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| Dingolfing | ||
| stato federale | Baviera | |
|---|---|---|
| Residenti | 19.839 (2019) | |
| altezza | 365 m | |
nessuna informazione turistica su Wikidata:  | ||
| Posizione | ||
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Dingolfing è una città della Bassa Baviera, si trova sull'Isar e su Pista ciclabile Isar e conta ben 18.000 abitanti. Il layout della città è notevole: The 1 La città centrale (città bassa) si trova su un livello a destra dell'Isar, è sormontata da uno 2 Città alta, che si trova su un'altura che scende ripidamente in tre direzioni. Entrambe le parti della città sono al loro unico collegamento storico, lo Steinweg, attraverso una porta interna della città, il 3 Foglio da viaggio separato. Nel frattempo, però, la maggior parte dell'abitato si trova a sinistra dell'Isar. Questo è anche il luogo dove la grande area industriale che il 1 il più grande sito produttivo della casa automobilistica BMW in tutto il mondo con oltre 20.000 dipendenti.
sfondo
Un doppio fondamento si può notare nella divisione tra città alta e città bassa: mentre i duchi Wittelsbach si insediarono nella città alta, il vescovo di Ratisbona tentò di affermarsi nella città bassa prima che i Wittelsbacher prendessero il vescovo nel corso della loro espansione statale nel XIII secolo affollarono la città e unirono l'intera città nel 1265 stipulando un contratto nelle loro mani.
La prima menzione documentaria, tuttavia, è avvenuta molto prima: il luogo è stato trovato nell'833 Tingulinga con una chiesa e una corte reale entrò per la prima volta nei libri di storia.
I primi insediamenti a sinistra dell'Isar verso la fine del XIII secolo erano principalmente per l'allevamento di bestiame e comprendevano i cosiddetti Schwaigen da Goben a ovest fino a Sossau a est dell'odierna area urbana. Questi insediamenti, così come i sobborghi di Fischerei e Gries, hanno in gran parte lasciato il posto allo sviluppo residenziale e industriale.
In epoca tardo gotica (1350-1600), a Dingolfing fiorì il commercio e la popolazione attiva nella lavorazione dei tessuti e della pelle diede alla città una certa ricchezza. La maestosa chiesa di San Giovanni, la cui prima pietra fu posta nel 1467, testimonia questa ricchezza.
L'età della crescita terminò nel XVII secolo con le grandi guerre delle potenze europee. Durante la guerra dei tre anni la città fu occupata e saccheggiata dagli svedesi, mentre la guerra di successione austriaca provocò una catastrofe per la città nel 1743. Nel corso dei combattimenti tra le truppe nemiche austriache da una parte e quelle alleate francesi dall'altra, gran parte della città andò in fiamme. La città riuscì solo a riprendersi molto lentamente da questo colpo e sprofondò in gran parte nell'insignificanza.
Una svolta avvenne a metà del XIX secolo quando furono costruite nuove strade e Dingolfing fu collegata alla rete ferroviaria tramite la linea Landshut-Plattling. A poco a poco a Dingolfing si insediarono aziende commerciali e - ancora oggi formative - industriali. Nel 1905 un'officina di riparazione per macchine agricole divenne la vetreria, macchine agricole e, dopo la seconda guerra mondiale, anche autoveicoli come gli scooter o il noto Goggomobil manufatto. Nel 1967 lo stabilimento diventa di proprietà della BMW e si amplia gradualmente fino a diventare il più grande e importante sito produttivo dell'azienda.
