Nell'angolo nord-est di New Yorkè scenografico Finger Lakes regione, troverai la città di Rochester e la sua periferia. Rochester è una città di medie dimensioni, la terza più grande dello stato, con la cultura delle grandi città e il fascino delle piccole città. È il punto di ingresso principale per l'intera regione dei Finger Lakes, così come per parti del Frontiera del Niagara ad ovest. In quanto tale, è un ottimo posto per iniziare le tue esplorazioni di entrambe le regioni.
Rochester ha musei, spiagge, sport professionali, numerosi festival estivi, arti dello spettacolo di livello mondiale e tre maestose cascate. È una destinazione adatta ai viaggiatori che cercano attrazioni e servizi urbani adatti alle famiglie. E mentre i suburbani identificheranno con orgoglio Rochester come la loro città natale quando parleranno con visitatori lontani, ciascuna delle città e dei villaggi suburbani ha il suo carattere.
Con il Lago Ontario a nord, il Canale Erie che attraversa pittoreschi villaggi del XIX secolo e il fiume Genesee che scorre a cascata attraverso la città, Rochester e i suoi sobborghi hanno molte attività all'aperto per completare le loro numerose attrazioni al coperto. C'è più che abbastanza da fare nelle immediate vicinanze per tenerti occupato per giorni, senza mai avventurarti nei vigneti dei Finger Lakes.
Città
- 1 Rochester — la sede della contea di Monroe è al centro di tutto, con tutto ciò di cui hai bisogno in una grande città
- 2 Brockport — una città universitaria storica ma giovanile sul Canal
- Caledonia —
- 3 East Rochester — La piccola Italia di Rochester
- 4 Fairport — il villaggio che ogni città lungo il canale vuole essere
- Hamlin — meglio conosciuto per le sue spiagge lungo il Lago Ontario
- 5 Henrietta — sede del Rochester Institute of Technology (RIT)
- Hilton — piccola città di New York, lontano dal Canale
- Cascate Honey — cascate pittoresche in un villaggio storico
- Pittsford — shopping eclettico e ristoranti lungo il Canal
- 6 Spencerport — il più modesto dei villaggi del Canale
- 7 Vincitore — un crocevia tra Rochester e il resto della regione dei Finger Lakes, con un mega centro commerciale e un pittoresco villaggio del centro
- Webster — Il sobborgo in più rapida crescita di Rochester
Altre destinazioni
- Hamlin Beach State Parklin — campeggio sulla costa del Lago Ontario
Capire
La regione comprende principalmente la contea di Monroe, una delle più popolose delle 62 contee di New York (n. 9 in totale, n. 2 a nord dello stato). La città e il villaggio di Vincitore si trovano nella contea di Ontario, ma costituiscono comunque il sobborgo più a sud-est di Rochester. Allo stesso modo, Caledonia a sud-ovest si trova nella contea di Livingston, ma mantiene stretti legami con la frazione di Mumford della contea di Monroe. Entrambi sono inclusi qui.
Rochester è un'influenza dominante sull'intera regione, che si trova all'interno dell'area metropolitana di Rochester, o "Greater Rochester". Rochester funge da punto di ingresso principale alla regione dei Finger Lakes, quindi c'è una forte associazione tra i due, anche se il più vicino dei laghi si trova a 20 miglia a sud. Associazione forte o no, la maggior parte dei Rochester (un termine che si applica tanto ai suburbani quanto agli abitanti delle città) collocherà la loro città come parte dell'intera regione del New York occidentale, e non specificamente come parte dei Finger Lakes.
Nonostante quel dominio, tuttavia, e la naturale affinità che i locali sentono per la loro città centrale, lo sviluppo iniziale dei sobborghi non era una questione di influenza della città che traboccava dai suoi confini. Rochester si è formata più o meno nello stesso periodo di molti altri insediamenti nell'area, e ci sono voluti molti anni perché uno si ergesse sopra gli altri in importanza. Il catalizzatore per questo è stato il Canale Erie, che fu instradato (dopo non poca persuasione da parte dei padri della città) attraverso il piccolo villaggio di Rochesterville nel 1823. Con un'importante via di trasporto che attraversava il centro della città, i mulini di Rochester (alimentati dalle grandi cascate del Genesee) aveva facile accesso ai mercati sia a est che a ovest. Il villaggio si è trasformato in una città.
