Canale di Kiel - Nord-Ostsee-Kanal

Il ponte alto a Rendsburg è probabilmente il ponte più famoso sul canale di Kiel. I treni attraversano qui il canale ad un'altezza di 42 m

I 98,26 km Canale di Kiel, conosciuto anche come Canale di Kiel (chiamato canale Kaiser Wilhelm in Germania fino al 1948), collega il mare del Nord alla foce dell'Elba con il mare Baltico nella baia di Kiel. È la via d'acqua artificiale più frequentata al mondo (30.269 navi l'hanno passata nel 2017) per le navi marittime e salva le navi dal dover percorrere circa 250 miglia nautiche intorno allo Jutland, attraverso Skagerrak e Kattegat.

sfondo

Mappa di Canale di Kiel

Traghetti a Brunsbüttel, sullo sfondo: serrature

Incontro con la nave nell'interruttore Kudensee

MS CHARLOTTA B vicino a Hochdonn sulla strada per Amburgo

Su una nave da carico attraverso il Canale di Kiel

Alba di fronte a Brunsbüttel, vista dall'Elba alla centrale nucleare dismessa di Brunsbüttel

Sbarca il pilota dell'Elba, sale a bordo il pilota del canale

La MS DORNBUSCH entra nella chiusa di Brunsbüttel

La MS DORNBUSCH ha ormeggiato nella chiusa di Brunsbüttel, seguita dalla MS GRETE SIBUM

Uscita dalla chiusa di Brunsbüttel

Uscire dalla chiusa di Brunsbüttel, il porto turistico sulla destra

I traghetti attraversano il Canale di Kiel a Brunsbüttel

Ponte ferroviario di Hochdonn

Ponte ferroviario a Hochdonn

"Sehleute" al ponte ferroviario di Hochdonn

Ponte alto Grünental

Punto panoramico presso il ponte alto Grünental, fondazione del vecchio ponte alto

Punto panoramico presso il ponte alto Grünental, fondazione del vecchio ponte alto

MS HANNI - traffico a doppio senso nello switch Kudensee

Traffico a doppio senso nel Canale di Kiel

Capanna di pesca in traghetto

Traffico a doppio senso nel Canale di Kiel (rimorchiatore museo WOLTMAN sul viaggio di ritorno da Kieler Woche 2015)

Stazione pilota di Rüsterbergen

Cambio di pilota nel Canale di Kiel vicino a Rüsterbergen

Nübbel, vecchia stazione di pilotaggio

Rendsburg avanti, con ponte alto e traghetto trasportatore

Rendsburg, saluto alla nave e terrazza sul ponte del caffè

Cantiere Lürssen (ex cantiere navale Kröger) a Schacht Audorf, yacht di lusso

Ponte dell'autostrada A7 a Rade

Sehestedt, traghetto, chiesa, parcheggio per camper

Ingresso alla chiusa di Kiel-Holtenau

Kiel-Holtenau, lucchetto: è stretto, ma ci sta!

Kiel-Holtenau, Thiessenkai

Traffico intenso sul fiordo di Kiel dopo la fine della settimana di Kiel

Laboe visto dall'acqua, a sinistra il memoriale navale

Il canale di Kiel attraversa l'Holstein, forma parzialmente il confine con lo Schleswig meridionale. In termini di importanza, il Canale di Kiel non è solo una parte importante dell'economia regionale, ma anche una componente essenziale della rete di trasporti europea. Per i suoi vantaggi di viaggio e di tempo, rappresenta un grande vantaggio economico per la navigazione internazionale.La guida sul canale porta notevoli vantaggi di viaggio, a seconda del porto di partenza e di destinazione, una media di 250 miglia nautiche (463 km). A seconda della velocità della nave, una sapiente selezione del percorso può evitare un'elevata perdita di tempo e risparmiare carburante. Anche le emissioni di CO2 sono quindi notevolmente inferiori.

Il Canale di Kiel è anche un'attrazione per migliaia di turisti ogni anno. Accanto a navi portacontainer, barche sportive e navi di lusso, percorsi di servizio ben sviluppati lungo il canale offrono una zona ideale per escursionisti, jogging e ciclisti.

Quasi l'intera lunghezza del Canale di Kiel è accompagnata da sentieri escursionistici e piste ciclabili. Attraversa diversi paesaggi e raggiunge città interessanti. Pertanto, è adatto come sentiero panoramico. Per inciso, le piste ciclabili sono in gran parte Strade a due corsie in cemento e quindi piuttosto inadatto per rimorchi per biciclette a più corsie. Deviazioni per i paesi circostanti consentono tappe interessanti con molti pernottamenti. Per le descrizioni dei percorsi e ulteriori informazioni, vedere Bussola da ciclismo, Pilota volante. Mancia: Chi vuole solo attraversare il canale e non per forza vuole godersi il panorama da uno dei pochi ponti che superano i 40 m di altezza per pedoni e ciclisti dovrebbe utilizzare i traghetti.

