Trasporto ferroviario di passeggeri a lunga distanza
Il 
Stazione Centrale di Hannover è una delle stazioni ferroviarie più importanti della Germania. Questo perché si incontrano due delle linee ferroviarie più importanti della Germania, ovvero il collegamento nord-sud Amburgo - Monaco e il collegamento est-ovest Berlino - Colonia con tutte le loro varianti. Questo rende la stazione un'importante stazione di trasferimento perché ci sono innumerevoli treni in tutte le direzioni. La stazione si prende cura di oltre 250.000 viaggiatori locali e interurbani ogni giorno.
Linee ICE ad Hannover
La linea ICE 10
La linea ICE 10 è utilizzata dai treni in serie GHIACCIO 2 che consiste in due treni identici che possono essere accoppiati automaticamente tra loro per formare un treno completo. Ciò consente di distribuire i treni verso diverse destinazioni. Questo è esattamente ciò che accade con la linea ICE 10 Hamm. Parte del treno continua a seguire Dusseldorf o. Aeroporto di Colonia/Bonn, l'altra parte dopo Colonia o. Coblenza. La destinazione indicata come seconda viene avvicinata solo ogni due ore, la prima ogni ora. Ecco le stazioni:
- (ogni ora) Berlino (Ostbahnhof) - stazione centrale di Berlino) - Berlino (Spandau) - (singoli treni) Stendal (due ore) - Wolfsburg (ogni ora) -
Stazione Centrale di Hannover - Bielefeld - Hamm (Separazione del treno)- Dortmund - Bochum - Duisburg - mangiare - aeroporto di Düsseldorf) - Dusseldorf (Stazione Centrale)
- (singoli treni) Fiera di Colonia / Deutz - Aeroporto di Colonia/Bonn.
- (domenica, treni singoli) Stazione Centrale di Colonia) - Düren - Aquisgrana
- Hagen - Wuppertal - Colonia - (singoli treni) Bonn - E dopo - Coblenza
- Dortmund - Bochum - Duisburg - mangiare - aeroporto di Düsseldorf) - Dusseldorf (Stazione Centrale)
La linea ICE 20
Treni notturni e autotreni
Hannover è servita dalle linee ferroviarie notturne NJ 40491 (Amburgo - Hannover - Fulda - Monaco - Innsbruck) e NJ 491 (Amburgo - Hannover - Norimberga - Passau - Linz - Vienna) una volta al giorno in entrambe le direzioni. I viaggi sono effettuati dal ÖBB Nightjet effettuato e avere un Veicoli per il trasporto di auto e moto.
Treno regionale ad Hannover
La DB-AG differenzia RegionalBahn (RB) e Regional Express (RI) Treni, sebbene alcuni di essi utilizzino lo stesso percorso con le stesse fermate.
Le ferrovie regionali di Hannover hanno solo due operatori che regione DB e il metronomo. Ciò rende la cosa molto chiara. Guidi nell'associazione dei trasporti. Sfortunatamente, con troppe eccezioni, i biglietti sono validi su entrambi i treni. È importante sapere in anticipo quale biglietto è valido per quali treni.
Treni regionali ad Hannover
La DB Regio utilizza un'ampia varietà di treni sulle tratte da e per Hannover. Spesso ci sono automotrici con trazione elettrica o diesel, a seconda del percorso. I treni con locomotive e carrozze a due piani sono utilizzati sulle tratte più frequentate. Esistono anche treni con carrozze a un piano, ma oggi quasi tutti sono stati modernizzati. La scelta dei treni è decisamente molto varia.
La DB-Regio gestisce solo treni con i nomi RegionalBahn e Regional-Express nell'area di Hannover. L'Interregio-Express (IRLANDESE) non esiste ad Hannover. La RegionalBahn è la variante più lenta che si ferma ad ogni fermata, a meno che non corra parallela alla S-Bahn. L'espresso regionale salta le piccole fermate e ha anche una velocità maggiore. Come già detto, i passaggi da un treno all'altro non sono definiti con precisione e continuano a sfumare.
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Se guidi con il metronomo, hai sempre a che fare con treni con carrozze a due piani. Di solito hanno 6 carri. Poiché le vetture sono tutte nuove, sono anche dotate di attrezzature moderne. A bordo ci sono sempre più assistenti dei treni ed è vietato fumare e consumare alcolici. Di solito hanno un distributore automatico di bevande. È quasi sempre possibile portare con sé una bicicletta sui treni del metronomo.
