Bagan - Monte Popa
La strada è relativamente nuova e in ottime condizioni, non sono necessarie sospensioni. È sempre in salita da Bagan. Dapprima con calma e poi sempre più ripidamente. Il dislivello è di circa 600 m Ci sono 3 hotel vicino al monastero di montagna. I prezzi si aggirano intorno ai 15 dollari. La discesa è la più bella.
Pathein - Spiaggia di Ngapali
Da Pathein si ha 100 km a Ngathaingchaung alla prima pensione. I primi 50 km sono buoni, poi diventa sconnesso, le sospensioni sono assolutamente necessarie. Il percorso per Gwa[1] è poi molto faticoso. Ogni discesa è seguita da una salita sui 90 km. Il punto più alto è intorno ai 500 m.. Il percorso è spesso così ripido che non si può più guidare e si deve spingere sul fondo smosso. In totale si possono sommare le salite fino a quasi 1500 m [2]. C'è acqua al checkpoint a metà strada. Tra Gwa e Ngapali Beach ci sono 2 resort che si trovano a circa 40 km a nord di Gwa: Kantaya e Moschie. I resort sono piuttosto costosi a $ 30 e sono più orientati verso i ricchi birmani. I reparti non sono sempre aperti in "inverno". Dopo Ngapali Beach ci sono altri 100 km su una strada molto brutta.
Spiaggia di Ngapali - Pyay
Di Spiaggia di Ngapali per Taun-gok la strada è in discrete condizioni. Bisogna superare un paio di piccole colline. Nel Taun-gok Ci sono 5 possibilità per pernottare con la "Royal Guesthouse" proprio accanto alla centrale elettrica a biogas da 200kW. Ci sono almeno 3 posti di blocco tra Tounggo e Pyay. L'autobus impiega 13 ore per arrivarci.
Pyay - Monte Popa
Da Pyay a Ma-gway, c'è da aspettarsi una polizia ostile. Può succedere che ti mettano su un autobus.Ma-gway è una città abbastanza grande con poche pensioni a partire da 10 dollari. Di Ma-gway per Yenan-gyaung Non ci sono grandi salite ma si sale da molto tempo. Stesso discorso per il percorso verso il Monte Popa, e alla fine c'è una ripida salita fino al monte dove si trova l'hotel [3]. Quasi nessuno può passare da qui senza un pernottamento. Non c'è una pensione. Il percorso è già stato percorso dai ciclisti. Al posto di blocco di Pyay sembra che ci sia un bell'interrogatorio. Puoi passare la notte a metà strada verso il Monte Popa. L'intero percorso è collinare senza salite molto ripide. Alla fine, tuttavia, è piuttosto ripido su per la montagna.
mandalay - Monywa - Bagan
La pista è in discrete condizioni. È previsto il traffico di autobus e camion: circa un veicolo ogni 5 minuti.
Aeroporto di Yangon - Centro città
Per il montaggio della bici (se l'avevi in una scatola) c'è un servizio VIP. Se dovessero esserci ancora problemi, c'è una strada a circa 2 km dall'aeroporto con molti negozi di biciclette, almeno uno dei quali aveva qualcosa a che fare con Shimano. Le strade sono trafficate, ma qui è possibile andare in bicicletta. Una bussola è sufficiente per orientarsi, poiché c'è un fiume su entrambi i lati. Tutti conoscono Sule Paya e Schwedagon e puoi fare domande in movimento. Grazie alla semplice navigazione si possono anche utilizzare strade secondarie o fare una deviazione al famigerato carcere di Insain. Se hai già cambiato qualche kyat in aeroporto, puoi comprare qualcosa da bere lungo la strada. Altrimenti ci sono anche contenitori pubblici per l'acqua potabile (20 litri) in molti luoghi che probabilmente sono forniti dal governo.
