Percorso escursionistico E9 - Wandelroute E9

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E9

Sagres Algarve Lisbona (E7) affrancatura Portogallo/Spagna Santiago di Compostela (E3, Cammino di Santiago) Santander Io corro Spagna/Francia Hendaye sari Rochefort Pays Rochelais La Rochelle Saint Nazaire Loira Atlantica Le Tour-du-Parc Vannes lorient Brest Roscoff Saint Malo Avranches (E5) Cherbourg Le Havre Calais Dunkerque Francia/Belgio Il Panne (E2) Ostenda (E2) Bruges Belgio/Olanda risciacquo Ouddorp (E2) Europorto/brielle (E8) Nuovo corso d'acqua Maassluis (E8) Hoek van Holland (E2) Scheveningen (inizio E11) l'Aia (E11) Haarlem Harlingen Bad Nieuweschans Olanda/Germania imparare Wilhelmshaven Bremerhaven Wischhafen/Gluckstadt Elmshorn (variante E1) Amburgo (mi1) Guster (E6) Lubecca (mi1, E6) Wismar Warnemunde Stralsund (E10) Greifswald Germania/Polonia winoujście Gdynia Danzica braniewo Polonia/Russia exclave di Kaliningrad Russia/Lituania Lituania Lituania/Lettonia Lettonia Lettonia/Estonia Estonia

Il Percorso escursionistico E9 sta nel Europa

Panoramica

Il Itinerario escursionistico europeo E9 è uno degli undici sentieri a lunga distanza coordinati dall'Associazione europea dell'escursionismo e gestiti da organizzazioni escursionistiche nazionali o regionali. L'E9 corre lungo la costa di Portogallo, Spagna, Francia (con una variante lungo il inglese costa sud), Belgio, Olanda, Germania, Polonia, Russia (Kaliningrad), Lituania e Lettonia cattiva Estonia. Parti del percorso, soprattutto in Portogallo, Francia e aree baltiche, non sono ancora fissati o non sono ancora contrassegnati. Il percorso, se segnalato, è lungo circa 8000 km. In linea di principio, il percorso è definito dal Portogallo in direzione dell'Estonia, ma non ci sono obiezioni a percorrere la direzione opposta. Per il percorso tra Santiago de Compostela e Royan vicino a Rochefort, questa è anche la direzione più comune.

L'E9 offre una vista variegata delle coste d'Europa. Le coste sabbiose con dune e l'entroterra basso o polder predominano in Portogallo, Francia sudoccidentale, Belgio, costa occidentale dei Paesi Bassi e la costa del Mar Baltico in Germania, Polonia e regione baltica. Nel nord della Spagna, invece, le alte montagne si ergono ripide dall'Oceano Atlantico. Le rive di Bretagna e Normandia in Francia e nella costa meridionale inglese sono caratterizzati da gesso e altri scogli, scogliere e spiagge intime su piccole baie. La costa settentrionale dei Paesi Bassi e della Germania occidentale è una costa di Wadden con una laguna salmastra e un polder adiacente. Fiordi, come sono in Norvegia e Scozia reperti, tuttavia, sono completamente scomparsi, così come lo sono - e questo è sorprendente - le isole al largo della costa (ad eccezione delle isole della provincia olandese Zelanda). I fiordi sono ampiamente disponibili lungo il Sentiero del Mare del Nord, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, che nei Paesi Bassi coincide con l'E9.

Sicurezza

L'E9 è un percorso a piedi molto sicuro. Il pericolo più grande risiede in un piccolo animale quasi invisibile: la zecca. Le zecche possono (in varia misura; in alcune regioni quasi il 100% delle zecche sono infette) essere portatrici di due parassiti potenzialmente letali. La malattia di Lyme, che si diffonde tramite punture di zecca, si verifica in tutta la regione E9. Non è possibile vaccinarsi contro questa malattia, ma bisogna controllare ogni sera la presenza di zecche. Una volta infettato, è necessario un ciclo di antibiotici. L'altro parassita delle zecche si trova da Lubecca agli Stati baltici e causa la malattia FSME, una forma di meningite. Questa malattia non può essere controllata con i farmaci; quindi uno dovrebbe essere vaccinato con tre iniezioni prima del viaggio.

