 Weir in Dairut, che divide il canale Ibrāhīmīya nel canale Baḥr-Yūsuf e Ibrāhīmīya, tra gli altri | ||
| Canale Ibrāhīmīya · الا | ||
| lunghezza | 350 km | |
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Il Canale Ibrahimiya (Arabo:الا, at-Turʿat / at-Tirʿat al-Ibrāhīmīya) è un canale di irrigazione in Medio Egitto sulla sinistra lato del Nilochi é dentro Asyūṭ inizia. Il canale, lungo circa 350 chilometri e completato nel 1873, è uno dei più lunghi canali artificiali.
sfondo
Il canale Ibrāhīmīya rappresenta un importante progetto infrastrutturale in Egitto che serviva per irrigare e ampliare l'area coltivata alla sinistra del Nilo. Il canale corre più o meno parallelo al Nilo, ma dista dal fiume non più di quattro o cinque chilometri. L'iniziato nel 1867 e nel 1873, al momento del Khedives (Viceré) Ismāʿīl Pasha, il canale completato un tempo veniva utilizzato principalmente per l'irrigazione durante tutto l'anno dei campi di canna da zucchero. A volte, nella costruzione del canale furono impiegati fino a 100.000 lavoratori.
Tuttavia, prima della costruzione della diga di Assuan, la portata del canale oscillava tra 30 e 80 metri cubi al secondo in estate e tra 500 e 900 metri cubi al momento dell'alluvione del Nilo. La superficie irrigata è di circa 2.300 km2. Con il completamento del da parte dell'ingegnere civile britannico William Willcocks (1852-1932) costruito la diga ad Asyūṭ nel 1901, la portata del canale potrebbe essere regolata meglio.
Il canale inizia con una diga ad Asyūṭ e corre per oltre 60 chilometri Deirūṭ, dove il canale Ibrāhīmīya è diviso nel canale Joseph, il Balicherr Yūsuf, a ovest, e il canale Ibrāhīmīya a est, più in alto Mallawī al km 90, el-Minyā al chilometro 120, Maṭāi al chilometro 160, Maghāgha a 190 km, el-Sharāhna a 210 km e Beni Sueffino a quando non torna al at el-ʿAyāṭ al km 350 Nilo scorre fuori.
Con la diga del Nilo dentro Asyūṭ Anche il possibile afflusso d'acqua per il canale Ibrāhīmīya è aumentato a causa dell'ormai più alto livello del Nilo.
arrivarci
L'arrivo è solitamente possibile solo in auto o taxi, in loco anche a piedi. Le strade di campagna corrono su entrambi i lati del canale. Sul lato destro del canale, la linea ferroviaria corre a una distanza più o meno grande Cairo per Assuan. Ci sono ponti sul canale, soprattutto nelle città e nei villaggi sul canale.
Attrazioni turistiche
- 1 Diga sul canale ad Asyūṭ (الترعة الا, Kūbrī at-Turʿat al-Ibrāhīmīya).
La diga, che si trova a 500 metri a sud della vecchia diga di Asyūṭ, è lunga circa 100 metri e ha aperture larghe nove e cinque metri. C'è una chiusa a nord della diga.(27°11'44”N.31°11'8" Mi) - 2 Deir stramazzo (اطر ديروط, Qanāṭir Dairi).La diga, costruita nel 1870 ed è lunga circa 170 metri, divide il canale Ibrāhīmīya in sei singole dighe, tra cui la Baḥr Yūsuf e il canale Ibrāhīmīya. È la diga tecnicamente più impegnativa lungo il canale Ibrāhīmīya.(27°33'32”N.30° 48 ′ 41 ″ Mi)
- Ci sono più dighe dentro Mallawī, nel el-Minyā, nel Maṭāi, nel Maghāgha e in esch-Sharāhna.
cucina
Ristoranti si trovano nei capoluoghi di provincia limitrofi e bancarelle di cibo nelle città intermedie.
alloggio
Possibilità di alloggio nei comuni capoluoghi di provincia.
letteratura
- : irrigazione egiziana Egyptian. Londra, New York: spon, 1913 (3a edizione), Pp. 434-441 (Volume 1), pp. 554-556 (Volume 2). 2 volumi.
- : Irrigazione in Egitto. Washington: Ufficio stampa governativo, 1889, pag. 38 f.
