El Camino Real (La Strada Reale) è una strada storica che collega le 21 missioni spagnole di California. Si estende per oltre 600 miglia (1000 km) da San Diego nel sud a Sonoma nel nord, il percorso attraversa gran parte dello stato ed è stato un popolare itinerario di viaggio per gli automobilisti californiani per quasi un secolo. Un viaggio lungo El Camino Real offre uno sguardo affascinante sulla storia della California e ti porta oltre la costa panoramica, la pittoresca campagna e attraverso il cuore delle più grandi città dello stato.
Capire
I giorni dei padri
El Camino Real e le missioni, pueblos (villaggi), e presidi (fortezze) lungo di essa, furono istituiti dai frati francescani per garantire un passaggio sicuro attraverso la California durante la fine del XVIII e l'inizio del XIX secolo, ma anche per convertire le varie tribù di nativi americani al cattolicesimo e per consolidare la pretesa spagnola sulla regione. Le prime nove missioni furono istituite da Junipero Serra, mentre le restanti dodici furono istituite dai successori di Serra. La prima missione iniziò nel 1769 e l'ultima fu consacrata nel 1823, solo 25 anni prima che la California passasse sotto il controllo americano.
Molti degli edifici della missione sono stati costruiti in adobe (mattoni di fango, argilla, acqua e paglia essiccati al sole). Sebbene le spesse pareti della missione in mattoni fornissero sollievo dal caldo sole della California, erano suscettibili di crollare durante i terremoti. Un tipico impianto di missione consisteva in un cortile delimitato dalla chiesa, officine e alloggi per frati e neofiti. Molte delle missioni hanno avuto successo nell'agricoltura e nell'allevamento, e ad un certo punto un sesto della terra della California era controllata dalla missione. Sebbene migliaia di nativi americani fossero apparentemente convertiti al cattolicesimo, molti altri morirono per il superlavoro o per malattie portate dai padri. Missioni simili e strade simili che le collegano furono costruite in altre regioni del Nord America spagnolo, incluso in Texas, Nuovo Messico, e Bassa California.
Stato al presente
Nel 19° secolo, molte delle missioni caddero nell'abbandono quando la California divenne una società più laica; sotto il dominio messicano, le missioni e la terra intorno a loro furono vendute e il sistema missionario terminò, con alcune delle missioni sopravvissute come chiese cattoliche funzionanti fino ad oggi. All'inizio del XX secolo, a seguito di un rinnovato interesse per l'eredità spagnola della California, le missioni sono state restaurate o conservate come punti di riferimento storici. Grazie agli sforzi dell'Auto Club of Southern California e dei promotori locali, El Camino Real è stata una delle prime autostrade asfaltate della California e si è affermata come itinerario di viaggio. Nel dopoguerra furono costruite autostrade per aggirare porzioni della vecchia strada, sebbene molte parti di queste prime strade possano ancora essere percorse o percorse a piedi fino ad oggi, e un certo numero di reliquie non asfaltate della strada originale esistono parallele all'attuale autostrada , in particolare a San Miguel e La Purisima.
Sentiero Juan Bautista de Anza
Tra Missions San Gabriel e Dolores, El Camino Real è designato il Sentiero storico nazionale Juan Bautista de Anza per commemorare le spedizioni di Juan Bautista de Anza in California negli anni 1770. De Anza visitò le missioni esistenti e istituì diversi presidi e pueblo. Diverse missioni, tra cui San Gabriel, La Purisima, San Luis Obispo, San Antonio e Santa Clara, sono contrassegnate come destinazioni sull'Anza Trail.
Preparare
El Camino Real può essere percorso in qualsiasi periodo dell'anno. Nella maggior parte dei casi, c'è una città con benzina e cibo almeno ogni 15 miglia circa, e alloggi ogni 20 o 30. Ci sono alcune eccezioni a questo, in particolare il passo Gaviota e l'area intorno a Mission San Antonio, che è un buone 30 miglia da una città di notevoli dimensioni. La quantità di guida su El Camino Real richiederà il rifornimento di carburante almeno a giorni alterni. Gli hotel nel sud della California, a Santa Barbara e nell'area della Baia di San Francisco potrebbero aver bisogno di prenotazioni, ma è meno probabile che siano necessarie sul Costa Centrale.
La maggior parte del percorso di El Camino Real è in climi mediterranei, il che significa che il clima è generalmente mite, con massime di 16-21 °C in inverno e da 70 °F a 90 °C F (21°C a 32°C) in estate. I bassi sono in genere da 40 ° F a 60 ° F (da 4 ° C a 16 ° C) in inverno e da 50 ° F a 70 ° F (da 10 ° C a 21 ° C) in estate. Le mattine a San Francisco, Monterey e Santa Barbara possono essere fredde e nebbiose perché sono sulla costa. La pioggia in estate è improbabile; potrebbe piovere in inverno.
Per avere più tempo per le missioni, può essere vantaggioso consumare i pranzi al fresco piuttosto che fermarsi al ristorante. In genere è una buona idea fare colazione prima di visitare la prima missione della giornata e cenare dopo aver visitato l'ultima.
Questo itinerario potrebbe richiedere la guida notturna. Inoltre, potrebbero non esserci parcheggi adiacenti ad ogni missione. Alcune missioni sono in quartieri in cui devi pagare per il parcheggio, a volte sotto forma di parchimetri che prendono quarti.
Entra
In aereo
Ci sono un certo numero di aeroporti importanti lungo il percorso, in particolare a San Francisco, San Jose, Los Angeles, Orange County e San Diego. I voli sono più economici per Los Angeles; è quasi sempre più economico volare a Los Angeles e guidare fino a San Diego piuttosto che volare fino a San Diego propriamente detto. Ci sono aeroporti più piccoli in Santa Barbara, San Luis Obispo e Monterey ma ci sono meno voli (ma più costosi) per questi luoghi, e sono a metà del percorso piuttosto che alla fine. Se voli in uno degli aeroporti della Baia di San Francisco, attraverserai la rotta da nord a sud, o all'indietro rispetto al modo in cui è elencata qui. Se il volo è il tuo mezzo di trasporto, questo itinerario presuppone il volo il giorno prima dell'inizio, pernottando ad un capo del percorso (cioè nella zona dell'Hotel Circle di San Diego), e iniziando il giro delle missioni il giorno successivo. Allo stesso modo, la sera o il giorno dopo aver terminato l'itinerario, guideresti per prendere il volo di ritorno.
