Sentiero escursionistico E6 in Germania - Wandelroute E6 in Duitsland

E6 in Germania

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La parte di Sentiero europeo E6 sta nel Germania.

Per una panoramica completa dell'E6, vedere l'articolo Percorso escursionistico E6.

Con una lunghezza di oltre 7000 km, l'E6 è uno dei percorsi pedonali europei più lunghi gestiti dall'Associazione europea dell'escursionismo. Più di 1600 km di questi si trovano in Germania. Solo nello stato Schleswig-Holstein la parte tedesca della E6 è ben documentata. Il resto sarà descritto in dettaglio di seguito.

Carattere

La sezione tedesca della E6 un tempo seguiva abbastanza da vicino il confine orientale della Germania occidentale. Il percorso non solo correva e continua attraverso l'est della penisola Schleswig-Holstein, ma poi ha seguito la cortina di ferro fino al triangolo di confine della Germania (Baviera), Austria e Repubblica Ceca. Qua e là, punti panoramici e torri offrivano l'opportunità di guardare l'altra Germania, in particolare le barriere di filo spinato, le torri di guardia, gli uomini e i cani da combattimento della Volkspolizei della Germania dell'Est e indovinare i campi minati intermedi. L'E6 non ha più questa carica politica dal "Wende" nel 1989. Probabilmente è inutile dire che non c'è niente di speciale da vedere nei suddetti punti di vista. Se vuoi assaporare l'atmosfera del passato, dovrai visitare i tanti piccoli musei lungo il confine. Tuttavia, di solito si trovano nell'area dell'ex DDR e quindi non sono interessati dall'E6.

Ciò che è rimasto è un percorso che attraversa le aree scarsamente popolate di uno stato industriale. E come al solito si tratta di zone dalla natura esuberante, a volte rara. Questo vale per le colline frastagliate a Schleswig, oltre la costa Eckernförde, l'attraversamento del Harz e le solitarie piste forestali nel Rhön e il Foresta Bavarese. E non è meno vero per i tanti esperimenti politici che l'area ad est di Hitzacker dal primo deposito sotterraneo di scorie nucleari ai tentativi di dare forma a una società alternativa in cui la politica verde (coesistenza sostenibile e su piccola scala) sia il punto di riferimento. Che ci sia anche un antico patrimonio culturale sul percorso, che va dal Città vichinga di Haithabu attraverso la città anseatica Lubecca alla città imperiale Goslar rende l'E6 ancora più attraente. E per chi non vuole perdere completamente di vista la società moderna, ci sono ancora le car city Wolfsburg e l'Aussiedlerstad Marktredwitz. Gli Aussiedler sono le persone di lingua tedesca che uscirono nel 1945 e nel 1946 Repubblica Ceca sono stati cacciati; lungo la E6 si può vedere come la riconciliazione tra tedeschi e cechi stia raggiungendo il successo.

Preparazione

Percorrere un sentiero escursionistico a lunga distanza non è qualcosa per cui imbarcarsi impreparati. Se hai intenzione di camminare per giorni interi per coprire centinaia di chilometri, devi prima sviluppare una buona condizione fisica, essere in grado di leggere una mappa e usare una bussola ed essere preparato per le battute d'arresto. Può anche piovere e fare freddo in Germania. Caffè, ristoranti e hotel o pensioni non sono sempre aperti e non sempre economici e non sono sempre lungo il percorso. Se non porti con te l'attrezzatura da campeggio, è una buona idea capire bene in anticipo a casa dove trascorrerà la notte e prenotare un letto se necessario. Tuttavia, a volte sarà necessario autobus, treno o prendere un taxi per una città più grande vicina. Le carte sono indispensabili nella preparazione, soprattutto carte topografiche dettagliate in scala 1:50.000, come le edizioni di "'Kompass"' e varie edizioni locali o regionali. Sebbene il percorso sia tracciato negli atlanti della Germania 1:200.000 di "'Falk"' e "'ADAC"', la marcatura è spesso troppo incompleta per poter trovare la strada. Questo vale anche per la serie "Freizeitkarte" di Allianz, nonostante la scala di 1:100.000. Con l'aiuto di buone mappe dettagliate e un po' di autoconoscenza puoi fare un piano che consiste in tappe giornaliere da un posto letto all'altro alloggio, giorni di riposo in luoghi dove ti piace fare qualcosa di diverso dal camminare per un giorno, e di ovviamente un pratico andata e ritorno.