In condizioni meteorologiche estreme, come nevischio, forti mareggiate e pericolo di maree primaverili e allagamenti, è da evitare il percorso costiero in generale, e in particolare le parti direttamente esposte al mare. Solo il Mar Baltico si presta al nuoto in mare; le acque costiere dell'Oceano Atlantico, della Manica e del Mare del Nord hanno forti correnti che possono trascinarti al largo; e il mare di Wadden è poco profondo e fangoso. Altri pericoli lungo il percorso sono minori: cinghiali e altra selvaggina di grossa taglia sono generalmente timidi e difficilmente vivono lungo la costa. La rabbia (rabbia) si verifica tra gli animali della foresta, ma è rara. In alcune riserve naturali potresti calpestare una vipera velenosa; guarda dove metti i piedi Chi è in forma troverà un posto per dormire dopo un massimo di 25 km (il campeggio selvaggio è possibile quasi ovunque). Poiché il percorso segue quasi sempre il mare, perdersi è praticamente impossibile. Non ci sono indicazioni di alta criminalità lungo la E9, ad eccezione di alcune aree nelle principali città portuali e nelle aree vicino ai traghetti per l'Inghilterra dove i rifugiati svantaggiati si radunano per un attraversamento illegale.

All'inizio

La E9 parte da Cabo de São Vicente (Capo Saint Vincent), l'estremo punto sud-ovest del europeo terraferma in Portogallola regione di vacanza preferita di Algarve. Il posto è accessibile dal villaggio Sagres che è circondato da una serie di mantelli simili. A 37° 1' 30" di latitudine N, questo è anche il punto più meridionale della rotta costiera europea, che si snoda prevalentemente verso nord. Il capo dovrebbe essere anche uno dei punti di partenza del E4 diventare, che sono ancora in Gibilterra Cominciare.

Tuttavia, non è scontato partire da Cape Saint Vincent, perché i primi 200 km non sono segnalati o descritti. È meglio in città Lisbona per cominciare, perché è facilmente raggiungibile in aereo, treno e auto, e anche attraverso l'Europa percorso a piedi E7. Poiché in quella zona sono state stabilite solo poche rotte giornaliere separate, è meglio trasferirsi a Lisbona per una settimana, familiarizzare con i trasporti pubblici della zona e prendere le rotte sottostanti come gite di un giorno. Ciò non funzionerà con la lunga marcia attraverso la Rede Natura do Oeste, perché lì non ci sono strutture e collegamenti. Il campo illegale sembra essere l'unica soluzione possibile se non hai una condizione di ferro. Dopo aver percorso tutti i pezzi di E9 intorno a Lisbona, prendi il treno per Porto per iniziare l'escursione vera e propria. Puoi trovare l'orario qui.

Naturalmente è possibile percorrere l'E9 in parti. Quindi scegli le grandi città come fermate di entrata e uscita, perché hanno buoni collegamenti ferroviari (vedi [1]) e spesso anche un aeroporto. Le città che si prestano a questo sono incluse nella figura panoramica in alto a destra di questo articolo. Tra i polacchi braniewo e Tallinn in Estonia dovrai comunque uscire dal percorso, perché lì non è definito. L'E9 in Estonia è costituito da sezioni separate. Se vuoi percorrere il resto del percorso nella direzione opposta, puoi braniewo iniziare; la città è raggiungibile in treno [2].

