Cincinnati - Cincinnati

Cincinnati è una città enorme con diversi quartiere articoli che contengono informazioni su attrazioni, ristoranti e alloggi specifici.

Cincinnati è Ohioè la terza città più grande e la più grande regione metropolitana e si trova sulla riva nord del fiume Ohio in Ohio sudoccidentale nel Stati Uniti d'America.

Cincinnati è distinta tra le città del Midwest. La sua cultura è un misto di nord-est, vecchio sud, Midwest e Appalachi uniti a una forte eredità cattolico-tedesca. È stata una delle prime città del boom degli Stati Uniti e il quartiere di Over-the-Rhine è il più grande distretto storico nazionale del paese. Oggi fa parte di un'area metropolitana in rapida crescita e ospita una straordinaria miscela di industria e architettura. Il centro di Cincinnati è circondato da pittoresche colline che aggiungono uno splendido sfondo alla Queen City e al suo leggendario skyline, celebrato nei titoli di testa dello show televisivo WKRP a Cincinnati.

Quartieri

Sebbene non facciano parte della città di Cincinnati, le due città appena a sud attraverso il fiume Ohio nel Kentucky settentrionale sono praticamente contigue con il centro della città:

Capire

I quartieri di Cincinnati

L'alta stagione turistica è l'estate e l'autunno. Se visiti durante l'inverno o all'inizio della primavera, alcune attività o attrazioni potrebbero avere orari ridotti o forse essere chiusi.

Storia

Gli storici Duncanson Lofts in Over-the-Rhine

Precedentemente conosciuta come Losantiville, la città fu ribattezzata Cincinnati dal primo governatore del Territorio del Nord Ovest, Arthur St. Clair, in onore della Società dei Cincinnati, una società intitolata al dittatore romano Cincinnato che notoriamente rinunciò al potere assoluto e tornò al suo fattoria dopo aver servito il suo paese in tempi di crisi e fondata alla fine della guerra rivoluzionaria. Molti membri della società erano uomini di spicco nei primi anni degli Stati Uniti.

La prima economia della città era basata sull'industria del maiale, e questa è stata celebrata nell'estate del 2000 con la Grande concerto di maiale, durante il quale grandi statue di maiali volanti si stabilirono lungo le principali arterie della città. Molte di queste statue di maiali in seguito hanno trovato casa in centro in uffici, parchi e persino residenze private. Il canale Miami ed Erie fu completato nel 1840 e fu utilizzato per trasportare maiali e prodotti a base di carne di maiale macellati a Cincinnati da gran parte dell'Ohio occidentale.

Durante questo periodo massicce ondate di tedeschi si stabilirono nei quartieri popolati della città che al loro apice alla fine del 1800 erano tra i più densamente popolati al di fuori di New York City. Questi immigranti tedeschi hanno costruito una cultura basata su birrerie all'aperto, produzione di birra, sale da ballo e musica dando a Cincinnati una cultura locale molto distinta e vibrante. Di quest'epoca rimane ben poco a causa sia del contraccolpo anti-tedesco della prima guerra mondiale che del divieto di alcol nel 1920. Ultimamente, con l'inizio della rivitalizzazione dei quartieri di Downtown Basin, c'è stato un rinnovato interesse per questo patrimonio e parte di esso può essere visto fino ad oggi in sbiadite insegne tedesche su edifici vittoriani decorati densamente costruiti a Over-The-Rhine, un alto numero di bar pro capite e la celebrazione di grandi festival tedeschi come Bockfest, Mayfest e la più grande celebrazione dell'Oktoberfest negli Stati Uniti.

Cincinnati ha anche un affascinante patrimonio fluviale che risale ai tempi in cui grandi navi a vapore e a ruote a pale venivano utilizzate per trasportare i prodotti a base di carne di maiale di produzione locale. In riconoscimento di questa tradizione, la città ospita il Festival delle pile alte una volta ogni pochi anni (anche se non si tiene dal 2006), durante il quale il fronte fluviale si trasforma in una massa di colori, con barche fluviali di tutte le forme e dimensioni che si accalcano per posizioni lungo le sponde del fiume. Il baseball è un'altra tradizione di Cincinnati, e il Cincinnati rossi sono stati la prima squadra di baseball professionista negli Stati Uniti; in ossequio a ciò, l'Opening Day è sempre una partita casalinga per i Reds, che si tiene al Great American Ball Park.

Cincinnati ha una fiorente economia industriale locale ed è sede di molte attività che vanno dalla produzione ai servizi, tra cui General Electric, Procter and Gamble, Fifth Third Bank, Milacron, Kroger, Macy's e American Financial Group. Nella prima e nella seconda guerra mondiale, le aziende di macchine utensili locali di Cincinnati, come LeBlond (ora Makino) e la Cincinnati Screw and Tap Company (ora Milacron), hanno svolto un ruolo importante, fornendo quella che è comunemente considerata la migliore tecnologia di macchine utensili al mondo per il suo tempo.

Cincinnati ha intrapreso alcuni progetti di rivitalizzazione su larga scala, come la costruzione del Great American Ball Park e del Paul Brown Stadium, la ricostruzione di Fountain Square, la costruzione della prima e della seconda fase del quartiere di Banks, l'inizio del restauro di Over-The -Reno a sud di Liberty Street e una linea di tram che collega il centro allo storico mercato di Findlay a Over the Rhine. Ciò ha conferito alle zone centrali di Cincinnati una vitalità che non c'era da decenni e un piccolo grado di attenzione nazionale da parte delle pubblicazioni di viaggio. Nonostante i cambiamenti radicali negli ultimi 10 anni, è ancora in corso la creazione di uno strano mix di edifici abbandonati accanto a ristoranti e boutique di fascia alta.

