| Slovacchia Slovensko | |
| Bandiera | |
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| Posizione | |
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| Informazione | |
| Capitale | Bratislava |
| Sistema | democrazia parlamentare |
| Moneta | euro (EUR, €) € 1 = 100 cent |
| Fuso orario | UTC 1 - inverno UTC 2 - estate |
| Superficie | 49.035 km² |
| Popolazione | 5 397 036 |
| Lingua ufficiale | slovacco |
| religione dominante | cattolicesimo |
| Prefisso telefonico | 421 |
| Tensione elettrica | 230 V / 50 Hz |
| Tipo di presa | e. |
| Codice auto | SK |
| Traffico automobilistico | mano destra |
| Dominio Internet | .sk |
Slovacchia (parole. Slovensko; ing. Slovacchia) - stato senza sbocco sul mare in Europa centrale con la maiuscola w Bratislava. Confina con Austria (127 chilometri), Polonia (597 chilometri), cechi (240 chilometri), Ucraina (98 km) e Ungheria (678 chilometri). La lunghezza totale del confine terrestre è di 1740 km.
Caratteristica
La Slovacchia è un paese con una storia recente di stato, che è ammirato dai suoi risultati organizzativi, dai paesaggi e dalla disposizione straordinariamente pragmatica della sua gente, che consente loro di godersi la vita, ridurre al minimo i conflitti e risolvere i problemi in modo efficace.
Clima
La Slovacchia ha un clima continentale, che solitamente significa inverni nevosi che durano nelle regioni più alte da dicembre a marzo e temperature basse (a volte anche -20°C), da maggio a ottobre è caldo e soleggiato (a volte sopra i 30°C in estate) . Le precipitazioni non superano la media europea.
Storia
Medioevo
Nell'VIII secolo fu fondato il Ducato di Nitra nell'attuale Slovacchia. Nell'833 fu conquistata da Mojmir I e da allora fino al 906 questa zona, insieme alla Boemia e alla Moravia, formò lo stato della Grande Moravia. C'erano, tra gli altri, attivi in questo paese ns. Cirillo e Metodio. Fu, a parte il XX secolo, l'unico periodo nella storia del paese in cui era amministrativamente connesso con la Repubblica Ceca. Negli anni 1003-1018 e temporaneamente nel 1031, il territorio della Slovacchia apparteneva alla Polonia, e poi intorno al 1031 furono conquistati dal Regno di S. Stefano. Da allora, sono stati parte integrante dell'Ungheria, creando le sue contee settentrionali (la cosiddetta Ungheria superiore, Felvidék ungherese). Il nord del paese era abitato da popolazioni di origine slava, mentre il sud era zona di intensa colonizzazione della nobiltà ungherese. All'inizio del XIII/XIV secolo, quando il potere reale era indebolito, la Slovacchia era governata da magnati sovrani: la Slovacchia occidentale era governata da Mateusz Czak, che governava su 14 contee ungheresi, la Slovacchia orientale era governata dal magnate Amadej Aba e quella centrale István Ákos. Il loro potere fu limitato dopo lunghi combattimenti da re Carlo Roberto. Il Gran Sovrano dell'Alta Ungheria nel tardo Medioevo era un magnate di origine polacca, Scibor di Sciborzyce, che possedeva metà della Slovacchia occidentale.
La Slovacchia nelle mani degli Asburgo
Nel 1526, con il passaggio dell'Ungheria alla dinastia degli Asburgo, la Slovacchia entrò a far parte della monarchia asburgica. Lo status della Slovacchia all'interno della monarchia asburgica rimase invariato anche dopo la riforma costituzionale del 1867, quando faceva ancora parte dell'Ungheria e non aveva autonomia. Idea fissa degli allora panslavisti slovacchi e cechi era quello di creare una federazione di popoli slavi all'interno dello stato asburgico, inclusi cechi, slovacchi, ruteni e sloveni, che doveva essere un contrappeso all'influenza tedesco-ungherese nel Comitato centrale della monarchia (sebbene molti slovacchi si considerassero una "tribù slava ungherese" e il loro obiettivo fosse solo ottenere maggiore autonomia nella parte ungherese dell'Austria-Ungheria).