La E9 in Portogallo (400 km)

La E9 corre parallela alla costa atlantica in tutto il Portogallo ed è anche conosciuta nel paese come Caminho do Atlântico. Dalla parte a sud di Lisbona solo alcuni piccoli percorsi sono segnalati e le mappe non sono sempre disponibili. Ad esempio, sono stati tracciati 87 km da Santiago do Cacém (38º 01' latitudine nord) ad Alcácer do Sal (38° 21' latitudine nord) passando per San Bartolomé da Serra, Santa Margarita da Serra, Grândola, Vale de Guizo e Barrosinha [3]. Altri 60 km a piedi da Sesimbra (38° 26' latitudine nord) via Cabo Espichel, Aldeia de Mec, Apostiça, Fonte da Telha, Sobreda e Caparica fino a Porto Brandäo vicino a Lisbona [4]. Nell'agglomerato di Lisbona (38° 43' di latitudine nord), dove il E7 attraversa la E9, sono 24 km da Azóia via Magoito a Odrinhas[5]. Ape Sintra (a ovest di Lisbona) sono pubblicizzati per altri 27 km [6] e [7]. Nel Rede Natura do Oeste si può camminare da Praia da Assenta (39° 03' latitudine nord) a Cabo Carvoeiro in Peniche (39° 19' N), una distanza di 70 km senza servizi per mangiare e dormire [8]. Secondo Traildino, l'intero percorso a nord di Lisbona, che passa per Porto, sarebbe pronto [9]. Entrambe le fonti concordano sul fatto che il GR 11 segue lo stesso percorso di quello molto più antico James Way cattiva Santiago di Compostela, il Caminho de Santiago o (in galiziano) Camino Portugues.

Sarà chiaro che per queste scappatelle occorrono uno spirito avventuroso, una forte condizione fisica e mentale e tanta esperienza di viaggio. Se preferisci prendertela un po' più facilmente, inizia subito affrancatura.

Il Cammino di Santiago parte dalla città di Porto Caminho Portugues oltre Barcelos, Ponte de Lima e Valença fino a Tui al confine con la Spagna. Il percorso da Porto a Santiago de Compostela è descritto dettagliatamente in tedesco in Raimund Joos: "Portugal Spanien: Jakobsweg Caminho Português", ed. Conrad Stein Verlag; ISBN 978-3-86686-383-5 . Di questi, secondo il club portoghese di escursioni in montagna Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME, 50 km sono nel comune Barcellona segnato, vale a dire da Courel via Furada, Pereira, il villaggio di Barcelos, Neiva, Vila Boa e Aborim a Balugães [10].

La E9 in Spagna (982 km)

Ci sono molti malintesi sulla parte spagnola della E9. Ancora più importante, l'E9 dovrebbe ancora essere progettato qui, non ancora descritto e non ancora contrassegnato. La realtà è opposta: il tracee spagnolo è in uso da più di un secolo e sono numerose le pubblicazioni ad esso dedicate. Si dovrebbe solo sapere che l'E9 in Spagna coincide con alcuni Cammino di Santiago. Ciò può significare che i percorsi sono contrassegnati solo per Santiago. Inoltre, la marcatura non sono le solite strisce bianco-rosse, ma la capasanta gialla su sfondo blu.

Dalla città di confine tu l'E9 continua sul territorio spagnolo sotto il nome castigliano ("spagnolo") Camino Portugués. Qui Galizia Anche il galego è una lingua ufficiale, quindi questo Cammino di Santiago è anche chiamato Camiño Portugués qui. Attraverso redondela, Pontevedra e padron raggiunge la città pellegrina Santiago di Compostela. La distanza da Tui a Santiago è di 107 km, dettagliata nell'articolo sul Caminho Portugues.

Lasciando il Mi9 Santiago di Compostela circa un James Way conosciuta come la strada costiera (spagnola), il Cammino di Santiago de la Costa. corre a Arzua insieme all'Europeo Percorso escursionistico E3 sul Jacobsweg Camino Frances, ma poi svolta a sinistra in Costa settentrionale spagnola attraverso Santander, San Sebastian e BilbaoIo corro portata. Qui la E9 attraversa il confine francese per Hendaye. Questo percorso costiero lungo 875 km si trova nel Tedesco ampiamente descritto in un e-book di Raimund Joos: "Spanien: Jakobsweg Küstenweg" (eBook), ed. Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 ; per ordinare tramite [11].