Questo progresso non è stato facile. Ad esempio, i funzionari della contea, il governo della città e i residenti della zona erano sbalorditi dal fatto che progetti su larga scala come "The Banks" non fossero stati sviluppati per oltre 10 anni mentre le città più piccole di Newport e Covington, attraverso il fiume Ohio, continuarono a sviluppare i loro lungofiumi e ad attirare visitatori lontano da Cincinnati. Tuttavia la marea sembra rifluire a favore di Cincinnati; il tempo dirà man mano che questi sviluppi matureranno.

C'è una rivalità tra "East Side" e "West Side" di Cincinnati. Storicamente le persone del West Side erano colletti blu, mentre quelli dell'East Side erano colletti bianchi

Clima

Cincinnati ha quattro stagioni distinte. Gli inverni variano da rigidi a miti, mentre l'estate e l'inizio dell'autunno sono caldi e umidi.

La temperatura media in inverno scende ai bassi 30 (F) e durante l'estate raggiunge i 70 (F) superiori a metà degli anni '90 (F).

Normalmente, sono pochissimi i giorni di neve che ostacolano la guida sulle strade più collinose della città. La neve nel Kentucky settentrionale è tuttavia motivo di eccezionale preoccupazione, a causa dell'aumento del numero di colline e strade rurali, che non vengono trattate così rapidamente come le strade nel sud-ovest dell'Ohio. Se hai intenzione di guidare o viaggiare attraverso il Kentucky settentrionale durante un periodo nevoso, fai molta attenzione e telefona in anticipo per assicurarti che la tua destinazione sia ancora accessibile.

Giornali e riviste

• Cincinnati Enquirer. Quotidiano mattutino, compreso un'edizione domenicale. Situato in centro.
• Cincinnati Rivista
• Città Beat. La più antica pubblicazione settimanale gratuita di arte e intrattenimento della città, rivolta a studenti universitari e giovani adulti. Ha una buona lista di eventi imminenti, bar, ristoranti e musei.

Blog e siti web di notizie

• Portasapone Cincinnati. La più recente pubblicazione settimanale della città, si concentra sulla trasformazione economica e fisica della regione di Cincinnati evidenziando interessanti notizie sullo sviluppo e sull'innovazione, profili sulle imprese in crescita e fornendo guide di quartieri che hanno una concentrazione di ristoranti, negozi e opportunità abitative uniche di proprietà locale .
• Cincy urbano. Blog incentrato sui temi dell'urbanistica nell'area di Cincinnati. Discute anche progetti di sviluppo locale ed eventi di cronaca per promuovere la vita in città. Una buona fonte di informazioni anche sugli eventi locali.

Informazioni per i visitatori

• 39.10182-84.511851 Centro visitatori di Cincinnati USA, 511 Noce S (Piazza Fontana), ☏ 1 513 621-2142, numero verde: 1-800-543-2613. gio-dom mezzogiorno-20:00. 

Entra

Mappa di Cincinnati

In aereo

• 39.048889-84.6677781 Aeroporto internazionale di Cincinnati/Kentucky settentrionale (CVG ^IATA) (Segui la I-275 sud poi est fino all'uscita 4, State Route 212. Segui le indicazioni per i terminal dell'aeroporto e il parcheggio), ☏ 1 859 767-3151, ✉[email protected]. si trova sul lato del Kentucky del fiume Ohio, quindi dovrai attraversare il ponte per arrivare a Cincinnati stessa. L'aeroporto serve 56 destinazioni su quasi 200 voli giornalieri, con servizi internazionali per Freeport, Cancun, Montego Bay, Toronto e Parigi. L'aeroporto è una città centrale per Delta Air Lines e offre voli giornalieri per molte delle più grandi città degli Stati Uniti, oltre al servizio non-stop per Francia, Canada e Messico. Inoltre, l'aeroporto è una città centrale per Allegiant Air e Frontier Airlines, che sono vettori ultra-low cost statunitensi e offrono voli giornalieri negli Stati Uniti e nei Caraibi. Sebbene le tariffe siano state storicamente elevate, il dominio del mercato di Delta è notevolmente diminuito nell'ultimo decennio, risultando in tariffe molto più competitive rispetto alle città vicine.  
  • Air Canada: Toronto–Pearson
  • Aria Allegiant: Austin, Baltimora, Cancun, Fort Lauderdale, Fort Walton Beach, Jacksonville (FL), Las Vegas, Montego Bay, Myrtle Beach, Newark, New Orleans, Orlando/Sanford, Phoenix/Mesa, Punta Cana, Punta Gorda/Fort Myers, San Juan, Savannah, San Pietroburgo/Clearwater
  • American Airlines: Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, New York–JFK, New York–LaGuardia, Filadelfia, Washington–National
  • Vacanze alla mela: Cancun, Baia di Monetgo, Punta Cana
  • Delta Airlines: Atlanta, Baltimora, Boston, Cancun, Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Fayetteville/Bentonville, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Hartford, Houston–Intercontinental, Kansas City, Las Vegas , Los Angeles, Memphis, Milwaukee, Minneapolis/St. Paul, Nashville, New York–JFK, New York–LaGuardia, Newark, Orlando, Parigi–Charles de Gaulle, Filadelfia, Pittsburgh, Raleigh/Durham, Richmond, Salt Lake City, San Francisco, Seattle/Tacoma, St. Louis, Tampa , Toronto–Pearson, Washington–Nazionale
  • Compagnie aeree di frontiera: Atlanta, Cancún, Dallas/Fort Worth, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston–Intercontinental, Las Vegas, Los Angeles, Orlando, Filadelfia, Phoenix–Sky Harbor, San Francisco, Tampa
  • OneJet^{[ex link morto]}: Pittsburgh
  • Compagnie aeree del Sud-ovest: Baltimora, Chicago-Midway
  • United Airlines: Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington–Dulles
  • Espresso per le vacanze: Cancun, Freeport, Baia di Monetgo, Punta Cana
• 39.103333-84.4186112 Cincinnati Municipal Lunken Airportken. Lunken Airport è l'altra opzione per i viaggiatori, ma, in generale, solo i viaggiatori che volano con i propri aerei privati ​​o che hanno noleggiato un volo utilizzeranno l'aeroporto.  
• 39.095227-84.4232793 Navetta aerea definitiva, 4700 Aeroporto Rd. (All'aeroporto di Lunken), numero verde: 1 (800) 437-3931. Una compagnia aerea di linea di lusso, che fa volare piccoli jet tra l'aeroporto di Lunken a Cincinnati eti Chicago, New York City, Carlotta, e Cleveland. Dato il prezzo elevato del servizio aereo convenzionale, a volte questa opzione ha un prezzo ragionevole in confronto. (aggiornato a ottobre 2016)

