Motociclismo - Motorcycling

Una moto può eguagliare un'auto in velocità, ma offre un senso di libertà per spostarsi sia in città che in campagna. Motociclismo ti permette di essere immerso nell'ambiente circostante mentre viaggi in modo che, proprio come Ciclismo, sei, "nel la scena, non più solo a guardarla, e il senso di presenza è travolgente", come ha scritto Robert Pirsig in Lo Zen e l'arte della manutenzione della moto Motorcycle. In moto puoi percorrere grandi distanze in un giorno, alla velocità consentita dalle autostrade. Le motociclette da turismo d'avventura combinano velocità su strada rapida e capacità di carico e passeggeri con alcune limitate capacità fuoristrada, ampliando notevolmente la portata e la portata potenziale di un viaggio, ricreando le corse epiche rese famose in Ewan McGregor's Il lungo viaggio o di Neal Peart Cavaliere fantasma.

Puoi esplorare una regione con una moto a noleggio o esplorare una città con uno scooter a noleggio, evitando la necessità di guidare o spedire la tua bicicletta a destinazione. Ma il viaggio in moto richiede una pianificazione dettagliata, un accurato imballaggio e un certo grado di intraprendenza personale oltre guida. Il rischio intrinseco del viaggio su due ruote deve essere preso in seria considerazione. Solo i motociclisti esperti dovrebbero tentare un viaggio lontano da casa o della durata di più di un giorno. I ciclisti alle prime armi dovrebbero sviluppare le loro abilità e accumulare chilometri esplorando la loro area locale prima di tentare il tour.

Tipi di guida in moto

• Motociclismo urbano, di solito con uno scooter a motore o un altro veicolo leggero. Noleggiare uno scooter può essere utile quando ti trovi in ​​un'altra città o in un resort senza il tuo veicolo.
• Mototurismo nei lunghi viaggi su strada
• Motociclismo fuoristrada
• Sport motociclistico
  • Circuito motociclistico
• Motociclo Taxi

