Madang e Morobe sono due province di Papua Nuova Guinea.
Città
- 1 Madang — sostiene di essere la città più bella del Pacifico meridionale, ma questo dovrebbe essere preso con le pinze; ciononostante ha alcune belle immersioni subacquee, interessanti sculture da acquistare, un porto pittoresco e alloggi di buona qualità
- 2 Bulolo - una città della corsa all'oro anteguerra. Puoi ancora cercare l'oro. Otto draghe fluviali utilizzate per la prospezione sono state abbandonate e alcune sono ancora visibili. Ora un importante centro forestale.
- Finschhafen — già parte della Nuova Guinea tedesca, è stata in gran parte abbandonata a causa della malaria, ma è stata rilevata dai giapponesi nel 1942 e successivamente ripresa dagli australiani nel 1943; un piccolo porto con attività economica limitata
- 3 lae — seconda città e principale centro economico della Papua Nuova Guinea; inizio dell'Highlands Highway
- 4 Wau — un'altra città della corsa all'oro che fu teatro di un'importante battaglia della seconda guerra mondiale nel 1943; sede del Wau Ecology Institute e inizio del sentiero del gatto nero a Salamaua
Altre destinazioni
Capire
Madang ha una buona gamma di cose da fare e da vedere ed è probabilmente la principale destinazione turistica del PNG. La provincia ha una popolazione di oltre 365.000 abitanti. Ha catene montuose interrotte da valli fluviali e pianure fertili. C'è una stagione secca da maggio a settembre, ma la stagione delle piogge non è opprimente. Sulla costa le temperature salgono fino a 35 °C ma in montagna fa molto più fresco.
Monte Guglielmo, la montagna più alta del paese, si trova al confine tra le province di Madang e Chimbu. Le catene montuose attraversano la provincia, con cascate che scendono a cascata per centinaia di metri. Nonostante il disboscamento e l'agricoltura (zucchero, bestiame, cacao e copra) c'è ancora molta foresta pluviale incontaminata. Il fiume principale è il Ramu, navigabile in piroga o in canoa motorizzata. La miniera di nichel RamuNico ha suscitato notevoli controversie con i suoi piani di scaricare in mare grandi quantità di sterili.
La costa di Madang è vulcanicamente attiva. L'isola di Manam è in eruzione dal 2004 al 2020. È possibile visitare il cratere dell'imponente isola di Karkar. Numerose specie di uccelli, compresi gli uccelli del paradiso, si trovano a Madang. La provincia ha anche enormi farfalle. Madang ospita molte tribù diverse e si parlano fino a 200 dialetti diversi.
Morobe
Il Golfo di Huon è l'area della costa settentrionale della Papua Nuova Guinea occupata dalla provincia di Morobe, che ha una popolazione di quasi 600.000 abitanti. La provincia, che è drenata dal fiume Markham, ha 171 lingue. Tok Pisin (pidgin) è la lingua franca. La provincia trae gran parte delle sue entrate dall'importanza di Lae come porto che esporta prodotti dalle Highlands, ma anche la Markham Valley nella provincia è un'importante area agricola. L'esplorazione e l'estrazione di petrolio stanno diventando sempre più importanti e c'è un'industria del legname nella zona di Bulolo.
Il Golfo di Huon offre paesaggi spettacolari, punti di immersione accessibili e una gamma di climi da subalpino e alpino a tropicale. Le giungle e le foreste della provincia offrono oltre 1.000 specie di uccelli e mammiferi, tra cui l'uccello del paradiso Raggiana, il Casuario, un uccello simile a un emu incapace di volare e il canguro arboreo. Sono state identificate oltre 15.000 specie di piante e potrebbero essercene molte di più.
La provincia ha molte reliquie del campo di battaglia della seconda guerra mondiale, con relitti di navi sommerse, aerei e artiglieria. Riceve molti visitatori dal Giappone.
Entra
Madang
Ci sono strade costiere che corrono a nord ea sud di Madang, ma l'unica strada che fornisce l'accesso al resto del paese è la Ramu Highway che si collega alla Highlands Highway che collega lae con Goroka.
- Air Niugini ha voli giornalieri per Madang dalla capitale Port Moresby, così come voli da diversi altri centri in PNG.
- Compagnie aeree PNG ha voli da mt. Hagen e Wewak.
Morobe
- Air Niugini ha diversi voli giornalieri per lae dalla capitale Port Moresby, così come voli da diversi altri centri in PNG.
- Compagnie aeree PNG ha voli da Port Moresby, mt. Hagen e Goroka per Lae e voli trisettimanali da Port Moresby per Bulolo.
Lae può essere raggiunta dalle Highlands PNG dall'Highlands Highway. Non ci sono strade costiere ma Lae è raggiungibile anche da Madang prendendo la Ramu Highway che segue il fiume Ramu e si collega alla Highlands Highway per seguire il fiume Markham fino a Lae.
Andare in giro
Morobe
A parte la Highlands Highway, a Morobe i collegamenti stradali sono limitati, ad eccezione di una strada che si dirama a sinistra dalla Highlands Highway per salire a Wau e Bulolo. La strada è buona da Lae all'aeroporto di Nadzab. I veicoli a motore pubblici percorrono la Highlands Highway e la strada Wau-Bulolo e sono una forma di trasporto relativamente economica, anche se non particolarmente sicura.
