Destinazioni quasi impossibili - Next-to-impossible destinations

Raggiungere e soggiornare nei luoghi menzionati nell'articolo è per definizione (in varia misura) pericoloso. Richiede una formazione speciale, attrezzature ed eventualmente permessi. Questo articolo dovrebbe non essere il tuo suola fonte di informazioni per viaggiare o visitare effettivamente questi luoghi.

sono i? Isole Galapagos, Svalbard o Yakutsk non abbastanza esotico? Forse allora dovresti provare a raggiungere destinazioni in cui puoi essere abbastanza sicuro che nessuno che conosci abbia mai visitato - luoghi che sono quasi impossibile da raggiungere.

Capire

Nel 21° secolo puoi arrivare praticamente in qualsiasi altra parte del pianeta in pochi giorni: se la destinazione ha un aeroporto, di solito puoi arrivarci entro 36 ore. Di solito puoi trovare qualche tipo di alloggio, ristoranti e altri servizi lì e c'è qualcuno che ti aiuta se succede qualcosa di brutto.

Esploratori storici come Leif Erikson o Ferdinando Magellano non aveva quel lusso... o addirittura affidabile mappe. In effetti non avevano davvero idea di cosa li avrebbe aspettati una volta e se fossero arrivati.

La spedizione di Magellano all'inizio del XVI secolo fu il primo giro del mondo; ci sono voluti tre anni e solo una delle sue cinque navi è arrivata fino in fondo. Alla fine del XIX secolo, un viaggio intorno al mondo in 80 giorni era possibile su treni passeggeri e battelli a vapore. Oggi potresti farlo in un paio di giorni con un with volo intorno al mondo (se il tuo viaggio consiste nel solo volare e cambiare aereo). In generale oggigiorno si può comodamente raggiungere angoli remoti del mondo che gli esploratori faticavano a raggiungere; per esempio l'isola nelle Filippine dove è stato ucciso Magellano ora ha un aeroporto internazionale.

Tuttavia, ci sono ancora alcune destinazioni per le quali non puoi semplicemente acquistare un biglietto e, anche se puoi, potrebbe essere proibitivo o richiedere la conoscenza delle persone giuste e l'ottenimento dei permessi giusti con anni di anticipo. Queste destinazioni sono oggetto di questo articolo.

Destinazioni

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Mappa delle destinazioni quasi impossibili

Ciò che conta come "successivo-to-impossible" è soggettivo ed elastico, ma deve significare qualcosa di più impegnativo di "scomodo e scomodo". I luoghi qui descritti sono di difficile accesso per una serie di motivi: l'elenco non è esaustivo e il tuo ingegno è una componente essenziale per raggiungerli. Ma in generale, ciò che è incluso qui sono:

  • Destinazioni remote: Questi sono gli argomenti principali di questa pagina. Non hanno mezzi di trasporto regolari per entrare o spostarsi: devi guidare, navigare, volare, cavalcare o fare escursioni da solo o unirti al trasporto di spedizione. Questi luoghi potrebbero non avere popolazione o servizi permanenti. Possono mancare anche piste di atterraggio di base, punti di atterraggio sicuri, piste sterrate, acqua potabile o mezzi di comunicazione con il resto del mondo. Possono avere un clima rigido, quindi anche solo rimanere in vita è una preoccupazione costante. Potrebbe esserci poco da mangiare (e quel poco potrebbe essere protetto se si tratta di una riserva naturale). E poi c'è il compito di tornare dal luogo, che - come molti esploratori hanno scoperto a loro spese - potrebbe essere una sfida più grande dell'entrare. Questa pagina non include luoghi senza speranza di ritorno, sebbene sia concepibile che il futuro interplanetario i viaggi potrebbero essere viaggi di sola andata. Guarda anche Altre destinazioni, che comprende diverse isole remote e luoghi simili.
  • Destinazioni politicamente limitate: alcune persone possono viaggiare lì, ma altre no, o solo entro limiti. Esempi sono:
    • Corea del Nord: gli stranieri possono visitare solo come parte di una festa approvata su un itinerario approvato, con sorveglianti palesi e agenti non molto segreti che seguono ogni loro passo. Tuttavia tali viaggi, sebbene costosi, sono relativamente comuni e senza problemi fintanto che si tiene il naso pulito. L'Iran è un caso intermedio: i cittadini dell'UE possono ottenere visti e tour con poche difficoltà. È quasi nordcoreano per i cittadini statunitensi e britannici, anche se le loro diaspore iraniane possono fare visite familiari.
    • Alcuni dell'Arabia Saudita: i visti turistici sono stati introdotti nel 2019; prima di allora l'intero Paese era aperto solo agli stranieri che venivano per pellegrinaggio, transito o affari/lavoro. Tuttavia, le città sante e le mete di pellegrinaggio della Mecca e Medina sono aperte solo ai musulmani. Molti altri paesi musulmani hanno rifiutato l'ammissione ai titolari di passaporto israeliano, oa coloro i cui passaporti dimostrano di aver visitato Israele, anche se questa lista si sta riducendo.
    • Problemi a casa: la destinazione potrebbe accoglierti, ma il tuo paese potrebbe limitarti o punirti. È difficile per i cittadini statunitensi visitare Cuba e il Regno Unito ha utilizzato la revoca della cittadinanza come arma politica contro coloro che si recano nel conflitto in Siria.

Cosa non è incluso qui:

  • Difficoltà temporanee, come calamità naturali, sconvolgimenti civili o conflitti. Per questi gli avvisi sono pubblicati nelle pagine dedicate, e nel 2021 tutto il mondo è in questa categoria a causa del Covid-19. Il presupposto è che la difficoltà passerà e riprenderà il normale viaggio. Ma quando il "temporaneo" diventa permanente? – può essere difficile, se non imprudente, fare previsioni.
  • Involucri ristretti. Ovunque ci sono posti in cui saresti in grossi guai se oltrepassassi, specialmente intorno ai confini e alle installazioni militari, ma non sono inclusi qui se sono solo una piccola patch all'interno di una destinazione altrimenti accessibile. Allo stesso modo, Chernobyl ha aree in cui non è sicuro entrare, ma è un'attrazione turistica tradizionale. Potrebbero esistere tratti ristretti più ampi nelle zone di conflitto, ad esempio intorno ai confini di Georgia, Armenia e Azerbaigian, mentre il resto di questi paesi rimane al sicuro.
  • zone di guerra: semplicemente non andateci: nel 2021 i primi esempi sono Siria, Iraq, Afghanistan e Yemen. Questi hanno mezzi di trasporto per entrare e spostarsi, anche se possono essere limitati a combattenti e lavoratori essenziali in entrata, mentre una popolazione disperata cerca di fuggire in uscita. La guerra può diventare un "conflitto congelato" che si trascina per decenni, con gran parte del paese off limits e altre aree soggette a attentati dinamitardi, bande armate assassine e edifici che crollano. Anche dopo la fine del conflitto, aspettati infrastrutture e strutture in rovina, restrizioni e posti di blocco residui e sospetti sugli estranei: da che parte stavano? Vale la pena rapirli? Le mine antiuomo e l'amarezza possono persistere per un secolo. Ma all'inizio del 21° secolo, queste aree devastate dalla guerra sono piccole per gli standard storici. Le guerre in Jugoslavia, Vietnam e Cambogia sembravano interminabili, ma ora queste sono destinazioni tradizionali amichevoli, quindi rimane speranza per gente come la Siria.
  • Destinazioni immaginarie. Narnia, Hogwarts e 20.000 leghe sotto i mari sono facili da raggiungere leggendo un libro o guardando un film. Diverse destinazioni reali associate a opere di finzione sono descritte sul Turismo di fantascienza pagine, ad esempio i luoghi delle riprese di Game of Thrones. Un gruppo correlato sono i Fantasmi, luoghi inesistenti descritti da persone che li avevano visti. (A parte i luoghi erroneamente identificati, come le "Indie" raggiunte da Cristoforo Colombo.) Vanno dal regno tropicale di Prete Gianni alle gelide Isole Aurora, ma semplicemente non esistono e non sono mai esistite. Condividi la tua esperienza se riscopri qualcuno di loro.

