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Posizione | |
Dati veloci | |
Capitale | Parigi |
Moneta | euro (EUR) |
Popolazione | 65 milioni (2010) |
Lingua | francese, tedesco, bretone, corso, occitano |
Elettricità | 230V / 50Hz |
Codice di chiamata | 33 |
Fuso orario | UTC 1 |
IL Francia, ufficialmente la Repubblica francese (francese: République française), è un paese con cui quasi tutti i viaggiatori hanno una relazione. Ci sono innumerevoli caffè, villaggi pittoreschi e gastronomia di fama mondiale. Alcuni vengono per i grandi filosofi, scrittori e artisti francesi, o per immergersi in una delle lingue più belle del mondo. Altri vengono per la diversità geografica del paese, con le sue vaste coste, vaste catene montuose e splendidi terreni agricoli.
La Francia è da oltre vent'anni il Paese più visitato al mondo. Ha ricevuto 89 milioni di visitatori nel 2018. Tutte queste persone vengono in Francia per molte ragioni: le sue città contengono alcuni dei più grandi tesori del continente, la sua campagna è prospera e ben intenzionata e vanta dozzine di importanti attrazioni turistiche, come Disneyland Parigi. La Francia è uno dei paesi geograficamente più diversificati d'Europa, con diverse regioni, come l'elegante Parigi urbana, la soleggiata Riviera francese, le tranquille spiagge dell'Atlantico, le località innevate di Alpi francesi, i borghi rinascimentali della sua valle Ligira, il celtico Bretagna e il sognatore Normandia.
La Francia è un paese ricco di emozioni e una politica travagliata, ma anche luogo di pensiero razionale e tesori dell'Illuminismo. Soprattutto, è noto per la sua cucina, cultura e storia. Qualunque cosa tu voglia per la tua vacanza, la troverai in Francia.
le zone
Francia continentale
La Francia continentale, nota anche come "Francia metropolitana", include 12 distretti amministrativi (gal.: regioni) sulla terraferma e sulla Corsica, ovvero tutti i territori francesi in Europa. Questi sono diversi dai terreni d'oltremare del paese in altri continenti, che sono elencati di seguito. Il 96 appartamenti (gal.: dipartimenti) è il livello più basso di divisione amministrativa, 2/3 dei quali prendono il nome da un fiume e la maggior parte degli altri segue un'altra caratteristica naturale, come una montagna o un mare.
Alvernia - Rh Ρne - Alpi È la patria dello sci francese, una vasta area vulcanica e la capitale della cucina francese, Lione. |
Borgogna Tanta storia medievale, oltre a un piacevole paesaggio naturale Borgogna. |
Bretagna Si trova sulla solida penisola occidentale. È la patria dei Celti, dei cromoli e delle crepes |
Ligira Un'area agricola e viticola caratterizzata da valli fluviali, quartieri e centri storici lungo la sua valle Ligira. |
Corsica La città natale di Napoleone è un'isola del Mediterraneo influenzata dall'Italia. |
Grand Est Una regione la cui cultura più ampia è influenzata dal tedesco, causando risultati interessanti. |
Francia settentrionale Un'area in cui le guerre mondiali, l'ascesa e la caduta dell'industria pesante hanno lasciato molte cicatrici. |
Ile de France La sua metropoli densamente popolata Parigi e la ricca campagna circostante. |
Normandia Alcune delle attrazioni più famose in Francia, come Le Mont in Michel, le sue spiagge e la casa di Claude Monet. |
Nuova Aquitania La più grande regione francese, definita più dai suoi affascinanti contrasti che da un insieme coeso. |
Occitania È la parte del sud dove i [Pirenei] incontrano il mar Mediterraneo. |
ας La zona più bassa ας e Vandea, sulla costa atlantica. |
Provenza-Alpi-Costa Azzurra La bella Riviera francese, il Marsiglia, il Avignone e il Kamarg. |
territori francesi
Oltre la Francia continentale, conosciuta anche come l'esagono per la sua forma, ci sono cinque scompartimenti d'oltremare (gal.: altri reparti - DOM), ciascuna delle quali è parte integrante della Francia, come ogni altra parte di: Guiana francese in Sud America, Guadalupa e Martinica di caraibico, Mayotte e lei ? tra le sue isole Africa dell'est.