Il canale è attraversato da 10 ponti, tutti con un'altezza libera di 42 m, ma solo alcuni sono consentiti a pedoni o ciclisti. I ponti di Hochdonn e Rendsburg sono ponti ferroviari puri. I ponti di Brunsbüttel , Hohenhörn , Rade e Levensau sono riservati esclusivamente al traffico automobilistico. Oltre a camminare o andare in bicicletta, solo il Ponte alto GrünentalL 316, il vecchio ponte alto di Levensauer K 24 e i due ponti (Ponte Principe Heinrichin e Ponte Olimpico) a Kiel durante il essere utilizzato.

Il 14 Stazioni dei traghetti il canale può essere attraversato. Tutti i traghetti sul canale sono gratuiti, incluso il traghetto trasportatore a Rendsburg, che vale la pena vedere. I traghetti operano 7 giorni su 7, 24 ore su 24 e fanno il pendolare da una banca all'altra secondo necessità. Consentono a pedoni, ciclisti e veicoli fino a 38 t di passare in sicurezza attraverso il canale. Solo il traghetto tra Kiel-Wik e Kiel-Holtenau è l'unico che non trasporta veicoli a motore e il suo funzionamento è limitato nel tempo (lun-ven 06: 30-22: 00; sab-dom festivi 09: 30-22 : 00).

Nel Rendsburg ci sono 2 tunnel. Il Tunnel pedonale Con le sue 4 scale mobili, ciascuna 55,9 m, che era la più lunga d'Europa, consente a pedoni e ciclisti (accesso tramite ascensore) di attraversare 24 ore su 24 il Canale di Kiel. Il tunnel è monitorato da video. Come turista non dovresti perderti una passeggiata attraverso il tunnel. Il 54.28869.656111 Tunnel del canale nel corso di / è un tunnel puro per veicoli a motore, pedoni e ciclisti non sono autorizzati ad utilizzarlo. Collega le parti settentrionali di Rendsburg con Westerrönfeld.

tra 12 Interruttori Anche le navi più grandi possono incontrarsi nel canale (punti di passaggio).

Vari negozi lungo il canale Campeggi e aree di sosta per camper per osservare il vivace traffico marittimo. Oltre ai posti "ufficiali", ci sono alcuni posti liberi su quasi tutti i traghetti.

La velocità massima per le navi nel canale è di 15 km / h (8,1 kn) - per le navi del gruppo di traffico 6 o un pescaggio superiore a 8,5 m: 12 km / h (6,5 kn)

Per le navi marittime, la lunghezza massima è 235 m, la larghezza massima 32,5 m.

Il Canale di Kiel è particolarmente facile da vivere dal ponte di navigazione di una nave mercantile come passeggero Viaggio cargo.

Il canale è molto spesso utilizzato anche dalle navi da crociera. La vista da vicino delle navi dei sogni è piuttosto impressionante. Per non perdere una nave: questo offre un programma tutto l'anno e informazioni telefoniche aggiornate Ufficio Navi e Spedizioni. Il programma è disponibile anche come Scarica il pdf porta via.

Circa 14.000 imbarcazioni da diporto utilizzano ogni anno il Canale di Kiel.

I veicoli sportivi possono utilizzare il canale solo durante il giorno. A causa del pesante traffico di spedizione, si applicano quelli speciali ones Precauzioni. Ci sono posti barca per imbarcazioni da diporto in Brunsbuettel, in alcuni punti del canale e nel Marina di Kiel-Holtenau proprio davanti alla serratura.

Il Canale di Kiel non può essere navigato; Eccezione: l'area intorno alla porta della serratura Kiel-Holtenau. La Federal Waterways and Shipping Administration pubblica i regolamenti sul traffico e altri regolamenti per l'uso della via navigabile come Volantino.

arrivarci

Le città più importanti sul Canale di Kiel sono:

53.8963888888899.13861111111111 Brunsbuettel può essere avvicinato quasi solo da un veicolo a motore. Non esiste un collegamento ferroviario. I collegamenti autobus sono possibili solo tramite autobus interurbani.
54.3044444444449.66444444444442 Rendsburg è raggiungibile sia su strada, che in treno e con autobus a lunga percorrenza.
54.32333333333310.1394444444443 Kiel è raggiungibile anche su strada oltre che in treno e autobus a lunga percorrenza. Puoi anche viaggiare a Kiel in nave.

