 AIDAluna nel porto di Scarborough, Tobago | |
| Informazioni brevi | |
| Capoufficio | Rostock |
|---|---|
| Volume di passeggeri | 1,1 milioni (2018) |
| Numero di letti | 30.460 (2019) |
| Internet | www.aida.de |
Nel 1996 entra in servizio la prima nave della flotta AIDA. Ciò ha reso le crociere note a un pubblico più ampio. Nel frattempo, questo tipo di viaggio è diventato così popolare che sono previsti diversi e più grandi nuovi edifici per i prossimi anni. Dopo una profonda revisione, la vecchia nave club è ora sotto il nome di AIDAcara
storia
La storia di AIDA inizia nel 1993 come società privatizzata compagnia di spedizioni tedesca deciso di costruire una nuova nave da crociera. Questo era nel 1996 sotto il nome AIDA-la nave club mettere in servizio. Dopo alcune difficoltà iniziali, l'azienda è arrivata in azienda P&O Princess Gruppiche ha collaborato con il gruppo Carnival. In questo contesto l'AIDA Cruises è diventata la controllata di Carnival Costa Crociere SpA suddiviso. Quindi le navi battono bandiera italiana, il porto di partenza è Genova
Rotte di crociera
Il focus delle rotte offerte varia a seconda della stagione e della nave. Nell'estate europea ci sono rotte per il Nord Europa, per le Svalbard e per la Groenlandia, in inverno i tour sono principalmente offerti ai Caraibi, all'Oriente e all'Oceano Indiano. La durata dei tour dipende dallo Zuelen, la maggior parte delle offerte sono 7-10 giorni, ci sono anche diversi tour con 14 giorni e oltre. Descrizioni dettagliate del percorso nel catalogo.
regioni:
- Nord Europa, Scandinavia, Islanda
- Europa occidentale e nord Europa, francese Costa atlantica, Regno Unito
- mare Baltico
- Mediterraneo, Adriatico
- Mediterraneo occidentale e costa atlantica spagnola
- Canarie, Madeira, Capo Verde
- Oriente, anche Maldive o India
- Sud-est asiatico Maöaysia, Singapore, Vietnam, Hong Kong
- Caraibi, Antille, America Centrale, Stati Uniti meridionali
- Nord America: costa orientale degli Stati Uniti e del Canada
- Africa australe e Oceano Indiano con Madagascar e Mauritius
- Percorsi di trasferimento: di solito 14 giorni e solo pochi atterraggi
- Transamerica: dall'Europa occidentale o dalle Isole Canarie attraverso le Azzorre ai Caraibi
- Transatlantico: dalle Isole Canarie ai Caraibi o dall'Europa occidentale a New York
- Trans-Arabia: dal Mediterraneo al Golfo Persico a Dubai
- Transasia: dall'Europa all'India o alla Thailandia
- Trans Europa: dal Mediterraneo al Nord o al Mar Baltico.
- Transmauritius: dall'Europa alle Mauritius passando per le Seychelles e il Madagascar o ritorno in Europa
- Viaggio nel mondo:
- un 1. Giro del mondo (116 giorni: AIDAcara, da Amburgo con porti di scambio Valparaíso e Singapore) dal 17 ottobre 2017 al 10 febbraio 2018, il viaggio è stato completato con successo.
- Uno è in preparazione ed è stato a lungo prenotato secondo tour mondiale sull'AIDAaura, dura 117 giorni dall'8 ottobre 2018 al 2 febbraio. 2019.
- Itinerario: Amburgo - A Coruna - Leixoes - Funchal - Mindelo (Capo Verde) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Ghiacciaio Amalia - Puerto Montt - Sant 'Antonio - Isola di Robinson Crusoe - Isola di Pasqua - Papeete - Bora Bora - Apia - Lautoka - Port Vila - Isola del mistero - le des Pins - Noumea - Sydney - Sydney - Burnie - Melbourne - Fremantle - Port Louis - Saint-Denis (Riunione) - Ehoala - Richards Bay - Durban - Port Elizabeth - Città del Capo - Luderitz - Walvis Bay - Dakar - Tenerife - Lisbona - Honfleur - Amburgo
- UN terzo tour mondiale, anche su AIDAaura, è disponibile per il periodo 28 ottobre 2019 - 22 febbraio 2020, anche per 117 giorni.
