Isola Bouvet - Bouvet Island

Isola Bouvet o Bouvetøya è uno dei Isole subantartiche, un luogo disabitato ricoperto di ghiaccio a 2600 km a sud-sudovest di Città del Capo. Ha una buona pretesa di essere l'isola più remota del mondo: qualsiasi luogo entro 2000 km è altrettanto desolato, come l'Antartide continentale. È una dipendenza della Norvegia, ed è in realtà più vicina all'equatore della Norvegia. Questa è la testimonianza del freddo dell'Oceano Antartico che circonda l'Antartide, rispetto al mite Atlantico settentrionale.

Capire

Bouvet si trova sulla dorsale medio-atlantica, dove i continenti si stanno allontanando, quindi si è formata come un'isola vulcanica in modo simile a Tristan da Cunha e Surtsey. Si estende per 9,5 km a est-ovest, 7 km a nord-sud, con il suo punto più alto Olavtoppen o Mt Olav a 780 m, e una profonda caldera appena a sud della vetta. L'ultima eruzione è stata probabilmente intorno al 2000 aC. Le rocce a soli 30 cm sotto terra sono a 25°C, ma l'isola è quasi completamente ricoperta di ghiaccio e il vulcano sembra in via di estinzione.

L'isola fu avvistata per la prima volta il 1 gennaio 1739 da Jean Baptiste Charles Bouvet de Lozier, da cui il nome, ma registrò coordinate errate (facendo tendenza), quindi il luogo andò perduto. È stato riscoperto nel 19° secolo, sono stati effettuati sbarchi e le navi di sigillatura sono arrivate nell'area. Ma senza un porto riparato e con le imponenti scogliere di 500 m intorno, l'isola Bouvet non potrebbe mai diventare una base per la caccia Grytviken sulla Georgia del Sud. Il primo soggiorno prolungato è stato dal Norvegia spedizione del 1927; La Norvegia fece ulteriori spedizioni e nel 1928 rivendicò il territorio. La Gran Bretagna protestò di aver piantato la bandiera dell'Unione nel 1825, ma le coordinate e i registri di quel viaggio erano confusi. (E uno "sbarco" statunitense del 1823 era ovviamente fasullo.) Non valeva la pena versare inchiostro diplomatico sul posto, quindi la Gran Bretagna abbandonò la sua pretesa e Bouvet divenne Bouvetøya. La Norvegia ha altre due dipendenze ma entrambe a sud di 60°S, dove tali rivendicazioni sono sospese dal Trattato Antartico. Nella misura in cui la Norvegia vanta un impero, questo è proprio qui.

Alla fine degli anni '50 una frana creò l'area di Nyrøysa, che si traduce come "nuovo mucchio di rocce". È un ghiaione costiero più accessibile e privo di ghiaccio, quindi nel 1996 è stata istituita una base di ricerca. Un terremoto e una tempesta nel 2006 l'hanno cancellata, ma una nuova base è stata installata nel 2014. L'isola e le sue acque territoriali adiacenti sono state designate come riserva naturale dal 1971. Si trova all'interno dell'Oceano Antartico, a sud della "Convergenza" con un clima freddo ma senza estremi polari: in media intorno a 1°C in estate e -3°C in inverno. C'è un'enorme colonia di pinguini maccheroni, e ci sono altri pinguini, fulmari meridionali, foche e balene nelle acque intorno.

Entra

In teoria è necessario il permesso di visitare dal Istituto Polare Norvegese. In pratica non lo chiedono perché sanno che è quasi impossibile e qualsiasi spedizione deve coinvolgere altre attività (come gli elicotteri) che richiedono permessi. Francamente potrebbe essere più facile entrare a far parte della Royal Norwegian Navy Marinejegerkommandoen, distinguiti nell'allenamento e convincili ad atterrare e accamparsi sull'isola come esercizio di team building.

L'isola si trova a 2600 km a sud-sudovest di Città del Capo in Sudafrica, lontana dalle rotte delle navi da crociera. È murato da scogliere, con niente che assomigli a un porto, anche se una nave da spedizione potrebbe ancorare sottovento. Quindi potresti avvicinarti con uno Zodiac o un piccolo veicolo simile e tentare di scalare le scogliere fino a, umm, dove? Allo stesso modo non c'è una pista di atterraggio, ma è possibile che gli elicotteri di bordo possano atterrare, anche se spesso c'è nebbia e vento. Coloro che hanno visitato e vissuto per raccontare la storia sono per lo più entrati e usciti in questo modo.

Potresti essere in grado di unirti a una spedizione se hai abilità polari speciali. Un esempio sorprendente è stata la DXpedition, quando gli appassionati di radioamatori hanno creato una stazione radio per comunicare con persone di tutto il mondo e sono previste visite future. Leggi gli argomenti e i progetti attuali e anche il documento politico polare 2016/17 adottato dal parlamento norvegese. Ad esempio, potrebbero essere interessati a microplastiche e inquinanti simili in un luogo così lontano da qualsiasi luogo.

