Il circumnavigazione Magellano-Elcano, svoltosi tra il 1519 e il 1522, fu il primo viaggio documentato intorno al mondo. Questo itinerario descrive il loro percorso, da Spagna per Sud America, attraverso l'Oceano Pacifico meridionale fino a Oceania, Sud-est asiatico, attraverso il Oceano Indiano per Africa, e lungo la costa occidentale dell'Africa fino alla Spagna.
Delle cinque navi e dei 270 uomini imbarcati, solo una nave con 18 uomini a bordo terminò il viaggio; alcuni altri uomini tornarono indietro più tardi, ma nessuna delle navi. Uno storico ha affermato che fare questo viaggio con la tecnologia del XVI secolo era più rischioso che atterrare sulla luna con la tecnologia del XX secolo.
Capire
C'era stato per secoli il commercio tra l'Asia e la regione del Mediterraneo attraverso il Via della Seta, e intorno al 1300 Marco Polo andò a est e scrisse delle ricchezze lì. Poi intorno al 1500, molti oceani viaggi di scoperta sono stati lanciati. Nel 1492 Cristoforo Colombo prima salpò per le Americhe, cercando di raggiungere la Cina. Nel 1498 Vasco da Gama fece il primo viaggio sul Strada del Capo, raggiungendo l'Asia andando verso sud e verso est intorno all'Africa. Venti e più anni dopo Magellano andò dall'altra parte, a sud ea ovest intorno al Sud America.
Ferdinando Magellano (portoghese: Fernão de Magalhães; spagnolo: Fernando de Magallanes) è nato nel nord del Portogallo (a seconda della fonte vicino Porto o Vila Real) intorno al 1480. Si arruolò nella flotta portoghese all'età di 25 anni, trascorrendo anni in India e partecipando alla conquista portoghese di Malacca nel 1511. Tornato in Portogallo alla fine cadde in disgrazia con i suoi superiori incluso il re. Di conseguenza, Magellano si trasferì in Spagna.
Gli spagnoli erano interessati a trovare un modo per l'India e il Isole delle spezie navigando verso ovest; questo era l'obiettivo di I viaggi di Colombo due decenni prima. Il Trattato di Tordesillas nel 1494 divise il mondo tra i spagnolo e portoghese Empires, assegnando a quest'ultimo praticamente tutto il Vecchio Mondo. Il Portogallo controllava molti porti sul Strada del Capo, quindi un percorso via Sud America sarebbe molto meglio per la Spagna.
Insieme al cosmografo Rui Falero (che si è tirato indietro poco prima della partenza della spedizione Spagna) Magellano presentò i suoi piani al re di Spagna. Nel marzo del 1518 furono nominati capitani e commendatori dell'Ordine di Santiago, dotati di navi e rifornimenti e concessero grandi benefici dal prossimo viaggio tra cui un'isola per ciascuno, monopolio della rotta scoperta per dieci anni e un quinto dei guadagni di il viaggio.
La partenza, originariamente prevista per luglio, avvenne il 10 agosto 1519 da Siviglia e poco più di un mese dopo le navi partirono da Sanlucar de Barrameda nell'Atlantico. C'erano circa 270 uomini e cinque navi nella flotta, Trinidad, San Antonio, Concepción, Santiago e Victoria. Trinidad era l'ammiraglia e comandata dallo stesso Magellano. L'equipaggio era composto da persone provenienti da molti diversi paesi dell'Europa meridionale e centrale, forse in particolare lo studioso veneziano Antonio Pigafetta, che servì come assistente di Magellano e scrisse un conto del viaggio. La spedizione è stata nominata Armada delle Molucche, la Flotta delle Molucche, poiché il suo obiettivo era quello di raggiungere il Molucche, o Isole delle Spezie. Victoria sarebbe l'unica nave a completare la circumnavigazione, con solo 18 membri dell'equipaggio a bordo.
Lo stesso Magellano morì in combattimento il Isola di Mactan nelle Filippine poco più di metà del viaggio. Lapu-Lapu, il leader locale che guidava le forze che lo hanno ucciso, è considerato un eroe nazionale nelle Filippine. Il viaggio verso le Isole delle Spezie e ritorno in Spagna è stato comandato da Juan Sebastián Elcano, originario di Getaria nel Paesi Baschi. Soldato e poi capitano mercantile, si unì alla spedizione come ufficiale subordinato. Dopo la scomparsa di capitani e ufficiali durante il viaggio, Elcano fu il comandante che completò la circumnavigazione e fu insignito di uno stemma dal re spagnolo, insieme ad una pensione. Tuttavia, Elcano tornò in mare nel 1525 come uno dei comandanti dell'ancor più sfortunata spedizione Loaísa, il cui obiettivo era anche quello di raggiungere le Isole delle Spezie attraverso l'America, e morì di malnutrizione nel luglio 1526 da qualche parte nell'Oceano Pacifico.
