Il Autostrada A9 Pyhrn è un'autostrada austriaca importante per il traffico di transito e quella degli stati federali austriaci Alta Austria e Stiria corre. Conduce dallo svincolo Voralpenkreuz a sud di pesce gatto al autostrada ovest A1 in estensione del Autostrada Innkreis A8 attraverso il tunnel Bosruck, la valle dell'Enns, il basso Schoberpass e questo Valle di Liesing sul Mur-Mürz-Furche e attraverso il tunnel Gleinalm e ad ovest della capitale della Stiria Graz passato. Lei poi attraversa il Autostrada sud A2 e segue il corso del Mur fino al confine austro-sloveno, al quale si trova campo di gara attraversato. La sua continuazione forma il sloveno Avtocesta A1.
L'autostrada fa parte della strada europea 57 e della strada europea 59.
La lunghezza dell'autostrada dallo svincolo di Voralpenkreuz al confine con la Slovenia è di 230,02 km.
sfondo
L'intera lunghezza dell'autostrada Pyhrn è stata aperta nel 2004. Tuttavia, le seconde canne del tunnel Bosruck, il tunnel Gleinalm, il tunnel Lainberg e la catena del tunnel Klaus sono stati messi in funzione solo in seguito. La linea è in funzione con almeno quattro corsie da dicembre 2019 (sei corsie intorno a Graz).
regioni
particolarità
Come (quasi) tutte le autostrade austriache, anche la "Pyhrn Autobahn" è vignetta richiesta! Tuttavia, il pedaggio del percorso si applica solo parzialmente qui. Per il tunnel Bosruck e il tunnel Gleinalm è previsto un pedaggio speciale (nel 2020 15 euro a senso unico per entrambi i tunnel, generalmente da pagare in loco; più economico con un abbonamento). È anche possibile pagare solo il pedaggio per il tunnel Bosruck (5,50 EUR) o il tunnel Gleinalm se ne viene utilizzato solo uno. Il conteggio dei chilometri (e contemporaneamente dei punti di collegamento) inizia allo svincolo di Voralpenkreuz e aumenta verso sud.
traffico
L'autostrada è uno dei valichi alpini più frequentati. Si devono quindi prevedere ingorghi durante i periodi di vacanza.
Itinerario
Il percorso è descritto da nord a sud (senso di marcia sud = 
), ovvero dal bivio Voralpenkreuz a Spielfeld.
Dallo svincolo Voralpenkreuz al collegamento Liezen
0 Nodo della Croce Prealpina 
5 Ried nel Traunkreis- 16 Inzersdorf nella Kremstal
- 28Klaus
- 36San Pancrazio
- 48Windischgarsten
- 52 Gleinkerau
- 57Spital am Pyhrn
- Tunnel di Bosruck 5509 m / Stiria
- 67Ardning
- 69Liezen
(Collegamento parziale)
Dal raccordo Liezen allo svincolo St. Michael
- 74Rottenmann
- 86spara
- 95Treglwang
- 109Kalwang
- 115Mautern
- 122Camere
- 129Traboch
- 133 nodo San Michele
Dallo svincolo St. Michael al bivio Graz-OvestWest
- Tunnel Gleinal 8395 m
- 157Ubelbach
- 165 nodo Peggau/Deutschfeistritz
- 170Grana di bava-Nord
- 173Grana di bava
- 175Graz-Nord
- Plabutschtunnel 9919 m
- 185Graz-Webling
- 188 Seiersberg
- 139 Nodo di Graz-Ovest
Dal nodo Graz-Ovest al confine austro-sloveno
- 191 Schwarzlsee (collegamento parziale)
- 194 Kalsdorf
- 197 scarpa ferita
- 202 Wildon
- 204 Hengsberg (connessione parziale)
- 208 Lebring
- 214Leibnitz
- 222 Vogau / Straß
- 226 Gersdorf (connessione parziale)
- 228campo di gara
- più avanti Avtocesta A1 (Slovenia)
sicurezza
viaggi
- Kremsmünster
- Admont e il Gesäuse
- Leoben
- Museo all'aperto austriaco Stübing
- Rein penna
- Graz
- Leibnitz
- Strada del vino della Stiria meridionale
letteratura
- Bernd Kreuzer: La costruzione delle autostrade e delle superstrade in Austria. - In: ASFINAG (a cura di): La rete autostradale in Austria. 30 anni di Asfinag. Vienna 2012, pagina 69
