Canada - Kanada

Canada situato in Nord America. è dopo Russia il secondo paese più grande del mondo in termini di superficie. L'unico confine terrestre è il confine sud e nord-ovest stati Uniti, che è anche il confine terrestre più lungo del mondo. Il Canada è una popolare destinazione turistica e uno dei paesi più prosperi del mondo. Il suo paesaggio infinito e incontaminato e le sue peculiarità culturali sono ben note.

regioni

Le regioni di viaggio del Canada
Le province atlantiche si trovano nell'est del paese.
Il Québec è la provincia più grande del Canada. Il Nunavut è più grande, ma non è una provincia.
L'Ontario si unisce all'ovest ed è la provincia più popolosa ed economicamente più importante.
La Columbia Britannica forma la costa occidentale del Canada.
nord
I territori nel nord del paese sono direttamente subordinati al governo federale e non formano province indipendenti. Si compone di tre territori, Territorio dello Yukon, Territorio del Nord Ovest, Nunavut (Iqaluit)

Fusi orari: Già nel 1876, il canadese Sir Sandford Fleming fu il primo a proporre una rete di fusi orari per tutto il mondo. Il Canada è attraversato da sei diversi fusi orari da costa a costa:

Nota: le singole regioni delle province citate si trovano in un fuso orario limitrofo per motivi economici. Si consiglia quindi di conoscere esattamente il fuso orario in cui si trova la località che si sta visitando per evitare sorprese.

Città

Mappa del Canada

Di seguito è riportato un elenco di dieci i più importanti elencati. Altre città possono essere trovate negli articoli della regione.

  • Calgary - quinta città più grande e in rapida crescita.
  • Edmonton - Capitale di Alberta.
  • Halifax - Capitale di nuova Scozia.
  • Montreal - la più grande città in Québec, il secondo più grande del Canada e un punto culminante culturale. Esposizione Mondiale 1967 e Giochi Olimpici Estivi 1976.
  • Ottawa - quarta città e capitale del paese. Posizione high-tech e calamita turistica.
  • Québec - capitale di provincia omonima.
  • Toronto - La più grande città del Canada e il principale centro economico.
  • Vancouver - metropoli ben posizionata e trafficata sulla costa occidentale. Terza città più grande del Canada e sede delle Olimpiadi invernali del 2010. Insieme a Calgary, il centro economico dell'ovest.
  • Winnipeg - Capitale di Manitoba. Hub di trasporto e "porta d'accesso a ovest" - fondamentalmente l'equivalente canadese di Chicago.
  • Victoria - Capoluogo della Provincia della British Columbia; si trova sull'isola di Vancouver

Altri obiettivi

parchi nazionali

Il presunto ponte di confine più piccolo del mondo si trova sulle Mille Isole. L'isola “grande” appartiene al Canada, quella piccola agli USA.

Il Canada ha 37 parchi nazionali che sono stati istituiti per proteggere la flora e la fauna e preservarla per le generazioni future.Sono previsti altri 15 parchi nazionali. Tutti i 37 parchi sono di proprietà di Parchi Canada guidato. Ci sono piazzole per tende nella maggior parte dei parchi nazionali. Alcuni sono vicini a grandi centri abitati e sono molto utilizzati, mentre altri sono remoti e hanno un basso numero di visitatori. Le canoe possono essere noleggiate nei parchi con molti laghi e fiumi e sono ideali per trekking di più giorni. Molti dei parchi hanno percorsi di uno o più giorni. Il prezzo dell'ingresso varia da niente a pochi dollari canadesi per persona e giorno (ad esempio sono im Diaspro- e Banff Parco Nazionale per persona e giorno CAD 9.80 dovuto (a partire da giugno 2018)).

Con oltre 20 milioni di visitatori all'anno, le cascate del Niagara sono una delle più grandi attrazioni turistiche del mondo. Il confine tra Stati Uniti e Canada passa proprio nel mezzo del fiume e il lato canadese è considerato molto più attraente.

Parchi regionali

Ogni regione ha il proprio sistema di parcheggio. I parchi sono di diverse dimensioni e possono essere raggiunti in diversi modi. Il significato dietro i parchi è diverso; alcuni sono solo per svago, altri per preservare flora e fauna, e talvolta solo per proteggere un edificio storico. Il Canada ha più parchi regionali che parchi nazionali, con 270 di questi parchi solo nell'Ontario. Alcuni parchi regionali hanno piazzole per tende e altri hanno solo servizi igienici. Il biglietto d'ingresso viene solitamente addebitato solo quando si pernotta. È interessante notare che i servizi igienici rustici nei parcheggi e nei punti panoramici sono puliti e ben tenuti, sono sempre dotati di carta igienica e quasi sempre sapone senza acqua e sono attraenti anche per il sesso femminile con esigenze più elevate.

I cinque grandi laghi e il fiume San Lorenzo

Il lago Erie, il lago Huron, il lago Michigan, il lago Superiore e il lago Ontario sono i cinque grandi laghi (Grandi Laghi) nel sud del Canada e nel nord degli Stati Uniti. Da sole rappresentano il 22% delle riserve mondiali di acqua dolce. Il confine americano-americano-canadese attraversa quattro dei cinque laghi, solo il lago Michigan è completamente negli Stati Uniti. I cinque laghi sono collegati tra loro. Tra il lago Erie e il lago Ontario ci sono i cascate del Niagara a Cascate del Niagara, Ontario. Il Lago Superiore è il più grande e grande circa dell'Austria, il Lago Ontario è il più piccolo e grande circa la metà dei Paesi Bassi.

A causa della grande quantità di acqua, i laghi hanno un effetto equilibrante sulla temperatura dell'ambiente. Gli inverni non sono così freddi come nel resto del paese e le estati non sono così calde.

Mentre tutti gli altri grandi fiumi del Canada tendono a scorrere da nord a sud e quindi, ad esempio, scaricano l'acqua di disgelo dalle regioni artiche in primavera, il fiume San Lorenzo (inglese: fiume San Lorenzo, francese: fleuve Saint-Laurent) scorre leggermente da sud-nord, ma principalmente da ovest a est. Collega i cinque laghi con l'Atlantico. È anche un'importante rotta marittima, attraverso la quale i mercantili possono trasportare merci dall'Atlantico al centro del continente. Sdraiato nel fiume vicino alla città Kingston (Ontario) il Mille Isole, un gruppo di 1793 piccole e minuscole isole che sono una popolare attrazione turistica e dal by Vestirsi Mille Isole divenne ampiamente noto.

