RAVeL 5 Linea 38 - RAVeL 5 Ligne 38

Il Linea 38 è un Pista ciclabile ferroviaria attraverso l'oriente Valloniae si snoda da Liegi attraverso l'Herver Land (Pays de Herve) quasi fino al confine tedesco vicino a Hombourg.

Profilo del percorso

Strada di campagna con pali di legno che costringono i conducenti a frenare
  • Lunghezza: 38 km
  • Segnaletica: buono sul percorso, ma i collegamenti non sono mai adeguatamente segnalati. Il percorso è praticamente nascosto.
  • Piste: il percorso ha una pendenza molto moderata con una pendenza massima del 2,5%
  • Condizione del percorso: Ottimo fino a poco prima di Aubel (prima cementato, poi asfaltato), poi in peggioramento. Alla fine strada forestale prevalentemente umida.
  • Carico di traffico: in gran parte privo di traffico
  • Bicicletta adatta: è sufficiente una semplice bicicletta da tutti i giorni.
  • Idoneità familiare: - adatto a famiglie e anziani
  • Idoneità in linea: parzialmente (dove asfalto o cemento)
Uscita segnalata del paese, mancano i cartelli utili

sfondo

Il percorso fa parte del RAVeL, la rete per il traffico lento (escursionisti, motociclisti e ciclisti). È stato aggiunto il nome dell'ex linea ferroviaria 38 ("Ligne 38"). Il traffico passeggeri è stato interrotto già nel 1957, anche il traffico merci è stato interrotto nel 1986 e i binari sono stati rimossi nel 1992. La linea ferroviaria collegava Chênée e Plombières e aveva persino un tunnel lungo 134 m dietro Hombourg ("Tunnel de la Laschet"). Il soffitto del tunnel è stato distrutto nel 1940, quindi il tunnel rappresenta ora un taglio. Ci sono piani concreti per migliorare e allungare l'intero percorso (nel 2017 già in parte in costruzione), e anche il "tunnel" farà parte del percorso.

Il percorso fa parte della nuova Strada Vallone 2 La Veloroute de la Bière ("Strada della birra") e des EuroVelo 3. Queste rotte attraversano la Vallonia da ovest a est e conducono a Aquisgrana. La numerazione 5 attualmente non è più utilizzata

La segnaletica come una mulattiera non fornisce solo letame, ma anche una sorpresa quando si incontra un carro.

arrivarci

Con i mezzi pubblici

Per Liegi è possibile viaggiare in treno. La stazione dei treni regionali di Chênée si trova vicino al punto di partenza.Montzenche, come Hombourg, appartiene a Bleyberg, ha una stazione ferroviaria, ma serve solo il traffico merci.

In bicicletta

Nella strada

Numerosi parcheggi lungo il percorso.

  • Parcheggio ben posizionato ad Aubel vicino alla pista ciclabile.
  • A Hombourg c'è il parcheggio "Rue de la Station" e probabilmente un altro.
  • A Chaudfontaine c'è anche un parcheggio nella zona del proseguimento del rettilineo.

Descrizione del percorso con attrazioni

Il percorso conduce attraverso le pendici settentrionali del Ardenne ed è un po' collinare. Il percorso è abbastanza alto e presenta alcuni ponti.

Per i tedeschi, consigliamo di iniziare dal villaggio di Hombourg, poiché il parcheggio è facile e la pista ciclabile è relativamente facile da trovare. Il chilometraggio con blocchi di plastica sugli alberi (vedi anche foto) inizia a Chaudfontaine.

Fort Battice vicino alla pista ciclabile
  • Chaudfontaine - la partenza (in cima a una montagna) è molto difficile da trovare
  • Liegi - Non hai molto della città.
  • Beyne
  • Fléron - si pedala brevemente attraverso la cittadina. C'è un "Friture" proprio sulla strada.
  • Micheroux - qui è dove inizia la grinta
  • Herve - l'ex stazione ferroviaria è stata ben sviluppata come ristorante.
Locomotiva e pista ciclabile nel centro di Aubel
  • Battice (km 23) - ecco la fortezza Forte Batticeche i belgi costruirono per proteggersi dai tedeschi. Si trova sull'altopiano di Herver (altitudine 333 slm) e quindi nel punto più alto del percorso.
  • Thimister
  • Clermont-sur-Berwinne
  • Aubel (km 33) - ha una vecchia locomotiva, un parcheggio e un bar con giardino proprio sulla strada. Il percorso ora sta peggiorando sempre di più. Dietro il luogo arriva un viadotto più alto che offre una vista sul paesaggio collinare.
  • Hombourg - ex stazione ferroviaria La Gare Hombourg con un ristorante, un vagone letto e un piccolo museo ferroviario. La piccola brasserie Grain d'Orge in Rue Laschet produce alcune birre della casa che puoi provare alla fine. [1]

Sequel non ufficiale (previsto):

  • Plombières (Bleyberg) - qui termina la linea ferroviaria 38 e incontra la 39. Tuttavia, tra Hombourg e Plombières c'è un'interruzione più lunga della pista ciclabile e la qualità della pista esistente è scadente. Il luogo ha preso il nome dai depositi di piombo. L'ultima miniera è stata chiusa nel 1975

Connessioni e continuazioni

  • Dietro a Hombourg potete trovare la strada per la linea 39 (via Plombiéres) e percorrere qualche chilometro in più su strade piuttosto dissestate. Sono previsti miglioramenti qui o già in costruzione, in modo che la futura strada per Aquisgrana passi attraverso la 39. Ora puoi seguire il percorso EuroVelo Aquisgrana conseguenze.
  • tra Plombiéres e Raeren corre (in futuro) l'Inter-RAVeL a Vennbahn. Il tratto Raeren - Hauset è già segnalato. Il percorso non è di qualità RAVeL.
  • Il RAVeL 5 si trova dentro Liegi lungo l'Ourthe. La connessione non può essere trovata senza studiare le mappe o conoscere la zona. Anche qui sono in vista miglioramenti [2017].
  • a Liegi li incontri anche tu Pista ciclabile di Maas e la Mosa.

Riferimenti a letteratura e mappe

link internet

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