Andare in giro

Il 93% di Bouvet è coperto da ghiacciai, solcato da crepacci non tracciati. Quindi hai bisogno delle abilità e della tecnica per attraversare tale terreno e potrebbe essere più semplice chiamare l'elicottero che ti ha portato a spostarti. La piccola area senza ghiaccio di Nyrøysa è un'area di studio speciale: non puoi accedervi da novembre a marzo se non in un gruppo di monitoraggio approvato; Aprile-ottobre sei libero di morire lì per il freddo.

Vedere

In senso antiorario:

• -54.413.351 Olavtoppen o Olav Peak è la vetta dell'isola a 780 m / 2560 ft. È stata scalata per la prima volta nel 2012. A ovest si estende il Wilhelmplatået, l'altopiano di Wilhelm. A sud è una caldera vulcanica, con segni di colate laviche verso la costa sud-est.
• -54.3893.3542 Kapp Valdivia è la punta settentrionale dell'isola, così chiamata per la nave da ricognizione che ha tracciato il luogo nel 1898 - fino ad allora l'isola aveva vagato per la mappa. Buono a sapersi: da qui alla Norvegia ci sono solo 12.460 km.
• -54.43.33 Circoncisione Kapp fu avvistato dai francesi il 1 gennaio 1739, la "Festa della Circoncisione". La spedizione norvegese del 1928/29 si accampò qui ma ad oggi no tahara, briss o un rito simile è stato condotto sull'isola (i pezzi che cadono con il freddo non contano). Morgenstiernkysten è la costa tra qui e Valdivia.
• -54.413.294 Nyrøysa è l'area senza ghiaccio appena a sud di Kapp Circoncisione dove l'ingresso è limitato, il che porta sfortuna in quanto è il tratto di costa più accessibile. Una frana dalle scogliere intorno al 1956 ha creato un ghiaione e qui si trova una stazione meteorologica automatizzata.
• -54.4343.2915 Kapp Norvegia è stato tracciato nel 1898. Nell'entroterra ci sono Lykketoppen (766 m) e Mosbytoppane a doppia vetta (670 m). Gli squallidi scogli di Bennskjæra si trovano a 500 m al largo.
• -54.4533.3156 Larsøya è l'unico isolotto significativo di Bouvet, lungo circa 400 m. Il primo sbarco avvenne nel 1927.
• -54.4453.4157 Kapp Fie è l'angolo sud-est di Bouvet.
• -54.423.438 Kapp Lollo è la punta nord-orientale. Tra qui e Kapp Fie, noto come Kapp Meteor, c'è un deflusso di lava dalla caldera.
• -54.393.379 Negozio Kari sono scogli a est di Kapp Valdivia, altrettanto lontani dalla Norvegia.
• Isola di Thompson si trova a 70 km a nord-est dell'isola Bouvet, tranne che non lo è. È stato avvistato per la prima volta nel 1825 e altri lo hanno visto fino al 1893, ma è un esempio di isola fantasma: non sono rari in questo oceano. Il mare in quel punto è profondo oltre 2400 m e non è credibile che un'isola vulcanica possa sprofondare senza lasciare traccia.

Fare

• Come in qualsiasi ambiente pericoloso, il tuo compito principale è sempre quello di torna a casa sano e salvo.
• Biosicurezza: Bouvet è sempre stato libero dai topi e qualsiasi roditore esperto preferirebbe correre il rischio con il gatto della nave. Il principale rischio di colonizzazione è la vita vegetale proveniente da altri terreni sub-antartici, come le erbacce che si sono stabilite nella Georgia del Sud. Quindi i protocolli di pulizia sono una parte importante dei tuoi preparativi.

Acquistare

• Niente qui, quindi porta tutto ciò di cui hai bisogno e un po' di scorta nel caso in cui rimani bloccato. E porta via con te tutto, compresa la spazzatura.

Dormire

• Nessun alloggio, nemmeno un posto riparato, dormi sulla tua nave se puoi. Altrimenti è un campeggio polare pesante, con la capacità di sciogliere il ghiaccio per l'acqua.

Collegare

• L'ultima cosa che potresti aspettarti, ma Bouvet ha il suo dominio di primo livello su Internet .bv - ma la Norvegia, che amministra questo dominio, ha deciso che rimarrà inutilizzato. Quindi sei tornato al punto di partenza. Avrai bisogno di un collegamento radio con la tua nave di supporto, che avrà un impianto telefonico satellitare.

Vai avanti

• Preferibilmente a casa al sicuro, ma ovunque andrà la tua nave da spedizione. Il suo prossimo porto di scalo potrebbe essere Città del Capo in Sud Africa e raggiungere l'altro Isole subantartiche o Antartide propriamente detto comporterebbe un volo intercontinentale e un'ulteriore lunga traversata in mare freddo.
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