Questo itinerario si svolge in Oriente Gippsland, nel Victoria, Australia
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Il Ferrovia dell'East Gippsland, va da Bairnsdale per Orbost. La vecchia linea ferroviaria che estendeva Bairnsdale a Orbost è stata ora convertita in una pista per passeggiate a piedi, in bicicletta oa cavallo.
Partendo da Bairnsdale, la pista inizia appena ad est del fiume Mitchell nel Bairnsdale Park. Puoi vedere il vecchio ponte ferroviario sul fiume Mitchell, ma è solo per metà in piedi e chiaramente inadatto al traffico. La pista inizia appena ad est di essa. C'è un sacco di parcheggio, e dall'altra parte della Princes Highway ci sono servizi igienici e fontane d'acqua per riempire le bottiglie d'acqua, ecc. Non ci sono strutture lungo la pista per 10 km. La prima sezione della pista da Bairnsdale a Nicholson è asfaltata.
La pista prosegue per i primi chilometri su terreni prevalentemente agricoli, fino ad incrociare la Princes Highway. All'incrocio, a circa 200 m a sinistra dello svincolo lungo l'autostrada, si trova un centro minigolf e tiro con l'arco. Il mini-golf è piuttosto unico e lì vendono gelati e bevande.
Proseguendo attraverso l'autostrada, il sentiero attraversa alcune piccole insenature in gran parte sui ponti ferroviari originali prima di arrivare a Nicholson. Il sentiero attraversa il fiume Nicholson sull'originale ponte ferroviario ad alto livello ed è davvero spettacolare. Scendi in bicicletta appena prima del ponte lungo il fiume fino a un parco e un'area giochi vicino al fiume. Ci sono barbecue elettrici qui. Dall'altra parte della strada c'è un pub, e 50 metri più indietro dal fiume c'è un negozio di generi alimentari che vende cibi caldi, bevande e gelati. C'è acqua e servizi igienici disponibili nel parco.
Dopo il Nicholson River Bridge la pista non è più asfaltata, ma è una bella ghiaia fine adatta al ciclismo, ma una bici ibrida o mountain bike sarebbe la cosa migliore. La pista prosegue per altri 12 km in direzione Bruthen, lasciando l'allineamento della Princes Highway. A Bruthen la pista passa attraverso un tunnel ferroviario originale, e poi attraversa il ponte ferroviario originale sul fiume Tambo, un altro spettacolare attraversamento. È una breve deviazione segnalata dal sentiero in Bruthen, il parco nella striscia centrale della strada ha servizi igienici, acqua e c'è anche un negozio da asporto e un caffè sulla strada principale.
Dopo Bruthen la pista inizia a passare attraverso la Colquhoun State Forest. È una salita costante per i primi 5 km circa (o una bella crociera nel Bruthen, a seconda della direzione). La prossima sezione in Nowa Nowa prosegue nel bosco, ora in graduale discesa. Se vai in bicicletta puoi fare un tratto di 2-3 km qui senza pedalare. La pista passa un grande ponte a cavalletto su Stony Creek prima di Nowa Nowa - forse uno dei più grandi ponti a cavalletto in Australia. Nowa Nowa ha un emporio e un caffè.
Da Nowa Nowa il sentiero attraversa la foresta demaniale di Waygara fino a Newmerella. C'è una stazione di servizio a Newmerella. Il sentiero segue a lato della strada e attraverso il ponte gli ultimi 5 km inkm Orbost.