- Itinerario: Amburgo - A Coruna - Leixoes - Funchal - Mindelo (Capo Verde) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Puerto Montt - Sant 'Antonio - Isola di Robinson Crusoe - Isola di Pasqua - Papeete - Bora Bora - Rarotonga - Tauranga - Wellington - Picton - Sydney - Melbourne - Isola del canguro - Esperance - Fremantle - Port Louis - Le Port - Maputo - Richards Bay - Durban - Londra est - Port Elizabeth - Città del Capo - Luderitz - Walvis Bay - Dakar - Santa Cruz di Tenerife - Lisbona - Honfleur - Amburgo
flotta
AIDA Cruises ha (a marzo 2019) 14 navi. Altre navi sono in costruzione e in pianificazione.
| Cognome | dimensione | Cabine | equipaggio | Percorsi 2020/2021, note |
|---|---|---|---|---|
| AIDAcara | 38.557 GT | 590 | 369 | Nord Europa, Scandinavia, Mar Baltico, Canarie, Mediterraneo, Islanda, Groenlandia. - Commissionato nel 1996 come "AIDA - Das Clubschiff". Tour mondiale 1 (17 ottobre / 18 febbraio) |
| AIDAvita | 42.289 GT | 633 | 389 | Nord Europa, Europa occidentale, Sud-est asiatico, Transreisen |
| AIDAaura | 42.289 GT | 633 | 389 | Nord Europa, Mar Baltico, Tour mondiale 2 (18 ottobre / 19 febbraio) e 3 (19 ottobre / 20 febbraio) |
| AIDAmira | 48.200 GT | 624 | 500 | Mediterraneo, Africa meridionale, viaggi trans |
| AIDAdiva | 69.203 GT | 1025 | 607 | Nord Europa, Mar Baltico, Scandinavia, Nord America, Transreisen |
| AIDAbella | 69.203 GT | 1025 | 607 | Sud-est asiatico, Nord Europa, Mediterraneo occidentale, Transreisen |
| AIDAluna | 69.203 GT | 1025 | 607 | Caraibi, Nord Europa, Islanda, Nord America |
| AIDAblu | 71.100 GT | 1096 | 611 | Mare Adriatico, Transreisen, Oceano Indiano |
| AIDAsol | 71.100 GT | 1097 | 611 | Europa occidentale, Nord Europa, Islanda, Mediterraneo |
| AIDAmar | 71.100 GT | 1097 | 611 | Mar Baltico, Scandinavia, Canarie |
| AIDAstella | 71.100 GT | 1097 | 611 | mar Mediterraneo |
| AIDAprima | 124.500 GT | 1643 | 900 | Mar Baltico, Transreisen, Oriente. - È venuto dal Giappone nell'aprile 2016 dopo un anno e mezzo di ritardo |
| AIDAperla | 124.500 GT | 1643 | 900 | Nord Europa, Caraibi. - In uso da giugno 2017 |
| AIDAnova | 183.900 GT | 2626 | 1500 | Mediterraneo, Isole Canarie. - In uso da dicembre 2018. Propulsione: GNL |
Alloggio
Cabine
Sulle navi della flotta AIDA sono disponibili diverse tipologie di cabine. Sono classificati in ordine crescente:
- Le cabine interne non hanno vista mare.
- Le cabine esterne hanno un oblò o una finestra con vista verso l'esterno. Con alcune cabine, tuttavia, la vista è limitata, ad esempio dalle scialuppe di salvataggio, con alcune cabine esterne c'è un ponte liberamente accessibile davanti alle finestre.
- Le cabine con balcone offrono un patio direttamente di fronte alla cabina.
- Le suite sono disponibili con la denominazione junior suite e premium suite.
Le cabine sono tutte dotate di doccia/WC, le suite dispongono di bagni con vasca. La tensione elettrica è 220 V, c'è almeno 1 presa nelle cabine, c'è un attacco per un rasoio vicino al lavabo. Tuttavia, è severamente vietato l'uso di dispositivi di riscaldamento come bollitori o ferri da stiro.
- Ogni nave ha un numero limitato di
cabine senza barriere architettoniche. Devono essere prenotati prima della partenza.
I neonati sono i benvenuti a bordo non appena non hanno più bisogno di pannolini. Durante il giorno c'è assistenza all'infanzia nel club per bambini.
Pasti
Sulle navi AIDA gli orari dei pasti variano con la durata della permanenza nei porti, in modo che i passeggeri possano usufruire dei pasti anche in occasione di lunghe escursioni a terra. 3 pasti e caffè pomeridiano sono inclusi nel prezzo del tour, ma ogni nave ha diversi ristoranti, solitamente con buffet e self-service. Le bevande da tavola (acqua, cola, birra, vino da tavola) sono incluse nel prezzo. Le bevande fuori pasto e nei bar sono a pagamento, i ristoranti di specialità non sono comprese nel prezzo del riso. Ma nessuno mancherà di mangiare, dopotutto, in privato, cioè AIDA l'abbreviazione è per lo slogan UN.b prendi IO.sto d.dopo UN.n ha detto. Nei ristoranti a buffet non c'è una disposizione fissa dei posti a sedere, che spesso si verifica dopo qualche giorno in mare. Su richiesta è possibile 
è possibile prenotare tavoli adeguati.