Itinerari

  • Autostrada transcanadese - A 8.030 chilometri, l'autostrada più lunga del Canada. Attraversa il Canada a sud da ovest (Victoria sull'isola di Vancouver) a St. John's a Terranova. Attraversi tutti i grandi paesaggi (ad esempio le Montagne Rocciose vicino a Banff) e attraversi molte grandi città, come Vancouver e Montreal. Tuttavia, dovresti pianificare almeno quattro settimane per questo percorso.
  • L'Est - Questo percorso inizia alle cascate del Niagara e attraversa Toronto, Ottawa e Montreal fino al Quebec. Questo percorso conduce attraverso il centro culturale, nonché attraverso le regioni più popolose del Canada. Puoi anche vedere il bello "Mille Isole" guarda, così come i paesaggi impressionanti del Laurentides.

sfondo

Il centro congressi di Ottawa era la principale stazione ferroviaria ed è anche di grande importanza per la Germania: il contratto 24 è stato negoziato qui nel 1990.
La residenza ufficiale del Primo Ministro del Canada. Alcuni anni fa un intruso è entrato in camera da letto ed è stato picchiato con una mazza da baseball dalla moglie. Per giorni in Canada si è discusso di ciò che la coppia presidenziale ha fatto con una mazza da baseball nella loro camera da letto. Il capo di stato del Canada è de jure fino ad oggi il rispettivo monarca inglese.

Il Canada è una terra di vaste distanze e di ricche bellezze naturali. Economicamente e tecnologicamente, è simile al suo vicino meridionale, gli Stati Uniti. Al Canada è stata concessa per la prima volta una certa autonomia dal parlamento britannico sotto forma di costituzione nel 1867, che da allora è cresciuta notevolmente. Tuttavia, il Canada è ancora membro del Commonwealth delle Nazioni. Paese di medie dimensioni in termini di popolazione, il Canada si è guadagnato il rispetto internazionale per le sue forti capacità diplomatiche. Sul piano interno, il paese cerca invece di mediare attraverso compromessi nella diversa popolazione culturale e linguistica. Le forze più progressiste (come con il loro “fratello maggiore” al sud) sono distribuite nelle regioni vicine alla costa, mentre nell'entroterra predominano le forze conservatrici. Ci sono tante differenze quante sono le somiglianze nelle diverse regioni. La lingua, la cultura, la cucina e persino la storia variano a seconda di dove ti trovi. Le seguenti informazioni forniscono una breve panoramica, ma dovresti comunque informarti sulle funzionalità locali.

Il nome Canada deriva dalla parola irochese per villaggio. Quando i francesi fondarono il primo insediamento, i vicini Irochesi li invitavano sempre nel loro "raggruppamento di capanne", il loro Kanata. Nel corso del tempo, la "T" si è ridotta a una "D", ma il nome è ancora un sobborgo di Ottawa Kanata.

In un paese vasto come il Canada, la natura gioca un ruolo importante. Il Canada è noto per le sue vaste aree forestali. Quindi, c'è una grande industria del legno. In Canada, le persone ora si stanno assicurando che le aree deforestate vengano rimboschite. Sulle coste sono presenti importanti zone di pesca. Nelle zone artiche c'è solo deserto di ghiaccio, sono quasi disabitate. Il 90% di tutti i canadesi vive in una striscia di 350 chilometri lungo il confine con gli Stati Uniti, il 55% tra le città Québec e Windsor. La prateria in mezzo è a malapena abitata. C'è anche un crescente esodo rurale. Nelle piccole città e nei villaggi non c'è quasi lavoro, molti si trasferiscono nelle metropoli.

Ma il Canada è una delle sette maggiori nazioni industriali. Toronto ha la terza borsa valori più importante del Nord America dopo New York e Chicago. Aziende come Bombardier Inc. sono famosi in tutto il mondo.

stagione

Chi vive in Canada deve amare l'inverno. A nord c'è l'area del permafrost, qui vivono solo poche tribù indigene, che vengono rifornite da piccoli aerei. Nel sud, la stagione turistica inizia a maggio. Da giugno ad agosto è la stagione principale, durante il giorno, a causa del clima continentale, qui si possono raggiungere temperature molto elevate. Le notti possono tornare fredde ad agosto. Durante questo periodo, ci sono principalmente campeggiatori che affittano case mobili e backpackers che fanno escursioni o vogliono viaggiare in barca per diversi giorni. Il periodo caldo finisce a settembre. Il lunghissimo inverno va da ottobre ad aprile con temperature estreme e molta neve.

Se devi stare attento ai soldi, puoi risparmiare molti soldi negli hotel a maggio e settembre se scendi a compromessi sulla temperatura. Se arrivi in ​​inverno, troverai grandi aree sciistiche nelle Montagne Rocciose. Ad est ci sono anche catene montuose basse con opportunità di sport invernali. L'aurora boreale attira anche i turisti in inverno.

Québec e (contro) il Canada

"Il collo di bottiglia del fiume": The Québec del fiume San Lorenzo

Il Canada è in realtà due paesi, e quasi letteralmente è uscito così.

Nella lingua madre, Québec significa (parlato Kebek) il "punto in cui il fiume si restringe". Quello che si intendeva era il fiume San Lorenzo. A questo punto, i francesi costruirono il primo insediamento sulla terraferma nordamericana attorno al loro capo Samuel de Champlain. Più tardi l'intera provincia fu chiamata così, che è più di quattro volte la dimensione di Germania. Dopo diverse guerre e tentativi di conquista da parte degli inglesi, la colonia francese cadde finalmente in Gran Bretagna nel 1763. Gli inglesi concessero al Québec nel 1776 che i francesi potessero mantenere la lingua e la religione in modo che non si unissero alle colonie ribelli che in seguito fondarono gli Stati Uniti. Il Québec è ancora oggi cattolico, mentre la parte inglese del Canada è protestante. Entrambe le parti hanno costruito numerose chiese in città e villaggi, che i turisti possono utilizzare come opportunità fotografiche.