Tuttavia, queste idee non furono attuate a causa della riluttanza degli ungheresi a condividere il potere fino al crollo dello stato comune nel 1918.
Cecoslovacchia
La Slovacchia si è poi fusa con la Repubblica Ceca per formare la Cecoslovacchia. I territori abitati dalla maggioranza slovacca comprendevano anche molte aree dove gli ungheresi erano la maggioranza o l'unica nazionalità - praticamente tutta la fascia meridionale dello stato era etnicamente ungherese, e la capitale - Bratislava - era abitata da una comunità multinazionale, tra cui Gli slovacchi erano una minoranza. Questa era una violazione del principio di autodeterminazione delle nazioni predicato alla Conferenza di Versailles - la vera ragione era che le terre etnicamente slovacche erano per lo più scarsamente fertili e montuose, mentre la cintura del Danubio era ricca di terreno fertile. Gli ungheresi non hanno mai fatto i conti con la perdita delle terre dei loro connazionali, motivo delle tese relazioni cecoslovacche-ungheresi nel periodo tra le due guerre.
Prima Repubblica Slovacca
Dopo l'accordo di Monaco dell'autunno 1938, ottenne un'ampia autonomia all'interno della Cecoslovacchia (un proprio governo con ampi poteri). Nel 1939-1945 era formalmente uno stato indipendente (la Prima Repubblica Slovacca guidata dal Rev. Jozef Tiso e Vojtech Tuka), ma in realtà dipendeva dal Terzo Reich. Tuttavia, dovette rinunciare ai suoi territori nel sud, tra cui Košice, in favore dell'Ungheria (queste erano terre abitate principalmente da ungheresi e ruteni - Rutenia transcarpatica).
La Slovacchia partecipò all'attacco alla Polonia nel 1939 come alleata del Terzo Reich. Il 1 settembre 1939, il primo ministro padre Josef Tiso ordinò alle sue truppe di attaccare la Polonia senza dichiarare guerra, il che era motivato dalla presunta minaccia alla Slovacchia da parte dell'esercito polacco. L'esercito slovacco al comando di Ferdinando Čatloš attaccò la Polonia alle 5 del mattino con la forza di tre divisioni nelle seguenti direzioni: Podhale, Nowy Sącz e Bieszczady. Dopo la caduta della Polonia, la Slovacchia si è aggiudicata una dozzina di villaggi a Spisz e Orawa. L'esercito slovacco prese parte anche alla guerra tedesco-sovietica del 1941-45. Il 29 agosto 1944 scoppiò la rivolta nazionale slovacca che durò diversi mesi. Dopo essere stato soppresso dall'esercito tedesco alla fine di ottobre, il comando dell'insurrezione si trasferì nei Bassi Tatra, dove all'inizio di novembre 1944, nella chiusura della Valle Łomnista, il quartier generale dello Stato Maggiore degli insorti truppe furono istituite. Inoltre, la maggior parte delle unità ribelli si ritirò sulle montagne e ulteriori combattimenti di guerriglia continuarono fino alla fine della guerra.
Nel frattempo, una delle più grandi operazioni della seconda guerra mondiale sul fronte orientale, la cosiddetta l'operazione Dukla-Presov. Vi prese parte la 1st Brigata cecoslovacca. Il 6 ottobre, i soldati del 2° battaglione di questa brigata nell'area di Barwinek hanno attraversato il confine polacco-cecoslovacco prima della guerra e hanno liberato la prima città slovacca - Vyšný Komárnik. I combattimenti, che originariamente erano destinati a portare alla fusione delle truppe sovietiche e cecoslovacche con le truppe ribelli, durarono fino alla fine di novembre e costarono al primo corpo d'armata cecoslovacco solo 6,5 mila. ucciso e ferito.
La seconda grande operazione in Slovacchia durante la seconda guerra mondiale fu la lotta per lo sfondamento del fronte tra i monti Tatra e i Bassi Tatra e la liberazione di Liptovsky Mikulas, avvenuta dal 2 febbraio al 4 aprile 1945.