Inoltre, la Francia ha sei territori d'oltremare organizzati: Polinesia francese, Nuova Caledonia, San Bartolomeo, San Martino, San Pietro e Michele e Valesi e Futuna e alcune isole remote e disabitate, comprese le isole Clipperton e le regioni francesi dell'Antartide meridionale. Sebbene amministrativamente parte della Francia, queste entità non sono ulteriormente trattate qui, ma nei loro articoli.
A causa dei numerosi dipartimenti e territori d'oltremare sparsi in tutto il mondo, la Francia copre efficacemente 12Fusi orari - questo è qualcosa in più di qualsiasi altro paese. Tuttavia, tutta la Francia continentale utilizza l'ora dell'Europa centrale (UTC 01:00 in inverno, UTC 02:00 in estate).
Città importanti
La Francia ha molte città interessanti per i viaggiatori. Di seguito è riportato un elenco di nove dei più notevoli:
- Parigi (gal.: Parigi) - È la romantica capitale della Francia, conosciuta anche come la "città della luce", c'è anche la Torre Eiffel.
- Bordeaux (gal.: Bordeaux) - È la città del vino, ha tradizionali locande in pietra con terrazze.
- Bello (gal.: Bello) - È il cuore della Costa Azzurra con una strada costiera famosa in tutto il mondo e la porta di accesso alla sua piccola nazione Monaco.
- Lil (gal.: Lilla) - È una dinamica città del nord nota per il suo bellissimo centro e la vita culturale.
- Lione (gal.: Lione) - È la capitale gastronomica della Francia con una storia dall'epoca romana alla Resistenza
- Marsiglia (gal.: Marsiglia) - È la seconda città cosmopolita della Francia, nota per il suo porto mediterraneo, i suoi ruscelli e i suoi frutti di mare.
- Nantes (gal.: Nantes) - È una città verde e molto vivace, conosciuta per Jules Verne, marinai e bretoni
- Strasburgo (gal.: Strasburgo) - È un bellissimo centro storico ricco di canali e sede di numerose istituzioni europee.
- Tolosa (gal.: Tolosa) - È anche conosciuta come la "città rosa" grazie alla sua caratteristica architettura in mattoni e alla vibrante atmosfera meridionale.
Altre destinazioni
- Kamarg (gal.: Camargue) - Uno dei più grandi delta fluviali e zone umide d'Europa, con una forte cultura provenzale di corride e cowboy.
- Disneyland Parigi (gal.: Disneyland Parigi) - L'attrazione più frequentata d'Europa, il regno magico ha persino il suo nodo.
- Alpi francesi (gal.: Alpi) - Ospita la montagna più alta dell'Europa occidentale, la Montagna Bianca, questo è il posto migliore per sciare nel paese.
- Riviera francese (Francese: Côte d'Azur) - Le incantevoli coste del Mediterraneo con le migliori località balneari, yacht e celebrità.
- Valle della Loira - La valle famosa in tutto il mondo, nota per i suoi vini e i palazzi rinascimentali.
- ουμπερόν - È una Provenza standard di villaggi pittoreschi e la gioia del vino.
- Le Mont Saint Michel - È un monastero e una città costruita su una minuscola estremità di una roccia con sabbia, nascosta dalla marea alla terraferma.
- Gole del Verdon - È una bellissima gola turchese-verde, ideale per il kayak, l'escursionismo, l'arrampicata o semplicemente per cavalcare sulle scogliere calcaree.
Torre Eiffel
La Reggia di Versailles
Castello di Sampor
Cap Ferrat in Costa Azzurra
Sfilata a Disneyland Paris
A prima vista
Storia
impero romano
Medioevo
La prima cultura moderna
Tempi di rivoluzioni
20° e 21° secolo
Elettrico
Come arrivare là
Requisiti d'ingresso:
Validità minima dei documenti di viaggio
|
La Spagna è membro Accordo di Schengen.
- Di solito non ci sono controlli alle frontiere tra i paesi che hanno firmato e attuato il trattato. Ciò include la maggior parte dell'Unione europea e alcuni altri paesi.