Ovviamente è possibile non percorrere l'intero percorso tutto intero, ma uscire per una settimana circa, o anche solo per un giorno o due. Inoltre, almeno per gran parte della E6 tedesca ea seconda della vostra autonomia in un giorno, è possibile completare il percorso con un solo zainetto. Quindi prendi la residenza in un luogo situato in posizione centrale e da lì percorri un certo numero di tappe diurne, dopodiché ritorni al tuo indirizzo di sonno la sera con i mezzi pubblici.

Sicurezza

L'E6 è un percorso a piedi molto sicuro. Il pericolo maggiore risiede in un animaletto quasi invisibile: la zecca. Le zecche possono (a vari livelli; in alcune regioni quasi il 100% delle zecche sono infette) essere portatrici di due parassiti potenzialmente letali. La malattia di Lyme, che si diffonde tramite punture di zecca, si verifica in tutta la regione E6. Non è possibile vaccinarsi contro questa malattia, ma bisogna controllare ogni sera la presenza di zecche. Una volta infettato, è necessario un ciclo di antibiotici. L'altro parassita delle zecche si trova dall'Harz all'Austria e causa la malattia FSME, una forma di meningite. Questa malattia non può essere controllata con i farmaci; quindi uno dovrebbe essere vaccinato con tre iniezioni prima del viaggio.

In condizioni meteorologiche estreme, come nevischio, forti temporali e pericolo di inondazioni, dovrebbero essere evitate le foreste in generale e le parti montuose del percorso in particolare. Percorsi più lunghi senza strutture esistono nell'Harz e nella foresta bavarese, per i quali è necessario avere una forma fisica sufficiente. Altri pericoli lungo il percorso sono minori: cinghiali e altra selvaggina di grossa taglia sono generalmente timidi, così come i serpenti. La rabbia (rabbia) si verifica tra gli animali della foresta, ma è rara. Non ci sono indicazioni di alta criminalità lungo la E6.

All'inizio

Flensburg è facile da raggiungere da treno, di solito con un trasferimento in Amburgo. Puoi anche volare da Amsterdam o Bruxelles ad Amburgo, ma questo non fa risparmiare molto tempo, ma causa molto inquinamento ambientale. I viaggiatori provenienti dal Suriname, dalle Antille e dal Sud Africa dovrebbero prendere un volo per Berlino o Francoforte sul Meno e poi un treno diretto a Flensburg, o ad Amburgo con un cambio a Flensburg. A Flensburg ce ne sono tanti ostelli, pensioni, stanze private, appartamenti ("FeWos") e alberghi. Se vuoi percorrere le prime quattro o sei tappe con solo uno zainetto, è meglio trasferirsi qui Schleswig.

All'ex posto di frontiera Kupfermühle, dove la E6 entra in Germania, prendi un autobus urbano da Flensburg dalla stazione ferroviaria o dalla stazione degli autobus della linea 1 (corse ogni 20-30 minuti durante il giorno). Scendere all'ultima fermata "Krusaa", appena oltre il confine danese. Raggiungerete il confine danese/tedesco dopo 100 metri (indicato solo da un cartello stradale poco appariscente) tramite la pista ciclabile lungo la (grande) strada su cui siete arrivati, camminando a ritroso dopo 100 metri e quindi il punto di partenza della parte tedesca del l'E6. Alla prossima fermata dell'autobus, attraversare la strada fino a un'ampia scalinata con una scala mobile nel mezzo. In cima a queste scale c'è il Best Western Hotel des Nordens e inizia la marcatura della E6 in Germania, ovvero una croce obliqua, x (in tedesco si chiama Andreaskreuz). Nota: poiché la Danimarca e la Germania appartengono entrambe all'Unione Europea e all'area Schengen, non ci sono più controlli a questo valico di frontiera. Gli edifici della dogana e della polizia di frontiera sono stati demoliti. Ciò che rimane sono ampi spazi erbosi e parcheggi inutili.