Dalla fine del 2014 tutti i treni regionali della Bassa Sassonia sono numerati in modo uniforme e i numeri di linea qui riportati si trovano anche sui treni e sugli orari.
Le linee ferroviarie regionali
RE1 / RE8
- Stazione Centrale di Hannover – Wunstorf – Neustadt am Rübenberge – Nienburg (Weser) – Brema – Molo Norddeichich.
RE2
- Gottinga – Kreinsen – Elze – Sarstedt – (Fiera di Hannover / Laatzen) - Stazione Centrale di Hannover – Langenhagen-Medio- Isernhagen – Grossburgwedel – Celle – Eschede – Uelzen - Luneburg - Amburgo-Harburg - Stazione centrale di Amburgo
RE10
- Stazione Centrale di Hannover - Sarstedt - Hildesheim – Goslar – Bad Harzburg – Halle (Saale)
RE30
RB38
- Stazione Centrale di Hannover - Centro di Langenhagen - Bennemühlen – Schwarmstedt – Walsrode – Soltau
RE60 / RE70
- Braunschweig – Dolore – Haemelerwald – Insegnato – Stazione Centrale di Hannover - Wunstorf - hai – Stadthagen – Buckeburg – Minden – Rheine – Bielefeld.
S-Bahn Hannover
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Dall'EXPO del 2000, il trasporto locale di Hannover è stato integrato dalla S-Bahn. I treni integrati nel trasporto locale corrono sui binari della Deutsche Bahn. Con i biglietti di questi treni puoi utilizzare anche altri mezzi pubblici di Hannover. Ma attenzione. La S-Bahn va oltre i confini del traffico regionale (e in parte anche oltre i confini della Bassa Sassonia); altre tariffe si applicano lì e un biglietto valido deve essere stato acquistato di conseguenza.
storia
Già prima dell'EXPO 2000 era previsto l'allestimento di un sistema S-Bahn ad Hannover. Il progetto fallì ripetutamente a causa degli enormi costi di ampliamento delle linee ferroviarie. Con l'EXPO 2000 si sono messi a disposizione i fondi ed è stata realizzata una rete ferroviaria con la quale è possibile raggiungere facilmente la Stazione Centrale di Hannover, l'aeroporto e il polo fieristico/sito EXPO. Nel corso di questo sviluppo, sono state create una serie di nuove stazioni e fermate e molte altre stazioni sono state convertite e modernizzate per le operazioni della S-Bahn. Nuovi veicoli sono stati progettati appositamente per questo progetto. Le unità multiple della classe 424 sono in uso solo ad Hannover.
Le linee
I numeri tra parentesi indicano le opzioni per il passaggio al tram. Alla stazione centrale di Hannover ci sono collegamenti con le seguenti linee di metropolitana leggera: 123789101718
S1: Minden - Rapidità
Il S 1 da Minden nella Renania settentrionale-Vestfalia a Haste via Hannover.
- Minden – Buckeburg – Kirchhorsten – Stadthagen – Lindhorst – hai – Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze – Lettera - Hannover-Leinhausen (45) - Hannover-Nordstadt (6) – Stazione Centrale di Hannover - Hannover-Bismarckstrasse - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hannover-Bornum - Empelde - Ronnenberg - Stuzzicare – Lemmie – Wennigsen (Deister) – Egestorf (Deister) – Kirchdorf (Deister) – Barsinghausen – Winninghausen – Bantorf – Bad Nenndorf – hai
S2: Nienburg - Haste
Il S 2 guida da Nienburg a Haste via Hannover, dove condivide il percorso da Wunstorf con la S1.
- Nienburg (Weser) – Linsburg – Hagen (Hannover) – Eilvese – Neustadt am Rübenberge – Poggenhagen - Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze - Lettera - Hannover-Leinhausen (45) - Hannover-Nordstadt (6) - Stazione Centrale di Hannover - Hannover-Bismarckstraße - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hannover-Bornum - Empelde - Ronnenberg - Weetzen - Lemmie - Wennigsen - Egestorf - Kirchdorf - Barsinghausen - Winninghausen - Bantorf - Bad Nenndorf - hai
S21: Hannover Hbf - Barsinghausen
Il S 21 è una delle due linee espresse che non fermano in tutte le stazioni ferroviarie.
