Viaggio in autobus a lunga percorrenza negli Stati Uniti - Long-distance bus travel in the United States

Autobus Greyhound in New York City
AttenzioneCOVID-19 informazione: Il servizio su molte linee di autobus è stato ridotto o sospeso. Si prega di verificare con la propria linea di autobus per gli aggiornamenti. Verificare con lo stato che si intende visitare per le ultime restrizioni.
(Informazioni aggiornate l'ultima volta il 16 novembre 2020)

Viaggio in autobus a lunga percorrenza può essere un modo interessante, economico e conveniente per vedere il stati Uniti, soprattutto per i viaggiatori che non guidare la propria auto.

Capire

Gli autobus coprono più del paese di treni e avere partenze più frequenti; e diversamente da trasporto aereo, non c'è nessun problema di sicurezza. Sebbene non sia il modo più veloce, la concorrenza tra i vari operatori rende i viaggi in autobus generalmente poco costosi. È anche possibile ottenere un viaggio tra due città per un minimo di $ 1.

La maggior parte dei servizi di autobus interurbani utilizza il sistema autostradale interstatale per la maggior parte dei loro percorsi, prendendo così il percorso più veloce possibile.

La maggior parte degli autobus a lunga percorrenza sono comodi. I sedili sono spaziosi e talvolta hanno un tavolino ribaltabile, come su un aereo. Anche i servizi igienici a bordo per i passeggeri sono più comuni. Alcune compagnie di autobus mostrano film a bordo. Prese di corrente e Wi-Fi ad uso dei passeggeri sono sempre più la norma. Puoi anche portare cibo e bevande a bordo.

Le corse più brevi, a volte lunghe fino a diverse ore, potrebbero non avere soste intermedie. Ma sulle tratte più lunghe ci saranno fermate programmate, o nelle città dove i passeggeri vengono prelevati e scaricati e si può scendere dall'autobus per pochi istanti o ad un fermata del camion dove puoi scendere a mangiare e bere in un bar o in un ristorante. Le fermate programmate più lunghe sono generalmente stampate sul biglietto.

Anche per coloro che volano e guidano regolarmente ci sono comunque dei vantaggi nell'includere viaggi in autobus nei tuoi piani. Per i viaggi entro 300 miglia (480 km) o verso destinazioni con un servizio aereo commerciale limitato o nullo, il viaggio in autobus o in auto di solito è il modo più economico per arrivarci. Qualsiasi cosa oltre 300 miglia tra aree metropolitane o in tutto il paese e troverai il costo di trasporto aereo rivaleggiare o addirittura abbassare le tariffe degli autobus. Le eccezioni per l'utilizzo di autobus su lunghe distanze sono se prevedi di viaggiare da un punto all'altro in tutto il paese con la necessità di salire e scendere frequentemente. Spostarsi tra luoghi non ben serviti dalle compagnie aeree commerciali significherebbe combinare l'autobus con il viaggio aereo. Prendi l'autobus per la città più vicina con un grande aeroporto, vola verso la città successiva e poi prendi un altro autobus per la destinazione finale. Ad esempio, se si viaggia da Arcata, California, per Key West, Florida, il biglietto aereo di andata e ritorno può essere di $ 850 mentre il biglietto aereo da San Francisco per Ft Lauderdale o Miami nel sud della Florida può essere solo $ 240 andata e ritorno. Quindi, si prenderebbe il primo autobus da Arcata a San Francisco; volo da San Francisco al sud della Florida e trasferimento su un altro autobus diretto a Key West. Ciò consente di risparmiare denaro sulla differenza del biglietto aereo, sul costo del parcheggio aeroportuale a San Francisco e sui supplementi aeroportuali extra per il noleggio di un'auto da Ft Lauderdale. Nel contesto di questo esempio, se hai intenzione di rimanere a Key West puoi spostarti a livello locale senza un'automobile! Ma questo potrebbe non essere vero in altri posti, specialmente se stai andando in un luogo remoto come da qualche parte nelle chiavi della Florida, fuori dall'autostrada principale o nelle Everglades da Miami. L'uso degli autobus in combinazione con il viaggio aereo è più necessario per viaggiare verso est e ovest in tutto il Canada in quanto Mercato aereo nazionale canadese è dominata dal duopolio di Air Canada e Westjet. Aggiungete a ciò che le tasse più alte sui viaggi aerei e meno sussidi e i viaggi aerei interni risultano più costosi in Canada che nel stati Uniti. Ad esempio, per un viaggiatore che va da Vancouver a Toronto può prendere un autobus da Vancouver a Seattle; volare attraverso gli Stati Uniti da Seattle a Buffalo e poi trasferire su un altro autobus diretto a Toronto. Stessa cosa con i viaggi tra Stati Uniti e Canada e al di fuori del continente nordamericano verso il Canada. Viaggia in autobus da Toronto a Buffalo e vola da Buffalo alla Florida o continua più a sud in autobus fino a New York City per prendere un volo internazionale dal Nord America. Il rovescio della medaglia è che richiede più tempo ed è meno conveniente, ma può risparmiare diverse centinaia di dollari nella differenza del biglietto aereo, specialmente se due o più viaggiano insieme e il budget è limitato. La maggior parte delle persone continuerà a guidare fino all'aeroporto, noleggiare un'auto dall'aeroporto o utilizzare gli aeroporti canadesi perché è più veloce e più comodo arrivarci.

