- Da non confondere con Kozhikode, precedentemente Calicut, una città nel sud-ovest dell'India..
Calcutta (bengalese:কলকাতা, hindi: कोलकता) (precedentemente Calcutta) è la capitale di Bengala occidentale e uno dei più grandi agglomerati urbani in India. È la città più grande dell'India orientale. Calcutta è una città "in faccia" che sciocca e affascina il visitatore ignaro. A lungo conosciuta come la capitale culturale dell'India e sede del cosiddetto Rinascimento del Bengala, "La città della gioia" (il soprannome è diventato più famoso dopo la pubblicazione di un romanzo omonimo sulla lotta della città contro la povertà e la corruzione scritto da Dominique Lapiere; poi trasformato in un film di Roland Joffe) continua a generare generazioni di poeti, scrittori, registi e vincitori di premi Nobel. Se il tuo viaggio consente solo una visita di una o due delle città metropolitane dell'India, considera sicuramente di inserire Calcutta nel tuo itinerario. Calcutta è probabilmente una delle città più socialmente, culturalmente e politicamente progressiste dell'India. Lo ami o lo odi, sicuramente non dimenticherai la "Città della gioia".
Quartieri
| Calcutta/Centro di Calcutta L'elegante quartiere coloniale era conosciuto come Città Bianca poiché molti europei vivevano qui. È ancora l'area commerciale e amministrativa centrale ed è considerata il cuore di Calcutta. Fatto di spianata, Chowringhee, Park Street, Mirza Ghalib Street (Free School Street), Dalhousie Square (BBD Bag), Chandni Chowk, Barra Bazaar, Sudder Street, Entally, Sealdah, Maidan e Park Circus. Comprende alcune aree del villaggio storico originale di Kalikata, da cui la città moderna ha preso il nome e si è sviluppata. |
| Calcutta meridionale La parte elegante e nuova della città. Copre Ballygunge, Gariahat, Bhawanipur, Alipore, Chetla, New Alipore, Khidderpore, Rash Behari, Tollygunge, Jadavpur, Santoshpur, Dhakuria, Behala, Garia, Golf Green, Barisha, ecc. L'intera regione si trova nel distretto di Calcutta (area KMC) . |
| frange meridionali Le località in rapida crescita a sud della città. Include Maheshtala, Rajpur Sonarpur, Baruipur, Joka, Pailan, Budge Budge, Narendrapur e nuovi sviluppi oltre. Questa è una parte relativamente nuova della città dove è in corso una grande espansione. |
| Calcutta settentrionale La zona più antica della città, un quartiere affascinante dominato da viuzze strette e centinaia di edifici secolari. Include Chitpur Road, Bagbazar, Belgachhia, Shyam Bazaar, Shova Bazaar, Maniktala, Jorasanko e l'area di College Street. Anche qui è la stazione di Calcutta. North Kolkata era conosciuta come Black Town durante il periodo britannico poiché ospitava la popolazione nativa. |
| frange settentrionali La grande area industriale a nord della città si estende fino a Naihati e Barasat. Include Kashipur, Baranagar, Dakshineswar, Dumdum, Belghoria, Khardah, Panihati, Titagarh, Barrackpore, e Madhyamgram, dove ci sono un certo numero di fabbriche, tra cui iuta, carta, cotone, ordigni e prodotti chimici. Dum Dum è anche il principale snodo di comunicazione di Calcutta, con l'aeroporto, la metropolitana, la ferrovia circolare e la ferrovia di superficie in questo distretto. |
| Calcutta orientale In rapido sviluppo, in particolare nel settore IT, e sede di numerosi centri commerciali. Comprende Salt Lake City (Bidhan Nagar), Chinar Park, Rajarhat, Lake Town e E.M. Bypass. Molti hotel a cinque stelle, parchi a tema, complessi residenziali eleganti e parchi tecnologici sono in costruzione in questa zona. |
| Howrah Sebbene sia una città separata, Howrah fa parte dell'area metropolitana di Calcutta e la stazione ferroviaria di Howrah è il luogo da cui arriverai se ti collegherai con qualsiasi punto a nord, sud o ovest di Calcutta. |
Capire
Storia
La storia di Calcutta è intimamente legata alla British East India Company, che arrivò nel 1690, e all'India britannica, di cui Calcutta divenne la capitale nel 1772. Job Charnock era ampiamente conosciuto come il fondatore di Calcutta. C'erano 3 villaggi chiamati Sutanuti, Gobindopur e Kalikata. Più tardi il villaggio Kalikata divenne la città di Calcutta. Ma alcuni storici indiani hanno contestato questa affermazione, sostenendo che Calcutta si sviluppò naturalmente nel corso di un periodo, incentrato sull'antico tempio di Kali a Kalighat e sul porto di Khidderpore.
