Il Vecht può anche essere chiamata la "Loira olandese". Numerosi castelli e case di campagna costeggiano il fiume per lo più molto pittoresco e fanno di un tour in bicicletta un viaggio nel tempo. Ma nelle belle giornate del fine settimana può anche essere piuttosto affollato.
Il Vecht è lungo circa 49 km e inizia Utrecht alla chiusa di Weerd. Finisce a Muiden nel IJsselmeer.
sfondo
L'Utrecht Vecht (c'è un fiume con lo stesso nome nella provincia di Overijssel) fu costruito intorno al 600 aC. Come backwaters del Ur-IJ. I romani lo conoscevano con quel nome Fezione e alla biforcazione del vecchio Reno e Vecht c'era il forte Fectio con lo stesso nome.
Nel Medioevo, il Vecht era un importante collegamento marittimo per il Zuiderzee, attraverso il quale si poteva raggiungere il Nord Europa, e il Renoche, tra l'altro, dava accesso alla Germania di oggi. Dorestad e poi la città Utrecht devono il loro boom economico a questo fiume.
Uno dei castelli che furono costruiti sul Vecht per ragioni strategiche Castello di Nijenrode e il Muiderslot. Il fiume era anche una parte del Hollandse Waterlinie.
Nel 17 ° secolo, l'età dell'oro (Gouden Eeuw), i mercanti di Amsterdam di successo hanno lasciato le sedi di campagna al Vecht (buitenplaatsen) costruire o convertire. Molti di loro furono venduti e demoliti durante la crisi economica all'inizio del XIX secolo. B. Gunterstein in Breukelen e Goudestein in Maarssen esiste ancora.
Direzione attuale
Il Vecht scorre normalmente da Utrecht e sfocia nell'IJsselmeer. Ma quando l'acqua nell'IJsselmeer è significativamente più alta - ad es. B. Quando inonda il Reno e quindi anche l'IJssel, l'acqua dell'IJsselmeer respinge il Vechtwasser. Questa contropressione può essere assorbita solo dalla chiusa di Nigtevecht. Così il Vecht diventa, per così dire, l'"Orinoco dei Paesi Bassi".
Città
Castelli e manieri
castelli
- Slot Zuylen Tournooiveld 1, Oud-Zuilen (riva destra), 1300. Ridderhofstad
- Bolenstein Bolensteinseweg 1-3, Maarssen (riva sinistra), XIV secolo, restauri nel XIX secolo. Ridderhofstad
- Nijenrode Straatweg 25, Breukelen (riva sinistra), metà del XIII secolo Ridderhofstad
- Oudaen Zandpad 80, Breukelen (riva destra), prima metà del XIV secolo Ridderhofstad
- Gunterstein Zandpad 48, Breukelen (riva destra), edificio odierno del 1680. Ridderhofstad
- Nederhorst Slotlaan 3, Nederhorst den Berg (riva destra), fine del XIII secolo, ricostruzione nel 1630. Ridderhofstad
- Muiderslot Herengracht 1, Muiden (riva destra) alla foce del Vecht, 1288
Ridderhofsteden sono in provincia Utrecht le sedi dell'ex cavalierato.
Tenute di campagna
riva sinistra del Vecht
- Hazenburg Binnenweg 66, Maarssen. 1697
- Herteveld Amsterdamse Straatweg, Maarssen. 1630.
- Boom en Bosch Mercato 13, Breukelen. 1673 (oggi municipio),
- Vecht en Dam Dannegracht 16, Breukelen. 1682.
- Vechtvliet, Rijksstraatweg 220, Breukelen, 1670. Architetto Philips Vingboons.
- Over-Olanda Rijksstraatweg 14, tra Breukelen e Nieuwersluis. 1676, ampliato nel XVIII secolo
- sterreschans Rijksstraatweg 18, Nieuwersluis. 1688, ampliato nel XVIII secolo.