Aziende

Linee di levrieri

Linee di levrieri (Primo Gruppo), 1 214 849-8100, numero verde: 1 800-231-2222. Greyhound è la più grande compagnia di autobus che serve oltre 2.700 località in 45 stati degli Stati Uniti e oltre confine in Canada e Messico. Gestiscono anche marchi sussidiari per competere in diversi mercati come:

  • Bolt Bus è un marchio sussidiario per emulare gli autobus "Chinatown" nel nord-ovest del Pacifico e nella parte nord-orientale del paese. Prendono e sbarcano in fermate separate sul marciapiede invece che nelle stazioni Greyhound nelle città in cui servono e sono elencate separatamente negli articoli della città pertinenti.
  • Autobus Americani co-brand con la compagnia di autobus messicana, Grupo Estrella Blanca[ex link morto] per operare servizi di autobus transfrontalieri tra gli Stati Uniti e il Messico da Colorado, New Mexico, Texas e Utah al confine tra Stati Uniti e Messico. In alcune città fanno scalo alle stazioni di Greyhound mentre in altri luoghi hanno i propri depositi o fermate separati. I levrieri vanno anche più a sud da Laredo, in Texas, a Nuevo Laredo e Monterrey in Messico, come Levriero Messico.
  • Cruceros USA gestisce servizi transfrontalieri tra Los Angeles e Tijuana via Santa Ana, San Diego e San Ysidro.
  • Serie fortunata va ai casinò di Atlantic City da Baltimora, New York City (inclusa Brooklyn), Philadelphia e Washington, D.C. e ai casinò Mohegan Suns & Foxwood nel Connecticut da Boston, Bridgeport, New Haven, New York City, Providence e Stamford.
  • Levriero Canada La loro controparte per i viaggi in autobus tra Ottawa, Montreal, Toronto, Sudbury, Windsor e altre città e paesi tra l'Ontario e il Quebec, Canada.
  • Collegamento veloce Percorsi giornalieri e frequenti per pendolari più brevi tra Mt Laurel, New Jersey e New York; e Baton Rouge e New Orleans. Sono in corso piani per includere percorsi da Wilmington, Delaware e altri luoghi
  • Valle Transit Co Valley Transit è una compagnia di autobus a servizio completo che serve il Texas centro-meridionale e sudorientale e Reynosa, Tamaulipas nel Messico settentrionale da McAllen TX.

Allenatore USA

Allenatore USA. Una filiale della scozzese Gruppo Diligenza gestisce percorsi pendolari, University Express, navette aeroportuali, navette per casinò e servizi interurbani sotto diversi marchi come:

