Il Impero interno di California del Sud è una regione semi-arida, a est di Los Angeles, composto da decine di città e paesi. I confini sono spesso oggetto di dibattito, tuttavia, è generalmente accettato che il confine occidentale sia il Contea di San Bernardino/Contea di Los Angeles linea e i limiti orientali sono le aree più urbanizzate della contea di San Bernardino e Contea di Riverside. La popolazione dell'Inland Empire è di oltre 4 milioni di residenti. Se presa come la Greater Los Angeles Area, che si estende dal confine occidentale di Contea di Ventura al confine orientale dell'Inland Empire, questa regione ha una popolazione complessiva di 17 milioni. L'Inland Empire ha le sue radici nell'agricoltura, principalmente agrumi e vinificazione. L'"IE" è sede di molte attrazioni degne di nota.
Città
- 1 Riverside è il capoluogo della contea di Riverside County, a circa 55 miglia a est del centro di Los Angeles.
- 2 San Bernardino è il capoluogo della contea di San Bernardino, a circa 60 miglia a est del centro di Los Angeles.
- 3 Ontario è il centro commerciale della regione e sede dell'aeroporto internazionale della zona e delle principali aree commerciali.
Capire
Alcune delle città dell'Inland Empire includono Riverside, San Bernardino, Ontario, Rancho Cucamonga, Redlands, Highland, Rialto, e Fontana, tra molti altri. Queste città si trovano tutte nelle contee di San Bernardino o di Riverside. Il Palm Springs L'area, che si trova anche nella contea di Riverside nel "deserto basso", è più a est ed è considerata parte della Coachella Valley. Allo stesso modo, le comunità di Victorville e Hesperia si trovano a nord delle montagne di San Bernardino nell'"alto deserto". Le comunità del deserto generalmente non sono considerate parte dell'IE.
I nativi americani chiamarono l'Inland Empire casa per migliaia di anni prima dell'arrivo degli esploratori europei nel XVIII secolo. I residenti trascorrevano gli inverni nelle valli più calde e si trasferivano nelle montagne più fresche durante i mesi estivi.
Per gran parte del XIX e XX secolo, l'agricoltura è stata l'industria dominante della regione. Nei decenni successivi alla seconda guerra mondiale, c'è stata un'esplosione di residenti e industria mentre gli sviluppatori si sono rivolti a terreni economici a est di Los Angeles. Sebbene l'area sia spesso criticata per i suoi vasti sviluppi che dipendono incredibilmente dall'automobile, molte città hanno fatto uno sforzo per incoraggiare insediamenti abitativi più densi incentrati su sviluppi commerciali e parchi per uffici. Oggi, la crescita della regione continua poiché i prezzi delle case rimangono incredibilmente convenienti e i residenti delle contee di Orange e Los Angeles aumentano la popolazione dell'area.
L'Inland Empire è densamente popolato, con 4,2 milioni di residenti. Tuttavia, l'area non è così totalmente autosufficiente in quanto molti residenti continuano a fare i pendolari per il loro lavoro nell'adiacente area metropolitana di Los Angeles e nelle contee di Orange. I residenti dell'Inland Empire tendono anche a viaggiare a Los Angeles e nei suoi immediati dintorni per attività come zoo, acquari, parchi a tema, planetari, musei di alto livello e così via. Questo non vuol dire che l'Inland Empire sia privo di attrazioni in quanto ha alcuni buoni teatri, montagne vicine, laghi e ristoranti e centri commerciali piacevoli. Ma mostra che l'Inland Empire non è solo un'area metropolitana a sé stante, ma anche una parte integrata dell'area della Greater Los Angeles.
Parlare
Come il resto della California e della nazione, l'inglese è la lingua principale parlata. Ma come molte regioni americane che confinano con il Messico, spagnolo è ampiamente parlato da alcuni residenti e da alcuni dipendenti di ristoranti, negozi e aziende. Detto questo, ci sono sicuramente molte parti della regione in cui conoscere un po' di spagnolo di base ti aiuterà a ricevere un servizio migliore in ristoranti e aziende. Alcuni residenti, tuttavia, sostengono il contrario, ritenendo che coloro che parlano solo spagnolo possano dare e ricevere un servizio migliore imparando un po' di inglese di base.
