Mersey Ferry - Mersey Ferry

Mersey Ferry opera un servizio orario sul fiume Mersey tra Liverpool, Seacombe (Wirral) e Woodside vicino Birkenhead (Wirral). La crociera sul canale navale di Manchester opera da Mersey Ferry per Salford Quays. Generalmente non serve il terminal dei traghetti di Twelve Quays a Birkenhead.

Capire

Storia

Mersey Ferry Iris reale del Mersey

Un traghetto ha attraversato il Mersey tra Liverpool e Birkenhead dal 1150, sebbene l'estremità orientale originale del percorso fosse in "the Pool", ora Salthouse Dock. In quest'epoca, era l'unico modo per la maggior parte delle persone di attraversare il fiume senza intraprendere una deviazione su strada via Warrington, che all'epoca avrebbe aggiunto giorni a qualsiasi viaggio. Dalla sua nascita fino alla Riforma inglese (metà del XVI secolo), il servizio di traghetti è stato fornito dai monaci benedettini di Priorato di Birkenhead, che era solito remare passeggeri attraverso il fiume molto più ampio per una piccola tariffa. Il traghetto fu rilevato da un'impresa privata nel 1544 e piccoli velieri sostituirono le barche a remi.

Nel XVIII secolo, quando l'Inghilterra iniziò a industrializzarsi e Liverpool cresceva, queste navi stavano diventando un mezzo inadeguato per assicurare un regolare servizio di traghetti per una maggiore domanda; i velieri hanno bisogno del vento per funzionare, e il Mersey è noto per le sue fitte e ferme nebbie invernali che possono durare per giorni. Così, non appena la tecnologia fu disponibile (c. 1815), furono introdotti i piroscafi a ruote. Il 19° secolo vide numerose compagnie di navi a vapore competere per il dominio lungo varie rotte tra le città in espansione del Merseyside, cioè fino a quando i governi locali non presero il controllo il 1850 e il 1860. Questo tempo di innovazione ha dato origine anche a nuovi modi di attraversare il fiume: un ponte ferroviario aperto tra Widnes e Runcorn nel 1868 e nel 1886 fu scavato un tunnel ferroviario da Liverpool a Birkenhead, il che significava che i traghetti avevano una concorrenza più veloce (e più secca!). Tuttavia, i traghetti rimasero popolari tra merci e pendolari attraverso la sostituzione dei battelli a vapore con barche diesel a elica, fino all'apertura del tunnel stradale di Queensway nel 1934; quasi da un giorno all'altro, il traghetto Seacombe perse due milioni di passeggeri e la domanda di merci svanì del tutto.

Le navi Mersey Ferry hanno contribuito a entrambe le guerre mondiali: nel 1918, due piroscafi furono usati come navi per le truppe e videro l'azione a Zeebrugge, che ha conferito alla società il diritto di utilizzare il moniker Reale- nei nomi delle navi, mentre nel 1941 i traghetti aiutavano a scaricare un americano aerei da navi transatlantiche all'ancora nel mezzo del fiume a Liverpool. Ma nessuno di questi onori doveva salvare il servizio dal declino di popolarità ancora dopo la guerra. Un secondo tunnel stradale (Kingsway) aperto nel 1971 e il completamento del circuito sotterraneo del centro cittadino di Merseyrail nel 1977 sono stati gli ultimi chiodi nella bara per il Mersey Ferry come servizio pendolare, e dagli anni '80 le restanti due barche si sono orientate verso il turismo . Questo perno si è rivelato un successo, poiché la stessa Merseyside ha invertito il proprio declino apparentemente terminale della fine del XX secolo, per diventare una delle aree urbane più visitate del Regno Unito, e grazie a una certa canzone famosa - e allo straordinario skyline di Liverpool - il traghetto ora è praticamente un must per ogni visitatore.

Servizio attuale

Il Mersey Ferry è gestito da Merseytravel, l'autorità di trasporto locale che gestisce anche la Merseyrail, e possiede e paga i tunnel stradali. Nel 2020, due navi - MV Royal Iris del Mersey (ovvero quella trad bianconera) e MV Bucaneve (cioè il Sgt. Pepper "dazzle") - solcano il Mersey e altri due traghetti a basse emissioni di carbonio costruiti localmente si uniranno alla flotta in questo decennio. Un servizio pendolare passa ogni 20 minuti dal lunedì al venerdì tra Liverpool Pier Head e Seacombe, mentre la famosa crociera fluviale di 50 minuti porta anche a Birkenhead Woodside ed è attiva otto giorni alla settimana. Le tariffe sono £ 2,80 per un singolo adulto (£ 3,60 andata e ritorno) e £ 1,40 per un bambino singolo (£ 1,80 andata e ritorno). Altre crociere a tema - notturne, birdwatching, Manchester Ship Canal, Liverpool Bay - operano in vari orari e applicano tariffe speciali.

