che si stabilì qui con il suo clan nel V o VI secolo d.C.

L'attuale distretto appartiene alla zona di confine nord-occidentale del cantone Turgovia ed è collegata ad essa da un corridoio largo appena un chilometro. Sebbene in realtà sia completamente circondato dal cantone di Zurigo, le relazioni più intense di Diessenhofen vanno chiaramente lungo il Reno fino alla città Sciaffusa, che per molti pendolari non è solo un luogo di lavoro ma anche un centro commerciale e culturale.

Il distretto di Diessenhofen, il cui capoluogo è la città, comprende le comunità politiche Basadingen-Schlattingen (ca. 1600 abitanti), Diessenhofen (ca. 3200 abitanti) e Schlatt (ca. 1500 abitanti).

storia

L'area intorno a Diessenhofen è uno dei più antichi centri abitati della Turgovia. I ritrovamenti presso l'"Unterhof" mostrano che un piccolo insediamento doveva esistere qui fin dai primi tempi della ceramica a cordone (circa 2750 - 2400 aC). Tuttavia, reperti più rari di epoche più recenti fanno sembrare improbabile un insediamento permanente. Quello che è certo, tuttavia, è che una torre di avvistamento romana sorgeva sullo sperone dell'Unterhof come parte del Limes Reno / Iller / Danubio, che fu rinforzata intorno al 300 dC sotto l'imperatore Diocleziano contro le sempre più frequenti incursioni alemanno. In epoca tardo merovingia l'insediamento fu poi portato avanti dagli Alemanni, che seguirono da vicino i Romani che si stavano ritirando dalla regione alpina settentrionale.

Una prima menzione documentata del luogo risale all'anno 757, quando un sacerdote di nome Lazzaro donò al suo borgo 'Deozincova' il monastero San Gallo dato via. Intorno all'anno 839 il luogo fu menzionato come 'Theozinhovun', che tradotto liberamente significa 'alle corti di Die (o) zzo', e fu solo nel XIII secolo che fu chiamato per la prima volta 'Diesinhovin'.

Conte Hartmann III. von Kyburg fondò qui una città con circa 60 fattorie nel 1178.

vecchio stemma dei Kyburger fino al 1264

A tal fine scelse lo schema assiale allora comunemente usato, che si basava su un mercato ambulante con strade laterali parallele e dimensioni del cortile ben definite con i lati stretti rivolti verso l'asse longitudinale. Nel 1262 Rodolfo I d'Asburgo confermò lo statuto della città, dopo che il possesso dei Kyburger dopo la loro estinzione passò agli Asburgo. Nel XIII secolo furono ampliati altri 20 masi presso l'Obertor. Poiché la città a quel tempo era costituita per la maggior parte da case in legno, gran parte degli edifici cadde vittima di un devastante incendio nel 1331. Il duca Ottone d'Austria, in qualità di rappresentante degli Asburgo, intervenne in aiuto. Per cinque anni ha dato alla popolazione 42 marchi d'argento ciascuno dalle tariffe del Reno e non ha richiesto alcun servizio dalla città alla Casa d'Austria. Un altro incendio scoppiato nel 1371 causò danni ancora maggiori, soprattutto nella parte orientale della città. Secondo il cronista contemporaneo Stumpf, l'intera città è stata bruciata in una sola casa! E ancora un aiuto arrivò dall'Austria: i duchi Alberto e Leopoldo cedettero per otto anni alla popolazione sofferente la rendita tariffaria e quando ciò non bastava, davano loro una rendita aggiuntiva. Naturalmente, questi gesti non erano del tutto disinteressati, perché l'Austria non poteva e non voleva permettersi di emigrare dalla posizione strategica di Diessenhofen.

A seguito di questi due grandi incendi sono state messe in atto misure antincendio estremamente restrittive:

Chi costruisce una casa e un fienile sotto lo stesso tetto, non è autorizzato a portare covoni in questo fienile e non può trebbiarvi ... a meno che non abbia una solida brughiera costruita tra la casa e il fienile. Se hai un cortile vicino a casa, potresti anche costruire un fienile, ma solo in modo tale che ci sia abbastanza spazio tra la casa e il fienile che il fuoco diretto possa essere combattuto per entrambe le case.

Come si può vedere nell'Obertor, ciò ha portato a cortili interni che esistono ancora oggi.