Oggi il Canada è ufficialmente bilingue: inglese e francese. Tuttavia, i residenti del Québec prestano molta attenzione al fatto che, se possibile, si parla o si scrive solo francese. E anche se Barack Obama fosse sceso dall'auto in Québec di persona, sarebbe stato sicuramente accolto prima in francese e solo dopo una risposta inglese il Québecer si sarebbe mostrato completamente sorpreso e sarebbe passato all'inglese. Nelle città più grandi come Montréal, un turista non francofono non avrà problemi di comunicazione: spesso basta uno sguardo alla mappa della città per essere indirizzato dai passanti amichevoli prima in francese, ma subito dopo in inglese. In campagna non si può più presumere che tutti parlino inglese, perché lì ci sono molte persone che non parlano affatto inglese e che non lasciano mai la provincia nella loro vita. In generale, i quebecchesi sono molto attenti a non trascurare le preoccupazioni del Québec. C'è anche una rappresentanza del Québec in ogni ambasciata canadese nel mondo. I tour dei turisti possono essere effettuati solo da guide turistiche locali in modo che non venga detto nulla di "sbagliato".

Un gruppo di turisti è particolarmente scontento dei francesi in Québec: i francesi! Le due lingue si sono divise e oggi non hanno più molto in comune. Conoscere il francese a scuola non è facile in Québec. I francesi sono spesso spiacevolmente sorpresi di non capire e di essere compresi in modo così perfetto.

La differenza tra la parte inglese e quella francese non è chiara solo in queste immagini: lo skyline di Toronto ...
... e una via dello shopping nel centro di Québec.

Nel 1980 e nel 1995 ci furono due referendum popolari sull'indipendenza del Québec.

Nella prima votazione, poco meno del 60% ha votato per rimanere in Canada, ma nel 1995 era solo un punto percentuale avanti. Durante questo periodo c'era anche un certo risentimento tra le due parti della popolazione. Nel corso del conflitto, molte aziende hanno lasciato il Québec e la provincia ha avuto problemi economici. Solo dopo il secondo referendum la situazione si è calmata e anche lo sviluppo economico è migliorato. Tuttavia, entrambe le parti del paese non sono veramente verdi, anche se non degenerano in risse di strada.

Ci sono anche chiare differenze di mentalità tra le due parti del Paese. Dal punto di vista turistico, il Québec è molto più piacevole. Per dirla senza mezzi termini, nella parte inglese si vive per lavorare, mentre nella parte francese si lavora per vivere. Sono frenetico, sembro piuttosto americano Toronto Come turista sei spesso d'intralcio con la gente del posto perché sei così lento. Sono a poche centinaia di chilometri Montreal, la seconda città francofona dopo Parigi, la gente del posto si frappone perché è troppo lenta. E sebbene entrambe le città abbiano uno skyline comparabile, una cade dentro Montreal i negozi di sesso ampiamente visibili che sono nei canyon di strada di Toronto quindi non c'è. L'architettura in Québec è più attraente per gli occhi e la cultura del cibo è di gran lunga migliore.

Tuttavia, hanno Québécois, come a volte si definiscono, una certa propensione all'autoindulgenza e alla demarcazione.

Gli indigeni

Puoi anche guadagnarti da vivere vendendo souvenir ai turisti, se la riserva è da qualche parte dove i turisti si perdono.
La vendita di sigarette e benzina nella riserva è la principale fonte di reddito per le popolazioni indigene.
Le apparenze ingannano: le case sono inutili e spesso sono abitate da dieci o più persone. E sta ancora bene in questa riserva.

Per quanto i canadesi vorrebbero differenziarsi dagli americani, nel caso del Prime nazioniCome vengono chiamati anche i nativi americani, non erano un po' meglio. Mentre i francesi stavano ancora cercando di commerciare in un primo momento, gli inglesi erano meno schizzinosi. Ma l'incontro con i francesi fu devastante anche per gli indiani. Molti morirono di malattie per le quali il loro sistema immunitario non era preparato. In seguito, i francesi non poterono evitare di essere coinvolti nei conflitti tra le diverse tribù.

È incredibile che un popolo composto da così tante etnie immigrate tratti gli abitanti originari in modo così razzista. Di recente, nel 1880, la costituzione canadese affermava che gli indiani erano animali. In seguito furono fatti tentativi di assimilarli, di canadesizzarli. I bambini sono stati presi dai loro genitori e cresciuti in collegi. Oggi si spendono molti soldi per preservare le lingue perdute.

Oggi, circa 800.000 indigeni vivono in 2.400 riserve. Solo poche centinaia o mille di loro vivono nella singola riserva, si teme che un gran numero di loro non sarà più controllabile in caso di sommosse. La tua vita è più cattiva che giusta. Il suolo non appartiene a loro, né le risorse naturali al di sotto di esso. Le case costruite su di esso sono quindi de facto prive di valore. Ad oggi, se ci sono due candidati di pari valore, è più probabile che il non indiano ottenga il lavoro.

La maggior parte delle prenotazioni si guadagna da vivere con il contrabbando di sigarette. Gli indiani non pagano le tasse sugli affari gli uni con gli altri. Viene loro fornita una carta che li identifica come abitante nativo. A chiunque voglia acquistare sigarette o benzina esentasse viene chiesto se ne ha una, è sufficiente una risposta "sì". Questo è ufficialmente conforme alla legge, indipendentemente dall'aspetto cinese, africano o europeo dell'acquirente. La polizia di solito sta a guardare; il rischio di sommosse è troppo grande se interviene sistematicamente. Il tasso di criminalità è corrispondentemente alto e l'alcol e le droghe sono molto diffusi.

I Mohawk hanno in Kahnawake creare un centro server per il gioco d'azzardo online; circa il 60% del gioco d'azzardo online globale viene gestito attraverso di esso. In realtà, è una legge che solo lo stato è autorizzato a giocare a tali giochi d'azzardo. Ma i Mohawk sostengono che la loro riserva non fa parte del Canada e che non sono canadesi. Il governo evita lo scontro diretto per paura di un'escalation di violenza [2].

Canada e Stati Uniti

I canadesi si sentono spesso combattuti tra il commercio americano e la cultura europea: la chiesa del pellegrinaggio Basilica di Sainte-Anne-de-Beaupré vicino a Québec (notare la foglia d'acero nel logo McDonalds)
Tutto un po' più rilassato: ragazzi che giocano a calcio davanti al Parlamento a Ottawa. Questo sarebbe inconcepibile sul prato della Casa Bianca a Washington. Dopotutto, i ragazzi americani non giocano a football. O perché altro?

"Un canadese è un americano con un'assicurazione sanitaria." Con detti come questi, i canadesi cercano di descrivere il rapporto rilassato con il loro fratello maggiore nel sud di oggi. Non è sempre stato così. La guerra terrestre tra i due paesi dal 1812 al 1814 fu a lungo formativa. Il Canada ha quindi costruito difese in punti strategici, i cannoni sempre rivolti a sud. La questione della capitale è stata decisa anche dopo il fatto che non era troppo vicina al confine con gli USA e poteva quindi essere invasa troppo velocemente. Ma alla fine non c'è mai stato un altro conflitto armato tra questi due paesi.