Entra

Mappa di Mersey Ferry
Terminal dei traghetti di Pier Head
  • 1 Terminal dei traghetti di Pier Head, Liverpool (la stazione ferroviaria più vicina è James St a Liverpool), 44 151 330 1003. include bar, servizi igienici, ristorante Matou, Beatles Story, due negozi e cinema fab4d.
  • 2 Terminal dei traghetti di Woodside, Woodside, Wirral (la stazione ferroviaria più vicina è Hamilton Square a Birkenhead e la piccola stazione degli autobus fuori), 44 151 330 1003. include servizi igienici, bar con splendide viste al piano di sopra sia all'interno che all'esterno attraverso il fiume Mersey fino a Pier Head e il lungomare di Liverpool. Include anche un sottomarino del XIX secolo e un tram all'interno dell'edificio dal tram Wirral
  • 3 Terminal dei traghetti di Seacombe, Victoria Place, Seacombe, Wallasey, Wirral, CH44 6QY (una lunga passeggiata corre da qui lungo la costa panoramica di Wirrals, non vicino alla stazione ferroviaria, ma operano servizi di autobus), 44 151 330 1003. include bar, servizi igienici e centro giochi
  • Salford Quays, The Quays, Salford, Lancs, M50 3AH, 44 151 330 1444. Nessun servizio, solo posto barca.

Vedere

MV Bucaneve nei colori Dazzle
  • Dazzle Ferry (MV Bucaneve), 44 151 330 1003. Colori e motivi mimetici usati in guerra.

Woodside

  • 1 La storia della tua barca, Terminal dei traghetti di Woodside, Wirral, 44 151 330 1003. 10:00-18:30. con U-534 in sezioni trasversali e piccola mostra. Ingresso incluso nella crociera River Explorer. Sottomarino tedesco U-534 (Q689369) su Wikidata Sottomarino tedesco U-534 su Wikipedia
  • Tram Wirralral, Woodside, 44 151 647 2128. Fine settimana e lunedì festivi dalle 13:00 alle 16:30. servizio di andata e ritorno ogni mezz'ora tra il terminal dei traghetti di Woodside e il Wirral Transport Museum £2 adulti £1.50 bambini. Museo dei trasporti Wirral su Wikipedia
  • Museo dei trasporti Wirralral, 1 Taylor St, Birkenhead, CH41 1BG, 44 151 647 2128. Fine settimana e lunedì festivi dalle 13:00 alle 16:30. include sala da tè e servizi igienici Museo dei trasporti Wirral su Wikipedia
  • Resurgam replica, Terminal dei traghetti di Woodside (Woodside vicino a Hamilton Square, Birkenhead). 24 ore. Replica di sottomarino in legno vittoriano Resurgam su Wikipedia

Pier Head, Liverpool

Fare

Royal Iris of the Mersey, crociera sul canale navale di Manchester
  • Servizio pendolare, 44 151 330 1003. 10 min al mattino e alla sera diretti a Pier Head.
  • Crociera River Explorer. 50 min, fa scalo a Pier Head, Seacombe e Woodside e include l'accesso alla storia dell'U-boat. A un costo aggiuntivo puoi includere un tour in autobus hop on hop off a Liverpool. Questo è il migliore per i turisti.
  • Crociera sul canale della nave di Manchester, Salford Quays, 44 151 330 1003. 6 ore tra Liverpool o Seacombe e Salford con ritorno in pullman. Non fa scalo a Woodside, ma viaggia attraverso l'ingresso del traghetto di Eastham al canale della nave.
  • Crociera serale d'estate. Operano solo sul fiume Mersey.

Acquistare

  • Negozio del terminal dei traghetti di Pier Head. Al piano terra del terminal dei traghetti di Pier Head.

Mangiare

  • Negozio di bordo Royal Iris of the Mersey. MV Royal Iris del Mersey su Wikipedia
  • Matou (Terminal dei traghetti di Pier Head, Liverpool), 2° piano, Georges Parade Pier Head, Mersey Ferry Terminal, Liverpool L3 1DP, 44 151 236 2928. 12-23. Cucina panasiatica con eccellenti vedute interne ed esterne mentre si cena attraverso il Mersey fino a Wirral.

Bere

  • Il caffè Fab4 (Terminal dei traghetti di Pier Head), 44 151 709 1963. Un caffè al piano terra con accesso tramite ascensore al piano superiore.

Dormire

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