Dingolfing è stato in gran parte risparmiato dalla seconda guerra mondiale, solo la Wehrmacht ha fatto esplodere il ponte Isar quando si sono ritirati. Questa circostanza e la fiorente industria contribuirono al rapido sviluppo di Dingolfing nel dopoguerra in una delle comunità più ricche della Germania. Il massiccio afflusso di lavoratori qualificati ha permesso di creare nuove aree residenziali e migliorare l'infrastruttura sociale. Questo processo continua fino ad oggi.
arrivarci
| distanze | |
| Monaco | 105 km |
|---|---|
| Landshut | 31 km |
| Straubing | 34 km |
| Deggendorf | 45 km |
| Passau | 85 km |
| ratisbona | 66 km |
| Mühldorf am Inn | 52 km |
| Altötting | 62 km |
| Salisburgo | 128 km |
| Norimberga | 174 km |
Con il treno
Il 1 Stazione ferroviaria di Dingolfing (Bahnhofstrasse 76, 84130 Dingolfing) si trova sulla linea ferroviaria Landshut-Plattling. Dingolfing è raggiungibile senza cambiare treno da Monaco, Landshut, Plattling e Passau grazie al quotidiano DonauIsar Express, istituito alcuni anni fa.
Nella strada
Dingolfing ha tre svincoli (Dingolfing-West, Dingolfing-Mitte, Dingolfing-Ost) sulla A 92, aperta nel 1988 e che attraversa la valle dell'Isar. L'ex B 11, che corre parallela all'autostrada e che interessa anche Dingolfing, ha perso il suo significato di traffico, ma è sempre un importante asse di traffico regionale. Dallo svincolo Dingolfing-Ost, aperto nel 2002 insieme alla tangenziale est di Dingolfing, esiste un efficiente collegamento con la Vilstal meridionale, che corre parallela alla valle dell'Isar.
In bicicletta
Landau si trova sulla lunga 290 km Pista ciclabile Isar circa 50 km sopra la foce dell'Isar vicino a Deggendorf.
mobilità
Dalla metà del 1997, Dingolfing dispone di una rete di autobus urbani chiamata dingo, che consiste di quattro linee, ciascuna denominata in base al colore degli autobus. Il punto di incontro centrale delle linee è la Spitalplatz nel centro della città ogni ora ogni ora, le due linee del centro città si incontrano anche lì ogni mezz'ora.
Ci sono anche alcuni parcheggi (alcuni dei quali a pagamento) per i visitatori della città.
Attrazioni turistiche
Chiese
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Il 4 Chiesa parrocchiale cittadina di St. Johannes è una chiesa a sala tardo gotica e fu costruita dal 1467 al 1502. È un maestoso edificio in mattoni senza intonaco con una torre alta 83 metri. Sebbene i capisquadra siano sconosciuti, la chiesa può ancora essere assegnata alla scuola di costruzione di Landshut intorno a Hans von Burghausen e Hans Stethaimer. Nel 1868 la cupola barocca a cipolla della torre fu sostituita da un elmo a punta. La decorazione interna e le vetrate sono per lo più della fase di ristrutturazione della chiesa alla fine del XIX secolo: un crocifisso tardo medievale più grande del vero appeso nella volta ("Colossal Herrgott von Dingolfing", inizio XVI secolo) e sculture tardo medievali dai patroni della Chiesa Giovanni Evangelista e Giovanni Battista. A nord, vicino al coro, è conservata anche una pittura su vetro originale del tardo medioevo. La canonica associata è un maestoso edificio barocco del 1729 con tetto a padiglione. Nell'area della chiesa parrocchiale si trova anche il Deifaltigkeits, Erasmi o Schusterkapelle tardo medievale, a cui è stato aggiunto un Karner barocco nel 17° secolo e una grotta di Lourdes nel 19° secolo.
Poiché si può dimostrare che i sinodi ecclesiastici si sono svolti a Dingolfing già ai tempi del più antico ducato tribale bavarese nell'VIII secolo, si può presumere con certezza l'esistenza di una chiesa parrocchiale per questo periodo. Gli scavi nell'area del coro nel 1974 hanno dimostrato archeologicamente questa chiesa precedente. È confermato anche da ritrovamenti sul terreno che intorno alla metà del XIII secolo fu eretto un edificio romanico sul luogo dell'odierna chiesa, che con una lunghezza di 32 metri era quasi la dimensione della chiesa odierna.