Informazioni dettagliate su come arrivarci possono essere trovate negli articoli per le località sopra menzionate.

corso

Mappa del Canale di Kiel

Il corso del canale da ovest a est:

traghetto Audorf di fronte al terminal dei traghetti Burg (Dithmarschen)

Ponte alto Grünental

Ponte trasportatore di Rendsburg

Dithmarschen

Brunsbuettel con il suo bellissimo centro storico è il punto di partenza ideale per esplorare il Canale di Kiel. Il 4 Camere di blocco (il 5 è in costruzione) 2 piattaforme di osservazione offrono una visione diretta di ciò che sta accadendo nelle chiuse. I tour di blocco forniscono alle persone interessate approfondimenti. UN 53.89899.13351 Piscina interna con diverse piscine ben temperate è una buona idea in caso di maltempo. Il meravigliosamente situato 53.889089.130552 piscina all'aperto sulla diga dell'Elba offre una vista unica dell'Elba durante la stagione. Dal prato prendisole si osserva perfettamente il traffico marittimo sull'Elba e l'accesso alla chiusa.
549.26666666666674 Castello (Dithmarschen) è ufficialmente riconosciuta come località climatica. Burg si è guadagnato il nome di "Perla della costa occidentale" grazie alle sue due diverse aree naturali, il Geest e la palude. Il generoso 54.00149.25363 Piscina nel bosco ti invita a rinfrescarti, giocare e divertirti sul suo scivolo gigante di 80 m nelle giornate calde.
54.1455555555569.28755 Albersdorf (Dithmarschen) vicino a Ponte alto Grünental. Albersdorf è un'attraente destinazione di tappa per i cicloturisti che è un po' fuori dai sentieri battuti. Puoi vedere, tra le altre cose. uno 54.1383239181019.29013929652351 Parco dell'età della pietra (Museo a cielo aperto) e un 36 m di altezza per chi non soffre di vertigini 54.14289.29341 Torre di osservazione con bella vista panoramica. Il Dithmarschen Stone Age Parkth è un museo archeologico a cielo aperto con un'area scoperta di circa 40 ettari. I visitatori ricevono informazioni su come vivevano le persone nel nord della Germania nel Neolitico 5000 anni fa. Un'escursione circolare conduce attraverso epoche diverse, tutte le fasce d'età sono rivolte.

Holstein centrale

Il centro di 54.1666666666679.43333333333336 Oldenbüttel si trova sulla riva sud del canale. Un traghetto sul canale ne consente l'attraversamento. C'è un punto alternativo per la spedizione a Oldenbüttel.

Il 54.1841479.4409142 Canale Gieselau scorre fuori dal 54.1999.463 Eider venendo, vicino a Oldenbüttel nel Canale di Kiel. Con una lunghezza di 2,8 km, collega l'Untereider e il canale di Kiel. Può essere navigato da navi fino a 65 m di lunghezza, 9 m di larghezza e 2,70 m di pescaggio. Oggi è utilizzato principalmente da imbarcazioni da diporto. La chiusa di Gieselau compensa la differenza di altitudine tra i due corpi d'acqua. C'è un punto di pesca accessibile ai portatori di handicap presso la chiusa senza barriere.
Il canale raggiunge il 54.06679.733334 Parco Naturale Aukrugrug.

Il 54.21929.605562 Aeroporto di Rendsburg-Schachtholm(ICAO: EDXR) direttamente sul canale di Kiel offre non solo un bel ristorante ma anche uno convenzionato parcheggio camper. Si trova a 16 km a sud di Rendsburg. Da qui, quando il tempo è bello, possono essere avviati meravigliosi voli turistici individuali. Si consiglia di contattare anticipatamente l'aeroporto telefonicamente (Tel. 49 (0) 4337 220) per coordinare i dettagli.

Stazione pilota di Rüsterbergen

A 54.269.62972222222227 Schülp è il 54.24439.61463 Stazione pilota di Rüsterbergen. Qui i piloti del canale cambiano nave. Il nuovo pilota sale dalla barca di trasferimento del pilota in movimento su una scala di corda a bordo della nave, anch'essa in movimento, e prende il timone sul ponte di navigazione della nave. Il pilota in fase di sbarco sale quindi sulla pilotina utilizzando la scala di corda. Puoi guardare molto bene lo "spettacolo" dalla riva del canale. Dettagli come pdf

A 54.2741666666679.62333333333338 Nübbel, Schleswig centrale, il canale corre lungo l'Eider. Entrambi i corpi idrici sono solo in parte separati l'uno dall'altro da una strada. Il notevole mulino a vento Anna nel villaggio è un olandese ed è stato utilizzato come museo locale dal 1982.

