Sue - Sues

L'Al Salam Carducci nel porto di Suez
Citare in giudizio · Suez · ‏السويس‎
GovernatoratoCitare in giudizio
Residenti
485.342 (2006)
altezza
11 m
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Posizione
Mappa della posizione dell'Egitto
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Citare in giudizio

Citare in giudizio o. Suez (Arabo:السويس‎, as-Suwais, parlato: es-Swēs, Francese: Suez, l'antica Arsinoë, Cleopatris, Clysma o el-Qulzum) è un egiziano Città all'estremità nord del Golfo di Suez o all'estremità meridionale del canale di Suez. La sesta città più grande dell'Egitto ha una popolazione di circa 485.000 (2006).[1]

sfondo

Mappa della città di Suez

Sue si trova all'estremità sud del canale di Suez sono all'estremità nord del Golfo di Suez e dista circa 135 chilometri da Cairo lontano. A ovest della città si trovano i monti ʿAtāqa, a est i contrafforti delle montagne costiere asiatiche. Il canale Ismailiya, il canale d'acqua dolce dal delta del Nilo, scorre nel nord-est. Le chiuse si trovano qui, poiché il livello dell'acqua è di 2 metri sopra il livello del Mar Rosso.

In contrasto con Ismailia e Porto Said Sues è una città vecchia fondata. In un'iscrizione Tolomeo 'II Filadelfo (Regno 285–246 a.C.), il cosiddetto Stele di Pithom,[2] ha riferito che era per sua sorella Arsinoe II. (intorno al 316–270 a.C.) costruì una città, che chiamò in onore di sua sorella Arsinoë, il dopo Cleopatris o Clysma (Klysma, Kleisma, greco: μα, μα), di nome. La città era alla fine del canale dal Nilo, che Tolomeo II 270/269 aC. È stato restaurato (vedi sotto canale di Suez), subito a nord dell'odierna Suez nella zona della collina Kōm el-Qulzum. Nella città fu costruito un santuario e furono erette diverse statue di divinità.

Potrebbe esserci stato un insediamento qui dal Nuovo Regno. Sulla collina Kōm el-Qulzum Nel nord della città sono stati rinvenuti due frammenti di blocchi di pietra di un edificio di Ramses 'II.[3] Un insediamento alla fine del canale sarebbe importante per la protezione e la manutenzione del canale.

La città continuò ad essere utilizzata sotto gli arabi. Si chiamava adesso el-Qulzum (Arabo:ل) Ed è stato realizzato dallo storico arabo Abū el-Fidāʾ (1273–1331) come punto di partenza per i pellegrini per continuare il loro viaggio verso eṭ-Ṭōr o. Mecca chiamato. L'approvvigionamento idrico era problematico. Nell'area di el-Qulzum c'era solo una fonte di acqua dolce, che alla fine portò al declino dell'insediamento.

Per el-Maqrīzī (1364–1442) la fondazione dell'odierna Suez cadde nell'XI secolo (V secolo) AH).[4] Nel Medioevo, la città iniziò a sorgere come porto per i pellegrinaggi alla Mecca e Medina e come avamposto commerciale per le tribù beduine. La città era accessibile tramite rotte carovaniere dal Cairo e tramite il Wādī et-Tīh. In epoca ottomana, Suez ricevette una fortezza, che ora è caduta in rovina, e la città fu ampliata per diventare il porto delle forze navali. Le società di costruzione navale sono state istituite per supportare queste forze armate all'inizio del XIX secolo.

La città raggiunse un ulteriore aumento di importanza nella prima metà del XIX secolo. La città si è sviluppata dopo Alessandria al più importante centro commerciale d'Egitto. Nel 1838 Suez fu collegata alle rotte postali per Il Cairo e Alessandria, e Suez servì come punto di partenza per il trasporto a vapore verso Bombay. Nel 1858 fu completata una linea ferroviaria tra Il Cairo e Suez. Un altro collegamento ferroviario da ez-Zaqāzīq sopra Ismailia fu completata nel 1868. A seguito dell'apertura del canale di Suez Il 16 novembre 1869 furono create le due strutture portuali Port Ibrāhīm e Port Taufīq nel sud della città.