Entra
In aereo
Aeroporto Internazionale di Los Angeles/Ontario (ONT IATA) è l'aeroporto principale per l'Inland Empire. Quasi tutte le compagnie aeree nazionali servono l'aeroporto e ci sono una manciata di voli per Messico a seconda della stagione.
Aeroporti commerciali in Los Angeles, Burbank, Santa Ana, e Lunga spiaggia (tutti al di fuori dell'Inland Empire, ma sempre nell'area di Greater L.A.) possono essere utilizzati, ma distano circa un'ora di auto senza traffico e probabilmente ci sarà traffico nel sud della California.
Aeroporto Internazionale San Bernardino (SBD IATA), nell'Inland Empire, ha costruito un terminal passeggeri, ma non riceve voli di linea. È un aeroporto per pendolari principalmente per aerei privati (novembre 2018).
Anche altri aeroporti comunali e privati più piccoli punteggiano il paesaggio, incluso l'aeroporto di Cable in altopiano, che è il più grande aeroporto privato degli Stati Uniti.
Con il treno
La ferrovia nazionale Amtrak serve molte città dell'Inland Empire, tra cui Ontario e San Bernardino.
Il pendolare di periferia Metrolink Il sistema collega molte città dell'Inland Empire con Los Angeles, Ventura e le contee di Orange. Poiché si tratta di un treno per pendolari, il servizio nel fine settimana è limitato.
In macchina
Tre autostrade est-ovest collegano l'Inland Empire con Los Angeles a ovest. L'Interstate 10, la strada principale, collega il centro di Los Angeles con San Bernardino. Interstate 210 e State Route 210 si connettono Pasadena e il Valle di San Fernando con San Bernardino e Redlands. La State Route 60 collega il centro di Los Angeles con il centro di Riverside.
Inoltre, la quasi sempre congestionata State Route 91 collega molte città della contea di Orange con Riverside. Anche due autostrade nord-sud attraversano la regione. Interstate 15 si collega San Diego per Las Vegas attraverso Corona e le città dell'Inland Empire occidentale. L'Interstate 215 forma un anello attraverso le città orientali, da San Bernardino a sud fino a Riverside, Perris e Murrieta.
Con il bus
Levriero serve molte città dell'Inland Empire.
Andare in giro
L'Inland Empire è incredibilmente dipendente dall'auto. Tuttavia, ci sono ancora modi per godersi la regione senza avere un'auto se sei disposto a essere flessibile e paziente. Tuttavia, vale la pena noleggiare un'auto per risparmiare tempo e se si desidera visitare aree più remote, come l'Alto Deserto e le montagne.
Con il treno
Metrolink, il sistema ferroviario per pendolari della California meridionale, gestisce quattro linee che servono l'Inland Empire. Queste sono la San Bernardino Line, la Riverside Line, la 91 Line e la Inland-Empire Orange County Line. Alcune linee, come la Riverside Line, non hanno alcun servizio nel fine settimana.
In macchina
Gran parte dell'Inland Empire è disposto in uno schema a griglia, rendendo la navigazione molto semplice. Inoltre, le strade mantengono i loro nomi mentre attraversano i confini della città, il che aiuta a ridurre la confusione.
Poiché molti residenti dell'Inland Empire si spostano verso Los Angeles e le contee di Orange per lavoro, il traffico in direzione ovest è più intenso al mattino (tra le 7:00 e le 9:00) e in direzione est è più intenso la sera (tra le 16:00 e le 19:00). Il traffico del venerdì può essere un incubo, soprattutto nei fine settimana lunghi, poiché molti residenti della California meridionale si riversano a Las Vegas. Tuttavia, una semplice pianificazione giornaliera può aiutarti a evitare di guidare sulle autostrade nelle ore di punta e renderà la tua esperienza più piacevole.