Qualunque siano le sue origini, Calcutta fiorì come capitale dell'India britannica durante il XIX secolo, il periodo di massimo splendore del Raj. L'Università di Calcutta, la prima moderna università indiana, fu fondata qui nel 1857. Calcutta divenne il centro delle arti e della letteratura indiane e il movimento nazionale per l'indipendenza iniziò qui. Tuttavia, con il trasferimento della capitale a Delhi nel 1911, i dolori della spartizione del Bengala nel 1947, una violenta macchina statale repressiva e feudale operativa per quasi i primi due decenni dopo l'indipendenza, il movimento maoista ideologicamente motivato (il movimento Naxalbari) negli anni '70, seguito dal dominio marxista, ha plasmato la città fino alla sua forma attuale.
Calcutta moderna
Calcutta è diventata il principale centro economico, commerciale e finanziario dell'India orientale. Le fortune economiche della città sono cresciute quando la liberalizzazione economica in India nei primi anni '90 ha raggiunto Calcutta alla fine degli anni '90. Calcutta è una città multiculturale e cosmopolita, con diversità provenienti da tutta l'India, europei (compresi tedeschi, armeni e altri) e altri asiatici (compresi cinesi, cingalesi e tibetani). Calcutta è anche nota per essere la sede della più grande Chinatown dell'India, che continua a ospitare molti residenti di etnia cinese le cui famiglie hanno vissuto in India per diverse generazioni.
Nel 1977, una coalizione del "Fronte di sinistra" dei partiti comunista e marxista salì al potere e governò lo stato per 34 anni. Ciò si riflette nei nomi delle strade e nei memoriali della città con nomi come Lenin Sarani e Ho Chi Minh Sarani. Durante questo periodo, i vari approcci egualitari attuati per migliorare gli standard di vita degli oppressi hanno aiutato la città a colmare il divario di ricchezza ea ridurre l'impoverimento.
Economia
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Calcutta si sta rapidamente sviluppando in una moderna città dell'infotech con varie aziende del settore privato che aprono negozi qui. Anche il paesaggio della città sta cambiando rapidamente con cavalcavia, giardini e diversi nuovi stabilimenti commerciali. La città di Calcutta si è espansa nei suoi sobborghi, con la Grande Calcutta che si estende da Kalyani (nel distretto di Nadia) nel nord a Jaynagar Majilpur nel sud (nel distretto di South 24 Parganas).
Le fortune della città si sono alzate dai primi anni '90, in coincidenza con la liberalizzazione dell'economia indiana. La sua economia è stata tra le più in crescita del paese. La New Metro City è caratterizzata da luoghi popolari come multiplex, teatri, club, pub, caffetterie e musei.
Kolkata è sede di molte unità industriali, di grandi società indiane, la cui gamma di prodotti è varia e comprende prodotti di ingegneria, elettronica, apparecchiature elettriche, cavi, acciaio, pelle, tessuti, gioielli, fregate, automobili, vagoni ferroviari e vagoni.
Diverse zone industriali come Taratala, Uluberia, Dankuni, Kasba e Howrah sono sparse in tutto l'agglomerato urbano. A Bantola è sorto un enorme complesso di pelletteria. A Falta è stata creata una zona di elaborazione delle esportazioni. Sono stati inoltre istituiti allestimenti specializzati come il primo Toy Park del paese e un Gem and Jewellery Park.
Calcutta sta anche iniziando a diventare un importante hub per il settore IT (Information Technology). Con la formazione della Città Nuova a Rajarhat e l'estensione del Settore V di Salt Lake, Calcutta si sta rapidamente trasformando in una città pro-IT.