La perdita di influenza degli Asburgo e il declino dei Truchsessen, che sedevano al castello 'Unterhof' e unirono temporaneamente il baliato e l'ufficio del sindaco in una mano, portarono alla libertà imperiale della città nel 1415-42. Nel 1460, Diessenhofen divenne nel corso della conquista della Turgovia da parte dei Confederati catturati dopo dieci giorni di assedio. Simile a Frauenfeld, tuttavia, mantenne alcuni privilegi nel comune dominio turgoviano, come l'alta e la bassa giurisdizione e i diritti doganali, tributari e di balivo (con serratura) di recente acquisizione, dal 1574 anche il dominio della riva sinistra del Anche il monastero di Paradies dal XVI secolo in poi, la maggior parte dei tribunali inferiori in quello che oggi è il distretto. Le sentenze del tribunale non sono state inviate all'ufficiale giudiziario di Frauenfeld, ma direttamente alle autorità federali dei nove luoghi (a differenza del resto della Turgovia con Berna e Sciaffusa) è andato avanti; la città doveva rendere omaggio all'ufficiale giudiziario turgovia ogni due anni solo se rinnovava solennemente il feudo al momento del suo insediamento.

Un'altra visita avvenne nel 1629. Scoppiò la peste e in brevissimo tempo prese metà della popolazione (424 persone). La seconda epidemia nota di questa epidemia nel 1634 fece altre 181 vittime. I colpevoli di tali incidenti furono presto individuati, perché avrebbero avvelenato i pozzi e scatenato così le epidemie: gli ebrei. Pertanto la comunità ebraica di Diessenhofen fu spazzata via presto (1349) bruciando 330 ebrei. Un processo per omicidio rituale contro un ebreo nel 1401 portò a ulteriori persecuzioni Winterthur e Sciaffusa dopo te stesso.

Come città di confine e per la sua posizione strategica, Diessenhofen era simile a Sciaffusa e Pietra al Reno, più volte teatro di conflitti armati, soprattutto durante la seconda guerra di coalizione e la seconda guerra mondiale, dove il ponte di legno sul Reno, menzionato per la prima volta nel 1292, fu gravemente danneggiato.

Nonostante il continuo mutamento a cui gli edifici erano costantemente esposti, la struttura medievale ha potuto conservarsi almeno nelle sue caratteristiche fondamentali fino ad oggi.

arrivarci

In aereo

Come nella maggior parte dei casi per le destinazioni nel nord/nordest della Svizzera, il prossimo aeroporto per raggiungere Diessenhofen è aeroporto ZurigoSito web di questa istituzioneAeroporto di Zurigo nell'enciclopedia WikipediaAeroporto di Zurigo nella directory dei media Wikimedia CommonsAeroporto di Zurigo (Q15114) nel database Wikidata(IATA: ZRH). Da qui hai la possibilità di utilizzare la stazione di trasferimento di Winterthur per raggiungere la stazione ferroviaria di Diessenhofen entro 1–1 ore e mezza, oppure puoi utilizzare lo sportello di una delle compagnie di autonoleggio internazionali che qui sono chiuse.

Con il treno

Oltre all'opzione già descritta sopra, puoi anche uscire da Diessenhofen Zurigo Stazione centrale con un cambio in Sciaffusa per mezzo della moderna Interregiobahn, il Thurbo è facilmente raggiungibile in un'ora.

Nella strada

Diessenhofen è molto convenientemente situato nel mezzo tra Sciaffusa e Pietra al Reno sull'asse di traffico principale SciaffusaRorschach/Santa Margherita. C'è la possibilità di utilizzare l'autostrada A1 da Zurigo Winterthur-Nord, per deviare sulla A4, che sarà percorribile solo in una corsia fino al 2010. Quindi lasciare la A4 tramite l'uscita 6 (Flurlingen) e via Feuerthalen la strada principale, che si chiama ancora Diessenhoferstrasse SciaffusaCostanza raggiungere. Per questo percorso bisogna fare i conti con circa un'ora di guida.

Un altro itinerario conduce ancora tramite l'A1 da Zurigo allo svincolo 73 (Winterthur-Ost) e da lì tramite l'A7 a Costanza, per raggiungere la fine dell'autostrada (7, Kreuzlingen-Nord) per guidare sul già citato cambio in direzione Sciaffusa. Questa variante richiede circa 1 ora e mezza di guida.

In ogni caso, l'alternativa più allettante è un viaggio via terra attraverso la regione vinicola di Zurigo Piatto e Andelfingen nella direzione tassi e Feuerthalengirare lì sull'asse SciaffusaCostanza colpire. Per questo, tuttavia, si consiglia un buon lettore di schede o un dispositivo di navigazione ad eccezione di "Autobahn". Questo è il modo più dispendioso in termini di tempo, ma sia visivamente che culinario più interessante, perché qui crescono i vini zurighesi più famosi e nella stagione corrispondente si possono gustare, ad esempio, asparagi freschi.