Vedere
Madang
- Progetto di conservazione delle farfalle di Ohu. 45 minuti nell'entroterra da Madang. Puoi passeggiare liberamente attraverso l'area di conservazione. È stato piantato con arbusti da fiore per attirare le farfalle e incoraggiarle a riprodursi. C'è anche un buon birdwatching e cascate impressionanti. Un bungalow per gli ospiti è disponibile per i visitatori.
- Santuario della fauna selvatica di Balek. Questo è a 20 minuti lungo l'autostrada Ramu dalla città di Madang. A parte la sua fauna selvatica, è famosa come location per il film Robinson Crusoe. È incentrato su una sorgente sulfurea che sgorga da una grotta in una scarpata calcarea ed è un luogo di nidificazione o riproduzione per un'ampia varietà di uccelli, animali, anguille e pesci. C'è foresta pluviale tropicale così come piante e fiori locali.
- Isola di Kar Kar. A 30 km dalla costa e 60 km a NNE di Madang si tratta di un'impressionante isola vulcanica di forma ovale con una popolazione di circa 50.000 abitanti. Il vulcano è ancora attivo e le ultime eruzioni sono avvenute nel 1978. Ha due caldere nidificate e quella interna fuma ancora. Il cono è visitabile. Sebbene non sia una destinazione turistica, si dice che l'isola abbia immersioni spettacolari e attragga viaggi subacquei da Madang. L'unico alloggio commerciale, Kar Kar Island Hideaway, ha due bungalow sulla spiaggia nel mezzo di una piantagione funzionante. Telefono: 853 7481; Fax: 853 7473.
- Isola di Manam. 200 km a nord ovest di Madang, quest'isola è stata evacuata dopo le eruzioni vulcaniche nel 2004. Le eruzioni sono continuate fino al 2020, ma ora le persone sono tornate.
Morobe
- Il canguro dell'albero Huon. La penisola di Huon (soprannominata dai geologi come la tappo di champagne a causa del tasso di crescita delle sue montagne) ospita una delle sette specie di canguro arboricolo del PNG. Conosciuto anche come il canguro arboreo di Matschie, alcuni possono essere visti nell'habitat della foresta pluviale in lae. Per vederli in natura richiederà un'escursione a 2000 m. Nel 2009 è stata istituita la YUS Conservation Area per proteggere l'habitat del canguro nella parte settentrionale della penisola di Huon. YUS comprende tre fiumi, Yopno, Uruwa e Som, da cui prende il nome.
- Salamaua. — zona costiera a 35 km a sud di Lae, che prevede una gita in barca di un'ora, frequentata dagli espatriati sin da prima della seconda guerra mondiale, quando era un fiorente porto. Posto bellissimo aspettando solo che qualcuno costruisca un hotel. In questo momento c'è solo una piccola guest house, la Salamaua Haus Kibung. La baia ha barriere coralline tropicali e diversi relitti della seconda guerra mondiale vicino alla costa, che rendono eccellenti le immersioni.
Fare
Madang
- Immersioni. Una zona sconosciuta per quanto riguarda le immersioni. Tra maggio e novembre la visibilità è generalmente molto buona. Nella baia di Hansa ci sono i relitti di 35 navi giapponesi, alcune in acque abbastanza basse.
- Soggiorni Village Village Ci sono diversi villaggi vicino a Madang che hanno pensioni. Hobe Village e Haya Village offrono soggiorni di 25 Kina/notte. Contatta l'Ufficio per i visitatori e la cultura di Madang per ulteriori informazioni. Per Hobe Village, a 30 minuti di minibus da Madang, contattare Joel Laleg 7692-4039 o Rassol Laleg 7271-7987. Un soggiorno in un villaggio include il birdwatching e i nascondigli giapponesi della seconda guerra mondiale.
Morobe
- Il sentiero del gatto nero. Questo va da Wau a Salamaua. Fu utilizzato prima della seconda guerra mondiale durante la corsa all'oro e durante la guerra furono combattute alcune delle battaglie più sanguinose lungo di esso. Le cicatrici della guerra rimangono e si possono vedere mortai vivi, munizioni, relitti di aerei ed enormi crateri di bombe. Il viaggio dovrebbe durare dai quattro ai cinque giorni. Sono dure 8-9 ore di cammino al giorno, con ospitalità in paesini che hanno pochi altri contatti con il mondo esterno. C'è un'abbondanza di fauna selvatica e una magnifica flora e fauna. Il sentiero è quasi sempre seguito da Wau a Salamaua, permettendoti di raggiungere Salamaua l'ultimo giorno con un rafting rigenerante lungo il fiume Francisco. I trekking sono organizzati da PNG Trekking [1].
- Il sentiero del Bulldog. Sebbene questo sentiero sia ricco di storia, solo ora viene sviluppato commercialmente e gli abitanti del villaggio lungo il sentiero hanno avuto poca esposizione agli escursionisti fino ad oggi. Dopo le loro sconfitte a Buna e Kokoda, le forze giapponesi tornarono a Lae. Quindi si avventurarono a sud verso Wau, alla ricerca di un'altra rotta per Port Moresby. Ci furono aspri combattimenti tra Lae e Wau con le truppe australiane rifornite da facchini che trasportavano cibo e munizioni a Wau da Port Moresby lungo il Bulldog Trail. Questo trekking è solo per esperti e può essere organizzato da PNG Trekking [2].
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