- Di solito ci sono controlli di autenticazione prima di imbarcarsi su voli o navi internazionali. A volte ci sono controlli di frontiera temporanei alle frontiere terrestri.
- Allo stesso modo, un controllo su qualsiasi membro Schengen si applica a tutti gli altri paesi che hanno firmato e attuato il trattato.
- Vedi "Viaggiare nell'area Schengen" per maggiori informazioni su come funziona il sistema, quali paesi sono membri e quali sono i requisiti per la tua nazionalità.
I cittadini dell'UE, del SEE e della Svizzera che entrano in Francia con una carta d'identità di età inferiore ai 18 anni e viaggiano senza i genitori devono avere il consenso scritto dei genitori. Per ulteriori informazioni, visitare il sito web del Ministero degli Affari Esteri francese.
Cittadini dei paesi: Albania, Andorra, Antigua e Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia ed Erzegovina, Brunei, Canada, Cile, Costa Rica, Croazia, El Salvador, Nuova Zelanda, Guatemala, Guatemala, Nuova Zelanda San Marino, Saint Kitts e Nevis, Seychelles, Taiwan e Uruguay, così come i cittadini britannici possono lavorare in Francia senza dover ottenere un visto per il loro periodo di soggiorno e senza visto per 90 giorni. Tutti gli altri cittadini sono esenti dall'obbligo del visto e sono esenti dall'obbligo del visto per lavoro a breve termine, purché in possesso di un permesso di lavoro valido, con limitate eccezioni. Tuttavia, questa opzione di lavoro senza visto non si estende necessariamente ad altri paesi Schengen. Per maggiori informazioni, visita il suo sito web Ministero degli Affari Esteri di Francia.
I cittadini stranieri che non sono esenti dall'obbligo del visto (es. sudafricani) devono richiedere l'ingresso in una stazione di polizia o in un valico di frontiera se arrivano in Francia direttamente da un altro paese Schengen (es. Italia), a meno che non siano in possesso di un visto o di un permesso di soggiorno di lunga durata rilasciato da uno Stato membro Schengen. I loro passaporti saranno approvati dalle autorità per dimostrare che tale dichiarazione è stata fatta. questo governo pagina web fornisce maggiori informazioni in francese.
Se intendi rimanere in Francia per più di 90 giorni, indipendentemente dallo scopo, è necessario un visto anticipato per soggiorni di lunga durata per cittadini non SEE o non svizzeri. È quasi impossibile passare dalla modalità di ingresso "C" (ospite) allo stato di ingresso "D" (a lungo termine) dalla Francia.
Dal 2009 esistono alcune categorie di visti per soggiorni di lunga durata:
- Il visitatore (visitatore)
- la famiglia (vita privata e familiare)
- Lo studente" (alunno)
- il dipendente" (salario) e
- il "lavoratore a tempo determinato" (orario di lavoro)
non richiedono agli individui di ottenere un permesso di soggiorno separato (tessera sanitaria) per il primo anno di residenza in Francia. Tuttavia, il visto per soggiorni di lunga durata deve essere convalidato dall'OFII entro tre mesi dall'ingresso in Francia. Ciò avviene inviando un modulo all'OFII ricevuto insieme al visto con l'indirizzo di residenza in Francia, il completamento di una visita medica e la presentazione di un incontro introduttivo per la convalida del visto. Dal 2013, la tassa pagata all'OFII deve ora essere pagata presso il consolato dove si ottiene il visto. Il visto convalidato servirà come permesso di soggiorno e consentirà anche di viaggiare in altri paesi Schengen per un massimo di 90 giorni per un periodo di 6 mesi. Dopo il primo anno, invece, per molte altre categorie di visti, che ne indicano la necessità, è richiesto il libretto. Consultalo OFII per maggiori informazioni in francese.
I territori francesi d'oltremare non fanno parte di Schengen e hanno un regime di immigrazione separato dalla Francia continentale.
Ci sono diversi modi per entrare in Francia. Dai vicini paesi europei è possibile in auto o in treno. Inoltre, i servizi di traghetto sono disponibili da molti paesi del Mediterraneo, mentre i visitatori a lunga distanza utilizzeranno probabilmente i viaggi aerei.