  • Megabus opera principalmente nel Midwest e nella metà orientale del paese per rivaleggiare con Greyhound e gli autobus di Chinatown. Operano tra le città hub di Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, New Orleans, Orlando, Milwaukee, New York e Washington DC con altre città circostanti nella regione. Hanno anche una serie separata di rotte tra Las Vegas, Los Angeles e Riverside nella costa occidentale.
  • Allenatore della comunità servizio pendolare di linea dalle contee di Morris ed Essex nel New Jersey a New York City.
  • Dillons offre servizi di noleggio autobus e pendolari tra Baltimora, Washington DC, Annapolis e Bethesda nel Maryland.
  • Kerrville servizio espresso universitario tra Texas A&M a College Station, Dallas, Grand Prairie, Houston, Katy e Texas State University a San Marcos in Texas
  • Sentieri Olimpia gestisce servizi di pendolari attraverso l'Hudson tra Manhattan e il nord del New Jersey. Gestiscono anche servizi locali nella/intorno alla contea di Hudson, New Jersey (Jersey City) sotto il marchio Red & Tan (potrebbe essere stato interrotto); dentro/intorno alla contea di Essex, New Jersey come Orange Newark Elizabeth Bus (ONE Bus); tra il centro di Manhattan e Plainfield, nel New Jersey, come Westfield Commuter; e il Newark Airport Express tra Manhattan e l'aeroporto di Newark. Operano anche su rotte Megabus selezionate da New York a Boston, Washington, Baltimora, Albany, Ridgewood New Jersey e Toronto.
  • Allenatori Rockland gestisce un servizio di autobus per pendolari tra New York City e punti nella contea di Bergen, NJ e nella contea di Rockland, NY. Forniscono anche un servizio di autobus locale all'interno di entrambe le località.
  • linea corta servizi di linea da New York City a Woodbury Common, punti Upstate NY, College, Orange, Rockland, Sullivan, Bergen e Pike Counties nello stato di New York
  • Percorsi suburbani offre servizi di pendolari, casinò e charter nelle contee di Mercer, Middlesex e Somerset, nel New Jersey.
  • Van Galder Madison, Janesville, South Beloit e Rockford nel Wisconsin fino a Chicago O'Hare lungo il corridoio I-39/90.
  • Linee di autobus del Wisconsin opera 15 volte al giorno per l'aeroporto O'Hare (ORD IATA) e l'aeroporto Mitchell (MKE IATA) da Waukesha, Milwaukee, Racine e Kenosha.
  • Allenatore Canada La loro affiliata canadese per i viaggi in Canada che comprende anche il Megabus marchio operante in Canada.

Un certo numero di marchi Coach USA sono state società indipendenti che sono state acquistate da o si sono fuse con Coach USA ma hanno mantenuto lo stesso nome che avevano prima della fusione. Il marchio Megabus è un marchio già operante nel Regno Unito da Stagecoach Group che è stato importato per competere nei mercati americano e canadese.

Sentieri

Sentieri. Un gruppo in franchising di 70 affiliati indipendenti con sedi in tutto il paese. La maggior parte offre solo servizi charter (a noleggio), mentre altri offrono viaggi al casinò e/o tour in autobus per visite turistiche o per eventi programmati. Di seguito sono riportati i pochi franchisee Trailways che vendono biglietti singoli per il trasporto di linea da 'A' a 'Z':

  • Sentieri delle Frecce del Texas (Stagelines sud-occidentali), 1 254 634-3843. Da Killeen a Temple, Waco, Round Rock, Austin e Houston in Texas.
  • Sentieri di Burlington, numero verde: 1 800 992-4618. Collega diverse città in Colorado, Illinois, Indiana, Iowa, Missouri e Nebraska su più percorsi.
  • Sentieri di Fullington. Partenze programmate giornaliere dalla Pennsylvania centrale verso i punti finali a Pittsburgh, Pennsylvania; Buffalo, New York; Wilkes-Barre, Pennsylvania; e Harrisburg, Pennsylvania.
  • Gruppo Martz, 1 570 821-3838. Percorsi per pendolari e interurbani tra New York City, Hackettstown, Panther Valley Mall, Atlantic City, Wilkes-Barre, Scranton, Stroudsburg, Poconos e Filadelfia (NJ, NY e PA). Hanno anche marchi affiliati che gestiscono servizi di linea da Washington DC alle aree circostanti in Maryland e Virginia come Martz Gold Line & Martz Group Virginia.
  • Sentieri di New York (Percorsi Adirondack e Pine Hill), 1 716 855-7533, numero verde: 1-800-858-8555. Trailways of New York include Adirondack Trailways, Pine Hill Trailways e New York Trailways nello stato di New York e a Toronto e Montreal in Canada su più percorsi. Hanno anche co-branding il marchio NeOn con Greyhound Lines e Greyhound Canada per i viaggi tra New York City e il Canada.
  • Sentieri nord-occidentali, numero verde: 1-800-366-3830. Viaggia attraverso lo stato di Washington e l'Idaho settentrionale dalla loro base a Spokane WA a Seattle, Boise (via Lewiston) e Coeur d'Alene in diverse direzioni su più percorsi. Un altro itinerario viaggia tra Ellensburg, WA e Omak, WA; lungo la US Hwy 97, in contratto con lo stato DOT come il Linea Mela.
  • [collegamento morto]Fasi Cintura Arancione (Sentieri), 1 559 733-4408, numero verde: 1 800-266-7433. Servizio regolare di linea tra Lemoore, CA e Santa Maria, CA attraverso Paso Robles e San Luis Obispo. Offrono anche gite di un giorno[collegamento morto] in diversi luoghi per visitare la città e per eventi programmati in tutta la California.
  • Sentieri della linea principale dello stato d'argento, 1 702 726-4100, numero verde: 1 888 213-8330. Collega Doyle, CA a Las Vegas, NV attraverso Reno, Carson City, Hawthorne, Tonopah, Beatty e Pahrump