Se vuoi percorrere la E6 nella direzione opposta, puoi treno fino a Passau viaggio. Fino a quando Monaco puoi volare se lo desideri; da lì partono i treni diretti per Passau. Allora sei su autobus interurbani designato. Dovrai percorrere gli ultimi chilometri.

Itinerario nello Schleswig-Holstein

Nel Schleswig-Holstein l'E6 coincide in gran parte con l'europeo percorso a piedi E1. Per i primi 400 km, la guida "Europäischer Fernwanderweg E1" di Arthur Krause (edizione Kompass (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ), quindi una comoda descrizione del percorso in tedesco. Descrive in modo abbastanza accurato come camminare e fornisce un esempio di suddivisione in fasi quotidiane. Poiché il libretto descrive la E1, non è più importante per la E6 dopo Güster, perché lì i due percorsi si separano. È indispensabile disporre di buone carte topografiche su cui sono tracciate la E1 e la E6, perché la segnaletica lascia a desiderare (soprattutto se si segue il percorso da sud a nord). Da notare inoltre che la marcatura è alternativamente una croce bianca su fondo nero, poi una croce nera su fondo bianco (o su un albero o un palo), mentre gli adesivi utilizzati sono spesso così sbiaditi da non essere più fissati. se sono bianco su nero o nero su bianco. Fortunatamente, le strade dei pellegrini seguono lungo parti del percorso, così che spesso puoi aggrapparti a conchiglie gialle su sfondo blu o due piedi stilizzati su sfondo bianco con il testo bilingue "Pilgerweg Pilgrimsruten". Dal posto di confine Kupfermühle al villaggio di Lottorf oltre lo Schleswig, questo è il Via Jutlandica o Ochsenweg. Per questo itinerario è disponibile la guida "Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe" di Karl-Josef Schäfer (pubblicata da Books on Demand GmbH (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), che può quindi essere utile per i primi sessanta chilometri della E6. Da Flensburg a Lubecca, anche la mappa Kompass 724 (1:50.000) è indispensabile.

Chi vuole camminare con poco bagaglio può decidere di percorrere il percorso da quattro punti fissi e utilizzare i mezzi pubblici la mattina o la sera per tornare alla sistemazione prescelta. Le città si qualificano successivamente come punti fissi Schleswig, la capitale Chiglia, la città anseatica Lubecca e la città di provincia Lauenburg. Puoi scoprire come raggiungere ogni volta il punto di partenza e di arrivo delle tappe giornaliere da queste città in autobus o in treno, in questa pagina. Sito web olandese.

Da Schleswig

Con Schleswig come residenza permanente (ci sono un ostello della gioventù, pensioni e appartamenti per le vacanze) puoi percorrere le tappe Flensburg - Oeversee, Oeversee - Schleswig, Schleswig - Brekendorf, Brekendorf - Eckernförde e la variante direttamente da Schleswig a Eckernförde. Inoltre, dallo Schleswig si può raggiungere la variante occidentale dell'Europea percorso a piedi E1 iniziare. Corre sopra il Danewerk ed è quindi anche un'escursione interessante, ma non appartiene alla E6. Da Flensburg a Ecker è meglio usare la carta Kompass 724 e una buona mappa della città di Schleswig, che mostra anche parte dell'area.