Nuovi villaggi spuntarono lungo il Canale, con nomi come Brockport, Spencerport, e Fairport. Anche gli altri insediamenti crebbero, ma la centralità e le risorse naturali di Rochester ne fecero il grande vincitore.
Oggi, Rochester continua a dominare, ma anche i residenti della città si impegnano a uscire in periferia per festival, gite in barca, ristoranti, ecc.
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In aereo
Aeroporto internazionale Frederick Douglass Greater Rochesterchester (ROC IATA), 1200 Brooks Avenue (I-390 fino all'uscita 18B o I-490 fino all'uscita 6; seguire i segni) [1], si trova appena a sud-ovest della città vera e propria, sei miglia a sud-ovest del centro. È un aeroporto di medie dimensioni molto carino, recentemente ristrutturato nel 2008, con tre piste e due atri. La compagnia aerea con il maggior numero di passeggeri è Delta, ma la maggior parte dei principali vettori nazionali e compagnie aeree low cost ha voli di linea multipli giornalieri tra Rochester e i loro hub. Sono disponibili anche voli da e per bufalo, Siracusa, e Albany, nonché voli diretti stagionali da e per Orlando. Air Canada offre voli giornalieri da e per Toronto.
Dall'aeroporto, probabilmente utilizzerai un taxi ($ 3/miglio; $ 10 minimo; $ 2,50/passeggero aggiuntivo) o un'auto a noleggio per portarti a destinazione. La maggior parte delle comuni agenzie di autonoleggio sono presenti qui, e questo è l'unico posto in città in cui puoi trovare un taxi da noleggiare in modo affidabile. Il servizio di autobus su RTS è disponibile, ma non particolarmente conveniente: le linee 2 e 4 servono l'aeroporto, ma vanno solo all'hub RTS in centro. Alcuni hotel in città e nelle vicinanze hanno un servizio navetta gratuito da e per l'aeroporto, ma non ne troverai molti nei sobborghi esterni.
In macchina
La principale strada interstatale di New York, la Autostrada dello Stato di New York (Interstate 90), passa attraverso i sobborghi meridionali. I pedaggi non sono economici, ma forniscono il percorso più veloce e più popolare nell'area da est e ovest. Da est, l'uscita 45 è a Victor; da li, I-490 archi nord-ovest per circa 15 miglia (24 km) al centro di Rochester, passando attraverso altri sobborghi lungo la strada. Da ovest, l'uscita 47 è appena oltre i confini della contea a Le Roy; I-490 viaggia a circa 22 miglia (35 km) a nord-est da lì in città.
L'uscita 46, tra di loro, è per I-390, il percorso principale nell'area dai punti a sud. L'estremità sud della I-390 è sulla I-86 e si collega anche alla US Route 15 dalla Pennsylvania.
Da nord-est, se non vuoi dirigerti a sud verso la Thruway, la maggior parte dei conducenti prenderà la State Route 104, un'ex strada federale che costituisce la principale via rurale attraverso la parte settentrionale del New York occidentale. 104 funziona anche se vieni da nord-ovest, la parte settentrionale del Frontiera del Niagara—ma un'alternativa è il Lake Ontario State Parkway, che inizia a 35 miglia a nord-ovest del centro e segue la riva del lago fino al porto di Rochester.
Con il treno
di Rochester Amtrak stazione [2] ha un servizio di linea giornaliero su tre linee, con collegamenti con le altre città dello stato settentrionale, oltre a Chicago, Toronto, Boston e New York City. La stazione non è nella parte "migliore" della città, quindi non provare a camminare di notte. La stazione stessa, e il suo parcheggio, sono ben illuminati e abbastanza sicuri. Preparati ai ritardi—questo è l'Amtrak dopotutto—e sappi che non c'è davvero niente da fare per ammazzare il tempo dentro o intorno alla stazione.
Alcuni taxi aspettano spesso alla stazione intorno agli orari di arrivo programmati, oppure potresti voler organizzare un'agenzia di noleggio per venirti a prendere.
Con il bus
- Levriero e Sentieri condividere una stazione degli autobus proprio di fronte alla stazione ferroviaria, al 186 di Cumberland St. È una certa distanza a nord dell'hub RTS, anche se diverse linee si fermano nelle vicinanze.
