Nel Svizzera è possibile senza problemi fare a meno dell'auto durante le vacanze ed utilizzare invece il trasporto pubblico usare. Con l'aiuto di treno, autobus, ferrovia di montagna e battello puoi arrivare quasi ovunque senza problemi.
Tipi di traffico
Ferrovia
Due terzi della rete ferroviaria svizzera appartiene alle FFS (Ferrovie Federali Svizzere). Le restanti ferrovie sono le cosiddette ferrovie private, sebbene la maggioranza delle azioni sia posseduta principalmente dalla Confederazione Svizzera o da un cantone. In montagna operano principalmente ferrovie a scartamento ridotto, come la Ferrovia retica (RhB) o la Ferrovia del Cervino-Gottardo (MGB).
I treni internazionali circolano sulle reti delle FFS, Südostbahn (SOB) e Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen (BLS). Importanti stazioni di confine con collegamento alla rete ferroviaria svizzera sono: Basilea (Francia, Germania), Scatola (Austria), Chiasso (Italia), Brig-Glis (Italia), Ginevra (Francia) e St.Magrethen (Austria, Germania).
Con i fan della ferrovia sono i Glacier Express (St. Moritz/Davos – Coira – Andermatt – Zermatt) e il Bernina Express (Coira - Pontresina – Tirano, Italia).
Con il bus
La più importante compagnia di autobus in Svizzera è la "Postbus", che è di proprietà della Posta Svizzera e quindi indirettamente di proprietà della Confederazione. L'autopostale circola principalmente nelle aree rurali, mentre nelle aree urbane le aziende private o le aziende di trasporto urbano si occupano dell'operazione.
In alcuni remoti piccoli villaggi (di montagna) non ci sono più autobus regolari, ma solo autobus a chiamata. Per utilizzarli è necessario chiamare in anticipo una speciale hotline di prenotazione. È meglio farlo 2 ore prima della partenza. Deve essere assicurato il pagamento di una piccola tassa in aggiunta al prezzo normale.
funivia
Ci sono molte ferrovie di montagna, soprattutto nelle Alpi. Mentre i nuovi sistemi sono principalmente funivie, esistono ancora ferrovie a cremagliera o funicolari di epoche precedenti. Soprattutto con le ferrovie a cremagliera, la differenza tra ferrovie di montagna e ferrovie è fluida, poiché anche le ferrovie utilizzano questa tecnologia.
In barca
Ci sono molti laghi in Svizzera e le compagnie di navigazione offrono collegamenti in barca ed escursioni di linea su quasi tutti i laghi. Sebbene oggi in realtà non si dipenda più da alcuni collegamenti navali, vengono utilizzati attivamente. A seconda della loro posizione, offrono panorami e paesaggi alpini impressionanti, alcuni dei quali possono essere goduti solo dall'alto. I numerosi battelli a vapore, alcuni dei quali risalgono al XIX secolo, sono famosi. Il piroscafo più antico, ancora in servizio regolare in Svizzera, è il piroscafo Greif sul Greifensee, costruito nel 1895.
Prezzi e biglietti
Gli abbonamenti ei biglietti (chiamati "Billete" in Svizzera) delle compagnie ferroviarie e degli autobus sono reciprocamente accettati, in alcuni casi anche dalle compagnie di navigazione e dalle ferrovie di montagna. Ciò significa che se acquistate un biglietto da Landquart a Coira presso le FFS, ad esempio, potete viaggiare con la Ferrovia retica o con le FFS (entrambe le compagnie percorrono una tratta parallela). È anche possibile utilizzare il biglietto FFS da ad es. Zurigo per Rapperswil-Jona andare in nave invece che in treno.
Prezzi
I prezzi dei trasporti pubblici rientrano nella fascia di prezzo più alta delle ferrovie europee, ma il sistema di trasporto pubblico svizzero è uno dei più sviluppati al mondo. A differenza di altri paesi (come la Germania), il percorso è a pagamento, non i treni. In concreto, questo significa: se vuoi andare di città in città, non importa a che ora viaggi o che tipo di treno prendi. Solo il biglietto deve essere valido per la tratta percorsa, se ci sono più tratte questo sarà incluso attraverso Sovrastampa trattata. Ad esempio, un biglietto con la sigla: Lucerna-San Gallo via Zurigo - Winterthur, valido solo via Zurigo-Winterthur (cioè non sul Voralpen-Express via Rapperswil-Jona), ma c'è la sigla; Lucerna-San Gallo via Zurigo o Rapperswil-Jona, il biglietto è valido su entrambe le tratte. Pertanto, al momento dell'acquisto del biglietto, assicurarsi sempre che il percorso (la via) corrisponda alla richiesta di viaggio. Poiché la maggior parte degli svizzeri possiede già un metà-prezzo (paragonabile alla BahnCard 50) o un abbonamento generale (paragonabile alla BahnCard 100) e i prezzi per quasi tutto sono più alti che in Germania, i prezzi per la Svizzera non sono così importanti. Come visitatore puoi - se guidi molto - ridurre un po' i prezzi acquistando una varietà di offerte a breve termine come lo Swiss Pass o un metà-prezzo limitato a pochi giorni o settimane. Prezzi ridotti simili a quelli della Deutsche Bahn sono ora disponibili su alcune rotte selezionate, ma non sono così comuni come in Germania.