Suggerimenti
Le mance sono incluse nel prezzo della crociera presso AIDA cruises, ma i membri dell'equipaggio sono felici di ricevere mance per servizi speciali.
varie
- Una cassaforte è incorporata nell'armadio in ogni cabina, gli asciugamani sono forniti per la zona doccia e per la piscina. Un accappatoio è disponibile per ogni persona, giubbotti di salvataggio sono disponibili in ogni camera.
- Ogni nave ha una lavanderia con lavatrici e asciugatrici, i prezzi si pagano con la carta d'imbarco, ad eccezione del Cara: Euro monete (2018). Il detersivo in polvere costa 0,50€ e sviluppa un incredibile potere sbiancante per il bucato colorato. I ferri da stiro sono disponibili gratuitamente.
- I ristoranti delle navi sono sui ponti superiori, sono raggiungibili tramite scale generosamente dimensionate (per una minoranza) o ascensori per comodi passeggeri (maggioranza assoluta).
Arrivo e partenza
Per alcune tratte è consigliabile organizzare autonomamente l'arrivo e la partenza e non prenotare il pacchetto di arrivo e partenza offerto da AIDA. Esempio: tour dei Caraibi con partenza e destinazione porto Barbados. Non c'è nemmeno la possibilità di mettere piede a terra tra l'aeroporto e il porto crocieristico. Anche le escursioni appositamente prenotate verranno cancellate con breve preavviso e le spese saranno rimborsate. Lo stesso vale per Singapore, per esempio. Raccomandazione: arrivo e partenza individuali con uno o più pernottamenti aggiuntivi. Voli charter AIDA per raggiungere La Romana, motivo per cui puoi arrivare qui solo via Santo Domingo o Punta Cana.
attività
A bordo
- Le navi della flotta AIDA sono costantemente attrezzate come navi club e numerose sono le offerte gratuite nell'area del fitness e del benessere. Ogni nave ha anche un palco sul quale viene offerto un programma che cambia la sera. Ci sono anche offerte a pagamento in zona Corpo e anima
- L'intero ponte superiore con la piscina obbligatoria è a disposizione dei passeggeri affamati di sole e sono possibili anche sport come pallavolo e golf. Parte dell'area del ponte è designata come area per nudisti su alcune navi.
Sulla terra
Diverse escursioni sono offerte in ogni porto, l'offerta varia principalmente da visite guidate a viaggi di nuoto ad attività sportive come immersioni, snorkeling e ciclismo. Oltre alle biciclette convenzionali, ci sono anche le e-bike. Alcune escursioni sono contrassegnate come senza barriere. Tuttavia, non è sempre così quando si lascia la nave, in alcuni porti devi prima negoziare una passerella con oltre 50 gradini. Anche il tendering non è per tutti: si passa dalla nave al tender (solitamente una scialuppa di salvataggio). Se sei fortunato, il mare è calmo e guidi fino al porto. Spesso non è possibile prevedere in anticipo come funziona lo sbarco a terra.
Quando si lascia la nave, un cittadino tedesco entra molto spesso in un paese straniero per il quale è richiesto un passaporto o addirittura un visto. Solo i terminal passeggeri con i loro negozi duty-free, se disponibili, sono quindi liberamente accessibili. Tuttavia, a volte i controlli vengono effettuati in modo molto superficiale e spesso i funzionari di frontiera devono solo guardare la carta d'imbarco. Certo, non puoi fare affidamento su questo. Le escursioni a terra sono effettuate da un imprenditore locale, AIDA cruises qui funge solo da intermediario - almeno esternamente.
Consiglio pratico
Carta d'imbarco
L'elemento più importante è la carta d'imbarco, che viene fornita al momento del check-in. Tutti i pagamenti possono essere effettuati a bordo con la carta d'imbarco, si possono prenotare escursioni o attività a pagamento. Non è consentito lasciare o salire a bordo della nave senza carta d'imbarco. Inoltre, al momento dell'ingresso in nave, dopo ogni uscita a terra vengono effettuati controlli di sicurezza, simili a quelli degli aeroporti.
