Il Oodnadatta Tracktta è una pista non asfaltata che porta da Marree, sud dell'Australia per Marla, Australia Meridionale conduce. Il percorso si snoda a circa 200 km a est del Autostrade Stuart per Oodnadatta parallela al percorso del Vecchio Ghan e il Linea Telegrafica Terrestre (OTL). Quindi svolta a nord-ovest e raggiunge la Stuart Highway a Marla dopo 621 km.
sfondo
L'Oodnadatta Track segue un'antica rotta commerciale utilizzata dagli indigeni e sulle orme dell'esploratore John McDoual Stuartche fu il primo ad attraversare il continente australiano da sud a nord su questa linea nel 1862. Sulla base dei registri dettagliati, il governo australiano progettò una connessione telegrafica dal 1870 Porto Augusta per Porto Darwinentrato in funzione nel dicembre 1871. È iniziato un collegamento ferroviario da Adelaide via Alice Springs a Darwin. Nel 1884 la ferrovia raggiunse Marree e sei anni dopo Oodnadatta. Le operazioni ferroviarie sono state interrotte nel 1980 a causa dei ripetuti danni al percorso causati dalle avverse condizioni meteorologiche. Lungo il percorso ci sono molti resti del percorso che non hanno trovato alcun uso nei campi di canna da zucchero del Queensland, così come resti di attrezzature utilizzate per far funzionare l'OTL. L'Oodnadatta Track percorre anche un campo di sorgenti artesiane che si estendono ad est dal lago di Callabonna sul bordo occidentale del Deserto di Strzelecki in un arco a nord di Oodnadatta al bordo occidentale del Il deserto dei Simpson estendere.
preparazione
L'Oodnadatta Track attraversa l'entroterra ai margini del Great Artesian Basin. Il paesaggio in gran parte pianeggiante è costituito da dune molto piatte e grandi ghiaioni e pianure rocciose. La distanza massima tra due punti di rifornimento è di 207 km. Il periodo di viaggio consigliato è da aprile a ottobre; è estremamente caldo nell'estate australiana. Dopo forti piogge, il percorso è difficile da guidare e per lo più chiuso.L'Oodnadatta Track è una strada sterrata e sterrata con sezioni in lamiera ondulata. Ci sono alcuni tratti sabbiosi. Ci sono molti torrenti, per lo più asciutti, da attraversare durante il viaggio. Dopo la pioggia c'è il rischio di lisciviazione a volte considerevole.
Il percorso può essere percorso con normali autovetture o case mobili, soprattutto dopo aver utilizzato una calibratrice. Tuttavia, questi veicoli non sono progettati per l'uso di strade sterrate, il che non esclude danni anche in buone condizioni stradali. Un veicolo fuoristrada è consigliato dove un'elevata altezza da terra è più importante della trazione integrale. L'auto dovrebbe avere un equipaggiamento di base con attrezzi e almeno una ruota di scorta e piccoli pezzi di ricambio. Un veicolo a quattro ruote motrici è obbligatorio per i viaggi laterali, ad esempio al Lago Eyre. Poi sono utili un jack HiJack e un compressore per regolare la pressione dei pneumatici. Se non hai un telefono satellitare, non vuoi noleggiarne uno o non hai una radio con te, dovresti avere almeno un radiofaro di emergenza (Epiro) portare con te.
Il viaggiatore dovrebbe avere familiarità con l'uso di una mappa e di una bussola. Il GPS non è assolutamente necessario. Il materiale cartografico pubblicato da Hema-Verlag è l'ideale Great Desert Tracks Mappa del foglio orientale: Hema a. La mappa rilasciata dall'ufficio della RAA (Royal Automobile Association of South Australia) a Port Augusta Flinders Ranges e Outback è gratuito per i membri dell'ADAC.