Biglietti
I biglietti vengono emessi alle macchinette o agli sportelli. Potete pagare presso quasi tutti i distributori automatici con le principali carte di credito e con la carta PostFinance. Per un viaggio più lungo in un giorno, un biglietto giornaliero può essere più economico del biglietto normale. In alcune regioni sono disponibili anche biglietti speciali giornalieri o plurigiornalieri, validi solo nella regione.
A volte puoi ottenere biglietti economici su Internet, vedi il Homepage FFS. In alcune città esiste anche una speciale carta turistica con la quale è possibile ottenere un biglietto giornaliero scontato o addirittura gratuito per il centro (se si alloggia in un hotel, ad esempio a Basilea). È meglio informarsi su questo in hotel.
Le famiglie con bambini fino a 16 anni che intendono effettuare diversi viaggi con i mezzi pubblici dovrebbero valutare l'acquisto di una carta junior. Questo è disponibile per 30 franchi (dal 2017) agli sportelli della stazione. Con questo, i bambini possono viaggiare gratuitamente se accompagnati da un adulto. Questa carta è accettata ovunque ad eccezione di alcune ferrovie di montagna e compagnie di navigazione.
Gli adulti che pianificano un soggiorno più lungo in Svizzera dovrebbero mantenere aperta la possibilità di acquistare una carta a metà prezzo. Questo corrisponde alla Bahncard tedesca50, paghi solo la metà del prezzo per tutti i viaggi. L'abbonamento costa 150 franchi per un anno (dal 2007) ed è valido ovunque ad eccezione di alcune ferrovie di montagna e compagnie di navigazione. Esistono abbonamenti giornalieri e mensili per questa tessera a metà prezzo, che la rendono un abbonamento generale, cioè che garantisce viaggi gratuiti. Alle FFS è possibile trovare una mappa panoramica dell'area di applicazione. È importante sapere che con molti impianti di risalita il metà-prezzo dà diritto ad acquistare biglietti più economici, anche se spesso si tratta di una riduzione solo del 25%. Mostrare aiuta a scoprire se c'è qualcosa del genere.
C'è per gli ospiti dall'estero Swiss Pass. Questo biglietto è disponibile per 4, 8, 15, 22 giorni o 1 mese per viaggi illimitati sulla rete ferroviaria, autopostale e marittima Swiss Travel System.
Biglietti internazionali
Italia
Per i viaggi in Italia c'è la possibilità di prendere un treno EuroCity. Con il Biglietti a prezzo intelligente arriva un passaggio da Zurigo per Milano stare a 30 CHF. Per fare ciò, il biglietto deve essere acquistato con 14 giorni di anticipo. Se prenoti con 7 giorni di anticipo, il biglietto costa 46 CHF (tariffa normale metà-prezzo 77-86 CHF). Ulteriori esempi di prezzi da Zurigo (normale / 14 giorni / 7 giorni in anticipo): dopo Firenze/Venezia 133/46/61 franchi; per Livorno 117/46/61)
Germania
Per i viaggi in Germania (solo dalla Svizzera) viaggi in meno del 25% con Haltax o GA. Con un Piano TEE e risparmio (Acquista 3 giorni in anticipo) viaggi un altro 25% in meno.
Da Basilea si consiglia di acquistare la tratta da Basilea FFS se si dispone di un metà-prezzo FFS, perché l'intera tratta è un po' più economica. D'altra parte, la Deutsche Bahn offre solo tariffe risparmio a basso costo da Basilea Bad Bf.
Ulteriori informazioni dalle FFS
In altri paesi in Europa
Quando si viaggia in altri paesi, è meglio andare in uno dei Centri viaggi FFS, in tutte le stazioni ferroviarie più grandi e in alcune più piccole. Lì ti verranno dati numerosi consigli. È inoltre possibile acquistare i biglietti per quasi tutte le ferrovie europee ed effettuare prenotazioni.
Trasporto biciclette
La maggior parte dei trasporti pubblici in Svizzera trasporta biciclette.per favore, riferisci Trasporto bici in Ciclismo in Svizzera
Accessibilità
In Svizzera c'è un numero crescente di persone con disabilità. Sono in corso di realizzazione nuovi treni regionali e suburbani con accesso a pianale ribassato. Ora ci sono alcuni treni speciali a pianale ribassato sui treni espressi; non ci si può aspettare che la flotta venga completamente rinnovata nel prossimo futuro. Per i treni senza pianale ribassato sono disponibili su richiesta gli "ascensori" in ogni stazione FFS.