Prima della costruzione del canale, a Suez c'erano probabilmente non più di 1.500 persone. Nel 1885 e nel 1927 si contavano rispettivamente 11.169 e 39.166 abitanti.[5] La crescita demografica non ha potuto nascondere il fatto che la città non ha potuto partecipare all'ascesa economica di Port Said e Ismailia nella prima metà del XX secolo.

Negli anni '60, i trasporti di petrolio attraverso il Canale di Suez aumentarono, il che diede alla città un boom. La vita economica si fermò più volte a causa di varie guerre. C'è stata poca distruzione durante la crisi del canale di Suez nel 1956. Durante la Guerra dei Sei Giorni nel 1967 e la Guerra d'Ottobre (Guerra dello Yom Kippur) nel 1973, la città fu a volte completamente evacuata. Nel 1973 il 70-80% della città fu distrutto. La città fu lenta a riprendersi da questa distruzione. Nel 1960 la città contava circa 120.000 abitanti, ma nel 2008 contava 529.000 abitanti.

Oltre alle entrate derivanti dalle operazioni portuali, i residenti ora vivono del lavoro nelle raffinerie di petrolio, nelle industrie petrolchimiche, nella lavorazione del ferro e dell'alluminio e nelle fabbriche di fertilizzanti artificiali. I prodotti raffinati vengono trasportati al Cairo tramite un oleodotto.

arrivarci

Nella strada

Il viaggio da Cairo è possibile tramite l'autostrada 03 o 300. Questo percorso è utilizzato anche dagli autobus a lunga percorrenza.

Le strade corrono lungo entrambi i lati del Canale di Suez. Sul lato ovest questa è la strada statale 24, che dopo Ismailia conduce. Da Ismailia si può prendere l'autostrada 04 venendo dal Cairo a Porto Said vai avanti.

Sul lato est c'è la strada statale 34. Collega El Arish con le località della costa occidentale del Sinai. Nella gamma di el-Qanṭara gira a nord-est e non segue più il Canale di Suez.

Ce n'è uno a circa 6 chilometri a nord di Ismailia 1 traghetto per automobili(30°35'24"N.32°18 33″ MI), nella zona di el-Qanṭara ​​ci sono 1 Ponte della Pace(30°49'42"N.32°19 1″ MI). Circa 13 chilometri a nord di Suez collega la lunga 1,7 chilometri 2 Tunnel di AḤmad-Ḥamd(30° 5' 32" N.32°34'16" Mi), Arabo:حمدي‎, Nafaq al-Shahid Aḥmad Ḥamdī, „Martiri Aḥmad Ḥamdī tunnel“, Entrambe le banche.

Con il bus

Autobus e servizio taxi partono da 3 Stazione degli autobus di Arba'in(29°59 ′ 29″ N.32 ° 29 51 ″ Mi) in periferia nella zona dell'autostrada per Il Cairo. Il proseguimento per il centro città, che dista circa 5 chilometri, deve essere effettuato in taxi (circa LE 10).

Autobus da Delta orientale corri a Cairo (mezz'ora durante il giorno tra le 6:00 e le 20:30), Ismailia, Porto Said, Alessandria (quattro volte al giorno, 6 ore di guida) e Sharm esch-Sheikh (sette volte al giorno, 7 ore di guida). Il viaggio da e per Il Cairo (Cairo Gateway, Turgoman) dura circa 2 ore e costa circa LE 10.

Con autobus da Viaggio nell'Alto Egitto uno arriva dopo Ain es-Sukhna e Hurghada (più di dieci autobus al giorno, 7 ore di viaggio per Hurghada). Ci sono anche collegamenti da due a tre volte al giorno Luxor (10 ore di guida) noi Assuan (12 ore di guida).

Con il treno

Il 4 Stazione dei treni di Suez(29°59 ′ 21″ N.32°31 ′ 40″ MI) si trova a circa un chilometro e mezzo a nord-ovest del centro della città.

Sette coppie di treni viaggiano tra il Cairo e Suez tra le 6:00 e le 21:30 ogni giorno. Ma solo un treno termina o parte alla stazione centrale del Cairo (questo treno è dotato di aria condizionata), gli altri iniziano o terminano alla stazione di 'Ain-Shams (tutti senza aria condizionata). Il viaggio dalla Stazione Centrale del Cairo dura circa 5 ore, da 'Ain-Shams-Stazione 2 e un quarto d'ora (tariffa in 2a classe circa LE 10).