Altre grandi aziende

  • Linee di Jefferson, numero verde: 1 800 451-5333. La seconda più grande compagnia di autobus, che serve Arkansas, Iowa, Idaho settentrionale, Kansas, Minnesota, Missouri, Montana, Oklahoma, Nebraska, Dakota del Nord, Dakota del Sud, Texas settentrionale, Wisconsin; Spokane, Washington (da Billings); Wisconsin, Wyoming; e Winnipeg, Manitoba (da Fargo), dove i servizi Greyhound sono limitati o non disponibili.
  • Autobus dell'Accademia, 1 201 420-7000, numero verde: 1 800 442-7272. Gestisce servizi pendolari da New York alle contee di Burlington, Mercer, Middlesex, Monmouth e Ocean nel New Jersey; Casino Express da New York ad Atlantic City. Operano inoltre:
  • Vai in autobus, numero verde: 1 855 888-7160. Servizi di autobus regolari di Academy Bus Lines per viaggiare da Manhattan a Cambridge (nell'area di Boston), Providence, Hartford, Newton, New Haven e Brown University su più percorsi; a sud di Manassas e Fairfax/Vienna, VA da New York; e a Washington DC su un'altra rotta da New York. Offrono anche servizi di linea regolari dall'aeroporto di Ft Lauderdale e da Miami e Miami Beach a Key West. Il Partire Il marchio comprende anche navette porta a porta (gestite da franchisee) da/per gli aeroporti di molte città del paese.
  • Ally Charter Bus, numero verde: 1 866-625-7682, . 24/7. Offre il trasporto di gruppo da punto a punto dalla Virginia al Maine.
  • Concorde linee di autobus, 1 603 228-3300, numero verde: 1-800-639-3317. Sale da Boston a diverse città e paesi nel Maine e nel New Hampshire su più rotte e una rotta espressa da New York a Portland, ME in Nuova Inghilterra.
  • Freccia espressa (Linee del palco delle Black Hills), 1 402 371-3850, numero verde: 1-877-779-2999. Viaggia tra diverse città e paesi in Colorado, Montana, Nebraska e Wyoming su più percorsi.
  • Flixbus, 1 855 626-8585. loro dominano il mercato tedesco e sono cresciuti rapidamente negli Stati Uniti e in Europa subappaltando tutte le operazioni ad altre compagnie di autobus. Flixbus possiede solo un autobus che ha lo svantaggio per i clienti che gli autobus non sono di stile o qualità coerenti. Hanno iniziato le operazioni negli Stati Uniti in California e Arizona e da allora si sono espansi in diverse regioni del paese con piani per espandersi ulteriormente.
  • Percorsi indiani e volantino del Michigan, numero verde: 1 800 292-3831. Collega il Michigan a Chicago, Gary e Milwaukee e servizi di autobus intrastatali all'interno del Michigan e del Wisconsin. Il Michigan Flyer Line collega l'aeroporto metropolitano di Detroit a East Lansing e Ann Harbour 12-13 volte al giorno.
  • Miller Trasporti (Hoosier Ride), (ufficio) 111 Outer Loop, Louisville, KY 40214, 1 502 368-5644. Miller Transportation gestisce servizi di autobus di linea in tutta Indiana, Kentucky, Michigan e Tennessee come Hoosier Ride.
  • Transito del New Jersey, 1 973 275-5555. Gestisce autobus per pendolari e per lunghe distanze verso luoghi del New Jersey da New York e Filadelfia, come il n. 319 da New York ad Atlantic City; e #313/315 da Filadelfia a Cape May. Operano anche rotte intrastatali da Newark, Jersey City, Hoboken ed Elizabeth verso varie township e localmente all'interno di una township del New Jersey. Alcuni dei loro percorsi locali e pendolari sono gestiti da filiali di Coach USA.
  • Omnibus la Cubana, 1 212 740-6870, numero verde: 1-800-365-8001. Arriva da Miami a New York attraverso Georgia, South Carolina, North Carolina, Washington, DC; Elkton, MD; Filadelfia e New Jersey.
  • Il nostro autobus, 1 844-800-6828. Funziona principalmente su rotte nel nord-est (Boston, Richmond, Washington, Buffalo, Niagara Falls), oltre a rotte in Indiana, Chicago e Florida.
  • Peter Pan & Bonanza, numero verde: 1-800-349-9999. Gestisce autobus tra più città e paesi in Connecticut, Massachusetts, Maryland, Philadelphia, PA; New Jersey, New York, New Hampshire, Rhode Island e Washington DC, nel parte nord-orientale del paese.
  • Salt Lake Express, 1 208 656-8824. Viaggia principalmente lungo la I-15 Corridor tra Las Vegas, St George, Salt Lake City, Pocatello, Butte e Great Falls, MT nel Montagne Rocciose del Nord. Hanno anche ulteriori rotte est-ovest attraverso l'Idaho tra Boise, Pocatello e West Yellowstone, MT. Da St George, UT c'è un altro percorso verso Page, AZ attraverso Zion NP e Marble Canyon.
  • Shofur offre servizi di noleggio autobus e noleggio per viaggi di gruppo in oltre 250 città degli Stati Uniti.
  • Fasi del sud-est, 1 404 591-2750, numero verde: 1-877-837-9709, fax: 1 404 591-2745. Southeastern Stages opera un servizio di linea giornaliero tra le città del sud-est tra cui: Atlanta, GA; Asheville, Carolina del Nord; Charleston, Carolina del Sud; Colombia, Carolina del Sud; Myrtle Beach, Carolina del Sud; Savannah, Georgia; Fayetteville, NC e altre città e paesi circostanti e tra queste città in Georgia, North Carolina e South Carolina. Hanno anche accordi interline con Greyhound e altre compagnie di autobus per offrire un servizio in luoghi aggiuntivi nel sud-est.
  • Vamoose, 1 212 695-6766, 1 301 718-0036. Collega Midtown Manhattan a New York a Bethesda, MD; Arlington, Virginia e Lorton, Virginia.
  • Autobus a noleggio Falcon, numero verde: 1 866-217-2168, . 24/7. Fornisce servizi di collegamento in oltre 20 città del sud-est.

