In viaggio lungo il Rio delle Amazzoni - Voyaging along the Amazon River

Questo itinerario dettaglia il viaggio a valle sul Amazon a partire dal Iquitos attraverso Tabatinga, Manaus, Santarém, Santana/Macapá per Belem. Questo articolo non indica luoghi lungo il fiume come per la maggior parte delle persone il viaggio stesso è l'attrazione principale. Per le attrazioni lungo questo viaggio, controlla le pagine specifiche delle località menzionate.

Una nave più grande (max 600-700 persone!)

motoscafo

Se sei viaggiando controcorrente la maggior parte di queste informazioni si applica ancora a te, ma dovrai quasi raddoppiare il prezzo e la durata. Dovrai controllare le date e gli orari di partenza (aggiorna anche questa pagina con loro!).

Il pieno il viaggio durerà circa 8 giorni a valle e 14 giorni a monte, anche se si consiglia di aggiungere almeno 2 o 3 giorni di buffer per consentire ritardi e coincidenze perse. Puoi anche accorciare il viaggio partendo da qualche parte nel mezzo o facendo alcune tappe in aereo. Vedi il Entra-sezione per i dettagli. Un altro modo per risparmiare tempo è fare le parti in motoscafo, anche se tieni presente che i posti a sedere sono come nella classe del bestiame di un aereo.

Inoltre, il tempo di viaggio dipende sulla stagione dell'anno. Nella stagione delle piogge le barche possono andare abbastanza veloci, mentre nella stagione secca a volte perdono qualche ora perché devono fare retromarcia fino a trovare un passaggio dove l'acqua è abbastanza profonda. Ultimo ma non meno importante, il tempo di percorrenza dipende anche dall'itinerario della barca. Se una barca si ferma in molti piccoli insediamenti potresti dover guardare l'equipaggio che porta a bordo una mucca che deve essere venduta nella prossima grande città - questo sforzo può richiedere da 10 minuti a 5 ore.

Capisci che non puoi pianificare il viaggio in dettaglio: Per comodità, accetta che puoi solo andare per gradi e che, nel peggiore dei casi, rimarrai bloccato in un posto per 2 o 3 giorni fino a quando la prossima barca non partirà per la tua prossima destinazione.

Capire

ponte di carico

Le barche che servono l'Amazzonia non sono progettate pensando ai turisti, sono la modalità di trasporto predefinita per merci e persone dal luogo A al luogo B. Pertanto:

• chiedi sempre quanto tempo starà la barca in un porto prima di lasciare la barca
• non avventurarti mai troppo lontano dalla barca quando sei in porto, non aspetterà il tuo ritorno
• le barche non sono fatte per il comfort, sono rumorose e non offrono molti servizi
• gli standard sono bassi, riflettendo il tenore di vita delle persone che usano quelle barche (chi ha soldi da spendere preferisce volare)
• gli occidentali si distingueranno come "gringos", si aspettano che gli vengano chiesti favori (denaro, sigarette, ecc.) - di solito viene accettato un amichevole "no"
• i tuoi compagni di viaggio sono per lo più poveri - non mostrare attrezzatura costosa o, se devi (come una macchina fotografica), tienila sempre addosso (ad esempio dormi con la macchina fotografica nell'amaca, portala con te quando vai al doccia o WC). Gli altri viaggiatori hanno almeno gli stessi standard morali che hai tu, ma quando rubarti una macchina fotografica equivale a mezzo anno di lavoro duro e onesto, le tentazioni sono alte e dopotutto "puoi permetterti di comprarne una nuova".

Ma se accetti tutto questo, puoi divertirti - basta non mettere le tue aspettative troppo alte e probabilmente rimarrai piacevolmente sorpreso.

Preparare

A casa, o in viaggio, se viaggi più a lungo: Ottieni un febbre gialla vaccinazione. In teoria è obbligatorio nel tres fronteiras zona dove si incontrano Brasile, Colombia e Perù, praticamente la febbre gialla è endemica lungo la maggior parte dell'Amazzonia e ottenere una vaccinazione in anticipo è meglio che avere complicazioni dopo un'infezione. Inoltre, alcuni paesi richiedono la prova della vaccinazione quando si proviene da un'area in cui è endemica (sempre in teoria, in realtà è raramente controllata). Comunque vaccinati!

Inoltre, soprattutto quando si pianificano molte escursioni a terra e quando si viaggia per un tempo più lungo, ottenere un tifo vaccinazione.