Non sono richiesti permessi speciali per guidare sull'Oodnadatta Track. Il Desert Park Pass - AUD 150.00 - della South Australian National Park Administration (indirizzo e-mail dell'amministrazione del parco: [email protected]) è necessario per la deviazione al Lake Eyre National Park. Se non vuoi visitare altri parchi, ci sono anche permessi per il pernottamento su base giornaliera - AUD 20.00 / veicolo / giorno. Il passaporto o il permesso è disponibile anche a Marree presso il Marree Telecenter (Tel.: (08) 8675 8222), a Oodnadatta presso l'Oodnadatta Hotel (Tel.: (08) 8670 7804) o nella Pink Roadhouse (Tel.: ( 08) 8670 7822) e a William Creek presso il William Creek Hotel (Tel.: (08) 8670 7880).
arrivarci
Marree è raggiungibile da sud Porto Augusta Venendo sulla B83 dopo 368 km via Hawker e Leigh Creek. L'asfalto finisce a Lyndhurst e poi sono 78 km su una strada sterrata ben tenuta. Marree è anche via nord da Birdsville, Queensland, a 520 km di distanza Pista Birdsvilleville A Marree ci sono alloggi, negozi e servizi di rifornimento.
Guidare
Marree
La prima di molte sorgenti artesiane è a Marree. Dopo lo svincolo del Tracce di Birdsville Seguendo l'Oodnadatta Track attraverso Marree per 1300 m, dopo aver lasciato il villaggio una strada conduce a destra oltre l'autodromo dopo 2200 m per Hergott primavera.
Deviazione Lago Eyre Nord
Sulla Oodnadatta Track, il viaggiatore raggiunge il bivio della Public Access Route 2 (PAR 2) dopo 1200 m. Questa pendenza porta a Stazione Muloorina, un allevamento di bovini e ovini che possiede la penisola di Hunt in Lago Eyre Nord ha dato al governo del South Australia. Questo è quello di oggi Elliot Price Conservation Park e parte del Parco Nazionale del Lago Eyre. La stazione di Muloorina dista 50 km; sia alla fattoria alla pozza di Frome Creek che dopo altri 44 km al at Post Bay livello al Lago Eyre Nord puoi pernottare. I proprietari donano le spese notturne per il pernottamento a Frome Creek al Servizio medico volante reale (RFDS).
Il tragitto fino al maso può essere azzardato con un'auto normale se le condizioni meteorologiche sono buone e il sentiero è stato spianato poco prima. Si consiglia di utilizzare un veicolo a quattro ruote motrici per proseguire verso il Lago Eyre.
Marree - Lago Eyre Sud
Tornato sull'Oodnadatta Track, il viaggiatore raggiunge i resti del dopo dieci km Il raccordo di Callanna, una torre dell'acqua e una gru idraulica per locomotive a vapore. Siding significa qualcosa come schierarsi. Al binari di raccordo sorto accanto alle strutture di approvvigionamento e alle officine per il Vecchio Ghan piccoli insediamenti per i lavoratori. La sosta al Il raccordo di Callanna così poco dopo aver lasciato Marree è stata alloggiata perché l'acqua del Callanna Creeks non ha formato incrostazioni durante la generazione di vapore.
L'Oodnadatta Track conduce attraverso il deserto di pietra (Gibber Plains) di rapporto (Old Man Saltbush) e susine arbustive (Prugna nativa), così come invaso lungo i torrenti di Coolibahs.
Dopo altri 17 km la pista raggiunge il Wangianna Creek e dopo averlo attraversato a sinistra Siding Wangiannadi cui rimane una struttura ricettiva. Ora mancano ancora sei km alla recinzione del dingo. La pista poi attraversa tre corsi d'acqua su un unico livello. La flora si fa più varia: diversi tipi di acacia crescono soprattutto nei torrenti, alle Coolibah si uniscono cespugli di emù. Al Alberrie Creek, il primo di questi tre corsi d'acqua, sono i resti del Siding Alberrie Creek Creek. Un'auto distrutta è stata saldata all'ex torre dell'acqua in modo che la scultura assomigli a un dingo di grandi dimensioni. nel Parco delle sculture di Mutonia ci sono altre opere d'arte che si possono vedere da lontano, come due aerei in piedi sulla poppa o una scultura umana realizzata con parti di automobili. Quando si visita il parco, le donazioni saranno effettuate in a Scatola dell'onestà, chiesto.
Dopo un totale di 70 km, una salita si dirama a sinistra Bopeechee pozzo di trivellazione a partire dal. Questo pozzo fornisce le compagnie minerarie di Roxby Downs con acqua (33 milioni l/giorno). Dopo altri 500 m il Strada Borefieldalle via Roxby Downs (122 km) e Woomera (198 km) Stuart Highway (205 km) conduce.