L'elenco di cui sopra non è completo in quanto vi sono numerosi autobus pubblici come trasporto pubblico nelle aree urbane e rurali e società di proprietà e gestione privata (a scopo di lucro) che viaggiano su lunghe distanze. Alcuni attraversano i confini di stato (o linee internazionali verso il Canada o il Messico), mentre altri operano all'interno di un singolo stato. Vedere Con il bus sotto Entra, in un articolo di città o paese e sotto Andare in giro e/o Entra, in un articolo statale per un elenco di ulteriori compagnie di autobus che viaggiano verso o attraverso quella località. Un certo numero di Trailways e altre linee di autobus hanno accordi interline con Greyhound Lines e tra loro per consentire ai viaggiatori di acquistare il biglietto di un'altra compagnia di autobus su Greyhound.com o sui rispettivi siti Web per viaggi contigui. In base a tali accordi, di solito utilizzano le stazioni degli autobus condivise, ma non è sempre così.

Autobus di Chinatown

  • Autobus di Chinatown. Un gruppo di piccole compagnie di autobus low cost indipendenti gestite da imprenditori cinesi americani dal 1998 per fornire trasporti economici per le comunità cinesi a Boston e New York. Da allora si sono espansi per fornire servizi di autobus da New York ad Atlantic City, Washington DC, Filadelfia, Baltimora, Richmond e un certo numero di altre città sulla costa orientale fino all'estremo sud di Orlando e all'estremo ovest di Cleveland da vari piccoli, vagamente "affiliate", compagnie indipendenti che trasportano altri viaggiatori oltre alla popolazione cinese. Ci sono altre società che commercializzano come "autobus Chinatown" nella costa occidentale e in Canada. Poiché sono economici, alcuni di essi hanno standard di sicurezza discutibili e non forniscono un ottimo servizio. Alcuni hanno persino cessato l'attività o sono stati chiusi dai regolatori di conseguenza, mentre altri si sono presentati per prendere il loro posto. Vedere GoToBus.com e IlikeBus.com per cercarli e comprare i biglietti.