L'E9 in Francia

Quando si percorrono i percorsi principali (sentieri escursionistici a lunga distanza) in Francia, si utilizzano fondamentalmente quattro fonti:

• Le topo-guide della FFRP, la Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Queste guide a piedi forniscono descrizioni dettagliate del percorso in francese, ma grazie a mappe dettagliate e all'uso di simboli, sono utili anche per chi non parla francese. Possono essere ordinati tramite il sito Web FFRP [12] e sono venduti anche in negozi olandesi come Bever Zwerfsport e librerie specializzate.
• Le carte topografiche dell'Institut Geografique National (scopri sul sito [13], ma in vendita nei piccoli borghi);
• Il sito web GR-infos [14] con proiezione del percorso sulla mappa di Google con associati indirizzi dove dormire lungo o vicino al percorso.

Le topo-guide non esistono per tutti i GR, o per tutte le loro sottosezioni, e alcune sezioni non sono ancora state sviluppate per le GR-info, ma le mappe IGN sono generalmente complete. Tutti i GR sono contrassegnati con le strisce bianco-rosse tipiche delle leggi olandesi.

• Il sito Géoportail con mappa digitale su cui sono stati tracciati quasi tutti i tracciati GR. Questa è la risorsa più completa, ma ci vuole un grande sforzo per trovare le informazioni di cui hai bisogno, poiché spesso è solo a pochi livelli di zoom.

Aquitania (400 km)

Subito dopo il confine franco-spagnolo, in città e località balneare Hendaye nel dipartimento Pirenei Atlantici, iniziano i Pireneisentiero escursionistico GR10. La E9 la segue per circa 21 km fino al villaggio sari. Topoguide 1086 del FFRP descrive il percorso in dettaglio. Troverai dettagli anche sul sito Gr-infos [15]. A Sare è possibile pernottare in un hotel e in varie chambres d'hôtes. In Sare, l'E9 prende il sentiero escursionistico GR8 su, per seguirlo a nord attraverso i dipartimenti Landes e Gironda alla foce della Garonna, detta anche Gironda. Il GR 8 è descritto in dettaglio in Wikiviaggio, anche se da nord a sud. I primi due giorni (circa 50 km), fino a Urt near Bayonne, sono descritti anche in Topoguide 1086; dopodiché devi fare affidamento sulle mappe IGN e sul Géoportail mentre cammini. Durante la preparazione puoi qui trova indirizzi dove dormire.

Il GR 8 è definito come labenne; dopodiché puoi fare il meglio per il momento Voie Littorale segui fino a Arcachon. Quindi devi attraversare a Le-Cap-Ferret, seguire la marcatura GR 8 fino a Contaut, quindi seguire di nuovo la Voie Littorale fino a Le-Verdon-sur-Mer, dove il traghetto ti porta a Royan. Da Urt ci sono circa 325 km fino a Le-Verdon-sur-Mer. Perché il percorso segue o si chiude sempre dietro le spiagge sabbiose e le dune di Les Landes piste, c'è abbondanza di alloggi in estate, compresi i campeggi. Tuttavia, in pieno inverno vi troverete spesso davanti a una porta chiusa, a meno che non prenotiate via internet, per email o per telefono (in Francia si parlano sempre più lingue straniere; provate l'inglese, a volte il tedesco se necessario). Di norma non sarà difficile trovare un commensale, ma gli olandesi devono sapere che il pasto principale cade tra le dodici e le due del pomeriggio; La sera molti ristoranti restano chiusi.

Poitou-Charente e Paesi della Loira (335 km)

Un traghetto (non durante le tempeste!) ti porta da Le-Verdon-sur-Mer attraverso l'ampio estuario fino alla città Royan nel dipartimento Charente-Maritime. La città ha sofferto molto durante la seconda guerra mondiale e ha poco da offrire ai turisti. Qui il GR8 non è più definito, ma l'escursionista E9 può usare il GR4 porta alla vecchia stazione balneare di Saint-Palais-sur-Mer dove è più piacevole. In totale puoi seguire il GR4 per 50 km fino alla città di Saint-Agnant e poi con 8 km GR 360 la città Rochefort raggiunge. Questa parte del percorso si chiama Le Littoral (la strada costiera) ed è descritta nella Topoguide 171 e (a Saint-Agnant) qui. Ricca di musei, la città termale di Rochefort si sta trasformando in un centro turistico; vedere [16]. Troverai anche una descrizione dettagliata di questo percorso in Sentiero escursionistico GR8.