Africa

Dune del deserto del Sahara
  • La maggior parte della 1 Sahara deserto, a parte alcune città e siti simili vicino al confine del deserto, e una manciata di strade e piste (per lo più in Algeria). Il deserto è enorme, paragonabile per dimensioni al stati Uniti o Cina.
  • Il 2 Foresta pluviale del Congo nel Africa centrale è la seconda più grande al mondo, remota e scarsamente popolata.

Antartide e Oceano Australe

Lenin guarda torvo il Polo Sud dell'Inaccessibilità

L'Antartide e l'oceano circostante sono pericolosi e ghiacciati, tuttavia in estate alcune parti sono destinazioni turistiche tradizionali, in crociere ed escursioni aeree. Questi includono la costa occidentale della parte settentrionale del Penisola Antartica, le Isole Shetland Meridionali a nord della penisola con l'insediamento di Villa Las Estrellas, Isola di Ross con Stazione McMurdo, il Polo Sud, e la costa nord di Isola Georgia del Sud. Ma avventurarsi anche solo a 1 km da questo percorso turistico battuto ti farebbe precipitare in pericoli polari, sopravvissuti solo a una spedizione robusta. Luoghi al di là di quelli, qui delineati, sono sempre territorio di spedizione anche d'estate. E poi arriva l'inverno: le temperature scendono sotto i -40° (C o F, fai la tua scelta) e i venti catabatici della forza degli uragani la fanno scendere a -80°C. C'è poca o nessuna luce diurna. Il mare gela quindi non c'è accesso alla barca e le piste di atterraggio potrebbero essere inutilizzabili. Alcune stazioni di ricerca sono aperte tutto l'anno, ma la maggior parte chiude per l'inverno. Non c'è nemmeno la fauna selvatica da mangiare, poiché questi dipendono dall'accesso a un mare non ghiacciato. Sì, troppo freddo e remoto anche per i pinguini, pensaci bene prima di pianificare il tuo viaggio. All'incirca da nord a sud ci sono:

  • 3 Terre australi e antartiche francesi sono un gruppo sparso. Una nave fa scalo al più grande, Kerguelen, quattro volte l'anno; alcuni altri nel gruppo sono off-limits. I venti sono spesso una tempesta in questi "Furiosi anni Cinquanta", ma il mare non è ghiacciato, quindi le navi da spedizione possono entrare tutto l'anno.
  • Isole Heard e McDonald sono 500 km a sud-est di Kerguelen. Sono australiani e puoi atterrare solo tramite spedizione con permesso.
  • 4 Isola Bouvet, un territorio norvegese, è l'isola più remota del mondo, circa 2600 km a sud-ovest di Città del Capo. Il mare è agitato e non c'è un porto, quindi potresti aver bisogno di un elicottero dalla nave alla riva. L'isola è una riserva naturale.
  • 5 Isola Georgia del Sud è una destinazione di crociera lungo la sua costa nord. L'interno montuoso e la costa meridionale esposta sono territorio di spedizione. I viaggi a volte ricreano il viaggio di Ernest Shackleton da King Haakon Bay sulla costa meridionale a Stromness Bay per portare aiuto ai suoi uomini abbandonati.
  • Il Isole Sandwich Meridionali sono l'arco vulcanico delle isole più a sud. Le crociere a volte passano ma l'atterraggio è difficile.
  • Antartide interna: A parte il facile da visitare Polo Sud, tutti gli interni sono quasi impossibili. Antartide orientale ha il 6 Polo Sud dell'Inaccessibilità, il Polo Geomagnetico Sud e il luogo più freddo della terra. Nel Antartide occidentale, 7 Marie Byrd Land è il più grande tratto di terra al mondo non rivendicato da nessun paese. Oppure puoi scalare il Monte Vinson o il Monte Sidley.

