Il Passo Julier conduce da Tiefencastel nel GrigioniOberhalbstein per Silvaplana nel Alta Engadina ed è il più importante collegamento stradale a prova di inverno al Engadina.
sfondo
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Julier_Pass,_Canton_of_Graubunden.jpg/300px-Julier_Pass,_Canton_of_Graubunden.jpg)
Il Passo Julier, ital. Passo del Giulia risp. romancio Passo digl Gelgia porta dalla regione dei Grigioni Oberhalbstein risp. la valle dell'Albula nell'Alta Engadina. Il collegamento transalpino nord-sud era già utilizzato come valico alpino in epoca romana per la sua favorevole topografia. Il percorso più difficile non è il vero Julier Pass, ma la gola di Crap Ses tra Tiefencastel e Savogninche era circa in epoca romana lun e Salouf è stato aggirato. Di epoca romana, sull'altezza del colle dello Julier sono stati ritrovati frammenti di colonne e carreggiate, il che indica che il passo era già utilizzato dai carri. Le rovine di una stazione di cambio dei cavalli romana sono state scavate vicino a Riom.
Nel Medioevo l'importanza dello Julier Pass diminuì, poiché dopo essere arrivato in Engadina era ancora il Malojapass giù nel Bregaglia e in direzione Italia. Il percorso sul Pass di settembre direttamente in Bregaglia è stata data la preferenza.
Il punto critico nella gola di Crap Ses, dove il sentiero correva vicino al fiume Julia, fu messo in sicurezza da esplosioni di rocce nel 1777. Nel 1820 il Cantone dei Grigioni commissionò una nuova strada sul Passo dello Julier, i dislivelli del terreno sono superati da serpentine, i tratti intermedi erano strutturalmente meno impegnativi e meno soggetti a valanghe. La strada è stata rinnovata intorno al 1930. Un progetto lanciato intorno al 1910 per una ferrovia elettrica finita Lenzerheide e Tiefencastel oltre lo Julier Pass in Engadina non è mai stato realizzato.
Dal 1990 la strada del passo è stata rinnovata in ampi tratti, il punto critico nei pressi della gola 1 merda è stato aggirato da un tunnel lungo 700 m. Nel 2016 Silvaplana è stata alleggerita dal traffico di transito con una tangenziale e il flusso del traffico è migliorato.
regioni
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Julierpass_road_near_Bögia.jpg/220px-Julierpass_road_near_Bögia.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/West_ramp_of_Julierpass.jpg/220px-West_ramp_of_Julierpass.jpg)
Il Passo dello Julier collega la regione dell'Oberhalbstein con l'Alta Engadina e oltre il Malojapass per Chiavenna e Lago di Como; costituisce lo spartiacque tra i bacini fluviali del Reno (l'Albula sfocia nell'Hinterrhein) e l'Inn, che infine sfocia ad est nel Danubio.
linguaggio
A nord del passo, romancio risp. Parlato Bündnerdeutsch (Surmeirisch), Putèr nel sud, anche un dialetto retoromanico.
arrivarci
A partire dal Coira se prendi l'autostrada e alla fine dell'autostrada gira a sud in direzione di Passo San Bernardino a partire dal. A partire dal Thusis tu prendi la strada 417 per Tiefencastel e guida da lì in poi Strada del Passo dello Julier
. La strada sufficientemente larga è in gran parte costruita per essere a prova di inverno.Un inizio invernale massiccio può portare a chiusure a breve termine, le informazioni corrispondenti sul Sito web del Bündner Tiefbauamt deve essere preso in considerazione.
Il Passo dello Julier termina a sud a Silvaplana, la strada principale corre a sud continua sul Malojapass ins Bregaglia e in Italia, a nord-est la strada principale
per St. Moritz e attraverso Engadina.
mobilità
La strada dello Julier Pass è ben sviluppata e relativamente facile da percorrere; Come ovunque nei Grigioni, gli altri utenti della strada apprezzano quando camion, camper e caravan si presentano brevemente ai punti di passaggio e lasciano passare le colonne che si sono formate dietro di loro. In inverno sono obbligatori equipaggiamento invernale, pneumatici invernali e, a seconda della situazione della neve, catene da neve.
Il trasporto pubblico sul Passo dello Julier è effettuato dagli autopostali della linea Coira - Tiefencastel - St. Moritz assicurata per tutto il percorso Coira È necessaria la prenotazione, ma non per brevi tratti.
Attrazioni turistiche
- in cima al lago di montagna 1 Lej da las Culuonnasche può essere cerchiato su un sentiero.
attività
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Julierpass_-_panoramio_(6).jpg/220px-Julierpass_-_panoramio_(6).jpg)
In estate
- Cammina per il Lej da las Culuonnas
- passato il 1 Gamba Grevasalvas e oltre il passo 2 Fuorcla Grevasalvas a Grevasalvas nell'Alta Engadina (vicino a Maloja).
- a piedi da Bivio sul 3 Pass di settembre a Casaccia im Bregaglia
In inverno
- Il 4 Comprensorio sciistico Bivio comprende 3 impianti di risalita e circa 30 chilometri di piste.
Cognome | Telefono | Altitudine | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Σ |
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Comprensorio sciistico Bivio | 41 (0)81 684 52 33 | 1.769 - 2.560 m | — | — | 3 | 12 | 15 | 3 | 30 km |
cucina
- 1 Ristorante Ospizio La Veduta, Passo dello Julier, 7513 Surses. tel.: 41 (0)81 828 96 77. La locanda con camere semplici si trova un po' a nord del Passo dello Julier.
clima
Nei mesi invernali, l'attrezzatura invernale (catene da neve o trazione integrale) è spesso obbligatoria e il passaporto è incluso in caso di abbondanti nevicate Chiusura invernale occupato, il sito web dei Bündner Ufficio di ingegneria civile informa sulle condizioni della strada.