Aeroporto internazionale di Pechino Daxing - Beijing Daxing International Airport

Interni dell'aeroporto

Aeroporto internazionale di Pechino Daxing (北京大兴国际机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX IATA) è un importante aeroporto che serve Pechino, la capitale di Cina, e la zona circostante.

Capire

Beijing Daxing è stato aperto nel settembre 2019 ed è il più grande al mondo per area. È stato progettato per essere il prossimo hub internazionale dell'area di Pechino e del Paese in generale, con l'obiettivo di poter servire fino a 100 milioni di passeggeri all'anno. Nel 2018 solo due aeroporti avevano visto così tanti passeggeri - Aeroporto di Atlanta e Aeroporto di Pechino Capitale. Tuttavia, a causa di questo e degli incentivi per sviluppare l'area vicina, l'aeroporto è lontano dal centro della città. Si trova a 47 km a sud del centro della città. È in parte nella grande Pechino e in parte nella provincia circostante di Hebei. L'unico terminale, con sei bracci che si irradiano da un nesso centrale, è soprannominato "stella marina" per la sua forma e colore. Il design è stato scelto per consentirgli di essere sia un gigantesco aeroporto in grado di servire un centinaio di milioni di passeggeri all'anno, ma anche lunghezze gestibili tra le diverse parti dell'aeroporto. Potrebbe o meno essere stato ispirato dal terminale esagonale di un tempo Berlino L'aeroporto di Tegel, chiuso nel 2020, si è distinto per le sue brevi distanze. Con l'apertura di Daxing, uno degli aeroporti più antichi del mondo, l'aeroporto di Nanyuan, aperto nel 1910, è stato chiuso dopo oltre un secolo di attività.

voli

39°30′33″N 116°24′38″E
Mappa dell'aeroporto internazionale di Pechino Daxing

La maggior parte dei voli sono nazionali. Il vettore low cost China United Airlines ha stabilito un hub qui e domina l'aeroporto. Anche diverse compagnie aeree cinesi, tra cui i principali operatori Air China, China Southern e China Eastern, hanno una presenza significativa. Ci sono anche alcuni altri vettori dal resto del mondo, con voli in più gradualmente spostando o aggiungendo in futuro. I membri SkyTeam e Oneworld sono più ambiziosi nell'operare a Daxing, mentre i membri di Star Alliance tendono a voler rimanere a Capital. Costruire questo aeroporto e mantenere aperto l'aeroporto di Capital è stata una decisione che sembrava avere molto senso alla luce degli oltre cento milioni di passeggeri che ogni anno volano a Pechino prima dell'apertura di Daxing, ma se la crisi del Covid si rivelasse avere un lungo effetto a lungo termine sull'aviazione, c'è il pericolo di una situazione simile a quella di Montreal, dove il nuovo aeroporto alla fine è caduto quasi in uno stato di città fantasma poiché poche compagnie aeree e viaggiatori erano disposti ad abbandonare quello vecchio. Il tempo dirà quante compagnie aeree finiranno per spostare il traffico da Capital a Daxing e se entrambi gli aeroporti rimarranno o se una ripresa dei viaggi aerei farà funzionare entrambi gli aeroporti alla capacità prevista.

Trasporto via terra

Sebbene l'aeroporto sia molto lontano dalla città, ci sono diverse opzioni di trasporto che lo rendono facile, e anche abbastanza veloce, per accedervi.

In treno

La ferrovia è probabilmente il modo in cui la maggior parte dei passeggeri (o almeno la maggior parte dei turisti) raggiungerà e da Daxing. 1 Stazione dell'aeroporto di Daxing serve tutti i trasporti ferroviari dell'aeroporto, con aree separate per la metropolitana e i treni ad alta velocità.

In treno ad alta velocitàspeed

Il Ferrovia interurbana Pechino-Xiong'an fornisce un servizio ferroviario ad alta velocità per il centro della città. Dall'aeroporto, va a Pechino Daxing (accanto alla stazione ferroviaria di Huangcun, con collegamenti alla rete ferroviaria convenzionale e  Daxing ) e Beijing West (collegamenti sia alla HSR che alla ferrovia convenzionale, nonché  7  9 ) stazioni. Un biglietto per Pechino Ovest costa ¥25. È previsto che altre linee ferroviarie ad alta velocità attraversino l'aeroporto, collegandolo al resto dell'Hebei ea Tianjin.