Gli eredi maschi di Elcano ottennero l'isola promessa; ricevettero il titolo ereditario di Margues de Buglas, e "Buglas" è un nome obsoleto per la grande e abbastanza ricca isola filippina ora conosciuta come Negri. Il titolo è sopravvissuto fino al 21° secolo; l'attuale Margues vive in Silay, una pittoresca cittadina nella provincia occidentale di Negros con molti antichi edifici spagnoli.
Il corsaro inglese Sir Francis Drake fece la prima circumnavigazione sotto comando continuo, dal 1577 al 1580.
Preparare
Se vuoi rendere il viaggio il più simile possibile a quello di Magellano, usa a barca è la strada da percorrere; una barca a vela non richiede carburante e sarebbe più simile al viaggio originale che a una barca a motore. Nomadi digitali (persone che lavorano via Internet mentre viaggiano) potrebbero navigare su una barca a vela che circumnaviga il mondo per diversi anni e magari guadagnare abbastanza per coprire i propri costi.
Fare il giro del mondo con la propria nave è molto più facile adesso che ai tempi di Magellano, soprattutto se si evitano i difficili passaggi attraverso lo Stretto di Magellano e il Capo di Buona Speranza utilizzando i canali di Suez e Panama (d'altro canto ciò significa un notevole backtracking o la perdita di molti punti lungo il percorso). Tuttavia è ancora un'impresa importante; richiede molta esperienza di navigazione precedente e molti soldi, preparazione e tempo. Una descrizione di un tale progetto e dei suoi rischi va oltre lo scopo di una guida di viaggio, sebbene il nostro Crociera su piccole imbarcazioni articolo copre alcune delle nozioni di base.
Per la maggior parte dei viaggiatori volare sarà più facile e sicuro; un Volo intorno al mondo può essere appropriato. Tieni presente che questo viaggio comporterà destinazioni lontane dai principali aeroporti internazionali. Per risparmiare miglia sul tuo biglietto per il giro del mondo (se ne scegli uno), utilizzalo solo per voli più lunghi e viaggia "localmente" con compagnie aeree low cost o via terra. Un'alternativa potrebbe essere quella di scegliere a giro del Pacifico volo per raggiungere molte delle destinazioni dell'itinerario e prenotare altri voli per il resto del percorso.
Molte destinazioni su questa rotta sono inclini a cattive condizioni meteo durante alcuni periodi dell'anno – i tropici hanno stagioni delle piogge e tifoni mentre l'inverno australe (estate dell'emisfero settentrionale) nella parte più meridionale del Sud America significa neve e vento gelido. Dal punto di vista meteorologico, il momento ottimale per fare questo viaggio sarebbe forse iniziare a febbraio o marzo; supponendo che tu voglia fare il viaggio in 3-4 mesi o meno (ovviamente il viaggio può essere fatto in un paio di settimane correndo da un posto all'altro).
Le attrazioni odierne relative a questo viaggio, nonché i suggerimenti di percorsi e veicoli per spostarsi da un luogo all'altro lungo il viaggio della spedizione ai giorni nostri, sono scritti in corsivo nell'itinerario sottostante.
Entra
- Guarda anche: Siviglia#Entra
La spedizione è iniziata e si è conclusa a Siviglia, città collegata all'Oceano Atlantico dal fiume Guadalquivir. Alcuni resoconti considerano Sanlúcar de Barrameda alla foce del fiume come il punto di inizio e di fine del viaggio.
Siviglia ha il suo aeroporto e quello in Jerez de la Frontera è l'aeroporto passeggeri più vicino a Sanlúcar de Barrameda. Tuttavia, è anche possibile volare in un aeroporto con migliori collegamenti aerei come Aeroporto di Madrid-Barajas, Malaga o anche Lisbona e percorri l'ultima sezione in autobus, treno o auto a noleggio.
Partire
1519
- 1 10 agosto 1519 — Siviglia. La spedizione partì da Siviglia, all'epoca centro dei commerci spagnoli con il Nuovo Mondo, navigando lungo il fiume Guadalquivir. Ci vollero alcuni giorni a valle per Sanlúcar de Barrameda.
- La prima attrazione legata al viaggio, e all'Era dell'Esplorazione in generale, è l'Archivio Generale delle Indie di Siviglia. Questo archivio di documenti relativi all'Impero spagnolo fu costituito nel 1785.