Autobus messicani

Alcune compagnie di autobus messicane offrono il trasporto transfrontaliero tra Stati Uniti e Messico a nord fino a Chicago e a sud fino a Città del Messico dalle aree di confine tra Stati Uniti e Messico. Alcuni degli autobus transfrontalieri sono filiali di una più grande messicano compagnia di autobus mentre altre sono società più piccole di proprietà americana o messicana che servono le regioni vicino al confine su uno o entrambi i lati.

I collegamenti dagli hub del Texas al Midwest, inclusi Chicago, il sud-est e il Messico, sono offerti da Autobus Tornado, El Espresso, Omnibus messicani e Turimex Internacional. Il servizio dentro e fuori la Florida è offerto dal cileno Jet set, argentino allenatore rossoe cubano-americano La Cubana. In California e nel sud-ovest gli operatori includono FuturaNet, Tufesa, InterCalifornia e Limousine El Paso-Los Angeles, che può avere biglietti a partire da $1.

  • El Espresso, (ufficio della società) 812 Delano St, Houston, TX, numero verde: 1 800 601-6559. Operano autobus per Illinois, Florida, Georgia, Arkansas, Tennessee, Carolina del Nord e del Sud e Alabama e all'interno del Texas da Houston. Al confine USA/Messico servono Laredo/Nuevo Laredo; Matamoros/Brownsville; Reynosa/McAllen e altro lungo il Rio Grande (dove il Texas confina con il Messico). El Expreso collabora con Grupo Estrella Blanca, ADO e altri Compagnie di autobus messicane per i servizi successivi a sud del confine. Operano anche il Autobus Tornado marchio per complimentarmi con El Expreso.
  • El Paso Los Angeles Limousine Express, 1 213 623-2323, 1 915 532-4061. Viaggia attraverso il sud-ovest, lungo la I-10 da El Paso a Los Angeles via Phoenix; I-10/I-25 per Denver via Las Cruces e Albuquerque; e da El Paso verso Torreon via Cd Juarez, Chihuahua (Città) e Delicias lungo Mex Fed Hwy 45 come Los Limousine. Hanno anche rotte aggiuntive per Las Vegas da Los Angeles e Phoenix.
  • Omnibus Express, numero verde: 01 800 765-66-36 (MX), 1-800-923-1799 (NOI). Una filiale della compagnia di autobus messicana, Omnibus messicani, fornisce il trasporto dal Texas verso Florida, Kentucky, Georgia, Louisiana negli Stati Uniti e verso gli stati di Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, DF, Guanajuato, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, San Luis Potosi, Tamaulipas e Zacatecas in Messico. Offrono anche viaggi intrastatali all'interno del Texas.
  • Tufesa, 1 213 489-8079. Collega Los Angeles a Sacramento (via Bakersfield, Fresno, ecc.); a Salt Lake City (via Barstow, Las Vegas, St George, ecc.); a Hermosillo (via Phoenix, Tucson, Nogales); Baia di San Francisco; a Salt Lake City via (Las Vegas, St George, ecc.) e a Tijuana (via Santa Ana, San Diego/San Ysidro). Da Hermosillo viaggia verso nord verso lo stato americano dell'Arizona e verso sud verso Mazatlan lungo il corridoio Hwy 15 in Stati di Sinaloa e Sonora. I prezzi variano a seconda della destinazione.
  • Turimex Internacional, numero verde: 1-800-733-7330 (USA), 01 800 890-90-90 (Messico). Una filiale della compagnia di autobus messicana Gruppo Senda fornisce il trasporto dal Texas a Illinois, North Carolina, South Carolina, Louisiana, Michigan, Mississippi, Arkansas, Tennessee, Alabama e Georgia negli Stati Uniti e ad Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, Guerrero, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, Queretaro, San Luis Potosi, Sinaloa, Tamaulipas e Zacatecas in Messico.