In macchina

Cincinnati è servita dalle Interstate 71 (da Columbus e Louisville), 74 (da Indianapolis), 75 (da Dayton e Lexington), 471 (uno sperone della I-71 a sud) e 275 (la circonvallazione). La US 50 serve anche l'area come superstrada per i quartieri orientali (Columbia Parkway) e occidentali tramite la Sixth Street Expressway, che collega River Road e il Waldvogel Memorial Viaduct a Downtown. Se hai voglia di prendere la strada panoramica, prendi la Columbia Parkway a est della città e goditi le splendide viste sul fiume Ohio lungo la strada panoramica.

Una delle viste panoramiche più belle del paese si verifica quando si guida in direzione nord sull'Interstate 71/75 (le rotte interstatali condividono la stessa autostrada in parte del Kentucky settentrionale) viaggiando nel centro di Cincinnati. La vista panoramica si apre una volta arrivati ​​a quello che è noto come il "Cut-in-the-Hill", che si raggiunge una volta superati i segnali che segnalano un grado ripido. Tuttavia, il traffico sul Brent Spence Bridge a volte fa marcia indietro, soprattutto nelle ore di punta. Cerca di pianificare i tuoi viaggi in modo da non godere troppo di questa vista davvero spettacolare!

Con il treno

• 39.11-84.5377784 Amtrak, 1301 Western Avenue (Union Terminal/Centro Museo di Cincinnati), numero verde: 1-800-872-7245 (linea principale di Amtrak). mar-dom 23:00-6:30:30. Tutti i treni passeggeri in entrata e in uscita si fermano a Union Terminal/Cincinnati Museum Center durante la notte. La stazione è a un miglio dal centro di Cincinnati e poiché tutti i treni arrivano prima che i mezzi pubblici siano disponibili, potrebbe essere saggio chiamare un taxi per terminare il viaggio (vedi Taxi.). Cincinnati è servita dal trisettimanale Cardinale servizio tra New York City/Washington DC e Chicago.  

Con il bus

• 39.10779-84.504235 Levriero, 1005 Gilbert Avenue, ☏ 1 513 352-6012. Orari stazione e biglietteria: tutti i giorni: 24 ore. Greyhound offre un servizio di autobus passeggeri da molte città degli Stati Uniti. Gli autobus arrivano e partono dalla stazione di Greyhound nel centro di Cincinnati. 
• 39.10203-84.5270616 Megabus, 691 Gest St (parcheggio tra 6th e 7th Sts), numero verde: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Megabus è una compagnia di autobus economica che offre servizi per Cincinnati da Chicago e Indianapolis. Le tariffe partono da $ 1. Megabus si ferma anche all'Università di Cincinnati (all'angolo tra West University Avenue e Commons Way) sulla strada per la fermata Downtown elencata sopra. La fermata dell'università ha collegamenti di trasporto un po' migliori con gli autobus della metropolitana rispetto alla posizione di Gest Street, che è una specie di zona isolata. Le tariffe possono essere acquistate solo online. (aggiornato a dicembre 2016)
• 39.13319-84.512217 Megabus UC, 45 W University Avenue (Angolo tra University Commons e W University Ave - University of Cincinnati), numero verde: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Vedere la voce sopra per la maggior parte dei dettagli. Fino a quando i politici locali non decideranno di far fermare il Megabus nel clima multimilionario praticamente inutilizzato Centro di transito lungofiume dal centro di "The Banks" sarebbe un buon investimento per il turismo, la fermata dell'Università potrebbe essere un'idea migliore che andare a Gest Street con Megabus poiché è molto più integrato in un quartiere reale, molto meno isolato e ha un autobus di transito locale relativamente facile connettività. (aggiornato a maggio 2016)
• 39.13319-84.512218 L'autobus del barone, 45 W University Avenue (Angolo tra University Commons e W University Ave - University of Cincinnati), numero verde: 1-888-378-3823. Servizio di autobus orientato agli studenti universitari che offre destinazioni in Ohio, Michigan e West Virginia, in particolare OSU e Miami Oxford. Come Megabus c'è la connessione wi-fi gratuita e il servizio espresso. Fai attenzione quando selezioni la tua destinazione in quanto hanno un accordo con Greyhound e potresti utilizzare un autobus Greyhound se vai a una destinazione più lontana, cerca GLI sul biglietto per vedere se stai prendendo un Greyhound. 