Asia

  • Mentre il terzo più meridionale della Siberia è facilmente accessibile, 8 Siberia settentrionale non è altro che deserto per centinaia e migliaia di chilometri; lo stesso vale per la maggior parte dei 9 Estremo Oriente russo. In inverno, questa regione ospita il Polo del freddo (cioè il luogo più freddo dell'emisfero nord). Anche viaggiando lungo la strada probabilmente più importante nella Russia più orientale, il Autostrada Kolyma, è un po' una spedizione. La Russia è anche conosciuta per le sue città chiuse, come 10 Norilsk. Spesso situati piuttosto fuori dai sentieri battuti, questi sono legati a militari, nucleare o attività spaziali, e l'ingresso è solo con permesso speciale. Ci sono anche città un tempo chiuse ma oggi accessibili; il più importante di questi è Vladivostok, base principale della Marina russa nel Pacifico.
  • Accesso a 11 Corea del nord è strettamente controllato e, a meno che tu non stia facendo affari con il governo, l'unico modo per entrare legalmente è fare un tour; quest'ultimo è sorprendentemente facile. Solo pochi posti nel paese sono aperti ai turisti, inclusi alcuni posti in Pyongyang e dintorni e Panmunjeom al confine sudcoreano (e possibilmente posti lungo la strada). Alcuni tour consentono anche di viaggiare via terra tra il confine cinese e Pyongyang in treno. Tuttavia, quasi tutto il resto del paese è rigorosamente off-limits, così come lasciare il tuo hotel senza la tua guida. Alcuni stranieri sono stati arrestati per proselitismo e furti minori, che hanno provocato gravi incidenti diplomatici.
  • gran parte del 12 Himalaya, comprese le cime montuose precedentemente non scalate come descritto di seguito. L'Himalaya fa parte di una vasta area montuosa che si estende nell'Asia centrale, meridionale e orientale con tutte le vette del mondo che superano i 7.000 m. Il Pamir gamma e il Corridoio Wakhanhan all'estremità occidentale dell'Himalaya si trovano zone particolarmente isolate.
  • 13 Rovine di Loulan (楼兰 遗址) (Ruoqiang, Cina). Una città in rovina nel deserto di Lop. La città fu capitale di un piccolo regno omonimo, che iniziò a fiorire dal II secolo aC in poi. Nel I secolo aC, il regno passò sotto il controllo cinese e fu ribattezzato Shanshan, ma la città stessa continuò ad essere conosciuta come Loulan. La città fu abbandonata nel IV secolo d.C., a quanto pare a causa del cambio di corso del fiume Tarim che privava la città del suo approvvigionamento idrico. Visitare Loulan oggi è estremamente difficile. In effetti, questo è probabilmente uno dei posti più difficili da visitare in Cina. È richiesto un permesso speciale dal governo della contea di Ruoqiang. Si dice che ottenere il permesso richieda molte scartoffie e probabilmente dovrai ottenere l'approvazione dell'esercito cinese, poiché l'area è sotto controllo militare. Il permesso è anche molto costoso, soprattutto per gli stranieri. Il permesso costa ¥ 3500 per i cittadini cinesi, ma i visitatori stranieri dovrebbero sborsare 300.000 (non è uno scherzo). Le autorità sono senza dubbio consapevoli del fatto che molti manufatti del sito furono portati fuori dal paese da archeologi stranieri tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo. Anche se riesci a ottenere un permesso, il tuo viaggio a Loulan sarà probabilmente piuttosto impegnativo poiché il deserto di Lop è molto inospitale e soggetto a violente tempeste di sabbia. Secondo quanto riferito, centinaia di persone sono morte nel deserto, inclusi alcuni eminenti esploratori cinesi. Viaggiare da soli è semplicemente troppo pericoloso e non sarà approvato dalle autorità. I visitatori dovrebbero viaggiare in convogli composti da più veicoli fuoristrada, ma anche i veicoli fuoristrada sono suscettibili di rimanere bloccati nella sabbia. Loulan Kingdom (Q1057551) on Wikidata Loulan Kingdom on Wikipedia
  • 14 Nuristan. Questa è la zona più isolata di Afghanistan; fu solo alla fine del XIX secolo che gli afghani la conquistarono ei primi europei la raggiunsero. Nuristan on Wikipedia
  • Tibet occidentale è abbastanza isolato; la maggior parte si trova su un altopiano a oltre 4000 m di altitudine ed è abitato solo da pochi pastori nomadi. Quasi gli unici viaggiatori sono pellegrini diretti al sacro Monte Kailash.
  • Okinoshima l'isola è molto vicina alla grande città di Fukuoka, ma il suo santuario shintoista è considerato così sacro che solo pochi uomini e nessuna donna ottengono il permesso di visitarlo ogni anno.

Medio Oriente

  • Il deserto arabo, che si estende attraverso molti paesi arabi, è fuori dai sentieri battuti, ma ci sono autostrade e città in alcune parti, e gran parte del resto può essere visitato se si utilizza un veicolo a 4 ruote motrici e si è adeguatamente prudenti. È abbastanza comune, ad esempio, per gli espatriati in Jeddah e Taif per uscire lungo la ferrovia dell'Hejaz che Lawrence e i suoi ragazzi hanno ripetutamente fatto esplodere durante prima guerra mondiale.
    • 15 Quartiere vuoto (Rub' al Khali). L'area più difficile e isolata di quel deserto è il Quartiere Vuoto, per lo più nell'angolo sud-est di Arabia Saudita ma estendendosi in Oman e negli Emirati Arabi Uniti. È così remoto che molti fornitori di mappe non si preoccupano di fingere di conoscere gli esatti confini nazionali poiché sono contesi tra i paesi che confinano con questo luogo. Quasi nessuno ci va; ci sono poche strade e poca acqua. Rub' al Khali on Wikipedia
  • Anche in Arabia Saudita, le città di 16 Mecca e 17 Medina sono difficili da raggiungere se non sei un musulmano poiché l'ingresso è legalmente vietato ai non musulmani tutto l'anno. Naturalmente, diversi milioni di musulmani visitano sia durante il Hajj pellegrinaggio ogni anno, molti li visitano altre volte, ed entrambe sono fiorenti città con oltre un milione di residenti.

oceano Artico

L'aereo è un mezzo piuttosto comodo per raggiungere il Polo Nord

Risparmia per il Polo Nord, che può essere raggiunto con un costoso tour, non c'è posto nel raggio di 1.000 chilometri dal polo che non richieda una spedizione per raggiungerlo. L'ingresso è in aereo, sci o slitte trainate da cani - dato che gran parte dell'oceano è coperto da uno spesso ghiaccio tutto l'anno andare in barca probabilmente non è un'opzione (ma trasportarne uno potrebbe essere necessario per gran parte della spedizione, per ottenere da un ghiaccio campo a quello successivo).

  • 18 Isola dell'orso — amministrativamente parte di Svalbard, Bjørnøya si trova tra quell'arcipelago e la terraferma norvegese. L'isola ha una stazione meteorologica ed è visitata abbastanza frequentemente da scienziati di diversi campi.
  • 19 Terra di Francesco Giuseppe è un arcipelago disabitato e in gran parte coperto di ghiaccio di quasi 200 isole situato tra Novaya Zemlya e il Polo Nord. È una zona militare e per entrare avresti bisogno di un permesso dell'esercito russo. In epoca sovietica non erano ammessi estranei e da allora solo tre spedizioni non russe sono state autorizzate a condurre spedizioni lì. Se tutto il resto fallisce, un paio di isole vengono visitate in alcune crociere rompighiaccio al Polo Nord. Le isole fanno anche parte del Russian Arctic National Park, un progetto per proteggere la fauna selvatica artica, e quindi secondo quanto riferito un buon posto per vedere la fauna artica.
  • 20 Jan Mayen - a partire dal Tromsø circa 2/3 della strada per Groenlandia. Se hai il permesso di visitare, puoi scalare il vulcano attivo più settentrionale del mondo. Non sarai solo su quest'isola, poiché la Norvegia ha personale militare e meteorologico di stanza qui. A seconda delle circostanze, potresti entrare abbastanza comodamente su un volo dell'aeronautica norvegese.
  • 21 Novaya Zemlya, situato a circa 500 km a nord-est della penisola di Kola, è un arcipelago montuoso di due isole, abitato solo da personale militare russo (la maggior parte di loro nella città di Belushya Guba nel sud) e non sorprende che sia necessario un permesso per entrare A causa della sua lontananza, è stato scelto come sito di prova per le bombe nucleari durante la Guerra Fredda - infatti la più grande esplosione artificiale mai avvenuta nell'isola settentrionale nel 1961, quando il Zar Bomba è stato fatto esplodere.
  • 22 ATOW1996 o altre isole al largo Groenlandia settentrionale. ATOW1996 è stato avvistato una volta da una spedizione ed è considerato il pezzo di terra permanente più settentrionale della Terra, ma potrebbero esserci isole più a nord. Trova uno di quelli!