In macchina
Il modo più semplice per visitare le missioni è in auto. In effetti, la storia di El Camino Real come itinerario turistico risale all'inizio del XX secolo, quando i promotori locali e i club automobilistici promossero il percorso come itinerario di guida. Fra Los Angeles e San Jose, US Route 101 (US-101) segue generalmente il percorso della vecchia strada. A nord di San Jose ea sud di Los Angeles, altre strade, come Interstatale 5 (I-5), Whittier Boulevard e State Route 82, portano la designazione. El Camino Real è contrassegnato da campane di missione, che generalmente si verificano ogni miglio o due. Le uscite dell'autostrada per le missioni o altri punti di riferimento storici sono contrassegnate da una segnaletica speciale, che generalmente consiste in lettere marroni su uno sfondo marrone chiaro adornate con la sagoma di un orso grizzly.
È possibile visitare diverse missioni in un giorno, anche se per visitarle tutte e 21 ci vorranno diversi giorni e diverse centinaia di miglia di guida. San Diego è raggiungibile in auto guidando verso ovest sull'Interstate 8 o verso sud sulle Interstate 5 o 15. San Francisco e Sonoma possono essere raggiunte guidando verso ovest sulle Interstate 80 o 580.
Con il treno
Parti del percorso possono essere facilmente percorse anche in treno. Amtrak'S Luce delle stelle della costa il servizio giornaliero è parallelo a gran parte dell'El Camino Real tra San Francisco e Los Angeles e alcune delle missioni possono essere viste dal treno stesso. Nel sud della California, Amtrak's Pacific Surfliner serve molte città e paesi tra San Diego, Los Angeles, Santa Barbara, e San Luis Obispo, con più partenze giornaliere. missioni San Juan Capestrano, San Buenaventura (Ventura), e San Luis Obispo sono raggiungibili a piedi dalle stazioni Pacific Surfliner, mentre Missions San Diego, San Luis Rey (Oceanside), San Gabriele, e Santa Barbara sono facilmente accessibili con i mezzi pubblici locali da una stazione Pacific Surfliner. Inoltre, due linee ferroviarie per pendolari, il SOTTOBICCHIERE e il Metrolink Orange County Line, si sovrappone con il Pacific Surfliner sui segmenti San Diego-Oceanside e Oceanside-Los Angeles, rispettivamente, rendendo ancora più facile scendere/salire su un treno. Con un'attenta pianificazione, è possibile visitare alcune missioni in un solo giorno prendendo il treno. Lungo la strada puoi ammirare uno splendido scenario costiero e visitare facilmente altri siti di interesse storico spagnolo, come San Diego Città vecchia o Los Angeles' El Pueblo distretto, adiacente alla Union Station di Los Angeles.
Nel nord della California, le missioni Santa Clara, San Jose (Fremont) e Dolores (San Francisco) sono tutti accessibili tramite il trasporto pubblico locale dalle vicine stazioni Amtrak nella Bay Area, vale a dire le stazioni in San Jose, Santa Clara, Fremont, e Oakland. Le più facilmente raggiungibili sono Mission Santa Clara (a pochi passi dalla stazione ferroviaria di Santa Clara, servita da ASSO, Caltraine Amtrak's Corridoio del Campidoglio) e Mission Dolores (a pochi passi da a BART fermata della metropolitana). missioni Santa Cruz e San Rafael sono raggiungibili anche con il servizio di autobus regionale, anche se sono più distanti e richiedono una lunga corsa in autobus da San Jose (a Santa Cruz) o San Francisco (a San Rafael).
Partire
El Camino Real campane Le campane erano una parte molto importante della vita della missione: segnalavano il passare del tempo e allertavano i nativi per la messa o le occasioni speciali. Durante il movimento Mission Revival, quando i promotori della California usarono l'iconografia della missione spagnola per promuovere la California, la campana della missione fu scelta come marcatore per El Camino Real. La prima serie di campane fu installata nel 1906, e le campane successive furono installate negli anni 1910 e 1920, prima che venisse adottata una segnaletica standard per le strade statali. In origine, le campane fungevano anche da segnaletica, annunciando il chilometraggio e la direzione verso la missione più vicina. I discendenti dei nativi californiani li hanno contestati come simbolo di abusi coloniali e alcune campane sono state rimosse. |
Visitare tutte le 21 missioni richiederà un minimo di sette giorni, visitando tre missioni al giorno. Trascorrere tra 1 e 2 ore in ogni missione richiederà di essere alla prima missione quando si apre e alla terza quando si chiude, lasciando il tempo di guidare tra una missione e l'altra. Se vuoi visitare le missioni a un ritmo più tranquillo o visitare attrazioni diverse dalle missioni (come il Pueblo de Los Angeles, il Presidio di San Francisco o le cantine della contea di San Luis Obispo), potrebbero essere desiderabili giorni aggiuntivi. Un itinerario deve tenere conto del fatto che le missioni Santa Cruz e San Rafael non sono aperte tutti i giorni e che le località di Santa Cruz e San Juan Bautista consentono di scambiare i loro posti nell'itinerario. Ci sono spesso diversi modi per passare da una missione all'altra. Spesso, un'autostrada o una superstrada è l'attuale designazione di El Camino Real, ma le strade di superficie originariamente designate attraverso la città potrebbero ancora esistere. In varie zone spesso si lascia la scelta tra l'integrità storica del percorso da un lato e la comodità dall'altro.
Giorno 1: San Diego, San Luis Rey e San Juan Capistrano
Inizia la giornata a Mission San Diego Alcala in San Diego. Per raggiungere la missione dagli hotel in Mission Valley, prendi l'Hotel Circle fino a Fashion Valley Road, quindi svolta a nord su Fashion Valley. Prendi Fashion Valley fino alla fine in Friars Road, quindi svolta a destra in Friars Road. Allo stadio Qualcomm, prendi l'uscita per Mission Village Drive. Svoltare a destra in Mission Village, quindi, 1/2 isolato dopo, svoltare a sinistra in San Diego Mission Road. La Missione sarà a poco meno di un miglio alla tua sinistra.