Ma come tanti “piccoli” paesi, continuano a strofinarsi contro i loro grandi vicini, cercando di distinguersi e poi imitando tante cose. La parte anglofona, in particolare, a volte sembra leggera negli USA, anche se ai canadesi non piace ascoltarla loro stessi. Nello skyline di Toronto, puoi seriamente immaginarti a New York. Non per niente a Toronto vengono girate così tante serie televisive americane. Tuttavia, i canadesi vogliono essere percepiti come tali e non come americani.

Non potrebbe essere più americano, pensi. Questo tipo di scuolabus è conosciuto solo dai film statunitensi e può essere visto in tutto il Canada. Ma sorprendentemente si registra il marchio del produttore sulla griglia del radiatore.
Una cosiddetta torre Martello del XIX secolo. Come qui in Quebec, ci sono numerose difese di questo tipo al confine tra Stati Uniti e Canada. Non sono mai venuti a combattere.

La linea di fondo è che le cose sono molto più rilassate e moderate in Canada, i canadesi sembrano anche più interessati culturalmente agli stranieri, i visitatori europei spesso lo trovano più piacevole.

arrivarci

Visa

I cittadini della maggior parte dei paesi dell'UE possono entrare in Germania per motivi di lavoro o privati ​​senza visto per un massimo di 6 mesi. Dal 10 novembre 2016, è richiesta un'autorizzazione di viaggio elettronica (eTA) prima di entrare nel paese senza visto Sito web può essere acquistato. L'eTA non è richiesta per l'ingresso via terra [1]. C'è un addebito solo su carta di credito C $ 7. L'inizio degli studi è consentito entro questo periodo, ma non l'inizio dei lavori. Tutti i viaggiatori hanno bisogno di un passaporto valido. Se è richiesto un visto, parte di esso può essere richiesto online. Il tempo di elaborazione è di poche settimane.

pollice

Tutti i viaggiatori devono compilare una dichiarazione doganale e consegnarla al controllo immigrazione, anche se non devono dichiarare nulla. I doganieri decidono quindi se effettuare un controllo bagagli (ma questo di solito non avviene).

Turisti e gente del posto possono importare fino a 8,5 litri di birra o 1,5 litri di vino o 1,14 litri di altre bevande alcoliche (oltre 0,5% vol.) Duty-free a persona. Tuttavia, questo viene gestito in modo relativamente lassista, in modo che di solito sono consentite anche bottiglie di alcolici da due litri. A causa della rigida politica sull'alcol, i dazi doganali in caso di superamento significativo dei limiti di esenzione sono considerevoli e rendono inutile l'importazione privata di bevande alcoliche.

Oltre all'alcol, possono essere importati i seguenti prodotti del tabacco:

  • 200 sigarette e
  • 50 sigari e
  • 200 grammi di tabacco e
  • 200 bastoncini di tabacco

Valuta e titoli fino a un valore di 10.000 CAD possono essere importati ed esportati senza registrazione.

Le autorità canadesi vietano l'importazione di molti alimenti. Se finisci in una grande città dopo il tuo arrivo, neanche questo è un problema. Numerosi snack bar e piccoli negozi sono aperti dalla mattina presto fino a tarda notte - o tutta la notte. O paghi con carta di credito (Visa o MasterCard) oppure puoi prelevare contanti con una carta di credito o di debito (Maestro, V-Pay, Cirrus) presso gli innumerevoli bancomat presenti nei negozi, ma attenzione, non tutti gli sportelli automatici accettano tutte le carte o a volte applicano costi aggiuntivi. In caso di dubbio, provalo presso la banca più vicina.

I doganieri canadesi sono generalmente educati, ma proprio come negli USA, fanno varie domande in dettaglio (motivo del soggiorno? Data del volo di ritorno? Percorso di viaggio?), quindi dovresti sempre avere una risposta pronta per non avere un (molto lungo) colloquio individuale.

In macchina

Ci sono vari valichi di frontiera tra Canada e Stati Uniti che possono essere utilizzati giorno e notte. Una delle più trafficate è la Pacific Highway, a sud di Vancouver. Quando porti con te l'auto a noleggio, assicurati che sia consentita l'importazione in Canada. La maggior parte delle compagnie di autonoleggio, tuttavia, consente di attraversare il Canada. L'eTA non è richiesta quando si attraversa il confine via terra (vedi punto "Visa").

In aereo

Ha senso arrivare in aereo. Le principali città sono collegate in rete con tutti i principali aeroporti europei.

Per trovare un volo economico, è utile andare alla home page dell'aeroporto di destinazione in Canada e controllare in dettaglio quali compagnie aeree volano verso di te. Alcune compagnie aeree volano solo in primavera e in estate. Air Canada vola d'altra parte ogni giorno e puoi Air Canada- Prenota voli da tutti gli aeroporti serviti da Lufthansa. A volte vale la pena considerare i voli in coincidenza non dalla Germania, ma da Air Canada, Westjet- o facchino- Da prenotare in loco (o ad es. su Internet). Questo a volte è più economico e, soprattutto, di solito può essere modificato senza commissioni. Quindi puoi rimanere in un posto per un giorno in più con breve preavviso.

Per i voli attraverso gli Stati Uniti, si applicano le stesse regole dell'ingresso negli Stati Uniti, poiché i voli tra gli Stati Uniti e il Canada sono generalmente trattati come voli nazionali negli Stati Uniti. Questo significa:

  • pre-registrazione via Internet (tassa di 14 USD per ESTA)
  • lunghi tempi di attesa all'ingresso e ai controlli di sicurezza (fino a 90 min)
  • misure obbligatorie di identificazione (prelievo di impronte digitali e foto)
  • il bagaglio deve essere nuovamente registrato attraverso il controllo doganale statunitense (rispettare le normative di importazione) e quindi registrato nuovamente checked

Si consiglia cautela anche quando si soggiorna in Canada per più di 90 giorni. Le regole ufficiali richiedono quindi un visto di transito per gli Stati Uniti (circa 160 USD), un volo diretto per il Canada potrebbe quindi essere più economico. Tuttavia, dalla pratica non sono noti problemi dovuti a questo regolamento.

Per i viaggi di ritorno in aereo esistono regole per il bagaglio a mano paragonabili a quelle all'interno dell'UE: i liquidi devono essere inseriti in un sacchetto richiudibile e sono limitati a un massimo di 10 confezioni con un massimo di 100 ml.

Con il treno

Sebbene i canadesi debbano molto alla ferrovia, ora conduce un'esistenza oscura. Anche questo veicolo da lavoro è un'auto convertita.
In tutto il Canada l'orso imperversa nel vero senso della parola, ma non nella stazione centrale di Toronto. Le stazioni ferroviarie in queste grandi metropoli europee avrebbero un aspetto diverso poco dopo le 22:00.

Amtrak ha quattro linee ferroviarie tra gli Stati Uniti e il Canada. Ad est ci sono i seguenti collegamenti: New York a Montreal (Andirondack, 10 ore), da New York a Toronto (foglia di acero, 12 ore via cascate del Niagara) e da Chicago a Toronto (via Buffalo, ore 11:30). Sulla costa occidentale questi: da Seattle a Vancouver (cascate, 4 ore). La ferrovia ha svolto un ruolo importante nella storia del Canada. La promessa che la costa occidentale sarebbe stata aperta per ferrovia ha portato l'ovest ad unirsi al Canada, portando così i primi coloni europei nella parte occidentale del Canada. In considerazione di questo contesto storico, i canadesi si sentono molto legati alla ferrovia, ma purtroppo questo non significa che la ferrovia sia utilizzata da molti canadesi. Le due maggiori compagnie ferroviarie, Canadian Pacific Railway (CPR) e Canadian National Railway (CNR), non trasportano più passeggeri. I passeggeri sono trasportati da VIA Rail, la maggior parte delle principali città sono collegate alla rete VIA Rail.

Con il bus

Il sistema di autobus Greyhound collega le più grandi città degli Stati Uniti con molte grandi città del Canada o con la cittadina più vicina dopo il confine. Il sistema di autobus è il modo migliore per spostarsi in Canada perché copre la maggior parte del paese. La compagnia più grande è Greyhound, offre rotte da Montreal verso ovest. Gli autobus sono per lo più puliti, sicuri e molto confortevoli.

In barca

Sulla costa orientale, il Canada è collegato agli Stati Uniti da diversi traghetti. Sulla costa occidentale, ci sono traghetti tra lo Stato di Washington e Victoria sull'isola di Vancouver.

Spedizione di veicoli dalla Germania a Halifax: http://www.mafratours.eu

mobilità

In genere

Se vuoi visitare il paese, è consigliabile noleggiare un'auto o prendere l'autobus. Gli autobus interurbani (ad esempio da Greyhound) sono relativamente economici e i collegamenti tra le singole città sono molto buoni. La maggior parte delle volte gli autobus passano ogni ora. A differenza del noleggio di un'auto, è anche possibile viaggiare in autobus con un preavviso molto breve.

Un'alternativa è noleggiare un camper. Questo può essere fatto direttamente in Canada, ma può già essere prenotato a un prezzo più conveniente in Germania. I pernottamenti sono generalmente in campeggi molto ben attrezzati. Questo modo di viaggiare è particolarmente consigliato nei parchi nazionali.

Negli anni '70, il Canada è passato al sistema metrico, quindi i dati sulla velocità sono in km/h.

Quando l'auto era ancora nuova, un membro del Commonwealth del Canada introdusse per la prima volta il traffico a sinistra basato sul modello inglese. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.

Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.

Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.

Auf der Straße

Doch, irgendwann kommen auch in Kanada Kurven. Und bis dahin: Bloß nicht einschlafen.

Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.

Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.

Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.

Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.

Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.

Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.

Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.

Besonderheiten im Verkehr

  • an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
  • an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
  • wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
  • die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
  • Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
  • man kann rechts überholen
  • das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
  • die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.

Trampen

Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.

Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.

Mitfahrgelegenheit

Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.

Mit dem Bus

Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.

Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).

Mit der Bahn

The Canadian im Jasper-Nationalpark

Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.

Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.

Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).

In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.

Mit dem Fahrrad

Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.

Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).

In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.

Mit dem Flugzeug

Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.

Schneemobil

So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.

Sprache

Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.

Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.

Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.

Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.

Einkaufen

Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.

Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.

Kleidung

Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.

Lebensmittel

Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.

Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.

Elektronikprodukte

Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.

Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.

Drogerieartikel

Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.

Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.

Duty-Free

Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.

Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.

Steuern

In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.

Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.

Alkohol

Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.

Mitbringsel

Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.

Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.

Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.

Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.

Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.

Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.

Bezahlen

Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.

Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.

Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.

Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.

Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.

Küche

Das ist der Grund, warum man aus dem deutschsprachigen Raum unbedingt nach Kanada sollte: Endlich mal ein echtes Schnitzel essen.

Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.

Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.

Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.

Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.

Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.

aneddoto Das süße Leben ist gesichert!
Für die Kanadier ist Ahornsirup so wichtig, dass die Provinz Quebec tatsächlich ein Lager mit einer Notreserve von mehreren tausend Tonnen eingerichtet hat - für schlechte Zeiten.

Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.

Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.

Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.

In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.

aneddoto Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.
Der nordamerikanische Hummer war in früheren Jahrhunderten in so hoher Anzahl vorhanden, dass er als Arme-Leute-Essen galt. Er war ungeliebter Beifang, weil er so schwierig zu essen war. Er wurde oft zermahlen und als Dünger auf die Felder gestreut. In Nordamerika haben Dienstboten Anfang des 19. Jhdts. sogar dafür gestreikt, dass sie Hummer nicht mehr als dreimal pro Woche bekamen. In Gefängnissen der jungen USA mussten Gefangene so viel Hummer essen, dass ein Gesetz irgendwann verbat, Hummer mehr als einmal pro Woche zu verteilen. Es wäre sonst unwürdige Behandlung der Gefängnisinsassen.

Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.

Chinatown in Montreal. Hier bekommt man hochwertige chinesische Spezialitäten.

Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.

Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.


Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.

Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.

Restaurants

In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.

In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.

Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.

Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.

Unterkunft

Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.

Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.

In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.

Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.

Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.

Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.

Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.

In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.

Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.

Aktivitäten

Wegen solcher Postkarten-Idyllen kommen viele Naturfreunde nach Kanada. Kanus und andere Boote können an vielen Stellen gemietet werden.
  • Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
  • Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
  • Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.

Lernen

Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.

Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.

Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.

Arbeiten

Hundesitter führen ein straff organisiertes Gewerbe in Kanada. Hunde werden nach Zeitplan mit einem Lieferwagen abgeholt und gebracht, auch mehrfach täglich − für 15 Dollar pro Stunde und Hund.

Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.

Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.

In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.

Feiertage

Terminenglischer Namefranzösischer NameBedeutungGeltungsbereich
1. JanuarNew Year's DayJour de l’anNeujahrBundesweit gesetzlicher Feiertag
2. Montag im FebruarFamily DayFamilientagGiorno festivo della Columbia Britannica
3° lunedì di febbraioGiorno della famiglia/
Louis Riel Day (Manitoba) /
Giorno dell'isolano(Isola del Principe Edoardo)
Festa della famigliaGiorno della famigliagiorno festivo in Alberta, Manitoba, Ontario, Isola del Principe Edoardo e Saskatchewan
Venerdì prima di PasquaBuon venerdìVendredi SaintBuon venerdìgiorno festivo nazionale
lunedì dopo PasquaLunedi di PasquaLundi du PâquesLunedi di PasquaGiorno festivo riconosciuto a livello nazionale
lunedì prima
25 maggio
Victoria DayFesta della Reine ReCompleanno ufficiale della reginaGiorno festivo riconosciuto a livello nazionale
1 luglio (2 luglio se questo è un lunedì)giorno del CanadaFesta del CanadaIn occasione del British North America Act del 1 luglio 1867giorno festivo nazionale
primo lunedì di agostovari nomivari nomivarie occasionigiorno festivo in British Columbia, New Brunswick, Northwest Territories, Nunavut e Saskatchewan /
giorno festivo riconosciuto in Alberta, Manitoba, Ontario, Nuova Scozia e Isola del Principe Edoardo
primo lunedì di settembreFesta dei lavoratoriFesta dei lavoratoriFesta dei lavoratorigiorno festivo nazionale
secondo lunedì di ottobregiorno del RingraziamentoAzione di graziaRingraziamentoGiorno festivo riconosciuto a livello nazionale /
giorno festivo in Alberta, Columbia Britannica, Manitoba, Territori del Nord-Ovest, Nunavut, Ontario, Quebec, Saskatchewan e Yukon
11 novembreGiorno della MemoriaIl giorno del ricordoGiornata della memoria per la fine della prima guerra mondialeGiorno festivo riconosciuto a livello nazionale /
giorno festivo in Alberta, Columbia Britannica, New Brunswick, Terranova e Labrador, Territori del Nord-Ovest, Nunavut, Isola del Principe Edoardo, Saskatchewan e Yukon
25 dicembregiorno di NataleNoëlgiorno di Natalegiorno festivo nazionale
26 dicembreSanto Stefanolendemain de NoëldiversamenteGiorno festivo riconosciuto a livello nazionale /
giorno festivo in Ontario /
giorno di riposo legale nel New Brunswick

sicurezza

I famosi Mounties in uniforme rossa sono disponibili solo in occasioni speciali o come bambole.

La sicurezza in Canada per i turisti è garantita. Il paese ha un basso tasso di criminalità rispetto ad altri paesi. Tuttavia, non è esente da reati, anche se alcune guide di viaggio suggeriscono qualcosa del genere. Gli Hells Angels, ad esempio, raccolgono il pizzo dai negozi, l'edilizia è in mano alla mafia italiana. Sarebbe anche irrealistico presumere che un paese con quartieri di immigrati non svilupperebbe un certo isolamento dall'autorità statale all'interno dei suoi compatrioti. A parte le consuete misure di sicurezza, i turisti non devono prendere particolari precauzioni.

cavalcature

La Royal Canadian Mounted Police (RCMP) con le sue famose giacche rosse fu costituita nel 1873 per portare il primo ordine statale nelle province occidentali. Dagli anni '60 l'uniforme rossa è destinata solo alle occasioni speciali, non è più indossata nella vita di tutti i giorni. La forza di polizia canadese è strutturata in tre modi: le città più grandi hanno una forza di polizia cittadina, le singole province come l'Ontario e il Québec hanno le proprie forze di polizia e l'RCMP è responsabile del resto del paese e degli affari federali.

Salute

Il Canada ha uno dei sistemi sanitari più potenti al mondo e le grandi città hanno alcuni dei migliori ospedali in circolazione, che servono casi speciali da tutto il mondo. Secondo la costituzione, le spese mediche per i canadesi sono coperte dalle tasse, mentre i medici sono pagati dallo stato. Tuttavia, le persone in Canada si lamentano anche del fatto che il sistema sanitario non è più buono come una volta. Molti medici si trasferiscono negli Stati Uniti perché lì possono guadagnare di più.

Nelle zone rurali la situazione dell'offerta è ovviamente molto peggiore. Le emergenze ovunque nei boschi o nella prateria sono sicuramente un problema.

Il trattamento non è ovviamente gratuito per i viaggiatori. Al contrario, il costo di un trattamento estensivo può raggiungere rapidamente cifre astronomiche. L'assicurazione sanitaria di viaggio è quindi praticamente obbligatoria. In particolare, la compagnia di assicurazione dovrebbe avere un numero di telefono appropriato che si dovrebbe avere a portata di mano, davanti di trattamento in modo che possa regolare i costi direttamente con l'ospedale. Una visualizzazione preliminare della fattura può infrangere rapidamente anche i migliori limiti della carta di credito.

Farmaco puoi trovarlo nelle farmacie o in quasi tutti i grandi supermercati. Ci sono articoli da banco sugli scaffali che non sono chiaramente disposti per essere portati via e i farmaci da prescrizione sono venduti al bancone proprio accanto.

Nel complesso, il Canada è un paese molto pulito. Non devi essere coinvolto in nient'altro che standard igienici elevati. Solo i supermercati più piccoli a volte sono un po' squallidi. In caso di dubbi, dovresti limitarti alle merci confezionate.

Il acqua è facilmente bevibile. Tuttavia, è fortemente clorurato e il gusto non è adatto a tutti. L'aroma di cloro può persino influenzare le bevande analcoliche dai cubetti di ghiaccio. Ai canadesi piace quindi acquistare grandi contenitori di plastica con diversi litri di acqua naturale e naturale.

Pubblico Servizi igienici sono sostanzialmente pulite e tecnicamente in ordine. Molti si attivano con l'aiuto di un sensore e, se non funziona, c'è un piccolo pulsante accanto al sensore che puoi usare per aiutare. Anche se i nordamericani apprezzano la privacy delle loro parti intime nella sauna più degli europei centrali, la vedono molto più vagamente nella toilette: le porte della cabina sono così corte che hai una buona visuale sopra e sotto e mostri quello che puoi 't vedere il mondo attraverso gli spazi tra pareti divisorie e porte, che sono spesso misurati in centimetri.