Detour Hermit Hill Spring Complex
53 km da Marree, la strada si dirama a sinistra Innis Springs Homestead a partire dal. A destra dell'Oodnadatta Track c'è il Complesso primaverile di Hermit Hill. Si compone di nove sorgenti artesiane attive dove si possono trovare specie vegetali che mostrano una connessione con la foresta pluviale del Gondwana. L'area era precedentemente un luogo di sepoltura della tribù indigena Arabana che viveva qui ed è ancora importante per la credenza degli Arabana oggi. Il posto si chiama Wibma-malkara (terreno di iniziazione del tempo del sogno). L'accesso all'area è consentito solo previa consultazione con la tribù Arabana.
Lago Eyre
Cinque km a ovest del Strada Borefield l'Oodnadatta Track conduce su un ponte a livello del mare sul Gregory Creek e dopo altri dieci km la salita raggiunge il bivio per Lago Eyre Sud dodici m sotto il livello del mare.Il lago Eyre è costituito da due laghi che attraversano il Canale Goyder sono collegati. Il lago è il più grande in Australia e il sesto lago interno più grande del mondo. Il lago si secca quasi sempre a causa della rapida evaporazione. Negli ultimi 160 anni è stato completamente riempito d'acqua tre volte. Dal 2009 al 2012 c'era acqua nel lago ogni anno, ma non fino al suo picco. Quindi il lago è un Eldorado per gli uccelli acquatici. Guidare sulla crosta di sale non è solo un reato penale, ma comporta anche il rischio di effrazione, con conseguenti costosi salvataggi.
Lago Eyre Sud - Williams Creek
Il paesaggio cambia di nuovo dopo l'incrocio di Borefield Road. Il deserto di pietra e macerie diventano laghi salati e pozzi di argilla. Anche la vegetazione sta diventando rada. Ora è costituito da Nitrariaceae (Nitre Bush) e Samphire, arbusti particolarmente bassi che si trovano in zone molto aride.
Curdimurka
Dopo dieci km l'Oodnadatta Track piega bruscamente a sud-ovest. Ecco a destra il percorso del Vecchio Ghan Rivestimenti Curdimurkaka. I resti sono costituiti da un serbatoio d'acqua, un dissalatore d'acqua simile a una torre e un alloggio per i ferrovieri con nove stanze, nonché un breve tratto restaurato del percorso Ghan e dell'OTL. Il Società per la conservazione della ferrovia del Ghan restaurato e mantenuto queste rovine. Inoltre, ha ripristinato quattro km di pista e una corrispondente sezione dell'OTL. Il motivo era che fino a pochi anni fa, il Curdimurka Outback Ball ha avuto luogo. A questo scopo è stato disposto un grande pavimento in legno e fino a 5000 persone in abiti da sera sono accorsi qui da tutte le parti dell'Australia con aerei privati e veicoli a quattro ruote motrici. Qui è consentito pernottare.Dopo due km dopo aver attraversato Stuart Creeks, il vialetto si trasforma in turns Stuart Creek Homestead A sinistra. Circa due chilometri a nord si trovano i resti del ponte ferroviario su Stuart Creek. Con 433 me 57 archi, questo è il secondo ponte più lungo sul percorso dell'Old Ghan.
Molle del tumulo
Dopo circa 13 km la pista raggiunge il Wabma Kadarbu Mound Springs Conservation Park. Fu istituito per proteggere le sorgenti a tumulo artesiano che qui spesso affiorano. Il vialetto che si dirama a sinistra verso il più famoso - il gorgogliatore e Coppa Bianca - raggiunge la pista dopo altri sette km. Le sorgenti sono circondate da una diga verde e fungono da habitat per molti uccelli acquatici. Ospitano crostacei e lumache unici. Nelle vicinanze si trova anche Hamilton Hill, emersa da una sorgente prosciugata. L'ingresso alle sorgenti è di 10.00 AUD. Un percorso circolare conduce attraverso il parco. Non appena questo raggiunge nuovamente l'Oodnadatta Track, dopo 700 m una corsia devia verso Coward Springs. Puoi trovarne qualcuna anche qui Molle del tumulo, le rovine di Coward Springs, un'antica cittadina, e un campeggio.