In barca

Naturalmente, Diessenhofen può, come si addice a una comunità renana, durante i mesi estivi con il URh, la «Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein».

In bicicletta

Dall'altra parte del Reno: Via del Reno (Parte dell'internazionale Pista ciclabile del Reno) e Sentiero della Valle del Reno

Attrazioni turistiche

Torre di tenuta (1545), Diessenhofen
Torre di tenuta dei dettagli dell'orologio con indicazione delle fasi lunari

Il punto di riferimento di Diessenhofen si trova nel centro della città vecchia: il Torre di tenuta. Al posto di questa torre alta 30 m e ben proporzionata sorgeva originariamente una porta appartenente alle fortificazioni della città. A seguito dei grandi incendi del 1331 e del 1371, la città fu ampliata per includere i sobborghi e l'ingresso noto come 'Siegel-' o 'Igeltor' perse il suo significato militare. Nel frattempo era divenuto fatiscente, e intorno al 1530 si decise di sostituire la porta. Sotto la direzione del maestro Martin Heünseler Pietra al Reno i lavori furono iniziati e terminati nel 1545.

Da allora fino al 1972 la torre di chiusura è servita come deposito per documenti e per il sigillo della città. Notevole l'orologio della torre, che è dotato di simboli astronomici e delle stelle assegnate ai giorni della settimana, così come l'orologio della luna, che è accoppiato a questo motore e si trova sopra l'orologio vero e proprio. È stata fatta da uno Winterthur Orologiaio iniziato e datato Zürcher Hans Lutero completato nel 1546. Oltre a questo orologio, sono impressionanti anche le stanze dell'ex archivio e il campanile con la campana originale dell'epoca della sua creazione.

Altro punto di riferimento è quello coperto ponte sul Reno Un ponte è documentato solo nel XIII secolo, ma probabilmente esisteva già un attraversamento del Reno quando la città fu fondata (1178).

Ponte sul Reno a Diessenhofen

I predecessori del monumento odierno erano dotati di un cosiddetto Winkhaus a metà nei secoli XV e XVI, da cui venivano istruite le navi. Le teste di ponte erano costituite da cancelli a timpano e barriere doganali. Sul lato della città è stato installato anche un ponte levatoio con ascensore a catena. Nel 1668 l'intera costruzione fu sostituita da un ponte identico, che fu poi completamente coperto nel 1750. Nel 1799 Diessenhofen fu anche teatro del conflitto armato durante le campagne napoleoniche. Quindi questo ponte è stato costruito l'8 / 9 Bruciato dalle truppe russe in ritirata nell'ottobre 1799. Il ponte provvisorio costruito due anni dopo non poteva trasportare alcun carro e crollò parzialmente nel 1814. Questo è stato il colpo di partenza per iniziare a costruire un ponte di legno coperto a cinque campate nel 1815/16. Quando nel 1825 la navigazione sul Reno fu convertita al funzionamento a vapore, le navi poterono passare il ponte solo con la ciminiera aspirata, che nel 1854 provocò un leggero sollevamento della struttura. Tuttavia, la città deve ancora pagare un risarcimento alla compagnia di navigazione del Reno se il ponte diventa impraticabile durante l'alluvione.Altre due strutture si stagliano immediatamente dal fiume o da questa sponda. Uno è il cosiddetto Torre del kit di sospensioneche cattura lo sguardo con la sua struttura in legno a sbalzo. Fu costruito tra il XIII e il XIV secolo in seguito all'espansione della città ad est intorno al sobborgo ea nord fino alle rive del Reno e costituiva l'angolo nord-est delle mura difensive. Documenti risalenti al XVI secolo lo descrivono come 'Armbrusterturm' (torre della balestra), poiché la prigione era situata dal 1616 al 1800 circa.

Torre del kit di sospensione

Il fatto che, contrariamente a gran parte delle fortificazioni cittadine, non sia stato demolito è dovuto al fatto che fu acquistato da Heinrich Hanhart nel 1828 e integrato nelle sue tintorie. L'edificio, divenuto nel frattempo insignificante, è stato a tal fine trasformato nella 'Tröcknestube' rimuovendo il vecchio tetto e sostituendolo con questa suggestiva struttura in legno, ancora oggi visibile. Per i successivi cinquant'anni furono appese le lunghezze di tessuto tinte e stampate, che le valsero il nome di "Hänkiturm". Dopo essere rimasta vuota dal 1880, la torre è entrata in possesso del comune nel 1947, che l'ha poi ristrutturata dopo vari interventi, tra cui il noto artista di Diessenhofen Carl Roesch.