Andare in giro

Metropolitana di Cincinnati La stazione di Race St Tra il 1920 e il 1925 la città di Cincinnati spese 6 milioni di dollari per costruire un sistema di metropolitana, che avrebbe dovuto alleviare la congestione e stimolare la crescita a Cincinnati. Tuttavia, quando i fondi si esaurirono nel 1925, la costruzione terminò con quasi 7 miglia di metropolitana scavate o livellate, ma nessuna traccia posata. Sono stati fatti diversi tentativi per completare la metropolitana, ma tutte le proposte sono fallite. Tuttavia, sezioni del tunnel sono state utilizzate per vari scopi, inclusa la conversione della stazione di Liberty Street in un rifugio antiatomico nucleare e ora sono parzialmente occupate da una conduttura dell'acqua. Il denaro preso in prestito per costruire negli anni '20 è stato finalmente ripagato nel 1966. Mentre i tunnel esistono ancora (e rimangono in condizioni notevolmente buone data la loro età), non c'è un vero piano per fare qualcosa con loro a lungo termine. Mentre alcuni studi hanno suggerito che il miglior uso per i tunnel sarebbe dopotutto una qualche forma di transito ferroviario, una misura elettorale del 2002 per portare la metropolitana leggera nell'area metropolitana fallì con un margine di 2: 1 e di fatto uccise qualsiasi sforzo in quella direzione per il momento.

Con il bus

La principale forma di trasporto pubblico è l'autobus. La regione è servita da due sistemi di autobus. Il Autorità di transito regionale dell'Ohio sudoccidentale (Sorta) gestisce Metro, la compagnia di autobus che serve il lato dell'Ohio del confine di stato. Il Autorità di transito del Kentucky settentrionale (serbatoio) serve il Kentucky settentrionale e tutte le rotte tra il Kentucky settentrionale e Cincinnati. Le linee di autobus contrassegnate con una "X" sono percorsi rapidi e fanno fermate meno frequenti. Assicurati di controllare se l'autobus si ferma alla destinazione richiesta prima di salire. Sorta e Tank gestiscono un sistema tariffario diverso, sebbene entrambi richiedano ai passeggeri di inviare la tariffa esatta e non venga fornita alcuna modifica.

Se hai intenzione di prendere l'autobus, altamente raccomandato è la "Cincinnati Frequent Transit Map" che è stata sviluppata da un cittadino preoccupato che cerca di aumentare l'uso del transito. Questo ti darà una buona idea di quali parti della città sono ben servite dal trasporto pubblico e di quali parti della città sono sottoservite, eliminando le linee dalla mappa ufficiale che non hanno un servizio frequente. Maggiori informazioni qui: http://cincymap.org/

Per visitare la città l'opzione consigliata è l'autobus Metro 1. Lo slogan della metropolitana per questo autobus è "Ride the One for Fun", perché visita le più importanti destinazioni culturali della città. L'autobus collega l'Union Terminal Museum Center, ai teatri e musei del centro, agli stadi sportivi e ai parchi sul lungofiume, all'esclusivo quartiere residenziale di Mount Adams, all'Eden Park e al Krohn Conservatory, finendo nella vicina Peebles Corner, Walnut Hills. Questo autobus costa $ 1,75 a corsa, ma sono disponibili pass. Se prendi l'1 soprattutto se da una città più ricca di transito, assicurati di controllare prima un programma poiché la linea può chiudere presto e non ha le frequenze più alte di percorsi.

Se desideri attraversare il fiume nel Kentucky, assicurati di prendere il Southbank Shuttle, che fa il giro del lungofiume sui lati dell'Ohio e del Kentucky. Le fermate includono Fountain Square, The Banks, Newport on the Levee e Roebling Point. La navetta è spesso utilizzata dalla gente del posto che non vuole bere e guidare o pagare prezzi elevati per il parcheggio, poiché la navetta si ferma in molti luoghi famosi della vita notturna. Lo Shuttle è immediatamente riconoscibile per il suo aspetto da trolley vecchio stile, ma è più nuovo e più pulito del normale sistema di autobus TANK. La navetta è anche più economica a $1 a corsa. Sono disponibili abbonamenti giornalieri.

La metropolitana addebita i passeggeri in base alle zone: Zona 1 (La città di Cincinnati), Zona 2 (Contea di Hamilton, fuori Cincinnati) e Zona 3 (Ferme fuori dalla contea di Hamilton e dalla città di Cincinnati). I prezzi per ogni zona sono rispettivamente: $ 1,75, $ 2,65 e $ 3. La metropolitana ha diversi percorsi, in particolare i percorsi 71X e 72 (entrambi $ 4,25), che applicano una tariffa leggermente più alta del normale. Il trasferimento tra una linea di autobus a un'altra sul sistema della metropolitana richiede altri 50 centesimi per un biglietto di trasferimento e i passeggeri che si trasferiscono da un autobus della Zona 2 o 3 a un altro autobus della Zona 2 o 3 dovrebbero assicurarsi che l'autista dell'autobus fori la zona appropriata sul trasferimento biglietto. In caso contrario dovrà essere pagato un ulteriore pagamento equivalente alla differenza tra la zona di destinazione, se il viaggio termina nella zona 2 o 3, e la tariffa della zona 1.

Gli autobus TANK (Transit Authority of Northern Kentucky) applicano una tariffa fissa di $ 1,50 per tutti gli adulti, 75 per gli anziani, $ 1; per studenti. I trasferimenti tra i bus TANK sono gratuiti. Tuttavia, il trasferimento tra gli autobus TANK e gli autobus della metropolitana costa 50¢ o 40¢ aggiuntivi, se si effettua il trasferimento su un autobus TANK da un autobus della metropolitana.

Piazza del Governo

Government Square si trova in posizione centrale vicino a Fountain Square

Government Square è il principale snodo degli autobus per la metropolitana e si trova in Walnut Street. Occasionalmente, quando si tengono grandi eventi in centro, le linee degli autobus verranno deviate per evitare Government Square. La piazza ha ricevuto il suo nome a causa degli edifici governativi che confinano con la piazza, come il Federal Office Building, un tribunale federale e una filiale della Federal Reserve Bank. All'interno del complesso è presente un chiosco informativo che fornisce dettagli sui percorsi degli autobus e un servizio Wi-Fi gratuito.