Ultimo ma non meno importante: quando si viaggia in aree più rischiose (soprattutto le parti nord-orientali come il confine con il Venezuela o le Guyana), portando farmaci di emergenza per malaria è un'ottima idea.

Avrai bisogno di un certo numero di cose sulle barche

• Amache e corde: (portoghese: redes e cordas) R$20-120 $2.5. Ci sono molti tipi diversi disponibili, ricorda solo che farà caldo durante il giorno e può diventare piuttosto freddo e ventoso di notte. Quindi è meglio prenderne uno con materiale sottile e usare il sacco a pelo di notte o procurarsene uno spesso e una coperta (venduta negli stessi negozi, circa R $ 20). Un'amaca per 2 consentirà un sonno molto più confortevole se utilizzata da una sola persona. Nota che la maggior parte delle barche non consente alle coppie di condividere un'amaca, prendine una a persona (anche se i bambini possono dormire nell'amaca dei genitori).
• Lenzuolo e coperta: Se decidi di prendere una cabina o una suite, non puoi contare sull'avere più di un materasso. Porta il tuo lenzuolo e coperta.
• Zanzariere e repellenti per insetti: La gente del posto non usa le reti anche nella stagione delle piogge, ma applicare un repellente per insetti al tramonto e ancora prima di andare a letto è una buona idea per tenere lontani tutti i tipi di insetti, non solo le zanzare.
• Adattatori per prese di corrente: Tutte le barche hanno prese di corrente ma spine casuali. Le tensioni differiscono. Tuttavia, non contare di avere sempre accesso alla corrente: ci sono molti passeggeri e solo un numero limitato di prese di corrente. Quindi, non aspettarti di usare il tuo laptop o smartphone in modo permanente per passare il tempo...
• Latte solare e un cappello: Anche nella stagione delle piogge il sole è forte, doppiamente perché è riflesso dall'acqua. È facile scottarsi perché la brezza sul fiume lo farà sentire meno forte. Vedi il generale scottatura solare articolo per maggiori informazioni.
• Infradito in gomma: Le condizioni igieniche nei bagni e nelle docce non sono delle migliori, si consiglia di indossare scarpe in entrambi.
• Tappi per le orecchie: Chi ha il sonno leggero vorrà sicuramente che chiuda il rumore del motore, della TV rumorosa o dei commercianti che cercano di venderti il ​​formaggio alle 05:00½.
• Carta igenica: Di solito fornito, ma è comunque una buona idea avere una scorta di emergenza.
• Posate: Su alcune barche ti vengono consegnati coltelli, forchette e cucchiai di plastica fragile. Fai come fanno alcuni locali e porta le tue posate di metallo!
• libri, carte, domino: Ti annoierai inevitabilmente ad un certo punto, così come gli altri passeggeri. Portare alcuni giochi ti aiuterà a passare il tempo e a stabilire connessioni con altri viaggiatori.
• Birra e liquore: Quelli sono piuttosto costosi sulle barche, quindi porta la tua scorta. Le serate tendono a trasformarsi in feste e farai subito molti amici quando potrai contribuire con una bottiglia di buon Pisco o Cachaca. (Anche se su pochissime barche l'alcol è vietato, ad esempio sulla F/B Diamante che serve la rotta Manaus-Tabatinga.)
• Sigarette e accendini: Se sei un fumatore, fai scorta. A volte si possono acquistare entrambi in barca, a volte solo uno di quelli....

Entra

A seconda della tua cittadinanza potresti aver bisogno di un visto per entrare Brasile, Perù e Colombia. Assicurati di farti timbrare il passaporto come potrebbe essere controllato più volte (specialmente quando si viaggia a valle) e le penalità possono essere elevate quando si tenta di lasciare un paese e non si può mostrare il timbro di ingresso.

L'unica eccezione è il Tres Fronteras area dove si incontrano Perù, Brasile e Colombia - qui puoi vagare liberamente per i tre paesi. Dovrai comunque assicurarti di ottenere il timbro di ingresso e di uscita per il paese da cui vieni e quello in cui stai andando.

In aereo

Puoi arrivare a: Belem, Macapa, Santarem, Manaus, Tabatinga, Leticia e Iquitos.

L'aeroporto internazionale di Belém (BEL ^IATA) ha voli per Lisbona, Aeroporto di Miami, Paramaribo, Georgetown e peperoncino di Cayenna.

aeroporto di Macapa (MCP ^IATA) ha voli per Belém e Brasilia.