Al valico di frontiera Kupfermühle in cima alla scala mobile per l'Hotel des Nordens (come indicato nel paragrafo "Alla partenza") la E6 svolta a destra per pochi metri per prendere la prima strada a sinistra e dopo 100 m svoltare di nuovo a sinistra, un sentiero nel bosco da scegliere. Con un'ampia curva attraverso il Flensburger Staatsforst, la E6 ritorna sulla vecchia strada principale per la Danimarca, la attraversa attraverso un tunnel pedonale, supera un bagno pubblico e raggiunge Strandweg a Wassersleben. Segue poi una passeggiata su una pista ciclabile asfaltata lungo il Mar Baltico, fino a quando i percorsi girano improvvisamente a destra, attraverso la foresta fino alla vecchia strada principale. Lo segui sulla bicicletta e sul sentiero da attraversare al semaforo per e nel Kupfermühlenweg. Con una scala si scende al Turnerberg, che si segue a sinistra e più in basso fino alla strada Neustadt. Ora prosegui dritto, sotto il Nordertor e attraverso la zona pedonale e commerciale fino al cuore di Flensburg. Per inciso, conviene ogni tanto prendere una stradina a sinistra e dare un'occhiata al porto o vedere le case secolari di pescatori e marinai. Dopo il centro, il percorso fa ufficialmente una deviazione piuttosto noiosa alla stazione di Flensburg (Bahnhof); sentiti libero di vagare per la città straordinariamente collinare come meglio credi. Si trova a circa 10 km dal valico di frontiera di Kupfermühle alla stazione di Flensburg.

Sul lato ovest del piazzale della stazione di Flensburg, un sentiero tortuoso non invadente conduce fino a Schleswiger Straße, che porta sulla ferrovia attraverso un grande ponte. Quindi la E6 svolta a sinistra in una strada dietro la ferrovia, che viene successivamente chiamata Valentiner Allee e Steinfelder Weg e alterna zone industriali e orti per arrivare infine alla Eckernförder Straße ad angolo retto. Attraversarlo e poi seguire a sinistra per circa un chilometro fino a poco sopra un viadotto ferroviario. Qui si gira a destra e quasi subito a sinistra in Jarplunder Straße. Qui si lascia definitivamente alle spalle la città e si cammina tra terreni agricoli fino al villaggio di Jarplund. In questo villaggio si segue a sinistra la strada trafficata B76 e poco dopo si imbocca Heinrichsweg. Su strade di campagna, asfaltate o meno, ora va agli scavi di Munkwolstrup. Dopo un pericoloso attraversamento della B76, la E6 scende attraverso boschi di faggio fino al Sankelmarker Meer (la parola tedesca See significa lago), che si segue in senso antiorario fino a svoltare a sinistra fino al villaggio di Oeversee (si pronuncia Euverzee) salendo. Si trova a 11 km dalla stazione di Flensburg a Oeversee. A Oeversee puoi mangiare e dormire in un unico 400 anni Locanda, ma la chiesa romanica al centro del paese è più antica di secoli. È possibile soggiornare a un prezzo più economico nel villaggio di Frörup (pronunciato Freurup) appena a sud di Oeversee, ma per quello devi lasciare la strada. Se non sei ancora stanco, puoi continuare lungo la E6 fino al Pensione Petersen poco prima di Idstedt.

Si raggiunge Idstedt attraversando la trafficata B76 a Oeversee e prendendo una piccola strada asfaltata. Questo porta ad un bosco, dove il percorso ha due varianti: attraverso il bosco ea destra lungo il bosco. Si ritrovano dopo 1 o 2 km all'altezza di un ovile. Ecco una confusa raccolta di segnali che ti mandano in tutte le direzioni, ma l'intenzione è quella di prendere una strada asfaltata verso sud. Questo ti porterà a Süderschmiedeby. Proseguendo dritto si gira lentamente verso est, ma prima della fine del paese si imbocca una strada a sud-est. Con questo si passa Sieverstedt e Stenderup e si arriva a Stenderupfeld. Un'ampia strada forestale con alcuni angoli retti conduce oltre la pensione Petersen su una strada principale che si segue a sinistra in Stolkerfeld. Si raggiunge Idstedt su una strada asfaltata più piccola.

Poco prima della fine della Dorfstraße, il percorso svolta a sinistra e descrive un arco intorno all'Idstedter See, con vista sulla fine del Langsee. Svolta tutto a destra, si attraversa una strada trafficata e si raggiunge una zona boschiva. Il percorso prosegue ora attraverso vari boschi fino allo Schleswig. La marcatura è ancora buona qui; il percorso passa per il villaggio di Lörschau, ma non vi entra. Il rumore di un'autostrada ora è sempre udibile, ma non attraversi l'A7, ma attraversi l'anch'essa trafficata B201. Infine si arriva a Husumer Straße, che si segue a sinistra e dopo un chilometro si lascia a destra su Königswiller Straße. Poco più avanti ci si immerge lungo una strada forestale nel parco del castello di Schleswig, attraverso il quale si arriva a Schloß Gottorp.