Slovacchia del dopoguerra
Nel 1945, il territorio della Slovacchia tornò alla federazione con la Repubblica Ceca alle stesse condizioni di prima del 1938. Nel 1968, a seguito delle riforme della "Primavera di Praga", l'autonomia della Slovacchia fu estesa (era largamente influenzata dal capo dello stato Alexander Dubček, anch'egli slovacco di origine). La divisione pacifica della Cecoslovacchia in due stati sovrani ha avuto luogo il 1 gennaio 1993.
Politica
preparativi
Selezione del tempo di viaggio
La Slovacchia è una destinazione turistica attraente tutto l'anno. Escursioni in montagna in estate, stazioni sciistiche in inverno e numerose piscine termali tutto l'anno (le più famose sono ad es. Tatralandia, Bešeňová).
Visti
Cittadini degli stati membri Unione Europea, Compreso polacco i visti non si applicano. Il confine viene attraversato sulla base di un passaporto o di una carta d'identità validi.
Regolamenti doganali
Non esiste un confine doganale tra Polonia e Slovacchia. È consentito il trasporto di qualsiasi merce destinata all'uso personale. Le restrizioni si applicano solo ad alcol e sigarette. I limiti di base che i paesi dell'UE possono modificare periodicamente o permanentemente (questo vale principalmente per le sigarette, il cui numero è ridotto a 200 articoli), nell'Unione europea sono:
- 800 pezzi di sigarette o
- 400 sigaretti o
- 200 sigari,
- possibilmente 1 kg di tabacco.
Restrizioni simili si applicano alle bevande alcoliche e quindi possiamo avere nel nostro bagaglio:
- 10 litri di alcol o
- 20 litri di vino liquoroso, ad esempio vermouth o
- 90 litri di vino normale, di cui 60 litri di spumante,
- possibilmente 110 litri di birra.
Cambio di valuta
Valuta: Euro (EUR). Nelle città di confine con la Polonia è accettato lo zloty, ma il tasso di cambio non è favorevole nel caso del PLN. I bancomat sono diffusi, anche nei piccoli centri e nelle località turistiche. I contanti possono essere cambiati presso le banche o presso i punti di cambio (Zmenáreň) spesso con un incentivo: senza poplatkov, ovvero nessuna commissione bancaria aggiuntiva.
Le carte di pagamento sono generalmente accettate, ma in alcuni ristoranti lungo la strada o piccoli negozi, pagare con esse può essere un problema. Non c'è una regola qui, anche se più grande è il negozio e più grande è la città, più piccolo diventa il problema.
Guidare
In aereo
Il principale aeroporto più vicino alla capitale slovacca è Vienna-Schwechat in Austria, da dove possiamo arrivare a Bratislava in taxi in circa 40 minuti. L'aeroporto di Bratislava offre un numero significativamente inferiore di collegamenti internazionali. Ci sono, tuttavia, voli interni per Košice. Di recente, gli slovacchi hanno sviluppato l'aeroporto di Bratislava e in futuro si possono prevedere collegamenti migliori.
Con il treno
Le ferrovie slovacche offrono una vasta rete di collegamenti. L'accesso in treno è possibile da ceco (Insieme a Praga, Brno - linea per Bratislava e Ostrava - linea a Zilina), Insieme a Austria (Vienna - Bratislava), con ungherese (Budapest - Bratislava, Nuove serrature; Miskolc – Kosice), Ucraina (Tappo – Czerna sul Tisza, Kosice) e polacco (Sanok – Medzilaborce; Cracovia, Muszyna – Plaveč, Presov, Kosice, Zwardoń – adca).
In macchina
Dopo essere entrati nell'Unione Europea, viaggiare in macchina non è più un problema. Le strade sono regolarmente rinnovate, mantenute in inverno e generalmente in buone condizioni, soprattutto quelle principali. Solo la loro segnaletica lascia molto a desiderare: i cartelli sono piccoli e, a parte le autostrade, bisogna abituarsi al modo di dare la direzione, non alla grande città principale, ma alla successiva poviat, e anche una villaggio più grande che è sulla strada.
