Il MV Liemba è un trasporto merci e passeggeri traghetto che corre lungo il lato orientale di Lago Tanganica. Il percorso va da Kigoma nel Tanzania per Mpulungu nel Zambia, con molte fermate intermedie. Liemba è il nome del Lago Tanganica in Swahili. Costruita per la Marina Imperiale Tedesca, è l'unica delle loro navi ancora in servizio e il più antico traghetto passeggeri ancora in navigazione.
Gli anglofoni potrebbero riconoscerla dal bel vecchio film La regina africana; MV Liemba è stata l'ispirazione per la nave tedesca Königin Luisa in quel film. Humphrey Bogart interpreta un capitano di un battello fluviale canadese - rude e pronto, molto cinico e un forte bevitore - un ruolo per il quale ha ottenuto il suo unico Oscar. Katherine Hepburn interpreta una missionaria inglese: ordinata, corretta, idealista e astemia. Messi insieme dalle circostanze, progettano di affondare la Luisa durante la prima guerra mondiale.
Capire
La nave fu costruita nel 1913 a Papenburg, Germania. È stata poi smontata e spedita a Kigoma nel Africa orientale tedesca in 5.000 casse di legno. La ferrovia non si estendeva a Kigoma in quel momento, quindi tutte quelle scatole venivano trasportate sulle spalle dei portatori per l'ultima parte del viaggio.
A Kigoma, fu ricostruita e varata nel 1915 con il nome Graf von Goetzen, dal nome del governatore dell'Africa orientale tedesca. Era una nave da guerra destinata a lasciare che i tedeschi dominassero il lago Tanganica ed era molto efficace in quel ruolo, molto più potente di qualsiasi altra nave nella regione.
Tuttavia, la parte terrestre della guerra in Africa non andò bene per i tedeschi. Nel 1916 furono costretti a ritirarsi da Kigoma; hanno affondato la nave prima di partire per salvarla dalla cattura da parte degli Alleati. Fu presto recuperata dai belgi, ma affondò nuovamente nel 1920, a causa di una tempesta.
Gli inglesi l'hanno rimessa in servizio nel 1924 e rimessa in servizio, trasformata in traghetto e ribattezzata MV (motonave) Liemba, nel 1927. Da allora la MV Liemba ha navigato sul Lago Tanganica, salvo un'interruzione dal 1970 al 1976.
Leggi e guarda
Ci sono una moltitudine di articoli scritti sulla MV Liemba. Anche alcuni libri sono stati pubblicati e possono essere una buona lettura preparatoria (o anche da leggere a bordo).
- Alex Capus (2007, Eine Frage der Zeit (Tedesco) / Una questione di tempo, Inglese). La storia della nave fino al 1915 e di un progetto britannico rivale. Il libro non rivendica lo status di documentario, ma si basa su una ricerca approfondita e fornisce molti dettagli accurati in una storia di facile lettura.
- Sarah Paulus e Rolf G. Wackenberg (2013, Von Goetzen bis Liemba - Auf Reisen mit einem Jahrhundertschiff, (Tedesco)). Descrive il viaggio degli autori con la nave e fornisce un ritratto dettagliato della lunga storia della nave fino al 2013. Si occupa anche di miti e fiabe che si intrecciano intorno alla nave.
- A meno di 5 minuti documentario dalla BBC è stato pubblicato nel novembre 2014.
- Un lungometraggio dal titolo Liemba è stato distribuito da Breadbox Productions e Indican Pictures nel 2011.
- Un articolo su Liemba è stato pubblicato su Vice nel 2017.
Programma
Dovrebbe scappare da Kigoma ogni due settimane il mercoledì alle 16:00 (questo non dovrebbe essere visto come un orario preciso).
Contatto
Prova a contattare l'ufficio Liemba in inglese (o Swahili se puoi) via e-mail: [email protected] Il nome della persona di contatto è Abel Giliard.
Un ottimo contatto per orari e prenotazioni è Miss Siwema Reuben della filiale MSCL di Kigoma. E' possibile connettersi con lei su Whatsapp:Tel: 255 766 633 830
Un ottimo contatto è il capitano Mwassa Winton che può rispondere rapidamente alle e-mail all'indirizzo [email protected] in inglese o in swahili.
Biglietti e prezzi
I prezzi sono elencati sulla homepage ufficiale, ma possono variare leggermente rispetto al listino prezzi a bordo. Si consiglia di avere questo prezzo disponibile su carta o su telefono, tablet... al momento dell'imbarco e del pagamento per evitare sovraccarichi.