- Megabus offre un servizio a Rochester da Siracusa e New York City. La fermata dell'autobus si trova al gate 8 della Broad Street Station, un hub di autobus RTS all'aperto su Broad Street a est di Chestnut Street. Autobus a due piani chiusi. Wi-fi gratuito e prese di corrente. Accessibile alle sedie a rotelle. Tariffe a partire da $ 1 se prenotate con largo anticipo.
In barca
Con il canale Erie, il fiume Genesee, il lago Ontario e la baia di Irondequoit, i corsi d'acqua sono un metodo raro ma non inaudito per raggiungere Rochester o i suoi sobborghi. Le tue migliori possibilità di ormeggio sono alla foce del Genesee (il porto di Rochester) e nella baia di Irondequoit, ma funzionano solo se vieni dal lago Ontario. Se ti trovi sul canale Erie provenendo da punti est o ovest, puoi spesso ormeggiare in uno dei villaggi, tra cui Pittsford, Fairport, e Brockport. Potresti anche prendere il canale fino al fiume, poi a nord quasi fino al centro, ormeggiando a Brooks Landing o Corn Hill Landing.
Andare in giro
Se ti allontani da qualche parte fuori dal centro di Rochester, quasi sicuramente vorrai una macchina. Il sistema di autobus municipali attraversa l'intera contea, ma non è molto efficiente negli spostamenti tra i sobborghi.
Ore di punta nell'area sono circa 7:00-8:30 e 16:30-18:00 nei giorni feriali.
In macchina
Sei importanti agenzie di noleggio hanno scrivanie al Aeroporto internazionale di Greater Rochester: Avis, Budget, Enterprise, Hertz, National e Thrifty. La maggior parte ha anche sedi sparse in tutta la contea e di solito vengono a prenderti se arrivi, ad esempio, dalla stazione dell'Amtrak. Contatta la tua agenzia preferita per dettagli e sedi.
Coloro che rifiutano di aver bisogno di un'auto per arrivare ovunque nell'area di Rochester possono almeno rallegrarsi del fatto che sia una città molto guidabile. Una massima locale comune è che il tempo di percorrenza tra due punti qualsiasi dentro o intorno alla città è di venti minuti. Il sistema autostradale è stato progettato negli anni '50, quando la popolazione di Rochester era in forte espansione; questa crescita ha rallentato fino a fermarsi poco dopo, lasciando una rete di strade ad alta capacità che raramente vedono congestione. Incontrerai alcuni lievi rallentamenti nelle ore di punta, specialmente sulle Interstate 390, 490 e 590, ma i visitatori provenienti da aree più popolose si faranno beffe di quello che i Rochester chiamano "traffico".
Tuttavia, i lavori in corso e il rigido clima invernale possono disturbare le strade normalmente tranquille di Rochester. In inverno, presta molta attenzione agli avvisi sul traffico e se dicono "nessun viaggio non necessario"—loro significare esso. La maggior parte delle volte, però, guida lentamente e con attenzione e starai bene. La gente del posto impiega una o due nevicate per ricordarlo ogni novembre, quindi sii estremamente cauto all'inizio della stagione.
Autostrade
Il sistema autostradale è concepito come due anelli, quello non ufficiale "Ciclo esterno" e il funzionario "Ciclo interno", con alimentatori provenienti da ovest, est e sud. (Il nord è il lago Ontario, non ci sono autostrade lì!) L'Inner Loop è un'autostrada urbana che circoscrive il centro di Rochester. Poiché è un loop, puoi girarti se non hai familiarità con l'area; i visitatori dovrebbero probabilmente attenersi alle strade di superficie.
I-490 corre da est a ovest attraverso il centro della città e forma la parte inferiore dell'anello interno. La I-490 è la superstrada di alimentazione che collega l'Outer e l'Inner Loop su entrambi i lati est e ovest della città, collegandosi infine con l'Interstate 90, la New York State Thruway, su entrambe le estremità.
L'Outer Loop corre molto vicino ai limiti ufficiali della città. I-390 sale da sud (dove si collega con la Thruway), poi piega bruscamente a ovest all'incrocio con I-590, che si dirige a est. I due speroni curvano verso l'esterno e verso nord per formare la parte inferiore dell'anello, fino a raggiungere ciascuno la I-490 su entrambi i lati della città. Le loro designazioni interstatali finiscono lì, ma le autostrade continuano ciascuna a nord come State Routes 390 e 590. 390 passa State Route 104 e continua a nord come superstrada per la Lake Ontario State Parkway, appena a ovest del porto di Rochester. 590 passa anche la Route 104, ma presto diventa una strada di superficie per il resto della sua corsa verso il lago, a Seabreeze vicino a Irondequoit Bay.