Per via aerea
Volo da/per Parigi
L'ingresso in Francia avviene principalmente dall'aeroporto Roissy-Charles de Gaulle (CDG), che è vicino a Parigi. Questo aeroporto è utilizzato dalla compagnia aerea nazionale Air France per quasi tutti i voli internazionali. AF e le compagnie associate a Skyteam (KLM dei Paesi Bassi, AeroMexico, Alitalia, compagnie statunitensi Continental, Northwest e Delta, Corea) utilizzano il Terminal 2, le altre compagnie straniere sono nel Terminal 1. Infine, un terzo terminal ospita compagnie charter.
Risposta ai voli nazionali: alcuni voli nazionali AF utilizzano l'aeroporto CDG, ma la maggior parte utilizza Orly, il secondo aeroporto di Parigi. Le risposte alla piattaforma CDG vengono effettuate con la linea di autobus CDGVAL (gratuita) che serve tutti i terminal, le fermate, i parcheggi e gli hotel. Le risposte a Orly sono fornite (gratuitamente per i passeggeri AF) da un autobus AF. I due aeroporti sono collegati anche dalla metropolitana (RER), un po' più economica e veloce, ma difficile da usare quando il passeggero trasporta una grande quantità di bagagli. AF ha anche accordi di risposta con alcuni TGV (vedi sotto). La fermata del TGV è al Terminal 2 e si trova sul percorso gratuito dell'autobus. Per andare a Parigi, clicca su Parigi.
Altri aeroporti o voli internazionali: Parigi - Orly, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lione, Marsiglia, Nantes, Nizza, Tolosa e Tolone hanno alcuni voli per l'Europa o il Nord Africa. Questi aeroporti offrono la possibilità di rispondere ad altri aeroporti più piccoli. Infine, con la Svizzera sono condivisi due aeroporti, quello di Basilea-Molosa e quello di Ginevra, che consentono l'ingresso nell'uno o nell'altro Paese.
Alcune compagnie aeree low cost come Wizzair, Ryanair e Volare utilizzano l'aeroporto di Beauvais, che si trova a 80 km a nord-ovest di Parigi. Un autobus per Parigi è organizzato dalle compagnie aeree. Per gli orari e le tariffe degli itinerari visitare i loro siti web.
Per tutti gli aeroporti di Parigi ci sono servizi navetta (veicoli condivisi con capienza da 1 a 8 posti): Navetta stellare di Parigi
Per un elenco degli aeroporti francesi con voli da/per la Gran Bretagna e il Nord America, compreso il Canada: Collegamenti aerei in inglese.
Con il treno
La Francia ha linee speciali per vari paesi:
- Eurostar (derivato da Inghilterra) (La tratta Parigi-Londra dura 2 ore e 15 minuti).
- Lyria (derivato da Svizzera)
- Thalys (derivato da Belgio, il Germania e Olanda)
- ICE (derivato da Germania)
Le rotte notturne collegano Parigi con le principali città dei paesi limitrofi della Francia, con le più importanti:
- Berlino, Amburgo e Monaco in Germania,
- Roma e Milano in Italia,
- Madrid e Barcellona in Spagna,
- Vienna in Austria.
Attenzione ! I TGV internazionali sono soggetti a una tariffa speciale che può rivelarsi costosa. Ad esempio, una ParigiLondra può facilmente raggiungere € 200 di costo.
