| Irlanda ((nel)Irlanda (gg)Éire Airlann (sco)) | |
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| Castello di Classiebawn | |
| Informazione | |
| Regione | isole britanniche |
|---|---|
| La zona | 81 638 km² |
| Popolazione | 5 981 448 hab. (2006) |
| Densità | 73,27 ab./km² |
| Mandrino | UTC ± 00: 00 |
| Posizione | |
 53 ° 27 36 ″ N 7° 45 ′ 36 ″ W | |
L'Irlanda è un'isola di isole britanniche includendo il repubblica d'Irlanda e ilIrlanda del Nord.
Comprendere
L'isola d'Irlanda copre un'area grande come quella diAustria. È la terza isola più grande inEuropa. La maggior parte dell'isola è occupata dal repubblica d'Irlanda, un paese indipendente, mentre la parte settentrionale è occupata daIrlanda del Nord, un paese che costituisce UK. Tuttavia, le due parti condividono una storia e una cultura comuni. Ad esempio, gli atleti di rugby dell'Irlanda del Nord fanno parte delle squadre della Repubblica d'Irlanda per le competizioni europee e internazionali.
regioni
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Città
- 1 Armagh – L'ex capitale diUlster, capitale di contea di armagh.
- 2 Belfast – Capitale e città più grande diIrlanda del Nord.
- 3 sughero – Situato nel sud dell'isola, la seconda città più grande del repubblica d'Irlanda e capitale di contea di sughero.
- 4 Derry (Londonderry) – Seconda città più grande inIrlanda del Nord.
- 5 Dublino – Capitale di repubblica d'Irlanda e la più grande città d'Irlanda.
- 6 Galway – Situato sulla costa occidentale dell'isola, il quarto agglomerato più grande del repubblica d'Irlanda e capitale di contea di galway.
- 7 filastrocca – Terza città più grande del repubblica d'Irlanda e principale città nella parte occidentale dell'isola.
- 8 Waterford – Capoluogo del sud-est dell'isola e capoluogo di Contea di Waterford.
Altre destinazioni
- 1 Selciato dei Giganti – Una formazione vulcanica situata sulla costa dell'Irlanda del Nord. Il sito è stato iscritto nella lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO dal 1986
- 2 Le scogliere di Moher – Il sito naturale più visitato del paese.
- 3 Parco Nazionale del Burren – Un altopiano carsico desertico situato a nord-ovest della contea di Clare
- 4 Rocca di Cashel – Ex dimora dei re di Munster.
Andare
Formalità di ingresso
Il repubblica d'Irlanda e ilIrlanda del Nord sono giurisdizioni separate. La Repubblica d'Irlanda ha le sue regole mentre l'Irlanda del Nord segue le regole di UK. Tuttavia, le due amministrazioni hanno una grande cooperazione e coordinamento tra loro a tal punto che non ci sono controlli doganali tra la Repubblica d'Irlanda e l'Irlanda del Nord in quanto fanno parte di un area di viaggio comune (Area di viaggio comune in inglese) Con l'Isola di Man, il maglia e il Guernsey. Pertanto, se non hai bisogno di un visto per entrare nella Repubblica d'Irlanda, puoi viaggiare liberamente in Irlanda del Nord e viceversa. Tuttavia, potrebbe essere richiesto il passaporto o la carta d'identità nazionale per dimostrare di essere effettivamente cittadino di un paese che può beneficiare dell'area di viaggio comune. D'altra parte, ad eccezione di alcuni paesi, se hai bisogno di un visto per entrare in uno dei paesi, dovrai richiedere un visto separato per entrare legalmente nell'altro. Per ulteriori informazioni, vedere le pagine della Repubblica d'Irlanda e del Regno Unito.
Per quanto riguarda le future condizioni del traffico tra i due"Irlanda»Nell'ambito della Brexit che dovrebbe entrare in vigore a marzo 2019, non è ancora possibile dare informazioni precise... il tutto essendo strettamente legato all'andamento dei negoziati tra le autorità britanniche ed europee.