- 2 20 settembre 1519 — Sanlucar de Barrameda. Quando raggiunsero la costa, furono fermati dalle autorità che avevano dubbi che un portoghese avrebbe ottenuto l'autorizzazione del re spagnolo per questo viaggio. Ci sono volute cinque settimane prima che gli fosse permesso di continuare.
- Per raggiungere Sanlúcar, puoi prendere l'autobus o viaggiare con un'auto a noleggio. Già che ci sei, dai un'occhiata al monumento ai sopravvissuti alla spedizione.
- Una volta sull'Atlantico, furono seguiti dalla Marina portoghese inviata dal re portoghese, che non era affatto contento del tentativo spagnolo di colonizzare e commerciare nel "loro" emisfero del mondo. Magellano è riuscito a sfuggire alle navi portoghesi prima di arrivare in 3 Tenerife dove hanno rifornito le loro scorte.
- I viaggiatori moderni possono tornare indietro a Siviglia o Jerez de la Frontera e volare da lì a Tenerife, o prendere l'autobus per Cadice e traghetto (partenze settimanali) per Tenerife.
- 26 settembre 1519 - Lasciando il isole Canarie. Le navi salparono sull'Atlantico. hanno superato il 4 capo Verde isole il 3 ottobre, e ha attraversato l'Equatore il 20 novembre.
- 5 29 novembre 1519 — Cabo de Santo Agostinho, a sud di Recife è il primo posto nelle Americhe in cui Magellano è arrivato.
- Da Tenerife, puoi arrivare a Recife via Las Palmas e Sal e prendi un autobus per Cabo. La città dispone di an città vecchia centro con Urbanistica in stile olandese, alcuni forti, storicamente significativi Olinda proprio accanto, e come gran parte del Brasile costiero, luoghi legati al tratta atlantica degli schiavi avvenuta nei secoli successivi a questo viaggio. Recife, curiosamente, ha un museo d'arte moderna intitolato all'artista grafico del XX secolo Aloísio Sergio Magalhães, non è chiaro se sia imparentato con l'esploratore. A Recife si trova anche il Convento Franciscano de Santo Antônio del XVI secolo, descritto come una delle più belle chiese barocche del Brasile, e il Museo dell'Uomo del Nordest che descrive la vita dei nativi americani nella regione.
- 6 13-27 dicembre 1519 — Rio de Janeiro. Oggi uno dei punti salienti del Sud America e facilmente raggiungibile in autobus o in aereo da Recife, nel 1519 "Fiume di gennaio" era solo un'enorme baia, sede di tribù di pescatori brasiliani nativi, scoperta dagli europei nel 1502 (un spedizione francese cercato di trovare un città su un'isola in questa baia, quasi mezzo secolo dopo). Magellan ha rifornito le sue scorte e ha navigato, incontrando ora alcune brutte tempeste in cui la nave Santiago è stata danneggiata.
- Per continuare il tuo viaggio, torna prima a Recife. Da lì puoi scegliere tra tre ore in aereo o 48 ore su strada (autobus con trasferimento in Salvador o auto a noleggio) per raggiungere Rio de Janeiro.
1520
- 7 10 gennaio 1520 — Rio de la Plata. All'inizio di gennaio le navi arrivarono al River Plate e trascorsero alcune settimane esplorando la regione, sperando di trovare un passaggio per quello che oggi è conosciuto come l'Oceano Pacifico. C'è una leggenda che la capitale uruguaiana di Montevideo prende il nome da uno dei membri della spedizione di Magellano che esclama "Monte video" (latino: "Vedo una montagna") quando vede Cerro Hill appena a ovest della città attuale. Tuttavia, dato che la città fu fondata circa 200 anni dopo, è possibile che fosse qualche altra montagna altrove sulla costa che vide.
- Il viaggiatore moderno può prendere l'aereo o l'autobus da Rio fino a Montevideo, poi fino a Colonia e il suo splendido centro storico, attraversa il Rio de la Plata in traghetto per Buenos Aires e da lì proseguire in autobus lungo la costa. Se hai fretta, vola da Rio a Buenos Aires e poi a Rio Gallegos per accedere ai punti menzionati più avanti in questo itinerario. Non ci sono luoghi legati a Magellano qui (sebbene ci siano molti altri luoghi dell'era coloniale), poiché non è stato il primo esploratore europeo ad arrivare così lontano. Quell'onore va a Juan Díaz de Solís, ucciso dagli indigeni a monte del fiume quattro anni prima.
- 8 27 febbraio 1520 — Bahía de los Patos. La spedizione navigò lungo la costa, sperando di trovare un passaggio. In una zona trovarono invece molti pinguini e la chiamarono Bahía de los Patos o "Baia delle Anatre".