- 1 Campeggio e tour in cammello e safari, Coward Springs, SA (135 km a ovest di Marree). tel.: 61 (0)8 8675 8336. Ingresso: 2,00 AUD a persona, pernottamento: 12,50 AUD a persona, Modulo di Contatto.Aperto: tutti i giorni.
Nell'ulteriore percorso dell'Oodnadatta Track, i laghi salati e le distese di argilla diventano sempre più rari e i campi di pietra o ghiaione vengono alla ribalta. Allo stesso tempo, stanno crescendo di nuovo altre specie di acacia. Sei km dopo aver lasciato Coward Springs è sulla sinistra della pista Kewson Hill, un'antica sorgente collinare. Secondo la leggenda, qui sette sorelle sbucciavano le cipolle. Hanno posizionato le pelli esterne scure sul lato sud-ovest, quelle chiare sull'altro lato della sorgente. È così che sono nati i diversi colori della collina. 18 km più avanti c'è un'altra collina ancora più grande sulla sinistra della strada, Beresford Hillche è stato creato anche da una sorgente prosciugata. Nelle vicinanze si trovano le rovine del Siding Beresfordford, costituito da resti di sistemi ferroviari, una stazione telegrafica e una stazione radar utilizzata per controllare il test missilistico nel Area vietata a Woomera era usato. 2,5 km più a nord-ovest, a destra del binario appare un bosco ombroso, raro spettacolo sull'Oodnadatta Track, creato da un piccolo serbatoio creato per garantire l'approvvigionamento idrico delle locomotive. Oggi il lago è utilizzato come abbeveratoio.
Dopo altre 8 miglia, a sinistra della pista, ci sono le rovine di Strangway Springs a 2,5 km di distanza. Uno dei primi allevamenti di pecore e bovini nel nord dell'Australia Meridionale è stato fondato qui nel 1850. L'edificio principale è stato costruito nel 1872 Stazione ripetitore l'OTL, perché dopo circa 200 km il segnale nell'OTL è diventato così debole che ha dovuto essere ripetuto - e all'epoca non era ancora automatico. A quel tempo Strangway Springs era un piccolo insediamento con un hotel, un pub e una stazione di polizia. Non è consentito pernottare presso le rovine.
L'Oodnadatta Track ora conduce attraverso dune piatte, che sono appena riconoscibili perché sono molto ricoperte di vegetazione. Dopo 15 km si passa a sinistra raccordo Irrapatana e dopo circa 20 km sulla sinistra compare il lago salato Lago William sopra.
Deviazione Lago Eyre Nord
Sette km prima che il viaggiatore raggiunga William Creek, il PAR 13 si dirama a destra Baia di Halligan al Lago Eyre Nord. I pernottamenti sono consentiti a una distanza di 250 m su entrambi i lati della pista. Dista 500 m dagli abbeveratoi e 1000 m dai fabbricati agricoli. nel Parco Nazionale del Lago Eyre è durante la notte solo in luoghi designati intorno al Punto Halligan permesso. È vietato guidare sulla superficie del lago; Le operazioni di soccorso sono lunghe e costose. Per la pista lunga 62 km è necessario un veicolo a quattro ruote motrici con un'ottima attrezzatura. L'acqua potabile per diversi giorni dovrebbe essere portata con sé. Il viaggio a Halligan Bay non è raccomandato dopo la pioggia o quando è prevista. Se sei sorpreso dalla pioggia, dovresti fermarti e aspettare che la pista si asciughi - ci vogliono solo pochi giorni. Se rimani bloccato o hai un guasto, dovresti assolutamente rimanere con il veicolo. La pista è solitamente chiusa in estate.
Nel campeggio sul Baia di Halligan ci sono servizi igienici e protezione solare sopra i tavoli da campeggio. Non ci sono docce. È vietato accendere fuochi tutto l'anno.