L'altro edificio che spicca è quello Edificio per uffici superiore (anche Hinteres o Petershausen Amtshaus). Ad ovest dell'Hänkiturm, il monastero agostiniano di Kreuzlingen acquistò un terreno nel 1556 per costruire la sede di un ufficiale giudiziario per l'amministrazione dei contributi naturali dell'area. Poco prima che la costruzione fosse completata, tuttavia, i lavori si fermarono fino a quando il monastero benedettino di Petershausen non aggiunse la proprietà Costanza Acquistato nel 1586 e subito ultimato l'edificio. Dopo lo scioglimento del monastero nel 1798, l'edificio amministrativo fu temporaneamente di proprietà dello stato del Baden, che lo vendette all'industriale Heinrich Hanhart nel 1814. Immediatamente avviò una fiorente tintoria e stampa di tessuti, che si trasformò in una nota azienda industriale della città. Di conseguenza, nel 1835 fu aggiunto un piano aggiuntivo all'edificio. Poi l'azienda manifatturiera è stata liquidata nel 1884/85 e il pittore Carl Roesch ha avuto qui il suo primo studio dal 1902 al 1906. Nel 1947 la comunità acquistò l'edificio ormai vacante e lo fece ristrutturare. È lì dal 1961 Museo locale in questo. Ospita collezioni permanenti sul tema della tintura e della stampa dei tessuti, Carl Roesch, la storia della città e un'area per mostre temporanee.

Edificio del front office

Il Davanti o Edificio per uffici di Costanza fu acquistata dal capitolo della cattedrale di Costanza nel 1489. Fu ampliato da Lorenz Reder tra il 1518 e il 1519 e ricostruito in stile barocco nel 1762.

Il Chiesa Riformata di San Dionigi risale ad un edificio precedente, menzionato per la prima volta nel 757. L'attuale chiesa fu costruita nel XII secolo come basilica romanica, ma fu trasformata in chiesa a sala nei secoli XIV e XV. Tra il 1838 e il 1839 fu ampiamente rinnovato e parzialmente ridisegnato da Jean Ruch e Johann Nepomuk Keller. Qui ricevette la Spitztonnehalle neogotica.

Ricostruzione controversa della torre dello Stadtburg Unterhof

Uno degli edifici più importanti e antichi di Diessenhofen è il Unterhof. Nonostante l'importanza storica di questo antico castello cittadino del XII secolo, la sua esistenza è stata molto controversa fino a 20 anni fa. Nel 1186, a seguito dello statuto cittadino concesso otto anni prima, furono costruite una torre megalitica e una cortina muraria sulla punta occidentale della città. Da allora in poi, questo servì alla Truchsessen utilizzata dai Kyburger come sede principale e amministrativa e fece anche parte delle fortificazioni della città.

Castello Unterhof con parti delle fortificazioni della città

Anche quando Diessenhofen passò agli Asburgo nel 1264 come erede dell'estinta famiglia Kyburger, i Truchessen rimasero al castello. A poco a poco lo ampliarono e lo ampliarono fino a comprendere l'ala est in due parti, la Palas, fino al 1399, e infine lo rinforzarono con una nuova cinta muraria. Questa planimetria è rimasta praticamente invariata per i successivi 350 anni. Quando i confederati conquistarono finalmente la città, il mandato della Truchsessen e l'importanza dell'Unterhof come centro di potere regionale finirono. Seguì la graduale perdita del carattere del castello rimuovendo prima la navata superiore della torre e poi quella del palazzo. Nel 1783 la proprietà fu messa all'asta dall'allora segretario postale Johann Brunner, inaugurando una nuova era che sarebbe durata oltre 200 anni. Durante questo periodo, l'Unterhof perse definitivamente la sua torre. Un discendente di Johann Brunner fondò qui la prima clinica oculistica della Svizzera, impedendo ripetuti interventi strutturali per circa altri due secoli. Nel periodo tra le due guerre le condizioni dell'edificio si deteriorarono e il castello era in grave pericolo. È diventato un problema politico locale. Per 20 anni hanno cercato soluzioni insieme alla famiglia proprietaria e ad altri privati. Nel 1988 Winterthur Assicurazioni ha acquistato l'edificio per installarvi il proprio centro di formazione manageriale. Dopo approfondite indagini archeologiche, il gruppo finanziò la costosa ricostruzione, durante la quale la torre fu ricostruita in modo non indiscusso e l'aula fu nuovamente collocata in una navata superiore. L'inaugurazione è stata celebrata con una grande festa popolare nel 1992. Nel 2001, Credit Suisse ha rilevato Winterthur Insurance, dando così al pubblico l'accesso a ciò che è oggi Hotel per seminari di sicuro.