- Stazione Centrale di Hannover - Hannover-Bismarckstrasse - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Empelde - Weetzen - Wennsten (Deister) - Barsinghausen
S3: Hannover Hbf - Hildesheim Hbf
Il S 3 da Hannover a Hildesheim via Lehrte.
- Stazione Centrale di Hannover - Hannover Kleefeld (45) - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) - Hannover Anderten / Misburg - Ahlten – Insegnato – avvistato – Algermissen – Harsum – Hildesheim
S4: Bennemühlen - Hannover Hbf / Hildesheim Hbf
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La metà di tutto S 4 funziona solo per Hannover Hbf (ogni mezz'ora), l'altra metà prosegue da lì per Hildesheim Hbf (ogni ora).
- Bennemühlen – Mellendorf – Bissendorf – Langenhagen-Kaltenweide - Mercato dei cavalli di Langenhagen - Langenhagen-Mitte - Hannover-Vinnhorst - Hannover-Ledeburg - Hannover-Nordstadt (6) – Stazione Centrale di Hannover (- Hannover-Bismarckstraße - Hannover Messe / Laatzen (12) – Rethen (guinzaglio) (1) – Sarstedt – Barnts – Emmerke – Hildesheim)
S5: Aeroporto di Hannover - Hameln / Paderborn
Il S 5 Simile alla S4, ha due linee. La S5 passa ogni mezz'ora dall'aeroporto a Hameln; ogni secondo treno (ogni ora) prosegue per Paderborn.
- Aeroporto di Hannover - Mercato dei cavalli di Langenhagen - Langenhagen Mitte - Hannover Vinnhorst - Hannover Ledeburg - Hannover Nordstadt (6) - Stazione Centrale di Hannover - Hannover Bismarckstrasse - Hannover Linden / Fischerhof (3717) - Weetzen - Holtensen / Linderte - Bennigsen - Volksen / Eldagsen - Saltare – Bad Münder – Hamelin (– Emmertal – Bad Pyrmont – Menzogna – Schieder – Steinheim – Altenbeken – Paderborn)
S51: Seelze - Hameln
Proprio come l'S21, guida anche P51 non tutte le stazioni ferroviarie come linea espressa.
- Seelze - Lettera - Stazione centrale di Hannover - Hannover-Bismarckstraße - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Salta - Hamelin
S6: Hannover Hbf - Celle
Il S 6 salta alcune delle fermate che effettua l'S7; in linea di principio, tuttavia, queste linee percorrono lo stesso percorso.
- Stazione Centrale di Hannover - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) – Alligse – Burgdorf (Hannover) – Otze – Ehlerhausen – Celle
S7: Hannover Hbf - Celle
Il S 7 corre come la S6 da Hannover a Celle, ma va a poche altre stazioni.
- Stazione Centrale di Hannover - Hannover-Kleefeld (45) - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) - Hannover Anderten / Misburg - Ahlten - Lehrte - Aligse - Burgdorf - Otze - Ehlerhausen - Celle
S8: Aeroporto di Hannover - Fiera di Hannover / Laatzen
Il S 8 è gestito solo nelle più grandi fiere di Hannover (ad es. CeBIT, Fiera di Hannover) e corre come una sorta di linea espressa dall'aeroporto direttamente alla fiera.
- Aeroporto di Hannover - Langenhagen-Mitte - Hannover-Nordstadt (6) - Stazione Centrale di Hannover - Hannover-Bismarckstraße - Fiera di Hannover / Laatzen (12)
La metropolitana leggera di Hannover
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L'Hannover Stadtbahn ha le sue origini nel tram che percorreva i percorsi. Nel centro della città sono stati gradualmente creati dei tunnel in cui viaggia la metropolitana leggera, mentre nel centro della città c'è solo una linea che corre fuori terra. Inoltre, il tram ora corre il più lontano possibile sul proprio binario, cioè non più sulla strada. All'EXPO 2000, il tram di Hannover ha ricevuto un altro aggiornamento, ma si stanno ancora facendo sforzi per espandere la rete di percorsi. Purtroppo non è così facile, perché i costi di potenziamento della linea stanno esplodendo, causando qualche preoccupazione e d'altra parte c'è resistenza da parte della popolazione che non vuole accettare il rumore che le ferrovie provocano. Inoltre, si stanno facendo grandi sforzi per rendere accessibili ai portatori di handicap tutte le stazioni del tram. Questo ovviamente non è strutturalmente possibile in tutte le stazioni, ma sempre più stazioni possono essere utilizzate anche da persone disabili senza assistenza.