In aereo
L'aeroporto principale dell'Irlanda è Dublino (IATA : DUB). È infatti l'ottavo aeroporto più grande delEuropa. È servito da voli internazionali diretti verso diversi paesi tra cui stati Uniti, il Canada, il UK e i paesi dell'Europa continentale e Medio Oriente. Altri importanti aeroporti internazionali sono quelli di Belfast (IATA : BFS), a partire dal Shannon (IATA : SNN) e di sughero (IATA : ORK).
Circolare
In aereo
Considerate le dimensioni del paese, sono di scarso interesse e talvolta sono costosi. La maggior parte delle grandi città (Dublino, Cork, Galway, Limerick...) sono comunque servite da aeroporti regionali e internazionali. Le compagnie di autobus collegano l'aeroporto al centro della città con una tariffa simbolica.
- Ryanair (in francese) ora offre voli fortemente scontati tra Dublino e Cork. I prezzi partono da 20 € Andata e ritorno tasse incluse: autobus di andata e ritorno a 18 € e ritorno in treno a 59 €.
- Aer Arann (in francese) offre anche tariffe relativamente economiche per gli aeroporti di Dublino, Galway, Cork, ecc.
Con il treno
- Ferrovia irlandese / Iarnród Éireann : Alcune linee ferroviarie servono la maggior parte del territorio. I biglietti sono piuttosto costosi se acquistati il giorno prima o lo stesso giorno, ma si possono ottenere interessanti sconti prenotando in anticipo via Internet. Ad esempio, un viaggio Dublino-Kerry costerà circa 45€ se acquistato lo stesso giorno, ma solo 20€ se prenotato con una settimana di anticipo. Esistono formule di riduzione, abbinate o meno agli autobus, spesso valide come estensione delUlster.
Dato lo stato delle strade irlandesi, il treno è probabilmente il modo più comodo per viaggiare. È anche un buon modo per esplorare l'entroterra: lo scenario tra Limerick e Tipperary è particolarmente suggestivo.
Purtroppo le linee sono raggruppate verso la capitale, i collegamenti trasversali sono piuttosto limitati e la rete è poco interconnessa. Non esiste un treno veloce, i treni raramente superano il 90 km/h In punta.
Con il bus
- Autobus di Dublino : Dublino è abbastanza ben fornito per quanto riguarda il sistema bus. Non esiste una mappa generale della rete, ma i display elettronici in ogni stazione mostrano le destinazioni e i tempi di attesa. Attenzione però che gli autobus accettano solo monete (no biglietti...) e non danno resto, bisogna recarsi in agenzia con lo scontrino per farsi rimborsare la differenza. All'inizio è sorprendente!
Una rete di linee tranviarie (LUAS...) e treni suburbani (DART...) completano il sistema di trasporto locale ma i biglietti di trasporto non sono sempre interoperabili tra loro.
- Autobus Éireann (autobus regionali e nazionali): è il più semplice ed economico se non si dispone di un'auto.
Un buon piano se rimani per almeno una settimana è acquistare un pass, ad esempio, dalla compagnia di autobus nazionale irlandese: Bus Éireann. Gli abbonamenti più economici ti permettono di viaggiare 3 giorni a settimana. Un buon modo per combinare l'autobus, la bici, il camminare e rimanere liberi dai propri movimenti senza spendere troppo.
Sulle tratte nazionali fate attenzione a scegliere la vostra linea: alcune, per essere redditizie, sono obbligate a servire tutti i piccoli centri intermedi. Per la stessa destinazione, quindi, puoi passare facilmente un'ora in autostrada in un autobus silenzioso e climatizzato come tre ore sulle tortuose strade di campagna in un autobus con sospensioni stanche e senza servizi igienici. È un buon modo per vivere l'entroterra, ma l'esperienza può essere travolgente.