Su strada
In macchina
Abbastanza autostrade europee dare accesso alla Francia:
- origine da Germania
- l'autostrada europea 50 (E50)
- l'autostrada europea 52 (E52), che raggiunge Strasburgo,
- Autostrada europea 54 (E54), che inizia a Monaco, che termina in Parigi
- origine da Belgio
- l'autostrada europea 17 (E17), che parte da Anversa,
- l'autostrada europea 19 (E19), che attraversa Bruxelles, che termina in Parigi,
- l'autostrada europea 40 (E40), che passa attraverso Bruxelles, che termina in Buona,
- l'autostrada europea 42 (E42), che passa attraverso Liegi, che termina in Dunkerque,
- l'autostrada europea 46 (E46), che parte da Liegi, che termina in Cherbourg,
- l'autostrada europea 411 (E411),
- l'autostrada europea 420 (E420),
- origine da Spagna
- l'autostrada europea 5 (E5), che parte da Algebra, passando per Madrid, Bordeaux e Parigi,
- Autostrada europea 7 (E7), attraverso il tunnel stradale di Sombor,
- l'autostrada europea 9 (E9), che parte da Barcellona,
- l'autostrada europea 15 (E15), che parte da Algebra, seguendo le coste del Mediterraneo sulla sua rotta,
- l'autostrada europea 70 (E70), che segue la costa spagnola sull'Oceano Atlantico,
- l'autostrada europea 80 (E80), che passa attraverso San Sebastian,
- origine da Italia
- l'autostrada europea 25 (E25), che passa attraverso Genova,
- l'autostrada europea 27 (E27), che parte da Algebra, seguendo le coste del Mediterraneo sulla sua rotta,
- l'autostrada europea 74 (E74), che parte da Alessandria, che termina in Bello,
- origine da Lussemburgo
- l'autostrada europea 25 (E25), che passa attraverso Lussemburgo,
- l'autostrada europea 29 (E29), che passa attraverso Lussemburgo,
- l'autostrada europea 44 (E44), che passa attraverso Lussemburgo, che termina in ?,
- origine da Svizzera
- l'autostrada europea 23 (E23), che parte da Losanna,
- l'autostrada europea 25 (E25), che passa attraverso Ginevra,
- l'autostrada europea 27 (E27), che passa attraverso Berna, che termina in Belfort,
- l'autostrada europea 60 (E60), che attraversa Zurigo e Regno,
- l'autostrada europea 62 (E62), che passa attraverso Losanna e Ginevra,
- l'autostrada europea 712 (E712), che parte da Ginevra, nella direzione di Marsiglia,
Con il bus
Questa soluzione non è molto costosa ed è spesso pratica in quanto l'autobus si ferma in centro città.
Ci sono diversi servizi di autobus regolari per Parigi e le più grandi città francesi, a partire da diverse città europee.
In barca
I principali porti dove è possibile sbarcare sono:
Bastano gli itinerari con la Gran Bretagna, quindi ha senso avere dei porti lungo la Manica che ospitano traghetti : Roskoff, Saint-Malo, Cherbourg, Wisterham (Caen), Le Havre, Dieppe, Dunkerque, Boulogne-sur-Mer e Calais. Dai suoi porti si effettuano partenze per crociere in Corsica, Sardegna o bacino del Mediterraneo Tolone, Bello o anche lei Marsiglia. Inoltre, i porti della Corsica servono l'Italia.
Come muoversi
Auto
La Francia ha un sistema di autostrade ben sviluppato. La maggior parte della rete autostradale (autoroute) è costituita da pedaggi. Alcuni hanno una stazione di pedaggio che ti dà accesso a una sezione, mentre altri hanno caselli a ogni incrocio. Quando entri in una sezione di una strada, devi ritirare un biglietto d'ingresso da una macchina che registra il punto sulla strada che hai iniziato e ti assicura di pagare solo la distanza percorsa. Fai attenzione a non perdere il biglietto o ti verrà addebitata la distanza più lunga possibile. Tutti i caselli accettano carte di credito di grandi dimensioni, anche se potrebbero non accettare carte di credito straniere. È anche possibile utilizzare il chiosco automatico, ma solo se la tua carta è dotata di un chip speciale.
Le strade vanno dalle strette stradine di campagna alle principali autostrade. La maggior parte delle città sono state costruite prima della disponibilità generale dell'auto e quindi i centri urbani tendono ad essere difficili per le auto. Tienilo a mente quando noleggi: le auto di grandi dimensioni possono essere molto rigide. Spesso ha senso parcheggiare e poi utilizzare i mezzi pubblici.
