Bogotà - Bogotá

Bogotà è una città enorme con diversi quartiere articoli che contengono informazioni su attrazioni, ristoranti e alloggi specifici.

La torre dell'orologio della Catedral Primada durante il periodo natalizio, con il Santuario di Monserrate che si staglia sopra

Bogotàs vaste dimensioni e la sua passata reputazione di violenza intimidiscono i visitatori, ma la città si apre al viaggiatore esperto, con incredibili ricchezze che si addicono alla capitale del Colombia, e una delle più grandi città in America Latina.

Ricchezze storiche: il suo centro storico ben conservato ha buone pretese di essere la capitale originale del Sud America coloniale spagnolo, come la capitale del vasto Nuovo Regno di Granada, strategicamente vicino al mitico El Dorado. Ricchezze artistiche: solo il piccolo quartiere storico ospita dozzine di teatri sperimentali e diverse gallerie d'arte punteggiano i quartieri più famosi premuti contro le drammatiche vette delle Ande orientali. Ricchezze culinarie: i suoi numerosi distretti gastronomici ospitano ristoranti di livello mondiale che rappresentano tutte le cucine del mondo, tradizionali e moderne, frequentati dal jet set locale. Ricca di vita notturna, la festa dura fino a tarda notte in sudati club di salsa, pub inglesi, spettacoli indie rock contenenti caffeina, cocktail lounge, steakhouse con feste da ballo e tra conversazioni prolungate nei coffeeshop e nei caffè d'angolo in questa università decisamente intellettuale città conosciuta come la Atene del Sud America. Potresti vedere i luoghi in pochi giorni o soffermarti per un mese per vivere la vita cosmopolita.

Quartieri

La città di Bogotà è divisa in 20 località o distretti distinti e ogni visita a questa città dovrebbe includere almeno tre o quattro di essi, a seconda dello scopo e dell'estensione del viaggio. I "must-see" includono La Candelaria, Chapinero-Zona T e la Zona Rosa. Un po' di tempo in più per esplorare La Macarena in Santa Fe, Parco 93, e UsaquénIl centro coloniale sarebbe tempo ben speso.

La Candelaria Nonostante la sua reputazione tra i benestanti Bogotanos come uno slum pieno di hipster che abusano di droga, La Candelaria è il bellissimo quartiere storico della città, la sede del governo nazionale, un hotspot bohémien per le arti, ha una buona pretesa di essere il capitale originale del Sud America—tutti i viaggiatori dovere visitare.

Santa Fé-Los Mártires La tradizionale area del centro, che circonda La Candelaria, attira molto meno i turisti più cauti a causa dei frequenti crimini violenti, ma i viaggiatori dovrebbero visitare gli ottimi ristoranti nel suo sicuro quartiere settentrionale, La Macarena, vicino al Centro Internazionale.

Chapinero-Zona G El Chapinero è uno dei quartieri più cool della città e il centro della vita notturna gay. Zona G è probabilmente il posto migliore in città per una cucina raffinata.

Zona Rosa Ogni grande città sudamericana ha una Zona Rosa: è il quartiere della vita notturna dedicato, pesantemente sorvegliato e pieno di ristoranti, strade alberate e club costosi!

Parco 93 Dei quartieri della vita notturna e dei ristoranti raffinati, Parque 93 è il più rilassato. Il focus è sugli stabilimenti che costeggiano il parco, con le sue feste e gli splendidi panorami verso le montagne.

Usaquén Favorito dai ricchi Bogotanos, Usaquén ha enormi centri commerciali di fascia alta, un vecchio centro coloniale, un enorme campo da golf e ristoranti e club fuori dai sentieri battuti (per i turisti).

Teusaquillo-Salitre Teusaquillo-Salitre ospita l'Università Nazionale, l'imponente fortezza dell'Ambasciata degli Stati Uniti, lo shopping nel quartiere leggermente spigoloso di Galerias, i grandi parchi che ospitano i principali festival, la città pianificata di Ciudad Salitre e il suo fiorente quartiere degli affari, e praticamente tutti i principali impianti sportivi della città.

Nord Ovest Un mix di quartieri ricchi e borghesi, decisamente fuori dai sentieri battuti per i viaggiatori, nonostante sia appena a ovest dei principali quartieri della vita notturna a est.

ovest Un vasto e confuso miscuglio di quartieri poveri e della classe media e l'aeroporto internazionale El Dorado.

Sud Il tanto denigrato Sud. È una delle parti più pericolose della città, e chiaramente la parte più povera. È un'area enorme, con oltre un quarto della popolazione della città. C'è infatti molto da fare qui, per i viaggiatori più intrepidi, come il Parco Nazionale di Sumapaz nell'estremo sud rurale.

Capire

Con una popolazione di circa 8,8 milioni di persone, Bogotá si trova a circa 2640 m (8.660 piedi) sul livello del mare nel Ande colombiane regione. L'orientamento è relativamente facile, poiché le montagne a est sono generalmente visibili dalla maggior parte della città.

Per capire la vastità della città, considera che città del Messico, Los Angeles e New York City sono gli unici nordamericano città più grandi di Bogotà. Infatti, nel 2008 il World Cities Study Group and Network (GaWC) dal Regno Unito classificato Bogotà come una città del mondo paragonabile a San Francisco, Washington DC, Dubai, Buenos Aires o Berlino, raggruppati per i loro sviluppi economici, politici e culturali. Ciò che questo significa per il viaggiatore è una destinazione urbana di livello mondiale.

Bogotá è una città di contrasti e come tale offre un'esperienza unica ai suoi visitatori. Preparati a trovare un frenetico equilibrio tra il nuovo e il vecchio; il pacifico e il frenetico. Incontra piazze e chiese secolari all'ombra di imponenti grattacieli. Trova tranquille piste ciclabili alberate attraversate da viali a traffico selvaggio. Bogotá è una città con molti strati. Dalle università riconosciute a livello internazionale agli uffici regionali per le aziende multinazionali, Bogotá è la capitale della Colombia per i rapporti commerciali ufficiali. È una città che si rivolge a una popolazione che è stata esposta alle influenze europee e nordamericane, il che assicura che si possa trovare di tutto, dai piatti tradizionali (Ajiaco) al sushi o ai fast food. È una delle città più moderne e cosmopolite dell'America Latina.

Paesaggio urbano di Bogotà

Bogotá è divisa in 4 sezioni: Il Sud che è principalmente la parte più povera della città, la sua popolazione è costituita principalmente da residenti della classe operaia; Il centro, è il centro originario della città e ospita la maggior parte dei suoi luoghi storici tradizionali, uffici cittadini e pubblici e sedi finanziarie. Poche persone vivono nella zona. L'ovest, che ospita i principali impianti sportivi e parchi all'aperto di Bogotà, nonché aree di residenza per la vita della classe media principale; e Il Nord che è il luogo in cui ha avuto luogo lo sviluppo più moderno e combina molti spazi abitativi di lusso con ricchi centri commerciali, boutique, caffè, locali notturni e molti nuovi quartieri commerciali che offrono sedi a molte multinazionali e quartieri per residenti di classe medio-alta e alta.

Negli ultimi decenni, a causa della crescita esponenziale della città, alcuni dei comuni limitrofi sono stati assorbiti e sono oggi considerati all'interno dell'area metropolitana della Grande Bogotà, come Chia, Soacha e Mosquera.

