Europa - Eŭropo

Europa

Europa a volte è considerato come un continente, a volte come una penisola. È molto densamente popolato e vi si parla in 209 lingue diverse. Confina a nord con l'Europa oceano Artico, catena montuosa orientale Urali e fiume Urali, sud-est Caspian e Mar Nero, Sud mediterraneo e a ovest atlantico.

Gran parte del paese in Europa è unito nell'unità politica Unione Europea.

Regioni e paesi

MoscaViennaMonacoPragaFrancoforteBudapestCracoviaBakuAteneIstanbulBucarestBelgradoMilanoRomaLisbonaMadridBarcellonaMarsigliaAmsterdamKievVarsaviaBerlinoCopenaghenSan PietroburgoStoccolmaOsloEdimburgoDublinoLondraParigiStati balticiCiproMaltaKievVarsaviaCracoviaViennaBudapestBelgradoBucarestAteneIstanbulBakuRomaMilanoMonacoPragaBerlinoFrancoforteAmsterdamParigiMarsigliaBarcellonaMadridLisbonaMoscaSan PietroburgoStoccolmaOsloCopenaghenLondraDublinoEdimburgoIsole BritannicheFranciaBeneluxPenisola Ibericapenisola italianaNord AfricaGreciatacchinoMedio OrienteCaucasoPenisola balcanicaUcrainaBielorussiaScandinaviaAsia centraleRussiaRussiaEuropa centrale
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Le regioni e i paesi di Europa sono come segue:

Territori dipendenti

Isole Faroe dipende da Danimarca, Gibilterra di Gran Bretagna e Svalbard e Jan Mayen di Norvegia.

Città

  • Città con più di un milione di abitanti (in ordine alfabetico):
  • Alcune altre città importanti:

Le lingue

In Europa si parlano diverse decine di lingue diverse (centinaia se si includono tutti i dialetti). La maggior parte delle lingue in Europa appartiene a un gruppo di lingue indoeuropee, che è diviso nei seguenti sottogruppi:

  • Lingue germaniche: inglese, danese, tedesco, islandese, olandese, norvegese, svedese
  • Lingue romanze: francese, spagnolo, italiano, catalano, ladino, portoghese, rumeno, sardo
  • Lingue slave: bulgaro, ceco, croato, macedone, polacco, russo, serbo, slovacco, sloveno, sorabo, ucraino
  • Lingue celtiche: bretone, irlandese, gallese, gaelico scozzese
  • Lingue baltiche: lettone, lituano

Le lingue indoeuropee indipendenti sono il greco e l'albanese. Il maltese è una lingua mista.

Gli indoeuropei sono in Europa basco, finlandese e lingue affini (estone, careliano, komi, sami, udmurt, ecc.), ungherese, nenets, turco e lingue affini (tartaro, ciuvascio, baschiro).

Spostare

Licenze e visti in Europa

Area Schengen:
  •  Stato membro dell'UE che partecipa a Schengen
  •  Uno Stato membro dell'UE che non partecipa a Schengen ma è costretto ad aderire
  •  Stato membro dell'UE autoescluso da Schengen
  •  Stato extra UE che partecipa a Schengen
  •  Uno Stato extra UE che partecipa effettivamente a Schengen
  •  Uno stato non membro dell'UE con una frontiera aperta
  • Esistono due normative simili ma diverse in Europa, che interessano due insiemi di paesi simili ma diversi.

    1) Unione Europea autorizza i turisti cittadini europei a viaggiare all'interno dell'Unione Europea senza bisogno di visto; Di solito sono necessarie carte d'identità (carte d'identità o passaporti), anche per i bambini. I viaggiatori possono anche portare effetti personali senza controlli doganali.

    2) Il Trattato di Schengen dà il permesso ai turisti di attraversare le frontiere senza controlli personali (i documenti d'identità sono generalmente richiesti ma vengono controllati solo in occasioni separate). Il trattato non riguarda le cose.

    Ulteriori accordi di viaggio si applicano tra il Regno Unito e l'Irlanda e tra i paesi del nord.

    L'Unione europea ha 27 paesi (vedi articolo). Inoltre, alcuni piccoli stati (Andorra, Monaco, San Marino, Vaticano, Svizzera, Liechtenstein) hanno accordi separati con l'Unione Europea sui viaggiatori. Il Regno Unito ha anche concordato regole separate con l'Unione europea.

    Il Trattato di Schengen è valido nella maggior parte dei paesi dell'Unione Europea, ma (finora) non in Romania, Bulgaria, Croazia, Cipro, Irlanda; dall'altro, vi hanno aderito anche Svizzera, Liechtenstein, Islanda e Norvegia, che non fanno parte dell'Unione Europea. Andorra, Monaco, San Marino non fanno parte dell'Area Schengen ma per altri motivi non ci sono controlli alle loro frontiere.