oceano Atlantico

  • 23 Rockall — un isolotto a meno di metà strada da Scozia per Islanda, rivendicato da quattro paesi. Arrivare qui richiede più di 400 km di navigazione attraverso il Nord Atlantico, spesso agitato, e poiché questa è una ripida roccia che si protende dall'oceano non ci sono porti. Alcune persone che sono atterrate qui sono state trascinate a terra da un elicottero; tuttavia, non c'è posto dove atterrare in sicurezza.
  • 24 Tristan da Cunha, circa a metà strada tra Città del Capo e Buenos Aires, è l'isola abitata più remota del mondo, con sporadiche navi di servizio che visitano l'isola dall'Africa meridionale (e i visitatori sono ammessi come passeggeri solo se c'è una stanza libera), ma navigando con i propri mestiere c'è anche un'opzione. L'arcipelago omonimo è considerato l'arcipelago più remoto del mondo e, giustamente, una delle isole è chiamata Isola Inaccessibile.
  • 25 Surtsey è un'isola dell'arcipelago di Vestmannaeyjar, vecchia solo mezzo secolo, che emerge dall'oceano a seguito di un'eruzione vulcanica negli anni '60. Surtsey è un luogo in cui gli scienziati studiano come piante e animali colonizzano la terra di nuova formazione, e un numero limitato di scienziati è l'unica persona autorizzata a mettere piede su Surtsey.

Europa

Uluru? No, è Herðubreið, dalla parte opposta della Terra nel deserto di cenere islandese.
Una spiaggia piuttosto esclusiva: la visita richiede probabilmente amici nel governo russo.
  • La "repubblica dei monaci" di 26 Monte Athos è vietato alla metà femminile della popolazione. Per entrare, i visitatori sono tenuti a richiedere un permesso speciale chiamato a diamonitirion. Solo gli uomini sono autorizzati a visitare.
  • Parti del paesaggio lunare che è il 27 interno dell'Islanda è possibile accedervi tramite tour oppure puoi noleggiare uno di quegli iconici monster truck islandesi e guidare da solo (le agenzie di autonoleggio ti proibiscono specificamente di tentare di guidare una delle loro auto normali lì). Le tracce di pneumatici che attraversano l'area sono aperte al traffico solo in estate: altrove e in altri periodi dell'anno è necessario entrare e spostarsi a piedi. C'è pochissima vita qui, quindi non aspettarti negozi di cibo o vegetazione commestibile. Salvo per i ghiacciai, l'area è caratterizzata come un "deserto di lava". Al rialzo, l'acqua potabile è generalmente disponibile. Anche se qui non sperimenterai alcuna temperatura siberiana, il clima è fresco o freddo tutto l'anno con molta umidità, vento e neve, quindi preparati di conseguenza. Inoltre, questo è uno dei più vulcanicamente aree attive del mondo, eruzioni vulcaniche e inondazioni da esplosione di laghi glaciali (jökulhlaups) sono rischi di cui essere consapevoli. Puoi vedere alcuni di questi senza viaggiare poiché parti di Game of Thrones sono girati lì.
  • Alcune isole disabitate del Mare del Nord richiedono un permesso speciale per raggiungerle. Un esempio di ciò è 28 Memmert nel Isole Frisone Orientali, che è principalmente un santuario degli uccelli ed è entrato solo per la ricerca da ornitologi. Anche se nessuna di queste isole è difficile da raggiungere di per sé, sono soggetti a leggi di protezione ambientale molto rigorose e, tranne per il tour occasionale, non esiste un modo realistico per arrivarci legalmente per i non ornitologi.
  • L'isola di 29 Gogland (noto anche con il nome finlandese Suursaari e il nome svedese Högland) è molto vicino a Kotka, Finlandia e aveva una vivace scena turistica fino agli anni '30. Tuttavia, quando l'isola fu ceduta all'Unione Sovietica, divenne un'area militare chiusa. Dopo lo scioglimento dell'Unione Sovietica, le visite sono state brevemente consentite con un permesso speciale, ma i russi hanno installato una struttura radar militare e l'isola è stata nuovamente chiusa.
  • 30 Varosha, un sobborgo di Famagosta sulla costa orientale di Cipro era un importante parco giochi per il jet set internazionale prima del 1974. La Turchia l'ha catturata quell'anno e ha recintato l'area, che è diventata una città fantasma dopo l'evacuazione frettolosa della gente del posto. Quasi nessuno ha osato entrare nella regione off-limits fino a ottobre 2020, quando l'esercito turco ha dichiarato la riapertura al turismo.
  • Installazioni offshore come le piattaforme di gas sono per lo più off-limits, con una zona di esclusione marina intorno a loro. Diversi forti offshore in tempo di guerra, come i "Maunsell Forts" nell'estuario del Tamigi a est di Londra, possono essere visitati durante le gite in barca. Sealand 11 km di distanza Felixstowe è un Maunsel Fort rivendicato come micronazione indipendente. Quello che era iniziato come un'eccentricità burbera si è presto trasformato in cattivo quando il crimine organizzato ha individuato il suo potenziale. Sealand nel 2021 ha solo un custode residente che difficilmente sparerà alla spedizione, ma si avvicina con cura.

Oceano Indiano

  • 31 Diego Garcia, parte il Territorio britannico dell'Oceano Indiano, è una base militare senza accesso se non da parte di personale militare autorizzato del Regno Unito e degli Stati Uniti e altri funzionari governativi.
  • 32 Isola di North Sentinel, uno dei più piccoli Isole Andamane, è la patria dei Sentinelesi, spesso considerati il ​​gruppo più isolato dal resto dell'umanità. Circa 150-300 persone, la cui lingua è diversa da quella degli altri isolani delle Andamane, questa tribù ha rifiutato a lungo qualsiasi contatto con gli estranei (spesso in modo violento; hanno ucciso due pescatori nel 2006 e un aspirante missionario nel 2018). Nessun visitatore è consentito dal governo indiano, che sostiene de jure sovranità sull'isola, per garantire la privacy degli isolani e per proteggerli dal rischio di essere infettati da una malattia a cui potrebbero non aver sviluppato l'immunità.