La moto da turismo

Moto da turismo avventuroso

Noleggio

Moto

Scooter

Leggi per paese

Leggi sulla moto per paese
Giurisdizione		È consentito lo sdoppiamento della corsia?	Casco richiesto?
Afghanistan			No
Albania			sì
Andorra			sì
Angola			sì
Argentina			sì
Armenia			sì
Australia		Legale in tutti gli stati fino a 30 km/h [1][2][3]	sì
Austria			sì
Azerbaigian			sì
Bahamas			sì
Bahrein			sì
Bangladesh			sì
Barbados			sì
Burundi			No
Bielorussia			sì
Belgio		sì	sì
Belize			sì
Benin			sì
Bhutan			sì
Bolivia (Stato Plurinazionale di)			Sì (tranne i passeggeri bambini)
Bosnia Erzegovina			sì
Botswana			sì
Brasile			sì
Brunei Darussalam		sì	sì
Bulgaria			sì
Burkina Faso			sì
Cambogia			Sì (tranne i passeggeri)
Camerun			sì
Canada	Alberta		Sì (tranne i sikh praticanti che indossano i turbanti)
	British Columbia		Sì (tranne i sikh praticanti che indossano i turbanti)
	Manitoba		Sì (tranne i sikh praticanti che indossano i turbanti)
	Nuovo Brunswick		sì
	Terranova e Labrador		sì
	Territori del Nordovest		sì
	nuova Scozia		sì
	Nunavut		sì
	Ontario	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Il Legge sul traffico autostradale può rendere illegale la suddivisione della corsia dei motocicli ai sensi della Sezione 130 se si guida con noncuranza e della Sezione 154 se non si guida in corsie contrassegnate. [4])	Necessario. Legge sul traffico autostradale, sezione 104
	Québec	No per motocicli, ciclomotori o biciclette tra due file di veicoli che si muovono su corsie contigue (Codice di sicurezza stradale, sezione 478)	sì
	Isola del Principe Edoardo		sì
	Saskatchewan		sì
	Yukon		sì
capo Verde			sì
Repubblica Centrafricana			sì
Chad			sì
Chile			sì
Cina			sì
Colombia			sì
Comore			sì
Congo			sì
Isole Cook			Sì (tranne i passeggeri bambini)
Costa Rica			sì
Costa d'Avorio			sì
Croazia			sì
Cuba			sì
Cipro			sì
Repubblica Ceca			sì
Repubblica Democratica Popolare di Corea			sì
Repubblica Democratica del Congo			sì
Danimarca			sì
dominica			No
Repubblica Dominicana			Sì (tranne i passeggeri)
Ecuador			sì
Egitto			Sì (tranne i passeggeri)
El Salvador			sì
Guinea Equatoriale			sì
Estonia			sì
Eswatini			sì
Etiopia			sì
Figi			No (tranne i passeggeri bambini)
Finlandia			sì
Francia		sì	sì
Gabon			sì
Gambia			No
Georgia			sì
Germania		Sì, ma solo quando l'altro traffico è fermo	sì
Ghana			sì
Grecia			sì
Guatemala			sì
Guinea			sì
Guinea-Bissau			sì
Guyana			sì
Honduras			sì
Ungheria			sì
Islanda			sì
India			sì
Indonesia			sì
Iran (Repubblica Islamica del)			sì
Iraq			Sì (tranne i passeggeri)
Irlanda		Sì, a bassa velocità [5]	sì
Israele			sì
Italia		Sì, ma solo a sinistra e solo dove non c'è una linea bianca continua/linea centrale. Tuttavia, tutte le regole sono ampiamente ignorate	Sì, anche se ampiamente ignorato in Sicilia
Giamaica			sì
Giappone		Linee di fermata avanzate (giapponese: 二段停止線) attraggono motociclette, ciclomotori e biciclette a corsie separate (Marcatura di guida[collegamento morto] (giapponese: 指示標示) numero 203-2 (giapponese: ２０３の２) [6])	sì
Giordania			sì
Kazakistan			sì
Kenia			sì
Kuwait			Sì (tranne i passeggeri bambini)
Kirghizistan			sì
Repubblica Democratica Popolare del Laos			sì
Lettonia			sì
Libano			sì
Lesotho			sì
Liberia			No
Lituania			sì
Lussemburgo			sì
Madagascar			sì
Malawi			sì
Malaysia		sì	sì
Maldive			Sì (tranne i passeggeri bambini)
Mali			sì
Malta			sì
Isole Marshall			sì
Mauritania			sì
Mauritius			sì
Messico			sì
Mongolia			sì
Montenegro			sì
Marocco			sì
Mozambico			sì
Birmania			sì
Namibia			sì
Nepal			sì
Olanda			sì
Nuova Zelanda		Sì, ma non consigliato per i principianti [7]	sì
Nicaragua			sì
Niger			sì
Nigeria			sì
Niue			sì
Macedonia del Nord			sì
Norvegia			sì
Oman			sì
Pakistan			sì
Palau			sì
Panama			sì
Papua Nuova Guinea			sì
Paraguay			sì
Perù			sì
Filippine			sì
Polonia			sì
Portogallo		sì	No
Qatar			sì
Repubblica di Corea			sì
Repubblica di Moldova			sì
Romania			sì
Federazione Russa			sì
Ruanda			sì
Saint Kitts e Nevis			sì
Santa Lucia			sì
Saint Vincent e Grenadine			sì
Samoa			sì
San Marino			sì
Sao Tomé e Principe			Sì (tranne i passeggeri bambini)
Arabia Saudita			sì
Senegal			sì
Serbia			sì
Seychelles			sì
Sierra Leone			sì
Singapore			sì
Slovacchia			sì
Slovenia			sì
Isole Salomone			sì
Sud Africa		Sì (Articolo 298 del Codice della Strada Nazionale, 1999)	sì
Spagna			sì
Sri Lanka			sì
Sudan			Sì (tranne i passeggeri)
Suriname			sì
Svezia			sì
Svizzera			sì
Repubblica Araba Siriana			Sì (tranne i passeggeri bambini)
Tagikistan			sì