Circa a metà strada, un monumento commemora il destino della studentessa austriaca Caroline Großmüller. Nel dicembre 1998, il suo ragazzo rimase bloccato nella sabbia di Halligan Bay. Dopo due giorni, la coppia ha deciso di percorrere di notte le 40 miglia fino all'Oodnadatta Track. Accanto al veicolo c'era un serbatoio d'acqua con 300 l di acqua e cibo per diverse settimane nel veicolo. Dopo la prima notte, la sua amica non è potuta andare oltre ed è tornata al veicolo. Caroline Grossmüller continuò. È stata trovata da turisti tedeschi cinque giorni dopo vicino al monumento. Non era morta di sete - aveva ancora con sé più di due litri d'acqua e nelle vicinanze c'erano abbeveratoi per animali - era morta di completo esaurimento. Le temperature in questi giorni erano di oltre 40 ° C all'ombra durante il giorno - ma non c'è niente del genere - e di notte 35 ° C. Il tuo amico è stato trovato lo stesso giorno nel veicolo in buone condizioni corrispondenti alle circostanze e salvato.
Williams Creek - Oodnadatta
Il paesaggio e la flora non cambiano per i successivi 202 km fino a Oodnadatta; solo il carattere desertico si intensifica. Se guidi attraverso le dune, vale la pena fermarsi e fare una breve passeggiata tra le dune. La flora impedisce la formazione di dune mobili. Durante la passeggiata è possibile vedere un gran numero di tracce e grotte degli animali che vivono qui; con un po' di fortuna uno degli animali.
Cinque km dopo aver lasciato William Creek, la strada sterrata si dirama a sinistra per la stazione di Anna Creek (12 km) e oltre Coober Pedy (166 chilometri). Anna Creek Station non è solo il più grande ranch di bestiame in Australia, ma il mondo. Lei appartiene al Gruppo Kidman e nel 2012 aveva 14.000 bovini tenuti su 23.667 km².
Dopo circa 30 km troverete sulla destra il Monte Anna. Dopo altri 33 km si attraversa il Duff Creek con le rovine del Il raccordo di Duff Creek. A destra c'è un sentiero per Fattoria Nilpinna. Dopo altri sei km c'è un altro vialetto sulla destra per questa fattoria. Dopo 16 km l'Oodnadatta Track attraversa il Edward Creek; 700 m a destra della pista sono le rovine del of Il raccordo di Edward Creek. Cinque km più avanti si dirama a destra il viale sud e dopo altri undici km il viale nord per Peake Homestead che fa parte della Stazione Anna. Qui ci sono anche le rovine del a destra della pista Warinna Siding.
Deviazione alla stazione del ripetitore del telegrafo di Peake
Dopo cinque km si raggiunge il PAR 12, che va a destra Stazione ripetitore telegrafico Peake (28 ° 4 ′ 36 ″ S135 ° 54 21 ″ Mi) si dirama. Il percorso è una pista accidentata, in parte sabbiosa, che può essere percorsa solo da veicoli a quattro ruote motrici. Alla fine, dopo 16 km, sull'altopiano pietroso sopra l'ampia e piatta valle del Peake Creek, si trovano le nove rovine parzialmente restaurate dell'ex stazione telegrafica. L'edificio più impressionante è l'edificio amministrativo di sette stanze. È possibile pernottare nel vicino Bachgrund. La stazione telegrafica è stata costruita nel 1871. Un posto di polizia è stato aggiunto due anni dopo. Nel 1891 la stazione fu abbandonata perché da allora in poi i lavori furono svolti da Oodnadatta. Nelle colline dietro gli edifici ci sono i pozzi di una miniera di rame e oro progettata ma mai operativa.
L'Oodnadatta Track attraversa il dopo 17 km Peake Creek. Poco dopo il passaggio, una pista si dirama a destra verso il ponte dell'Old Ghan, distante 800 m, sul Peake Creek. Altri 800 m più avanti dalla pista si dirama un sentiero a destra verso i ruderi del Siding North Peakee a partire dal. Ora mancano ancora 16 km al Ponte Algebuckinabuck, il ponte più lungo dell'Old Ghan e di tutto il South Australia sul fiume Neales. Un km a sud del fiume, sulla sinistra della strada, si trovano le rovine della Rivestimenti in Algebuckina. All'estremità nord del ponte ci sono le tombe di tre ferrovieri. Anche prima di attraversare il fiume Neales il PAR 19 si dirama verso la pozza artesiana di Algebuckina a 1,5 km di distanza. I pernottamenti sono consentiti solo qui in questa zona. Il ponte è stato originariamente realizzato nel Regno Unito per il Fiume Murray costruito e spedito lì in singole parti. Lì si è scoperto che era troppo corto per l'incrocio di Murray. Nel 1892 ricevette l'incarico di attraversare il Neales.