In macchina
Generale
E' ovviamente possibile importare il proprio veicolo senza particolari condizioni, a patto di possedere i documenti richiesti come il libretto di circolazione e la tessera assicurativa verde. Fornire almeno un modulo di denuncia di incidente. Tutte le patenti di guida rilasciate da altri stati europei sono riconosciute in Irlanda. Per i conducenti di altri paesi del mondo, si consiglia di ottenere la patente di guida internazionale.
In Irlanda si guida sul lato sinistro della strada e ce lo ricordano alcuni cartelli allestiti soprattutto all'uscita dei porti. Il bilinguismo è all'ordine del giorno in tutta la repubblica con, tuttavia, una scelta più forte per il gaelico nella parte occidentale, che a volte può porre problemi di comprensione per i neofiti. Pertanto, fornite una buona carta stradale (edizioni Michelin o Ordnance Survey Ireland...) che includa i nomi delle città nelle due lingue parlate, fate attenzione all'ortografia a volte variabile tra i segni e la cartografia. I vari pannelli di indicazione sono generalmente quadrati (rivestiti...) di colore giallo con caratteri neri, ma quelli di altre categorie soddisfano gli standard internazionali.
Quasi tutte le distanze sono espresse in chilometri e le velocità in km/h ma qualche rara indicazione in miglia esiste ancora qua e là (vecchi cartelli trascurati dai reparti attrezzature). L'Irlanda è passata al sistema metrico decimale nel marzo 2005.
Limiti di velocità in vigore in Irlanda:
- Città : 50 km/h
- Percorso secondario: 80 km/h (indicato da pannelli bianchi...)
- Strada principale : 100 km/h (indicato da cartelli verdi...)
- Autostrada: 120 km/h (indicato da cartelli blu...)
Su strada e in autostrada il limite di velocità viene sistematicamente ridotto a 80 km/h se stai trainando un rimorchio o una roulotte.
Abbi cura di ricordare queste limitazioni generali perché nessun cartello li ricorda quando arrivano sul territorio... viene riportato solo il cambio di unità di misura quando si attraversa il confine tra le due Irlanda.
Una parola d'ordine quando si guida in Irlanda: silenzio... così bello! Gli irlandesi sono generalmente cortesi al volante ed è disapprovato suonare il clacson per esprimere il proprio malcontento.Tuttavia, bisogna riconoscere che gli atteggiamenti sono cambiati molto vicino alle grandi città. Il boom economico obbliga! Gli automobilisti di belle auto e i neopatentati di ogni tipo tendono ad adottare il comportamento più devastante perché hanno visibilmente fretta di arrivare a destinazione: sorpassi e eccesso di velocità inappropriati sono ora nel menu, quindi stai attento intorno a te se sei portato a circolano su questo tipo di settore. Si noti inoltre che i controlli di velocità sono stati rafforzati e che non vengono comminate multe se si viene colti sul fatto!
La polizia (chiamata Garda in Irlanda ...) effettuano spesso controlli di velocità, in un'auto senza contrassegni o meno. In caso di violazione, la multa è da pagare immediatamente per i turisti (soprattutto se si è in un'auto a noleggio...). Gli avvisi radar sono vietati, siano essi autonomi o incorporati in un GPS di navigazione.
Le auto straniere che viaggiano senza assicurazione possono essere sequestrate dalla polizia.
La maglia della rete autostradale attraverso i Paesi permette ora di andare da un capo all'altro in appena un paio d'ore dalla capitale. D'altra parte, potrebbe essere necessaria ancora quasi un'intera giornata per connettersi sughero in Donegal nonostante la creazione di un'autostrada trasversale tra filastrocca e Galway. Non è raro sopportare un ingorgo di mezz'ora semplicemente perché un irlandese si ferma a chiacchierare oa far passeggiare un branco di animali (o meglio in campagna). Attenzione anche alla presenza inaspettata di trattori agricoli e bambini che giocano sulla strada. La presenza di rilevati ai margini delle strade rende talvolta necessario allontanarsi dall'asse della carreggiata per mancanza di visibilità. Fai attenzione che un automobilista "sorpreso" non abbia la tua stessa idea quando ti avvicini a una curva del genere, altrimenti una collisione diventa inevitabile. Capiamo subito perché i limiti di velocità delle strade ordinarie sono spesso impossibili da raggiungere...
