![]() Tiefencastel | ||
Tiefencastel | ||
Cantone | Grigioni | |
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Residenti | sconosciuto | |
nessun valore per i residenti su Wikidata: ![]() | ||
altezza | 859 m, 1.716 m | |
nessuna informazione turistica su Wikidata: ![]() | ||
Posizione | ||
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Tiefencastel è un posto nel cantone Grigioni, Tiefencastel fa parte della comunità politica da una fusione municipale Albula / Alvra. Si trova alla confluenza dei fiumi Albula e Julia (romancio: Gelgia), alla base secondo la Julier e des Passi dell'Albula e un terzo percorso di valico, quello storicamente significativo Pass di settembre.
sfondo
Ai valichi Julier e Septimer si è sviluppato un nodo stradale già utilizzato ad Antika. Intorno all'831 venne chiamato Tiefencastel Castello Impitini menzionato per la prima volta in un documento, in seguito il luogo fu chiamato Imo Castello (castello più basso) e nel XIV secolo. germanizzato Tieffenchastl.
Tracce di un insediamento dell'età del bronzo sono state rinvenute sul colle Plattas, e resti di un forte romano sul colle della chiesa. Nel Medioevo Tiefencastel era di proprietà episcopale e passò ai signori di, tra gli altri, come feudo Vaz circa, nel XVI secolo il luogo si unì all'associazione ecclesiastica.
Nel 6 / 7 Secolo Sulla Julierpassstrasse sorgeva la cappella di S. Ambrosio e nel 1343 l'odierna chiesa parrocchiale di S. Stefano è menzionata per la prima volta. Dopo la Riforma, la Controriforma iniziò dall'Ospizio dei Cappuccini nel 1635, la Chiesa di Santo Stefano fu rinnovata nel 1650/63, le incisioni e le pitture risalgono a questo periodo.
Dopo un devastante incendio del villaggio nel 1890, il collegamento alla rete della Ferrovia Retica ha innescato una ripresa nel 1898, e nel 1903 la Ferrovia dell'Albula aperto in Engadina a St. Moritz. Il Ferrovia dell'Albula con i suoi viadotti, gallerie e gallerie elicoidali fa parte del patrimonio mondiale dell'UNESCO insieme alla Ferrovia del Bernina.
Con l'apertura della tangenziale nel 1999, il paese, per lungo tempo gravato dal traffico stradale, ha avuto un grande sollievo dal traffico.
arrivarci
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Tiefencastel_Bahnhof.jpg/220px-Tiefencastel_Bahnhof.jpg)
In aereo
La maggior parte degli ospiti viaggia attraverso l'internazionale aeroporto Zurigo(IATA: ZRH) a.
Con il treno
Per viaggiare con i mezzi pubblici, prendi da Zurigo venendo qui il FFSConnessione su Landquart e poi sale sulla ferrovia a scartamento ridotto della Ferrovia Retica sulla linea dell'Albula St. Moritz in giro.
al di sopra di filisur - Monstein c'è anche un collegamento ferroviario attraverso la Landwassertal a Davos.
Nella strada
Di Zurigo o Santa Margherita Venendo dalla Valle del Reno ci si arriva in autostrada ai Grigioni.
uno succede Coira, a Reichenau l'autostrada si divide e continua come una superstrada Thusis. Da lì prendi la strada 417 Tiefencastel. Da Coira al Lenzerheide principale strada principale 3
conduce anche attraverso Tiefencastel e oltre il Passo Julier per Silvaplana nel Alta Engadina.
Anche il Passo dell'Albula conduce oltre Bergün secondo Bevers im Engadina, questa strada del passo è chiusa in inverno da novembre a giugno. Grazie all'espansione a prova di inverno del più facilmente percorribile Percorso Julier serve il Passo dell'Albula principalmente per scopi turistici, è chiusa ai veicoli a motore pesanti. Il tratto di 6 km da Preda a Bergün è allestito come pista per slittini in inverno.
mobilità
Attrazioni turistiche
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Pfarrkirche_Tiefencastel.jpg/170px-Pfarrkirche_Tiefencastel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Mistail_aussen.jpg/170px-Mistail_aussen.jpg)
- il cattolico 1 Chiesa Parrocchiale di S.Stefano viene dal XIV secolo. fu rinnovata in stile barocco nel 1650/2 e consacrata nuovamente nel 1660.
- Gli appassionati di ferrovie visitano la linea dell'Albula della Ferrovia Retica, costruita intorno al 1903 e, con le sue strutture ingegneristiche e diversi tunnel a spirale, è patrimonio mondiale dell'UNESCO. I tratti più belli sono accessibili tramite sentieri.
- 2 Chiesa di San Pietro Mistail La Chiesa Carolingia San Pietro Mistail è considerata la chiesa carolingia a tre absidi meglio conservata in Svizzera, fu costruita intorno all'800 su fondamenta ancora più antiche. Al periodo carolingio risalgono la navata con le tre absidi e gli altari a blocchi carolingi nonché alcuni resti degli affreschi, la maggior parte degli affreschi oggi visibili risalgono all'inizio del XIV secolo. Il soffitto piatto in legno è stato costruito intorno al 1642.
- Alla chiesa è annesso un ossario, a sud sono state rinvenute le fondamenta di un secondo edificio di epoca carolingia.
- La chiesa è raggiungibile a piedi da Tiefencastel.
attività
In estate
- Escursioni in Val Tuors o nell'Oberhalbstein
In inverno
- slittino sulla pista da slittino di Preda - Bergün, il punto di partenza si raggiunge con la Ferrovia Retica. Fai attenzione, puoi raggiungere velocità molto elevate con la slitta su una pista ghiacciata e gli incidenti sono accaduti ancora e ancora se non controlli la slitta!
- Sciare nel comprensorio sciistico Bergün - filisur o nel comprensorio sciistico Savognin
negozio
cucina
vita notturna
alloggio
Salute
Consiglio pratico
viaggi
- alla chiesa del pellegrinaggio 1 Visitazione di Maria Ziteil: La chiesa, ristrutturata nel 1849 e nel 1959 per sostituire una cappella, commemora il ritrovamento della Vergine Maria da parte di una ragazza nel 1580; quello sopra Salouf a 2429 m sul livello del mare. La chiesa costruita sul fianco del Piz Curvér è una delle più alte chiese di pellegrinaggio delle Alpi Orientali ed è utilizzata da lun, Salouf oppure il parcheggio Cre digl Lai è raggiungibile a piedi.