L'Oodnadatta Track svolta nuovamente a nord-ovest e incrocia il percorso dell'Old Ghan. Dopo circa 14 km una strada si dirama a destra verso i ruderi del Mt. Dutton Siding a partire dal. Inspiegabilmente, il paesaggio che ora attraversa la pista si chiama Piantagione Sandhills. Due km più in là hai da Belvedere di Cadnaowie a destra della pista ampia vista a tutto tondo sul deserto di pietre e ghiaioni e sulle basse dune su entrambi i lati della pista di Oodnadatta. Dopo altri 22 km la strada passa Divario tra i due. Due km più avanti la strada si dirama per Fattoria Allandale a partire dal. Altri 13 km più a nord-ovest, l'Oodnadatta Track incontra il Kempe Roadche se n'è andato dopo Coober Pedy (187 km) o a Fattoria Cadney (166 km) sulla Stuart Highway ea destra per Oodnadatta (6 km).
Oodnadatta - Marla
All'incrocio all'ingresso di Oodnadatta, la strada conduce a Fattoria Macumba subito. Questo quindi funziona come un Strada delle rocce più avanti nel Il deserto dei Simpson. La Rocks Road può essere utilizzata solo in gravi emergenze o con il permesso della stazione di polizia di Oodnadatta.
Questo è raggiunto sette km dopo aver lasciato Oodnadatta Memoriale del palo d'angolo. Da qui la rotta Ghan e l'OTL portavano direttamente a nord. Il memoriale ha lo scopo di commemorare tutte le persone coinvolte nella costruzione dell'OTL da Darwin ad Adelaide. Dopo altri dieci km arriverete ad un bivio. Il sentiero che si dirama a destra si chiama Sentiero del patrimonio della vecchia ferrovia del Ghan e conduce oltre fringuelli o Andado per Alice Springs o più Dalhousie Springs nel Il deserto dei Simpson.
L'Oodnadatta Track ora gira a ovest e conduce attraverso pianure di pietra e ghiaia poco variate. I ruscelli sono fiancheggiati da alberi e spesso offrono un buon pernottamento. La pista stessa è ben intrattenuta. Dopo 41 km la pista attraversa il Wooldridge Creek. Ecco quello Pozza d'acqua Murdarinna. Durante una breve sosta, si possono vedere i resti della precedente tecnologia agricola come un pozzo rivestito in legno, una piccola diga e recinti in legno. Anche la flora è tipica di questo paesaggio. Dopo altri 18 km, il viale est svolta a destra in Stazione Todmorden spento, quello occidentale si raggiunge dopo altri sette km.
Dopo altri 13 km il tracciato raggiunge il fiume Alberga, il principale corso fluviale di questa zona, e ad esso corre parallelo per alcuni chilometri. 22 km più avanti, l'Oodnadatta Track svolta a sinistra. Che porta dritto Vecchia pista di Oodnadatta sopra Bassi di granito Gran alla Stuart Highway (117 km) 44 km a nord di Marla. L'Oodnadatta Track piega ora in direzione sud-ovest e dopo 46 km raggiunge il bivio a sinistra per Stazione di Welbourn Hill. Ora sono 47 km dalla Stuart Highway, dove l'Oodnadatta Track termina a Marla.
sicurezza
- Stile di guida:
- - Se possibile, non guidare di notte.
- - Il terreno su entrambi i lati dell'Oodnadatta Track è ampiamente utilizzato per l'agricoltura. Molti bovini si radunano, soprattutto vicino alle pozze d'acqua, e possono attraversare inaspettatamente la strada.
- Guasti:
- - Assicurati di rimanere con il veicolo.
- - La densità del traffico sull'Oodnadatta Track non è così bassa da impedire l'arrivo di soccorsi sul posto entro mezza giornata.
- - Sulle strade di accesso pubblico, un'auto è più facilmente riconoscibile dall'alto rispetto a una singola persona.
viaggi
Da Marla la Stuart Highway conduce a nord nel centro rosso oa sud di Port Augusta e Adelaide.