Quando vogliono farti pagare in dollari americani, rifiuta e chiedi il listino prezzi in scellini tanzaniani. Pagherai meno della metà del prezzo per una cabina di prima classe quando paghi l'importo indicato nell'elenco TZS anziché nell'elenco USD (a luglio 2017)
Costo per i biglietti solo andata da Kigoma per Lagosa (soggetto a modifiche, controlla anche i prezzi in TZS):
- 40 USD a persona in cabina di 1a classe (2 persone, proprio ventilatore, una piccola scrivania e il proprio bagno)
- 35 USD a persona in una cabina di 2a classe (4 persone, sotto le cabine di prima classe)
- 30 USD a persona in 3a classe (panche sottocoperta, sconsigliate)
Sembra che Mzungus (bianchi) siano parlati in 1a classe. Il costo di aggiornamento dal 2° al 1° (e ancor più dal 3° al 2°) vale davvero la differenza. Ci sono dieci cabine di 1a classe. La cabina n. 1 ha due finestre aggiuntive sul davanti, quindi puoi guardare il paesaggio dall'intimità della tua cabina. Anche le vibrazioni del motore sono molto meno evidenti che nelle cabine più arretrate. C'è un'altra cabina sul davanti (#2? #6?) che condivide questi vantaggi.
Itinerari
Un viaggio di andata e ritorno che inizia e finisce in Kigoma sulla MV Liemba impiega circa 5 giorni (più il ritardo). Gli itinerari tipici includono i seguenti (e viceversa):
- A partire dal Kigoma per Lagosa (152 km, scendi qui per arrivare a Mahale, circa 10 ore)
- A partire dal Kigoma a Kasanga (538 km, ultima tappa in Tanzania)
- A partire dal Kigoma per Mpulungu, Zambia (572 km, circa 2½ giorni)
- A partire dal Kigoma per Kigoma (1144 km, circa 5 giorni, andata e ritorno)
Mentre potrebbe essere possibile scendere in alcuni punti ed esplorare cose a terra, dovresti essere consapevole che la barca non aspetterà che tu torni a bordo. Se lo perdi, potresti dover aspettare fino a 14 giorni per continuare il tuo viaggio. Verificare sempre con il capitano della Liemba prima di scendere dalla nave.
Elenco delle fermate da Kigoma a Mpulungu. Dove non c'è porto, l'imbarco e lo sbarco si effettuano con imbarcazioni più piccole:
- Kigoma (Porta)
- Karago
- lingua
- Sigunga
- Herembe
- K/Msenga
- Rukoma
- Lagosa
- Kibweza
- Kalya
- Ikola
- Karema
- Kabwe
- Kolongwe
- Kilando (C)
- Kipili (porto)
- Ninde
- Wapembe
- Kala
- Kasanga (Porto)
- Mpulungu (Zambia) (Porto)
Mangiare
- La colazione è disponibile.
- La cena può essere disponibile come
- Buffet (senza ricariche) per Tsh 6000 (non a luglio 2017)
- Riso o ugali con manzo (o pollo) per Tsh 4.000. Scegli la carne di manzo.
- Riso o ugali con pesce per Tsh 4.500. L'opzione migliore (se ti piace il pesce intero)
- A volte si possono ordinare anche patatine al posto del riso o dell'ugali
L'ugali è un piatto comune nella regione, fondamentalmente una polenta di mais ma spesso anche con altri cereali.
Sui ponti inferiori puoi acquistare ananas, banane, torte grasse e altro ancora.
Bere
- Una varietà di birra locale fredda è disponibile per un ragionevole Tsh 3000 a bottiglia.
- Si vendono anche bibite e acqua.
Far fronte
- Se la MV Liemba dovesse arrivare dopo le 20:00 in Kigoma dovrai rimanere un'altra notte sulla barca, perché il porto di Kigoma è chiuso e puoi uscire solo dopo le 8 del mattino successivo. Quando l'equipaggio si rende conto che ciò può accadere, naviga più lentamente. Questo è un tentativo di non stare fermi nel mezzo della baia di Kigoma per troppo tempo.
- Dopo essere scesi a Kigoma devi passare per l'immigrazione. Aspettati che il tuo passaporto e il libretto delle vaccinazioni (giallo) vengano controllati.