Il Call Center Handicap FFS, responsabile dell'intera rete a lunga percorrenza a scartamento normale, è raggiungibile dalle 6:00 alle 22:00 allo 0800 007 102 (numero gratuito in Svizzera). Il numero diretto dall'estero è 41 (0) 51 225 71 50. La brochure informativa per i viaggiatori con disabilità è disponibile anche in formato PDF al seguente link [1].
Anche i tram e gli autobus vengono consegnati solo con ingresso a pianale ribassato. Fanno eccezione gli autobus su percorsi su terreni difficili, dove non è possibile per motivi di sicurezza.
Le navi non dovrebbero essere un grosso problema. Nelle ferrovie di montagna, purtroppo, i vecchi sistemi sono spesso ancora dotati di gradini, ma i nuovi sistemi sono per lo più accessibili ai portatori di handicap.
Non sono previste agevolazioni per i viaggiatori con disabilità, nemmeno su presentazione di apposito documento d'identità Per le persone a mobilità ridotta residenti in Svizzera è prevista la possibilità di richiedere alle autorità locali una tessera di scorta, che consente all'accompagnatore di viaggia con loro per sostenerli. più costoso "la persona viaggia gratis.
varie
Fumo
È vietato fumare sui mezzi pubblici. È tollerato fumare all'aperto, anche nei locali della stazione, ma anche qui non ci sono regole senza eccezioni. Il fumo è per lo più consentito all'aperto, ma i posacenere sulle piattaforme aperte scarseggiano e gettare via i prodotti del tabacco può essere punito. Nelle stazioni della metropolitana, come nei locali chiusi, vige un divieto generale di fumo. Chiuso su tre lati, è solitamente concepito come un locale chiuso, anche senza porte, quindi è meglio non fumare nei corridoi della stazione anche senza un visibile divieto di fumo.
cani
Sono quasi sempre trasportati, ma è necessario pagare un supplemento. Il biglietto per cani di taglia grande costa come un normale biglietto di 2a classe. I cani con altezza inferiore alle spalle di 30 cm possono essere trasportati gratuitamente in gabbie, ceste o simili come bagaglio a mano.
Se l'accompagnatore è titolare di un AG o metà-prezzo, un cane può essere utilizzato sui treni FFS e su molte tratte d'agglomerato per Sfr. 32 essere preso per un giorno.
Informazioni sui passeggeri
Di solito viene annunciata ogni fermata di treni e autobus. I nuovi veicoli sono inoltre dotati di display visivi: i treni (soprattutto i treni regionali) nelle regioni di lingua non tedesca della Svizzera (Romandia, Ticino) spesso non hanno informazioni sui passeggeri tedesche. Le eccezioni sono le linee turistiche e le linee che attraversano le regioni linguistiche.
puntualità
Le FFS sono una delle ferrovie più puntuali al mondo, circa il 90% dei treni ha meno di tre minuti di ritardo rispetto all'orario. Tuttavia, se c'è un ritardo più lungo, gli assistenti dei treni saranno felici di aiutare e cercheranno anche nuovi collegamenti su richiesta.
Anche il trasporto locale è solitamente molto puntuale, ma nelle ore di punta, soprattutto nelle città e negli agglomerati urbani, possono verificarsi ingorghi e quindi ritardi. Se puoi, dovresti pianificare abbastanza tempo nel caso in cui viaggi durante l'ora di punta. Altrimenti puoi contare sulla puntualità.
Consegna bagagli
È possibile effettuare il check-in dei bagagli tra due stazioni presidiate (notare gli orari di apertura) se si dispone di un biglietto valido. Il trasporto normale avviene tra le 19:00 e le 9:00, ovvero durante la notte. Prezzo per bagaglio Sfr. 10.-.
Il bagaglio veloce può essere registrato solo tra 45 stazioni ferroviarie, deve essere registrato prima delle 9:00 e sarà a destinazione lo stesso giorno dalle 18:00. Panoramica del piano Prezzo per bagaglio CHF 20.-.
Alcuni hotel collaborano con le FFS e offrono ai propri ospiti il trasporto fino all'hotel, che troverete lì elenco.
Per i viaggiatori aerei, c'è il check-in in alcune delle stazioni ferroviarie più grandi con Fly Rail Baggage. Quindi puoi già effettuare il check-in dei bagagli alla stazione dei treni e in alcuni casi avere la tua carta d'imbarco in possesso. Con alcune compagnie aeree è anche possibile far spedire i bagagli alla stazione dei treni dopo l'atterraggio. Maggiori informazioni su ffs.ch e con la tua compagnia aerea.
Articoli ferroviari dalla Svizzera
- Ferrovia dell'Albula
- Glacier Express
- Matterhorn Gotthard Bahn
- Sentieri della regione della Jungfrau
- Ferrovia Retica
- Treno a vapore dell'Oberland zurighese
letteratura
- : Scopri la Svizzera in treno. Svizzera: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 pagine (tedesco).
- : Le ferrovie più belle della Svizzera. Svizzera: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 pagine (tedesco).