Tra Rochefort e la pittoresca città La Rochelle l'E9 non è definito e non c'è GR in esecuzione; prendere in prestito alcuni percorsi locali (Percorsi PR) per l'inclusione nell'E9, vedere Topoguide D017. Il GR 8 riparte nei pressi del villaggio di Charron a nord di La Rochelle, ma in Sentiero escursionistico GR8 è indicato un collegamento da La Rochelle via Charron a questo punto (sempre in direzione opposta). Lo stesso articolo fornisce anche suggerimenti per alcuni piccoli "buchi" nel GR 8 e descrive l'intero percorso fino a Saint-Brevin-les-Pins, località balneare del dipartimento Loira Atlantica[17] che è collegata alla città da un ponte lungo più di 3 km Saint Nazaire.

Bretagna

Dalla città Le Tour-du-Parc, appena oltre il confine della Loira Atlantica con Morbihan, l'ulteriore corso del E9 è fisso: cioè il GR 34 che su una distanza di 1600 km de bretone costa segue e finisce a Le Mont-Saint-Michel L'intero percorso sarà qui descritto. Parti del GR 34 sono oggetto di diverse topoguide FFRP. Appena passato il punto più occidentale della Bretagna, il percorso passa per la città portuale Roscoff; qui offre un collegamento in traghetto con Plymouth in Inghilterra la possibilità di scegliere la variante inglese della E9 (vedi sotto). Questa parte dell'E9 ha il suo articolo, Sentiero escursionistico GR34. Vi è descritto da nord a sud (quindi da Le Mont-Saint-Michel a Le Tour-du-Parc, esattamente l'opposto della presentazione della E9 qui.

Bassa Normandia

A Le Mont-Saint-Michel, la E9 lascia la Bretagna per Isigny-sur-Mer il Tour du Cotentin tutt'intorno Normandia da seguire. Anche questo sentiero escursionistico GR223 ottiene il proprio articolo; vedi anche TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 e il GR223 qui. Anche in questo caso la E9 segue sempre la costa, lunga circa 500 km. Tra Le Mont-Saint-Michel e Avranches (stazione) il GR223 effettua importanti deviazioni intorno agli estuari, così che dopo 30 km ci si trova di nuovo faccia a faccia con Le Mont-Saint-Michel. Dopo di che va dritto a nord per qualche tempo via Granville (stazione) a Coutances (Stazione di Saint-Pierre-de-Coutances). Qui il percorso piega verso l'interno, per poi tornare sulla costa dopo i boschi e le paludi del Cotentin (parco naturale regionale). Quindi gira intorno al mantello fino alla punta per Cherbourg (stazione). Seguendo inizialmente la costa, poi più nell'entroterra attraverso i boschi si va a Carentan (stazione) e Issigny-sur-Mer. Qui finisce la descrizione nella topoguide 200, ma il percorso si ricongiunge alla costa (ora con le spiagge sabbiose dove avvenne l'invasione del D-Day nel 1944) e si dirige a nord di Bayeux (stazione) lungo. Il GR223/E9 passa Caen a pochi chilometri (diverse stazioni) e, restando sempre leggermente a ridosso della costa, Cabourg e Trouville-sur-Mer (stazione). Dopo Honfleur la E9/GR223 compie un'ampia curva verso sud e ritorno, arrivando a Berville-sur-Mer (villaggio sulla Senna di fronte Le Havre) nel dipartimento EUR finire.