Un lampeggiante francese ti conferma la precedenza e ti avverte di intenzioni e presenza. Non usarlo per significare grazie. I fari lampeggianti possono anche significare: "Fai attenzione, perché davanti a te c'è un controllo della velocità da parte della polizia!". L'avvisatore acustico deve essere utilizzato solo in situazioni di emergenza legale: l'utilizzo dell'avvisatore acustico in aree urbane diverse da tali circostanze può costare una chiamata al traffico. Gli autisti parigini sono noti per il loro clacson, anche se l'aumento delle chiamate ha notevolmente ridotto questa pratica.
autostop
La Francia è un buon paese per autostop. Sii paziente, preparati per una lunga attesa o cammina e nel frattempo goditi il panorama. Amerai una passeggiata. Le persone che si fermano di solito sono amichevoli e non pericolose. Gli piacerai di più se parli un po' di francese. Non si aspettano mai soldi per il percorso.
Ricorda che fare l'autostop da Parigi è quasi impossibile. Puoi tentare la fortuna alle porte (porte della città), ma il traffico intenso e i parcheggi limitati metteranno alla prova la tua resistenza. È una buona idea prendere il treno locale per un sobborgo vicino, poiché le possibilità di raggiungere la tua destinazione aumenteranno notevolmente.
Al di fuori di Parigi, è una buona idea tentare la fortuna alle rotatorie. Poiché è illegale fermarsi sulle autostrade (autoroutes), che dovrebbero essere ben osservate dalla polizia, puoi provare uno svincolo autostradale.
Prestito auto
Una volta arrivato in Francia potrebbe essere necessario utilizzare i servizi di noleggio auto. La maggior parte delle migliori compagnie opera dagli aeroporti francesi ed è meglio prenotare un'auto a noleggio in anticipo. È un'esperienza comune negli aeroporti francesi più piccoli non avere il tipo di auto che hai prenotato online ma un modello alternativo. A volte il modello alternativo è completamente diverso, quindi controlla attentamente prima di accettare il veicolo e non accettarlo se non si adatta alla tua prenotazione e non è adatto alle tue esigenze.
La maggior parte delle auto in Francia è dotata di cambi standard, il che è dovuto anche alle preferenze del guidatore e alle peculiarità delle leggi francesi sulle patenti (i cambi automatici sono generalmente utilizzati solo da anziani o persone con disabilità fisiche). Questo si estende a categorie di veicoli che in altri paesi non hanno praticamente mai avuto un cambio manuale, come camion e grandi berline. Di conseguenza, quasi tutte le auto disponibili per il noleggio durante il noleggio medio saranno dotate di cambio manuale. Se non sai guidare un'auto con cambio manuale e non hai tempo per scoprirlo prima del viaggio, assicurati di prenotare la tua auto a noleggio in anticipo e di confermare la prenotazione. Altrimenti, potresti trovarti in un'auto molto più grande di quanto ti puoi permettere (o senza un'auto).
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Costo
La Francia usa Euro. È uno dei tanti paesi europei che utilizzano la moneta unica. Tutte le banconote e le monete in euro hanno corso legale in tutti i paesi che le utilizzano.
Paesi che hanno l'euro come valuta ufficiale:
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L'euro è diviso in 100 centesimi.
Il simbolo ufficiale dell'euro è € e il codice ISO è EUR. Non esiste un simbolo ufficiale dei centesimi di euro.
- banconote: Le banconote in euro hanno lo stesso design in tutti i paesi.
- Monete normali: tutti i paesi dell'euro emettono monete in euro con un tipico disegno nazionale da un lato e un disegno comune dall'altro. Le monete possono essere utilizzate in qualsiasi paese dell'Eurozona, indipendentemente dal design che raffigurano. (ad es. in Portogallo può essere utilizzata una moneta da un euro dalla Finlandia).
- Monete commemorative da due euro: sul lato "nazionale" differiscono dalle normali monete da due euro e sono commercializzate legalmente. Ogni paese può tagliarne un certo numero, e talvolta vengono coniate monete commemorative "paneuropee" da due euro per eventi importanti (ad esempio l'anniversario di un importante trattato).
- Altre monete commemorativeLe monete commemorative di altre denominazioni (ad es. dieci euro o più) sono più rare e hanno un design speciale, spesso contenente oro, argento o platino. Sebbene siano tecnicamente un mezzo di scambio legale, il loro valore da collezione è maggiore del loro valore nominale e quindi è improbabile che tu li trovi nel mercato di tutti i giorni.
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