![Bundesautobahn 8 numero.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Bundesautobahn_8_number.svg/200px-Bundesautobahn_8_number.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Map_D_A8.svg/350px-Map_D_A8.svg.png)
Il Autostrada federale 8 (BAB 8 o un 8) è una strada statale federale, che in tre sezioni separate dal tedescolussemburghese Limite a Perla, qui sull'autostrada del Lussemburgo poi, circa MerzigSaarlouis, Neunkirchen e Zweibrücken per Pirmasens conduce, un divario lassù Karlsruhe ha, sempre al triangolo Karlsruhe dalhe Autostrada federale 5 va e viene Pforzheim, StoccardaUlma e augusta per Monaco conduce, finisce lì, alla periferia occidentale, e la terza sezione inizia a Monaco-Ramersdorf e l'over Rosenheim e sulla riva sud del Chiemsee insieme al tedescoaustriaco Limite a Salisburgo conduce. In Austria il autostrada ovest
la loro continuazione.
Dal confine lussemburghese a Saarlouis, l'autostrada fa parte della strada europea 29, da Karlsruhe al confine austriaco parte della strada europea 52 e allo stesso tempo da Monaco di Baviera al triangolo Inntal della strada europea 45 e dal triangolo Inntal della rotta europea 60.
La lunghezza totale dell'autostrada è di 505 km.
sfondo
Negli anni '30 gran parte dell'autostrada fu completata come progetto di prestigio con un percorso spettacolare, soprattutto ai piedi delle Alpi. La costruzione tra Karlsruhe e il confine austriaco fu completata tra il 1936 e il 1939. La costruzione tra Perl e Pirmasens è avvenuta tra il 1971 e il 2018 (seconda corsia a ovest di Merzig). La chiusura del divario inizialmente prevista attraverso il Foresta del Palatinato è stata abbandonata, verrà invece utilizzata la strada federale generosamente sviluppato e convogliato insieme al ramo sud del Autostrada federale 65 e il Karlsruhe Tangenziale Sud la chiusura. L'anello autostradale collega vicino a Monaco di Baviera Strada federale 99 i due rami separati.
traffico
L'ampliamento a sei corsie tra Karlsruhe e Monaco di Baviera è stato in gran parte completato, ad eccezione del valico di Alb e delle sezioni vicino a Pforzheim e Ulm. Il tratto da Monaco di Baviera al triangolo Inntal è quasi interamente sviluppato con sei corsie.
Il tratto di 13 km dell'Austria autostrada ovest dal confine tedesco a Walserberg all'uscita autostradale "Salzburg-Nord" è diverso dalle altre autostrade e superstrade in Austria (con poche eccezioni intorno a Kufstein e nella valle del Reno) (di nuovo) dal tempo dipendente Pedaggio esclusi (da fine 2019).[1]
regioni
Saarland, Westrich, Foresta Nera settentrionale, Regione di Stoccarda, Alba sveva, Valle del Danubio, Svevia centrale, Wittelsbacher Land, Zona di Monaco di Baviera, Chiemgau, Rupertiwinkel
Descrizione del percorso
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Viaduc_vu_Schengen_2006.jpg/220px-Viaduc_vu_Schengen_2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Big_Parking_garage_built_over_the_motorway_(A8_Autobahn_und_Flughafen)_at_Airport_Stuttgart_at_15_March_2015_-_panoramio.jpg/220px-Big_Parking_garage_built_over_the_motorway_(A8_Autobahn_und_Flughafen)_at_Airport_Stuttgart_at_15_March_2015_-_panoramio.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Lämmerbuckeltunnel.jpg/220px-Lämmerbuckeltunnel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Wacholderheiden_Aichen.jpg/220px-Wacholderheiden_Aichen.jpg)
Il percorso è descritto da ovest a est (senso di marcia est = ). È possibile trovare un elenco dettagliato di punti di svincolo, parcheggi e altre strutture turistiche Qui.
Dal confine tedesco-lussemburghese allo svincolo Pirmasens-Winzeln
- [1] Confine lussemburghese a Schengen RSIGN | LU | A | 13}}
- (2)
Perla
- (3)
Perla-Borg
- (5)
Merzig- Farfalle
- (8)
Dillingen-Centro
- (9)
triangolo Saarlouis
- (12)
Nalbach
- (13)
Saarwellingen
- (16)
Heusweiler
- (17)
attraversare Saarbrücken
- (20)
triangolo Friedrichsthal
- (23)
Neunkirchen-Spiesen
- (27)
attraversare Neunkirchen
- (30)
Desolato
- (32)
Zweibrücken-Centro
- (33)
Zweibrücken-Ixheim
- (36)
Pirmasens-Fai l'occhiolino, passa alla
Dal triangolo Karlsruhe allo svincolo di Stoccarda
- (41)
triangolo Karlsruhe
- (43)
Pforzheim-Ovest
- (44)
Pforzheim-Nord
- (45a)
Pforzheim-Est
- (48)
Leonberg-Ovest
- (49)
triangolo Leonberg
- (51)
attraversare Stoccarda
Dallo svincolo di Stoccarda allo svincolo di Ulm / Elchingen
- (52b)
Stoccarda-Degerloch]]
- (53a)
Aeroporto di Stoccarda/ Giusto]
- (55)
Wendlingen
- (57)
Kirchheim (Teck)-Est
- (58)
Aichelberg
- (59)
Mulhouse
- (61)
Merklingen
- (62)
Ulma-Ovest
- (63)
Ulma-Est
- (65)
Croce Ulm / Elchingen
Dallo svincolo Ulm / Elchingen al bivio Monaco-Obermenzing
- (66)
Leipheim
- (67)
Gunzburg
- (69)
Burgau
- (70)
Zusmarshausen
- (72)
augusta-Ovest
- (73)
augusta-Est
- (74b)
Dasing
- (77)
Odelzhausen
- (78)
Dachau/Fürstenfeldbruck
- (79)
triangolo Monaco-Eschenried
- (81)
Incrocio Monaco-Ovest
- (82)
Monaco-Obermenzing
Dallo svincolo Monaco-Ramersdorf al triangolo Inntal
- (91)
Monaco-Ramersdorf
- (95)
Kreuz München-Süd
- (96)
Foresta di Hofoldinger
- (97)
Chiese in legno
- (98)
Weyarn
- (99)
Irschenberg
- (100a)
Bad Aibling
- (101)
Triangolo Inntal
Dal triangolo Inntal al confine austro-tedesco
- (102)
Rosenheim
- (106)
Bernau am Chiemsee
- (112)
Traunstein/Siegsdorf
- (115)
Bad Reichenhall
- (116) Confine austro-tedesco sul Walserberg
sicurezza
C'è un rischio particolarmente elevato di congestione intorno a Pforzheim e Stoccarda e sull'Alb così come nel traffico turistico a est di Monaco!
viaggi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/St_Mary_Magdalene,_Tiefenbronn_Altar.jpg/220px-St_Mary_Magdalene,_Tiefenbronn_Altar.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Kloster_Fürstenfeld.jpg/220px-Kloster_Fürstenfeld.jpg)
- Zweibrücken (Palazzo residenziale)
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