Il Regione di Oslo è la zona centrale di Norvegia orientale compresa la capitale Oslo e il distretto di Akershus che lo circonda. È un'area metropolitana contigua con oltre il 25% della popolazione norvegese e il visitatore può considerarla come un'unica città. La regione di Oslo è il centro di gravità economico e snodo dei trasporti della Norvegia. Aeroporto di Oslo si trova a Gardermoen sulle pianure vicino Jessheim. Oltre all'aeroporto di Oslo, passano le principali strade norvegesi (E6, E18, E16) e tutte le linee ferroviarie da/per Oslo.
regioni
- Città di Oslo
- Ex contea di Akershus
città
- 1 Oslo - La capitale della Norvegia e il cuore della regione
- Città e periferie del sud
- Sobborghi occidentali
- 5 Sandvika
- 6 richiedente
- Più lontano
- 7 Eidsvoll - ospitò l'Assemblea costituente norvegese del 1814 che introdusse la democrazia e le libertà civili
- 8 Aeroporto di Oslo a Gardermoen e Jessheim
- 9 Lillestrøm - sobborgo e hub appena fuori Oslo in un delta del fiume nel lago Øyeren
- 10 Nittedal
Capire
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Oslo e Akershus costituiscono un'area metropolitana contigua e il visitatore può considerarla come un'unica città. Ampie parti di Akershus sono effettivamente sobborghi per Oslo e anche sede di importanti distretti industriali e commerciali. Sebbene questa sia un'unica area urbana, è relativamente ampia, la Greater London, ad esempio, ha una densità di popolazione 10 volte superiore rispetto all'area urbana. Solo i distretti agricoli orientali e settentrionali di Akershus chiaramente non fanno parte della metropoli. Se si includono le foreste e le aree agricole, la densità di popolazione della regione di Oslo è simile a quella dei Paesi Bassi. L'aeroporto di Oslo si trova a Gardermoen, nelle pianure vicino a Jessheim. Oslo e l'ex contea insieme ospitano oltre il 25% della popolazione norvegese. Oslo e Akershus sono stati tradizionalmente governati come un distretto, ad esempio con un governatore congiunto.
L'area di Romerike nel nord è relativamente pianeggiante o con dolci colline. I fiumi più grandi della Norvegia (Vorma e Glomma) scorrono attraverso le parti orientali della regione e ci sono laghi principali e innumerevoli laghi più piccoli. L'estremità settentrionale dell'area tocca l'estremità meridionale di Mjøsa, il lago più grande della Norvegia. C'è anche un terreno accidentato ea bassa quota a Bærum e Asker e a Østmarka (foresta orientale di Oslo).
L'area urbana è concentrata intorno alla parte settentrionale (interna) dell'Oslofjord a forma di ferro di cavallo lungo una distanza in auto di circa 50 chilometri. All'interno di questo ferro di cavallo la maggior parte delle persone vive con vista sul fiordo oa pochi minuti dalla riva. Inoltre c'è un asse nord-orientale dal centro di Oslo attraverso la valle orientale e una bassa elevazione a Lillestrøm dall'altra parte dello spartiacque. Drøbak si trova all'ingresso strategico stretto dell'interno dell'Oslofjord. La fortezza di Oscarsborg è stata installata per controllare questo stretto stretto. All'interno dello stretto, l'Oslofjord è un piccolo oceano riparato con innumerevoli isole e penisole.
Oslo, Bærum e Asker sono separate dalle aree circostanti da colline e foreste, e ci sono diversi fiumi più piccoli che scorrono verso l'Oslofjord. Ci sono innumerevoli laghi in questi altopiani. Queste colline e foreste non sviluppate sono conosciute collettivamente come Marka e sono protetti dalla legge. Marka copre circa un terzo della regione di Oslo. La maggior parte di Marka si estende per circa 40-50 km a nord dalla città fino a Lunner a Oppland. Ci sono altre vaste foreste che coprono gran parte della regione, circa il 60% dell'area è coperta da foreste. Ci sono ufficialmente circa 3000 laghi che coprono il 7% della regione.
La prima linea ferroviaria norvegese, Hovedbanen (letteralmente "La linea principale"), fu costruita tra Oslo ed Eidsvoll via Lillestrøm nel 1854. Questo tratto è ancora il principale corridoio di trasporto della Norvegia e le strade principali E6 ed E16 attraversano le pianure a nord di Oslo. Quando l'aeroporto di Oslo è stato costruito nelle pianure di Romerike negli anni '90, la linea principale è stata spostata per includere l'aeroporto.
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In barca
Oslo è collegata alla Danimarca e alla Germania da traghetto per automobili. Linea colore gestisce i servizi per Kiel (Germania) tutti i giorni. DFDS gestisce servizi giornalieri per Copenaghen (Danimarca), e Linea Stena fornisce un servizio a Frederikshavn (Danimarca).