- 1 Missione San Diego de Alcala, 10818 San Diego Mission Road, Mission Valley, San Diego, ☏ 1 619 283-7319, ✉[email protected]. 9:00-16:45 tutti i giorni. Mission San Diego è la più antica delle missioni californiane, fondata nel 1769 da Junipero Serra. Nella sua lunga storia, la missione è stata il luogo della prima sepoltura cristiana e della prima esecuzione in California, ha visto spargimenti di sangue tra i coloni spagnoli e i popoli nativi e ha servito come armeria negli anni successivi all'annessione della California da parte degli Stati Uniti prima di essere restaurata a una chiesa attiva nel 1941. Oggi Mission San Diego è una parrocchia cattolica attiva e un museo dedicato alla storia della missione. Visita il sito, con i suoi giardini, il museo e la cappella originale. $3 adulti, $2 anziani, $1 bambini.
Lasciando Mission San Diego, prosegui verso est su San Diego Mission Road, quindi svolta a destra su Fairmount Avenue. Dopo un terzo di un miglio, svoltare di nuovo a destra quando Fairmount si unisce a Mission Gorge Road. Svolta a destra all'ingresso dell'Interstate 8 ovest. Prendi la I-8 per la I-5, l'autostrada che porta la designazione di El Camino Real. Una volta sull'Interstate 5, puoi rimanere su di essa fino a Oceanside, oppure puoi uscirne per sfruttare la rotta costiera Old Hwy 101. Per visualizzare questo, uscita 29 dalla I-5 e girare a sinistra su Genesee Avenue (County Road S21) in La Jola. Genesee diventa North Torrey Pines Road attraverso i Torrey Pines, Camino del Mar in Del Mar, Hwy 101 in Spiaggia di Solana e Encinitas, e Carlsbad Blvd in Carlsbad (non sono necessari turni nonostante i cambi di nome). Il percorso Old Hwy 101 è una delle principali arterie commerciali in ciascuna delle città che attraversa, il che significa che ci sono opportunità di shopping e ristoranti lungo il percorso. C'è anche una strada che porta il nome "El Camino Real" tra Carmel Valley e Oceanside.
Quando si entra Oceanside per la Coast Route, l'Interstate 5 o El Camino Real, le indicazioni per Mission San Luis Rey sono le stesse: girare a destra su Mission Avenue (uscita 53 dalla I-5, EAST). Per raggiungere la Mission, girare a sinistra in Rancho del Oro Road.
- 2 Missione San Luis Rey de Francia, 4050 Viale Missione, Oceanside (al largo del bivio Rancho del Oro dalla SR-76), ☏ 1 760 757-3651, fax: 1 760 757-4613. Orari del museo: Lun-Ven 9:30-17:00, Sab Dom 10:00-17:00. Risalente al 1798, Mission San Luis Rey de Francia è la diciottesima e la più grande delle 21 missioni californiane. Fu la nona e ultima missione fondata da Fermin Lasuen. A causa delle dimensioni del suo impianto fisico e della sua concessione di terreni, nonché del suo successo nella conversione dei neofiti, ha ricevuto il soprannome di "Il re delle missioni". L'albero del pepe più antico della California è stato piantato nel cortile di San Luis Rey. Durante la guerra messicano-statunitense, il suo alcalde (governatore) era il figlio di Sacagewea, John Baptiste Charbonneau. Fu ricostruito tra il 1895 e il 1905 sotto la direzione di padre Joseph O'Keefe. Un museo in loco ha mostre sulla storia della zona e ci sono bellissimi giardini da attraversare. Adulti/anziani $4; giovani $3; militari/dipendenti attivi gratuitamente; bambini sotto i 5 anni gratis.
Per continuare il tuo percorso, vai a sud su Rancho del Oro fino alla San Luis Rey Expressway (California Route 76), gira a destra e prendi l'Interstate 5 North. Se stai cercando il pranzo, ci sono numerose opzioni a Oceanside. In caso contrario, continua sull'Interstate 5 attraverso Camp Pendleton e San Clemente, uscendo a Ortega Hwy/CA-74 (uscita 82). Mission San Juan Capistrano è a pochi isolati a ovest, dove Ortega finisce nel Camino Capistrano. I blocchi circostanti hanno alcuni negozi e ristoranti.
- 3 Missione San Juan Capestrano, 26801 Autostrada Ortega, San Juan Capestrano, ☏ 1 949 234-1300. Tutti i giorni dalle 9:00 alle 17:00. Si tratta di una missione storica fondata nel 1776 (la settima missione) dal missionario spagnolo Junipero Serra. È stata la prima missione a coltivare l'uva. Oggi è un museo dove vengono offerte visite guidate del sito e si celebrano ancora le messe nella sua Cappella Serra (l'unico edificio esistente dove si può dire che Serra predicasse). I tour audio sono inclusi con l'ingresso al museo. Il sito ospita le rovine di una porzione crollata della "Grande chiesa di pietra" e l'annuale "Ritorno delle rondini" osservato il 19 marzo. Adulti $ 9, anziani (60) $ 8, bambini (sotto gli 11 anni) $ 6, bambini (sotto i 3 anni) gratis.
Mission San Juan Capistrano è separata da Mission San Gabriel da miglia e miglia dalla periferia di Los Angeles e Orange County, quindi è meglio evitare il traffico mattutino e fare progressi significativi verso San Gabriel nel pomeriggio, quando c'è meno traffico in direzione nord. Continua verso nord su Camino Capistrano fino a Junipero Serra Road. Girare a destra su Junipero Serra, poi a sinistra pochi isolati dopo per prendere la I-5 North. Continua sulla I-5 attraverso Mission Viejo, Lago Foresta, Irvine, Santa Ana e arancia. Questa parte della contea di Orange, in particolare il Block at Orange, ha centri commerciali con molti ristoranti vicino all'autostrada, anche se gli hotel in questa zona potrebbero essere più costosi a causa della loro vicinanza a Disneyland.
A Harbour Boulevard (uscita 110 inex Anaheim), il marcato El Camino Real si discosta dall'Interstate. Puoi continuare a seguire l'Interstate, oppure puoi uscire e andare a nord su Harbour Boulevard. Per seguire il vecchio percorso, rimani su Harbour Boulevard per 8-9 miglia attraverso Fullerton prima di svoltare a sinistra in Whittier Boulevard in La Habra. Se continui sull'Interstate, la tua migliore opzione sarebbe quella di andare a dormire in Norwalk, ma se prendi la strada tra Harbour e Whittier Boulevards (Old Hwy 101), un'opzione migliore per te sarebbe la città di Whittier.