Il 5 Chiesa del pellegrinaggio Flagellazione di Cristo a sud della città (a destra dell'Isar) si trova una piccola chiesa di pellegrinaggio barocca, che il capomastro di Dingolfing Matthias Weigenthaler creò nel 1753. Nelle immediate vicinanze si trova un ramo dei francescani con annessa chiesa conventuale in stile neogotico, edificata dal 1853 al 1867.
Nel quartiere di Brunn (a sud di Dingolfing) si trova il piccolo gotico 6 Chiesa filiale di S. Egidioche è essenzialmente datato al XIV secolo.
Dal punto di vista della storia dell'edilizia, questo è anche il 7 Chiesa Parrocchiale di San Giuseppe molto interessante. L'edificio in mattoni a vista è l'ultima grande opera dell'importante architetto monacense Robert Vorhoelzer, che, in quanto rappresentante della locale scuola di edilizia postale, può essere annoverato tra i più importanti architetti del modernismo classico; l'edificio fu eretto postumo dal 1954 al 1956, in quanto si riteneva necessaria l'istituzione di una seconda parrocchia a Dingolfing a causa del grande afflusso di persone dopo la fine della seconda guerra mondiale. (Il confine tra le due parrocchie è ancora oggi il Längenmühlbach, che corre a sinistra dell'Isar.) La chiesa ha la sua controparte nella chiesa parrocchiale di Maria Königin des Friedens a Monaco di Baviera-Giesing. Vorhoelzer ha sviluppato i motivi di questo edificio per St. Josef. Tra gli arredi si segnala una Madonna del 1628 proveniente dalla Collegiata di Obermünster a Ratisbona, sommersa nel 1945.
Anche a sinistra dell'Isar (nel distretto di Höll) è il 8 Chiesa filiale di S. Antonioche fu costruita prima del 1432 come chiesa dell'infermeria associata e del lebbrosario ed è la più antica chiesa ancora esistente a Dingolfing. La chiesa fu ampliata nel 1895 quando furono ricostruite la navata e la torre. Il coro tardogotico con volta reticolare è stato mantenuto come unico elemento strutturale di questo ampliamento.
Il 9 Chiesa Evangelica del Redentore di Gustav Gsaenger, inaugurato nel 1960, è un notevole edificio con muratura in pietra di cava a vista in granito di Bayerwald. La chiesa è dotata di un grande rosone a vetri chiari in filigrana di cemento a ovest, vetrate a est e una pittura su vetro nella finestra del coro e una torre simile a un campanile con accenti distintivi.
Fortificazioni della città
Il 10 ponte alto è un alto ponte in mattoni costruito su cinque campate, completato nel 1612. Il duca bavarese e poi elettore Massimiliano I aveva finanziato l'edificio attraverso una detrazione fiscale dalla città. La struttura collega l'Asenbach e rappresenta un importante approccio alla città alta dall'Isarhangleite.
Un'altra strada per la città alta conduce dalla città bassa tramite il cosiddetto. 11 Foglio di viaggio, un cancello aperto su Steinweg, in alto. lo farà anche lui Cancello della scuola ricca chiamato perché su di esso era ospitata la scuola cittadina fin dalla seconda metà del XV secolo. È di proprietà privata dal 1814.
Il paesaggio urbano di Dingolfing è stato arricchito dalla fine del XIX secolo dalla demolizione delle porte della città (ad eccezione del 12 Wollertores all'estremità nord-orientale di Marienplatz), l'estesa demolizione delle mura cittadine (ad eccezione dei resti sui lati ovest e est della città alta) e le demolizioni di edifici del centro urbano cambiarono, così che la città è caratterizzata da un aspetto oggi. Numerose misure di costruzione del centro urbano negli ultimi decenni hanno fatto il resto. La costruzione di un tunnel stradale in Città Alta, che può essere considerato un prestigioso progetto di piccola città, ha portato a un netto e irreversibile sconvolgimento della topografia storica nella zona nord-est di Città Alta / Steinweg. La conservazione di tre storiche case di artigiani nella Lederergasse è stata il risultato di dibattiti prolungati, controversi e talvolta polemici dopo che la demolizione sembrava già decisa.