Potresti anche prendere in considerazione le barche ad alta velocità Color Lines da Larvik (2 ore a sud di Oslo sulla E18, o facilmente raggiungibile con il treno Vy ogni ora) o Kristiansand (4 ore e mezza a sud di Oslo sulla E18, o raggiungibile con cinque treni giornalieri o autobus quasi ogni ora) a Hirtshals (Danimarca). Entrambi impiegano circa 3 ore e mezza per raggiungere la Danimarca.
La stazione ferroviaria di Kristiansand è vicina alla banchina dei traghetti, mentre a Larvik la banchina è stata spostata in una posizione un po' distante dalla stazione.
Compagnia di traghetti Linea del fiordo opera traghetti sulla rotta Langesund (tramite la E18, 3 ore in auto a sud di Oslo) fino a Hirtshals (4 ore e mezza).
Il porti da crociera a Oslo si trovano su quattro diversi moli Sentrum, da ovest a est: Filipstad (330 m (LOA), 8,5 m di pescaggio), a ovest di Aker Bryyge; Søndre Akershuskai (345 m (LOA), pescaggio 10,3 m), il molo principale presso la fortezza di Akershus; Vippetangkaia (249 m (LOA), pescaggio 7,3 m), a sud della fortezza di Akershus; Revierkaia (294 m (LOA), 8,3 m di pescaggio), a sud del Teatro dell'Opera. Ogni anno, circa 200.000 crocieristi visitano Oslo da questi moli da crociera.
In aereo
- 1 Aeroporto di Oslo (Gardermoen). Aeroporto di Oslo, Gardermoen si trova ad Akershus. È un importante aeroporto internazionale con voli dagli Stati Uniti e dalle principali città europee, nonché dall'Asia. Treni diretti per Oslo, Eidsvoll, Lillestrøm, Sandvika e Asker, e con un cambio per Ski. Pullman aeroportuali per Oslo e per lo sci.
- Aeroporto di Sandefjord Torp vicino a Sandefjord (1 ora a sud di Asker) ha voli per alcune città maggiori e minori intorno Norvegia e Europa, Compreso Amsterdam, Copenaghen, Londra, Varsavia, e alcune destinazioni turistiche dell'Europa meridionale. C'è un bus navetta gratuito per una vicina stazione ferroviaria.
Con il treno
Stazione Centrale di Oslo (Stazione centrale di Oslo/Oslo S, T-bane, tram, autobus: Jernbanetorget) si trova all'estremità orientale del centro di Oslo. Oslo S è il centro dei viaggi ferroviari in Norvegia poiché tutte le linee (incluso il treno espresso per l'aeroporto) terminano a Oslo S. I treni tra le altre città occidentali, meridionali e orientali della regione di Oslo passano per Oslo S. I principali autobus espressi vanno all'autobus stazione accanto alla stazione dei treni.
I treni da Bergen e Stavanger (via Kristiansand) passano attraverso Asker e Bærum (Sandvika) verso Oslo S. I treni da Trondheim (incluso Åndalsnes) e Røros passano attraverso Eidsvoll e Lillestrøm verso Oslo S. I treni da Stoccolma passano attraverso Kongsvinger e Lillestrøm. Treni da Østfold e Göteborg passare per Sci.
Treni locali da Oslo, o regionali dalle zone limitrofe, o da Göteborg in Svezia. Vedere nsb.no
In macchina
Per maggiori dettagli vedi: Guidare in Norvegia
Autostrade internazionali E6 (da Malmö e Göteborg), E18 (a partire dal San Pietroburgo, Helsinki e Stoccolma) e E16 (aeroporto di Bergen-Oslo-Gävle) si incontrano all'interno di Oslo o appena fuori. E6 ed E18 si intersecano due volte: nel centro di Oslo e al parco divertimenti di Tusenfryd vicino a Ski.
La E6 è la strada principale nord-sud della Norvegia e prosegue verso nord fino a Trondheim, Alta e Kirkenes, con filiali nella maggior parte delle città norvegesi. Il E134 corre a Haugesund e il E18 porta a sud-ovest verso Dramma, Groenlandia (Skien/Porsgrunn/Langesund) e Kristiansand. Altre strade degne di nota in Oslo includono Rv4 a partire dal Gjøvik, Rv2 a partire dal Charlottenberg (Svezia) e Kongsvinger e Rv7, una strada alternativa per Bergen passando Gol e Geilo..
Il E16 corre a ovest verso Bergen e ad est a Kongsvinger finendo in Gävle, Svezia. Mentre la E16 corre appena a nord di Oslo attraverso Hønefoss e l'aeroporto di Oslo, c'è, confusamente, anche una filiale della E16 tra Hønefoss e Sandvika dove la E16 è collegata alla E18.