L'uso della cintura di sicurezza è obbligatorio nella parte anteriore come nella parte posteriore, i bambini di età inferiore a 12 anni devono essere seduti nella parte posteriore e avvenire su un rialzo adeguato. Il livello massimo di alcolemia tollerato è 0,8 g/l. Sfortunatamente e nonostante molta pubblicità, il numero di morti negli incidenti stradali in Irlanda rimane piuttosto alto a causa in gran parte delle feste "pub". Questo spiega la gravità delle sanzioni per gli automobilisti che guidano in stato di ebbrezza.
Vous pouvez aussi faire du stop car les distances sont courtes, ce n'est pas très risqué (pas plus qu'en France), et les gens prennent assez facilement (sur les grands axes évidemment car sur les petites routes ça peut devenir agaçant d 'aspettare...). Se stai camminando lungo il lato della strada, cammina sul lato destro in modo da trovarti di fronte al traffico. Quando un veicolo arriva davanti, fermati e avrai sempre diritto a un sorriso o a un cenno della mano.
Noleggio auto
Il noleggio di veicoli è generalmente possibile dall'età di 21 anni, ma molte agenzie preferiscono sovraccaricare i conducenti di età inferiore ai 23 anni, esiste anche un tetto con alcune società di noleggio con un limite di età fissato a 70 anni. Spesso è necessario essere in possesso di una patente di guida da almeno 2 anni. Se hai intenzione di guidare a turno lo stesso veicolo, ricordati sempre di inserire sul contratto il nome di tutti coloro (e quelli...) che desiderano mettersi al volante. Inoltre, non lasciatevi travolgere dalle insistenti proposte di assicurazioni aggiuntive che si rivelano costose ma raramente giustificate. All'assicurazione di base, però, può essere interessante aggiungere un'assicurazione “franchigia riscatto”, altrimenti, in caso di sinistro, la franchigia, che può essere anche molto elevata (€ 1.000 o più), sarà a carico di tu. Se hai una carta di credito, verifica con la tua banca, alcune carte includono un'assicurazione che, quando paghi con questo mezzo di pagamento, copre questa rinuncia alla franchigia.
Tutte le categorie di veicoli sono ovviamente offerte. Va tuttavia tenuto presente che la rete stradale comprende ancora oggi un immenso chilometraggio di strade strette nonostante i lavori per adeguarle. Pertanto, passiamo più tempo a rallentare e/o frenare che a mantenere una velocità media come faremmo nel nostro vecchio continente.
I tachimetri dei veicoli sono graduati in chilometri dal 2005 (attenzione se si va in Irlanda del Nord dove i limiti di velocità sono riportati solo in miglia orarie). È possibile su espressa richiesta e con sufficiente anticipo (con supplemento economico...) noleggiare un veicolo dotato di cambio automatico. Per i bambini piccoli sono disponibili i seggiolini, ma è anche necessario farne richiesta preventiva e prevedere un piccolo costo aggiuntivo.
Se vuoi andare a Irlanda del Nord con un'auto a noleggio, ricordati di far conoscere alla compagnia di noleggio le tue intenzioni perché alcuni contratti vietano (di default...) l'uso di veicoli destinati a questo territorio. Questo vale solo per questioni assicurative.
I principali marchi di noleggio si trovano nei centri urbani ma anche in alcuni principali aeroporti. In genere è possibile riconsegnare il veicolo ad un'agenzia diversa da quella dove è stato ritirato, avendo cura di informarsi sulle condizioni ed eventuali costi.
Non dimenticare di restituire il veicolo con il pieno di carburante se non vuoi essere sovraccaricato.
Strade e autostrade
Le strade sono di qualità abbastanza variabile. Tuttavia, da diversi anni sono in corso importanti lavori di miglioramento sugli assi principali, lavori finanziati dall'Unione Europea in generale. Stanno emergendo porzioni di autostrade, in particolare tra Dublino e l'ovest del paese, così come tangenziali degne di questo nome vicino a importanti città.