Altre strutture
Una nota attrazione è il 13 Herzogsburg, un ex edificio amministrativo ducale-bavarese del tempo dei ricchi duchi del subducato di Landshut. È considerato uno degli edifici profani più importanti del tardo gotico della Bassa Baviera. È stato ristrutturato negli anni 2000 e ospita un museo con oggetti sulla preistoria e la protostoria, la storia della città dal XVI al XX secolo, la storia dell'artigianato dal XVI al XX secolo, oltre a mobili, abbigliamento, strumenti e strumenti sul lavoro rurale e sulla storia contemporanea in generale. Ciò include anche una raccolta speciale di immagini e simboli della pietà popolare. Al piano terra si trova ora anche la sala per matrimoni civili. L'ultimo piano ospita una grande sala eventi con una galleria, qui si svolgono concerti e mostre. La tinteggiatura storicizzante della facciata, che è stata applicata alla muratura in laterizio precedentemente visibile nel corso della ristrutturazione, è una libera riproduzione senza sagoma storica e non è incontrastata.
Il Torre puzzolente è una torre semicircolare in mattoni delle fortificazioni cittadine con tetto conico in mattoni forati (probabilmente del XIII secolo) e serviva come parte delle fortificazioni cittadine medievali e anche come centro di detenzione civica. Dalla metà dell'Ottocento fino al 1997 è stato di proprietà privata, poi di proprietà comunale.
Il Torre della cicogna è una torre in muratura intonacata delle fortificazioni cittadine (probabilmente del XV secolo), con nido di cicogna fino al 1815. Nel 1862 fu restaurata e modificata, e nel 1905 fu dotata di tetto a tenda. È di proprietà dello Stato Libero di Baviera.
posti
La piazza centrale della città di Dingolfing con numerosi negozi è probabilmente quella 14 Marienplatz (prima Wollerzeile) nella città bassa. Grazie alla sua grande larghezza, Marienplatz offre anche ai visitatori della città di Dingolfing un parcheggio.
La è parallela a Marienplatz, una fila di case più in basso 15 Posto ospedaliero. Accanto al municipio e alla stazione degli autobus dingo-Linee ci sono anche vari negozi e parcheggi.
Non lontano da Marienplatz e Spitalplatz, sempre nella città bassa, si trova il 16 piazza parrocchiale. Serve solo come area verde d'ingresso alla chiesa parrocchiale di St. Johannes.
In città alta finalmente c'è la strada 17 città altache ha chiaramente un carattere spaziale a causa della sua larghezza. Qui si trovano vari uffici, incluso l'ufficio distrettuale del distretto di Dingolfing-Landau, e c'è un parcheggio sufficiente per i funzionari governativi.
A sinistra dell'Isar c'è il 18 Dr.-Martin-Luther-Platz come piazzale della Chiesa Evangelica del Redentore. Qui si trovano anche la scuola media di Dingolfing e la scuola di musica municipale di Dingolfing. Di conseguenza, anche qui sono stati creati abbastanza parcheggi.
Un po' più fuori città è quello 19 Piazza San Giuseppeche, oltre alla vicinanza alla chiesa parrocchiale di San Giuseppe, si caratterizza anche per la scuola elementare San Giuseppe, l'annesso ginnasio e un parcheggio coperto comprensivo di un parcheggio interrato.