Andare in giro
Sono spesso disponibili auto a noleggio e taxi, ma in generale sono piuttosto costosi in Norvegia. Il sistema di trasporto pubblico è relativamente buono. Tutte le linee ferroviarie attraversano l'area e servono treni a lunga percorrenza e locali. La stessa Oslo ha una buona rete di trasporti pubblici con frequenti partenze di metropolitana, tram e autobus. Alcune linee della metropolitana e del tram attraversano la linea cittadina fino a Bærum. Le linee di autobus coprono l'intera area urbana come un unico sistema integrato. Ci sono autobus che collegano le principali città e fermano alle fermate contrassegnate da un cartello (blu con un autobus bianco su di esso, rettangolare) e/o una cabina all'aperto con il nome del luogo scritto sopra con lettere bianche. Il trasporto pubblico è ragionevolmente economico, anche se i costi possono aumentare se acquisti i biglietti ogni volta che sali, gli abbonamenti giornalieri/settimanali/mesi/stagionali possono essere acquistati presso le fermate principali. Alla stazione centrale degli autobus di qualsiasi città, i cassieri parleranno inglese. Per gli autobus locali, vedere http://ruter.no. Il trasporto pubblico focalizzato su Oslo ha un sistema di biglietti integrato.
In barca
- 2 Barca per Nesodden (Nesodbåten). La città di Nesodden è servita da frequenti traghetti da Oslo (20 minuti attraverso l'Oslofjord).
- 3 Barche nel fiordo di Oslo. Barche per le isole dell'Oslofjord, Fornebu, Bygdøy (museo), Vollen e Slemmestad (Asker), la fortezza di Oscarsborg e Drøbak operano nella stagione estiva. Alcune isole vicino al centro di Oslo hanno un servizio di barche tutto l'anno. Partenza/arrivi ad Aker Brygge nel centro di Oslo.
Vedere
- 1 Oslo. Oslo è circondata da Akershus ma non ne fa parte, quindi viaggiare ad Akershus spesso coinvolge Oslo.
- 2 Eidsvoll 1814 (Eidsvollsbygningen), Carsten Ankers veg 19, 2074 Eidsvoll Verk, ☏ 47 63 92 22 10. L'edificio dove fu firmata la costituzione del 1814 e un museo della democrazia.
- 3 Lago Mjøsa (Mjøsa). Il lago più grande della Norvegia e uno dei più profondi d'Europa. La prima ferrovia norvegese fu la linea Oslo-Eidsvoll, chiamata semplicemente "linea principale" (1854), stazione sul fiume Vorma a Eidsvoll da dove le barche potevano salpare per Lillehammer.
- 4 Serrature e dighe Svanfoss (Svanfoss Sluser). Consente alle barche di navigare sul fiume Vorma. La diga controlla il deflusso dal lago Mjøsa.
- 5 Parco divertimenti Tusenfryd, Fryds vei 25 (Vinterbro, Come), ☏ 47 64 97 64 97. è il più grande parco divertimenti della Norvegia. Giostre, montagne russe, castello fantasma, ecc.
- 6 Fortezza di Oscarsborg (Traghetto da Drøbak all'isola di Kaholmen/Oscarsborg). (Orario dei traghetti). Storia e bellezze paesaggistiche, con un museo e un albergo. Sito storico: nave da guerra tedesca Blücher che fu affondato appena fuori Drøbak il 9 aprile 1940 durante l'invasione della Norvegia.
Fare
- 1 Kolsåfermata vertice. Scala "Kolsåstoppen", una collina e una vetta a Bærum. Bella vista sul fiordo di Oslo dall'alto. gratuito.
- C'è anche una collina ancora migliore ad Asker con una vista ancora più eccellente.
- 2 Ferrovia Aurskog-Hølandsbanen (Urskog–Hølandsbanen, Tertitten). L'Aurskog-Høland-Railway era una ferrovia a scartamento ridotto, a vapore, tra Sørumsand (al fiume Glomma) e Skulerud presso il canale di Halden. A livello locale il treno era conosciuto come "Tertitten". L'attività è iniziata nel 1896, il servizio è stato interrotto nel 1960 ed è stato successivamente convertito in museo. Il treno porta i passeggeri per alcuni chilometri sui vecchi binari.
Mangiare
Bere
La Norvegia ha un'elevata qualità dell'acqua e l'acqua del rubinetto è completamente sicura. Se vuoi ancora acqua in bottiglia, la maggior parte dei negozi offre diverse marche di acqua non trattata artificialmente.
Rimanga sicuro
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La maggior parte delle aree di Akershus sono più o meno prive di criminalità e non dovresti aver paura di camminare da solo giorno e notte, anche se dovresti sempre prendere misure precauzionali e seguire il tuo buon senso quando sei in un nuovo paese. I cartelli e le mappe sono solitamente in norvegese, ma non abbiate paura di chiedere indicazioni; la stragrande maggioranza dei norvegesi parla abbastanza inglese per aiutare un turista smarrito.