In barca

Ci sono collegamenti navali Porto Sudan e Jeddah nel Arabia Saudita.

Ce n'è uno a Port Taufiq (Port Tewfik) 5 Marina(29°56'34”N.32°34'15" Mi) con 100 posti barca per yacht con una lunghezza massima di 12 metri e un pescaggio massimo di 5 metri.

mobilità

Attrazioni turistiche

Città vecchia

L'architettura dei quartieri europei e arabi è molto diversa. Ci sono ancora un numero edificio coloniale.

edifici

Nel nord della città è il La villa del viceré Ismail.

il cattolico Convento delle "Buone Suore di Cappella" su el-Geish St. è stato costruito in stile coloniale nel 1872.

porti

Le strutture portuali si trovano nel sud della città. Per prima cosa, questo è il 6 Porto Taufīq(29°56'52”N.32°34'13" Mi)) su una penisola, alla quale conduce una strada larga 15 metri. Una diga lunga 3 chilometri conduce al Porto Ibrāhīm, al termine del quale è il faro e il memoriale al tenente Thomas Waghorn (1800-1850) si trovano.

Museo

Museo e giardino del Museo Nazionale di Suez
  • 2  Museo Nazionale di Suez (‏متحف السويس القومي‎, Matḥaf as-Suwais al-qaumī, Museo Nazionale di Suez), 23 luglio St., Suez, ‏ارع ٢٣ يوليو ، ال‎. tel.: 20 (0)62 319 6086, 20 (0)62 319 6087, Fax: 20 (0)62 319 6086. Museo Nazionale di Suez nella directory dei media Wikimedia CommonsMuseo Nazionale di Suez (Q63973129) nel database WikidataMuseo Nazionale di Suez su Twitter.Il museo ha aperto il 29 settembre 2014[6] presenta circa 1.500 mostre sui 7.000 anni di storia della città di Suez su 6.000 metri quadrati e tre piani. Il museo dispone di una biblioteca e di una caffetteria. I punti salienti tra i reperti includono una colossale statua del re Sesostris III, sotto la quale è stato costruito un canale tra il Mar Rosso e il Nilo, una testa della regina Hatshepsut, reperti dell'epoca del re Merenptah e del periodo islamico lì pellegrini della Mecca di terra da ovest doveva passare questa città. Anche la storia mineraria egiziana tra la preistoria e l'epoca islamica è un argomento importante. Una sala separata è dedicata al Canale di Suez.Aperto: tutti i giorni dalle 9:00 alle 17:00Prezzo: Stranieri LE 80, studenti stranieri LE 40, biglietto fotografico LE 50 (dall'11/2019).(29°57 ′ 18″ N.32°34 ′ 1″ MI)

attività

Cinema

Teatro

  • Teatro Ismail Yassin, Porto Said St.

negozio

cucina

Ci sono numerosi ristoranti su El Geish St., che porta dalla stazione ferroviaria a Port Taufīq.

  • Jeama, Via El Geish, Suez.
  • Koshary El Tahrir, Via El Tahrir 30, El Nemsa, Suez. tel.: 20 (0)62 332 2215.
  • Palazzo Kushary, Saad Zaghloul St., Suez.
  • Ristorante El Nobalaa, Green House Hotel, 3 Port Said St., Suez. tel.: 20 (0)62 319 1554. Cucina internazionale.
  • Ristorante El Omaraa, Green House Hotel, 3 Port Said St., Suez. tel.: 20 (0)62 319 1554. Cucina internazionale.
  • Pronto, Via El Geish, Suez.
  • Ristorante Mar Rosso, 13 El Riad St., Port Taufiq, Suez (all'Hotel Mar Rosso). tel.: 20 (0)62 319 0190. Cucina internazionale.
  • Ristoranti sul mare, Via El Corniche, Suez. tel.: 20 (0)62 333 3397. cucina egiziana.

alloggio

A buon mercato

  • Hotel Arafat, Porto Tawfiq (Giunzione El-Geish St.). tel.: 20 (0)62 333 8355.
  • Hotel Stella, 17 Banque Misr St.. tel.: 20 (0)62 322 8737.