- Molto probabilmente questo è quello di oggi Cabo dos Bahias. Questa riserva naturale è particolarmente famosa per i pinguini di Magellano (Spheniscus Magellanicus), che Magellano fu il primo europeo a descrivere.
- 9 31 marzo-24 agosto 1520 — Puerto San Julián (Patagonia). Con l'avvicinarsi dell'inverno australe, la spedizione decise di svernare in un luogo Magellano chiamato Puerto San Julián, oggi una città di circa 6.000 abitanti. Tuttavia, l'equipaggio si era stancato del viaggio verso il nulla e l'1 aprile scoppiò un ammutinamento su tre delle navi. Magellan riuscì a prendere il controllo della situazione e giustiziò i capi dell'ammutinamento ma risparmiò molti dei partecipanti (tra cui Elcano) perché non poteva permettersi di perdere troppi membri dell'equipaggio. Più tardi, anche Francis Drake avrebbe svernato qui durante un viaggio intorno al mondo e avrebbe subito un ammutinamento.
- L'inverno è stato rigido e le scorte di cibo scarse. Durante il soggiorno a Puerto San Julián, incontrarono i nativi della tribù Patagon. Alti circa 2 m, erano considerati dei "giganti". Durante l'inverno, il Santiago riparato fu mandato a cercare il passaggio. È naufragato durante una tempesta nel fiume Santa Cruz (i subacquei hanno recuperato il relitto nel 1985), ma molti membri dell'equipaggio sono riusciti a tornare a Puerto San Julián.
- Poiché questa città si trova a diverse centinaia di chilometri dall'aeroporto più vicino, è inevitabile trascorrere diverse ore in viaggio anche se si vola, quindi è probabilmente più semplice prendere un autobus da Buenos Aires o forse un'auto a noleggio. Il viaggio di 2.250 km durerà circa 36 ore. Già che ci sei, non perderti la replica della nave Victoria di Magellano.
- 10 21 ottobre 1520 — Cabo Virgenes. Partiti da Puerto San Julián, dopo due mesi di esplorazione della costa, passarono una penisola che chiamarono Cabo Virgenes, la punta sud-orientale dell'odierna Patagonia argentina. Entrarono poi in quello che oggi è conosciuto come il Stretto di Magellano (originariamente lo chiamavano "Estrecho de Todos los Santos", Stretto di Ognissanti). Le navi erano sparse per trovare la rotta migliore. Una delle navi, la San Antonio, si ammutinò il 20 novembre e tornò in Spagna, dove sarebbe arrivata sei mesi dopo. Il suo equipaggio di circa 50 persone fu imprigionato, ma liberato in seguito quando arrivarono i sopravvissuti del giro del mondo che raccontarono le difficoltà del viaggio.
- I viaggiatori moderni possono viaggiare in autobus o in auto a noleggio. Se opti per il primo, probabilmente arriverai a Rio Gallegos con un autobus regolare e devi fare un giro o un taxi fino al capo. Rio Gallegos è un hub per i viaggi nella regione, quindi è probabile che da qui sia possibile fare una crociera sullo stretto in barca (o fare una gita laterale a Ushuaia, un luogo a volte chiamato la città più meridionale del mondo). La città ha anche un museo navale, dove puoi conoscere i mari della Patagonia meridionale. Da Rio Gallegos, proseguire in autobus fino a Punta Arenas sul versante cileno della Patagonia. Sulla piazza centrale della città, c'è una statua del capitano che punta verso lo stretto e nel Museo Nao Victoria puoi vedere repliche della Victoria, HMS Beagle e altre famose navi che hanno navigato nella regione, nonché vecchie attrezzature marittime. Da qui puoi arrivare almeno a Cabo Frowward e forse anche più in profondità nello stretto. A pochi chilometri dalla città, c'è una riserva naturale che prende il nome da Magellano, così come l'intera regione più meridionale del Cile (Región de Magallanes y de la Antártica Chilena).
- 11 28 novembre 1520 — Oceano Pacifico. Dopo 38 giorni di navigazione infida attraverso lo stretto, la spedizione, ora composta da tre navi, raggiunse nuovamente il mare aperto. "Dite quello che volete, detrattori, ce l'ha fatta", scrisse il famoso storico marittimo Samuel Eliot Morison su questa immortale impresa di marineria, più di quattro secoli dopo. Magellano chiamò questo oceano Mar Pacifico (mare pacifico), poiché l'oceano era così calmo e calmo rispetto alle terribili tempeste invernali che la spedizione aveva dovuto sopportare nell'Atlantico meridionale e nello stretto.