La benzina e il diesel sono ampiamente disponibili, peggio ancora con il GPL.
Autostrade e superstrade a pedaggio. È possibile acquistare una vignetta per il pedaggio alla frontiera o presso una stazione di servizio. Le vignette da dieci giorni costano € 10 e mensili € 14. Per i veicoli oltre le 3,5 tonnellate sono soggetti a pedaggio anche numerosi tratti stradali.
Una divisione amministrativa
- Regione di Banská Bystrica
- Regione di Bratislava
- regione di Košice
- Paese di Nitra
- regione di Prešov
- Trenczyński paese
- Paese di Trnava
- ilina regione
Città
Posti interessanti
Oggetti dalla lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO
- Banská Štiavnica - città mineraria medievale
- Bardiów - complesso cittadino con quartiere ebraico
- Grotte del Carso Aggtelek e del Carso slovacco (insieme a Ungheria)
- Faggete dei Carpazi (ingresso transfrontaliero con Ucraina)
- Wilkoliniec - un museo a cielo aperto di architettura popolare
- Il castello di Spiš e relativi monumenti, il capitolo di Spiš e la chiesa del villaggio ehra
Trasporto
Lingua
La lingua ufficiale è lo slovacco. Puoi comunicare rapidamente e facilmente in ungherese e ceco, e anche la comunicazione in inglese è facile. Lo slovacco è molto simile al polacco, puoi andare d'accordo anche quando parli la tua lingua.
Come pagare
La valuta ufficiale della Slovacchia è l'euro (1 euro = 100 centesimi di euro).
Gastronomia
Alloggio
Sicurezza
Il livello di sicurezza in Slovacchia non differisce dal livello di sicurezza in altri paesi dell'Europa centrale. I pedoni ubriachi e gli automobilisti ubriachi sono una piaga in Slovacchia, soprattutto dal venerdì alla domenica nei villaggi e nelle piccole città. Nella capitale slovacca, Bratislava, c'è un alto rischio di borseggi, furti d'auto e furto d'auto. Stai molto attento quando hai a che fare con gli zingari. Soprattutto sulle strade, gli zingari usano anche metodi per fermare un'auto conosciuti in Polonia - in caso di incidente stradale, guasto, gomma a terra, ecc. In generale, tuttavia, si può dire che la Slovacchia è un paese sicuro per i turisti , e i casi descritti sono molto rari.
Salute
Cittadini dello Stato Unione Europea sono trattati sulla base della reciprocità. Ciò significa che i visitatori e anche i turisti hanno gli stessi diritti e doveri di un cittadino slovacco. La base per ottenere aiuto è la carta EHIC.
La Slovacchia ha riformato l'assistenza sanitaria statale. La regola è il co-pagamento per l'assistenza sanitaria da parte del paziente.
- Consiglio medico: forfait per la visita.
- Ansie: forfait per i medicinali di base, il resto è interamente pagato.
- Emergenza: tel: 155.
- Ospedale: pagato prima 21.
In Slovacchia, i costi di trasporto e il trattamento delle conseguenze di incidenti durante gli sport ricreativi, compresi gli sport invernali, sono pagati al 100% dall'infortunato. Pertanto, si consiglia di avere un'assicurazione privata separata per le spese mediche, compreso il trasporto in Polonia. Quando si stipula un'assicurazione, è necessario scegliere una società che non ci richieda di fornire contanti e restituirli dopo il ritorno nel paese, perché potremmo non avere tale importo.
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Rappresentanze diplomatiche
Rappresentanze diplomatiche accreditate in Slovacchia
Ambasciata della Repubblica di Polonia a Bratislava
ul. Paulínyho 7, 814 91 Bratislava
Telefono: 421 25 94 90 211
Fax: 421 25 44 13 193
Pagina web: https://bratyslawa.msz.gov.pl/pl/
E-mail: [email protected]
Rappresentanze diplomatiche accreditate in Polonia
Ambasciata della Repubblica Slovacca a Varsavia
ul. Litewska 6
00-581 Varsavia
Telefono: 48 22 525 81 10
Fax: 48 22 525 81 22
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