Bogotá ha avuto alcuni sindaci che sono diventati i beniamini della comunità "urbanista" internazionale con linee eminentemente citabili e politiche pro-ciclismo pro-trasporto pubblico e - probabilmente - politiche anti-auto. Primo fra tutti Enrique Peñalosa (sindaco 1998-2001 e 2016-2019) famoso per aver detto "Una città avanzata non è quella dove anche i poveri si muovono in macchina, ma quella dove anche i ricchi usano i mezzi pubblici". Sotto i suoi mandati sono state inaugurate la BRT "TransMilenio" e la cabinovia "TransMiCable". L'attuale sindaco, Claudia López Hernández, che ha assunto l'incarico il 1 gennaio 2020, è di nuovo di una curva sinistra-verde. Ha corso su una piattaforma di "metro, metro e ancora metro" promettendo di portare a compimento la metropolitana di Bogotà pianificata da decenni. Ha continuato le politiche di Peñalosa di chiudere le strade principali al traffico automobilistico nei giorni festivi e la domenica o anche durante la settimana nell'ambito di un progetto chiamato "Ciclovía" ("strada ciclabile"), che è un modo popolare di svago e trasporto per milioni di cittadini di Bogotà. Nel corso del Pandemia di Coronavirus 2019-2020, López Hernández ha ampliato ulteriormente Ciclovía con grande successo di pubblico.

Entra

4°40′19″N 74°4′59″W

Mappa Bogotá

In aereo

La città è servita da 4.6984-74.14211 Aeroporto Internazionale El Dorado (PALUDE ^IATA) (~ 20 minuti dal centro in taxi), che riceve diversi voli giornalieri da New York City, Washington D.C., Aeroporto di Atlanta, Houston, Aeroporto di Miami, Aeroporto di Orlando, Fort Lauderdale, Parigi Charles de Gaulle, San Paolo, Madrid Barajas, Barcellona El Prat, Aeroporto di Francoforte, Città del Messico Benito Juarez, San José (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Aires, Aeroporto di Panama City Tocumen, Quito, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) e Toronto tra gli altri. I turisti possono inoltre usufruire dei comodi collegamenti e dei voli diretti da Los Angeles, Washington, Santo Domingo, San Juan, Punta Cana, Valencia (Venezuela), La Habana, Montego Bay, Londra, Francoforte e Orlando. Le compagnie aeree internazionali includono JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Compagnia aerea, Turkish Airlines, Viva Air Peru e Wingo.

I voli nazionali sono serviti da molte compagnie aeree tra cui Avianca (la principale compagnia aerea colombiana), LATAM, EasyFly, Satena e VivaColombia (una compagnia aerea low cost). I voli interni di Avianca sono serviti dal Puente Aéreo terminal, vicino al terminal El Dorado, e dispone di accesso Wi-Fi a Internet da quasi ogni luogo. Ci sono più di 20 voli giornalieri dai 2 aeroporti in Medellín, oltre 15 voli giornalieri da Cali e più di 10 da Cartagena. I voli nazionali per Bogotá sono tra le 50 rotte di volo più trafficate al mondo e la forte concorrenza può farti guadagnare tariffe economiche. I taxi sono regolamentati, a prezzi ragionevoli e sicuri dall'aeroporto. El Dorado è anche il terzo aeroporto più trafficato dell'America Latina e il più grande per movimento di merci.

Per uscire dall'aeroporto in città ci sono un paio di opzioni:

1. Taxi regolamentati. Devi prima cercare uno stand dove dovrai indicare la tua destinazione e poi stamperanno un biglietto indicando il prezzo che dovrai pagare. Quindi, prendi un taxi dalla linea e spiega all'autista la tua destinazione. Alla fine del viaggio dovrai pagare solo cosa è stampato nel biglietto. Il prezzo tipico varierà da COP$ 15.000 a 25.000.
2. Autobus. Camminando solo pochi metri fuori dall'ingresso principale, troverai un "paradero" (fermata dell'autobus) con frequenti buseta che passano. Anche se questa è di gran lunga l'opzione più economica (circa COP$ 1.500), può essere audace se non conosci già la città, poiché l'autobus indica solo i luoghi principali in cui passa. Tuttavia, gli autisti di autobus sono amichevoli e piuttosto disponibili e puoi chiedere loro di indicarti quando l'autobus sta attraversando un certo punto della città. Una buona opzione è chiedergli di lasciarti vicino a una stazione Transmilenio e poi continuare il viaggio da lì.
3. Transmilenio. Il sistema di trasporto rapido degli autobus di Bogotá (BRT) si estende fino al viale El Dorado, quindi puoi utilizzare il sistema per entrare e uscire dall'aeroporto. Puoi utilizzare il sistema solo se hai un bagaglio piccolo: potresti non essere autorizzato a entrare nelle stazioni se trasporti valigie grandi. Per uscire, trova le fermate "Alimentador" (alimentatore) di fronte al terminal principale o il Puente Aéreo (se viaggi con Avianca) - è un autobus verde con "Transmilenio" sul lato. Questo autobus ti porterà gratuitamente alla stazione principale "Portal El Dorado". Acquista la Tullave card prima di entrare in stazione e prendi l'autobus che ti serve. Le persone con le giacche Transmilenio o SITP blu sono pronte ad aiutare (anche se la maggior parte di loro non parla inglese - porta il tuo Frasario spagnolo).

Con il bus

Santuario di Monserrate con vista sulla città

La sicurezza dei viaggi in autobus in Colombia è notevolmente migliorata. Tuttavia, gli stranieri dovrebbero essere cauti nel non recarsi in aree di disordini e viaggiare solo durante il giorno. Non portare con sé grandi quantità di denaro poiché è noto che lungo alcune rotte si verificano rapine. Il servizio negli autobus "esclusivi" è molto buono e sono molto confortevoli. Scegli il servizio più costoso (solo un paio di dollari in più) poiché questi autobus tendono ad essere più nuovi e in condizioni meccaniche migliori.

Gli autobus passano da e verso la stazione principale di Bogotà, 4.6543-74.11552 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre). La stazione è pulita e dispone di servizi standard. Situate in Dg 23, n. 69-59, diverse compagnie di autobus hanno rotte regolari verso destinazioni in tutto il paese. Per arrivarci dall'aeroporto, puoi fare una breve corsa in taxi.

Tieni presente che la maggior parte dei ristoranti che servono all'interno del terminal possono essere costosi per gli standard colombiani, ma ben serviti. In caso di necessità, può essere consigliabile ordinare un piatto per 2 persone o semplicemente per controllare i posti intorno alla stazione.

Il Terminal è suddiviso in diverse aree colorate che indicano le destinazioni verso le quali viaggiano le compagnie di quell'area: Giallo = Sud, Blu = Est e Ovest, Rosso = Nord e Internazionale, Viola = Arrivi.

Oltre a quanto sopra, la stessa agenzia governativa che gestisce la stazione principale degli autobus (Terminal La Salitre) gestisce anche stazioni satellitari nella parte nord della città e un'altra nella parte sud della città che potrebbe essere più vicina al punto di origine o finale destinazione a Bogotà:

• 4.59733-74.17623 La Terminal del Sur (terminal sud) lungo Autopista Sur in Carrera 59 a La Bosa, a sud della città.
• 4.7703-74.04224 Terminal Satelite del Norte (terminal nord) in Calle 192, 19-43 al largo di Ave Carrera 45 a nord della città.