Nord America

"Certo che so dove siamo, vuoi che ti disegni una mappa?" - Leif Erikson scopre il Nord America
  • 33 Area 51 è interamente off limits a chiunque non sia personale autorizzato delle forze armate statunitensi.
  • 34 Isola di Clipperton è un "pezzo di" disabitato Francia" nell'Oceano Pacifico a circa 1.120 km a sud-ovest di Acapulco. Porta la tua barca e fai attenzione alle barriere coralline intorno all'atollo. Ufficialmente avrai bisogno di un permesso dalle autorità in poi Polinesia francese da visitare a meno che tu non sia un cittadino francese: non ci sono controlli alle frontiere, ma la Marina francese visita occasionalmente l'isola.
  • Il 35 Darién Gap fra Panama e Colombia sconvolgerà davvero il tuo road trip panamericano. 100 km di giungle e paludi impraticabili interrompono il Autostrada Panamericana dal collegare i due continenti. La regione è anche area operativa di diversi gruppi armati che in passato hanno preso di mira occidentali "ricchi" per rapimenti. La maggior parte dei viaggiatori aggira l'area, in aereo o via mare.
  • Interno e settentrionale Groenlandia non ha gli aeroporti ei porti che hanno la maggior parte degli insediamenti sulla costa. Avrai bisogno di un permesso di spedizione delle autorità danesi per visitare 36 L'interno della Groenlandia. Devi portare tutto ciò di cui hai bisogno con te, poiché la maggior parte dell'isola è solo un enorme ghiacciaio.
  • 37 Isola di Guadalupe è un'isola situata a circa 320 km (200 miglia) al largo della costa del Messico. Il più vicino all'isola è il tour Great White Shark a poche miglia dall'isola. Non ci sono tour sull'isola da soli, quindi se vuoi andarci e non vuoi andare in barca, sentiti libero di nuotare o prova a far atterrare un aereo nel suo "aeroporto" dove si sono schiantati più aerei!
La costa dell'isola di Navassa — "caraibico"probabilmente ti fa venire in mente punti di vista completamente diversi
  • 38 Isola di Navassa, una piccola isola disabitata 56 km a ovest di Haiti, è un territorio conteso rivendicato come territorio senza personalità giuridica non organizzato degli Stati Uniti. Anche Haiti rivendica l'isola. Secondo la legge degli Stati Uniti, è necessario ottenere un permesso per visitare l'isola dall'Ufficio per la pesca e la fauna selvatica degli Stati Uniti. Sull'isola di Navassa puoi trovare un faro abbandonato e forse resti di edifici legati all'estrazione del guano del XIX secolo (in cui gli escrementi di uccelli accumulati venivano estratti come fertilizzante).
  • Vari punti in 39 Canada settentrionale e 40 Alaska sono accessibili solo con l'aereo della boscaglia o, se disabitati, non hanno alcun mezzo di trasporto. Nunavut su strada non è un'opzione. Sopra 41 Isola di Ellesmere, gli aerei di linea del bush raggiungono Grise Fiord, ma viaggiare più a nord è vicino aviazione generale solo aerei charter o militari. Nel complesso, l'area può essere paragonata a latitudini simili in Russia con centinaia di km tra insediamenti, inverni estremamente freddi e installazioni militari occasionali.
  • Alcuni isolati porti di pesca costiera in Canada orientale sono accessibili solo via mare (o aereo); gran parte del nord Labrador, alcuni villaggi sull'aspro 42 Terranova meridionale costa e un tratto di levante Québec'S 43 costa nord) ad est di Kegasha e ad ovest di Bianco-Sablon semplicemente non hanno strada. Molti dei villaggi più piccoli e remoti sono stati abbandonati.

Oceania e Oceano Pacifico

Longboats su Pitcairn

A differenza del resto dei continenti, che possono essere attraversati via terra, l'Oceania si estende sull'Oceano Pacifico con un solo confine terrestre nazionale; fra Papua Nuova Guinea e Indonesia sull'isola di Nuova Guinea. Alcuni dei paesi indipendenti meno visitati al mondo sono qui, inclusi i meno visitati, Nauru. Ci sono anche migliaia di piccole isole e atolli per cui hai bisogno della tua barca o del tuo idrovolante. Alcuni luoghi nell'Oceania settentrionale sono basi militari statunitensi che non consentono l'ingresso ai turisti.

  • 44 Isole Ashmore e Cartier; non è possibile, nessuna pista di atterraggio, persone né niente.
  • Parti del 45 Outback australiano; soprattutto la metà occidentale del paese. Il Autostrada canna di fucile e l'altro paio di percorsi sono molto fuori dai sentieri battuti e comprendono centinaia di km senza distributori di carburante, servizi o insediamenti. Se esci da quell'autostrada, sei abbastanza sicuro che sarai da solo. Assicurati di portare con te acqua e altri rifornimenti a sufficienza e avvisa gli altri del tuo itinerario. Durante l'estate australiana, le temperature diurne possono avvicinarsi ai 50°C (120°F). Se hai intenzione di attraversare terre aborigene, ottieni un permesso dalle autorità locali.
  • 46 Cameron Corner è quasi impossibile da raggiungere, anche se è il confine tra tre stati.
  • Vedi l'Antartide sopra per Isole Heard e McDonald 500 km a sud est di Kerguelen.
  • Isole subantartiche della Nuova Zelanda — puoi visitarli solo sulla nave da crociera di spedizione occasionale
  • 47 Isola di Palmerston – un'isola isolata abitata da una cinquantina di discendenti di un marinaio britannico e delle sue mogli polinesiane. Se hai uno yacht e vuoi visitare, chiama in anticipo per vedere se c'è qualcosa che vogliono che tu porti per loro.
  • 48 Isole Paracel – un territorio conteso nel Mar Cinese Meridionale. La Cina ha stabilito alcuni insediamenti bonificando ampiamente la terra, ma l'ingresso è limitato ai cittadini della Cina continentale.
  • 49 Isola Pitcairn — l'unica nave che visita regolarmente le isole (con una popolazione di 67 abitanti) lo fa quattro volte l'anno, arrivando persino a Mangareva da dove parte il traghetto comporta un volo poco frequente da Tahiti.
  • 50 Punto Nemo Spacecraft cemetery on Wikipedia — anche soprannominato il polo dell'inaccessibilità, questo remoto lembo di oceano è così lontano da qualsiasi terra che viene utilizzato come cimitero di veicoli spaziali; oltre 300 stazioni spaziali, razzi e satelliti sono stati disorbitati e guidati con cura per schiantarsi nell'area, ora in attesa di essere (ri)scoperti sul fondo dell'oceano dai subacquei.
  • 51 Wake Island, che propriamente parlando è un atollo, si trova nel Pacifico tra Guami e Hawaii. Poiché si tratta di una base dell'aeronautica americana e di un sito missilistico dell'esercito americano, avrai bisogno di una buona ragione per ottenere il permesso di entrare. Lo stesso vale per alcuni altri atolli del Pacifico come 52 Kwajalein.
  • 53 Il pino Wollemi - Mi dispiace, ma oggi non riesci a trovare la posizione esatta dell'ultima foresta giurassica sopravvissuta.