Alta Normandia

Dopo Berville-sur-Mer, secondo le informazioni disponibili, manca un piccolo pezzo di E9. Questo è facile da risolvere sulla base della mappa: Cammina dritto in Rue du Bac, gira a destra in Rue du Port, che diventa Chemin de l'Epine fuori dal villaggio. Segui la prima strada a destra, Ferme de Vigne (potrebbe esserci un percorso segnalato dritto, quindi seguilo invece di quello che è scritto qui). All'incrocio con la D312, svoltare a sinistra in Sous la Garenne e poco dopo svoltare a destra in una stradina che porta all'incrocio con La Vavassourie. Si segue l'ultima strada a sinistra e poco dopo si gira a destra, fino a raggiungere nuovamente la D312. Seguitela a sinistra, poi bruscamente a sinistra sulla D6178 fino ad attraversare il ponte sul Risle e dritto fino a vedere le strisce bianco-rosse dei francesi sentiero escursionistico GR23 vede [18]. La si segue dritta, anche dove lascia la D6178 a destra e la si attraversa poco dopo a sinistra. Lungo la Senna si arriva al ponte per Tancarville e al dipartimento Senna marittima. La D17B e poi a sinistra sulla D39 ti porteranno ai francesi sentiero escursionistico GR2, [19]. Seguilo a sinistra (a ovest) fino a in Le Havre. La distanza totale da Berville-sur-Mer a Le Havre è di circa 60 km.

La grande città portuale Le Havre ha ovviamente una stazione con collegamenti ferroviari veloci per il Belgio e i Paesi Bassi. La città è stata in gran parte distrutta nel 1944, ma in seguito ricostruita dall'architetto Auguste Perret in modo tale da essere stata dichiarata Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO nel 2005. Se vuoi comunque evitare la città, puoi farlo lasciando il GR2 a Harfleur a destra, prendendo l'Avenue Maréchal Foch (D925) a nord vicino alla stazione e alla rotonda con il collegamento della D489 l'Avenue de Belle-Etoile per fare scorta. Due rotatorie più avanti, la E9 corre come GR21 sull'Avenue Président Wilson a destra fuori dall'area urbana. Ciò consente di risparmiare circa 15 km di cammino attraverso l'area della città.

Nel Le Havre inizia il francese sentiero escursionistico GR21 che è parte integrante dell'E9. GR-informazioni offre solo una panoramica dei primi 92 km fino a Veulettes-sur-Mer, ma il GR è descritto dall'inizio alla fine nella topoguide 202 del FFRP. Il percorso inizialmente attraversa l'entroterra via Montivilliers e Criquetot-Esneval, ma raggiunge la costa a Etretat. Dopodiché, continua quasi sempre attraverso o appena dietro il ponte di prua, via fecamp (stazione), Saint-Valery-en-Caux, la città Dieppe (stazione), Neuville-les-Dieppe (stazione) e infine Le Treport (stazione). Il sentiero escursionistico GR21 ottiene il proprio articolo su Wikivoyage, ma è descritto nella direzione opposta.

Dopo Le Tréport, la E9 non è ben documentata, ma l'area dunale a nord della città offre ampie opportunità per un piacevole proseguimento. Ad esempio, dagli edifici a nord-est della stazione di Le Tréport, puoi seguire Rue André Dumont fino a Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); attraversarlo e prendere la seconda stradina a sinistra, la Route d'Ault Cise. Poco prima di raggiungere il mare, prendere a destra la Rue du Bois de Cise fino a raggiungere il villaggio di Ault. Ora puoi facilmente trovare una strada tranquilla vicino al mare per Cayeux-sur-Mer. Qui la Rue du Général Leclerc (D102), in seguito chiamata Route Blanche, ti porta attraverso l'affascinante paesaggio di Wadden dalla foce della Somme alla D3. Seguirlo a sinistra fino al villaggio di Saint-Valery-sur-Somme. Proseguire sulla D3 fino alla stazione di Saint-Valery-Canal e prendere la D940 a sinistra fino alla stazione di Noyelles-sur-Mer. Poco più avanti, la D140 offre una tranquilla strada boscosa a Favières, da dove piccole strade conducono al villaggio di Rue.