Credito a bordo
Le escursioni, le bevande speciali, ecc. vengono fatturate sul conto cabina AIDA. Tuttavia, questo conto può essere ricaricato con un credito prima del viaggio, ad esempio con un buono o uno sconto che viene concesso quando si prenota un viaggio combinato. Tale credito di bordo viene solo compensato, non viene pagato in contanti. Possedere azioni della casa madre è un modo speciale per acquisire credito di bordo Carnival Corporation & PLC. Per questo devi avere almeno 100 condivisioni con il numero identificativo di sicurezza PA143658306 chiama suo. Un'e-mail a è sufficiente come prova [email protected] con numero di prenotazione, numero di cabina e un estratto conto non più vecchio di 4 settimane, possibilmente come allegato PDF. La posta deve pervenire ad AIDA entro e non oltre 14 giorni prima dell'inizio del viaggio. Quindi ricevi € 200 di credito a bordo per cabina per un viaggio di 14 giorni, € 75 per un viaggio di 7 giorni e € 40 per un viaggio breve. La validità dell'investimento dipende dall'andamento del prezzo delle azioni. Ci sono anche "vantaggi per gli azionisti" simili con altre compagnie di crociera.
Livelli di club AIDA
La base dell'AIDA Club è un programma bonus in cui vengono accreditate "miglia nautiche" a seconda della durata del viaggio, del tipo di prenotazione e del tipo di cabina.
- blu - 1 - 59,999
- rosso - 60.000 - 89.999
- giallo - 90.000 - 119.999
- verde - 120.000 - 149.000
- oro -> 150.000
A seconda del livello del club raggiunto, riceverai credito a bordo, sconti nel negozio di foto o inviti a un evento. Ogni viaggiatore deve decidere da solo se questo club vale la pena; diventa interessante solo dal livello del club verde.
telecomunicazioni
Tutte le cabine delle navi più recenti (di AIDAdiva) sono dotate di un sistema di TV interattiva, chiamato iTV. Oltre alla TV di bordo, è disponibile la TV satellitare (limitata). È possibile richiamare messaggi con il telecomando e una piccola tastiera, prenotare escursioni, gestire il conto di bordo, inviare e recuperare le e-mail (a pagamento), Internet è possibile anche tramite iTV. Ci sono postazioni Internet con stampanti vicino alla reception e il WiFi è disponibile nelle aree comuni e in molte cabine (a pagamento). Tuttavia, i prezzi di Internet e dei telefoni cellulari a bordo sono significativamente più alti rispetto agli internet café a terra. Se sei più lontano dalla costa, né Internet né il tuo cellulare potrebbero funzionare.
Servizio di lavanderia
Per il lavaggio degli indumenti privati, all'inizio del viaggio troverai in cabina una scheda informativa sulle varie possibilità di fruizione del servizio in cabina. Tuttavia, per coloro che non hanno paura di questo lavoro, c'è un bagno, che di solito si trova sul ponte 7. Un carico di lavatrice attualmente costa 2 € (2016), così come l'asciugatrice. Il detersivo è extra (50 centesimi), ma se hai un bucato delicato, dovresti portare il detersivo da casa. Oh sì, c'è anche un ferro da stiro nella lavanderia.
varie
- Lingua del consiglio è tedesco, i membri dell'equipaggio parlano inglese
- Protezione non fumatori: È consentito fumare solo nelle aree designate del ponte e in alcuni bar. In genere è vietato nelle cabine.
Salute
Un ospedale è disponibile sul ponte 3 per le emergenze. Il trattamento non è gratuito, quindi si consiglia di stipulare un'assicurazione sanitaria di viaggio. I farmaci abituali sono limitati nella farmacia di bordo. I farmaci necessari regolarmente devono essere portati con sé durante il viaggio in quantità sufficienti.
sicurezza
- Nelle prime 24 ore di ogni crociera, dall'incidente della Costa Concordia, prima della partenza dal porto, si svolge un'esercitazione di emergenza prescritta a livello internazionale. La partecipazione è obbligatoria per tutti i passeggeri. Il segnale per l'allarme è 7 brevi e 1 lungo. Si va al punto di raccolta sul ponte 6 con un giubbotto di salvataggio (guardaroba in cabina).
- I dispositivi elettrici per il riscaldamento o la cottura sono generalmente vietati a causa del rischio di incendio. Eccezione: l'asciugacapelli in cabina.
Opzioni di prenotazione
Al momento della prenotazione hai tre opzioni:
- AIDA Premium In realtà il modo classico: cerchi una data di viaggio, la nave associata e una cabina ancora disponibile.
- AIDA Vario La data e la nave sono fisse, anche il tipo di cabina, solo il numero rimane inizialmente sconosciuto.
- SOLO AIDA, si specifica l'intervallo di tempo e la regione, AIDA può riempire i suoi posti vacanti. Alternativa economica per i clienti per i quali il viaggio è più importante della destinazione.