Sud America

  • 54 Isola Malpelo (Colombia) — Un avamposto militare e un'insolita destinazione per le immersioni, a 400 km nell'Oceano Pacifico. Hai bisogno di un permesso speciale dell'Ufficio del Parco Naturale Nazionale di Bogotà e devi ancorare al largo e dormire sulla tua nave. Secondo quanto riferito, una società di Panama organizza spedizioni subacquee piuttosto costose su quest'isola.
  • 55 Ilha da Queimada Grande (Brasile) - Altrimenti nota come "Isola dei serpenti", quest'isola disabitata al largo della costa di San Paolo è infestata dalle sue specie endemiche di specie estremamente velenose Bothrops insularis serpenti di vipera lancehead d'oro. Il viaggio verso l'isola è vietato, sebbene gli scienziati Maggio Ottenere l'approvazione.
  • Parti di 56 interni Brasile sono ancora difficili da raggiungere e ci sono ancora alcuni "popoli incontattati" che non hanno mai incontrato una persona del mondo esterno.

Altro

Il Piccolo (USA) e il Grande (Russia) Diomede, visti da nord
  • Incrocio tra Asia e Nord America tra i due 57 Isole DiomedePiccolo Diomede (un americano isola a ovest dell'Alaska) e Grande Diomede (punto più orientale della Russia). Questo è l'unico posto al mondo dove puoi vedere la terra attraverso la International Date Line. Sono solo pochi km di diametro, quindi la traversata in barca oa piedi sul ghiaccio in inverno è probabilmente la parte più facile. Tuttavia, in primo luogo è una sfida raggiungere una delle isole e probabilmente dovrai affrontare un sacco di scartoffie per poter attraversare legalmente il confine. Non ci sono vere stazioni di confine lì e i cittadini di quasi tutti i paesi diversi dagli Stati Uniti avranno bisogno di un visto per entrare negli Stati Uniti con la propria nave. Inoltre, quasi tutti hanno bisogno di un visto per entrare in Russia. Inoltre, gli stranieri hanno bisogno di un permesso speciale aggiuntivo per entrare 58 Chukotka, e poiché Grande Diomede ospita un'installazione militare russa, puoi aspettarti che sia molto difficile ottenere il permesso di entrare.
  • Fiducioso e ambizioso alpinisti rallegrarsi! Ce ne sono ancora tanti montagne inviolate nel mondo - cioè, non ci sono ancora record di qualcuno che li abbia scalati. Questi sono solitamente remoti e/o particolarmente pericolosi da scalare. Nonostante la tecnologia moderna, nella migliore delle ipotesi sono disponibili solo informazioni approssimative su gradi, sezioni pericolose, vie sicure e così via, quindi mentre sei lì perché non raccogliere alcune informazioni per i futuri scalatori? Poiché non sai cosa ti aspetta durante la tua scalata, devi avere abilità, conoscenze ed esperienza alpinistiche per far fronte a qualsiasi cosa incontri. Anche con mappe adeguate e conoscenza di buoni percorsi, poche attività sono rischiose come l'alpinismo, e se hai bisogno di un riepilogo dei pericoli che potresti incontrare durante l'alpinismo, dovresti scegliere una montagna più comunemente scalata per ora. Quando pianifichi un viaggio come questo ricorda che alcune montagne sono considerate sacro e quindi non può essere scalato - per esempio questo è il motivo per cui nessuno è stato in cima 59 Gangkhar Puensum, la montagna più alta in Bhutan e probabilmente la montagna inviolata più alta del mondo.
  • Forse preferiresti invece andare verso il basso? In tutto il mondo ci sono grotte da esplorare e più a lungo sono, meno è probabile che qualcuno ci abbia già messo piede. Ad esempio, vai a vedere se il leggendario tunnel tra Europa e Africa, dalla grotta di San Michele nella Rocca di Gibilterra al Grotta di Ercole esiste veramente. Oppure trova un sistema di grotte più lungo del Sistema di Mammoth Cave. In queste spedizioni è imperativo portare abbastanza batterie e torce di riserva e, cosa ancora più importante, dovrai anche escogitare un sistema per la navigazione in modo da poter trovare il percorso per tornare in superficie.
Il batiscafo Trieste, la prima imbarcazione a raggiungere il Challenger Deep, poco prima dell'immersione
  • Il oceans of the world — off the coast, that is. While there's likely not much to see sopra water hundreds or thousands of km from the nearest land, there may be a whole lot of things to see sotto water like marine life, coral reefs, underwater volcanoes and even forgotten shipwrecks no divers have seen before. If you have access to an extremely sturdy submersible, you can become one of the hitherto very few to visit the 60 Challenger Deep near Guami in the western Pacific Ocean, which at about 11 km below the sea level is the deepest known point on Earth. However this is not the place closest to the core of our planet. As the Earth is not a perfect sphere, that point is to be found somewhere in the Arctic Ocean near the Polo Nord and is approximately more than 13 km closer to the Earth's center. Take into account that this part of the world is perpetually covered by thick ice. For most of the deep sea there are not even any good maps or charts, let alone anybody who has gone there and lived to tell the tale. "Discovering" something new is rather easy, provided you have a good submersible and know how to use it. Besides the Challenger Deep, visiting other deeps in the trenches around the Pacific, such as Horizon Deep (10,800 m) near Tonga and Sirena Deep (10,732 meters) near Guami, would place you in an even more exclusive club. These places are inhabited by giant amphipods and other giant deep-sea creatures, and they are even more scarcely explored than the Moon.
  • Spazio — While low earth orbit is reachable by the "general public" (if only a handful of multimillionaires), anything beyond the International Space Station is pretty much off limits even to state-funded missions as of 2019. The Luna was briefly accessible to the Apollo Program from 1969 to 1972, but it will be 2020 or later before another country returns to manned lunar exploration. The "dark side" of the Moon, which faces away from Earth, has never been visited by humans. In the early 21st century, some companies have been developing spaceships to take tourists to space (defined as 100 km above Earth and beyond) for "only" a few hundred thousand USD, but as of 2019, these flights aren't operating. "Space diving" is another possibility to go very high up, though still not all the way to space. This entails ascending to 30–40 km above ground in a balloon, jumping down and possibly breaking the sound barrier before launching your parachute. In the same manner as extremely few have been to the Challenger Deep, there are very few people (aside from astronauts) who can boast of having travelled to several times the altitude of a passenger plane and about twenty times higher than normal skydivers.