Taiwan, Repubblica di Cina		No per moto più grandi di 250 cm3 sulle autostrade o superstrade nazionali o provinciali (articolo 20 del http://www.freeway.gov.tw/english/Print.aspx?cnid=1094&p=522); linee di fermata avanzate attirare moto fino a 250 cm3 a corsia divisa (Articolo 174-2 del regolamento sull'istituzione della segnaletica stradale e sull'indicazione delle linee (tradotto dal nome cinese 道路交通標誌標線號誌設置規則) [8][ex link morto])	sì
Tailandia			sì
Timor Est			sì
Andare			sì
Tonga			sì
Trinidad e Tobago			sì
Tunisia			sì
tacchino			sì
Uganda			sì
Ucraina			sì
Emirati Arabi Uniti			sì
Regno Unito		Sì (Codice della strada norma 88)	sì
Repubblica Unita di Tanzania			Sì (tranne i passeggeri)
stati Uniti	Alabama	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Codice dell'Alabama, Sezione 32-5A-242, Motociclette in funzione su strade con corsie per il traffico.[collegamento morto])
	Alaska	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio ([gruppo !2713 aac 02!2E427!27!3A/doc/{@1}/hits_only 13 AAC (Codice amministrativo dell'Alaska) 02.427. Guida di motocicli e motocicli su strade a traffico limitato.])
	Arizona	No per le moto ad eccezione degli ufficiali di pace in servizio (Statuti riveduti dell'Arizona 28.903. Funzionamento del motociclo su carreggiata su corsia; eccezioni.)
	Arkansas	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi sulla motocicletta dello stato dell'Arkansas[collegamento morto])
	California	Sì per le moto	Necessario. California Codice Veicolo Sezione 27803
	Colorado	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Statuti rivisti del Colorado Sezione 42-4-1503. Motociclette in funzione su strade con corsie di circolazione.)
	Connecticut	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Statuti Generali del Connecticut Sezione 14-289b. Funzionamento di motocicli.)
	Delaware	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi motociclistiche dello stato del Delaware[collegamento morto])
	Distretto della Colombia	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi sulla motocicletta dello stato del distretto di Columbia[collegamento morto]) [9][collegamento morto]	Necessario. Regolamenti municipali di Washington DC, regola: 18-2215
	Florida	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia o dei vigili del fuoco in servizio (Statuti della Florida, 316.209 Motociclette in funzione su strade a traffico limitato.)
	Georgia	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Codice Georgia § 40-6-312. Motocicletta in marcia su carreggiata con corsia preferenziale.)
	Hawaii	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Statuti riveduti delle Hawaii §291C-153. Motociclette circolanti su strade a traffico limitato.)
	Idaho	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi motociclistiche dello stato dell'Idaho[collegamento morto])	Obbligatorio se di età inferiore ai 18 anni; Statuti dell'Idaho, Titolo 49, Capitolo 6, Sezione 666
	Illinois	No per le moto (625 ILCS (Statuti dell'Illinois compilati) 5/11-703)
	Indiana	No per i motocicli, poiché un veicolo non può essere guidato o utilizzato in modo tale da privare un altro veicolo del pieno utilizzo di una corsia di circolazione (Codice dell'Indiana 9-21-10-6 Corsie di circolazione; limitazioni d'uso.)
	Iowa	No per moto o biciclette a motore (Codice Iowa 321.275 (4))
	Kansas	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Statuti del Kansas annotati 8-1595)
	Kentucky	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi motociclistiche dello stato del Kentucky[collegamento morto])
	Louisiana	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Louisiana RS (Statuti riveduti) 32:191.1[collegamento morto])
	Maine	No per le moto ad eccezione delle forze dell'ordine in servizio (Maine Statuti riveduti Titolo 29-A, §2062 (5), (6))
	Maryland	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Codice dei trasporti del Maryland Sezione 21-1303. Operando su strade a corsia.)
	Massachusetts	No per le moto (Leggi generali, capitolo 89, sezione 4A)
	Michigan	No per motocicli, ciclomotori, veicoli a bassa velocità o dispositivi elettrici di assistenza alla mobilità personale ad eccezione degli agenti di polizia in servizio; (Michigan Vehicle Code Section 257.660 Dispositivo elettrico per la mobilità assistita personale, veicolo a bassa velocità o ciclomotore; operazione; limitazioni; applicabilità all'ufficiale di polizia; regolamentazione da parte del governo locale; divieti; regolamento per dipartimento delle risorse naturali.) anche no per le biciclette per Legge del 2006 (2006 Michigan Compiled Laws Sezione 257.660) fino alla legalizzazione dalla legge del 2010 (2010 Michigan leggi compilate Sezione 257.660)