Musei
Il 20 Museo Dingolfing (Obere Stadt 19, 84130 Dingolfing) nel cosiddetto. Herzogsburg aperto nel 2008. Sono presenti oggetti sulla preistoria e la protostoria, sulla storia della città dal XVI al XX secolo, sulla storia dell'artigianato dal XVI al XX secolo, su mobili, abiti, attrezzi e attrezzi per il lavoro rurale e in genere storia contemporanea. Ciò include anche una raccolta speciale di immagini e simboli della pietà popolare.
attività
- Mercati medio veloci: Quando a Dingolfing furono concessi i diritti di città nel 1274, furono inclusi anche i diritti di mercato. Gli ultimi mercati rimasti a Dingolfing sono i Mittefastenmarkets, che si svolgono per due mercoledì consecutivi durante la Quaresima (ogni 7:30-18:00 nella città bassa). Per ragioni storiche, la gente del posto li chiama ancora il mercato dei single e degli sposi.
- Dingolfinger Kirta: Il Dingolfinger Kirta si svolge in sei giorni (da venerdì a mercoledì) intorno al terzo fine settimana di ottobre e infine la festa popolare in Baviera (da aprile a ottobre). Il festival ha già più di 200 anni, ma ha mantenuto la sua originalità e semplicità.
- Mercato di Dingolfing Nikolaus: Dal primo al secondo fine settimana dell'Avvento, a Marienplatz si svolge il Dingolfing Nikolausmarkt. L'intero centro cittadino si trasforma poi in un mare di luci, ci sono 30 bancarelle di legno addobbate a Natale, l'odore del vin brulè e dei biscotti natalizi riempie i visitatori. Inoltre, San Nicola viene ogni giorno con il suo gregge di angeli e regala dolci ai più piccoli.
cucina
Il seguente elenco di esercizi di ristorazione è disponibile sul sito web della città di Dingolfing: Locande e ristoranti Dingolfing
alloggio
Alcuni fornitori di alloggi sono elencati anche sul sito web del comune: Alberghi e locande Dingolfing
Lavoro
- BMW
- Develey
- SAR Elektronic GmbH
Consiglio pratico
- 21 Municipio di Dingolfing, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 2, 84130 Dingolfing. tel.: 49(0)8731 501-0, Fax: 49(0)8731 501-166, E-mail: [email protected]. Orario: lun-ven 8:00-12:00, lun-gio 13:00-16:30
- 22 Municipio di Dingolfing, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 4, 84130 Dingolfing. tel.: 49(0)8731 501-123, Fax: 49(0)8731 501-33123, E-mail: [email protected].
- 23 Caprima Dingolfing, Stadionstrasse 44, 84130 Dingolfing. tel.: 49(0)8731 4614, Fax: 49(0)8731 501-166, E-mail: [email protected]. SUGGERIMENTO: Piscina Wave Adventure aperta nel 1983 con aree esterne e interne, ridisegnata intorno al 2000, conosciuta ben oltre i confini del distretto.Orario: inverno 10:00-22:00, estate 9:00-22:00Prezzo: Intero 90 minuti € 2,50, intero giornaliero € 6,30, ridotto 90 minuti € 1,90, ridotto giornaliero € 5,00.
- 2 Pista di pattinaggio sul ghiaccio di Dingolfing, Stadionstrasse 48, 84130 Dingolfing. tel.: 49(0)8731 501-189. SUGGERIMENTO: in inverno ad es. Alcuni di questi sono aperti al pubblico, in estate è possibile giocare a roller hockey su richiesta.
- 3 Cinema Filmpalais, Mengkofener Strasse 1, 84130 Dingolfing. tel.: 49(0)8731 7807 (annuncio del programma), 49(0)8731 3261160 (Prenotazione). SUGGERIMENTO: grande cinema nella periferia nord nel parco industriale di Salitersheim.Orario di apertura: lun-ven 14-23, sab / dom / festivi 12-23
sicurezza
- 1 Stazione di polizia di Dingolfing, Bräuhausgasse 2, 84130 Dingolfing. tel.: 49(0)8731 3144-0, Fax: 49(0)8731 3144-40.
Salute
- 2 Ospedale distrettuale Dingolfing, Teisbacher Strasse 1, 84130 Dingolfing. tel.: 49(0)8731 88-0.