- Per il viaggiatore del 21° secolo, la tappa Trans-Pacific è molto più comoda e sicura, anche per chi naviga con la propria imbarcazione (moderna e ben attrezzata). Coloro che volano hanno una scelta da fare: restare vicini alla rotta di Magellano visitando le isole del Pacifico in cui si è fermato, oppure aggirarle e volare nelle Filippine. Volare verso le isole sarà piuttosto costoso a meno che tu non possa includerle come parte di un volo intorno al mondo o intorno al Pacifico.
1521
- 21 gennaio 1521 – Isole Squali (12 Puka-Puka). Il primo europeo a navigare attraverso il Pacifico, Magellano ovviamente non aveva idea di quanto fosse grande questo oceano. Si aspettava che ci sarebbe voluto un mese per attraversarlo, mentre in realtà ne servivano tre. C'erano diverse isole relativamente vicine alla rotta dove avrebbero potuto rifornire le loro scorte, ma non avevano idea di loro e le mancarono tutte. La spedizione si imbatté in alcuni disabitati Isole della linea. Poiché non c'era nulla da ottenere da questi atolli corallini (da cui il nome Isole Infortunate, Isole Sfortunate), le scorte di cibo e acqua dolce iniziarono a scarseggiare e l'equipaggio dovette ricorrere a mangiare topi.
- Puoi arrivare a Puka-Puka (parte del Isole Tuamotu di Polinesia francese) volando da Santiago a isola di Pasqua, su a Papeete, Makemo e infine Puka-Puka.
- 4 febbraio 1521 – Isola di San Pablo (13 Isola di Vostok o 14 Isola di Flint). La spedizione incontra ancora un altro atollo, non è chiaro se questa fosse l'odierna Vostok Island o Flint Island.
- Questi piccoli atolli sono fermi piuttosto inaccessibilee da un'isola all'altra Oceania spesso comporta voli poco frequenti ed estremamente costosi.
- 15 6 marzo 1521 — Guami. Arrivando a Guam nel gruppo delle Isole Marianne, la spedizione ottiene finalmente frutta fresca, acqua e pesce. Prima credendo di essere arrivati all'estremità settentrionale delle Isole delle Spezie, in seguito con loro delusione scoprono che non era vero. Mentre si trovano a Guam, le navi vengono abbordate e saccheggiate dai nativi, per cui Magellano nomina il gruppo di isole island Islas de los Ladrones, "Isole dei ladri".
- Per continuare da Puke-Puka, torna indietro a Papeete e vola a Guam via Tokyo. I viaggiatori che scelgono di saltare gli atolli poco interessanti possono raggiungere Guam volando da Punta Arenas o un'altra destinazione cilena meridionale fino a Santiago e in avanti tramite gli Stati Uniti o tramite Auckland e manila a Guam.
- 16 15 marzo 1521 — Suluan – Samara orientale, 17 Guiuan. L'equipaggio di Magellan è stato il primo europeo ad arrivare nel Filippine, e Guiuan è il primo posto che hanno visitato.
- Da Guam, vola via Manila per Tacloban, che è lo snodo dei trasporti della sua regione, e prendere un minibus per Guiuan. Secondo quanto riferito, Suluan è a tre ore di barca da lì. È possibile prendere un volo diretto Manila-Tacloban o viaggiare Manila-Cebu-Tacloban.
- 18 17 marzo 1521 — Homonchon. Due giorni dopo arrivarono all'isola di Homonchon, appena a sud di Guiuan. A differenza di Guam, furono accolti calorosamente dagli indigeni che portarono loro cibo fresco, spezie e vino. Una battuta d'arresto è stata che i cartografi hanno misurato che avevano viaggiato così a ovest da essere entrati nell'emisfero portoghese (secondo il trattato di Tordesillas). Tuttavia, il trattato consentiva anche a una parte di stabilire stazioni commerciali nell'altro emisfero, a condizione che la particolare terra fosse precedentemente non reclamata e che l'esploratore fosse riuscito a stipulare trattati con i nativi. Ciò spinse Magellano a stringere alleanze e trattati con tutti i capi locali che incontrava.
- Secondo quanto riferito, Homonchon è raggiungibile in barca da Guiuan.
- 19 28 marzo 1521 — Limasawa. Navigando verso sud-ovest arrivarono all'isola di Limasawa, dove lo schiavo Enrique della spedizione di Magellano riuscì a comunicare con la gente del posto. Non è chiaro da dove provenisse Enrique (fu catturato a Malacca), ma questo fatto rende possibile che sia stato il primo a circumnavigare il mondo. Il 31 marzo qui si è celebrata la prima messa nelle Filippine.
- A meno che non viaggi in barca, devi tornare indietro da Guiuan a Tacloban, prendere un altro autobus fino a Maasin da dove è possibile arrivare in autobus o taxi alla città di Padre Burgos e in barca a Limasawa. A parte una città che porta il suo nome, le attrazioni legate a Magellano su quest'isola sono di carattere religioso. Puoi trovare un santuario nel luogo in cui si è svolta la messa, così come la prima croce nelle Filippine.
- 20 7 aprile 1521 — Cebu City. Arrivato a Cebu, Magellano strinse più alleanze con i capi locali. Magellano è riuscito a convertire il capo Humabon e 2.000 locali al cristianesimo e ha promesso di rendere Humabon il sovrano superiore della regione. I capi locali acconsentirono a questo, tranne uno: Lapu-Lapu.
- Per i viaggiatori moderni il percorso più breve è tornare indietro a Maasin e prendere il traghetto per Cebu. In alternativa ci sono traghetti e voli da Tacloban a Cebu. Nel Cebu City puoi vedere la croce di Magellano, una croce di legno piantata da Magellano ora all'interno di un edificio ottagonale vicino alla Basilica del Santo Niño che ha una statua del Santo Bambino che Magellano donò alla moglie di Humabon al momento del battesimo. Pochi decenni dopo il viaggio di Magellano, Cebu divenne la prima città coloniale spagnola nelle Filippine e conserva molte reliquie di quel periodo, in particolare Fort San Pedro.
- 21 27 aprile 1521 — Battaglia di Mactan (Lapu-Lapu). Una forza congiunta di 49 membri dell'equipaggio di Magellano e alcuni nativi di Humabon e altre tribù hanno attaccato Isola di Mactan costringere Lapu-Lapu ad accettare la superiorità di Humabon (e del re spagnolo). È stato un disastro: come notato da Samuel Eliot Morison, Magellan ha infranto ogni regola di dottrina della guerra anfibia, non curandosi di cronometrare il suo attacco con l'alta marea, non tentando la sorpresa, e molto probabilmente confidando nell'intervento divino. Gli aggressori si scoprirono presto in inferiorità numerica rispetto ai guerrieri di Lapu-Lapu (che contavano fino a 1.500) e le barriere coralline impedirono alle navi di raggiungere il raggio di tiro dell'isola. Magellan morì in battaglia e il suo corpo fu preso come trofeo di guerra da Lapu-Lapu, per non essere mai più visto.
- Oggi la città principale dell'isola si chiama Lapu-Lapu, e Cebu City e Lapu-Lapu sono le due città più importanti della grande regione urbana Metro Cebu. Lapu-Lapu ha il secondo aeroporto più importante del paese, Aeroporto internazionale di Mactan-Cebu, e una statua del capo è un luogo turistico nelle vicinanze, con un monumento a Magellano vicino. La battaglia ebbe luogo dove ora sorgono i monumenti. L'aeroporto ha molti voli nazionali e internazionali. Si può raggiungere via Manila, ma molti viaggiatori preferiscono entrare nel paese via Cebu perché quell'aeroporto ha meno problemi ed è più vicino al centro del paese. Se il budget lo permette, l'hotel di lusso Shangrila è vicino all'aeroporto e ai monumenti; in generale Lapu-Lapu è piena di resort di lusso con spiagge e spedizioni subacquee.
- 2 maggio 1521 – Lasciando il Visayas. Con la morte di Magellano, i rapporti tra la gente del posto e gli europei rimasti si inasprirono rapidamente. Temendo che gli europei ora tentassero di conquistare il dominio di Humabon e ucciderlo, i nativi hanno avvelenato diversi membri dell'equipaggio tra cui João Serrão, capitano di Concepción e capo della spedizione dopo la morte di Magellano, ma i membri della spedizione sono riusciti a farsi strada e salpare lontano. Nel frattempo lo schiavo Enrique è fuggito dagli europei e non ci sono registrazioni di lui in seguito. Poiché l'equipaggio era stato decimato al punto che non c'erano abbastanza uomini per tre navi, Concepción, la meno idonea alla navigazione, fu bruciata nelle acque vicino bohol. Le due navi rimaste navigarono verso ovest, ancora alla ricerca delle Isole delle Spezie.
- Oggi Bohol è una delle principali destinazioni turistiche, in particolare l'area turistica di Isola di Panglao. È facilmente raggiungibile in traghetto da Cebu.
