Nizhny Tagil - Nizhny Tagil

Nizhny Tagil (russo: и́жний аги́л NEEZH-nee tuh-GEEL) è la seconda città più grande e più industrializzata in Oblast' di Sverdlovsk. Uno dei capisaldi della produzione di metalli in Russia, Tagil è anche noto per le regolari mostre militari che mostrano gli ultimi esempi di armi e munizioni. Sebbene la città non sia in alcun modo carina, ha il suo fascino, un'atmosfera vibrante e una serie di musei interessanti, oltre a ottimi esempi di architettura sovietica.

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Nizhny Tagil si trova alla confluenza del Vyya (Выя) e Tagil (Тагил) fiumi sulle pendici orientali della cresta degli Urali. Il nome della città, colloquialmente abbreviato in Tagil, è letteralmente tradotto come Tagil inferiore e ne ricorda un altro, l'Alto Tagil (Верхний Тагил) che apparve nello stesso periodo, anche se non si sviluppò mai in una vasta area urbana. Il Alta montagna (гора Высокая) nel centro di Tagil è stato continuamente sfruttato e infine raso al suolo nel corso dell'estrazione del minerale. Le colline a ovest della città sono sfuggite a vasti scavi e sono rimaste eccellenti punti panoramici, con impressionanti viste panoramiche su colline boscose, grandi stagni e un intimidatorio paesaggio industriale sullo sfondo. Popolazione: 372,000 (2010).

I promettenti giacimenti minerari furono scoperti a metà del XVII secolo, ma l'estrazione e la produzione non furono avviate fino all'inizio del XVIII secolo, quando la famiglia Demidovs si stabilì negli Urali. Nizhny Tagil proviene da due diverse fabbriche, La fabbrica di rame di Vyyskiy (1723) e Ferriere di Nizhny-Tagil (1725) che in breve confluirono in un insediamento urbano Nizhnetagilsky zavod (Нижнетагильский завод) e acquisì lo status di città nel 1919. Simile a Ekaterinburg, la fondazione di Nizhny Tagil fu il secondo passo nello sviluppo degli Urali. Altre fabbriche, come Nevyansk e Alapaevsk, apparsa 25 anni prima ma rapidamente diminuita a causa della mancanza di adeguati giacimenti minerari. La produzione di ferro a Tagil era molto più robusta, con le forniture di minerale che duravano da quasi 300 anni e non erano ancora pienamente sfruttate. Le fabbriche di Tagil furono di proprietà di Demidovs fino alla rivoluzione del 1917. Tuttavia, i primi e più illustri membri della famiglia preferirono rimanere a Nevyansk, privando così Tagil della propria Torre Pendente (vedi Nevyansk) e altri edifici esotici. I Demidov del XIX secolo non erano appassionati di tecnologia come i loro antenati e trascorrevano la maggior parte del tempo in Italia. Il loro unico contributo alla città è lo strano nome straniero San-Donato (Сан-Донато) in uno dei quartieri settentrionali (ora anche stazione dei treni).

Alla fine del XVIII secolo, Nizhny Tagil si sviluppò nel principale centro di metallurgia ferrosa, e accumulava tutti i tipi esistenti di lavori in metallo: fusione di rame e ghisa, nonché fusione, forgiatura e laminazione. Le fabbriche hanno implementato le innovazioni più recenti e creato tecnologie proprie. La famiglia Cherepanov, appassionati ingegneri (sebbene ancora servi dei Demidov), costruì il prima locomotiva russa (1833) e contemplava la costruzione di una ferrovia in piena regola che fu infine commissionata nel San Pietroburgo solo pochi anni dopo. Nella seconda metà del XIX secolo fu avviata l'industria siderurgica. La diversificata produzione di metalli ha innescato lo sviluppo di mestieri correlati, come pittura su vassoio. Nel complesso, la Nizhny Tagil del XIX secolo era probabilmente la città principale degli Urali.

Lo sviluppo di Tagil è stato seriamente ritardato all'inizio del XX secolo, quando le vecchie fabbriche basate sul lavoro dei servi della gleba non potevano resistere al rapido progresso tecnologico. La città ricevette un nuovo impulso solo negli anni '30, dopo che il governo sovietico commissionò la costruzione di nuove fabbriche, la Stabilimento siderurgico di Nizhny Tagil (abbreviato come НТМК) e Uralvagonzavod (УВЗ, fabbrica di macchine). Queste nuove fabbriche erano essenziali per supportare l'esercito sovietico durante la seconda guerra mondiale. Sono stati inoltre fortemente rinforzati dagli impianti evacuati da ovest nel 1941. In particolare Uralvagonzavod, originariamente progettato per la produzione di vagoni ferroviari (vagonia), ha lanciato il produzione di serbatoi e da allora è rimasto uno dei principali produttori di serbatoi. Dopo il 1945 la zona industriale fu ampliata inglobando il terzo grande stabilimento, Uralkhimplast (produzione di plastica) e una pletora di piccoli impianti laterali che producono materiali refrattari, cemento, caldaie e radiatori, ecc. L'intera area industriale alla fine ha superato la parte residenziale della città.

L'odierna Nizhny Tagil non è solo una città accanto alla grande industria. È una città fusa con l'industria, che è tangibile nella storia e nell'architettura, e anche nell'aria: quando non vedi il fumo, senti l'odore, e una volta che l'odore svanisce, il fumo riappare. Molte persone considerano Tagil una città intimidatoria, e potresti anche notare che i russi (al di fuori degli Urali) usano "Nizhny Tagil" come sinonimo di un posto orribile e disgustoso. Questo è infatti l'atteggiamento più sbagliato da concepire. Nizhny Tagil è un luogo unico dove puoi stare sulla collinetta, che un tempo era un'importante fonte di minerale di ferro, vedere la vecchia fabbrica (museo) ai tuoi piedi e l'industria moderna in piena regola a breve distanza. È una città assolutamente genuina che non ha ottenuto alcuna impresa pulita e profumata per sostituire l'industria hard-core e un po' puzzolente. Base essenziale dell'economia russa da quasi 300 anni, questa città non può essere esattamente piacevole: è un po' cupa, molto severa, e tuttavia seducente.

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  • 1 Stazione ferroviaria di Nizhny Tagil. Stazione ferroviaria di Nizhny Tagil (Q14927659) su Wikidata

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  • Tagil, 4 Sadovaja St., 7 3435 29-80-01 (ricezione), 7 3435 41-77-99 (prenotazione). Hotel discreto dall'altra parte della strada rispetto alla stazione ferroviaria. Mentre le loro tariffe raggiungono 12000 dollari/notte, camere in classe economica più economiche (2200 dollari per una doppia, bagno privato) sono sufficienti per un pernottamento. Non perderti una vista mozzafiato sull'impianto metallurgico, che si trova proprio dietro la linea ferroviaria (sì, l'odore si diffonderà di tanto in tanto nella tua stanza, ma fa parte dell'esperienza). Tuttavia, non vedrai questo straordinario panorama dalla sala colazione. Mentre la stanza si trova al piano superiore, le finestre sono state posizionate in modo discreto sopra il pavimento per evitare sensazioni sgradevoli. La colazione a buffet è ben al di sopra della media e include alcune opzioni calde e una buona scelta di succhi di frutta. Wifi gratis.

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