Ci sono più linee di autobus che servono El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) e una o entrambe le altre stazioni nella parte nord o sud della città. Di seguito sono riportate le principali linee di autobus che collegano Bogotà a Medellin e ad altre città del nord e dell'est (Cartagena, Santa Marta, Monteria, Bucaramanga, ecc.) verso la costa caraibica e il confine con il Venezuela:

• Espresso Brasilia, numero verde: 01 8000 51 8001. Dai telefoni Tigo e Movistar chiamare il numero #501 o #502 (aggiornato luglio 2015)
• Copetran, ☏ 57 7 644-81-67 (Bucaramanga), numero verde: 01 8000 114 164. #567 o #568 dei cellulari Claro (aggiornato luglio 2015)
• Berlinas del Fence. Viaggia tra Bogotá, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Santa Marta e punti intermedi (aggiornato luglio 2015)
• Rapido Ochoa, ☏ 57 4 444-88-88. Viaggia da Medellin e Bogotá ad Arboletes, Barracajermeca, Monteria, Barranquilla, Santa Marta, Tolu e punti intermedi in più combinazioni di percorsi (aggiornato luglio 2015)

Altre compagnie che vanno in più città e paesi della parte meridionale del paese, collegando Bogotà a Medellin e ad altre città occidentali e meridionali (Armenia, Cali, Manizales, Firenze, Ipiales, Neiva, Palmira, ecc.) verso il confine ecuadoriano e la costa del Pacifico. Alcuni possono offrire un servizio internazionale in poi in Ecuador e Perù:

• Empresa Arauca, numero verde: 01 8000 42-87-37. (aggiornato agosto 2019)
• Espresso Bolivariano, ☏ 57 1 424-90-90 (numero di Bogotà). Offre ampie rotte da Bogotá e Medellin a Manizales, Armenia, Medellín, Cali, Ipiales, Popayan e in altri luoghi del sud. Offrono anche un servizio internazionale fino al Perù. (aggiornato luglio 2015)
• Espresso Palmira, ☏ 57 321 890-35-97 (dal cellulare), numero verde: 01 8000 936-662. (aggiornato luglio 2015)
• Fronteras - Continental Bus. (aggiornato luglio 2015)
• coomotore. (aggiornato luglio 2015)

Oltre a quanto sopra, ci sono anche numerose altre linee di autobus che collegano Bogotà ad altre città a distanze variabili.

In macchina

Di seguito è riportato il grafico della distanza per quanto lontano e quanto tempo è necessario per viaggiare tra Bogotà e altre grandi città in auto o in autobus sulle principali autostrade:

Con il treno

Non ci sono treni intercity adeguati in Colombia. Tuttavia i treni a vapore turistici, gestiti da Turistren, collega Bogotá con la città di Zipaquirá più volte alla settimana.

Entro il 2022 è previsto l'avvio di un sistema ferroviario regionale.

• 4.607278-74.0832225 Stazione ferroviaria di Bogotà La Sabana (Estación de la Sabana), Calle 13. Situato nel Los Mártires quartiere, la neoclassica Estación de la Sabana è un ricordo dell'antica gloria ferroviaria. (aggiornato a giugno 2019)

Andare in giro

La città di Bogotà è costruita su un sistema a griglia. Uno piuttosto imperfetto, in realtà. L'espansione urbana caotica nella seconda metà del XX secolo, guidata principalmente dalla violenza nelle campagne e dall'immigrazione che ne seguì, ha fatto sì che la città si sviluppasse senza un'efficace pianificazione urbanistica a lungo termine (o, in alcuni casi, semplicemente una cattiva pianificazione urbana) . Ciò ha portato a molti blocchi irregolari, strade tortuose e diagonali che tagliano quella che dovrebbe essere una griglia perfetta. Pertanto, il sistema di indirizzi stradali apparentemente semplice è stato storicamente più una linea guida su dove sono le cose che un modo preciso per raggiungere i luoghi. Un aggiornamento degli indirizzi stradali in gran parte della città è stato finalizzato a risolvere alcune evidenti incongruenze negli spostamenti. La maggior parte dei luoghi che i turisti visitano sono facili da trovare al giorno d'oggi, ma sei stato avvertito.

Disposizione stradale di Bogotá basata sul sistema di coordinate cartesiane: il nord è a destra

Carreras (strade) sono abbreviate come Cr., Kra. e Cra. e corrono paralleli alle montagne da sud a nord. I numeri di Carrera aumentano da est a ovest, lontano dalle montagne - quindi Carrera 7 è vicino alle montagne e Carrera 100 è lontano da loro - tranne che per pochissime carrera vicino alle montagne che aumentano in ordine inverso e che hanno nomi come "Carrera 1 E" ("E" sta per Est).

Calles (strade) attraversano le carreras e corrono da est a ovest. Le chiamate sono abbreviate come Cll. e cl. Per metà della città (la metà settentrionale è più probabile che i turisti visitino) i numeri delle calle aumentano da sud a nord, quindi Calle 13 è vicino al centro della città, mentre Calle 250 è una delle ultime strade prima di uscire da Bogotà sul lato nord . Le calle nella metà meridionale funzionano in modo simile alle carreras "orientali" vicino alle montagne: i numeri delle calle meridionali aumentano da nord a sud, rispecchiando le strade nella metà settentrionale. Queste sono chiamate cose come "Calle 85 S" ('S' sta per Sud).

Oltre a calles e carreras, ci sono 'diagonales' e 'transversales'. Come suggeriscono i loro nomi, non sono perfettamente parallele a calles e carreras. Tuttavia, per loro vale lo stesso sistema di numerazione. Le diagonales dovrebbero essere deviazioni dalle calles, mentre le transversales dovrebbero essere deviazioni dalle carreras. Quindi, per esempio, Diagonal 107 corre in un certo senso est-ovest ed è da qualche parte intorno a Calle 106 o 108.

Avenidas, abbreviato in Av. o Ave., sono solitamente strade principali più grandi. Geograficamente parlando, la maggior parte delle avenida rientra in qualche modo in una delle quattro categorie sopra menzionate, anche se alcune avenida girano intorno. Di solito hanno una classificazione e un numero come descritto sopra, ma hanno anche un nome distinto, come "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" e quant'altro. Quindi, ad esempio, Avenida Jiménez è una strada principale e, nel sistema numerico, è anche chiamata Calle 13.

Ogni indirizzo è composto da una via e da una serie di numeri. Ad esempio, Calle 45 No. 24-15 (a volte scritto come CL 45 # 24 - 15 o CL 45 24 15), significa (1) la posizione è in Calle 45, (2) delle due carreras di insetti nelle vicinanze, quella con il numero inferiore è Carrera 24 (poiché in questo caso si tratta di carreras, indica la carrera più vicina ad est della località; se si trattasse di calles, sarebbe la calle più vicina a sud della località) , e (3) la posizione è a circa 15 metri dall'intersezione di Calle 45 e Carrera 24. Inoltre, poiché l'ultimo numero, 15, è dispari, la posizione è sul lato meridionale di Calle 24 (se la posizione fosse su un carrera, sarebbe sul lato ovest di esso). Anche i numeri alla fine hanno il significato opposto.