Da Norwalk, se stai optando di nuovo per il percorso dell'autostrada invece del percorso tradizionale, vai a nord sull'Interstate 5. Prendi l'Interstate 605 nord, quindi prendi la I-605 fino all'Interstate 10 ovest. Uscire a New Avenue (uscita 24), scegliendo l'opzione verso San Gabriel. Svoltare a sinistra all'uscita, quindi a destra in New Avenue. Nel punto in cui New and Ramona Avenue si dividono, scegli Ramona Avenue e prosegui verso nord su Ramona fino al vicolo cieco della Mission. Questo percorso costeggia le città di Whittier, El Monte, e Parco di Monterey prima di entrare a San Gabriel.
Da Whittier, vai a ovest su Whittier Boulevard fino a Rosemead Boulevard (California State Route 19) in Pico Rivera e gira a destra. Quindi svoltare a sinistra in San Gabriel Blvd, passando per il Bosque del Rio Hondo (il sito originale della missione di San Gabriel). A Paramount Boulevard, svolta a destra per rimanere su San Gabriel Blvd. Segui San Gabriel Boulevard attraverso idromele. Svolta a sinistra su Mission Road in San Gabriele e segui questo fino alla missione, che è davanti a te.
- 4 Missione San Gabriel Arcangelo (Missione di San Gabriele), 428 South Mission Drive, San Gabriele, ☏ 1 626 457-3035, fax: 1 626 282-5308, ✉[email protected]. tutti i giorni 9:00-16:30; chiuso Capodanno, Domenica di Pasqua, 4 luglio, Giorno del Ringraziamento e Natale. Questa chiesa era la quarta delle 21 missioni di El Camino Real. È stato fondato nel 1771, precedendo di diversi anni il Pueblo di Los Angeles. Tra il 1771 e il 1834, alla Mission San Gabriel furono battezzate più persone di qualsiasi altra missione. Oggi, la chiesa e il parco sono stati restaurati e contengono un piccolo museo, nonché un teatro costruito per le produzioni di Il gioco della missione. Il primo sabato di ogni mese prevede programmi speciali. Questa missione è una delle missioni più piccole e può essere vista in 1 o 2 ore. Adulti: $5, Senior (62 e oltre): $4, Giovani (6-17): $3, 5 e meno: gratis 5.
Se vuoi andare al Pueblo Los Angeles, vai a ovest su Junipero Serra, che diventa Mission Road in Alhambra, poi Alhambra Avenue in Los Angeles est. Quando Mission termina a Valley Blvd, svolta a destra in Valley, che diventa Main Street nel centro di Los Angeles. Prendi Main Street fino al vicolo cieco ad Alameda, quindi svolta a sud su Alameda. Il Pueblo si trova tra Cesar Chavez e l'autostrada US-101. Dal pueblo, prendi la US-101 a Los Angeles o Hill Streets. Da lì, poi prendi la US-101 attraverso Hollywood al Valle di San Fernando. Da lì, prendi la 101 per la California Route 170 North, e quella a sua volta per l'Interstate 5 North.
Tuttavia, in caso contrario, potrebbe essere meglio evitare centro di Los Angeles del tutto. Per farlo, vai a ovest su Junipero Serra Drive (che diventa un'altra Mission Road), quindi gira a destra su Garfield Avenue. Dopo poco meno di un miglio, svolta a destra su Atlantic Blvd, che diventa Los Robles Avenue nell'elegante cittadina di San Marino. Continua su Los Robles attraverso la rotatoria con Glenarm Street. Svoltare a sinistra su Del Mar Blvd, quindi a destra su una rampa per la 134 West in congiunzione con Pasadena Avenue. Prendi la 134 ovest fino all'Interstate 5 nord. Questo percorso ti porta attraverso Pasadena, Glendale e Burbank, tre città con molte opzioni per il pranzo.
Da entrambi i percorsi, una volta che sei sulla I-5, esci a San Fernando Mission Blvd (uscita 157B). Rimanere sulla corsia di sinistra per S.F. Mission Blvd west, che ti gira intorno per andare nella direzione giusta su San Fernando Mission Blvd. La missione è a pochi isolati a ovest sul lato destro.
- 5 Missione San Fernando Rey de España, 15151 San Fernando Mission Boulevard, Mission Hills (su San Fernando Mission Blvd tra le Interstate 5 e 405), ☏ 1 818 361-0186. Tutti i giorni 9:00-16:30. Fondato nel 1797 da Fermin Lasuen, questo complesso storico ha una chiesa e un museo ed è il 17° delle 21 missioni spagnole della California. Una delle poche missioni stabilite dopo c'era stato uno sviluppo significativo nella regione. L'edificio del Convento (costruito nel 1822) è apparentemente la più grande struttura in mattoni della California. A seguito di un terremoto del 1971, la missione fu restaurata nel 1974. Bob Hope è sepolto nel giardino commemorativo accanto alla chiesa, e nel cimitero adiacente sono sepolti Richie Valens e molte altre celebrità di Hollywood che erano cattoliche. $4.
Lasciando la missione San Fernando, si hanno due opzioni, seguire El Camino Real come designato o El Camino Real è conveniente (e probabilmente storico)
- Come designato: Vai a ovest su San Fernando Mission Blvd prima di svoltare a destra all'ingresso ad anello dell'Interstate 405. Prendi l'Interstate 405 verso la US-101 nord (o ovest, verso Ventura) e continua sulla US-101 fino a Ventura.
- Per quanto conveniente: Vai a ovest su San Fernando Mission Blvd prima di girare a sinistra su Woodley Avenue. Un paio di isolati dopo, svolta a destra per imbarcarti sulla California Route 118 West. Prendi la CA-118 per la CA-23 sud, quindi prendi quella per la US-101 ovest.
Il percorso I-405/US-101 ti porta attraverso il Valle del sud di San Fernando, Calabasas e Colline dell'Agoura, mentre l'altro percorso ti porta attraverso il nuovo e sofisticato quartiere di Valle dei Simi. Evita la US-101 tra la Valle e Mille querce durante l'ora di punta pomeridiana. La porzione di US-101 su entrambe le rotte passa attraverso Camarillo e Oxnard prima di raggiungere Ventura, e ci sono un gran numero di catene di negozi e opportunità di mangiare in entrambi. Uscita 101 in California Street nel centro di Ventura, quindi svoltare a sinistra in Main Street. Mission San Buenaventura è a Main e Figueroa.