Biglietti

I biglietti possono spesso essere acquistati online con molte delle compagnie di autobus, alcune offrono sconti per l'acquisto online mentre altre richiedono che i biglietti possano essere acquistati solo online. Altri con stazioni stabilite e fermate in hotel e minimarket possono vendere i biglietti alla stazione o tramite il negozio o la reception dell'hotel su base contrattuale. Le compagnie con solo una fermata sul marciapiede possono richiedere che i biglietti vengano acquistati online, stampati e presentati all'autista prima dell'imbarco poiché gli autisti non possono accettare pagamenti o portare contanti. Vedi i loro siti web per sapere quale potrebbe essere la politica.

Servizi della stazione

All'interno di una stazione di Greyhound Lines in Nashville, Tennessee

Le soste fanno parte dei viaggi in autobus più lunghi. Alcuni durano solo 10 minuti, ma possono durare diverse ore. Se hai l'energia, puoi utilizzare soste più lunghe per esplorare la città. Poiché il viaggio in autobus è visto dalla maggior parte degli americani come una forma di trasporto economico per coloro che sono troppo poveri per permettersi un'auto o un biglietto aereo, non aspettarti molto in termini di servizi nelle stazioni degli autobus.

In molte città, molte delle stazioni ferroviarie vengono convertite per includere stazioni degli autobus per autobus urbani locali e linee di autobus interurbani (Greyhound, Megabus, ecc.) In una struttura condivisa. Anche in città o paesi non serviti dai treni Amtrak avevano anche combinato il trasporto pubblico locale e gli autobus interurbani in una stazione di trasferimento condivisa. Se arrivate in una città in aereo ci sono anche autobus a lunga percorrenza e navette van nella zona arrivi dell'aeroporto per viaggiare direttamente in un'altra città o paese a più di 60 miglia (97 km) dal terminal dell'aeroporto, risparmiando così un viaggio in città per raggiungere il stazione degli autobus. In altri luoghi ogni azienda mantiene le proprie stazioni separate o subappalta un minimarket/stazione di servizio; fermata camion, agenzia di viaggi, ristorante o hotel per vendere i biglietti e fungere di fatto da stazione degli autobus. In altre località o con alcune compagnie hanno solo una fermata dell'autobus a bordo strada con un cartello all'angolo di una strada o in un parcheggio mentre le attività commerciali circostanti non hanno nulla a che fare con la compagnia di autobus. Pertanto, è necessario prepagare e prestampare il biglietto online prima di recarsi alla fermata dell'autobus poiché gli autisti non possono accettare contanti o qualsiasi forma di pagamento. Le stazioni degli autobus o le fermate possono trovarsi in quartieri imprecisi e quindi dovresti pianificare di arrivare prima del buio quando possibile e pianificare di utilizzare un taxi, un servizio di condivisione di corse (Uber, Lyft, ecc.); o fai in modo che qualcuno ti venga a prendere prima dell'arrivo. Anche in una stazione condivisa con il trasporto pubblico locale, la stazione può essere non presidiata e tutta all'aperto in un quartiere impreciso.

Se hai intenzione di utilizzare il trasporto pubblico locale, scopri dove si trova la fermata dell'autobus contrassegnata, quali percorsi ti servono, quanto spesso passa l'autobus e in quale lato della strada devi aspettare. In molte città la stazione/fermata Greyhound si trova all'interno o accanto al centro di transito per più percorsi degli autobus urbani o provinciali locali. In alcuni luoghi gli autobus locali possono smettere di funzionare dal lunedì al sabato dopo le 18:30 o le 19:00 e no servizio tutto il giorno la domenica e nei giorni festivi, mentre nelle città più grandi tendono ad operare orari più lunghi ogni giorno. Usa le mappe fornite da Google o Wikivoyage per determinare la posizione della fermata dell'autobus più vicina e il programma di pianificazione del viaggio sul sito web dell'agenzia di trasporti per vedere quali autobus o treni prendere per arrivarci. Conosci la tariffa richiesta in progredire di arrivo. Le tariffe degli autobus locali vengono generalmente pagate con esatto cambio alla cassa in quanto l'autista non effettua il resto per la differenza nei pagamenti in eccesso. Nelle località rurali e nelle piccole città potrebbero non essere segnalate nemmeno le fermate degli autobus, ma piuttosto fermare l'autobus o la fermata deve essere prestabilita in anticipo (di solito 24 ore prima). Nella maggior parte delle altre località rurali e remote potrebbe non essere disponibile alcun trasporto pubblico locale.