Con il taxi

Sebbene onnipresenti e convenienti, i taxi sono probabilmente il rappresentante più visibile al mondo del lato peggiore di Bogotà. I viaggiatori abituati a essere truffati dai tassisti probabilmente non conoscono ancora il paseo milionario, o "Millionaire Ride", in cui un tassista passa a prendere complici ben armati che poi ti derubano, forse ti drogano e quasi sicuramente ti portano a più sportelli automatici per prelevare con la forza grandi somme di denaro. Questa pratica piuttosto estrema è in realtà piuttosto comune. I taxi non dovrebbero essere fermati per strada, solo chiamati tramite la spedizione. I bei ristoranti e qualsiasi alloggio saranno felici di farlo per te ed esprimeranno sincera preoccupazione se pensano che proverai a chiamarne uno. Altrimenti, chiamane uno tu stesso al 599-9999, 311-1111 o 411-1111. A volte può volerci un po' di tempo per ottenerne uno, quindi è bene avere un backup. Se il trasporto pubblico non fa per te, considera di tenere a portata di mano un servizio di auto privata. Sono un buon affare per i soldi, quando tutto è considerato, e il tuo hotel o azienda dovrebbe essere in grado di consigliarne uno.

L'app di chiamata taxi Uber è un'opzione sicura e conveniente a Bogotà, anche se richiederà l'accesso a Internet dal telefono. Le corse Uber possono impiegare un po' di tempo per raggiungerti, in particolare se ti trovi nella zona di La Candelaria.

Se chiami un taxi, l'autista vorrà confermare che sei stato tu a chiamare chiedendo una "clave" (chiave), che sono sempre le ultime due cifre del telefono da cui hai chiamato per richiedere il taxi. Ogni taxi ha un contatore che dovrebbe incrementare di un tick ogni 1/10 km o 30 secondi e parte da 25 tick. Il grafico delle tariffe è stampato su una carta nel taxi. Quasi tutti i tassisti cercheranno di approfittarsi di te in un modo o nell'altro; assicurati che il tassametro sia avviato quando inizi il viaggio. La mancia non è mai necessaria: assicurati di contare il resto e stai alla ricerca di monete e banconote contraffatte. Ci sono supplementi per l'aeroporto, i giorni festivi e le notti (dopo le 20:00). I dettagli del supplemento sono stampati sulla scheda tariffaria. Il supplemento per l'ordinazione di un taxi che arriva a casa tua è di COP$600, il supplemento dopo le 20:00 è di COP$1.600, anche se inizi il viaggio prima di tale orario. Anche i giorni festivi e la domenica sono soggetti a un supplemento di COP$ 1.600. Chiudi le porte del taxi, soprattutto dopo il tramonto. Se riscontri un problema in taxi o con l'autista, componi il 123 per sporgere denuncia alla polizia. Dovresti anche chiamare la compagnia con cui è registrato il taxi.

D'altra parte, se sei interessato a un'opzione più privata e professionale, puoi assumere un Servizio navetta. Questo tipo di servizi ha spesso un'ampia gamma di veicoli e può essere pagato con carta di credito, quindi non dovrai preoccuparti di portare sempre con te contanti.

Di Transmilenio

Il servizio di autobus rapido di Bogotà, il Transmilenio è estremamente conveniente, pulito ed efficiente. Trasporta i pendolari in numerosi angoli della città in corsie esclusive, aggirando il famigerato traffico cittadino. I biglietti costano 2.400 COP$ (è necessario acquistare la carta in anticipo per 3.000 COP$). Il rovescio della medaglia, tuttavia, è il risultato del suo stesso successo: è terribilmente affollato nelle ore di punta e talvolta anche durante il resto della giornata. I motociclisti dovrebbero tenere d'occhio le loro tasche ed evitare di mostrare oggetti costosi, poiché esiste un rischio moderato di borseggio, in particolare durante le ore di punta o di notte.

I veicoli utilizzati in tali sistemi sono autobus articolati; sono veloci e sicuri, ma potrebbero essere pieni durante le ore pomeridiane. Il sistema utilizza anche diversi tipi di stazioni: il semplici offre servizi di autobus sui lati destro e sinistro (nord-sud;est-ovest) e intermedi si trovano solitamente in punti intermedi e dispongono di servizi completi, come ascensori, biblioteche di stazione, parcheggi per biciclette, servizi igienici. Alimentadores servizi (autobus che raggiungono zone non snodate) e il portali, i nove punti di arrivo e partenza degli autobus, si trovano vicino agli ingressi della città. Il servizio termina dalle 22:00 alle 23:00, a seconda della stazione. In queste stazioni arrivano anche gli autobus interurbani provenienti dall'area metropolitana.

Il semplice numero di numeri di autobus è piuttosto intimidatorio, ma ha una logica semplice. In realtà ci sono solo dieci percorsi, delimitato da lettere (e nomi, ma non preoccuparti). J e l i percorsi ti porteranno nel centro storico/politico, con gli autobus J che fermano anche proprio al Museo dell'Oro. B gli autobus ti porteranno attraverso il nord, con Calle 85 che è la fermata più vicina alla famosa Zona Rosa, B gli autobus ti portano a Portal del Norte, dove puoi prendere gli autobus interurbani fino a Zipaquirá (per la Cattedrale di Sale). K gli autobus si dirigono verso l'aeroporto.

Se disponi di un WiFi o di un piano dati, il modo più semplice per utilizzare Transmilenio è utilizzare un'app come Moovit (disponibile anche in inglese) o Transmilenio e SITP (ha qualche informazione in più).

In cabinovia

Il Cavo TransMi inaugurata nel 2018 è una cabinovia di 3.340 m (10.960 ft) che porta i passeggeri dalla fermata TransMilenio 4.569169-74.1396786 Portale del Tunal.   per 4.550389-74.1587227 Mirador del Paraíso.   nel quartiere di Ciudad Bolivar.

Un'altra funivia di valore principalmente turistico è il Teleférico de Monserrate.

Con il bus

Gli autobus di proprietà privata percorrono tutte le principali arterie stradali e molte strade laterali e sono la principale forma di trasporto per la classe operaia e la classe studentesca. Sebbene seguano percorsi specifici, non hanno "fermate" degli autobus; li chiami semplicemente come i taxi e si fermeranno per te dove ti trovi. I cartelli nelle grandi finestre anteriori elencano le destinazioni, sia i quartieri che i nomi delle strade principali. Entrando ti verrà richiesta la tariffa; se non viaggi da solo ti potrebbe essere chiesto "Para ambos?", che significa ad esempio "Per entrambi?", per vedere se stai pagando solo per te o per il tuo compagno. Quindi si passa attraverso un tornello alle aree salotto. Gli autobus sono di tre dimensioni, solitamente lunghi (come uno scuolabus), medi e piccoli (chiamati busetas). Tutti hanno tornelli. Per uscire da questi autobus, vai alla porta sul retro e premi un pulsante situato di solito su uno dei corrimano o vicino all'uscita, oppure chiama semplicemente "Aqui, por favor!" (Ecco, per favore!) o "Pare!" (Fermare!). I passeggeri sono spesso tenuti a imbarcarsi e sbarcare anche dal centro della strada.