- 6 , 211 E. Main Street, Ventura (sulla Main Street, nel cuore del centro storico di Ventura. Esci dalla US 101 nord in California Street), ☏ 1 805 643-4318, fax: 1 805 643-7831. Lun-ven 10-17, Sab 9-17, Dom 10-16, escluse le festività principali.. Fondata nel 1782, fu la nona ed ultima missione istituita da Padre Serra. I servizi della chiesa, i funerali e i matrimoni vengono ancora celebrati nella missione oggi. Era una delle missioni irrigate con maggior successo, portando a abbondanti frutteti e vigneti. Sul retro della chiesa si trova un pozzo originale, a lato è annessa una scuola per bambini. L'Old Mission accoglie i visitatori tutti i giorni dall'alba al tramonto. $2.
Quando hai finito con Ventura, puoi scegliere di passare la notte lì, oppure puoi viaggiare diverse miglia più a nord sulla US-101 per Carpinteria o Santa Barbara (proseguendo verso ovest su Main Street alla fine sarai sulla US-101). Poiché Santa Barbara è una località turistica, i suoi hotel sono generalmente più costosi di quelli di Ventura, ma questo è compensato dall'avere una scena di negozi e ristoranti più vivace lungo State Street. Le uscite da 96B a 99 sulla US-101 servono tutte Santa Barbara.
Giorno 3: Santa Barbara, Santa Ines e La Purisima
Se hai passato la notte a Ventura o Carpinteria, prendi gli Stati Uniti nord ed esci a Mission Street (uscita 99B). Svolta a destra su Mission e continua su Mission fino a quando non termina in Laguna Street. Gira a sinistra su Laguna e prendi quella fino al vicolo cieco della missione.
Se sei già a Santa Barbara, prendi State Street in direzione nord/ovest per Los Olivos e gira a destra. La missione è all'angolo tra Los Olivos e Laguna.
- 7 [collegamento morto]Missione Santa Barbara, 2201 Laguna St, Santa Barbara (dal centro di State St., svoltare a est in Mission St. e seguire le indicazioni che indicano la Mission), ☏ 1 805 682-4149. Tour autoguidati tutti i giorni dalle 9:00 alle 16:30. Conosciuta come "La regina delle missioni", la "vecchia missione" di Santa Barbara è un superbo esempio dell'architettura francescana spagnola della California. La decima Missione della California ad essere costruita, fu consacrata nel 1786 come la prima delle nove missioni di Padre Lasuen. Oggi, Mission Santa Barbara è sia una meraviglia paesaggistica che un raffinato studio antropologico della cultura nativa originale nell'area circostante. Santa Barbara è l'unica missione della California con due campanili, a causa del suo status di cattedrale nei primi giorni dello stato della California. Ha anche avuto un'associazione continua più lunga con i francescani rispetto a qualsiasi altra missione, e una storia continua della musica corale più lunga di qualsiasi altra missione. La sede del sistema missionario negli anni 1830 e '40, è dove si trovano molti degli archivi relativi alle missioni in California. La presenza della missione ha ispirato la città di Santa Barbara a costruire i suoi edifici principalmente in stile Mission Revival. Merita una visita, notare l'adiacente forno di ceramica e le rovine della vasca di concia. Adulti $5.
Da Mission Santa Barbara, vai a sud/est su Laguna fino a Mission e gira a destra. Porta la missione a US-101 North e sali sulla US-101 attraverso Goleta e il Passo Gaviota fino alla Strada Statale 246 in Buellton (un percorso alternativo alla US-101 sulla costa è la State Route 154 sul San Marcos Pass; questo percorso è più breve ma più stretto e con curve più strette che richiedono una guida a velocità inferiori). Uscita 140A, svoltare a destra sulla Strada Statale 246 e percorrerla Solvang alla Missione Santa Ines. È all'angolo tra CA-246 e Alisal Road. Ci sono ristoranti a Solvang, ma essendo uno dei pochi danese enclavi nel sud della California, difficilmente possono essere considerati autentica cucina spagnola o messicana.
- 8 Missione Santa Ines, 1760 Missione Dott, Solvang (sulla California Route 246 ad Alisal), ☏ 1 805 688-4815, fax: 1 805 686-4468, ✉[email protected]. 9:00-16:30 tutti i giorni (tranne Pasqua, Ringraziamento, Natale e Capodanno). La 19a delle 21 missioni spagnole, fondata nel 1804 da padre Estevan Tapis, succeduto a Fermin Lasuen come capo del sistema missionario. Fu costruito nel sito dell'insediamento Chumash di Calahuasa. Servì come seminario durante la secolarizzazione e gli sforzi di restauro iniziarono nel 1904 da Alexander Buckler e successivamente dai frati cappuccini. Alcuni dei materiali da costruzione originali in adobe sono visibili in alcuni punti. Le messe cattoliche si svolgono regolarmente. $5 (Bambini fino a 11 anni: gratis).
Per arrivare a La Purisima da Mission Santa Ines, vai a ovest sulla State Route 246, torna attraverso Buellton e verso Lompoc. Alla rotonda, svoltare in Purisima Road. Il parco statale è un paio di miglia più avanti su Purisima Road.
- 9 Missione La Purisima Concepcion de Maria Santisima (Parco storico statale di La Purisima Mission), 2295 Purisima Rd, Lompoc, ☏ 1 805 733-3713, ✉[email protected]. Tutti i giorni dalle 9:00 alle 17:00. Commissionato da padre Fermin Lasuen nel 1787 come undicesima missione. La missione restaurata più completa, costruita dal 1813 in poi dopo che gli edifici originali a sud di Lompoc furono distrutti dai terremoti del 1812. Una grande croce costruita nel 1912 per commemorare il 125° anniversario della fondazione della Missione La Purisima e il 100° anniversario della sua distruzione può essere osservato in cima alla collina dietro il Veterans Memorial Building. È insolito sotto diversi aspetti, incluso il fatto che è una delle due missioni gestite come parco statale piuttosto che come istituzione ecclesiastica (dopo il suo restauro da parte del Civilian Conservation Corps, completato il giorno in cui Pearl Harbor è stata bombardata), e che la sua parete campanaria è dipinto di rosa invece del più comune bianco. $6.