Linee

Di seguito è riportato un breve elenco delle più importanti linee SORTA (Metro) che servono i siti turistici.

• Percorso 1 è un percorso commercializzato ai turisti come il 1 per divertimento, e sebbene funzioni solo ogni 30 minuti nei giorni feriali e ogni ora nei fine settimana, è comunque utile per raggiungere alcuni dei principali siti tra Union Terminal e Mt Adams assicurati di ottenere un programma sul sito Web di Metro prima di provare a prenderlo: Centro Museale,Ezzard Charles e Linn Street (Vicino alla Music Hall e al Washington Park), Piazza del governo area F(direzione est)/4 & Noce Downtown (direzione ovest), Museo d'Arte (Mt. Adams), Park e Taft Avenue.
• Percorso 72 - fermate da Downtown a Kings Island: Walnut Street e Court Street (centro), Piazza del Governo, Area B, Kenwood Road e Montgomery Road, Mason-Montgomery & Fields Ertel Road ("Park and Ride"), Mason-Montgomery e Western Row Road, Isola dei Re.
• Percorso 71X - fermate da Downtown a Kings Island: Walnut Street e Court Street (centro), Piazza del Governo, Area B, Isola dei Re, Mason-Montgomery & Fields Ertel Road ("Park and Ride").
• Percorso 17 - uno dei percorsi più frequenti della metropolitana, ottimo per andare a OTR, Università di Cincinnati, Clifton e Northside. La salita da Main Street in OTR ai quartieri collinari di E Clifton è un buon modo per immergersi nella splendida architettura vittoriana della zona e vedere anche alcuni dei quartieri urbani più vivaci.
• Metro*Plus - La metropolitana cerca di velocizzare i tempi degli autobus riducendo le fermate. Questo percorso limitato va tra Downtown e Kenwood Mall passando per l'Università di Cincinnati (non lontano dallo zoo) e la Xavier University lungo la strada. Corse ogni 15-30 minuti, solo nei giorni feriali. Vedere il programma del sito Web per i dettagli.

In tram

Il connettore della campana di Cincinnati

Una linea di tram, il Cincinnati Bell Connettore, corre ad anello tra il mercato di Findlay nel quartiere di Over-the-Rhine e il Riverfront Transit Center. Le tariffe sono $ 1 per un biglietto di due ore e $ 2 per un biglietto giornaliero.

Con il taxi

C'erano alcune regole strane che rendevano i taxi di guida senza chiamare in anticipo un lavoro di routine, questo è cambiato. Le persone ora possono fermare i taxi da qualsiasi luogo e, a differenza delle città orientate ai taxi pesanti come Chicago, alcuni taxi hanno luci (appena installate) che indicano se qualcuno è nel taxi o no. I taxi sono abbastanza facili da trovare in centro e in OTR, ma sono molto più difficili al di fuori di questi quartieri chiave. I costi del taxi sono ovunque poiché le tariffe non sono stabilite dalla città o dallo stato, se scegli la compagnia sbagliata, potresti pagare il 50% in più di un'altra compagnia! Informarsi presso le compagnie di taxi per quanto riguarda le tariffe, vedere sotto per le informazioni di contatto.

Le compagnie di taxi a Cincinnati includono:

• Taxi per l'aeroporto di Cincinnati, ☏ 1 513 472-0408. 
• Taxi Cincinnati, ☏ 1 513 452-3045. 
• Taxi giallo di Cincinnati Ohio, ☏ 1 513 400-4251. 
• Taxi Giallo Cincinnati, ☏ 1 513 549-2469. 
• Taxi blu e navetta, ☏ 1 513 426-6615. 
• Taxi Cincinnati, ☏ 1 513 486-6747. 

Lyft e UberX sono disponibili anche a Cincinnati su uno smartphone: le tariffe sono generalmente più economiche dei normali taxi, ma fai attenzione ai prezzi in aumento (fino a 7 volte il prezzo normale) su Uber e PrimeTime (fino al 200% del costo originale) su Lyft durante i periodi di maggiore affluenza come dopo i giochi sportivi o durante i grandi eventi.

C'è anche un'app per smartphone Cincinnati Taxi che potrebbe tornare utile per periodi di aumento dei prezzi: Applicazione Android Android^{[collegamento morto]}, App per iPhone^{[collegamento morto]}

A piedi

Alcune delle deliziose architetture storiche che si potrebbero perdere senza camminare!

Alcuni dei quartieri più vecchi di Cincinnati sono abbastanza percorribili a piedi, con il Clifton Gaslight District (Ludlow), Over-The-Rhine, Mt. Adams e Downtown sono tra i più facili da percorrere a piedi. A causa del massiccio spopolamento dei quartieri che avevano una densità vicina a quella di New York City (come Over-The-Rhine e il West End), Cincinnati è molto più orientata alle auto in questi giorni con la maggior parte delle destinazioni troppo estese per essere raggiunte a piedi. Tuttavia, molti di questi quartieri sono stati costruiti su scala pedonale e meritano una passeggiata purché si faccia attenzione (vedi la sezione Stai al sicuro). Un visitatore di una città più grande della costa orientale può aspettarsi che quartieri di dimensioni e composizione architettonica simili siano pieni di persone, ma invece spesso sono pieni di abbandono e dei problemi che ne derivano. Tuttavia, posti come il Monte. Adams, Downtown o Clifton intorno al Gaslight District non hanno questi problemi e vale la pena esplorarli a piedi, parcheggiare l'auto fuori dal quartiere ed entrare subito.