Alla stazione di Rue, prendi Rue de la Fontaine che corre a nord sul lato ovest del binario. Nella foresta girare a sinistra in Le Mont Adam e alla fine in Chemin de la Morte Authie. Con questo si attraversa la ferrovia e si arriva allo Chemin des Cygnes che si segue a sinistra, tornando alla ferrovia. Ad un passaggio a livello prendere a destra il Chemin des Colverts; poco dopo il Chemin de Flandre a sinistra. Lo si segue fino alla frazione Flandre, dove si segue a sinistra l'omonima strada. Con questo si attraversa nuovamente la ferrovia; poi girare subito a destra in Chemin des Genêts. Ora continua a camminare dritto, mentre il nome della strada cambia in Chemin des Bleuets e poi in Route de Rue, Rue des Alouettes e infine Rue du Pont-Gerville. Nella frazione di Le Marais, seguire Rue de la Gare a sinistra, poi Rue du Bosque a destra e dritto su Rue de l'Oratoire fino al punto Vieux Quend. Qui la strada piega a destra, ma poco dopo si gira a sinistra in Rue du Vieux Quend. Questo attraversa la D940 (Route de Berck), ritorna alla D940 come Chemin du Muret, Le Muret e La Blanche Tache. Ora non c'è altra scelta che attraversare il fiume l'Authie da questa strada e continuare a seguirlo fino a quando Rue de l'Authie si unisce da destra. Questo è Pas d'Authie.

Francia nordoccidentale

Qui inizia la marcatura bianco-rossa del GR du Littoral, precedentemente noto come itinerario escursionistico franco-belga GR120, ma quel numero è stato ora assegnato a un altro itinerario nella stessa zona. Le topoguide in francese (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) e in olandese (Great Routes: Topogids French Coastal Route) possono essere acquistate solo di seconda mano e GR-Infos non conosce il percorso. Troverai una breve panoramica qui, rassicurante che la marcatura è ancora intatta. Il percorso è incluso anche sulle mappe dettagliate di IGN e - più globalmente - su quelle di Michelin. Il GR du Littoral ottiene il proprio articolo in Wikivoyage.

Il percorso segnalato prende la seconda strada a sinistra e si snoda attraverso il paesaggio del parco fino a Berck Plage. Questo GR segue anche la costa più a nord e passa Berck Plage (stazione), Etaples (stazione) e Boulogne-sur-Mer (stazione), sulla strada per i rari monumenti naturali Cap Gris-Nez dove le prime dune si alternano alle scogliere di gesso. L'E9 ora gira verso est Wissant l'ultima scogliera di gesso Cap Blanc Nez e poco dopo la grande città portuale Calais portata. Qui la variante inglese (vedi sotto) si ricongiunge al percorso principale, o alla stazione del tunnel sotto la Manica o al terminal dei traghetti. Ape Gravelines il GR du Littoral deve addentrarsi nell'entroterra per trovare il primo ponte sul canale del porto. Le aree portuali e l'industria pesante non rendono facile tracciare un percorso interessante qui. Tuttavia, Dunkerque (stazione) attraversata da ben due varianti, di cui una pericolosa in caso di temporali e l'altra in caso di maltempo (pioggia forte, nevischio, temporale). Dopo Dunkerque, la E9 passa per una serie di località balneari per famiglie francesi. Alla fine, Bray-Dunes, il percorso gira sulla spiaggia, permettendoti di uscire dalla Francia lungo la linea dell'alta marea.

La E9 in Inghilterra (703 km)

variante inglese E9

Roscoff il canale Plymouth; Sentiero della costa sud-occidentale plym Wembury sì Salcombe Kingsbridge Dartmouth dardo Kingswear Torquay Teignmouth EXE Exmouth Costa giurassica Weymouth Baia di Lulworth Poole Bournemouth Milford sul mare Lymington; variante a wight Fiume Beaulieu Southampton; variante di wight ponte di prurito hamble gosport gosport Portsmouth Buritone Clayton Alfriston sfigato battaglia Segale dover Ramsgate

Nel Roscoff puoi anche prendere il traghetto per? Plymouth in Inghilterra e poi seguire la costa meridionale inglese verso est. Hai il mare qui, per quanto visibile, alla tua destra invece che a sinistra. La variante inglese utilizza una serie di rotte a lungo raggio inglesi descritte di seguito in quanto fanno parte della E9. La variante inglese ha una piccola sottovariante sull'isola di Wight.