Strada statale di New York 104 è un'importante rotta est-ovest e forma la parte settentrionale dell'Outer Loop, sebbene sia solo una superstrada su un lato, dal fiume a est. È anche la principale via di alimentazione da nord-est e nord-ovest. Stato di New York Route 531 è una superstrada che immette nella I-490 sul lato ovest della contea, a sud della 104.
Strade di superficie
Le superstrade ti porteranno vicino alla tua destinazione, ma è necessario anche percorrere le strade di superficie. L'unico posto in cui è davvero difficile guidare è il centro di Rochester; al di fuori di ciò, non dovresti avere problemi a navigare nelle strade di superficie. Le strade statali della regione sono ben segnalate e ben mantenute.
Con il bus
Il sistema di autobus di zona è il Servizio di transito regionale (RTS), gestito dalla Rochester Genesee Regional Transportation Authority (RGRTA) [3]. Sebbene gli autobus siano puliti, efficienti, confortevoli ed economici, il servizio è stato spesso criticato come scomodo.
Le linee degli autobus sono progettate come un sistema hub-spoke, ottimizzato per i viaggiatori diretti da e verso il centro di Rochester. L'hub è in centro, quindi i viaggiatori che cercano di spostarsi da un sobborgo all'altro spesso devono prendere un autobus fino in città, poi un altro per tornare indietro. Il sistema funziona alla grande per raggiungere il centro della città, ma il ciclista tipico dovrà affrontare una passeggiata o un'altra corsa in autobus per raggiungere la sua destinazione.
Se le linee di autobus sono convenienti per te, tuttavia, il servizio RTS è difficile da battere, soprattutto quando le strade diventano fangose in inverno. Ogni autobus RTS ha un portabiciclette sul davanti, che può fornire una certa flessibilità se sei disposto ad andare in bicicletta fino a una fermata dell'autobus. Le tariffe sono $ 1,00 per corsa o $ 3,00 per un pass giornaliero. $ 14,00 ti danno un pass di 5 giorni e $ 56,00 ti consente di guidare liberamente per un mese intero. Sono disponibili tariffe scontate per bambini e anziani (anche se per lo sconto senior è necessaria una tessera Medicare o RTS a tariffa ridotta). La tariffa di $ 1,00 è valida per un'ora, quindi puoi cambiare autobus senza pagare di nuovo - tuttavia, normalmente non ti verrà dato un biglietto a meno che non ne chiedi uno, quindi informa l'autista che intendi cambiare.
Gli orari degli autobus sono disponibili online [4] e in tutta la contea, in particolare presso gli hub di transito e i centri di informazione.
In bicicletta
Il Sentiero del fiume Genesee è completamente accessibile per le biciclette, e sono una vista comune in tutta la zona in estate, specialmente sul Alzaia del canale Erie. Il basso traffico della zona è una manna per i ciclisti, permettendo ai coraggiosi di prendere le autostrade (ma state lontani dalle superstrade!). Inoltre, come notato sopra, tutti gli autobus RTS hanno portabiciclette montati sulla parte anteriore, il che può essere una grande comodità.
Con il taxi
Puoi noleggiare un taxi, ma dovrai chiamare in anticipo per farti venire a prendere a meno che tu non sia all'aeroporto o alla stazione dell'Amtrak. I prezzi sono fissati dalla città a $ 0,50 per 1/6 di miglio, più $ 2,00 per passeggero aggiuntivo. Minimo $ 10.00 da e per l'aeroporto. Le compagnie di limousine locali possono fornire trasporti più lussuosi a una tariffa leggermente più alta.
In barca
La maggior parte della navigazione a Rochester è di natura esclusivamente ricreativa, ma potresti trovarla un modo conveniente per viaggiare tra le destinazioni.
Il Fiume Genesee non è percorribile attraverso la maggior parte della città, ma lontano dal centro è praticabile. Puoi viaggiare a sud (a monte) dal Lago Ontario fino alle Lower Falls. Sul lato sud, venendo dal canale, il più a valle che puoi percorrere è il ponte I-490 vicino a Corn Hill Landing. A monte del canale, entrando nella periferia sud, la valle del fiume si allarga e il fiume prende un andamento dolcemente tortuoso senza ostacoli di rilievo fino a incontrare Monte Morris, un tratto di circa 35 miglia.