Skywalk

Il centro di Cincinnati ha un percorso Skywalk. Lo Skywalk è un percorso al coperto fuori terra attraverso le strade del centro di Cincinnati. Lo Skywalk è gratuito e utilizzato solo dai pedoni. Gli analisti urbani assunti dagli imprenditori della città e del centro vogliono abbattere pezzi dei passaggi sopraelevati. Sebbene la maggior parte dei percorsi sia stata abbattuta, alcuni degli Skywalk esistono ancora, consentendo ai viaggiatori di continuare a battere il tempo.

Gradini in collina

Cincinnati ha oltre 400 gradini collinari da esplorare per il viaggiatore avventuroso. Questi passaggi sono stati costruiti prima che le persone avessero le automobili per facilitare il trasporto a piedi su e giù per i ripidi pendii che popolano la città. Alcuni passaggi sono molto famosi come il Monte. Adams si avvicina alla Chiesa della Santa Croce Immacolata (descritta nella sezione Vedere) mentre altri sono sottoutilizzati e/o stanno cadendo a pezzi. Ancora di più, come i passi di San Gregorio sul Monte. Adams, sono gemme nascoste, che guidano un viaggiatore attraverso un'oasi nascosta nella foresta in un quartiere densamente popolato. Fai attenzione quando viaggi su questi gradini, poiché a volte attraversano aree remote e mentre il quartiere a un'estremità dei gradini potrebbe essere sicuro, il quartiere all'altra potrebbe essere infestato dalla criminalità. La città ha una guida un po' difficile da decifrare ma ampia dei luoghi e delle condizioni dei gradini Qui.

In bicicletta

Cincinnati ha una lunga strada da percorrere prima di raggiungere il livello di Portland o Chicago in termini di cultura della bicicletta e accessibilità. Tuttavia, la città ha installato piste ciclabili e parcheggi per biciclette su strada in alcuni quartieri chiave come Over-the-Rhine e Northside. Andare in bicicletta a Cincinnati è impegnativo ed è consigliato per motociclisti urbani esperti, in quanto il terreno è piuttosto collinare producendo strade spesso tortuose che possono salire o scendere di pendenze molto ripide.

Nonostante la sfida, le strade strette e l'ambiente urbano si adattano bene all'uso della bicicletta. I quartieri residenziali lungo il fiume vicino al centro (Roebling Point, The Banks, Over-the-Rhine, Newport Historic East Row) sono relativamente piatti e tranquilli. La città pubblica una mappa/guida con codice colore per i percorsi e le strutture ciclabili consigliati e fornisce informazioni sulle politiche e sui progetti in materia di biciclette Qui. Tutti gli autobus hanno supporti per biciclette sulla parte anteriore se ti stanchi o non vuoi pedalare su una collina.

È possibile noleggiare biciclette dal Cincinnati Bike Center a Smale Riverfront Park o da Noleggio ruota del divertimento da Sawyer Point sul Riverfront in centro (tariffe orarie, comprese le biciclette tandem).

Disponibile anche il bike sharing:Cincy bici rossa - $ 8 per un pass giornaliero che ti darà viaggi gratuiti illimitati di un'ora nel corso di un giorno (diverso dai viaggi di 30 minuti comuni per la maggior parte delle città). Le biciclette sono dotate di lucchetti e cestini. Se disponi di un abbonamento annuale con un altro sistema di condivisione di biciclette Bcycle, la tua carta funzionerà con Cincy's (consulta il sito Web per i dettagli). La maggior parte delle stazioni è concentrata a Downtown, Over the Rhine e presso l'università con una mappa disponibile sul sito Web e sulle singole stazioni, anche se il sistema si sta espandendo con nuove stazioni nelle città fluviali del Kentucky settentrionale, Northside ed Eden Park sono le posizioni più recenti. Fai attenzione a restituire le biciclette entro un'ora poiché più a lungo lasci le biciclette fuori da una stazione, più ti verrà addebitato!

In macchina

Per raggiungere rapidamente e comodamente la maggior parte dei luoghi di Cincinnati, avrai bisogno di un'auto. C'è una griglia stradale solo in Downtown e nei suoi quartieri circostanti. Outside of those parts of the city navigation can be tough, with street names changing constantly and unintuitive routes being the norm. It can be particularly tough getting up to Mt. Adams. If you don't go down the right series of one-way streets, you could wind up getting flung out to one of the surrounding neighborhoods or Eden Park. There are a few signs directing drivers through the neighborhood, but they are easily missed. A good roadmap or GPS system is highly recommended if you plan on driving around.

Many roads are very narrow and very hilly reflecting the age of most of Cincinnati, which was built well before the automobile was the mainstay of transportation. Some streets will feel like country roads with the occasional urban house or apartment built where the terrain can support it. Other roads like the aptly named Straight Street quite literally go straight down a hill at a very steep grade. Be careful when driving in inclement weather. When parking on a steep slope, point your tires towards the curb (if downhill) or away from the curb (if uphill) and use your emergency brake.

I-75 is to be avoided around rush hours at all costs. While traffic isn't as heavy as one would encounter in much larger cities, it can still be quite formidable. The large amount of truck traffic, combined short ramps and many blind corners create a traffic nightmare. If you can, take the less traveled (though still somewhat congested) I-71.

Parking is generally cheap and plentiful in Cincinnati. The few trouble spots are around the University in the Clifton/Corryville areas (Uptown), Downtown, Mt. Adams and Over the Rhine south of Liberty Street. When parking in Mt. Adams, be aware of parking restrictions by reading the signs. There are far more parking restrictions here than anywhere else in the city, due to the narrow streets and dense population of that neighborhood.