In molte stazioni, soprattutto alle stazioni terminali, sono stati creati parcheggi che consentono "Park ande Ride". Il sistema di metropolitana leggera è interconnesso con gli altri sistemi di trasporto locale, in particolare con il sistema di autobus.
La rete della metropolitana leggera di Hannover è strutturata secondo il sistema di tunnel nel centro della città. Sono disposti in ordine alfabetico. Le linee stesse hanno numeri da una a due cifre che sono cambiati nel corso del tempo.
Percorso A
Il tunnel è il primo ad essere costruito ad Hannover. Si va dal Abile nel nord sotto il Stazione Centrale di Hannover fino alla stazione principale Kröpke dove quasi tutti i tram si incontrano più a sud verso Linden.
Percorso B
La seconda linea B, che è stata messa in funzione, utilizza parte del tunnel sulla linea A. Anche essa proviene da nord di Vahrenwald, passa anche sotto la stazione ferroviaria e poi piega il Kröpke a est fino a Aegidientorplatz per continuare a sud verso Hildesheimer Strasse.
Linea C
Il percorso più recente è il percorso C, che va da ovest a est. Il sentiero conduce nel tunnel su Vahrenwalder Straße o poco prima di Königsworther Platz. Attraverso la stazione di Steintor, il percorso conduce alla stazione principale di Kröpke fino a Aegidientorplatz e poi prosegue in direzione di Marienstraße.
Percorso D
Il percorso D non passa attraverso un tunnel. Inoltre non è un percorso chiuso. Questo tratto è attualmente in discussione. Dovrebbe anche passare attraverso un tunnel. Ma questo ha un costo enorme di conseguenza, quindi al momento si è indecisi. Il percorso conduce da ovest attraverso la stazione Steintor nel centro della città, passa la stazione ferroviaria in superficie e termina a Aegidientorplatz. A est, il percorso inizia sulla linea C alla stazione di Freundallee e poi si dirige a sud verso il centro fieristico.
Treni
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La Hannover Stadtbahn attualmente utilizza due treni diversi. Il vecchio modello (TW 6000), i treni verdi, risale agli anni '70, quando iniziò la ricostruzione del sistema di metropolitana leggera. Tuttavia, i treni saranno sostituiti nei prossimi anni. Il nuovo treno (TW 2000 / TW2500), la cosiddetta Freccia d'Argento, ha preso il sopravvento ed è ora ben accolto dopo le difficoltà iniziali. In futuro verranno acquistati treni moderni (TW 3000). I gradini abbassabili saranno quindi un ricordo del passato, poiché i nuovi treni saranno utilizzati solo su percorsi su cui tutte le stazioni sono state ammodernate per essere accessibili ai portatori di handicap.
Linee
Linea 1
La linea 1 corre sul percorso B e inizia tra Langenhagen e finisce in Sarstedt, per cui solo un treno su due va a Sarstedt. Gli altri arrivano solo fino a Rethen. Ecco le fermate.
- Langenhagen - Langenhagen / Kurt-Schuhmacher-Allee - Langenhagen / Zentrum - Langenhagen / Langenforter Platz - Langenhagen / Angerstraße - Berliner Platz - Wiesenau - Vecchio aeroporto - Kabelkamp - Windausstraße - Büttnerstraße (dove la linea 1 incontra la linea 2) - Niedersachsenring - Dragonwalderstraße - Vavaren - Werderstraße - (ingresso del tunnel) - Stazione Centrale di Hannover - Kröpke - Aegidientorplatz - Schlägerstrasse - Geibelstrasse - Altenbekener Damm - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothnerstraße (qui la linea 18 si dirama per la fiera) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (stazione ferroviaria) (Qui è dove la linea 2 si separa dalla linea 1) - Laatzen / Parco dei sensi - Laatzen / Centro - Laatzen - Laatzen / Rethener Winkel - Rethen Nord - Rethen (Qui è dove le linee 1 e 2 si incontrano di nuovo insieme, la linea 2 finisce qui) - Rethen Bahnhof - Rehten / Galgenbergring - Gleidingen / Orpheusring - Gleidingen / Thorstraße - Gleidingen / Am Leinkamp - Heisede / Marienburger Straße - Heisede / Langer Kamp - Sarstedt / Am Boksberg - Sarstedt / Röntgenstrasse - Sarstedt.
