Kufra - Kufra

El-Kufra (anche Cufra, Arabo:الكفرة‎, al-Kufra) è una depressione e un gruppo di oasi nella regione di Kufra (Schaʿbīyat el-Kufra) nel sud Cirenaica 950 chilometri a sud di Bengasi nel Libia. La depressione è oggi conosciuta per i progetti locali di irrigazione e agricoltura e come punto di contatto per i rifugiati delle regioni meridionali dell'Africa. Nella valle vivono circa 40.000 persone.

posti

• el-Jauf (el-Jauf, el-Jawf, Arabo:الجوف‎, al-Ǧauf, „il centro“) - capitale e centro amministrativo della valle e della regione di el-Kufra.

Altri obiettivi

• Buema (anche Buma, Qaret en-Nasrani (Collina dei cristiani)) - un'oasi a est di El-Jauf. Qui è dove si trova l'aeroporto di El-Kufra.
• Et-Tāg (Arabo:التوج‎, a-Tūǧ, „la corona“) - villaggio fondato nel 1895. luogo santo di Sansī fratellanza, poiché qui si trovano diverse tombe della famiglia Sanūsī.
• Et-Tleilīb (anche et-Tallāb) - Oasi 20 chilometri a sud-ovest di El-Jauf.
• Ez-Zurgh - Oasi disabitata 4 chilometri a sud di el-Jauf.

sfondo

Posizione

El-Kufra è una depressione approssimativamente ellittica di circa 8.800 chilometri quadrati nel sud-est della Libia. Si estende per circa 50 chilometri da sud-ovest a nord-est. La loro larghezza arriva fino a 20 chilometri.

denominazione

Il nome el-Kufra deriva dalla parola araba kafir (Arabo:ا), Il termine arabo per i non musulmani o le persone che rifiutano la fede islamica. È probabile che l'origine di questo si trovi nei beduini Tubu non musulmani che un tempo vivevano qui.

storia

È possibile che la valle sia stata abitata fin dall'antico impero egizio. C'era una strada carovaniera in quel momento, il, Abū Ballāṣ percorso, che è approssimativamente in Ain Aṣīl iniziato e su questo Altopiano di Gilf Kebir al Gebel el-ʿUweināt o condotto a el-Kufra. Il tratto da ʿAin Aṣīl all'altopiano di Gilf Kebir è già occupato da numerosi siti.^[1]

La prima menzione letteraria viene dallo storico arabo nel 1154 Muḥammad al-Idrīsī (circa 1100–1166). Trovò la valle orfana, ma affermò che un tempo era abitata e fiorita.^[2]Leone Africano African (1490 – dopo il 1550) riportò un paese chiamato Berdoache è stato attraversato da una carovana.

La popolazione originaria, i Tebu Beduin, fu espulsa o colonizzata nel 1730 dopo le incursioni della tribù arabizzata berbera degli ez-Zuwayya.

Nel 1895 i seguaci della Confraternita Sanūsī furono espulsi dalla Libia el-Ǧaghbūb dagli Ottomani. Si stabilirono a el-Kufra e la costruirono come loro nuovo centro.

Dal 1911 gli italiani tentarono di portare el-Kufra nella loro sfera di influenza, ma qui incontrarono l'aspra resistenza della confraternita Sanūsī. Dall'inizio del 1930 gli italiani bombardarono Kufra. Ma non è stato fino al 19 gennaio 1931, che le truppe italiane sotto il generale hanno successo Rodolfo Graziani (1882-1955) la presa. Questa conquista ha colpito i titoli della stampa internazionale: Il Londra "Times" riportato sotto il titolo "Flight from Kufra",^[3] che tre uomini della tribù di ez-Zuwayya sono entrati nella stazione di polizia Tineida dopo essere stato datato per 21 giorni Gebel el-ʿUweināt avevano camminato per 420 miglia (676 chilometri) attraverso il deserto per ottenere aiuto per i membri della loro tribù.

Gli italiani costruirono qui un aeroporto e costruirono un campo a et-Tāg. Durante la seconda guerra mondiale c'erano ottime possibilità che da qui gli italiani potessero intervenire nella campagna italo-tedesca in Africa. Per prevenire ciò, l'area nel sud-ovest dell'Egitto fu conquistata dagli inglesi Gruppo Deserto a Lungo Raggio esplorato. Nel marzo 1941, el-Kufra fu costruito dalle truppe provenienti dal Ciad Forces françaises libres (Forze francesi libere) sotto il generale Philippe de Hauteclocque (1902-1947) assediata e catturata. Di conseguenza, el-Kufra servì gli Alleati come base.

Con l'indipendenza della Libia, anche le forze armate sono state costrette a lasciare il Paese.

Dagli anni '70, sono stati avviati diversi progetti di irrigazione che attingono la loro acqua da falde fossili. Negli ultimi anni, tuttavia, il livello delle acque sotterranee è sceso in maniera massiccia, per cui il rischio di un prosciugamento della depressione è realistico.

In tempi recenti el-Kufra è stata utilizzata come scalo per numerosi emigranti africani la cui destinazione finale è l'Europa.

Avventuriero ed esploratore

Ci sono stati pochi europei in passato che sono arrivati ​​fino a el-Kufra. Il primo europeo fu l'esploratore tedesco dell'Africa Gerhard Rohlfs (1831-1896), che arrivò a el-Kufra nel 1879 dopo diversi tentativi falliti con il sostegno della Società Africana.^[4] I seguaci della confraternita Sanūsī fecero ulteriori visite difficilmente possibili dal 1895. Solo le truppe italiane riuscirono a conquistare la valle nel 1931.

economia

Il ramo principale dell'economia è l'agricoltura. L'acqua fossile viene portata ai campi circolari da sistemi di irrigazione di 1 chilometro.

linguaggio

arrivarci

Una strada statale lunga quasi 1000 chilometri conduce da Ajdabiya vicino alla costa mediterranea a el-Kufra.

Il 24.176723.31331 Aeroporto di el-Kufra(IATA: AKF, ​24°10'36”N.23° 18 ′ 48 ″ MI) è usato raramente in oriente. È servito solo dalla Libyan Arab Airlines.

Attrazioni turistiche

• Et-Tag:
  • Zāwiya, moschea della Confraternita Sanūsī con minareto ottagonale. Tombe della famiglia Sanūsī.
  • Alcuni cannoni dell'ex fortezza italiana

attività

mobilità

cucina

alloggio

sicurezza

rispetto

clima

Salute

Consiglio pratico

letteratura

• Bertarelli, Luigi Vittorio: Guida Touring Club Italiano: Libia. Milano: Touring Club Italiano, 1937 (2a edizione) (in italiano).

Evidenze individuali