See

Fare

Cincinnati has quite an impressive assortment of 19th century architecture. Parts of town will remind a visitor of large east coast cities like Boston or Brooklyn. With a renewed interest in the oldest parts of the city there are an increasing number of tours highlighting Cincinnati's golden age when it was one of the largest cities in the US. During some events like Oktoberfest or Bockfest, additional tours are offered, such as those highlighting the cities strong brewing heritage, or even the rare venture down into the abandoned subway tunnels, inquire locally or read local blogs as these are not well advertised to people from out of town.

Sports are taken extremely seriously in Cincinnati. Everyone roots for the Reds and the Bengals, but college basketball is where the city becomes divided. One of the most intense rivalries in all of college basketball is the Crosstown Shootout (called "Crosstown Classic" from 2012 to 2014), the annual matchup between the University of Cincinnati and Xavier University. The game has returned to having the two schools alternate hosting duties after three years at the neutral US Bank Arena in the Central Business District. This came about because the 2011 game ended in a bench-clearing brawl (which also led to the temporary name change).

Learn

Cincinnati's most prominent institutions of higher learning are the University of Cincinnati in Clifton, and Xavier University in Norwood. Northern Kentucky University is also across the river.

Work

The P&G Twin Towers (headquarters) are Downtown. P&G's influence and history with the region can be seen throughout downtown.

Cincinnati is home to numerous international corporations that are important employers within the Greater Cincinnati area. The region fares well nationally with 10 Fortune 500 companies and 18 Fortune 1000 companies headquartered in the Cincinnati area. Statistically, Greater Cincinnati ranks sixth in the U.S. with 4.98 Fortune 500 companies per million residents and fourth in the U.S. with 8.96 Fortune 1000 companies per million residents. A few of Cincinnati's notable businesses include: Fifth Third Bank, Great American Insurance, Macy's Department Stores^{[formerly dead link]}, Kroger e Procter & Gamble.

In the summer, restaurants and amusement parks employ large numbers of foreign students with J-1 Visas. Kings Island in particular is a major employer, hiring several thousand foreign college students.

Acquistare

Cincinnati has 52 neighborhoods, and each one has its own shopping districts. Some of the more noteworthy are Clifton Gaslight District (Ludlow Avenue between Clifton Avenue and Middleton Avenue), which offers bohemian and international shops, Northside Business District (Ludlow Viaduct/Blue Rock Street/Spring Grove Avenue), Hyde Park Square (Erie Avenue between Zumstein Avenue and Shaw Avenue) and Oakley Square (Madison Road between Hyde Park Avenue and Marburg Avenue) offer upscale boutiques.

If you're searching for something that is quintessentially Cincinnati, be sure to look for Rookwood Pottery, Findlay Market, Ulf's Big Onions, or Graeter's handmade candy.

Mangiare

Cincinnati is famous for its unique chili, based on a Macedonian recipe. It contains finely-ground meat, no beans or onions, and usually contains spices such as cinnamon or cocoa powder, and not as much tomato as traditional recipes. It is served over spaghetti with finely-shredded Cheddar cheese on top, known as a "three-way"; add diced white onions or kidney beans to make it a "four-way"; and add both kidney beans and onions for a "five-way". It's also served over hot dogs with shredded Cheddar cheese on top, known as a "cheese coney." Cincinnati has more chili restaurants per capita than any city in the United States. The debate over where to find the best Cincinnati chili is almost a religious war. Two major chili-parlor chains (Skyline & Gold Star) are dominant, but individual parlors and other smaller chains have their fans as well.

Goetta (pronounced "get-uh") is another Cincinnati tradition, developed by German immigrants. It's a sausage made of pork and/or beef, mixed with oats and spices. It's usually sliced and then fried, and most often served as a breakfast food, although goetta sandwiches are also popular.

Bere

The Main Street Entertainment District (on Main Street north of 12th Street in Over-the-Rhine) was a popular area featuring many clubs and bars. However the riots did their number on the district forcing just about every bar to close down during the 2000s. This isn't all doom and gloom as, there have been attempts to bring bars back up there with several notable night spots opening up in the last few years such as Neon's e Japp's. After a few years of Kentucky getting the attention, the center of nightlife in Cincinnati has shifted to the area near Fountain Square and the Arnoff Center, or Restaurant Row generally bounded by 8th St to the North, 5th St to the South, Vine St to the West and Main St to the East. The area is always busy on weekends, especially with many young professionals. Over the last few years it has been slowly growing with many new bars/clubs and other night spots opening up.

Across the Ohio River in Kentucky, many restaurants and nightspots are along the riverbank in Covington'S Mainstrasse District and the area of Newport around Newport on the Levee.

With the loosening of laws regarding microbreweries and allowing them to sell beer on site, and with increased interest in reviving its brewing heritage, Cincinnati has a growing scene of tap rooms which aren't necessarily open late but may be a good way to get microbrew straight from the source.

Dormire

Many Covington hotels shamelessly play up their proximity to their more famous neighbor. From Covington, it's a short drive, walk or bus ride (Southbank Shuttle) across the bridge to get back to downtown Cincinnati, so it's not an inconvenient option.

Rimanga sicuro

Cincinnati is a safe city to visit, however care should be taken when visiting certain neighborhoods. Some perceive downtown as unsafe, but according to a 2011 article by the Cincinnati Enquirer, Downtown is "as safe as the suburbs.... The most common crime [downtown] is theft, which includes shoplifting but not muggings, and the most likely crime you'll suffer is having your car broken into." Therefore, it's safer to park your car in a monitored lot than on the street. As always, be sure to take proactive steps to ensure your safety regardless of where you are by using common sense. There are a fair number of Panhandlers, most aren't harmful, use common sense and firmly say no if approached.