A volte i venditori possono entrare negli autobus per vendere caramelle o piccoli articoli da regalo (occasionalmente donandone uno all'autista per il privilegio). Oppure, potresti trovare intrattenitori come cantanti o chitarristi, e anche i più creativi dei mendicanti di strada che ti allieteranno con una lunga e poetica storia della loro triste situazione prima di chiedere donazioni. Anche negli autobus più piccoli, stipati e pieni di persone in piedi e sedute, è uno spettacolo comune. Una cantante nominata ai Grammy di nome Ilona ha iniziato a esibirsi sugli autobus intorno a Bogotà.

Puoi pianificare in anticipo quale autobus devi prendere utilizzando una combinazione di Google Maps (che mostra fermate e linee di autobus) e il SITP sito web, anche se funziona solo per gli autobus SITP.

Il costo per viaggiare su un autobus privato normalmente costa COP$1450 durante il giorno e COP$1500 durante la notte.

Di colectivo

Colectivos coprono praticamente tutti i principali percorsi della città e generalmente possono essere segnalati in qualsiasi punto su una strada principale. Guarda questi piccoli autobus per gli elenchi di destinazioni visualizzati sui loro parabrezza, o chiedi all'autista (in spagnolo) se passa nel quartiere o all'incrocio in cui stai andando. Non molto comodi, ma sono più veloci di un comune autobus ed è anche usato come navetta per percorsi che non hanno molta affluenza, ti può portare quasi ovunque.

In bicicletta

Bogotá ha la più grande rete di bicicletta percorsi, chiamati 'Ciclorutas.' La domenica e i giorni festivi molte strade principali e secondarie sono chiuse alle auto per il ciclovia dalle 7:00 alle 14:00, una caratteristica speciale di Bogotá, dove le persone possono correre, andare in bicicletta, pattinare in linea o semplicemente guardare di lato. Ci sono punti di ristoro lungo la strada e la maggior parte dei parchi ospita qualche tipo di evento come yoga, danza, stretching, spinning, ecc. Per ottenere una bicicletta puoi noleggiare una bicicletta o fare un tour guidato in bicicletta sulle Ciclorute di Bogotà o partecipare al Le Ciclovia sono modi divertenti e salutari per conoscere la città e per avvicinarsi alla gente.

Vedere

Molti eventi storici nella storia dell'indipendenza colombiana e sudamericana hanno avuto luogo in La Candelaria, lo storico quartiere coloniale della metà del XVI secolo che ospita il governo nazionale, tra cui la quasi uccisione e fuga di Simon Bolivar, l'esecuzione dell'eroina rivoluzionaria Policarpa Salavarrieta, conosciuta come "La Pola", e il Grito de Libertad, noto come il inizio della rivoluzione della regione. Il quartiere è davvero ricco di storia e ci sono molti musei interessanti (probabilmente il migliore è il Museo dell'Oro e il Museo Botero) e antiche chiese. Alcune delle sue belle strade sono solo pedonali. I luoghi più importanti sono Catedral Primada e Palacio de Nariño on Plaza de Bolívar, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, il Museo di Arte Coloniale e l'architettura coloniale delle case e degli edifici. Quasi tutti i musei sono gratuiti. La Candelaria contiene anche numerose Chiese cattoliche, molte delle quali secolari. I centri culturali colombiano-americano e colombiano-francese si trovano a La Candelaria ed è in costruzione un centro culturale colombiano-spagnolo.

Fuori La Candelaria, il sito più famoso è sulle montagne sopra mountains Santa Fe al Santuario di Monserrate, che puoi vedere praticamente da qualsiasi punto della città. Prendi la funicolare o, se ti senti coraggioso e atletico, percorrila. Santa Fé è anche sede del Museo Nazionale e del Museo d'Arte Moderna.

I quartieri settentrionali così famosi per la ristorazione e la vita notturna non hanno davvero molto da vedere, in termini di visite turistiche tradizionali, a parte il piccolo centro coloniale di Usaquén. Il parco noto come Parco 93 è piuttosto carino, però.

Ci sono un paio di luoghi interessanti in Ciudad Salitre, per coloro che soggiornano là fuori o per chi ha un sacco di tempo, avendo visto i luoghi più famosi del centro, inclusi i giardini botanici e il Maloka Science Center.

Itinerari

Parque de los Periodistas

Tour di un giorno in centro

Nessun visitatore di Bogotà salta lo storico Centro e il quartiere La Candelaria. In effetti, in questa parte della città si possono trovare alloggi e ristoranti più convenienti, il che lo rende altamente desiderabile da viaggiatori a basso budget e backpackers, data la sua posizione vicina a molte delle attrazioni della città. Inizia la tua strada su Carrera Septima (7) e Calle 16, appena arrivati ​​al Parque Santander. Cogli l'occasione per visitare il famoso Museo del Oro, oppure Museo dell'Oro per le sue leggendarie collezioni El Dorado. Quindi continua a sud per un isolato fino a Avenida Jimenez e allena la tua fotocamera in uno degli incroci più famosi e storici di Bogotà, dove si scontrano un paio di antiche chiese e edifici del XIX secolo. Svolta a est (verso le montagne) e percorri l'Avenida Jimenez lungo la famosa strada del centro Eje Ambiental o Asse ambientale, che è una sezione del viale che è stata chiusa ai veicoli tranne Transmilenio, per far posto a un generoso marciapiede pedonale alberato e a un corso d'acqua chiuso. Molti edifici storici e famosi si trovano lungo l'Eje Ambiental, sede delle aziende più rinomate e tradizionali di Bogotà come El Tiempo e la Banca della Repubblica. Pochi isolati a est appena passato il Parque de los Periodistas the Eje Ambiental starts bending northwise, so leave the axis and turn south instead via one of the small streets that branch into the neighborhood and make your way up to Calle 12b and Carrera 2, el Chorro de Quevedo, unofficial center of La Candelaria, where it is argued that the City of Bogota was founded back in 1538. Today, bohemian life meets to enjoy arts, culture and music at this spot. On the way make sure to take in the whimsical coloring and architecture of the neighborhood's streets and colonial houses. Continue on Carrera 2 southward a couple of blocks up until Calle 11, and turn west once again just in front of La Salle University: You'll be glad you do since you've been climbing constantly eastward so enjoy your walk back down. Make sure to notice the eccentric street names found on picturesque signs at every corner. Make your way down west on Calle 11 and you will pass by the Museo Botero, museum showcasing some of famous Colombian painter Botero's private art collection and work. Another block down is the Centro Cultural Garcia Marquez, modern cultural center and venue that includes Library, Art Galleries, concert halls and lesson rooms, with year-round events and displays for all tastes and audiences interested in culture and the arts. Continue down west and reach the Plaza de Bolivar, the city's overwhelming main square surrounded by neoclasic government palaces and the Catedral Primada, largest church in the country. After taking in the many sights, you might want to leave the square southbound for a couple of blocks on Carrera Septima to check out the Presidential Palace and its Presidential Guard. Finally turn around back Carrera Septima northward until you find Transmilenio, just about where you started!