Al di fuori

Fuori dal villaggio vicino a Willisdorf si trova l'ex convento domenicano di St. Katharinental. Oggi ospita una clinica di riabilitazione e assistenza a lungo termine. Una particolarità è il cosiddetto libro gemello, caratterizzato da una trasmissione ininterrotta dalla metà circa del XIV secolo al XVIII secolo.

attività

Uno in costante aggiornamento collegamento informa sugli eventi organizzati nella comunità.

negozio

Un'offerta piuttosto ampia per le dimensioni della comunità ti invita a fare acquisti. Oltre ai due noti grandi distributori, molti non vedono l'ora piccoli rivenditori circa una visita.

cucina

Diessenhofen ha una vasta gamma di ristoranti di varia qualità, che vanno dall'"alta cucina" alla cucina casalinga, ristoranti di specialità e take-away. Questo collegamento fornisce una panoramica.

I migliori ristoranti includono "Krone" e "Schupfen", che hanno anche ricevuto punti Gault Millau:

  • 1  Locanda Schupfen, Steinerstrasse 501, 8253 Diessenhofen. tel.: 41 (0)52 657 10 42, Fax: 41 (0) 52 657 45 44, E-mail: . La locanda di 650 anni si trova direttamente sulle rive del Reno.Aperto: Chiuso dal lunedì al martedì.

vita notturna

Date le dimensioni del paese e il suo carattere medievale, la vita notturna è molto modesta.

C'è musica dal vivo a 1  Dancing Riverside, Steinerstrasse 491, 8253 Diessenhofen. tel.: 41 (0)52 657 45 77, E-mail: . , nel Rheinperle ogni giovedì a sabato.

alloggio

Il seguente collegamento offre una panoramica aggiornata delle opzioni di alloggio a Diessenhofen, dagli hotel multi-stelle ai dormitori

Consiglio pratico

  • Verkehrsbüro Diessenhofen e dintorni (c/o agenzia di viaggi Isidor Hager), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. tel.: 41 (0)52 657 10 77, Fax: 41 (0)52 657 39 60, E-mail: .

Come quasi ovunque in Svizzera, le cabine telefoniche pubbliche sono in calo a favore di un'ottima rete mobile. Tuttavia, tali strutture sono disponibili negli uffici postali, nei ristoranti e negli hotel.

L'invio di lettere e cartoline all'estero di solito è senza problemi, ovviamente a seconda del fornitore di servizi estero. In Europa, una lettera standard (formato A5) o una cartolina nel Servizio Economy costa CHF 1.40, negli altri paesi CHF 1.70. La lettera standard "Priority" costa CHF 1.50 in Europa, altri paesi CHF 2.00 (dal 2018). Va notato qui che il trasporto più veloce è garantito solo fino al confine svizzero, ma il vettore straniero non assume alcun obbligo al riguardo.

viaggi

Un'altra perla turistica segue il Reno, la città Pietra al Reno, una delle cittadine meglio conservate della Svizzera. Si può venire qui in macchina, ma va notato che la situazione dei parcheggi, come in tutte le città medievali, può essere estremamente precaria in determinate circostanze. Quindi puoi usare il già menzionato Thurbo Portali lì e torna in modo rapido e conveniente, oppure puoi scegliere quello che è già stato menzionato Spedizione del Reno.

Un'altra meta di escursione degna di nota è la "città dai 171 bovindi", Sciaffusa. Questa città culturalmente e storicamente importante può essere visitata solo a circa 10 km di distanza, cioè in circa 20 minuti in auto o 15 minuti in treno. Poco più a valle del Reno si raggiunge quello imponente Cascate del Reno.

letteratura

I monumenti d'arte del Canton Turgovia: Volume V: Il distretto di Diessenhofen (Rilegato - 1992) di Alfons Raimann (ISBN 3906131610 , ISBN 978-3906131610 )

L'Unterhof a Diessenhofen. Dal castello nobiliare al centro di formazione (Rilegato - 1995) di Hermann Bürgi, Jost Bürgi, Armand G Baeriswyl e Marina Junkes del Dipartimento dell'Istruzione e della Cultura d. Canton Turgovia (ISBN 3905405024 , ISBN 978-3905405026 )

link internet

http://www.diessenhofen.ch - Sito ufficiale di Diessenhofen

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