The safest neighborhood near downtown is Mount Adams, which statistically experiences almost no serious crime. Some neighborhoods you should use care in, particularly at night, include Avondale, Walnut Hills (though East Walnut hills is fine), The West End, and parts of Over-the-Rhine.

Over-the-Rhine is becoming a popular destination for locals and tourists alike, but it is still in a transition phase. As of 2015, the safest part of Over-the-Rhine is on Vine Street from Central Parkway to just north of 14th Street at the Cincinnati Color Company building (large sign) and Main Street up to Liberty as well as the area immediately surrounding and including Washington Park (which is monitored security cameras) as far north as Taft's Ale House, and Walnut Street up to 14th street just past the 16 bit bar. These areas is well lit at night, and have constant police presence. Use caution wandering off by yourself in Over-the-Rhine at night as the neighborhood is inconsistent in its makeup. A good rule of thumb for OTR is to stay on the major streets (Vine and Main) and stay south of Liberty. Travel in a group if possible, or call/hail a cab.

Connect

• Cincinnati Bell offers over 300 Wi-Fi spots throughout Cincinnati. Rates are $4.95 an hour or $9.95 for 24 hours payable with credit card. Free for Cincinnati Bell Fuse/Zoomtown customers.
• The Public Library of Cincinnati and Hamilton County offers free Wi-Fi at the Main library downtown, and at all the branches.
• Lily Pad is a 100% volunteer-driven free Wi-Fi service throughout Cincinnati, available in most public, business, and common areas, including on many Cincinnati metro buses.

Cope

Consulates

• Belgium (Honorary), 312 Walnut St Ste 1400, ☏ 1 513 352-6658, fax: 1 513 241-4771, ✉[email protected]. (updated Jun 2017)
• Germany (Honorary), fax: 1. 

Vai avanti

Adjacent places

Cincinnati is part of a very fractured metro region with many old small towns and suburbs, some of the more notable ones include:

• Clermont County, directly to the east
  • Milford-Miami Township. An average town with plenty of outdoor activities and parks.
• Warren County, to the northeast
  • Libano. Home of the Golden Lamb which is historical and famous for hosting many US presidents including George Washington.
  • Mason. Home of several amusement parks including Kings Island.
• Oxford. Home to Miami University, called "the prettiest campus ever there was" by Robert Frost.
• Northern Kentucky
  • Firenze. Just south of I-275 in Northern Kentucky. Famous for the Florence Y'All water tower.
  • Creation Museum, near Hebron - A unique and interesting attraction, whether you believe it or not.
  • Ark Encounter in Williamstown, billed as a life-size replica of Noah's Ark and operated by the same organization responsible for the Creation Museum. Said organization also offers a combo package that includes a one-day Ark Encounter ticket and a two-day Creation Museum ticket, and a 7-day pass with unlimited entry to both attractions. See the website of either attraction for details.
• Southeastern Indiana
  • Perfect North Slopes. Winter ski resort in nearby Lawrenceburg. 1/2 hour from Cincinnati.
  • Rising Sun. 30 mins west in Indiana by the Ohio river. Regional center for casino gambling, home of the Grand Victoria Casino.

Farther afield

Cincinnati is centrally located in reference to other interesting Midwestern or Southern cities and attractions. The following are accessible as day trips:

• Indianapolis. Home of the Indianapolis 500 and Brickyard 400 automobile races. A two-hour drive from Cincinnati via Interstate 74.
• Chicago. The largest city in the Midwest is a little over a four-hour drive from Cincinnati via Interstates 74 and 65. Flights to Chicago are also available from $100-200 and take just under an hour.
• Dayton. 45 min north on I-75. Home of the Wright Brothers, The Dayton Art Institute, The National Museum of the United States Air Force, and The Boonshoft Museum of Discovery.
• Columbus. Ohio's capital and largest city is a 1½ hour drive from Cincinnati.
• Cleveland. The Rock and Roll city is in northern Ohio and is about a four-hour drive from Cincinnati. Flights to Cleveland are also available from $200-300 and take just under an hour.
• Serpent Mound. The largest effigy of a serpent in North America (¼ mile long). The park is dated to belong to the Fort Ancient era. The mound apparently represents an uncoiling serpent eating an egg. It's believed that the head of the serpent is aligned with the summer solstice sunset and the coiled tail is pointed toward the winter solstice sunrise and the equinox sunrise. 3850 State Route 73 in Peebles, Ohio.
• Lexington, Kentucky. Lexington is Kentucky's beautiful college town. It's home to the University of Kentucky and the top ranked Wildcats, and is generally acknowledged as the Thoroughbred racehorse capital of the world, with many famous horse farms nearby. Lexington is a 1½-hour drive south on Interstate 75.
• Daniel Boone National Forest. The Daniel Boone National Forest is home to the Red River Gorge Geological Area—over 80 natural arches, historical sites, and miles and miles of trails made for cross-country backpacking or just day hikes. Eastern Kentucky past the city of Winchester.
• Kentucky Speedway. A new racing speedway in Sparta Kentucky, home to major motor races.
• Louisville. Home of the Kentucky Derby, the world's most famous horse race. A 1½-hour drive southwest on Interstate 71.
• Mammoth Cave National Park. The world's largest cave system, in Kentucky. About three hours southwest, via Interstates 71 and 65.

Chicago ← Indianapolis ←	W  E	→ Maysville → Charleston
Columbus ← Blue Ash/Montgomery ←	no  S	→ Covington → Louisville
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ FINE
Dayton ← Sharonville ←	no  S	→ Covington → Lexington
Richmond ← Oxford ← Northgate ←	no  S	→ Newport → Lexington
Vincennes ← Seymour ←	W  E	→ Milford → Chillicothe
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ Jct noS → Portsmouth → Huntington
Van Wert ← Fairfield ←	no  S	→ Covington → Frankfort