 | AVVERTIMENTO: Gran parte del nord-est del bacino del Congo rimane in uno stato di conflitto. Vedere l'avviso nel Repubblica Democratica del Congo articolo per maggiori informazioni. |
| (Informazioni aggiornate ad agosto 2020) |
Bacino del Congo è una regione in Repubblica Democratica del Congo ed è costituito dalle province di Equateur, Oriental e Maniema.
Città
- 1 Bumba
- 2 Gbadolite - città natale dell'ex dittatore Mobutu Sese Seko e soprannominato Versailles della giungla, a causa dei suoi sontuosi palazzi ora in rovina.
- 3 Kindu
- 4 Kisangani - Terza città più grande della RDC.
- 5 Lisala
- 6 Mbandaka
- 7 Yangambi
- 8 Zongo
Altre destinazioni
- 1 Parco Nazionale Garamba
- 2 Parco Nazionale di Maiko
- 3 Parco Nazionale Lomamimi
- 4 Riserva naturale di Okapi
- 5 Parco Nazionale di Salonga
Capire
La regione del bacino del Congo costituisce la maggior parte della seconda giungla più grande del mondo dopo l'Amazzonia. Per questo motivo, e nonostante le sue dimensioni, la regione è difficile da girare via terra, con piroghe (e altre barche) e aerei gli unici modi per spostarsi facilmente. La maggior parte degli abitanti della regione vive ancora in piccoli villaggi nella giungla, anche se molti si sono trasferiti in città come Kisangani, Kindu, Bumba e Mbandaka.
Entra
In barca
Il fiume Congo/Lulalaba è la via più trafficata attraverso la regione. Le rapide tra Kisangani e Ubundu separano il fiume in due sezioni navigabili: Kinshasa-Kisangani e Ubundu-Lubumbash (dove è chiamato "Fiume Lululaba"). Il viaggio lungo il fiume è uno dei grandi viaggi africani per i veri avventurosi. Barche, traghetti e chiatte solcano regolarmente il fiume. Tuttavia, non esiste un servizio di traghetti di linea... le persone pagano per viaggiare su navi passeggeri e navi mercantili/chiatte con la barca che lascia il porto quando è piena e non si attiene necessariamente a un programma serrato. Le barche diventano meno frequenti man mano che si risale il fiume. Mentre le barche da Kinshasa arrivano a Mbandaka quasi ogni giorno, le barche raggiungono Kisangani solo ogni 1-2 settimane (con il viaggio da Kinshasa che dura 2-3 settimane). Le barche sono ancora meno frequenti nella parte superiore del fiume, anche se potresti trovarne una da Lubumbashi a Kindu un paio di volte al mese. Una breve ferrovia portage collega Kisangani e Ubundu, consentendo il viaggio fluviale da Kinshasa a Kindu.
Ci sono anche alcune barche al mese che collegano Kinshasa o Brazzaville a Bangui, CAR, da dove puoi facilmente prendere un traghetto o una piroga per Zongo. Assicurati solo di avere i visti giusti!!
Piccole imbarcazioni (spesso tronchi d'albero in piroga) chiamate piroghe sono il trasporto più comune lungo i fiumi del bacino del Congo. Tuttavia, trovarne uno che ti porti dove vuoi può essere difficile ed è molto lento. Sebbene alcuni siano motorizzati, il carburante potrebbe essere difficile da trovare.
In aereo
A partire dal 2012, gli unici servizi di linea nella regione sono: Compagnie Africain d'Aviation che serve Kisangani (FKI IATA), Mbandaka, Bumba (BMB IATA), & Kindu; FlyCongo che serve Kisangani e Mbandaka; Air Kasai a Bunia. Tutti questi offrono un servizio domestico da altre grandi città della RDC. Alcune compagnie aeree cancelleranno un volo all'ultimo minuto perché non ci sono abbastanza passeggeri per realizzare un profitto (e pagare il carburante, ecc.) e non si aspettano che il tuo viaggio sia nei tempi previsti... un viaggio da Kinshasa a Kisangani potrebbe impiega solo un paio d'ore, ma pianifica un'intera giornata per i ritardi!
L'unico servizio internazionale per la regione è stato Kenya Airlines da Nairobi-Kenyatta a Kisangani, che è stato avviato e interrotto alcune volte. Kinshasa è servito da Air France & Brussels Airlines provenienti dall'Europa e da diverse compagnie aeree africane, dalle quali è possibile trasferirsi in nave o con un volo interno per raggiungere il bacino del Congo. È anche possibile arrivare in Brazzaville o Bangui (entrambi serviti anche da Air France, Brussels Airlines e un certo numero di compagnie aeree africane) e poi viaggiano in barca verso il bacino del Congo. Assicurati solo di avere i visti giusti. Utilizzando la decente (secondo gli standard della Repubblica Democratica del Congo) National Route 4, puoi trasferire su strada da Kigali, Ruanda. È anche possibile volare in Entebbe, Uganda per le visite alle aree vicino al confine ugandese, anche se il proseguimento del viaggio è molto pericoloso.
In auto/autobus
L'unica opzione decente per raggiungere il bacino del Congo su strada è la National Route 4 da Bukavu sul confine con il Ruanda nel Sud Kivu a Kisngani. La strada è asfaltata per gran parte della sua lunghezza, sebbene il viaggio possa essere lento a causa di persone/animali sulla strada, camion sovraccarichi che viaggiano lenti e posti di blocco. La sicurezza è migliorata dalla fine dei principali combattimenti dieci anni fa, ma è ancora un po' incerta. Bunia può essere raggiunta su strada dall'Uganda. È possibile viaggiare dal Camerun o Congo-Brazzaville a Bangui, CAR su strade moderatamente ok, ma viaggiare su strada in CAR è molto difficile a causa della polizia/soldati notoriamente corrotti che presidiano i posti di blocco lungo le autostrade. Da Bangui, i veicoli possono essere presi in traghetto attraverso il fiume fino a Zongo.
Praticamente ogni altra opzione per raggiungere il bacino del Congo su strada è molto difficile e consiste in strade sterrate fangose che sono impraticabili durante e poco dopo la stagione delle piogge.
Con il treno
L'unica linea ferroviaria che entra nel bacino del Congo collega Kindu con Lubumbashi nel regione del Katanga. La linea è stata riabilitata alla fine degli anni 2000, sebbene il materiale rotabile sia di seconda mano dall'Europa e dall'India. Le fermate in un certo numero di città lungo la linea, alcune lunghe anche un giorno, rendono il viaggio da Lubumbashi a Kindu un calvario di 4-8 giorni. Non aspettarti scompartimenti per la cuccetta, una carrozza ristorante o persino sedili comodi. Molto probabilmente avrai un posto in un'autovettura obsoleta nella migliore delle ipotesi o dovrai stare in piedi o sederti in cima a un vagone merci vuoto nella peggiore delle ipotesi. Gli orari dei treni sono irregolari e a volte possono trascorrere 2-3 settimane tra le partenze. Contatta il capostazione in qualsiasi stazione per chiedere informazioni sul prossimo treno programmato, ma aspettati ritardi. Paga solo il giorno della partenza e porta molti snack, cibo e acqua in bottiglia per il viaggio.
Andare in giro
In barca
Vedi sopra per informazioni su come viaggiare sul fiume Congo. I corsi d'acqua sono la principale forma di trasporto nella regione. Un gran numero di piroghe, alcune a motore, solcano questi fiumi e possono essere noleggiate (o si può pagare per viaggiare con altri/cargo). Tuttavia, trovare una piroga che vada dove vuoi tu è difficile e il viaggio può richiedere settimane. A parte il viaggio sui fiumi Congo o Ubangui e le gite turistiche intorno a Kisangani, il viaggio in piroga (così come la maggior parte dei viaggi nella regione) è meglio lasciare solo ai viaggiatori più avventurosi e hardcore con una preparazione adeguata. I viaggiatori solitari non dovrebbero mai avventurarsi da soli nella giungla.