- L'ultimo puro Ufficio postale a Dingolfing è 3 Centro finanziario della banca postale (Bruckstrasse 18, 84130 Dingolfing). I clienti della Posta possono anche ottenere servizi ridotti da 1 Edeka Aktiv-Markt Leeb (Bahnhofstrasse 31, 84130 Dingolfing), a 2 Kaufland (Fronterhausener Straße 1, 84130 Dingolfing), im 3 Ottimo mercato (Teplitzer Straße 30, 84130 Dingolfing) e at 24 Cartoleria lupo Wolf (Siemensstrasse 1, 84130 Dingolfing).
viaggi
Mercato di Teisbach
L'ex città mercato di Teisbach è stata incorporata nella città di Dingolfing come parte della riforma del governo locale del 1972. Il comune di 1.100 abitanti si raggiunge, ad esempio, con quello rosso dingo, una delle quattro linee di autobus urbani di Dingolfing. Si dice che il mercato di Teisbach sia stato fondato alla fine dell'VIII secolo.
Intorno al 1180, il conte Heinrich von Frontenhausen costruì un castello a Teisbach. Nel 1204 il conte Corrado, ultimo della sua stirpe, lo lasciò in eredità (insieme ad altre eredità) al capitolo della cattedrale e al vescovo di Ratisbona. Dopo la distruzione del vecchio castello da parte del duca Ottone III. di Baviera nel 1251 il vescovo ricostruì il castello, ma non poté più scegliere l'antica posizione ad est del Teisbach, poiché questo divenne il confine tra Teisbach e Dingolfing. Verso la fine del XIV secolo il castello fu ceduto per motivi economici ai duchi bavaresi. Sulla base di questo, fu istituito il tribunale regionale di Teisbach e solo nel 1512 a Teisbach fu concessa la storica libertà di mercato. Nel XVI secolo il castello fu quasi completamente ricostruito e trasformato in stile neogotico nel XIX secolo. Oggi come 25 Castello di Teisbach Il noto complesso rettangolare con torre a cupola, merlatura a coda di rondine e muro circolare fu la sede ufficiale del custode della corte di Teisbach fino al 1803. Il castello è stato di proprietà privata fino all'inizio del 2013, quando è stato acquisito dalla città di Dingolfing.
Il 26 Porta del mercato Market Teisbachs è stato costruito al posto di una precedente porta nel 1718 dal muratore della città di Dingolfing Georg Weigenthaler. Separa la piazza del mercato dal cosiddetto Mercato Superiore. Ancora oggi deve essere attraversato da Teisbach.
Il 27 Chiesa Parrocchiale di San Vito a Teisbach fu costruita nel 1849 in stile neoromanico e consacrata nel 1850. All'interno sono presenti figure lignee dipinte del XVIII secolo.
Anche questo è interessante Carnevale di Teisbachche era già una tradizione alla fine del XIX secolo. Ogni anno la domenica grassa c'è una sfilata di carnevale con carri magnificamente decorati. A causa dell'importanza di Teisbach come roccaforte regionale degli sciocchi, lo scultore Dingolfing ha creato un Lo sciocco va bene creato per Teisbach.
A circa 20 chilometri a sud-est di Dingolfing nel comune di Reisbach è il noto 4 Bayern-Park Reisbach. Il parco divertimenti offre circa 80 attrazioni su 40 ettari. Il numero annuo di visitatori è di circa 300.000. Il parco è aperto da circa metà aprile a metà ottobre; l'ingresso per le persone di altezza superiore a 140 cm è di € 18,50 nella stagione 2015.
Vilstal
Corre a circa 10 chilometri a sud di Dingolfing (e della valle dell'Isar) 28 Vilstal. Il visitatore può esplorare i mercati di Frontenhausen e Reisbach, il Vilstalsee (bacino artificiale) e il bellissimo paesaggio naturale e culturale lungo il Vilstalradweg.