Preparare

Guarda anche: Vita all'aperto
Victory awaits him who has everything in order—luck, people call it.—Roald Amundsen

This kind of travel requires months or years of preparation. You will also need a lot of time and money for the trip, too. Of course you will hardly need any money on the trip itself, but you need to purchase gear and transportation. Everything you will need on your journey, you have to bring with you, with the possible exception of any food you obtain by hunting, fishing or gathering. Things you need to pack include at least food and water, someplace to sleep, communication and navigation gear and emergency equipment.

Many developed countries, and the main cities at destinations where immersioni o trekking are popular, have stores that specialize in these activities. They are more oriented to tourists and dilettantes than to really difficult travel, but they may still have much of the equipment you need.

Leggere up on your destination as well as you can, including climate, biology and geology. This way you can better evaluate what you'll have to pack and what kind of conditions you may expect there. Is there a rainy season and when? Can you find drinkable water there? E 'un deserto or a very freddo destination? Is there a risk for terremoti, volcanic eruptions o severe weather? And how about toxic snakes and other animali pericolosi o parassiti such as biting insects that may both be incredibly irritating and carry quite nasty diseases?

The famous explorers never made their journeys alone. You should also gather a equipaggio, including someone with medical knowledge and someone with technical knowledge. It should go without saying that you will also need the sailing, flying, driving or riding and survival skills to get to the destination.

Inform yourself if any special permits are required for the place you plan to visit — for instance a permission by the U.S. Fish and Wildlife Office is required for Navassa Island. While there seldom will be anyone inspecting your papers at the destination unless it's a military area, someone might be interested in your activities once you return (or if you've advertised it widely, before you leave). Also, the authorities of the country "owning" (or claiming) the territory may conduct overflights to see whether there are unauthorized persons around. Sometimes there are military installations on desolate islands and large uninhabited areas. Expect them to be off limits to civilians, in particular to foreigners!

For some destinations, there may be a de-facto requirement for a local guide. For instance, an Arctic destination might be polar bear country. Polar bears may hold some protected status as their numbers dwindle, yet a bear attack can be deadly. Local authorities may therefore allow a native Inuit bear guard to carry firearms (and use them if human life is in danger) while retaining more general restrictions on visitors carrying guns or hunting polar bears.

Local regulations on firearms vary widely, from Canada's tight restrictions on guns in parchi nazionali per Svalbard's offer of local licences to any existing holder of a foreign gun licence. Visitors to Svalbard may rent firearms readily as local regulations require at least one member of any party heading into polar bear country carry (and know how to use) a firearm.

Geologists in Labrador

If you are doing academic work in topics like geology, oceanology, archeologia, or zoology, you may get the opportunity to go to seldom visited places. In that case, you will have a better backup, others will handle the paperwork and the trip is free, but your schedule will be set and you're usually expected to collect samples and make measurements, depending on the nature of the expedition.

Before departing, you may want to inform the appropriate authorities about your approximate schedule and itinerary.

If you do not have the skills, physical condition, time or courage to set up such an expedition, alcuni of the listed places can be visited by tour. You will be taken to the destination by professionals, but at some tours — like skiing from the Antarctic coast to the Polo Sud — you are still expected to do some work. Tours to destinations that just a handful of people visit usually depart just a few times a year at most and cost thousands or tens of thousands of US dollars or euros.

Entra

Route planning

Read up on the immigration and customs policies of the countries you will passare and consider changing your plans if needed. Even if you don't need a Visa, you usually still will need to bring your passaporto and enter and exit through official border crossings or at least get your passport stamped somewhere. If you're caught having no proof of when and where you've entered the country, expect to get fined, possibly jailed, deported and often banned from re-entering for a number of years, possibly for life.

Even if you could cross a border without a visa, you may need a visa in the case you're traveling in an unorthodox way such as in your own boat or plane. For instance, people who normally can enter the stati Uniti on the Visa Waiver Program can do so only on board commercial carriers or overland. Also, you may be carrying stuff that "normal tourists" don't, which may interest the customs officials, such as foods, radio equipment, or things that could be classified as weapons.

Trasporti

Rockall - access by boat only

If the destination is an island, as is the case with many of the above listed places, a barca may be the best way to access it. On the downside, sailing for hundreds or thousands of kilometers takes a long time. This means plenty of opportunities for things going wrong: severe weather, someone falling sick, navigational errors or running out of provisions. Once you are there, you may not find any safe harbour. You will also need approximately the same amount of time and provisions for getting back.

If the place is on terra, it's slightly easier to get there, but where there are no roads or tracks you may in the best case be able to get in with a 4WD vehicle and in worse cases only by foot or by riding on an animal (e.g. horse or camel). And also, just because Nunatsiavut è sul canadese mainland, that doesn't mean it's time to put the boats away. As counter-intuitive as it may sound, there are places on firm land, sometimes hundreds of miles away from any coast, that are best accessed by boat because road or rail infrastructure simply does not exist. This used to be the case almost everywhere prior to the rise of passenger rail and aviation; it remains true for remote parts of the Amazon, for example.

A private plane is a fast way of getting in, but there are several drawbacks. You will need somewhere to land and take off safely, and you won't probably be able to get (exact) information about the terrain before actually landing. A hydroplane is probably better than a plane with a landing gear, not just for landing on water but also on sand, grass or snow. As with anything with an engine, you will need to carry enough fuel to make it there and back.

Helicopters have the undeniable advantage of being able to land almost anywhere, but they have a far shorter range compared to airplanes and cannot carry as much supplies. In some cases the only way to set foot on an island may be to anchor well off the coast and fly there by helicopter.

Altre considerazioni

Some of the destinations require travel close to the North Magnetic Pole (located near Isola di Ellesmere) or the South Magnetic Pole (in the Southern Ocean approximately 100 km from the Antarctic coast towards Adelaide). The difference in direction between the magnetic north and real north gets bigger the closer you get to these points, which means magnetic compasses will not work as expected. Another challenge is that there are often no good maps of the destination. For getting around on land, satellite images can often be used as rough substitutes. On the other hand if you travel by boat you'd benefit from knowing where the reefs and seamounts are and if you're landing a plane, suitable places for landing.

No matter which way of transportation you choose for getting in, your vehicle should be in impeccable condition as should your driving, sailing, flying and navigational skills. Also, bring tools and spare parts and have enough skills in your team to fix anything—from radios to engines—that may break.

Vedere

Yellow-eyed penguins on the Auckland Islands
  • Landscapes few have seen before.
  • Flora and fauna that might be endemic to the place you visit. Who knows if you may find a new species?
  • Depending on the destination you may also run into città fantasma o altro siti archeologici.
  • Stelle — in unpopulated areas there'll be no artificial lights, and this creates an excellent opportunity for stargazing unless there are clouds - which is unlikely in a desert though they may be unavoidable in a rainforest.