Fare

Outside of Bogota

Consider an excursion to Zipaquirá with its impressive Catedral de Sal. Shared or private guided tours can be booked in hotels/hostels or you can go there by bus or train.

Performances and festivals

• On some Friday nights, parts of Avenida Septima are closed in the Centro and you can see all sorts of street performers, live music, magic shows, buy crafts and street food. If you don't mind crowds its worth a visit.
• Check out the Iberoamerican Theater Festival, the biggest theater festival in the world (occurs every two years during Easter Week).

Other activities

International football game at El Campin Stadium

• Catch a football (soccer) game at El Campin Stadium. Easily accessible by Transmillenio and with a capacity of 48,000 spectators, it hosts games for the Colombian international squad as well as for professional league home teams Millionarios and Santa Fe. Avoid the north and south section for these home games which are populated by rival supporter groups; instead get a ticket for the eastern or western wings. International game tickets start at COP$20,000 and home games at COP$16,000.
• Take a cab or Transmilenio to a working-class neighborhood in the southside. Sit down in a 'panaderia' (bakery), order a "colombiana" brand soda and some good bread. Sit down and breathe the environment of the regular Colombian. Don't narrow yourself to the upscale Norte. Since picking out one of these neighborhoods can be dangerous, the best ones to do so: Santa Isabel, 20 de Julio, The Tunal area.
• Go to Parque Simon Bolivar and chill like rolos (Bogota citizens) do, walk around the city's biggest park or ride the train.
• Ciclovía. Every Sunday and national holiday from 7AM-2PM, major avenues are closed to cars and thousands of people turn out to bike, skate, jog and walk. You can join on foot or by renting a bicycle in the Candelaria neighborhood with Bogotravel tours. 
• Sabana de Bogotá. Who would have imagined that there exists a fascinating natural wonder right in the heart of Bogotá? The wetlands of the Sabana (savannah) de Bogotá is where the rivers slow down a bit to rest on the plateau and “clean up” after flowing down from mountains. The water then continues to flow into the valleys to rejoin with the rivers below, including the Bogotá and Magdalena rivers. 

Imparare

Bogotá has numerous educational institutions. Some of the top universities include the National University, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana e Universidad de la Salle. However, there are many privately and publicly funded universities and schools.

If you want to learn Spanish, universities are a good option since they have all inclusive plans. They not only offer Spanish courses but also Mandarin, Japanese, French, German, Italian, etc. Also, many embassies have institutions that teach languages, such as the Centro Colombo Americano, the British Council, The Italian Institute, Goethe Institut, The French Alliance and the Brazil-Colombia Cultural Institute (IBRACO).

If you are looking for a more personalized education you can look for some of the Spanish schools in Bogota. Some of them are: Relato, Whee Institute (non-profit) e Spanish World Institute Bogotá.

Parlare

The Spanish spoken in Bogotá is considered among the most neutral and clear in the world. If you know the basics, you'll probably be fine. Bogotá is full of English academies and bilingual schools, so English is spoken by many people. The most "touristy" areas are full of young students who go to bilingual schools, and generally, they will help you translate. Colombians love to show off the best of their country to reduce the negative image it has among foreigners.

Work

It is illegal to work in Colombia without a proper working visa. Visas can be obtained by employers on your behalf.

There is also a significant market for English and other language teachers.

Acquistare

Local products worth bringing home include :

• Inexpensive handicrafts and silver jewelry from vendors. One of the cheapest and picturesque places to buy handicrafts is Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). You can access the narrow hall filled with small stores crossing Plaza de Bolívar, where de Major's and president's office is located.
• Coffee-based products
• Leather handbags, shoes, and wallets.
• Uncut and cut emeralds brought in from the world's best emerald mines

In Usaquen you can find a huge flea market on Sundays.

Malls

The nicest malls in town are generally in the North,nel Usaquén and the east of Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé and Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

The chicest area of Bogota, Zona T in the district of Chapinero, is surrounded by the upscale malls of Andino, Atlantis Plaza e El Retiro which holds various upscale boutiques such as Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe and many more.

More Affordable Shopping Malls : Downtown: San Martín, Calima. West and Northwest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. South: Plaza de las Américas, Centro Mayor.

Mangiare

Local food

Arepas: Corn flour based pancakes, sometimes made with cheese or slightly salted.

Arepas, Corn flour based pancakes

Empanadas: The closest comparison would be pastries. These are popular all over South America, so generally each country/region has their own recipe. The filling usually consists of meat, potato, vegetables and rice wrapped in a corn flour crust.

Tamal: Usually eaten for breakfast. A mixture of meat, chicken, potato, vegetables and yellow corn wrapped in plantain leaves and then boiled. Should be accompanied by a large mug of hot chocolate.

Ajiaco: Traditional thick soup based on three kinds of potatoes, chicken, avocado, dairy cream, herbs, corn, among others, usually eaten for Christmas and other important festivals. Typically from the altiplano region, and considered the city's official dish.

Pizza e burgers. OK, can we really call these traditional Bogotá meals? One could surmise they're from here, seeing their omnipresence. The city does both quite well, and you just need to do a 360° turn to find some.

Casual dining

Options are many for casual dining, unsurprisingly for a Latin American city of seven million people. Bogotanos love food from all over, so you'll find a good mix of Colombian food, as well as cheap food from North America (especially pizza and burgers!) and Asia. Note that the Chinese food is almost always Colombianized, which can be pretty good anyway, but is almost never the real deal. Sushi is likewise easy to find, but usually of below-average quality. The clear exception is (upscale) Wok, which has several locations, and for a North American-price will serve you top-notch sushi and other authentic East and Southeast Asian dishes.

For lunch, definitely try a corrientazo—a small eatery that is only open for lunch, serving people on their lunch break a delicious full meal, with soup, fresh squeezed fruit juice, a meat dish, several starch offerings, and usually additional fruit on the side. You'll know corrientazos by their well-advertised and extremely limited menu, which often consists of only one available main course! Best options are usually traditional ajiaco, bandeja paisa, or fish. Sometimes the advertisement is just "almuerzo" (lunch) on a cardboard sign. Prices are astoundingly low: around COP$3,500-10,000/meal.

Rotisserie chicken is usually not far away, often called chicken "broaster," and is just fabulous. They'll pass you plastic gloves to wear while you eat it to keep your fingers clean.

If constant meat and starch isn't your thing, the more popular neighborhoods have lots of places just selling fruit and fruit juice/smoothies, often selling ice cream too. The fruit in Colombia is outstanding, and the juice bars are unbelievably cheap.

And there's always Crepes & Waffles, a ubiquitous Bogotá chain that—with such a focus—can't help but be great.

Ristoranti

There are a few dedicated gourmet zone, the most impressive of which is Zona G (G for Gourmet). It's a quiet, residential-looking neighborhood jam packed with absolutely incredible, world-class restaurants. Other places to look for high-end dining are (naturally) the Zona Rosa, as well as Parque 93, the La Macarena neighborhood of Santa Fé, and a little further afield in Usaquén.

For dining with a view, there are two restaurants up at Monserrate that are not at all tourist traps—they are excellent, modern, high-end restaurants. Just outside the city on the road to La Calera is Tramonti, another mountaintop restaurant less-known to tourists, but done up like a Swiss mountain chalet and perfect for watching the sunset and the lights come on.