I servizi disponibili all'interno delle stazioni variano con alcuni che offrono un ristorante e un negozio di articoli da regalo, mentre altri potrebbero non avere altro che distributori automatici di snack e bevande. Potrebbero esserci televisori individuali sul bracciolo di ogni sedile (avanzi di un'epoca passata) o un grande televisore montato a parete per tutti nella stanza da guardare. Può anche esserci un limite di tempo per quanto tempo si può stare lì prima che gli venga chiesto di esibire un biglietto o di andarsene per impedire ai senzatetto di rifugiarsi all'interno. Alcune stazioni come la stazione Greyhound di Chicago hanno armadietti, ma la maggior parte no. Le borse incustodite hanno maggiori probabilità di essere confiscate dalla sicurezza che di essere rubate. Cerca di separare i tuoi oggetti di valore in una borsa più piccola che puoi tenere sempre con te e non tentare la sorte. In altri luoghi ci sono anche uffici o sportelli di autonoleggio (Avis, Hertz, Enterprise) all'interno o da qualche parte vicino o vicino alla stazione degli autobus. Nei luoghi in cui la stazione degli autobus si trova in una stazione condivisa con il trasporto pubblico locale, le strutture sono generalmente molto semplici con solo una serie di fermate dell'autobus allineate, una accanto all'altra, su diverse isole in un lotto aperto. Tieni presente che Greyhound ha chiuso le stazioni degli autobus in molte città e si è trasferito in strutture condivise con il trasporto pubblico locale o ha stipulato un contratto con una stazione di servizio/minimarket o un operatore di fermata per camion per fungere di fatto da stazione degli autobus. Controlla l'articolo Wikivoyage di una particolare città o Greyhound.com per le posizioni aggiornate.

Occasionalmente i conducenti possono indicare un minimarket o un ristorante fast food nelle vicinanze della stazione degli autobus, ma la maggior parte non fa eccezione per annunciare l'arrivo alla fermata e le istruzioni per il riimbarco per il proseguimento del viaggio. Se cerchi dove sono le tue fermate prima del viaggio, potresti essere in grado di trovare cibo, bevande e intrattenimento migliori e più economici; alloggi o linee di autobus urbani locali che passano dalla stazione o dalla fermata degli autobus. Se non lo fai, tieni gli occhi aperti per le stazioni di servizio, i ristoranti, gli alloggi e le fermate degli autobus urbani o le pensiline vicino alla stazione degli autobus.

Se scegli di trascorrere il tuo tempo di sosta assaggiando i bar vicini, non ubriacarti perché non ti sarà permesso salire sull'autobus. Anche l'odore di alcol nel tuo alito potrebbe essere sufficiente perché un autista ti impedisca di tornare sull'autobus.

Regole

In generale, le poche regole imposte ai viaggiatori in autobus sono molto basilari e in gran parte di buon senso. Il fumo e il consumo di alcol sono sempre vietati. Alcuni autobus hanno cartelli che vietano di mangiare e bere, ma questo viene applicato raramente; se mangi o bevi, prova a ripulirti. Cerca di ridurre al minimo il rumore: nessuno vuole ascoltare le conversazioni degli altri, non importa quanto tu pensi che siano affascinanti. A differenza dei viaggi aerei, i controlli di sicurezza sono rari, ma ci sono ispezioni occasionali per gli oggetti "proibiti", anche se gli oggetti che rappresentano un rischio evidente come le armi da fuoco non possono essere portati a bordo. Ogni azienda ha le proprie linee guida per quanto riguarda gli animali vivi.

Guarda anche

  • Guidare negli Stati Uniti La guida offre la massima flessibilità e libertà per andare dove e quando vuoi ed è il metodo preferito da molte persone, specialmente quando tre o più viaggiano insieme.
  • Viaggiare in aereo negli Stati Uniti Può essere il modo più economico e veloce per percorrere lunghe distanze. Un volo attraverso la nazione da New York a Los Angeles dura 5-6 ore contro 3 giorni (65-72 ore) su un autobus per lo stesso importo della tariffa. Volare è (quasi) un must per i viaggi in Alaska, Hawaii e Porto Rico.
  • Viaggiare in aereo con un budget consigli su come risparmiare sui viaggi aerei.
  • Viaggiare in treno negli Stati Uniti Giro meno angusto, più comodo e più panoramico dell'autobus. Per alcuni, il viaggio in treno è il momento clou del viaggio piuttosto che solo un mezzo per arrivarci.
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