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Il Ruta de transito conduce da San Juan del Sur sopra San Carlos e Ometepe per San Juan del Norte.
sfondo
Nel 19° secolo, ma soprattutto tra la fine degli anni 1840 e l'inizio degli anni 1850, prima della costruzione della ferrovia transcontinentale, questo percorso era uno dei modi più importanti per arrivare dalla costa orientale degli Stati Uniti alla sua costa occidentale (soprattutto in California) . Chi se lo poteva permettere (o chi poteva viaggiare a spese di altri, per esempio il personale militare) evitava di viaggiare via terra e prendeva un battello a vapore fino a Greytown (oggi noto come San Juan del Norte o San Juan de Nicaragua) e da lì il percorso tracciato sotto prima di prendere un altro battello a vapore da San Juan del Sur alla California. Dopo una guerra civile in Nicaragua negli anni 1850 e negli Stati Uniti dal 1861 al 1865, ma soprattutto dopo la costruzione di una ferrovia continua da costa a costa negli Stati Uniti nel 1869, l'importanza delle rotte via terra attraverso l'America centrale diminuì drasticamente e luoghi come Greytown affondò Decenni in un sonno profondo. La regione del Rio San Juan è ancora una delle regioni meno sviluppate del Nicaragua, ma recentemente è stata sempre più "scoperta" per il turismo.
preparazione
Le vaccinazioni, in particolare contro la rabbia e l'epatite A/B, dovrebbero essere aggiornate. Per i cittadini della maggior parte dei paesi il visto non è richiesto per soggiorni inferiori a 90 giorni, oppure viene rilasciato all'ingresso.
arrivarci
Eccoci qui
Questo itinerario è qui descritto da est a ovest, che storicamente era il senso di marcia predominante, ma è possibile percorrere questo itinerario anche nell'altro senso.
Da San Juan del Norte a El Castillo
C'è una barca che copre l'intero percorso da San Juan del Norte, la vecchia Greytown, a San Carlos in dodici o sei ore. Tuttavia, si consiglia una sosta a El Castillo, poiché la città ha una fortezza spagnola che vale la pena vedere e un buon accesso alla giungla circostante.
Da El Castillo a San Carlos
Diverse barche fanno servizio ogni giorno tra El Castillo e San Carlos, principalmente al mattino e nel primo pomeriggio. Anche qui puoi scegliere tra barche veloci e lente. Alcuni degli hotel a ovest di El Castillo hanno il proprio molo e la barca pubblica consegna (su richiesta) "direttamente alla tua porta".
Deviazione: Solentiname
Da San Carlos a Ometepe
C'è una barca settimanale da San Carlos a Ometepe con fermate a San Miguelito e la cittadina di Morrito. L'intero viaggio verso Altagracia su Ometepe dura circa dodici ore. Dopo circa un'ora di sosta, il battello prosegue per Granada.
Abbandono: Granada
Anche se i viaggiatori del XIX secolo ignoravano per lo più Granada, merita sicuramente una deviazione. Da un lato, puoi semplicemente rimanere seduto in barca da San Carlos, poiché Granada è il capolinea per Ometepe. D'altra parte, puoi prendere l'autobus da Granada a Rivas e da lì (o dal sobborgo di San Jorge) il battello per Moyogalpa su Ometepe.
Da Ometepe a Rivas
La barca per San Jorge / Rivas parte dall'altra parte dell'isola da Moyogalpa. Da Altagracia a Moyogalpa c'è un autobus ogni ora che impiega tra un'ora e mezza e due ore per ben 25 chilometri. Dal porto di Moyogalpa, la barca impiega dai quarantacinque minuti buoni a un'ora per San Jorge, un sobborgo di Rivas a circa un quarto d'ora di distanza.
Da Rivas a San Juan del Sur
Dato che Rivas non è affatto brutto, ma nemmeno eccessivamente spettacolare, il viaggio di andata in autobus fino a San Juan del Sur è una buona idea.