    Attenzione alle eccezioni!

    1. Ogni stato ha il diritto di sospendere temporaneamente la validità del trattato di Schengen per motivi importanti (verifica!).
    2. In alcune aree dei paesi aderenti, il trattato non si applica: la maggior parte delle proprietà extraeuropee di Francia e Paesi Bassi, Isole Faroe, Groenlandia e Svalbard.
    3. Per Ceuta, Melilla, Monte Athos si applicano regole speciali.

    Le regole per le visite turistiche da paesi al di fuori dell'area Schengen si applicano a tutti i paesi di quell'area: o non è richiesto il visto (quindi è possibile visitare tutti quei paesi senza visto) o è richiesto per tutti. I cittadini di Stati Uniti, Canada, Giappone, Brasile, ecc. non hanno bisogno di un visto. Ci sono eccezioni anche qui - assicurati di controllare!

    Guidare una macchina

    Ricorda che in Europa gli automobilisti devono guidare vicino al Banca giusta della strada, tranne che in Gran Bretagna e Irlanda, dove devono percorrere il riva sinistra.

    Segnale stradale europeo

    Ci sono molte autostrade in Europa.

    Le principali rotte internazionali sono numerate a livello europeo (non solo all'interno dell'Unione Europea).


    Camminare

    Percorsi pedonali internazionali numerati ERA-EWV-FERP

    Molti paesi in Europa hanno percorsi pedonali lunghi e ben tenuti.

    Spesso, i più lunghi sono antichi percorsi di pellegrinaggio, tra cui:

    Ci sono inoltre altri tipi di strade antiche, tra cui lunghe strade di montagna, come la Via Alpina, Strada alpina e GTA nelle Alpi.

    Diverse piste ciclabili, in particolare quelle conosciute come "via Verde'(it: greenway) è adatto anche per camminare.

    Biciclette

    Rete Eurovelo

    L'Europa offre percorsi buoni e anche ottimi per i ciclisti.

    Esistono diversi tipi di piste ciclabili: ufficiali (presso qualche istituzione) o non ufficiali; solo per biciclette, miste (biciclette pedonali), su strada (a fianco di auto), ecc.; asfalto, terra ecc.

    Da un altro punto di vista, le piste ciclabili possono essere più o meno facili, e richiedono diversi livelli di esperienza. Le difficoltà possono derivare dalla pendenza, soprattutto nelle zone montuose, dalla lunghezza di ogni tappa, dalla mancanza di indicazioni chiare. Il tempo, a seconda del luogo e del mese, può rendere difficile camminare.

    Le informazioni sulle condizioni delle principali piste ciclabili nazionali e internazionali sono disponibili online.

    In Europa, vale la pena menzionare la rete EuroSail, contenente ca. 60.000 km di piste ciclabili e le cosiddette 'strade verdi' (france voies vertes).