I numerosi specchi d'acqua sono naturalmente un terreno fertile ideale per zanzare. Si consiglia di fare scorta di prodotti per la difesa canadesi meglio di portarli dall'Europa. Anche il spuntare è comune nei boschi.

Anche se è poco conosciuto, in Canada ci sono regolari Tornado. Bisogna stare il più lontano possibile da questi pericolosi cicloni.

Naturalmente, ci sono i tipici pericoli invernali in Canada. Le strade e i marciapiedi delle città vengono però sistematicamente sgomberati.

Animali

Oltre all'acero, l'orso è il simbolo nazionale del Canada.
Gli unici orsi che incontri qui si trovano in borsa: Toronto è il terzo centro finanziario più grande del Nord America.
Il procione nordamericano è un vicino frequente degli umani e anche impopolare.
  • Orsi: Si dice che ce ne siano più di un milione in Canada. Ci sono orsi neri e grizzly nel sud e orsi polari nelle regioni artiche. Gli orsi neri e i grizzly sono considerati animali timidi, evitano le persone che normalmente non sono nel loro menu se non in situazioni di estrema fame. Tuttavia, ci sono alcuni attacchi di orsi contro le persone ogni anno, specialmente quando una persona si trova improvvisamente di fronte a un orso o un'orsa ha un cucciolo con sé. Si consiglia pertanto vivamente agli escursionisti di fare un po' di rumore, ad es. B. parlando ad alta voce o suonando il campanello sulla gamba dei pantaloni in modo che il Maestro Petz possa scappare in tempo. Può essere molto pericoloso per i campeggiatori non eliminare immediatamente i rifiuti alimentari dall'odore gustoso e smaltirli in modo a prova di odore, se necessario sotterrandoli. In realtà puoi ottenere rapidamente visite dagli ospiti sbagliati. Mentre è improbabile incontrare un orso nel Canada orientale e centrale, può essere molto più probabile nell'ovest, specialmente nelle Montagne Rocciose. Tuttavia, non osa avventurarsi negli insediamenti umani, anche se i libri per turisti a volte vogliono far credere loro una cosa del genere. Gli orsi polari sono molto aggressivi e un incontro con loro può mettere in pericolo la tua vita. Portare un'arma da fuoco è popolare nella parte artica del Canada.
  • Alce: Puoi anche incontrare questi animali giganti in Canada. A seconda delle condizioni di vita, gli animali possono crescere fino a superare i 2 metri di altezza (altezza delle spalle) e pesare diverse centinaia di chilogrammi. Anche se è poco conosciuto, le alci sono animali molto pericolosi perché possono diventare improvvisamente molto aggressivi e correre verso di te alla velocità della luce. Sei così veloce che non è più possibile evadere se sei a pochi metri di distanza. Non importa se l'alce colpisce la testa di una persona o gli zoccoli nel petto. I primi allevatori in Canada hanno cercato di addomesticare le alci e hanno fallito a causa della loro aggressività. Prima dell'invenzione del fucile, la caccia all'alce era considerata più pericolosa della caccia all'orso.
  • Bisonte (bufalo): La prateria è ancora lì oggi bufalo locale e saltuariamente si ottiene la carne degli animali offerti.
  • Castoro: Se vedi del legno accatastato da qualche parte vicino a uno specchio d'acqua, era un castoro. Non riesci quasi mai a vedere gli animali timidi. A proposito, i castori sono considerati animali estremamente leali che hanno un solo partner per tutta la vita. Quando i castori hanno iniziato a tradire i loro partner, gli scienziati hanno scoperto che l'inquinamento ambientale aveva danneggiato il cervello degli animali. Le persone possono anche usare questa scusa?
  • procioni: Di tutti gli animali elencati, questo è il più facile da incontrare, perché la grande città è fantastica. La gente arriva, getta un sacco di chicche in questi strani bidoni della spazzatura e se li rovesci di notte, puoi frugarvi in ​​modo così meraviglioso. Al procione non importa se le suddette persone pensano che sia così bello mettere di nuovo il bidone della spazzatura la mattina dopo. I procioni sono opportunità fotografiche estremamente grate, alcuni esemplari possono essere tenuti l'obiettivo della fotocamera direttamente davanti al naso.

Per il turista medio, l'incontro con un orso o un alce durante il suo viaggio è solitamente annunciato dal fatto che altri veicoli si stanno già fermando su entrambi i lati della strada e anche le persone irragionevolmente sono scese. Non dovresti frenare bruscamente allora, poiché questo spaventerebbe gli animali, avvicinati invece alla macchina che rotola ed estrai la telecamera. Non dovresti uscire.

clima

estate indiana

Il clima del Canada è molto diverso a causa dell'enorme massa terrestre (la maggiore estensione nord-sud è di circa 4500 km mentre l'estensione est-ovest è di circa 5000 km). Il ghiaccio eterno prevale nelle regioni insulari settentrionali. Più a sud, il clima consente la presenza di alcuni cespugli. Un clima “piacevole” si può trovare solo ad est, dal 50°, e ad ovest dal 55° parallelo. Gli inverni sono gelidi in tutto lo stato, ad eccezione di alcune valli della Columbia Britannica meridionale e della costa occidentale. Inoltre, ci sono le famigerate bufere di neve che seppelliscono interi tratti di terra sotto una coltre di neve alta un metro (si verificano solo nel centro-ovest e nell'est).

Spiegazione climatica per le aree a sud delle suddette latitudini!

Il clima a ovest: Al Pacifico il clima è oceanico, con inverni miti ed estati fresche. La pioggia cade qui tutto l'anno. Nell'entroterra è continentale, con escursioni termiche a volte estreme tra estate e inverno, e qui piove meno che sulla costa. Nelle zone settentrionali e da un'altitudine di 700 m (al sud) gli inverni sono gelidi (non sono rare temperature fino a -30°C). In estate di tanto in tanto può fare caldo, ma di notte si raffredda notevolmente. Nelle valli meridionali Columbia Britannica è sorprendentemente mite. Gli inverni sono freddi come in Baviera, ma in estate è molto più caldo e, soprattutto, più soleggiato. La valle intorno alla città è una caratteristica climatica particolare Osoyoos dar (confine con stati Uniti), qui c'è l'unico deserto del Canada con cactus e serpenti a sonagli inclusi.

Il clima del Midwest: Poiché qui non ci sono montagne degne di nota che fermano i venti e manca anche la vicinanza al mare, l'escursione termica tra l'estate e l'inverno è molto ampia. Gli inverni sono lunghi e freddi, le temperature di -35 °C sono regolari in questa regione. L'estate è breve. Le temperature a volte possono raggiungere i 35 ° C durante questo periodo. Le precipitazioni cadono preferenzialmente nei mesi estivi.