I viaggiatori dovrebbero pianificare di pernottare in entrambi? Santa Maria o Pismo Beach, entrambi a nord di Purisima. Continua a ovest sulla Purisima fino all'incrocio con la California State Route 1, quindi vai a nord sulla CA-1 attraverso la Vandenburg Air Force Base (una svolta a destra per rimanere sulla Route 1 è necessaria in un punto) fino all'incrocio con la California State Route 135. Continua sulla Routes 1/135 North, quindi quando la Route 1 si divide dalla Route 135, prendi la CA-135 North in Santa Maria. La Route 135 è la via principale di Santa Maria e molti hotel si trovano su o vicino ad essa o vicino alla US-101. Per continuare a Pismo, rimani sulla Route 135 (Broadway) fino all'incrocio con la US-101 all'estremità nord della città, quindi prendi la US-101 North. Le uscite 190-195 sono per Pismo Beach. L'area intorno a Santa Maria (e l'area delle Cinque Città) è nota per il barbecue pit Santa Maria Style, che emula lo stile di cottura della carne di manzo nei primi giorni della California, anche se ci sono molti altri ristoranti nelle due città se desideri qualcos'altro . Vale la pena notare che, sebbene Santa Maria non abbia il fascino di Pismo Beach, ha sistemazioni più economiche.
Giorno 4: San Luis Obispo, San Miguel e San Antonio
Per arrivare a San Luis Obispo, viaggia verso nord sulla US-101, uscendo a Marsh Street (uscita 202A) per Downtown San Luis Obispo. Marsh e la sua coppia di distici Higuera Street sono le strade principali attraverso il centro di San Luis Obispo, e ci sono diversi stabilimenti per la colazione. Per raggiungere la missione, gira a sinistra in Broad, poi a destra in Monterey.
- 10 Missione San Luis Obispo de Tolosa, 728 Monterey St., San Luis Obispo, ☏ 1 805 543-6850, fax: 1 805 781-8214. Aperto tutti i giorni inverno 9:00-16:00, estate 9:00-17:00 (chiuso Capodanno, Pasqua, Ringraziamento, Natale). Fondata nel 1772 da Junipero Serra, Mission San Luis Obispo è stata la quinta missione cattolica in California. Ancora una parrocchia attiva, si trova nel centro di Chorro St e Monterey St, con il suo cortile principale che interrompe Monterey St per un intero isolato. La Mission fa parte del quartiere Mission Plaza, che comprende San Luis Creek e un certo numero di negozi e ristoranti. Cammina dalla Missione al torrente e fino a uno dei ristoranti per mangiare un boccone. Gratuito, ma le donazioni sono apprezzate.
Per procedere verso nord, vai a nord su Broad fino a quando non termina sulla US-101 North, quindi prendi la US-101 North attraverso Atascadero e Paso Robles prima di uscire dall'autostrada a Mission Street (uscita 239A) in San Miguel. Il muro della campana è appena fuori dall'autostrada e la missione vera e propria è a circa un quarto di miglio più avanti sulla tua sinistra.
- 11 Missione San Miguel, 775 Missione San, San Miguel, ☏ 1 805 467-3256, ✉[email protected]. Museo aperto tutti i giorni dalle 10:00 alle 16:30. Chiesa aperta tutti i giorni dalle 8:00 alle 17:00. Mission San Miguel è stata fondata nel 1797 da Padre Lasuen come sedicesima missione. Durante la secolarizzazione, servì come sala da ballo dopo che i suoi proprietari furono assassinati. Presenta un porticato di 12 archi di varie dimensioni e affreschi all'interno del santuario. Riaperto nel 2009 dopo aver subito danni significativi in un terremoto del 2003. Abitato ancora da monaci francescani.
Viaggiare a Mission San Antonio da Mission San Miguel ti porta fuori dall'autostrada 101 e attraverso 26 miglia di strade secondarie nella scarsamente popolata Valle di San Antonio. Dato che c'è solo una stazione di servizio tra qui e King City, assicurati di avere abbastanza carburante prima di lasciare San Miguel. Da Mission San Miguel, prosegui verso nord su Mission Street, imbarcandoti sulla US-101 alla fine vicino a Camp Roberts. Follow the signs for Mission San Antonio that occur every so often: the California Landmark sign will instruct you to exit at Jolon Road (exit 252). Follow Jolon Road (also signed as County Roads G18 and G14) through the valley before turning left on Mission Road after about 21 miles (this is marked by signage pointing left for Fort Hunter Liggett and the mission). Stay on Mission Road through the Fort Hunter Liggett gate and at the wye with Nacimiento-Fergusson Road.
- 12 Mission San Antonio de Padua, P.O. Box 803 (end of Mission Road), Jolon (6.3 miles on Mission Road, off County Road G14 from Jolon), ☏ 1 831 385-4478, fax: 1 831 386-9332, ✉[email protected]. 10AM-4PM. The third mission established by Father Serra, established in 1771 but mainly constructed in the early 1800s. Site of the first Catholic marriage in California; and the first of the missions to have a red-tile roof. Due to its isolated location (it is one of the few missions without a nearby city), it was never secularized. Contains a gristmill, tannery, and a museum of Native American artifacts. $5 for adults and $3 for children 12 and under.
To return to US-101, go back the way you came on Mission Road until you return to Jolon Road, then turn left (toward King City and US-101 North). Stay on this for 18 miles, then turn on to US-101 Sud to enter the farming community of King City, where you will be spending the night. The hotels are at the next two exits. There are chain restaurants adjacent to the hotels, and Mexican cuisine near the center of town.
Day 5: Soledad, San Carlos and Santa Cruz
From King City, continue north on US-101 through Greenfield toward the town of Soledad. Exit the freeway at Arroyo Seco Road (exit 301), then go 1 mile on Arroyo Seco before turning right on Fort Romie Road (County Road G17). The mission is a mile and a half down Fort Romie on your left.
- 13 Mission Nuestra Senora de la Soledad, 36641 Fort Romie Road, Soledad (Across the Salinas River from the town of Soledad.), ☏ 1 831 678-2586. 10AM-4PM daily, except major holidays. The 13th California mission, founded by Fermin Lasuen in 1791. Burial place of José Joaquín de Arrillaga, first Spanish governor of Alta California. The mission was inundated by floods, and following secularization, the remaining buildings were looted for supplies. It was reconstructed in 1955 and today serves as a museum and Catholic parish. Donations.