Fare

  • Take photos and notes. It could make a nice book, thesis or website and be an inspiration for future explorers. You may even be the first or one of the first people documenting the place properly.
  • If you collect "souvenirs", do so judiciously and without damaging the environment. In general, the rules of leave no trace camping should apply, except for scientific samples.
  • Set up your ham radio and connect with people around the world. Some countries recognise your home country's radio licence; in others, you must request a local call sign in advance. A few countries (such as Corea del nord, P5) licence nobody. Frequency assignments and power levels also differ between countries. Contact the related national radio amateur organisation for information.
  • Be careful with any activities. There's no ambulance you can call if you injure yourself.

Mangiare e bere

Guarda anche: Cibo da campeggio
Damper — Australian Outback bread. Mix flour and water and bake it in the campfire coals.

What you bring with you. Many of these places are barren and have very little animal life or vegetation. It's also possible that there's no drinkable acqua at the destination.

If you plan on consuming any "local" foodstuff from pesca o foraggiamento, you need to know for sure exactly what you are putting in your mouth. Therefore local flora and fauna is another thing that should be studied beforehand. Especially in the case of islands there may be little information available on the precise destination you are going to, though there are often comparable places at the same latitude which can be studied.

In addition, hygienic handling of food and beverages is essential — this also goes for provisions you've brought with you. Avvelenamento del cibo in the middle of nowhere is far more dangerous than when you have access to pharmacies and hospitals. The mere scent of food may attract wild animals, a safety issue. Be bear aware; Se animali pericolosi are afoot, package edibles in bear-resistant containers.

Wilderness backpacking#Eat and the subsequent Drink section give some ideas for things to bring. If you're heading for a desert, a glacier or a barren islet you likely also have to bring fuel for cooking (and in cold climates, heating). Overall, expect that you need to bring all the provisions you need for the duration of your trip, plus some extra. Due to things like bad weather the trip may take longer than you've planned and things like excessive heat, pests, fuel leaks or other accidents may render some (in the worst case even all!) of your provisions inedible. Food and water are the last things you want to lose, so pack them accordingly.

Dormire

Around the campfire in the Sahara

Bring a tent or sleep on board your vessel. Sometimes it might be possible to make a shelter of whatever material you will find at the destination, but do not count on that. You need to protect yourself at least from rain and cold.

If you are going to a cold destination which lacks combustible material, you may have to bring your own fuel to keep yourself warm. This is obvious if you're going somewhere with ice and snow, but remember that deserts also get notoriously cold during the night. It cannot be stressed enough that you should be very careful when handling fire – you do not want to harm yourself, destroy your equipment or start a forest or bush fire.

A further threat in deserts is – as paradoxical as it may sound – drowning. Most of the time people travel in wadis, dried-up rivers, as they provide protection from direct sunlight during the day. Oftentimes you will be inclined to sleep there as well, as they can have rather steep grades at the side and wadis don't become as cold as more exposed parts of the desert. However, if and when it rains upstream of where you are, torrential flooding can occur without any warning, drowning your whole party in your sleep if you are unlucky.

When sleeping, you and your equipment are vulnerable to threats more than at daytime. Food remains you've left near your tent or shelter may attract animals you don't want to have near you from hungry orsi and other predators to insects. Moreover, especially in warm areas you can expect snakes, spiders and other bugs roaming around that are toxic and may spread diseases, not to mention zanzare that are vectors for a range of malattie infettive, Compreso dengue e malaria. Medical precautions such as vaccinations and pills are useful as is use of mosquito nets and hammocks, though nothing gives 100% protection against these creatures. Even if harmless, most people would rather not wake up by having such creatures crawling on them. In destinations other than islands and entirely uninhabitable environments there's a risk that hostile locals will pay you a visit (also see the Stay safe section below). If there are many in your expedition party, you may want to take turns keeping guard during the night.

Rimanga sicuro

Buildings, masts and barbed wire in the middle of nowhere usually mean you shouldn't be there...

Expect to encounter some type of severe weather on your trip. Of course, extreme cold or heat are reasons why some of the places listed above have never been settled in the first place. Animali pericolosi, parassiti e tropical diseases may also be a risk, depending on the destination. If an accident happens, you're on your own. In some places, general lawlessness may be an issue, often caused simply by the physical impossibility of enforcing existing laws in remote areas. In other places, the exact opposite – authoritarian regimes with a bizarre cult of personality and "Stalinistic" ways of enforcing it – may be your main concern. Surprisingly enough, there are places where both issues are of major concern at the same time.

As some of the places on this list are not only remote but also sensitive areas (at least in the mind of those claiming jurisdiction over them), permits may be necessary and even getting a permit does not guarantee you a friendly reception by local authorities. It isn't uncommon for remote areas to be used by the military for signal interception and test ranges for weapons, vehicles and such, and such sites are not always marked on civilian maps. lo faranno non be amused by surprise visitors. Sensitive areas also include border zones — even if you have your travel documents in order you are usually required to use official border crossing points to cross between countries. No matter if it's complete wilderness for hundreds of kilometers around, expect to have a helicopter or drone hovering above you sooner or later if you try to cross a border where you're not supposed to. This is especially true for borders between countries with hostile relations.

In such areas, authorities may react by closely checking your permits, refusing entry or opening fire without any real reason or justification other than you being a "threat to national security" or something of the sort. Going to some of the uninhabited places on this list and hoping to find them so, only to see that they are in fact manned by some sort of security detail may cause anything from your death or imprisonment to a major international incident, so do not get any ideas. If a place is claimed by more than one entity, going there with a permit from one side but not the other is certainly unwise as well.

Rimani in salute

Don't even think of going on an expedition like this if you have qualunque health problems or disabilities. On a trip like this you will likely be several weeks' travel away from any hospital. You should at the very least bring a first aid kit including medications that you may need (e.g. malaria prophylaxis) and if possible, have or bring someone with medical training. Ensure that your vaccinations are up to date.

Rispetto

  • If you are visiting a remote island or similarly-isolated point, don't bring animals, seeds or diseases. The local flora and fauna may not be able to cope with invasive species or diseases.
  • Any "uncontacted peoples" are best left undisturbed; many are protected by law in this regard, to prevent their exposure to crime and disease.
  • Per #Stay safe, make certain that the area you plan to visit isn't a restricted area, such as for military or other security reasons.

Collegare

A satellite phone or amateur radio is probably your best bet. Beyond 80° north or south, the geosynchronous satellite signal disappears below the horizon, and much earlier it may disappear behind hills; non-geosynchronous systems (such as Iridium) may still work. Navigazione GPS is also non-geosynchronous, and works near the North and South Poles. However, it is only one-way communication.

Vai avanti

Back to where you came from, or to another virtually unexplored place! You brought enough supplies for the trip back, right?

Guarda anche

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