La rete autostradale è ormai ben sviluppata in tutto il Paese ma si irradia principalmente dalla capitale, stanno ancora emergendo rapidi collegamenti trasversali tra le altre città. I segnali autostradali sono blu e il prefisso della numerazione è la lettera "m" per "autostrada".
C'è solo una tangenziale autostradale in Irlanda: la M50 che serve tutto l'ovest dell'agglomerato di Dublino. Questo percorso è spesso congestionato in prossimità delle rampe di accesso che portano a strade nazionali e centri commerciali, ma ha il grande vantaggio di agevolare il traffico verso il porto dei "traghetti" a Dun Laoghaire per unirsi al UK.
Il pedaggio ora sta comparendo sulla tangenziale Dublino così come sul N8 Tra Fermoy e sughero. Scopri di più sulle pagine di queste città per prezzi e modalità di pagamento. Fate attenzione se state guidando un mezzo a guida continentale (sì... a sinistra) e senza copilota!!!
Le strade nazionali sono da discrete a cattive condizioni a seconda degli assi che si prendono. È facile lasciarsi sorprendere dalle insidie per un turista: il passaggio da una carreggiata larga a una stretta improvvisamente e senza preavviso e la presenza di buche impossibili da distinguere da lontano.
Le strade ordinarie sono numerate con il prefisso letterale "NON", quelli di minore importanza sono preceduti dalla lettera"R".
Le aree di servizio autostradali e i punti di rifornimento sulla viabilità ordinaria sono abbastanza diffusi in tutto il Paese, un po' meno nelle aree remote dove è possibile percorrere decine di chilometri senza incontrare alcuna pompa. Grandi marchi come Shell ed Esso sono onnipresenti. Lì vengono offerti tutti i servizi oltre alla distribuzione del carburante e degli ingredienti, anche cibi freddi extra e generi di prima necessità vari, anche souvenir e gadget vari. Le carte di pagamento sono sempre accettate. Le stazioni offrono solo due tipi di carburante chiamati diesel e senza piombo (senza piombo 95).
Nella città
Il traffico è in costante aumento, causando molti ingorghi durante l'orario di ufficio e scontri tra veicoli qua e là. Anche il parcheggio sta diventando sempre più problematico data la congestione oltre ad essere raramente gratuito. Le città interessate sono tanto più quelle di Dublino, sughero e Galway.
Per quanto riguarda le regole di parcheggio, sappiate che il free riding o il parcheggio senza saperlo possono essere estremamente costosi, soprattutto nelle grandi città: multe salate e veicolo immobilizzato da una scarpa chiamata "clamp" in inglese (o addirittura rimorchiata al cancelletto...). I parcheggi sotterranei possono diventare problematici per le auto con il volante a sinistra: oltre a dover alzarsi dal proprio posto per prendere il biglietto e/o pagare, la barriera automatica scende molto velocemente, il che significa essere veloci ed efficaci in quel momento . Gratta e vinci e carte da posizionare dietro il parabrezza sono in vendita negli uffici turistici e nei minimarket, in particolare per poter parcheggiare in determinate zone: è infatti necessario grattare (o forare...) l'orario prescelto sezione corrispondente all'orario di arrivo come su un disco orario convenzionale.
Una doppia linea gialla significa che la sosta è severamente vietata mentre una sola linea lo consente a determinate condizioni (in determinate fasce orarie per esempio...).
In bici
Questa magnifica isola attraversa paesaggi sublimi che gli amanti della bicicletta potranno ammirare grazie ai suoi migliaia di chilometri di strade. Attraversando una natura ancora oggi intatta, i diversi percorsi vi porteranno in profondità in questa campagna composta da un gran numero di piccoli borghi tanto pittoreschi tra loro. Attenzione però: alcune strade sovraffollate in estate sono quindi pericolose per gli appassionati di ciclismo!
Attenzione anche al vento, spesso forte, che ostacola l'avanzata anche dei migliori ciclisti.