Per via aerea
Non ci sono voli commerciali di linea all'interno della regione ad eccezione, forse, di Mbandanka-Kisangani o Kisangani-Kindu. Fai attenzione, poiché alcune compagnie aeree effettuano un percorso multi-città e potresti dover effettuare alcune coincidenze al ritorno. Esempio: Kinshasa-Kisangani-Kindu-Lubumbashi-Kinshasa volato un giorno alla settimana. Potrebbe essere facile viaggiare da Kisangani a Kindu, ma per tornare a Kindu potrebbe essere necessario viaggiare a Kinshasa, Lubumbashi o Goma e prendere un volo diverso (magari con una sosta di un paio di giorni).
L'ONU ha una grande presenza nella regione e opera voli di linea in tutto il bacino del Congo, ma se non sei associato a un'agenzia delle Nazioni Unite o a un'altra agenzia di aiuti potrebbe essere difficile trovare un passaggio (ma vale la pena provare). Un gran numero di piccoli aerei viaggiano nella regione e vale la pena provare a chiedere un passaggio.
Su strada
Quasi tutte le strade lontane dalle città non sono altro che piste fangose. Il viaggio può richiedere settimane (soprattutto se la tua corsa si guasta) e potrebbe non essere possibile durante e subito dopo la stagione delle piogge. Molti camion trasporteranno passeggeri paganti. Fai molta attenzione nella scelta della tua corsa. Quasi tutti sono sovraccarichi e i passeggeri siedono in cima a una pila di carichi accuratamente caricati. La caduta o il ribaltamento del camion sono pericoli molto reali. Cerca di ottenere un passaggio in taxi, se possibile... forse offri un po' più di denaro di quello che chiede l'autista e indica la cabina. I camion che viaggiano intorno al bacino del Congo sono vecchi e di solito l'autista e un aiutante o due hanno le conoscenze per risolvere i problemi e attraversare pozze di fango e ponti di tronchi improvvisati. Non aspettarti soste per alleviare te stesso (fai semplicemente i tuoi affari dal lato del camion in movimento). Se il tuo camion si guasta, una riparazione potrebbe richiedere giorni o addirittura una settimana o più. Lo stesso vale per rimanere bloccati nel fango. Sicuramente un'esperienza lasciata solo ai viaggiatori più incalliti.
Con il treno
Ci sono tre linee nel bacino del Congo. La linea che collega Kindu con la regione del Katanga farà tappa in alcune delle città lungo la linea. La linea di trasporto che aggira le rapide del Congo va da Kisangani a Ubundu e viaggia solo quando c'è del carico da trasportare... il che significa che potrebbero passare un paio di settimane tra una corsa e l'altra. Una terza linea va da Bumba verso est fino a Isiro. Questa è una linea a scartamento ridotto danneggiata durante la guerra e in uno stato molto degradato. Sembra che il servizio sia ripreso su una piccola sezione occidentale da Bumba-Aketi (e forse Buta) e, mentre ci sono state segnalazioni di treni in circolazione nella sezione orientale nel 2008, la linea verso est di Aketi o Buta è molto probabilmente abbandonata.
Vedere
- Cascate di Boyoma. Ai margini di Kisangani, queste sono le ultime cataratte del Congo fino a Kinshasa/Brazzaville. I pescatori installano trappole coniche per i pesci e si possono vedere mentre si occupano di queste trappole. Alcuni si sono resi conto che i turisti vogliono vederli e ci sono rapporti che addebiteranno $$ per vederli (fermandoti prima di raggiungere il fiume) e/o fotografarli.
Fare
- Gite in barca in Congo. Vedi la sezione "entra" per i dettagli. Una gita in barca lungo il Congo è una delle più grandi avventure selvagge del mondo. Nella maggior parte delle città lungo il fiume è possibile organizzare gite in piroga di poche ore o di alcuni giorni. Solo un paio di tour operator nel paese offrono queste giostre, ma se parli abbastanza bene francese o swahili, probabilmente puoi convincere un proprietario di piroga in un breve viaggio (assicurati di capire cosa stai facendo e dove stai andando) .