Lo Schleswig non è solo un punto centrale adatto dal quale si possono percorrere diverse tappe della E6; è anche un'ottima tappa per trascorrere qualche giorno di riposo culturale. Il castello di Gottorp contiene diversi musei, tra cui la storia della regione, alcune navi vichinghe, l'arte moderna e i giardini barocchi nel parco del castello. Si tengono anche tutti i tipi di manifestazioni; consultare il sito del informazioni turistiche.

Dall'altra parte del castello si incontra il vialetto in corrispondenza di un incrocio trafficato con semaforo. Qui si può svoltare a sinistra nel centro storico, svoltare a destra su sentiero sterrato fino alla stazione (Bahnhof), mentre il percorso prosegue dritto. Si consiglia di scegliere il proprio alloggio nella zona della stazione, perché i trasporti pubblici nello Schleswig lasciano molto a desiderare. Tuttavia, tutti gli autobus partono dalla stazione degli autobus nella città vecchia e la maggior parte fa scalo alla stazione situata in posizione eccentrica.

Circa un centinaio di metri dopo l'incrocio, il percorso devia leggermente a sinistra, in Herrenhals, ma continua a seguire a distanza Gottorper Straße. Sotto un viadotto dell'autostrada B76, hai la scelta: o svoltare subito a sinistra su una pista ciclabile lungo l'autostrada, oppure dritto serpeggiando attraverso un'area residenziale un po' irregolare che si trasforma in una fila di brutte catene di negozi. Attraverso un parco si raggiunge l'Hadebyer Strandweg, che si segue a sinistra, sotto la B76 (qui le due varianti si incontrano) e dritto lungo la sponda dello Schlei (il fiordo da cui probabilmente prende il nome lo Schleswig). Infine, se siete costretti a seguire la pista ciclabile della B76, arriverete all'Odin's Biergarten, antica sosta.

C'è una scelta essenziale qui: una variante della E6 va dritta, con la quale si può raggiungere Eckernförde in 1 giorno (25 km); a destra, attraversando la B76, inizia una variante lunga il doppio (Krause descrive solo l'ultima opzione). La breve variante inizia in realtà oltre Haithabu al Noorbrücke, ma finché è chiusa a causa della rovina, devi camminare dritto all'Herberg di Odino o fare una lunga deviazione intorno all'intero Noor. Dalla locanda, il percorso di 9 km è segnato con una A in un cerchio.

Il variante corta passa un cimitero di guerra sulla B76 e poi svolta a sinistra in Fahrdorf. Qui il percorso segue Dorfstraße per circa un chilometro e poi svolta in diagonale a sinistra in Strandholm. Al termine di questa via residenziale si prosegue dritti su un sentiero pedonale che, dopo una curva a destra, immette in una tranquilla strada di collegamento tra i paesi. Seguire questa strada a sinistra fino all'uscita Stexwig. Qui svoltare nuovamente a sinistra nel paese, con alcuni tornanti attraversando quasi tutto il paese, fino a svoltare a sinistra nella Bäderstraße. Dopo pochi chilometri questa strada porta al villaggio di Borgwedel. Qui si svolta prima sorprendentemente a sinistra, poi con un'ampia curva su un sentiero sulle rive dello Schlei, oltre una scuola di vela e un ostello della gioventù e sul terreno di un cantiere nautico (seguire sempre il sentiero; attenzione all'incrocio di barche a vela e trattori). Il sentiero si allontana gradualmente dall'acqua e finisce infine su una strada asfaltata tra i terreni di Luisenlund. Si tratta di un'antica tenuta nobiliare di campagna oggi adibita a collegio e centro congressi. Ad un incrocio poco appariscente la segnaletica termina con la A. L'ultimo cartello punta dritto, indicando che il percorso A prosegue in quella direzione per altri 0,0 km, ma in realtà la E6 qui gira a sinistra, in una strada forestale sterrata. Questo aggira il villaggio di Fleckeby (bar, ristorante, negozi) e porta su una strada asfaltata fino al villaggio di Götteby-Holm. Da qui si segue la pista ciclabile a sinistra per Kohlendorf, dove le due varianti della E6 si uniscono.