- 22 21 giugno 1521 Palawan. L'isola più occidentale delle Filippine, chiamata dal cronista Pigafetta la "Terra Promessa". L'equipaggio è stato molto felice di trovare un'isola per rifornire le proprie scorte di cibo. Qui hanno incontrato alcuni piloti Moro (musulmani filippini) che li hanno guidati in avanti attraverso le acque basse.
- Oggi Palawan è una popolare destinazione turistica, soprattutto per i subacquei. Ci sono voli da Cebu o Manila e traghetti da Cebu, Manila o Iloilo. Da Bohol, la rotta più rapida sarebbe quella di tornare a Cebu in traghetto e poi volare. In alternativa, si potrebbe fare un giro in traghetto più breve per Dumaguete, poi autobus per Bacolod, traghetto per Iloilo e un altro traghetto per Palawan.
- 23 17 agosto-21 settembre 1521 — Brunei. La spedizione raggiunse il Brunei e vi rimase per 35 giorni. Rimasero colpiti dalla ricchezza del rajah che però non era interessato ai loro beni.
- Da Palawan, vola via Manila per raggiungere il Brunei. In alternativa, vola direttamente da Puerto Princesa, Palawan, to Kota Kinabalu, Malesia, poi prendi un altro volo o viaggia lungo il Borneo costa del Brunei. Anche in questo giorno i viaggiatori possono essere colpiti dalla ricchezza del sultano del Brunei, ad esempio nel Royal Regalia Museum e all'esterno del palazzo.
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- 24 8 novembre-21 dicembre 1521 — Tidore, Molucche. Navigando indietro intorno Borneo e attraverso il Isole Sulu spento Mindanao, la spedizione ora composta da 115 uomini e due navi raggiunse finalmente il Isole delle spezie circa due anni e due mesi dopo aver lasciato la Spagna.
- L'equipaggio è stato fortunato questa volta; pochi giorni prima un distaccamento della Marina portoghese che da due anni li cercava navigando sul rotta più breve attraverso l'Oceano Indiano era stato espulso dall'isola dal rajah locale ed era tornato alla Malacca portoghese.
- La spedizione spagnola se la cavò molto meglio con la gente del posto e poche settimane dopo le navi furono caricate con preziosi chiodi di garofano e rifornimenti per l'equipaggio. Tuttavia, quando è arrivato il momento di partire, hanno notato che Trinidad perdeva molto e che doveva rimanere indietro per le riparazioni. Comandata da Juan Elcano, la nave Victoria, leggermente più piccola, proseguì verso ovest il 21 dicembre come unica nave rimasta della spedizione.
- Oggi non si dovrebbe assolutamente seguire questa parte della rotta marittima della spedizione. Le acque intorno a Mindanao sono infestate sia da islamisti radicali che da pirati più o meno laici, e turisti sono stati rapiti e uccisi nella zona in questo secolo. In particolare, il Isole Sulu regione è estremamente pericolosa. Se viaggi in barca, fai il giro del lato ovest di Borneo è molto più sicuro e una sosta in Kuching potrebbe essere interessante.
- Il modo più semplice per prendere questa gamba è volare a Giacarta e avanti per Ternate, da dove Tidore è a breve distanza in barca. Meno sviluppato e turistico di Ternate, qui puoi vedere le rovine del forte spagnolo, le attrazioni dell'era del sultanato (incluso un palazzo ricostruito) e un memoriale della spedizione di Magellano. Se visiti in giugno-agosto, puoi anche vedere e annusare i chiodi di garofano che vengono raccolti ed essiccati.
- 25 29 dicembre 1521 — Isola di Ambon. Victoria ha fatto un'ultima tappa alle Isole delle Spezie. Ambon (Aeroporto di Pattimura) è a breve distanza in aereo da Ternate.
1522
- 26 25 gennaio 1522 — Timor. Victoria ha fatto tappa a Timor (non è chiaro dove sull'isola) prima di dirigersi a sud-ovest nell'Oceano Indiano. l'indonesiano metà occidentale dell'isola (aeroporto El Tari) è accessibile tramite Makassar. Arrivare a Timor Est comporta una lunga deviazione, volando sia via Singapore o tramite Giacarta e Bali.
- 6 aprile 1522 – Trinidad ha navigato verso est. Dopo alcuni mesi di riparazione, l'ammiraglia Trinidad ha lasciato Tidore, con l'obiettivo di tornare in Spagna nello stesso modo in cui è arrivata. Si è rivelata una cattiva decisione; poiché non avevano familiarità con i modelli dei venti del Pacifico, si spostarono verso nord quasi fino al Giappone. Quando riuscirono a tornare a sud, l'ammiraglia a malapena in grado di navigare fu catturata dai portoghesi e affondò in una tempesta mentre era ancorata. Quattro dell'equipaggio di Trinidad sono tornati in Spagna diversi anni dopo.