Bere

Nightlife in Bogotá is very diverse, and you can almost certainly find whatever experience it is you are looking for. There are English pubs, Latin dance halls, electronic music clubs, quiet storefront bars, wacky themed clubs, salsa clubs, a huge indie-rock scene (if Cali is salsa, Bogotá is rock n' roll), megaclubs, cocktail lounges, etc.

The cosmopolitan side of Bogotá nightlife is overwhelmingly to be found in Zona Rosa e Bogotá/Parque 93. It's a little more spread out and sparse, but you'll find similar places in Chapinero Central, Usaquén, e persino Santa Fé e La Candelaria. Chapinero Central and La Candelaria tend to be more bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero is also the center of gay nightlife.

Dormire

If you are going to stay in Bogota, keep in mind the location; Most low-budget visitors choose to stay in La Candelaria, the colonial neighborhood in the center of the city. There are many cheap, nice hostels where you can meet travelers from all around the world. The historic district as well as all the major museums and some nightlife options are within walking distance. The deserted neighborhood streets are unsafe after dark on weeknights, though. Pressure from neighborhood groups to oust the remaining criminals has caused police presence to increase but you must always remain cautious. Check the location very carefully before you choose a place to stay, security is worse in the tiny deserted streets uphill and closer to Egypto neighborhood.

You'll find several hotels in the upscale northern districts like the Zona Rosa, Parque 93, as well as in Ciudad Salitre on the airport highway. Security won't be such an issue but prices are much higher. Nevertheless, you won't have any problem hailing a taxi at 6AM in the morning in the northern districts, because your hotel would be just around the corner from nightclub, or on the way to the airport. On the other hand, you can find low to medium priced hotels and hostels more expensive than La Candelaria's around downtown or near universities, especially in Chapinero Central.

Note than most hostels carry a strict no drugs due to the negative effects that these activities have on Colombians and their way of life. Cocaine use not only supports the violent conflict that has ravaged this country and this city, but also promotes the destruction of the Amazon Rainforest both through its production and subsequent eradication efforts. Child prostitution is also a current issue for many hostels and hotels who are fighting to prevent this from becoming a way of earning an income for young Colombians.

Stay safe

Bogotá is not as dangerous as it is perceived to be, but still a little crazy. Its once insanely high murder rate, which was the highest in the world, has dropped to a rate comfortably below most major Latin American cities, like Rio de Janeiro, São Paulo, and Mexico City. Bombings and kidnappings are a thing of the past, and should not be a concern to visitors at all—this is no war zone.

The principal safety concerns for travelers are muggings and taxi crime. Muggers are usually high on drugs and armed with knives or guns, and you should simply give them what they ask for without a fight—it's never anything worth dying over. Neighborhoods that are frequented by travelers that have a significant problem with muggings include La Candelaria (after dark on weeknights—daytime walks and F-Sa nights are fine), most parts of Santa Fé, and to a much lesser extent the more southern parts of Chapinero close to Avenida Caracas. Los Mártires is a place to be on guard any time of day.

Taxi crime is a weird problem here (see "Million Dollar Ride" below). While longer-term visitors will find themselves lazily hailing cabs now and then, it is best to call cabs and not hail them off the street. Any cab dispatched will be safe, while hailed cabs are infrequently, but a little too frequently for comfort, dangerous. It may take a bit longer, but your safety is worth an extra wait. Hotels and nicer restaurants will always be happy to call one for you, and often offer to unprompted.

Oh, the Million Dollar Ride (Spagnolo: Paseo Millonario). It happens frequently enough where in most social situations with Bogotanos, at least someone or someone close to them has had an experience. It occurs when you hail a taxi on the street, the taxi stops, you get in, then someone else gets in with you, and they take you for a ride until you have taken an important sum out of your bank accounts. This is usually accomplished with legitimate threats of violence.

ATM muggings. Pay attention when using cash machines that nobody follows you after you have withdrawn the money. It's a precaution foreign visitors aren't always used to taking, but it's not hard—look around as you step up to the machine to see if anyone's paying too much attention, then do the same afterwards. If someone is, abort and/or go into a store or eatery and stay put. Try to use ATMs that are inside (the supermarket Éxito always has them), while still paying attention to your surroundings.

Rimani in salute

Bogotá's tap water is safe to drink and of high quality. Beware of street foods that may cause an upset stomach. Bogotá has no tropical diseases like malaria because of its altitude. Altitude sickness is, in fact, the largest health problem affecting foreigners—expect to be panting while going uphill or up stairs at first! Generally, a few days without hard physical activity or time spent in a mid-altitude city like Medellín will do the trick. If you have heart disease or a respiratory condition, talk to your doctor. El Dorado Airport provides wheelchairs for travelers with special needs. Private hospitals offer excellent health care.