medio

Di alto livello

  • 3  Hotel Palazzo d'Estate (‏سمر الاس‎, Palazzo d'Estate di Funduq), Porto Tawfiq. tel.: 20 (0)62 322 1287, (0)62 335 0349, Fax: 20 (0)62 332 6615. Hotel a 4 stelle con 92 camere per lo più a due letti. Le camere singole e doppie costano rispettivamente da $ 40 e $ 50. L'hotel dispone di due piscine, una sauna, una spiaggia, un campo da tennis, un garage, due ristoranti (Panorama Summer, Queen Restaurant), il Café El-Soukaria e il Barra Rossa.(29°56'48”N.32°33'56”E.)

Consiglio pratico

Informazioni turistiche

Ci sono due uffici di informazioni turistiche a Suez:

  • Informazioni turistiche, Canal St., Suez. tel.: 20 (0)62 333 1141, Fax: 20 (0)62 333 1141. Aperto: Tutti i giorni tranne la domenica dalle 8:00 alle 15:00
  • Informazioni turistiche, Porto Tawfiq. tel.: 20 (0)62 332 2704.

viaggi

Puoi arrivare lungo il Canale di Suez Ismailia o. Porto Said.

Sue ha anche alcune destinazioni sulla costa occidentale del Sinai del sud Come Raʾs Sudr, l'oasi ʿUyūn Mūsā ("Fonti di Mosè") e la fortezza Qalʿat el-Gindī raggiungere.

letteratura

  • Schulze, R.: al-suways. Nel:Bosworth, Clifford Edmund (Ed.): L'Enciclopedia dell'Islam: seconda edizione; Vol. 9: San - Sze. Soffrire: Brilla, 1997, ISBN 978-90-04-10413-6 , pag. 912.
  • Piaton, Claudine (Ed.): Suez: Storia e architettura. Le Caire: Institut Français d'Archéologie Orientale, 2011, Bibliothéque générale / Institut Français d'Archéologie Orientale; 38, ISBN 978-2724705874 .

Evidenze individuali

  1. ↑Citypopulation.de, consultato il 17 dicembre 2014.
  2. ↑La stele è ora nel Museo Egizio del Cairo, JE 22183. Naville, Édouard: La città-negozio di Pithom e il percorso dell'Esodo. Londra: Trubner, 1885, Memoir / Fondo esplorativo Egitto; 1, Pp. 16-21, pannelli 8-10. – Sethe, Kurt: Documenti dell'antico Egitto; 2° abate: documenti geroglifici del periodo greco-romano. Lipsia: Hinrichs, 1904, pp. 85-105. – Brugsch, Heinrich; Erman, Adolfo: La stele pithom: un'opera lasciata da Heinrich Brugsch. Nel:Giornale di lingua e antichità egiziane (ZÄS), vol.32 (1894), pagg. 74-87.
  3. ↑Porter, Bertha; Moss, Rosalind L.B.: Basso e Medio Egitto: (Delta e Cairo ad Asyûṭ). Nel:Bibliografia topografica di antichi testi geroglifici egizi, statue, rilievi e dipinti; vol.4. Oxford: Griffith Inst., Museo Ashmolean, 1934, ISBN 978-0-900416-82-8 , pag. 52; PDF.
  4. ↑al-Maqrīzī, Taqī ad-Dīn Aḥmad ibn ʿAlī; Bouriant, U [rbain] (trad.): Descrizione topographique et historique de l'Egypte. Parigi: Leroux, 1895, Memorie pubb. par les membres de la mission archéologique française au Caire; 17°, pag. 213, volume 1.
  5. ↑Baedeker, Karl: Egitto: Manuale per i viaggiatori; Parte 1: Basso Egitto e penisola del Sinai. Lipsia: Baedeker, 1885 (2a edizione), pag. 444 s. – Baedeker, Karl: Egitto e Sûdan: Manuale per i viaggiatori. Lipsia: Baedeker, 1928 (8a edizione), pag. 192 f.
  6. ↑Il Ministro delle Antichità inaugura il Museo Nazionale di Suez, Messaggio online sull'Egitto del 29 settembre 2014.
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