Il clima a est: In questa regione il clima è molto diverso, a causa della vicinanza a atlantico e il Grandi Laghi. L'influenza dell'Atlantico sulle zone costiere è inconfondibile. In inverno non è così freddo sull'Atlantico come nell'entroterra, ma in estate è di qualche grado più fresco. L'interno del paese è caratterizzato da forti contrasti (in inverno fa meno freddo che nel Midwest). Le estati sono lunghe e calde. Nella zona dei Grandi Laghi il clima è più mite, soprattutto in autunno quando il territorio si raffredda notevolmente e i laghi fungono da accumulatori di calore. Lunghi periodi secchi o umidi possono verificarsi in qualsiasi periodo dell'anno. Gli inverni possono essere molto nevosi a causa della vicinanza dei grandi laghi.

rispetto

Dovresti stare attento a non mettere insieme canadesi e americani quando sei in Canada. I canadesi apprezzano le differenze.

I franco-canadesi sono molto orgogliosi della loro lingua e cultura indipendenti e attribuiscono grande importanza al loro rispetto. Quindi dovresti sempre salutare in francese nelle parti francofone del Canada. È sufficiente un amichevole "Bonjour". Non è affatto necessario parlare francese, se l'altra persona si accorge che hai almeno fatto uno sforzo, parlare francese sarà onorato.

Consiglio pratico

L'età legale per bere alcolici in pubblico è 19 anni in Canada e 18 anni in Alberta, Manitoba e Québec.

Poste e Telecomunicazioni

Provincia
o territorio
bandieraabbreviazione
Codice ISO
AlbertaAlbertaBandiera dell'AlbertaA PARTIRE DAL
British ColumbiaBritish ColumbiaBandiera della Columbia BritannicaAVANTI CRISTO
ManitobaManitobaBandiera del ManitobaMB
Nuovo BrunswickNuovo BrunswickBandiera del New BrunswickNB
Terranova e LabradorTerranova_e_LabradorBandiera Terranova_and_LabradorNL
nuova Scozianuova ScoziaBandiera della Nuova ScoziaNS
Territori del Nordovesti Territori del Nord OvestBandiera dei Territori del Nord OvestNT
NunavutNunavutBandiera NunavutNU
OntarioOntarioBandiera dell'OntarioSOPRA
Isola del Principe EdoardoIsola del Principe EdoardoBandiera dell'Isola del Principe EdoardoPE
QuébecQuébecBandiera del QuebecQC
SaskatchewanSaskatchewanBandiera del SaskatchewanSK
YukonYukonbandiera dello YukonYT

rete fissa

La rete telefonica in Canada è ampiamente disponibile nelle aree popolate. La tecnologia è paragonabile alla connessione analogica europea. ISDN o connessioni simili sono comuni solo nelle aziende. Il prefisso del Canada è 1. Le chiamate internazionali dal Canada verso altri paesi iniziano con 011, ad esempio 011-49 per la Germania. Quasi ogni piccola città del Canada ha una cabina telefonica, la maggior parte delle quali può essere pagata con monete.

Cellulare

Aspetti tecnici

In Canada esiste un solo provider che gestisce una rete GSM compatibile anche con i vecchi dispositivi finali europei. Questo provider è Rogers Wireless, che oltre al marchio principale è anche il marchio a basso costo Fido opera. Altri grandi operatori di rete sono Telus e Bell Canada (ognuno dei quali opera anche con un marchio economico). Prima di partire, dovresti controllare se il tuo telefono supporta il funzionamento tri- o quad-band (soprattutto le frequenze 850 MHz e/o 1900 MHz). In molte aree rurali non è possibile ricevere alcuna rete CDMA o è possibile ricevere solo la rete CDMA che non può essere utilizzata dai vecchi dispositivi finali europei, raramente anche GSM. Le vecchie SIM europee non funzionano nei dispositivi per la rete CDMA. Tuttavia, non ci sono problemi di sorta con i telefoni moderni e le carte SIM.

costi

Le tariffe di roaming per le comuni SIM tedesche sono molto elevate, quindi può valere la pena acquistare una SIM prepagata locale per soggiorni di poche settimane. In generale, le comunicazioni mobili sono un po' più costose che in Europa o negli Stati Uniti. Inoltre, alcune reti sono espanse solo in alcune province, quindi potrebbero essere applicate tariffe di roaming in altre parti del paese. Se vuoi viaggiare nel paese dovresti cercare offerte con la parola chiave "Nationwide".

attrezzatura

Chiunque voglia acquistare un nuovo dispositivo in Canada dovrebbe assicurarsi che sia "sbloccato". Molti dispositivi sono venduti con SIM o Netlock.

Internet

L'accesso a Internet è disponibile in quasi tutte le biblioteche pubbliche, nelle aree metropolitane anche tramite WLAN o in un Internet café. I prezzi qui variano tra $ 3 e $ 6 per un'ora. La WLAN gratuita (qui sempre chiamata "Wifi") è di serie negli hotel. Molti caffè, bar, ecc. offrono anche ai propri clienti il ​​WiFi gratuito.

Secondo l'OCSE, oltre l'80% delle connessioni Internet del Canada sono connessioni a banda larga. Le velocità vanno da 256 KBit/s a 100 MBit/s, la media nazionale è di 7 MBit/s. Dovrebbe essere notatoche la navigazione in reti WLAN non protette senza il consenso dell'operatore è un reato penale in Canada.

inviare

Il colore dell'ufficio postale canadese è rosso. I tempi di transito delle lettere variano ampiamente da uno a due giorni per le lettere dei centri urbani a due settimane per le lettere a lungo raggio. Tempi di consegna simili sono previsti per le spedizioni internazionali. La posta aerea in Germania impiega in media 5 giorni lavorativi, ma la posta marittima impiega fino a 2 mesi. La posta nazionale è molto economica, mentre la posta internazionale è spesso sproporzionatamente costosa. Gli uffici postali sono riconoscibili dal colore rosso e bianco e sono aperti dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 17:00.

Oltre ai francobolli, puoi anche ottenere francobolli da numerosi negozi o hotel. L'affrancatura in Germania costa $ 1,80 più tasse per cartoline e lettere, se non acquisti i francobolli dall'ufficio postale, potresti dover aggiungere qualche centesimo di commissione.

letteratura

Evidenze individuali

link internet

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