Il Canale Erie, invece, è pensato per la navigazione in barca. Una crociera da Fairport a est a Brockport a ovest (che impiegherà circa 3-6 ore) può essere molto piacevole e avrai solo un paio di chiuse e ponti mobili da affrontare. Nota che il Canale Erie viene drenato ogni novembre e non riempito fino alla fine di aprile.
Vedere
Cavalli in parata Mentre esplori la contea di Monroe, prima o poi ti imbatterai in uno dei Cavalli in parata: grandi sculture di cavalli in fibra di vetro, dipinte con disegni che vanno dal giocosamente stravagante al sorprendentemente bello. The Horses on Parade, che risalgono al 2001, erano la versione di Rochester della mania degli animali in fibra di vetro che ha travolto la nazione all'inizio del 21° secolo, a partire da Chicago's CowParade (importato da Zurigo). Molti dei cavalli conservano ancora i loro bellissimi lavori di verniciatura e vale la pena controllarli da vicino. (Potresti anche vedere animali diversi dai cavalli; provengono da un progetto sequel pochi anni dopo.) |
Itinerari
- Canale Erie — Il famoso corso d'acqua di New York attraversa il centro della contea ed è stato il principale responsabile del dominio di Rochester sulla regione
Fare
- Fiera della contea di Monroe, Northampton Park, Ogden (Route 531 a ovest per la Route 36, a sud per Colby St, a ovest per Hubbell Rd). Metà luglio. Rochester è una città ben collegata con la sua periferia rurale, quindi le mostre agricole rimangono il fulcro della fiera, specialmente ora con il trasferimento a Ogden dalla precedente sede di Henrietta. Ci sono anche molte giostre di carnevale, oltre a talent show, attività pratiche e spettacoli dal vivo come i tiri del trattore. Prezzi da definire.
Acquistare
Ci sono cinque principali aree commerciali suburbane e innumerevoli aree più piccole sparse in tutta la contea. Il più popolare:
- Grecia, lungo la Strada Statale 104 (Ridge Rd) da Mt Read Blvd ovest a Manitou Rd. Il Centro commerciale a Greece Ridge è il terzo centro commerciale più grande dello stato, formato nel 1994 dall'unione fisica dei centri commerciali Greece Towne e Long Ridge, entrambi risalenti alla fine degli anni '60. Ci sono anche quattro grandi centri commerciali lungo questa sezione del Ridge: Elmridge Center, Ridgemont Plaza, Stone Ridge Plaza e Lowe's Plaza.
- Webster, lungo la Strada Statale 404 (Ridge Rd) a ovest del villaggio. Una delle nuove strade commerciali da sviluppare, Webster è stata in qualche modo limitata dalla capacità della Route 404 a due corsie, anche se la Route 104 corre solo un isolato a nord come autostrada.
- Pittsford, lungo la Strada Statale 31 (Monroe Ave) dalla I-590 sud-est a French Road. Pittsford Plaza è il più grande sviluppo su questa striscia, con una grande libreria Barnes & Noble e il ammiraglia Wegmans drogheria.
- Henrietta, lungo la State Route 252 (Jefferson Rd) da John St east a Winton Rd. Il mercato è il più piccolo dei centri commerciali regionali, ma ha ancora più di un milione di piedi quadrati (100.000 mq) di spazio commerciale. Il quartiere dello shopping di Henrietta ha forse la più grande varietà di ristoranti dei cinque distretti in questa lista, incluso il sub-negozio di punta DiBella.
- Vincitore, lungo la Strada Statale 96 dalla Strada Statale 250 a sud-est verso il villaggio. Questo è il più piccolo dei cinque distretti per lunghezza totale, ma è anche quello in più rapida crescita. Sebbene Centro commerciale Eastview, il centro commerciale più esclusivo della zona, esiste dal 1971, è cresciuto molto dall'inizio del secolo e l'area circostante è assolutamente esplosa in popolarità.
Altre strisce più piccole si possono trovare lungo Ridge Rd a Irondequoit, Monroe Avenue a Brighton, Chili Avenue a Chili, Route 31 a Route 250 a Perinton (Fairport), e il Percorso 31 al Percorso 19 in Brockport.
Ce ne sono venti mercati degli agricoltori in questa regione, coprendo tutti i giorni della settimana tranne il lunedì.
Mangiare
Bere
Rimanga sicuro
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