To get to Mission San Carlos, it is possible to get there via the roads along the Salinas River, but a better route is to go back the way you came: go on Fort Romie to the stop sign at Arroyo Seco, turn left, and board US-101 North at the end of Arroyo Seco. Stay on US-101 through Soledad and Gonzales before taking the exit marked Monterey Peninsula (Exit 326C). This will dump you off onto Sanborn and Blanco Roads, which bypass the center of Salinas but are well situated in terms of gas stations and truck stops. Turn left on S. Main Street (California Route 68). Take CA-68 into Monterey, and at the junction with Route 1, opt for CA-1 South/CA-68 West toward Carmel. Continue south on Route 1 past the junction with Route 68 west, eventually turning right at Ocean Avenue in the artist community of Carmel. In central Carmel, turn left on Junipero Street. The mission will be three-quarters of a mile south on your right.
- 14 Mission San Carlos Borromeo de Carmelo, 3080 Rio Road, Carmel, ☏ 1 831 624-1271, fax: 1 831 624-8050. M-Sa 9:30AM-5PM, Su 10:30AM-5PM. Mission San Carlos was the second of the 21 missions established by Father Junipero Serra along the coast of California. Established in 1771, it is considered to be one of the most beautiful of the missions. Father Serra, the leader behind the greater Spanish mission to California, is buried here along with his lieutenant Juan Crespi and his successor Fermin Lasuen. During the lifetimes of Father Serra and Father Lasuen, it was the headquarters of the mission system from 1771 until 1833. The mission serves as a repository for some Serra-related documents. Self-guided tours take you through the remaining original buildings which now hold exhibits, a small museum, and a gift shop. Catholic Masses occur regularly. The mission is a working Catholic church, so dress and act respectfully. Adults: $6.50; seniors: $4; children under 17: $2.
To continue your journey, go west on Rio Road from the mission to its junction with California Route 1. Turn left, and continue up Route 1 through Monterey Bay, passing the towns of Monterey, Seaside, Marina, Castroville, Watsonville, Aptos e Capitola. After the freeway ends in Santa Cruz, continue on Route 1 before turning left at Mission Street. Turn left at Emmett Street, then right at High to visit Mission Santa Cruz.
- 15 Mission Santa Cruz, 144 School St, Santa Cruz (at Emmett, one block north of Mission), ☏ 1 831 425-5849. M, Th–Sa 10AM–4PM; Su 12–4PM. The original Mission Santa Cruz was dedicated by Fermin Lasuen in 1791 as the 12th California mission. The original mission buildings, save one, fell down in an 1857 earthquake, and in their place was built a modern Catholic church with the anglicized name Holy Cross Church. The surviving building was built in the early 1800s. Ohlone and Yokuts Indian families lived there, and eventually it passed to two families. The different rooms in the building show how people lived at different points in time. Picnic area, restrooms, and view of the city. Catholic school and small city park next door. Gratuito.
Santa Cruz has a number of dining, lodging, and amusement options, but you may also want to consider backtracking down Route 1 to Aptos (exits 432-435) or Watsonville (exits 425-427) to bed down for the night.
Day 6: San Juan Bautista, Santa Clara and San Jose
Continue south on California Route 1, exiting at Route 129 for Watsonville (exit 425). Turn left on CA-129 to go through Watsonville. (If you slept in central Watsonville, take Main Street south to Riverside Drive/CA-129 and turn left). Continue on this road past the junction with US-101. Soon after the junction, the road veers right and becomes the San Juan Highway into San Juan Bautista, where it becomes 1st Street. Turn right onto Monterey Street, then left one block later at 2nd Street. The mission is on San Juan and Mariposa opposite San Juan Bautista State Historic Park.
- 16 Mission San Juan Bautista, 406 2nd Street, San Juan Bautista, ☏ 1 831 623-2127, fax: 1 831 623-5433. Daily 9:30AM-4:30PM, except major holidays. The 15th mission, Bautista founded in 1797 by Fermin Lasuen. One of the larger and more successful missions in the 18th century, it is the only mission with a three-aisled church. The resting place of Father Estevan Tapis, who led the mission system from 1803 to 1812, and later served as the mission's choir director, solidifying Bautista's reputation as the "Mission of Music". During secularization, the mission housed survivors of the Donner Party, and contains some of their artifacts to this day. Major restorations took place in 1884, 1949, and 2010. Alfred Hitchcock fans will likely recognize the mission from the climatic scene of the classic film Vertigo; unfortunately, the bell tower in the movie was a fake and looks nothing like the real one, but the rest of the mission scenes were indeed shot here. Contains furnishings from the mid-19th century, including ca. 1816 altar statues and screens. $4 adults, $3 seniors, $2 children, Under 5 years – free.
To continue to Mission Santa Clara, backtrack on 2nd Street to San Jose Street, turn right, then turn left at 1st Street a block later. Take 1st Street, which becomes San Juan Highway. At the junction with US-101, turn right to get on US-101 north toward San Jose (An alternative route to US-101 is Monterey Road, the former 101 alignment through Gilroy, Morgan Hill and San Jose, now designated US-101 Business or California State Route 82). Exit US-101 at Alum Rock Avenue/Santa Clara Street/CA-130 (Exit 386A) and turn left on to Santa Clara Street through Downtown San Jose. Santa Clara Street becomes The Alameda, which was built for Native Americans to walk between St. Joseph’s Basilica and Mission Santa Clara. Nel Santa Clara, a left turn is required to stay on The Alameda. The Alameda dead-ends into Santa Clara University, where Mission Santa Clara is on Alviso Street between Franklin and Stanta Clara.
- 17 Mission Santa Clara, 500 El Camino Real, Santa Clara (on what is now the Santa Clara University campus), ☏ 1 408 554-4023, fax: 1 408 551-7166. The eighth Franciscan mission founded in California by Father Serra in 1777. It was built nearer to the Guadalupe River, but it was moved to its present location in 1825 after numerous floods and restored in 1929. It is the only mission on a university campus, which was founded in 1851 Its bells were given to it by the King of Spain.