Con la metropolitana

Ingresso alla stazione della metropolitana

Il Daxing Airport Express collega l'aeroporto a Daxing (a Daxing Xicheng) e la metropolitana a Caoqiao (linea ad anello esterno  10 ). È un po 'più costoso, costa ¥35 a Caoqiao e richiederà almeno un altro trasferimento per raggiungere il centro della città. Tuttavia, offre anche il check-in in città per quelle che sembrano essere tutte le compagnie aeree che volano a Daxing. Ci sono anche auto di classe business con porte e ingressi separati; questi hanno una tariffa più alta di ¥50.

Con il bus

C'è uno sportello ad est del livello 1F per l'acquisto dei biglietti dell'autobus per l'Airport Shuttle Bus, con 5 corse diurne e 1 rotta notturna, tutte al costo ¥40. È lo stesso operatore che serve Capital.

In macchina

La Daxing Airport Expressway (Provincial Highway S3501) è la strada principale per l'aeroporto. Attraversa Daxing e termina al quinto raccordo anulare di Pechino (S50). È previsto un pedaggio per i veicoli che percorrono il percorso.

Inoltre, la Daxing Airport North Line Expressway (Provincial Highway S3300) collega l'aeroporto a più autostrade e superstrade. Non è direttamente accessibile dal terminal: devi usare S3501, a cui S3300 corre perpendicolare, per unirti ad esso.

Andare in giro

Atrio in aeroporto

L'aeroporto non ha people mover, ma si dice che richieda solo 8 minuti a piedi dalla sicurezza al gate più lontano, un vantaggio dichiarato della forma a stella a sei braccia del terminal.

Aspettare

Mangiare e bere

Ristorante in stile mediterraneo al 5° piano

I ristoranti prima dei controlli di sicurezza sono disponibili ai piani 1, 2, 3 e 5, mentre sono disponibili più scelte nell'area post-sicurezza, principalmente al 2° piano dell'atrio partenze/arrivi nazionali.

  • E più ristorante (小 莫 餐厅), S-AR05-007~009, 5° piano, edificio del terminal (area non riservata/landside). 10:00 - ultimo volo della giornata. Un marchio di ristoranti in stile mediterraneo sotto il Beijing Exhibition Center Group, che offre piatti spagnoli, italiani e francesi. ¥200-¥300.
  • La casa della nonna (外婆家), S-AR05-002~004, quinto piano, edificio del terminal Terminal (area non riservata/landside). 10:00 - ultimo volo della giornata. Una catena di ristoranti cinesi che offre piatti in stile Hangzhou. ¥80-¥150.
  • La sala da pranzo (南 小馆), Sala arrivi nazionali, 2° piano, edificio del terminal (area non riservata/landside). 06:00 - ultimo volo della giornata. Ristorante in stile Shanghai che offre noodles, wonton, Xiaolongbao, ecc. ¥85-¥100.
  • Mahua . occidentale (西部 马华), S-AR01-001 / S-G01-001, sala arrivi internazionali (vicino alla biglietteria dell'autobus aeroportuale), 1° piano, edificio del terminal (area non riservata/landside). 05:00 - ultimo volo della giornata. Una filiale del ristorante Western Mahua Beef Noodles, una catena di ristoranti halal a Pechino che offre zuppa di noodle di manzo in stile Lanzhou. ¥40.

Acquistare

Il negozio Gucci

Ci sono già alcuni negozi per marchi come Gucci e Huawei in aeroporto.

Collegare

Far fronte

Dormire

C'è un hotel a est dell'edificio del terminal.

  • Aerotel Pechino (北京 遨 途 机场 酒店), Molo nord-est, aeroporto internazionale di Pechino Daxing, 86 10 8921 0666, . Al primo e secondo livello del Northeast Pier, con 215 camere. Sono disponibili tariffe orarie e per l'intera giornata.

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