Il sentiero della costa sud-occidentale

All'arrivo in Plymouth arrivi a Millbay Docks immediatamente sul Sentiero della costa sud-occidentale, il percorso più lungo in Inghilterra, vedi il Sito ufficiale SWCPA e il tabella delle distanze. Segui questo percorso a destra (a est) attraverso Devon via Plymouth Hoe e Sutton Harbour con i Mayflower Steps fino a Cattedown Hill. Il percorso attraversa quindi il fiume Plym con il ponte Laira fino a Plymstock e passa il lago di marea Hooe Lake. Quindi esce dallo sviluppo urbano verso Jennycliff Bay, parte del Monumento Naturale Plymouth Sound, rive e scogliere. Quindi il percorso segue le scogliere lungo Bovisand fino a Wembury, dove è possibile visitare il centro visitatori didattico del Wembury Marine Center. Dopo questo puoi attraversare il fiume Yealm vicino al villaggio di Newton Ferrers con un normale traghetto, ma il fiume successivo, l'Erme, ha in serbo una sorpresa: deve essere guadato fino alle ginocchia e questo è possibile solo con la bassa marea. La traversata dura un'ora ed è pericolosa in caso di pioggia e maltempo.

Ora dieci chilometri attraverso l'area protetta sulle scogliere fino a Prawle Point e Salcombe, dove si attraversa il delta da Kingsbridge in traghetto per East Portlemouth e Salcombe Castle. Via Lannacombe Bay e Start Bay va alla riserva naturale di Slapton Ley. Al fiume Dart si raggiunge il vecchio porto di Dartmouth. Puoi attraversare il fiume con uno dei due collegamenti in traghetto per la città di Kingswear. A Torbay si arriva nella "Riviera Inglese". Il percorso passa per il vecchio porto di Brixham e le città di mare di Goodrington, Paignton, Torquay e Babbacombe. Quindi il sentiero costiero conduce attraverso scogliere boscose a Shaldon e al fiume Teign. Per la traversata a Teignmouth si può scegliere tra il traghetto e il lungo Shaldon Bridge. Quindi segui una ferrovia lungo la costa fino a raggiungere una strada (in caso di maltempo dovresti già percorrerla da Teignmouth). Ti porterà a Dawlish, dove devi immediatamente tornare al sentiero della scogliera verso l'ex cava di sabbia, ora Dawlish Warren Nature Reserve. Tieni conto dell'acqua alta.

Arrivando alla foce dell'Exe, il percorso gira nell'entroterra oltre Cockwood a Starcross dove puoi prendere un traghetto per Exmouth durante la stagione estiva. C'è anche un collegamento ferroviario per Exmouth. Ad est di quella città il sentiero sale alle Highlands di Orcombe. Qui inizia il Costa giurassica, che appartiene al patrimonio mondiale dell'UNESCO. La prossima città è Budleigh Salterton sul fiume Otter. Al fiume successivo, il Sid, si scende alla spiaggia su una scala di legno, la Jacob's Ladder. Oltre le scogliere gravemente erose intorno alla tua Lyme Bay e le grotte di birra artificiali di Seaton Bay e raggiungi il primo posto in Dorset, Lyme Regis.

Poco più avanti, il percorso sale al punto più alto della costa meridionale inglese, il Golden Cap, prima di scendere attraverso Charmouth e West Bay fino a Burton Bradstock. È qui che inizia la 29 km da Chesil Beach ad Abbotsbury. Il sentiero si snoda intorno all'isola di Portland fino al Forte di Nothe in Weymouth. Attraverso la città, ma sempre lungo l'acqua, si arriva infine nel villaggio di Osmington Mills. Ci sono anche varianti qui che ti permettono di aggirare la città o mantenere il numero di chilometri limitato.

Lungo la costa dell'isola di Purbeck e lungo il notevole Porta di Durdle vieni nell'affollato? Baia di Lulworth. La sezione successiva è su terreno militare e non è sempre aperta; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !