 | COVID-19 informazione: Gli stranieri (ad eccezione di diplomatici, espatriati, titolari di MM2H, studenti internazionali esistenti e autisti di camion che trasportano merci tra la Malesia e i paesi limitrofi) sono esclusi dall'ingresso fino al 31 dicembre 2020. Gli oggetti turistici (eccetto discoteche e centri di intrattenimento) e gli hotel sono aperti ma con misure di procedura operativa. |
| (Informazioni aggiornate l'ultima volta il 30 agosto 2020) |
In viaggio da Pontianak, la capitale di Kalimantan occidentale provincia in Indonesia per Kuching, Sarawak, Malaysia, o viceversa, in un giorno può essere fatto facilmente volando, guidando o prendendo autobus. Naturalmente, il livello di comfort e quanto spenderai dipenderà dalla modalità scelta.
Capire
Andare da Pontianak a Kuching, la capitale del Sarawak, può essere visto come una tappa del "Extended Borneo Overland Trail" che può essere percorso continuamente tra Tawau all'estremità sud-orientale di Sabahe Pontianak all'estremità occidentale del Borneo. Sabah e Sarawak fanno entrambi parte del Borneo malese, mentre il Kalimantan occidentale è una provincia indonesiana, ma il percorso richiede anche di passare attraverso il costoso sultanato di Brunei che si trova più o meno tra i due stati della Malesia.
Il tratto percorso da questa tappa può essere sia impegnativo che affascinante; impegnativo perché comporta il viaggio attraverso alcuni degli angoli più remoti del Kalimantan occidentale e del Sarawak, dove le strade potrebbero non essere al meglio. Il viaggio può anche essere affascinante perché vedrai le differenze contrastanti tra la parte indonesiana e quella malese del Borneo.
Questo itinerario in pratica ti mostra solo la strada per andare da Pontianak a Kuching e non ti lascia molto tempo per eventuali deviazioni.
Preparare
Non c'è davvero molto da preparare poiché il percorso attraversa molte piccole città dove potrai trovare cibo e bevande - e alloggio se rimani bloccato - senza problemi, anche se l'alloggio nella parte indonesiana ( tranne a Pontianak dove sono disponibili hotel 3-4 stelle e ristoranti di catene internazionali come Pizza Hut e KFC) il viaggio tende ad essere molto semplice. Se stai guidando, assicurati solo che la tua auto sia in buone condizioni poiché ci sono molti tratti in cui dovrai aspettare un po' prima di poter passare al meccanico più vicino.
Poiché il percorso ti porta attraverso i confini statali e internazionali, assicurati di soddisfare i requisiti di immigrazione necessari.
Entra
- 1 Pontianak: Questo è l'inizio dell'itinerario e puoi arrivarci in aereo o via mare da Giacarta e Semarang nel Giava e Ketapang nel Kalimantan, in aereo da Yogyakarta e Surabaya sull'isola di Giava, Pekanbaru e Batam nel Sumatra, Balikpapan, Banjarmasin, Pangkalanbun e Sampit in Kalimantan, Indonesia, così come da Singapore.
- 2 Kuching: Puoi raggiungere la capitale del Sarawak con vari mezzi. Vedere Entra di Kuching sezione per i dettagli.
Partire
Ci sono diversi modi in cui puoi fare il viaggio tra Pontianak e Kuching.
In aereo
Il più veloce e comodo, ma anche il più costoso è attraverso Batavia Airlines che opera quattro voli settimanali e Kalstar Aviation che opera voli giornalieri tra Pontianak e Kuching. AirAsia ha voli che costano meno di US$45 andata e ritorno. Il volo dura circa 40 minuti.
In macchina
Anche con la propria auto, il viaggio su strada da Pontianak a Kuching è faticoso, impiegando tra le otto e le dieci ore. Le condizioni stradali sono in parte asfaltate, con gran parte delle strade in condizioni estremamente scadenti che richiedono di rallentare fino a gattonare o fermarsi completamente per superare le buche.
Il viaggio è descritto in tappe da Pontianak a Kuching. Se stai viaggiando nella direzione opposta, esegui le fasi al contrario:
- Pontianak a Sei. (Sungai) Pinyuh (50 km): L'uscita da Pontianak è abbastanza semplice. Le condizioni stradali sono discrete e la strada in direzione nord dalla città è a due corsie, passando per la trafficata città costiera di Jungkat.
- Sei. (Sungai) Da Pinyuh a Ngabang (127 km): A Sei. Pinyuh, la strada è divisa in due direzioni con una rotonda nel centro della città. Svoltare a sinistra porterà alle città della costa settentrionale di Mempawah, Singkawang, Pemangkat, samba e Bengkayang. (Varchi di frontiera con Sarawak a Sambas e Bengkayang sono pianificati da indonesiano governo.) Svoltare a destra porterà alle città dell'entroterra (e Sarawak) di Ngabang, Sosok, Tayan, Sanggau, Sekadau, Nanga Pinoh, Sintang e Putussibau. La strada da Sei. Pinyuh a Ngabang è una strada a due corsie e i conducenti sono invitati a guidare con attenzione poiché parti delle strade sono danneggiate dal traffico intenso e dalla scarsa manutenzione da parte delle autorità locali.
- Da Ngabang a Sosok (38 km):Ngabang è un importante punto di sosta per vitto e alloggio prima del valico di frontiera.
- Da Sosok a Balai Karangan (80 km):Sosok ha il potenziale per diventare un'importante città di transito nel Kalimantan occidentale poiché si trova negli incroci di strade che conducono ai posti di blocco di frontiera a nord, Sanggau, Sekadau, Nanga Pinoh, Sintang e Putussibau verso est, Sei. pinyuh, Pontianak, Singkawang ad ovest, Tayan a sud (una strada che collega Tayan a Pontianak è in costruzione, e una volta completata ridurrà la distanza di viaggio tra Pontianak e Sosok di almeno 2 ore. È in programma un'altra strada che collegherà Tayan a Sandai e Ketapang nell'entroterra meridionale e nella costa meridionale del Kalimantan occidentale).
- Da Balai Karangan al posto di blocco del confine di Entikong (19 km):Balai Karangan è l'ultima città del versante indonesiano prima del checkpoint. Il lato indonesiano del checkpoint di frontiera è chiamato Entikong, mentre il lato malese si chiama Tebedu.
- Checkpoint di Entikong e Tebedu: Una volta nell'area del checkpoint di Entikong, sono necessarie due autorizzazioni. I viaggiatori devono uscire dal loro veicolo e cancellare l'immigrazione facendo la fila per i timbri di immigrazione. Dopo aver autorizzato l'immigrazione, i passeggeri possono tornare al veicolo mentre i conducenti sono tenuti a segnalare i veicoli in uscita dal paese alla stazione di polizia locale al confine. Una volta completate le pratiche burocratiche, il veicolo può essere guidato fuori dal paese verso il confine del Sarawak, che dista 50 metri. Una volta nell'area del checkpoint di Tebedu, tutti i viaggiatori devono nuovamente scendere dai loro veicoli e fare la fila per i timbri di immigrazione. I conducenti dovranno nuovamente segnalare i veicoli che entrano in Malesia e pagare un permesso di ingresso del veicolo di un mese. La dogana controllerà quindi bagagli e veicoli. Si prega di notare che ai veicoli stranieri è vietato avere i vetri oscurati quando entrano in Malesia.
- Checkpoint di Tebedu a Serian (50 km): Dai checkpoint di Tebedu a Serian sono circa 40 minuti di strade miste tra strade a due corsie e strade a doppia carreggiata. Serian è una città di transito per la maggior parte degli indonesiani che desiderano venire a Kuching e viceversa.
- Da Serian a Kuching (56 km): Da Serian a Kuching sono circa 30 minuti di strade a doppia carreggiata lunghe 56 km. È una buona strada asfaltata (che può essere considerata un'autostrada). Prima di raggiungere Kuching, ci sono diverse città suburbane lungo la strada, come Tarat, Tapah e Siburan. Dopo il miglio 15, le strade a doppia corsia si restringeranno a un incrocio segnalato (vicino allo stabilimento Sedap Food Industries). Sulla sinistra c'è una strada che porta a Mambong, mentre sulla destra c'è una strada che porta a Kota Samarahan. La strada per Kuching è proprio diritta. La strada è innegabilmente trafficata in quanto è un collo di bottiglia tra due autostrade. Lo svincolo per la superstrada ricomincia dalla città di Padawan (a circa 10 km dallo svincolo di Mambong). Quindi passerai diverse città satellite, come Penrissen, Kota Sentosa (localmente conosciuta come Pasar Batu 7), Batu 4 e Batu 3. Dopo aver attraversato una strada trafficata a Kota Sentosa, ci saranno due incroci per l'aeroporto internazionale di Kuching. Dritto c'è una strada che porta a Kuching.
Per tua informazione, nella città di Kuching mancano cartelli vitali, in particolare quello che porta a Petra Jaya, Santubong e altre aree suburbane. Tieni sempre a portata di mano le tue mappe per evitare di perderti in città poiché Kuching è una città considerevolmente grande.
da van
Kuching a Tebedu costa RM15 diretto
Con il bus
Ci sono diverse compagnie di autobus che operano tra Pontianak e Kuching. Gli uffici di diverse compagnie di autobus, tra cui la compagnia malese SJS (☏ 60 561 734626, ☏ 60 561 739544, ☏ 60 561 765651), sono a Jl. Sisingamangaraja No.155-159. La rinomata compagnia DAMRI si trova su Jl Pahlawan vicino all'incrocio con Jl Tanjung Pura, appena a sud del centro città. Inoltre puoi controllare per informazioni a Biaramas (altra grande compagnia malese).
Un comodo posto in classe Super Executive (20-25 posti per autobus) costa 260.000 rupie.
Gli autobus partono dai loro uffici aziendali. I servizi DAMRI partono dal terminal ALBN a pochi chilometri a est del centro città, con una navetta in partenza dall'ufficio del centro città 1 ora prima.
Il tempo di percorrenza è di circa 7 ore, comprese le soste e l'attraversamento della frontiera. Ci sono autobus la mattina (il DAMRI parte alle 06:00 dalla sua sede) e la sera (partenze intorno alle 21:00, raggiungendo il confine alle 04:00-06:00 dopo una o due soste). Il viaggio in avanti a Kuching è di altre 2 ore.
Autobus da Kuching terminal degli autobus regionali per Pontianak allo stesso modo parte su due orari, la classe Economy parte alle 07:00 e alle 13:00 ora solare malese, mentre la classe Super Executive parte alle 11:00 ora solare malese.