54.3044444444449.66444444444449 Rendsburg brilla con il suo centro storico e la sua posizione diretta sul canale. La città è essenzialmente dal canale e il 54.30559.65545 Eider chiuso dentro. Il ponte ferroviario attraversa il canale. La città ha molto da offrire con il suo bellissimo centro. Una visita da non perdere. Parecchi Siti camper offrono pernottamenti ideali per una visita, per lo più con vista diretta sul canale.

Nel 54.3097222222229.720555555555610 Schacht-Audorf si trova il cantiere navale Lürssen (ex: Krögerwerft). Lì, tra l'altro, Yacht a motore di lusso. Il traghetto sul canale si collega idealmente con Rendsburg. Il parcheggio camper direttamente sulla riva del canale offre un'ottima vista delle navi di passaggio.

Il canale raggiunge il parco naturale a est di Rendsburg 54.41679.756 Monti Hüttener, Schleswig centrale.

Il villaggio 54.3666666666679.816666666666711 Sehestedt è divisa dal canale, un traghetto collega entrambe le parti. Il luogo è stato menzionato per la prima volta nel 1282. La chiesa romanica in pietra di San Pietro e Paolo, che oggi si trova direttamente sul canale, fu costruita all'inizio del XIII secolo e menzionata per la prima volta nel 1318. Uno è interessante 54.3669.79414 Infopark sulle energie rinnovabili non lontano dal luogo. Il Incontro di mercato Non solo generi alimentari dai produttori della regione, ma anche uno spuntino con una magnifica vista sul canale e su alcuni siti di camper.

Quella Holstein 54.259.916677 Parco Naturale Westensee è anche a pochi km dal Canale di Kiel. Uno si avvicina di più a 54.3166666666679.966666666666712 Backguard in questa zona, poco prima dei confini della città Kiel.

Ostholstein

Con la città Kiel diventa anche la penisola beneficenza danese raggiunto. La sponda nord appartiene al sud dello Schleswig. Kiel è la capitale dello stato dello Schleswig-Holstein e, in quanto importante porto di traghetti, la porta di accesso alla Scandinavia e agli Stati baltici.
A 54.372810.141913 Kiel-Holtenau il canale di Kiel sfocia nel Fiordo di Kiel, una baia di mare Baltico.

Attrazioni turistiche

Sistemi di chiusura a Brunsbüttel dall'alto

Una delle due piattaforme di visualizzazione

Il 53.8941388888899.14561111111118 Sistemi di chiusura nel Brunsbuettel con centro informazioni e 53.89389.14372 Piattaforma di visualizzazione sono assolutamente da vedere. Il completamento della quinta camera di chiusura era previsto per il 2021 (Dettagli). Problemi al sistema di ancoraggio e aree sospette di ordigni esplosivi, tuttavia, comportano ritardi che incidono sulla data di autorizzazione alla circolazione. La quinta camera di chiusura non entrerà in funzione prima della fine del 2026Modello: futuro / tra 5 anni essere possibile. L'allegato Museo della serratura offre inoltre ulteriori interessanti informazioni sulla chiusa e sulla storia del canale. Blocca tour offrire molte informazioni.

Il 53.92179.195839 Ponte alto Brunsbüttel nel corso di attraversa il canale. A 2.831 m, è il ponte più lungo sul Canale di Kiel, il che lo rende uno dei ponti più lunghi della Germania. Come per tutti i ponti alti sul Canale di Kiel, l'altezza di passaggio libera per le navi è di 42 m. Il ponte automobilistico non è accessibile a pedoni e ciclisti.

Il 54.01619.297510 Ponte ferroviario di Hochdonn è un importante ponte ferroviario sulla tratta Amburgo - Sylt e uno dei ponti più interessanti sul canale. Nel vasto paesaggio non sviluppato, sembra piuttosto impressionante e merita una deviazione. È stato messo in funzione nel 1920 dopo che la prima guerra mondiale ha ritardato la costruzione. La lunghezza totale comprese le rampe è di 2.218 m, il che lo rende il quarto ponte ferroviario più lungo della Germania. La luce maggiore per l'attraversamento effettivo del canale è di 143,10 m, il peso dell'intera struttura in acciaio è di 14.745 t. Ciò corrisponde all'incirca al peso di 10.000 VW Golf! La struttura è riservata esclusivamente al traffico ferroviario e non è accessibile. A questo punto è ancora possibile attraversare il canale utilizzando il traghetto che passa proprio accanto al ponte.