- Lune RupelRijksstraatweg 24, Nieuwersluis. 1659, ampliato nel XVIII secolo
- Nieuwerhoek vicino a Loenen, a sud del centro del paese. XVII secolo, rimaneggiamento nel XIX secolo.
- Vredenhoff vicino a Loenen, 1749-1753
- Leeuwendijk, Dorpsstraat n. 69, Loen. 1735.
- Vrederust Dorpsstraat, Loenen. Tempo di costruzione sconosciuto.
riva destra del Vecht
- Vechtenstein, Zandpad, Maarssen. 1637, rimaneggiato nel 1870
- Huys ten Bosch vicino a Maarssen (ex municipio), 1628, architetto Jacob van Campen
- Doornburgh Diependaalsedijk 17, Maarssen. 1655.
- Goudestein Diependaalsedijk 19c, Maarssen (oggi Museo della farmacia), 18mo secolo
- Vechtoever Diependaalsedijk, Maarssen, XVIII secolo
- Gansenhoef Zandpad 26, Maarssen, 1655, architetto Philips Vingboons
- Cromwijck Zandpad, tra Maarssen e Breukelen, 1637.
- Vegt en Hoff Zandpad 43, Breukelen, 1873
- Queekhoven Zandpad, Breukelen, XVII secolo
- Groenevecht Zandpad, Breukelen, XVII secolo
- Weerestein vicino a Nieuwersluis, XVII secolo
- Schoonoord, Duin- di Dijnkerken n. 11 a Vreeland, distretto di Loenen. Prima del 1759.
- Vegtlust, Oud-Over 3. Loenen. 18mo secolo
- Bosch en Vecht Oud su 5, Loenen, 1734.
- Bijdorp Oud-over, loenen. XVII secolo
- Oud over Oud over 33, Loenen. prima metà del XVIII secolo
- Calorama Oid-Over 59, Loenen. prima metà del XVIII secolo
traghetti
- Nigtevecht - Nederhorst la montagna. tel.: 31 (0)294-236230 (Secondo Loenen a / d Vecht), 31 (0)294-236238 (traghettatore T. H. Schoor). Traghetto pedonale/ciclabile Traghetto a motore "Kantje Boord".Apertura: Orari traghetti: Tutto l'anno, tranne il 25 dicembre. - 1.1.; tutti i giorni lun - ven 7.30 - 8.30, 12.00 - 13.30, 15.30 - 17.30 sab dom 12:00 - 17:30
ponti
Il Vecht inizia al Weerdsluis di Utrecht. In questa città ci sono sette ponti sul fiume
- Weerdsluis piccolo ponte girevole per pedoni
- Stenenbrug Ponte mobile nel collegamento Kaatstraat - Adelaarstraat
- David van Mollembrug Ponte mobile nel collegamento David van Mollemstraat - Draaiweg
- Gasthuismolenbrug Ponte ferroviario (Utrecht - Amersfoort) con sezione pedonale
- Rode Brug Ponte levatoio in acciaio nel collegamento Anton Geesinkstraat - Loevenhoutsedijk
- Marnixbrug alto ponte fisso nel collegamento che collega Marnixlaan - Einsteindreef
- J.M. de Muinck Keizerbrug ponte alto fisso nel J.M. de Muinck Keizerlaan - Franciscusdreef
- Maarssen Ponte della N230, diversi ponti in centro
- Breukelen Ponte in centro
- Nieuwersluis ponte
- Loen Ponte nel corso della strada per Hilversum, ponte nel centro
- Vreeland Ponte dell'N201
- weesp 4 ponti in leasing, 1 ponte ferroviario (Amsterdam - Amersfoort / Almere)
- Muiden Ponte autostradale (A1), ponte in centro
Guidando sul Vecht
- Passaggio più alto: 3,75 m
- Pescaggio massimo: 1,50 m
- Velocità massima: 9 km/h fino a Nederhorst den Berg, poi 6 km/h
link internet
- Wiki di Vecht (solo olandese)