	Minnesota	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Statuti del Minnesota del 2013, 169.974, suddivisione 5)
	Mississippi	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi motociclistiche dello stato del Mississippi[collegamento morto])
	Missouri	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi motociclistiche dello stato del Missouri[collegamento morto])
	Montana	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi sulla motocicletta dello stato del Montana[collegamento morto])
	Nebraska	No per le moto tranne gli ufficiali di pace in servizio
	Nevada	No per moto o ciclomotori ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (NRS (Statuti del Nevada rivisti) 486.351 Passaggio illegale; guida al passo.)	Necessario. Statuti riveduti del Nevada, titolo 43, capitolo 486, sezione 486.231
	New Hampshire	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Statuti riveduti, Sezione 265: 121: Guida di motocicli su strade a traffico limitato.)
	New Jersey	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi motociclistiche dello stato del New Jersey[collegamento morto]), scoraggiato dal manuale ufficiale della motocicletta (Stato del New Jersey - Commissione per i veicoli a motore: manuali: Manuale del conducente della moto revisionato a luglio 2012, pagine 12 e 13 di 19)
	Nuovo Messico	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi sulla motocicletta dello Stato del New Mexico[collegamento morto])
	New York	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Leggi di New York: Legge sui veicoli e sul traffico, Sezione 1252 (b), (c))
	Carolina del Nord	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi sulla motocicletta dello stato della Carolina del Nord[collegamento morto])
	Nord Dakota	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Codice del secolo del Nord Dakota, sezione 39-10.2-03. Motociclette circolanti su strade a traffico limitato.)
	Ohio	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi sulla motocicletta dello stato dell'Ohio[collegamento morto])
	Oklahoma	No per motocicli, ciclomotori, scooter a motore, biciclette a motore o a pedalata assistita ad eccezione dei veicoli di emergenza autorizzati (Statuti dell'Oklahoma, Sezione 47-11-1103D.)
	Oregon	No per moto o ciclomotori ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Statuti rivisti dell'Oregon 814.240[collegamento morto])	Necessario. Statuti rivisti dell'Oregon 814.269
	Pennsylvania	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Codice Veicolo Sezione 3523)
	Porto Rico	No per i motocicli ad eccezione delle forze dell'ordine in servizio (9 L.P.R.A (Leggi di Porto Rico non annotate) § 5296. Uso di qualsiasi veicolo, carrozza o motocicletta.)
	Rhode Island	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi motociclistiche dello stato del Rhode Island[collegamento morto])
	Carolina del Sud	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Codice di leggi della Carolina del Sud Sezione 56-5-3640)
	Sud Dakota	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Leggi codificate della Carolina del Sud Sezione 32-20-9.2, 9.3, 9.4)
	Tennessee	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Codice del Tennessee § 55-8-182. Funzionamento di motocicli su strade a corsia.)
	Texas	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi motociclistiche dello stato del Texas[collegamento morto])
	Utah	Sì per le moto diverse dalle auto in condizioni considerevoli per filtrare dal 14 maggio 2019 [10][11]
	Vermont	No per motociclette o motocicli ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (23 V.S.A. (Statuti del Vermont annotati) § 1115)
	Virginia	No per le moto (Codice della Virginia § 46.2-857. Guidare due parallele in una sola corsia.)
	Washington	No per le moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio, (Codice di Washington riveduto)	Richiesto dalla legge; Codice riveduto di Washington, 46.37.530
	Virginia dell'ovest	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi sulla motocicletta dello stato della Virginia occidentale[collegamento morto])
	Wisconsin	Non autorizzato o legalmente referenziato per i motocicli (Leggi sulla motocicletta dello stato del Wisconsin[collegamento morto])
	Wyoming	No per moto o moto ad eccezione degli agenti di polizia in servizio (Statuti del Wyoming § 31-5-115)
Uruguay			sì
Uzbekistan			sì
Vanuatu			sì
Venezuela (Repubblica Bolivariana di)			sì
Vietnam			sì
Yemen			No
Zambia			sì
Zimbabwe			sì

Guarda anche

• Guida

Motociclismo