L'aeroporto di Santarem (STM ^IATA) ha voli per Brasilia, Fortaleza, Manaus e Rio de Janeiro.

aeroporto di Manaus (MAO ^IATA) ha voli per Miami, Barcellona El Prat, Città di Panama, Fortaleza e Aruba.

L'aeroporto di Tabatinga (TBT ^IATA ha voli per Manaus.

aeroporto di Leticia (PERMETTERE ^IATA) ha voli per Bogotà, Iquitos e Pucallpa.

aeroporto di Iquitos (IQT ^IATA) ha voli per Lima, Trujillo, Pucallpa e Chiclayo.

Con il bus

puoi raggiungere Belem (in autobus da sud), Macapa (a partire dal Guyana francese attraverso Oiapoque) e Manaus (in autobus da Boa Vista).

In barca

Puoi andare a Iquitos da più a sud in Perù, anche se dal 2016 questo è consigliato solo a viaggiatori esperti a causa della violenza legata alla droga durante il viaggio di 4 giorni in Perù.

Partire

I prezzi dipendono dalla stagione e quelli elencati di seguito non sono necessariamente i prezzi che ti verranno proposti. Come un regola del pollice: al giorno di viaggio dovrai pagare R$50 al giorno per un passaggio su un'amaca in bassa stagione, da R$60 a R$70 in alta stagione - senza cibo. Se il cibo è incluso, il prezzo va da R$15 a R$25 in più al giorno. Se il cibo è extra, calcola da R$15 a R$30 al giorno per la pensione completa.

Nota che il seguente itinerario sta solo elencando le principali città/insediamenti. Puoi scendere dalla barca in qualsiasi momento e salire a bordo di un'altra in un secondo momento. Prenota esattamente fino a dove vuoi andare, poiché nessuna delle barche offre biglietti hop-on-off.

Per i collegamenti più efficienti acquista il tuo biglietto di proseguimento subito dopo essere sceso dalla barca, direttamente al porto dopo lo sbarco.

Le seguenti informazioni sono solo una guida approssimativa, i dettagli dipendono dalla barca che prendi, in quale stagione e verso quale destinazione.

Gli orari delle barche di solito hanno un buffer ad ogni fermata in modo da poter recuperare prima il tempo perso con uno scarico più rapido delle merci. Tuttavia, a volte le barche arrivano e partono prima di quanto indicato dal programma! Presentati sempre in anticipo al porto, dai all'agenzia di prenotazione il tuo numero di telefono (o quello del tuo hotel) in modo che possano informarti di partenze anticipate. Nel caso in cui le barche arrivino presto alla loro destinazione finale, di solito si può dormire sulla barca fino all'alba - ma non ci contare, nel peggiore dei casi dovrai lasciare la barca alle 03:00 in caso di forte pioggia.

Perù

In teoria i prezzi sono fissati. In realtà ti verranno quotati prezzi (leggermente) più alti perché sei un gringo. Se discutere o semplicemente accettare è una questione di preferenze personali e di quanto bene parli spagnolo.

Iquitos per Santa Rosa (Perù) - Da 11 ore a 2½ giorni

Pebas, Perù

Puoi prendere un motoscafo (11 ore) o una barca lenta (circa 2 giorni e mezzo). Quest'ultimo farà molte soste in piccoli insediamenti lungo il fiume per imbarcare e scaricare passeggeri e merci.

• Fermate: Pebas e varie città più piccole

Santa Rosa (Perù) per Tabatinga (Brasile) - 10 minuti più burocrazia

Per prima cosa, prendi il tuo timbro di uscita per il Perù presso l'ufficio immigrazione di Santa Rosa. Quindi dovrai prendere una piccola barca per Tabatinga (circa 10 minuti). Attendono circa 200 m a valle del punto in cui si fermano le barche più grandi.

A Tabatinga, devi vedere l'immigrazione in città per ottenere il tuo timbro d'ingresso in Brasile. In entrambi gli insediamenti è consigliabile prendere un taxi per espletare le formalità di immigrazione. A Santa Rosa, ti aiuterà a evitare di camminare nel fango, a Tabatinga eviterai lunghe passeggiate attraverso quartieri noiosi.

Santa Rosa (Perù) per Leticia (Colombia) - 10 minuti più burocrazia

Per prima cosa, prendi il tuo timbro di uscita per il Perù presso l'ufficio immigrazione di Santa Rosa. Quindi dovrai prendere una piccola barca per Leticia (circa 10 minuti). Attendono circa 200 m a valle del punto in cui si fermano le barche più grandi.