Il 54.12479.3293311 Ponte alto Grünental è un ponte stradale e ferroviario sul canale di Kiel al km 31,0. Il ponte offre una delle poche possibilità di attraversare il canale in bicicletta oa piedi senza dover utilizzare un traghetto. C'è una pista ciclabile e pedonale che conduce sopra la struttura. Dal lato occidentale una discesa conduce al canale. C'è un memoriale sulla testa di ponte occidentale del vecchio ponte. Un pannello informativo mostra un'immagine del vecchio ponte alto e fornisce informazioni sulla storia locale. Il luogo è anche adatto per osservare le navi sul canale.

Il 54.29069.66454 Tunnel pedonale Lungo 130 m a Rendsburg, aperto nel 1965, da non perdere come turista. Su ogni lato del canale, 2 scale mobili lunghe 55,90 m ciascuna e 1 ascensore scendono per 27 m. Al momento dell'installazione nel 1965, le scale mobili erano le scale mobili più lunghe dell'Europa occidentale. Il tunnel è monitorato da telecamere. Qui puoi anche pedalare meravigliosamente sotto le navi.

54.29359.6826312 Ponte ferroviario di Rendsburg con ponte trasportatore. Il ponte trasportatore è stato aperto al traffico il 2 dicembre 1913, dichiarato "Monumento tecnico" nel 1988 e iscritto alla Lista del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO nel 2012. Visite guidate sul Piattaforma di visualizzazione a 40 m di altezza, 178 gradini, si svolge solo nei mesi estivi (durata: 60 minuti, date: da maggio a settembre tutte le domeniche 14:00 e 15:30, € 5 a persona, ritrovo presso la ferrovia ponte lato sud; Info: Tel. 04331-21120)

L'8 gennaio 2016, il ponte del trasportatore è stato gravemente danneggiato in una collisione con una nave da carico ed è stato sollevato probabilmente estate 2021 fuori servizio.
A causa dell'insufficiente utilizzo, il regolare funzionamento di un traghetto sostitutivo è stato interrotto. Questo porta solo a certi Volte
Attraversamenti alternativi dei canali: traghetto Nobiskrug, tunnel pedonale, tunnel carrabile.

Saluto della nave Rendsburg
Ponte alto di Levensau
Traghetto ADLER 1
Tiessenkai a novembre
FREYA battello a vapore con serratura in

UN Sistema di saluto della nave Ship nel 54.29449.68351 Terrazze del ponte proprio accanto all'alto ponte sulla riva del canale offre molte informazioni sulle navi di passaggio, sul carico e sui porti di destinazione.

54.349.74982 Brewer's Aalkate, Schirnauer See 5, 24790 Rade. tel.: 49(0)4331 91561, Fax: (0)4331 91297, E-mail: [email protected]. Aalkate direttamente sul canale, ristorante di pesce, affumicatoio proprio, vendita di pesce, tour con il Börteboot, festival delle aringhe (sempre a fine marzo / inizio aprile).Apertura: 01.05. - 04.10.: tutti i giorni 11:00 - 21:00 / 05.10. - 12.03.: mer - sab 11.30 - 14.00 & 18.00 - 21.00 / dom: non-stop.ultima modifica: non specificato

Il 54.367810.075813 Ponte alto di Levensau è un ponte combinato ferroviario e stradale del primo periodo di costruzione del canale (1894). È già nell'area urbana della capitale dello stato dello Schleswig-Holstein, Kiel. Grazie alla sua geometria arcuata, limita notevolmente la larghezza di passaggio del canale. Per consentire gli incontri con le navi, il NOK deve essere ampliato nell'area di questo punto stretto e il ponte deve essere sostituito da una nuova costruzione. (Vista storica: Viaggio nel tempo NDR)

Il 54.368510.122114 Ponte Olimpico è l'est dei due ponti alti che attraversano il Canale di Kiel tra i distretti di Holtenau e Wik. Fu costruito per alleviare la situazione del traffico sul Prince Heinrich Bridge, che fino ad allora era stato l'unico ponte. C'è traffico a senso unico su questi due ponti. Il ponte olimpico orientale offre un'eccellente vista delle chiuse da un'altezza di quasi 50 m. Poiché non è consentita la sosta sui ponti, è stato creato un ampio parcheggio sulla rampa di accesso sud all'Olympiabrücke. Da lì al ponte sono solo poche centinaia di metri.

Serratura Kiel-Holtenaunau