- 27 19-22 maggio 1522 — Capo di buona speranza. La traversata dell'Oceano Indiano ha messo a dura prova l'equipaggio, proprio come la traversata del Pacifico. Victoria ha iniziato a prendere acqua. Inoltre hanno finito il sale, quindi pesce e carne si sono deteriorati rapidamente nel clima tropicale. Pompando acqua dalla nave mentre viveva di acqua e riso, l'equipaggio esausto entrò nell'Atlantico quattro mesi dopo aver lasciato Timor.
- Raggiungere il Capo di Buona Speranza richiede diversi voli, di solito iniziando con un volo di ritorno a Giacarta e infine a Johannesburg e oltre a Città del Capo su un volo interno. Singapore Airlines vola da Singapore a Città del Capo con scalo a Johannesburg e Dubai Airlines ha buoni collegamenti sia con il sud-est asiatico che con il Sudafrica.
- Da Cape Town è possibile raggiungere il Capo di Buona Speranza (circa 60 km a sud) con un'auto a noleggio, un tour o prendendo il treno per La città di Simone ed escursioni a piedi, in bicicletta o in autostop negli ultimi 20 km. Poiché molti esploratori europei avevano già superato questo punto, non ci sono memoriali relativi a questa particolare spedizione. Troverai invece la croce di Vasco da Gama, il primo europeo a navigare il Strada del Capo circa un quarto di secolo prima. Questo non è tra l'altro il punto più meridionale dell'Africa: è in Parco nazionale di Agulhas, circa 400 km più a sud-est.
- 28 9 luglio 1522 — Santiago, capo Verde. Dalla punta sudoccidentale dell'Africa, hanno navigato a nord lungo la costa. Alla disperata ricerca di rifornimenti e schiavi per manovrare le pompe (decine dell'equipaggio della nave erano morti di scorbuto e malattie da quando avevano lasciato l'Asia), Elcano salpò per l'isola capoverdiana di Santiago, che era una colonia portoghese, approdando probabilmente nella vecchia capitale di Cidade Velha. Ha fatto finta di arrivare dalle Americhe ed è riuscito a procurarsi dei rifornimenti. A Capo Verde erano perplessi che il calendario locale fosse un giorno avanti rispetto a quello della nave (avevano perso un giorno navigando intorno al mondo verso ovest). Per caso, tuttavia, i portoghesi appresero che la nave trasportava chiodi di garofano e cannella e quindi faceva parte della misteriosa spedizione spagnola nel sud-est asiatico. Elcano riuscì a fuggire, lasciando dietro di sé 13 uomini, tra cui Pigafetta. Alla fine tutti sono riusciti a tornare in Spagna.
- Da Cape Town, puoi volare via Luanda a Praia a Santiago, o in alternativa via Johannesburg e Dakar. Cidade Velha si trova a 10 km a ovest di Praia. La città, che è stata la prima città europea ai tropici, è costituita da edifici e rovine coloniali.
- 29 5 settembre 1522 — Sanlúcar de Barrameda. Circa tre anni dopo la partenza, la spedizione composta da una sola nave e un equipaggio di 18 persone arrivò in Spagna.
- 30 8 settembre 1522 — Siviglia. Risalendo il fiume Guadalquivir, raggiunsero Siviglia l'8 settembre 1522. Elcano ei sopravvissuti furono acclamati come eroi.
- Per completare la circumnavigazione, vola da Praia a Lisbona e prendi un aereo o un autobus per Siviglia (con o senza una corsa laterale a Sanlúcar de Barrameda).
conseguenze
La spedizione stessa fu un disastro; dell'equipaggio di 270, più di 200 morirono compresi tutti e cinque i capitani originali. Hanno anche riportato un solo carico di spezie (molto preziose). Tuttavia hanno anche riportato preziose informazioni su parti del mondo che gli europei non avevano mai visitato prima e le dimensioni dell'Oceano Pacifico e quindi le dimensioni della Terra stessa. Mentre gli spagnoli non hanno preso piede nelle Isole delle Spezie, il viaggio di Magellano ha comunque contribuito a stabilire il Filippine come un colonia spagnola in Asia, accessibile attraverso l'America Centrale.
Rimanga sicuro
Questo itinerario ti porta attraverso diverse parti del mondo. Alcuni paesi del viaggio hanno alti tassi di criminalità (Brasile, Sudafrica) e cattive condizioni meteo e malattie tropicali sono un rischio in molti posti. Se percorri il percorso in barca, l'area intorno a Mindanao è infestata dai pirati. Consultare le guide dei singoli paesi per le precauzioni.