Il variante lunga attraversa la B76 con un semaforo pedonale all'Odin's Inn, quindi dirigiti dritto oltre la chiesa di Haddeby fino al museo che raffigura l'antica città vichinga di Haithabu e alle abitazioni scavate e ricostruite dell'epoca vichinga. Qui l'Ochsenweg e la variante occidentale del [sentiero pedonale E1] si diramano a destra per seguire il Danewerk, mentre la convergenza E6 e il percorso principale del [sentiero pedonale E1|E1] fanno un semicerchio sul bastione intorno ad Haithabu e infine scegliere una strada asfaltata verso sud. La segnaletica e altri segni conducono all'ingresso del fatiscente Noorbrucke.

Finché questo ponte è chiuso devi deviare su una strada per il traffico automobilistico che devi seguire a sinistra sopra la pista ciclabile. Per prima cosa si passa davanti a un monumento che commemora l'annessione definitiva del Ducato danese di Schleswig all'Impero tedesco nel 1864; poi girare a sinistra nella strada che attraversa Selk e Oberselk. Qui troverete di nuovo la segnaletica e svoltate in diagonale a destra nel Muhlenweg fino a Lottorf. All'altra estremità di questo villaggio inizia una lunga marcia attraverso la palude che può essere difficile o impraticabile dopo la pioggia (quindi deviare sull'altro lato dell'autostrada A7). Purtroppo il frastuono dell'autostrada a sinistra e dei piloni dei cavi aerei della ferrovia a destra annullano il senso di desolazione.

Infine, attraverso un tunnel sotto l'A7 e una strada di campagna tra i campi coltivati, si raggiunge il villaggio collinare di Brekendorf, a 20 km. Se hai tempo per visitare Haithabu lungo la strada, questo sarà il punto di arrivo di questa tappa; c'è un hotel e un autobus per lo Schleswig. Ma se arrivi presto a Brekendorf, puoi proseguire per circa 10 km fino all'Ascheberg, dove Globetrotter aprirà nel 2013 un hotel e una scuola di arrampicata per atleti outdoor. Non sottovalutare questa traiettoria; Sebbene la distanza sia ridotta in linea d'aria, il percorso qui si snoda in tutte le direzioni, scendendo e salendo continuamente sopra l'Huttener Bergen. A 160 metri, l'Ascheberg è uno dei punti più alti dello stato dello Schleswig-Holstein.

Dopo l'Ascheberg, la variante lunga si snoda lungo ragionevolmente segnalata a Osterby e Kochendorf, dove si unisce alla suddetta variante breve.

A Kochendorf compaiono subito due varianti, una da 6 km e una da 7&nabsp;km ed entrambe ben segnalate. Il primo è attraverso la riva sud del Windebyer Noor e un sobborgo direttamente alla stazione di Eckernforde. Quest'ultimo conta come il percorso principale ed è anche il più bello; attraverso la sponda nord del Windebyer Noor raggiunge il pittoresco porto di Eckernforde. Ufficialmente ora cammina attraverso la zona pedonale, anche una via dello shopping fino alla stazione, ma non dimenticare di fare un vicolo di tanto in tanto e goderti le pittoresche vecchie case dei pescatori. Alla stazione (collegamenti ferroviari per Flensburg, Kiel e oltre) si trova anche la stazione degli autobus (collegamenti per Schleswig, Brekendorf e altri luoghi della zona).

Da Kiel

Se vuoi percorrere le seguenti tappe con uno zainetto, è meglio scegliere Chiglia come luogo di residenza permanente, ma è anche possibile trovare un posto dove dormire alla fine di ogni giornata di viaggio. Questo vale per le tappe Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kiel, Kiel - Plon, Plon - Eutin e Eutin - Bungsberg - Kasseedorf. Anche qui si rivela utile la carta Kompass 724.