    STRADE EUROPEE[1]
    No.ModoTrasferimentoPaesi e noteLunghezza
    EV1atlantico
    modo
    Capo Nord - Bergen - Aberdeen - Glasgow - Belfast - Sughero / Corcaigh - Bristol - Nantes - Salamanca - SagresNorvegia, Gran Bretagna, Irlanda, Francia, Spagna, Portogallo (l'intera strada contiene diversi passaggi d'oltremare)8 186
    km
    EV2
    (R1)
    Capitale
    modo
    Galway / Gaillimh - Dublino - Bristol - Londra - Rotterdam - Hago - Monastero - Berlino - Poznan - Varsavia - Minsk - MoscaIrlanda, Regno Unito, Paesi Bassi, Germania, Polonia, Bielorussia, Russia (con passaggi oltremare dall'Irlanda all'Inghilterra e dall'Inghilterra ai Paesi Bassi)5 500
    km
    EV3Pellegrinaggio
    modo
    Santiago di Compostela - Bordeaux - Parigi - Namuro - Amburgo - Odense - Göteborg - Oslo - TrondheimSpagna, Francia, Belgio, Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia (con passaggio oltremare tra Danimarca e Svezia)5 300
    km
    EV4mitteleuropeo
    modo
    Roscoff - Le Havre - Boulogne in mare - Ostendo - Aquisgrana - Francoforte - Praga - Brno - Cracovia - Leopoli - KievFrancia, Belgio, Germania, Repubblica Ceca, Polonia, Ucraina5 100
    km
    EV5Via Romea
    Francigena
    Londra - Canterbury - Kalezo - Bruxelles - Lussemburgo - Strasburgo - Basilea - Lucerna - Milano - Parma - Firenze - Roma (EV7) - Pane abbrustolitoGran Bretagna, Francia, Belgio, Lussemburgo, Svizzera, Italia (con passaggio oltremare tra Inghilterra e Francia)3 200
    km
    EV6Atlantico-
    Mar Nero
    (Strada del fiume)
    Nanto - Basilea - ovile - Olmo - Vienna - Bratislava - Budapest - Belgrado - Bucarest - CostanzaFrancia, Svizzera, Germania, Austria, Slovacchia, Ungheria, Serbia, Romania4 450
    km
    EV7Modo
    del sole
    Capo Nord - Haparanda - Göteborg - Copenaghen - Berlino - Praga - Salisburgo - Mantova - Bologna - Firenze - Roma - Napoli - Siracusa - MaltaNorvegia, Finlandia, Svezia, Danimarca, Germania, Repubblica Ceca, Austria, Italia, Malta (l'intera strada contiene diversi valichi d'oltremare)7 000
    km
    EV8mediterraneo
    modo
    Cadice - Valenza (Spagna) - Barcellona - Monaco - Torino - Venezia - Fiume - Ragusa - Tiranno - Patraso - AteneSpagna, Francia, Monaco, Italia, Slovenia, Croazia, Montenegro, Albania, Grecia5388
    km
    EV9Mare Baltico-
    Adriatico
    Danzica - Breslavia - Brno - Vienna - Lubiana - Trieste - PolaPolonia, Repubblica Ceca, Austria, Slovenia, Italia, Croazia2050
    km
    EV10Baltmara
    modo
    (Hansarotatoria)
    San Pietroburgo - Helsinki - Haparanda - Stoccolma - Copenaghen - Rostock - Danzica - Kaliningrad - Rigo - Tallinn - San PietroburgoRussia, Finlandia, Svezia, Danimarca, Germania, Polonia, Lituania, Lettonia, Estonia (con qualche breve passaggio all'estero)7930
    km
    EV11Europa orientale
    modo
    Capo Nord - Helsinki - Tallinn - Tartu - Vilnius - Varsavia - Cracovia - Kosice - Belgrado - Skopje - AteneNorvegia, Finlandia, Estonia, Lituania, Lettonia, Polonia, Slovacchia, Ungheria, Serbia, Macedonia, Grecia (con passaggio oltremare dalla Finlandia all'Estonia)5964
    km
    EV12mare del Nord
    modo
    Bergen - Kristiansand - Göteborg - Frederikshavn - Amburgo - Hago - Rotterdam - Harwich - Edimburgo - Aberdeen - Orcadi - Shetland - BergenNorvegia, Svezia, Danimarca, Germania, Paesi Bassi, Regno Unito (contiene diversi passaggi d'oltremare)5932
    km

    Negli ultimi anni sono state aggiunte nuove strade: EV13, EV14, EV15, EV17, EV19.

    Ricorda però che in quasi tutte le strade ci sono tappe non ancora pronte o solo parzialmente pronte. Assicurati di scoprirlo!

    Auto da barca

    Trasporto pubblico

    Treni

    Spesso è necessario acquistare i biglietti del treno in loco in ogni paese specifico. Per i biglietti a lunga distanza e internazionali, a volte le agenzie di viaggio possono aiutare. Per conoscere i collegamenti, però, quasi tutti i paesi europei dispongono di una sorta di interfaccia con il database dei treni di Deutsche Bahn, che puoi consultare direttamente in bahn.de. Non consente di acquistare direttamente tutti i biglietti, ma mostra quasi tutti i collegamenti ferroviari e altro ancora in tutta Europa, anche attraverso la Russia, verso Pyongyang e Pechino. I treni internazionali nell'Europa occidentale sono spesso una versione di ICE / TGV / Thalys / Eurostar mentre nell'Europa orientale ci sono più treni Eurocity e treni notturni.

    Autobus

    Gli autobus a lunga percorrenza sono un modo economico e pratico per viaggiare attraverso l'Europa, riducendo al minimo la quantità di transizioni e fornendo Internet ed energia, e poiché i treni sono spesso mal collegati, non necessariamente si arriva molto più lentamente e scomodamente rispetto al treno. Le grandi reti sono particolarmente di FlixBus ed Eurolines, che viene acquistata da FlixBus, e più aziende locali ai margini della rete europea come BlaBlaBus (ex OuiBus de SNCF, ora parte di BlaBlaCar), Autobus IC di Deutsche Bahn e altri tentativi da parte delle compagnie ferroviarie di fornire trasporti dove i treni non passano facilmente.

    Gli autobus locali / nazionali di solito, ma non sempre, consentono di pagare l'autista per un biglietto, e dove questo non è possibile spesso ma non sempre ci sono macchinette per organizzare i biglietti. Se sei particolarmente sfortunato devi trovare un negozio locale che venda i biglietti. Per dettagli più specifici, consulta la pagina del paese che intendi visitare. I grandi paesi europei come Spagna, Francia e Germania spesso dipendono anche da compagnie di autobus a lunga percorrenza per parte del trasporto nazionale.

    Navi

    Funivie

    Riferimenti e note

    1. EuroVelo (angolo / Francia / Tedesco)