A Leticia, devi vedere l'immigrazione all'aeroporto per ottenere il timbro d'ingresso in Colombia. In entrambi gli insediamenti è consigliabile prendere un taxi per espletare le formalità di immigrazione. A Santa Rosa, ti aiuterà a evitare di camminare nel fango, a Leticia eviterai una passeggiata piuttosto lunga per l'aeroporto.

Questo vale soprattutto per le persone che vogliono terminare qui il loro tour del Rio delle Amazzoni, perché:

• Se vuoi solo andare a Leticia per vederlo ma hai intenzione di viaggiare a valle in Brasile, fallo non ottenere un timbro d'ingresso per la Colombia. Se ti presenti di nuovo il giorno successivo per il timbro di uscita, probabilmente infastidirai i funzionari doganali e sprecherai denaro in taxi per due viaggi all'aeroporto!
• Se hai intenzione di rimanere solo per uno o due giorni e poi volare da Leticia, non devi ottenere immediatamente il timbro d'ingresso, ma ottienilo quando vai in aeroporto.
• Se vuoi fare un tour nella giungla da Leticia ma in seguito vuoi andare a valle dell'Amazzonia, puoi anche ottenere un timbro d'ingresso per il Brasile, ignorando l'immigrazione colombiana. Puoi vagare liberamente in quell'area purché tu abbia un timbro valido sul passaporto per uno dei tre paesi. (Ricontrolla con il tuo tour operator: sarà in grado di dirti se puoi saltare l'immigrazione o meno!)

Brasile

Porto di Manaus, capitale dello stato di Amazonas, Brasile.

A differenza del viaggio nell'Amazzonia peruviana, in Brasile i prezzi per viaggio sono fissati ed è estremamente improbabile che tu venga derubato.

Le principali fermate a valle sono Tabatinga, Manaus, Óbidos, Santarém, Macapá e Belém, da ovest a est.

Tabatinga per Manaus - 3 giorni a valle, da 4 a 6 giorni a monte

• Barca: Itaberaba I o II, Itapuranga, Diamante
• Costo: spazio amaca (R $ 200/R330 a monte), cabina o suite (US $ 125 a persona, due in condivisione). Entrambe le opzioni includono tutti i pasti e l'acqua potabile.
• Partenza: 12:00 (giorni selezionati!) - controlla la sezione foto (davvero) di la loro pagina Facebook per gli orari
• Fermate: Benjamin Constant, San Paolo de Olivença, Amatura, Santo Antonio do Içá, Tonantine, Jutaí e Fonte Boa.

Parintins in stato di Amazonas, Brasile.

Il pranzo del primo giorno non è incluso, ma poco dopo la partenza la barca si fermerà a Benjamin Constant - per più merci e passeggeri - dove i locali saliranno a bordo per vendere scatole per il pranzo (R $ 6-15) e bevande.

Manaus per Belém - 80 ore a valle, 120 ore a monte

• Costo: R$ 220 (senza cibo)

Questa parte del viaggio è un po' più lenta in quanto il flusso del fiume non è molto forte ma è molto più bello. Soprattutto l'ultimo giorno. Puoi rimanere sulla barca dopo l'arrivo e dormire sulla tua amaca fino al mattino. Se stai andando nella Guyana francese, è meglio alzarsi presto però!

Itacoatiara in stato di Amazonas, Brasile.

Manaus per Santarém - 36 ore a valle, 60 ore a monte

• Barca: Numerose
• Fastboat: 13 ore, R$250, parte ogni mercoledì alle 06:00, arriva alle 20:00;
• Slowboat: 29 ore, R $ 80, parte martedì alle 11:00, arriva alle 20:00 il giorno successivo (notte nella tua amaca)

Manaus per Óbidos (Brasile) - 29 ore

• Costo: spazio amaca (R$70) e cabine. Entrambe le opzioni includono tutti i pasti e l'acqua potabile.
• Partenza: tutti i giorni alle 23:30
• Fermate: Parintins, Juruti e Oriximiná

Óbidos (Brasile) per Santarém - 6 ore

• Costo: spazio amaca (R$ 140) e cabine. Nessun pasto incluso.
• Partenza: tutti i giorni alle 22:00/23:00
• Fermate: Curuá e Alenquer

Santarém nello stato di Parà.