Linea 2
La linea 2 corre anche sulla linea B dall'Alte Heide a Rethen. Le linee sono diverse. Alla stazione Büttnerstrasse si incontra con la linea 1 per separarsi nuovamente a sud alla stazione Laatzen Eichstrasse. Le due linee si incontrano nuovamente a Rethen. Ecco le stazioni da nord a sud:
- Alte Heide - Bahnstrift - Tempelhofweg - Zehlendorfweg - Papenwinkel - Vahrenheider Markt - Reiterstation - Großer Kolonnenweg - Büttnerstraße (dove la linea 1 incontra la linea 2) - Niedersachsenring - Dragonerstraße - Vahrenwalder Platz - Werderstraße - (ingresso del tunnel) - Stazione Centrale di Hannover - Kröpke - Aegidientorplatz - Schlägerstrasse - Geibelstrasse - Altenbekener Damm - (ingresso tunnel) - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothmerstraße (qui la linea 18 si dirama per la fiera) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (stazione ferroviaria) (Qui la linea 2 si separa dalla linea 1) - Laatzen / aqua Laatzium - Laatzen / Ospedale - Laatzen / Neuer Schlag - Laatzen / Ginsterweg - Rethen / Steinfeld - Rethen / Nord - Rethen.
Riga 3
La linea 3 corre sulla linea A e collega Altwarmbüchen Con Wettbergen. È una delle due "linee originali" della città, anche se il percorso è cambiato più volte. La linea 3 originale andava da Lahe a Wallensteinstrasse. Nel corso del tempo, tuttavia, fu continuamente ampliato. Ecco il percorso:
- Altwarmbüchen - Altwarmbüchen / Zentrum - Altwarmbüchen / Ernst Grothe Straße - Altwarmbüchen / Opelstraße - Oldenburger Allee - Stadtfriedhof Lahe - Paracelsiusweg (qui la linea 3 incontra la linea 7) - Nei sette pezzi - Noltemeyerbrücke (qui le linee 3 e 7 incontrano la linea 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 bordi - Lorzingstraße - (ingresso tunnel) - Lister posto - Sedanstrasse / Lister Meile - Stazione Centrale di Hannover - Kröpke - Mercato coperto / parlamento statale - Waterloo (qui la linea 9 si separa dalle linee 3 e 7) - (uscita dal tunnel) - Allerweg (qui le linee 3 e 7 incontrano la linea 17) - Stadionbrücke - Stazione Linden / Fischerhof (qui c'è un collegamento con le linee della S-Bahn 1, 2 e 5) - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (la linea 17 finisce qui) - Barthold-Knaust-Strasse - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstrasse - Wettbergen.
Riga 4
La linea 4 si connette Garbsen a ovest di Hannover con Roderbruch a est della città. Per fare ciò, utilizza il percorso C, il più recente percorso in galleria di Hannover. L'estensione della linea a Garbsen è un progetto espositivo. Prima dell'expo, il tram si ferma a Stöcken. Per le stazioni da ovest a est:
- Garbsen - Su Horst / Marshof - Su Horst / Skorpiongasse - Cimitero su Horst - Pascalstraße - Marienwerder Science Park - Jädekamp - Su Klappenburg - Laukerthot - Hogrefestraße (qui la linea 4 incontra la linea 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - stazione ferroviaria Leinhausen (possibilità di cambiare con la linea 2 della S-Bahn per Nienburg (Weser)) - Mercato di Herrenhausen - Schaumburgstrasse - Giardini di Herrenhausen - Appelstraße - Schneiderberg / Museo Wilhelm Busch - Università Leibnitz - (ingresso tunnel) - Königworther Platz (qui le linee 4 e 5 incontrano la linea 16, che inizia qui) - Steintor (Qui le linee 4 e 5 incontrano le linee 6 e 11) - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunschweiger Platz (qui linee 6 e 16 separate dalle linee 4 e 5) - (ingresso tunnel) - Clausewitzstraße (qui la linea 11 separa dalle linee 4 e 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (qui le linee separano 4 e 5) - Stazione ferroviaria Karl-Wiechert Allee (possibilità di cambiare con la linea S-BahnBahn 3, 6 e 7) - Misburger Straße - Università di Medicina - Roderbruchmarkt - Roderbruch.