To get to Mission San Jose, backtrack on the Alameda, turning right to stay on the Alameda, before merging right on the loop on-ramp to Interstate 880, Continue on I-880 through Milpitas before exiting at Mission Blvd (Exit 12A, signed as "to I-680"). Continue north on Mission Blvd past the junction with to the Mission San Jose neighborhood of Fremont, where the mission is at Mission and Washington.
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- 18 Mission San Jose, 43300 Mission Blvd, Fremont, ☏ 1 510 657-1797. Museum open daily 10AM-5PM; Mass weekdays 8AM. This mission founded in 1797 by Fermin Lasuen as the 14th mission. It is the only mission in the East Bay region, and its land grant once encompassed most of the East Bay. The original 1809 adobe church (which served as a saloon and general store during secularization) was destroyed by an 1868 earthquake along the Hayward fault. The current mission building underwent a four-year reconstruction project to produce a modern replica of the 1809 adobe church with 4-5ft steel-reinforced walls and was dedicated in 1985 for daily Mass and tours. The only surviving building from the Spanish period is a monastery, which serves as a small museum of seven rooms that houses a collection of artifacts, vestments, and memorabilia. The small cemetery holds the graves of many prominent Spanish and American settlers, whose prominence allowed the gilding of the mission's altar. $3, Students $2.
There are many hotels in both the East Bay and West Bay, including in Fremont and San Jose. If you are desirous of sleeping somewhere along El Camino Real between San Jose and San Francisco (which is recommended for the integrity of the historic route), go south on Mission Blvd back to I-880 South towards San Jose. Then, take I-880 to California Route 237 West. From there, take CA-237 either to US-101 North (the freeway) or California Route 82 (El Camino Real). Turn right on El Camino Real, and take either that or US-101 through Mountain View, Palo Alto, Menlo Park, Redwood City e San Mateo. Each of these places has suitable accommodations for a night's stay, and El Camino Real is one of the main commercial drags in these towns.
Day 7: Dolores, San Rafael and San Francisco Solano
Though San Mateo and San Francisco are fairly close geographically, allow extra time (at least an hour in total) to get to Mission Dolores because this is one of the few times on the journey you will be traveling the same direction as rush hour traffic. Continue north on El Camino Real (CA-82) through San Mateo, Millbrae e Daly City.
Route 82 changes its name to Mission Street in Daly City, but to stay on Mission, you have to merge right shortly after John Daly Boulevard near the border of Daly City and San Francisco proper. Mission Street has carried El Camino Real through this part of San Francisco since the days of the padres. Continue on Mission Street to Cesar Chavez Avenue and turn left. In a few blocks, turn right on Dolores Street. The mission is at Dolores Street between 16th and Chula Lane. (To get to the Mission via US-101, Exit at Vermont Street, turn left off the exit onto Vermont, then turn left on to 16th and take it to 16th and Dolores)
- 19 Mission Dolores (Mission San Francisco de Asis), 3321 16th St, Mission District, San Francisco (at Dolores), ☏ 1 415 621-8203, ✉[email protected]. Summer: 9AM-4:30PM, winter: 9AM-4PM. Closed Thanksgiving, Christmas, Easter, & New Year's Day; closed the afternoon of Good Friday. The oldest building in San Francisco, commissioned in 1776 by Father Serra and members of the De Anza Expedition as the sixth of the 21 missions in California. The original mission is a small building adjacent to the parish church, a large building with intricately decorated towers that was also the first Catholic church west of the Mississippi River to be deemed a basilica. The mission cemetery is the only extant cemetery in San Francisco. Suggested donations of $5 adult, $3 Seniors, $3 children.
For the next mission, go east on 16th Street, then turn left at Van Ness Avenue. Turn left at Lombard Street to follow US-101. A couple miles later, US-101 veers right onto Richardson Avenue as it enters the Presidio, which was fortified by the Spanish in 1776 and remained fortified by the Spanish, Mexicans or Americans until 1994. Follow US-101 over the Golden Gate Bridge and through Sausalito, Mill Valley e Corte Madera before taking Exit 452B for Central San Rafael. Go through 2nd Street before turning left on 3rd. Then turn right on A Street. The mission is at the end of A Street.
- 20 Mission San Rafael Arcangel, 1104 Fifth Ave, San Rafael (at A Street), ☏ 1 415-456-3016. W-F Su 11AM-4PM. The 20th of the 21 California missions, San Rafael was founded as an asistencia or adjunct to Mission Dolores in San Francisco in 1817, but was promoted to full mission status in 1822. San Rafael was a hospital mission, tending the sick from Spanish settlements and natives. The first mission secularized, it was used by General John C. Fremont during the Mexican-American War, and during statehood as the Marin County Courthouse. The original church was torn down in 1861, and a series of Catholic churches were erected at that site. The mission chapel was restored in 1949, and tours of the site as well as a museum containing three original mission bells are open to the public. Gratuito.
To get the final mission, go east on 5th Avenue. Turn left at Irwin Street, then merge onto the on-ramp for US-101 a block later. Take US-101 to California Route 37 (exit 460A) in Novato. Take Route 37 to Route 121. After curving right to stay on Route 121 at the junction with Route 116, turn left at the junction with Route 12. Follow Route 12 into Sonoma, where it goes by Broadway. When Broadway dead-ends into Napa Street, turn right, then turn left on 1st Street East a block later. Mission San Francisco Solano is at the corner of 1st and Spain.
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- 21 Mission San Francisco Solano (Sonoma State Historic Park), 114 East Spain Street, Sonoma, ☏ 1 707 938-9560. 10AM-5PM. Founded in 1823 as the last of the Spanish missions, in part by Mariano Vallejo to check the Russian's impact in Northern California. Site of the first vineyard in Sonoma County. This is where American settlers began their uprising against the Mexicans known as the Bear Flag Revolt of 1846. It was bought by the California Historic Landmarks League in 1903 and restored in 1913. Though it was the last mission, it was the third structure in California to be designated a State Historic Landmark
Vai avanti
- Los Angeles e San Francisco — Further stay in these cities will allow greater exploration of their Spanish and Mexican heritage through going to such places as the Pueblo de los Angeles e the Presidio of San Francisco.
- Sacramento e il Gold Country — An exploration of a different era in California's history, namely the Gold Rush and the early years of statehood.
- San Antonio — The city and its environs have a number of Spanish Missions, most notably Mission San Antonio de Valero (the Alamo).
- Santa Fe e Saint Augustine — Two of the oldest cities in the Americas founded by the Spanish.