In bicicletta
Sebbene le montagne si trovino nelle vicinanze, gran parte dell'Inland Empire è abbastanza piatto da incoraggiare l'andare in bicicletta. Molte strade principali hanno segnato piste ciclabili e numerosi progetti stanno convertendo le linee ferroviarie abbandonate in piste ciclabili asfaltate. Sebbene l'uso della bicicletta sia basso rispetto ad altre aree urbanizzate, l'aumento dei prezzi del gas sta portando sempre più ciclisti a utilizzare le piste ciclabili in tutta l'area. I politici locali stanno lentamente ma sicuramente diventando consapevoli di questo e ci sono almeno promesse simboliche per l'arrivo di ulteriori infrastrutture per biciclette in futuro.
Vedere
- Giardini Vittoria, 12505 North Mainstreet, Rancho Cucamonga, CA 91739 (NEC Foothill Boulevard/Day Creek Boulevard). Un grande centro commerciale all'aperto progettato per assomigliare alla "Main Street" americana, Victoria Gardens contiene molti negozi e ristoranti di lusso.
Fare
- Percorso 66. La storica Route 66 ("Foothill Blvd" o "5th Street") attraversa molte città dell'Inland Empire. Le agenzie locali hanno investito molto nel miglioramento dei servizi commerciali e delle infrastrutture lungo il corridoio. Tuttavia, molte reliquie storiche sopravvivono. Un viaggio a est da La Verne a San Bernardino impiegherà diverse ore, ma ne vale la pena.
- San Bernardino Nat'l Forest. L'Inland Empire contiene gran parte della foresta nazionale di San Bernardino, il cui territorio copre parti delle montagne di San Gabriel, San Bernardino e San Jacinto. Le opportunità di svago sono numerose e includono escursioni a piedi, sci e canottaggio.
- Sentiero del fiume Santa Ana. Il Santa Ana River Trail attraversa le città di Riverside, Colton e San Bernardino ed è in costruzione attraverso Redlands e Highland. Una volta completato, il percorso collegherà le spiagge della contea di Orange con le montagne di San Bernardino.
Mangiare
L'Inland Empire ospita una vasta popolazione immigrata diversificata ed è sede di una moltitudine di cucine etniche, che vanno dal persiano al peruviano. Inoltre, poiché gran parte della regione si è sviluppata dopo la seconda guerra mondiale, in quasi tutte le città si trovano ottimi ristoranti in stile diner.
Bere
- Bulldog Pub, 1667 N Mountain Ave Altopiano, CA 91784 (NWC Mountain Ave/16th St), ☏ 1 909 946-6614. Il Bulldog Pub nell'altopiano settentrionale è un ottimo posto per ascoltare musica dal vivo e bevande a prezzi molto ragionevoli.
Rimanga sicuro
Nel corso degli anni, per una serie di ragioni sociali ed economiche, parti dell'Inland Empire sono diventate la patria di dozzine di bande e un rifugio per le operazioni di droga a domicilio. I residenti spesso si riferiscono scherzosamente a Valle del Moreno come "Murder Valley", per esempio. La maggiore sensibilizzazione e le operazioni antidroga più dure hanno compiuto alcuni progressi, ma ci sono ancora alcune aree in molte città che dovrebbero essere evitate, specialmente di notte.
Non tutte le aree a basso reddito sono infestate dalla criminalità e dalla droga. Infatti, molti quartieri a basso reddito ospitano spesso i migliori e più antichi ristoranti della zona. Usa una combinazione di intelligenza di strada, fai le tue ricerche e conosci la tua zona quando scegli una destinazione.
La contea di San Bernardino è suddivisa in molte città e paesi più piccoli con il loro modo unico di far rispettare le leggi. Ad esempio, nella città di Loma Linda fumare una sigaretta e camminare lungo un marciapiede pubblico ti farà pagare una multa, ma nella città di Redlands non è un grosso problema. I segni da dove inizia una città e un'altra finisce non sono facilmente individuabili.