Riga 5
La linea 5 collega Stöcken, in particolare lo stabilimento VW, con Anderten. Funziona sulla linea C. Nella zona occidentale il percorso è molto tradizionale, c'erano i tram sulla linea 5 già negli anni 70. Nella zona orientale le cose sono cambiate ancora e ancora. Ecco le stazioni:
- Stöcken (collegamento a diverse linee di autobus) - Weizenfeldstraße - Hogrefestraße (qui la linea 4 incontra la linea 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - Bahnhof Leinhausen (possibilità di cambiare con la linea 2 della S-Bahn dopo Nienburg (Weser) - Mercato di Herrenhausen - Schaumburgstrasse - Giardini di Herrenhausen - Appelstraße - Schneiderberg / Museo Wilhelm Busch - Università Leibnitz - (ingresso tunnel) - Königworther Platz (qui le linee 4 e 5 incontrano la linea 16, che inizia qui) - Steintor (Qui le linee 4 e 5 incontrano le linee 6 e 11) - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunschweiger Platz (qui linee 6 e 16 separate dalle linee 4 e 5) - (ingresso tunnel) - Clausewitzstraße (qui la linea 11 separa dalle linee 4 e 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (qui le linee separano 4 e 5) - Annastift - Bleekstraße - Mettlacher Straße - Kaiser-Wilhelm-Straße - Großer Hillen - Tiergarten - Ostfeldstraße - Königsberger Ring - Anderten.
Riga 6
La linea 6 collega il nord di Hannover da Vinnhorst con la fiera (est). Per fare ciò, utilizza il percorso C. Ecco le stazioni:
- Nordhafen - Mecklenheidestraße - Beneckealle - Friedenauer Straße - Krepenstraße - Chamissostraße - Bertramstraße - Fenskestraße - Stazione Nordstadt (possibilità di cambiare 1 (attenzione / fretta), 2 (Nienburg/Fretta), 4 (Bennemühlen / Hildesheim), 5 (Hannover / Hameln / Aeroporto di Paderborn) - An der Strangriede (Qui la linea 6 incontra la linea 11) - (ingresso tunnel) - Kopernikusstrasse - Chiesa di Cristo - Cancello di pietra - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Brauschweiger Platz - (ingresso del tunnel) - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee - Messe (Est) / EXPO Plaza
Riga 7
La linea 7, insieme alla linea 3, è uno dei due veicoli ferroviari leggeri originali. Ha cambiato spesso capolinea, ma ha sempre guidato sulla strada A. Ecco le stazioni attuali:
- Schierholzstraße - Pappelwiese - Paracelsiusweg (qui la linea 3 incontra la linea 7) - Nei sette pezzi - Noltemeyerbrücke (qui le linee 3 e 7 incontrano la linea 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 bordi - Lorzingstraße - (ingresso del tunnel) - Lister posto - Sedanstrasse / Lister Meile - Stazione Centrale di Hannover - Kröpke - Mercato coperto / parlamento statale - Waterloo (qui la linea 9 si separa dalle linee 3 e 7) - (uscita dal tunnel) - Allerweg (qui le linee 3 e 7 incontrano la linea 17) - Stadionbrücke - Stazione Linden / Fischerhof - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (qui è dove la linea 17) - Barthold-Knaust-Straße - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstraße - Wettbergen.
Riga 8
La linea 8 è una linea corta e va dalla stazione ferroviaria principale a Messe/Nord. Questo è il percorso B. Ecco le stazioni:
- Stazione Centrale di Hannover - Kröpke - Aegidientorplatz - (uscita tunnel) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (qui la linea 8 si dirama dalle linee 1 e 2 verso est) - Cimitero cittadino Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.