La E1 e la E6 escono a Eckernforde lungo la spiaggia e continuano a seguire la costa il più lontano possibile fino a Kiel. Danisch Nienhof si raggiunge via Noer, Krusendorf e Surendorf, dove si può pernottare o riprendere l'autobus per Kiel.

Dopo Danisch Nienhof si passa il faro di Bulk e si raggiunge Strande. Krause consiglia di prendere un autobus urbano per Kiel qui, ma non c'è motivo per farlo. Il percorso conduce prima attraverso un'area forestale e poi lungo la costa e lungo una parte affascinante del porto di Kiel fino all'imbarcadero del traghetto per Wellingdorf.

Kiel in sé non è una bella città; C'erano troppi bombardamenti nella seconda guerra mondiale per questo. Dopo queste devastazioni è emersa una nuova città moderna che, sebbene non eccelle nell'architettura originale, ha molto da offrire nel campo dell'arte moderna e di altre espressioni culturali. Anche gli appassionati di sport avranno i loro soldi.

La E6 lascia Kiel nel distretto di Wellingdorf e poi attraversa la riva dello Schwentine fino a Raisdorf. Dopo Preetz segue altra acqua: i laghi Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See e Trammer See.

Dopo Rathjensdorf e Plon, seguono il Grote Ploner See, il Behler See e il Dieksee. In mezzo a tutta quell'acqua si trova il bellissimo villaggio di ville di Malente, seguito dal Keller See. Lungo di essa si raggiunge la città di Eutin, con il Gran Eutiner See.

Ufficialmente, il percorso qui fa un grande anello attraverso la montagna più alta dello Schleswig-Holstein, il Bungsberg, ma puoi anche seguire un percorso di collegamento segnalato di 2 km che ti porterà rapidamente a Kasseedorf. Il circuito passa successivamente per i paesi di Stendorf e Bergfeld, risale il Bungsberg e ridiscende (in parte lungo lo stesso sentiero), attraversa Schonwalde e Kasseedorf e si unisce a Kasseedorf con il breve percorso di collegamento.

Da Lubecca

• • • Neustadt in Holstein (incontro con europeo percorso a piedi E9)
    • Lubecca
    • Ratzeburg
    • Molln
    • Guster (diviso da percorso a piedi E1 e E9)
    • Buchen
    • Lauenburg

Itinerario della Bassa Sassonia

• • • Bleckede
    • schnega
    • Bodenteich
    • gifcorno
    • Braunschweig
    • Goslar (incrocio con europeo percorso a piedi E11)
  • Harz

Itinerario in Assia

• • Rhön (incontro con europeo percorso a piedi E3)
  • Coburgo

Itinerario in Baviera

• • Coburgo
  • Foresta Boema
  • Foresta Bavarese
  • Dreisesselberg

Dopo il punto finale

La parte tedesca della E6 termina nel triangolo di confine di Germania, Austria e Repubblica Ceca. La continuazione più ovvia è facile da percorrere, in Austria (vedi l'articolo sul percorso a piedi E6). Ma se pensi che sia abbastanza, è meglio con un autobus regionale tedesco per Passau vai a prendere il treno lì.

Se finisci a Flensburg, puoi continuare sulla E6, in Danimarca, o passare all'Europa percorso a piedi E1 che entra anche in Danimarca. Se ne hai abbastanza di camminare, un autobus urbano ti porterà alla stazione di Flensburg. Infine, c'è la possibilità di visitare la città Schleswig prendere la variante occidentale della E1 e seguire la E1 fino al sud della Germania. tu ce la farai Hannover e Francoforte sul Meno Ape Costanza al confine con Svizzera a partire dal.

tutto intorno

Questo è un utilizzabile articolo. Contiene informazioni su come arrivarci, oltre alle principali attrazioni, vita notturna e hotel. Una persona avventurosa potrebbe usare questo articolo, ma tuffati ed espandilo!