Cope

Embassies

• Argentina, Carrera 12 Nº 97-80, 5a piso, ☏ 51 7 2880900, ✉[email protected]. (updated Aug 2019)
• Australia, Edificio Tierra Firme, Avenida Carrera 9 Nº 115-06/30, oficina 2003, ☏ 57 1 6578030. M-Th 8:30AM-12:30PM. Australian Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to Venezuela (updated Aug 2019)
• Austria, Carrera 9 Nº 73-44, Oficina 402, Edificio Fiducafé, ☏ 57 1 7452086, 57 1 7458189, fax: 57 1 317-7639, ✉[email protected]. M-Th 10AM-noon. (updated Jul 2018)
• Belgium (Belgica), Calle 92 Nº 11-51, Oficina 503, Barrio Chico, ☏ 57 1 328-7180. M-Th 8:30AM-12:30PM & 1:30-4:30PM; F 8AM-noon. Emergency number is 57 317 661-1516 
• Bolivia, Carrera 10 Nº 113-36, Barrio Santa Barbara, ☏ 57 1 6126700. (updated Aug 2019)
• Brazil (Brasil), Calle 93 Nº 14-20 piso 8º, ☏ 57 1 218-0800. M-F 9AM-5PM. 
• Canada, Carrera 7 Nº 114-33, Piso 14, ☏ 57 1 657-9800, fax: 57 1 657-9912, ✉[email protected]. M-Th 8AM-12:30PM, 1:30-5PM, F 8AM-1:30PM. 
• Chile, Calle 100 Nº 11 B-44, ☏ 57 1 1-7427874, 57 1 7427875. M-F 8AM-noon. (updated Aug 2019)
• China, Carrera 16 No 98-30, Santa Fe de Bogota, ☏ 57 1 6223235, 57 1 6223126 (consular office), fax: 57 1 6223114, ✉[email protected]. 
• Cuba, Carrera 9a Nº 92-54, Chicó, Bogotá D.C., ☏ 57 1 6217054, 57 1 6216116, 57 1 6216120. M-F 9AM-noon. (updated Aug 2019)
• Ecuador, Calle 89, Nº 13-07, ☏ 57 1 252-6512, fax: 57 1 317-5324, ✉[email protected]. (updated Aug 2019)
• France (Francia), Carrera 11, n° 93-12; Apartado Aéreo-29611, ☏ 57 1 618-0511, ✉[email protected]. French Guiana, Guadeloupe and Martinique are overseas departments (territories) of France and therefore, are represented by the French Embassy. 
• Germany (Alemania), Edificio Torre Empresarial Pacífic, P.H., Calle 110 Nº 9-25, piso 11, ☏ 57 1 4232600, fax: 57 1 4232615. (consular section by phone) M & Th 2-4PM; (switchboard) M-Th 8PM-noon & M-4PM; F 8PM-noon. Hours given are for phone inquiries only. Open hours to go see them are by appointment only. 
• Japan (Japon), Carrera 7 Nº 71-21, Torre B Piso 11, ☏ 57 1 317-5001, fax: 57 1 317-4956, ✉[email protected]. M-F 9-11:30AM & 1:30-2:30PM; Passport & document issuance 3-5PM. 
• Indonesia, Calle 70 Nº 8-19, ☏ 57 1 217-2404, 57 1 211-1023, fax: 57 1 345-5730, ✉[email protected]. 
• Italy (Italia), Calle 93B Nº 9-92, ☏ 57 1 2187206, 57 315 3474107 (emergencies only), fax: 57 1 2187206, ✉[email protected]. 
• Messico, Edificio Teleport, Calle 113 Nº 7-21, Torre A Oficina 204, ☏ 57 1 747-7160. M-F 11:30AM-3PM; Passport & document issuance 3-3:30PM; by phone 11:30AM-4PM. The consular section is the Mezzanine level of the building. (updated Aug 2019)
• Netherlands (Los Paises Bajos), Carrera 13 Nº 93-40, Piso 5, ☏ 57 1 6384200, fax: 57 1 6233020, ✉[email protected]. M-F 8AM-4PM. 
• New Zealand (Nueva Zelanda), Edifico ING Barings, Carrera 9 Nº 76-49, Chapinero 110221, ☏ 57 1 439-1666. (updated Aug 2019)
• Panama, Calle 92 Nº 7A-40; Apartado Aéreo-90094, ☏ 57 1 257 5067, 57 1 257 5068. M-F 9AM-3:30PM. (updated Aug 2019)
• Paraguay, Calle 72 Nº 4-17, ☏ 57 1 212-7552, 57 1 235-6987, fax: 57 1 235-6987. M-F 8AM-4PM. Paraguay's Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to El Salvador (updated Aug 2019)
• Peru, Calle 80A Nº 6-50, ☏ 57 1 746-0295, fax: 57 1 218-7073. M-F 8AM-1:30PM; Last Sa of the month 8AM-noon. (updated Aug 2019)
• Spain (España), Calle 92 Nº 12-68; Apartado Aéreo-90355 12-68, ☏ 57 1 622-0090, ✉[email protected]. The consulate is in a separate location at Calle 94A Nº 11A-70 Bogotá, Tel 57 1 6283910. 
• Sweden (Suecia), Calle 72 No 5-83, Piso 8, ☏ 57 1 325 61 00, fax: 57 1 325 61 01, ✉[email protected]. Office hours M-F 10AM-noon; by phone M-Th 8AM-12:30PM & 1:30-5PM; F 8AM-1:30PM. 
• Suriname, 5th Floor, Tatil Building, 11 Maraval Road, Port of Spain, Trinidad-Tobago, ☏ 1 868 628-0704, fax: 1 868 628-0086, ✉[email protected]. Suriname does not have a diplomatic mission in Colombia so the nearest ones are in Port of Spain, Washington DC e Caracas. Listing provides embassy information from the one in Port of Spain while the website link is from the one in Washington DC.  
• Switzerland (Suiza), Cra. 9 No 74-08, Piso 11, Edificio Profinanzas, ☏ 57 1 349 72 30, fax: 57 1 349 71 95, ✉[email protected]. 
• United Kingdom (Reino Unido), Carrera 9 No 76-49, Piso 8, ☏ 57 1 326-8300, ✉[email protected]. 
• United States (Estados Unidos), Calle 24 Bis No 48-50, ☏ 57 1 275-2000, fax: 57 1 275-4600. 
• Venezuela, Carrera 11 Nº 87-51, piso 5º, Edificio Horizonte Bogota, ☏ 57 1 644-5555, 57 1 519-0659. M-F 8:30AM-12:30PM. The consulate could be on Autopista Norte Nº 103-16, a separate location, verify. (updated Aug 2019)

News outlets

The most important media for Bogotá are:

• El Tiempo is the country's largest daily with a heavy focus on the capital.
• El Espectador has a liberal point of view and also a heavy focus on Bogotá.

For news and travel information on Bogotá in English:

• Colombia Reports
• Il giornale della città

Vai avanti

• Visit nearby towns like Chia (for Andrés Carne de Res restaurant), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira e La Vega. You can find cheap and fast transportation to any of this destinations either from the Terminal de transportes or the Transmilenio North Portal. From most, you can return the same day. But it's a good idea to get out, Bogotá is a chaotic city surrounded by lots of relaxed and peaceful places.
• Choachí is the best kept secret in town. This small village 50 min. East of Bogotá is reached after climbing up and down a tall mountain, so tall you can see Monserrate at your feet. Local cooking, hot springs and a great Swiss restaurant await for you at your destination.
• Parque Nacional Sumapaz to the south of Bogota to see the Paramo. It is closed due to improvements of guides and infrastructure. (August 2016)
• Parque Nacional Chingaza to the east of the town Calera is a different place to see the Paramo. You'll need a 4x4 vehicle or go by a tour. Entrance fee is COP$13,500 for Colombians, COP$39,500 for foreigners and includes an obligatory guide. There are trails up to around 4 hours. Better to start early as you have to leave the parque at 3PM. Apart from the vegetation it's possible to see bears, deers and other animals.
• Laguna del Cacique Guatavita, ☏ 57 1 2826313. Closed every Monday if Monday is a holiday. This spiritual lake is where the legend of El Dorado originated. The Muisca Indian King used to have religious ceremony in the middle of the lake, painted all his body with gold dust, and threw gold things offered in sacrifice into the lake. English/Spanish guided tour is available. The journey will take little more time than to Zipaquirá. Go to Transmilenio's North Portal and find the intermunicipal route to Sesquilé/Guatavita. Let the driver know that you intend to go to the Lagoon and he'll drop you off at a point where you have to walk - it's quite a hike on a steep hill, but people going by car will often pick you up and take you to the entrance if you ask. Foreigners COP$15,000, Colombians COP$10,000. (updated Aug 2016)
• Bogotá as a hub to visit other places in Colombia As the capital city is centrally located you can easily visit many distinct destinations as the Amazon Jungle (1½ hr by plane), Spanish colonial cities Cartagena o Popayán (1-hr flight), modern cities like Medellín located in an impressive Andean valley or Cali at the foothills of the Andes.

To get to the airport from the city, you may use taxi or a public buseta (van). A way to get by public transport is either to go to the Calle 19, which from the Candelaria where most foreigners tend to stay, is only 4-5 blocks away. Catch a bus that says "Aeropuerto". Or go the Avenida 26 which is the street that goes directly to the airport. Also look for buses that state "Aeropuerto" there. This journey may take around 45 Minutes from the city center depending on the traffic conditions, but is significantly cheaper than taking a taxi anywhere in the city (COP$1,300 vs. around COP$25,000). The Transmilenio K10 route will drop you off at Portal El Dorado, and you can board a green Alimentador bus from there to the Airport and the Puente Aéreo.