Riga 9
La linea 9 ha avuto un passato movimentato e oggi funziona come segue:
- Fasanenkrug (parcheggi Park and Ride, collegamento con autobus linea 620 per Isernhagen e Großburgwedel) - Stadtfriedhof Bothfeld - kurz-Kamp-Straße - Bothfeld - Bothfelder Kirchweg - Noltemeyerbrücke (qui le linee 3 e 7 incontrano la linea 9) - Klingerstraße - Spalikannhagengarten Peli 4 frontiere - Lorzingstraße - (ingresso tunnel) - Lister posto - Sedanstrasse / Lister Meile - Stazione Centrale di Hannover - Kröpke - Mercato coperto / parlamento statale - Waterloo (qui la linea 9 si separa dalle linee 3 e 7) - (uscita dal tunnel) - Schwarzer Bär - Lindener Marktplatz - Nieschlagstraße - Bernhard-Caspar-Straße - Am Lindener Hafen - Köntingsdorfer Weg - Am Soltekampe - Eichenfeldstraße - Safariweg - Herrmann- Ehlers- Allee - Empelde.
Riga 10
La linea 10 corre completamente fuori terra insieme alla linea 17. Quindi è una specie in via di estinzione, se si può dire casualmente, perché ci sono piani nei cassetti per far correre anche la rotta D sottoterra. Ecco le stazioni:
- Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Stazione Centrale di Hannover (fuori terra).
Riga 10 E.
La linea 10 E è la linea espressa della linea 10. Funziona solo la mattina nei giorni feriali e porta i passeggeri direttamente alla stazione ferroviaria principale. Ecco le fermate:
- Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - (ingresso tunnel) - Waterloo - Mercato coperto / parlamento statale - Kröpke - Stazione Centrale di Hannover.
Riga 11
La linea 11 corre sulla linea C da Halthoffstrasse al Nordstadtkrankenhaus passando per il centro città Zoo di Hannover. È una linea molto corta. Ecco le stazioni:
- Halthoffstrasse (
Possibilità di Park and Ride, collegamento bus alla linea 136 per Ledeburg / Stöcken) - Allo Strangriede (qui la linea 6 incontra la linea 11) - (ingresso del tunnel) - Kopernikusstrasse - Chiesa di Cristo - Cancello di pietra - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Brauschweiger Platz - (ingresso del tunnel) - Clauswitzstraße (qui la linea 11 separa dalle linee 4 e 5) - Hannover Congress Center - Zoo.
Possibilità di Park and Ride, collegamento bus alla linea 136 per Ledeburg / Stöcken) - Allo Strangriede (qui la linea 6 incontra la linea 11) - (ingresso del tunnel) - Riga 16
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La linea 16 è attiva solo in occasione di eventi speciali nell'area della fiera, in particolare nella TUI-Arena. Quindi guida alle seguenti stazioni:
- Königsworther Platz - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunschweiger Platz - (uscita dal tunnel) - Clausewitzstraße - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee / EXPO-Messe (est) Plaza
Riga 17
La linea 17 va da Wallensteinstrasse, che appartiene alla linea A, alla linea D, che attraversa il centro della città di Hannover in superficie. Quanto tempo li vedremo? Ecco le stazioni:
- Wallensteinstraße - Beekestraße - Schünemannplatz - Stazione Linden / Fischerhof - Ponte dello stadio - Allerweg - Black Bear - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Stazione Centrale di Hannover
Linea 18
La linea 18 viene utilizzata solo nelle grandi fiere. È identico alla riga 8.
- Stazione Centrale di Hannover - Kröpke - Aegidientorplatz - (uscita tunnel) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (qui la linea 8 si dirama dalle linee 1 e 2 verso est) - Cimitero cittadino Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.
Servizi di autobus di linea ad Hannover
Gli autobus ad Hannover sono divisi in due aree. Le linee con i numeri da 100 a 299 collegano le linee della metropolitana leggera con le zone non raggiungibili con la metropolitana leggera. La rete è molto stretta, puoi anche prendere gli autobus per aree molto remote.
nel Dintorni di Hannover guida l'autobus regionale. Sono numerati da 300 a 999. I colori degli autobus differiscono da quelli del centro città. Il Regio-Bus è anche collegato alle altre opzioni di trasporto pubblico di Hannover e i suoi tempi sono legati anche agli altri tempi di percorrenza.