Santarém per Santana/Macapá - 29 ore

• Costo: spazio amaca (R$ 140) e cabine. Entrambe le opzioni includono tutti i pasti e l'acqua potabile.
• Partenza: tutti i giorni alle 18:00
• Fermate: Monte Alegre, Prainha e Almeirim

Santana/Macapá per Belém - 24 ore a valle, da 30 a 35 ore a monte

• Barca: almeno una al giorno
• Costo: amache (R$100), cabine e suite (R$250/pp)
• Partenza: intorno alle 10:00

Mangiare

Su alcune barche il cibo è incluso, su altre si devono pagare prezzi a volte alti (ripidi per i locali). Chiedi al momento della prenotazione e magari fai scorta di cibo durevole in modo da non dover pagare 3 volte al giorno per cibo a volte mediocre.

Le tariffe correnti sono: da R$3 a R$5 per colazione, da R$10 a R$12 per pranzo e cena. I panini semplici che sono disponibili nei bar di alcune barche costano R$4. Le bibite (lattina da 0,33l) costano R$4, le birre (lattina da 0,33l) costano R$5.

La qualità del cibo dipende dalla barca e non può essere prevista in modo affidabile. R$5 per colazione possono offrirti un solo caffè e un panino con prosciutto e formaggio o, su un'altra barca, lo stesso più un sacco di frutta e una tazza di qualcosa di caldo, delizioso e al latte.

Pranzo e cena sono sempre riso (magari con pasta o fagioli o entrambi), un po' di insalata e un po' di carne. Nel peggiore dei casi sarà sempre pollo, ma su alcune barche si può scegliere tra pollo, manzo e maiale. Nella parte peruviana dell'Amazzonia potrebbe essere servito anche il pesce.

Si può anche contare sui mercanti che salgono a bordo e offrono frutta fresca o in salamoia, fritture e dolci.

Dormire

Sulla maggior parte delle barche puoi scegliere tra diversi tipi di alloggio:

• Amaca: Tutte le barche offrono spazio per appendere l'amaca. Questo è ciò che fa la maggior parte delle persone.
• Cabina: Tutte le barche tranne le più piccole offrono cabine che sono stanze minuscole con letti a castello. Alcuni sono dotati di aria condizionata (e forse un costo aggiuntivo per l'utilizzo), alcuni sono dotati, alcuni senza lenzuola. I prezzi indicati per le cabine sono sempre per persona e se non paghi per 2 persone qualcuno potrebbe essere messo nell'altro letto della tua cabina. Il vantaggio principale delle cabine è che si possono chiudere a chiave, quindi se si viaggia con attrezzature costose, si dovrebbe prendere in considerazione l'idea di prenderne una per l'attrezzatura (e comunque dormire su un'amaca all'esterno).
• Suite: Le barche più grandi hanno le suite, che sono cabine leggermente più grandi con bagno e doccia privati. Costano circa 5 volte tanto quanto uno spazio in un'amaca, ma sono una buona scelta per le persone che non vogliono avere a che fare con i bagni e le docce pubbliche a volte disgustosi.
• Camera matrimoniale: Suite con vista, ancora più care. Disponibile solo su pochissime barche.

Nota che, di solito, né le cabine né le suite hanno finestre e possono diventare molto umide senza aria condizionata e/o ventilazione regolare.

Non è una buona idea essere stretti e usare invece il materassino. La gente camminerà sopra di te o qualcuno metterà la sua amaca a 10 cm sopra di te. Oppure inizia a piovere e ti svegli fradicio fino alle ossa.

Appendere la tua amaca

Questo merita la sua sezione - c'è più coinvolto di quanto si possa pensare.

Tipico spazio amaca su una nave più grande (4 file per ponte, 2 ponti)

• Sii presto per ottenere un buon posto. Il momento migliore è 5 minuti dopo l'arrivo della barca poiché tutti i locali faranno lo stesso.
• Evitare luoghi vicini a fonti di rumore e odori: TV, wc, bar, ristorante, motore di barca.
• Non usare troppo spazio. Soprattutto quando si viaggia in gruppo si è tentati di segna la tua zona e lascia molto spazio tra le tue amache. Non farlo. Una buona regola è quella di spaziare le amache come fanno le altre. Se non lo fai, qualcuno potrebbe semplicemente mettere la sua amaca in mezzo, spostare l'amaca o persino mettere la sua sopra la tua.
• Appenderlo in basso. Più in basso pende, meno dolorosa sarà la caduta se i tuoi nodi falliscono.
• Se hai bisogno di aiuto per proteggere la tua amaca, chiedi alla persona accanto a te o semplicemente guardati perso: le persone ti aiuteranno.
• Su alcune barche è presente un'importante segnaletica che indica che le coppie non sono ammesse nella stessa amaca.