Geografia
Calcutta si trova nella parte orientale dell'India e si estende lungo le rive del fiume Hooghly.
La società municipale di Calcutta ha una superficie di 185 km². La città può essere divisa approssimativamente in due sezioni lungo Madre Teresa Sarani (che durante la dominazione inglese era conosciuta come Park Street). A nord di Park Street c'è la parte più congestionata della città. A sud di Park Street c'è la sezione della città leggermente migliore. Il sud di Calcutta è meglio pianificato con strade più larghe e forze di polizia meglio attrezzate per mantenere la legge e l'ordine. La migliore pianificazione nel sud di Calcutta è perché è stata costruita molto più tardi. Il nord è la vera, vecchia Calcutta e la maggior parte delle famiglie e degli edifici più antichi si trovano lì. Negli ultimi anni la città si è espansa a sud e ad est.
Il vecchio Central Business District (CBD) è dove si trova la sede del governo del Bengala occidentale, insieme a molti altri uffici governativi. Diverse banche hanno le loro sedi aziendali o regionali intorno al B.B.D. Bagh area (dal nome dei rivoluzionari Binoy, Badol e Dinesh che hanno forzato l'ingresso nel The Writer's Building, l'epicentro del governo Raj nel Bengala occidentale. Molti dei più vecchi gruppi di affari di Calcutta hanno i loro uffici principali qui. L'area è un mix di multi- edifici per uffici a più piani ed edifici coloniali.
Il nuovo CBD si trova a sud di Park Street, Camac Street e AJC Bose Road. Diversi grattacieli per uffici tra cui alcuni degli edifici commerciali più alti di Calcutta, come il Chatterjee International Centre, il Tata Centre, l'Everest House, l'Industry House, l'edificio CGO, si trovano qui. Un CBD ancora più recente è stato allestito nell'area di Rajarhat (Newtown), situata tra Salt Lake e l'aeroporto.
Maidan (che significa campo aperto) si trova tra il fiume Gange e J.L. Nehru Road (o Chowringhee). Si dice che siano i polmoni di Calcutta. Il lussureggiante prato verde ospita anche Victoria Memorial, Eden Gardens e diversi club sportivi. I Calcutti adorano semplicemente passeggiare nel Maidan.
Nel tentativo di alleviare la congestione nella città principale, molti uffici governativi si sono trasferiti in grattacieli che fiancheggiano il Central Park di Bidhan Nagar (Salt Lake).
Gli edifici residenziali sono principalmente bassi e comprendono vecchi edifici coloniali e numerosi nuovi condomini a quattro piani. Condomini da 10 a 12 piani sono sorti in gran numero nel sud di Calcutta. La città ha allentato le regole sulla costruzione di grattacieli e gli edifici di 20 piani stanno diventando più comuni. Le torri residenziali più alte dell'India orientale, le quattro torri di 35 piani di South City, si trovano sulla Prince Anwar Shah Road.
L'intensa attività di costruzione lungo la tangenziale metropolitana orientale sta cambiando il volto della città. Nascono a ritmi serrati hotel di lusso, un centro congressi, ospedali specializzati, complessi condominiali, centri commerciali e multiplex. L'espansione della città nella parte orientale è guidata dalla costruzione di una nuova grande città chiamata Città Nuova adiacente al ben pianificato Bidhan Nagar. Situato a Rajarhat, è uno dei più grandi sviluppi urbani pianificati in India. Il trascurato lato occidentale dell'agglomerato urbano ha avuto una spinta con la firma di un accordo con Chiputra, società indonesiana per la realizzazione della Kolkata West International City (KWIC). Un'altra grande nuova borgata si trova nello stato proposto a Dankuni.
Slums e strutture fatiscenti esistono in molte zone della città vera e propria e ospitano oltre il 25% della popolazione della città (Censimento 2001). I programmi di riqualificazione degli slum hanno contribuito a migliorare le condizioni di vita in piccola misura, ma vi sono enormi margini di miglioramento in questo settore. Gli sforzi per spostare gli abitanti degli slum verso nuovi sviluppi hanno spesso incontrato resistenza e fallimento perché molti degli slum si trovano in aree privilegiate della città e gli abitanti degli slum che sono integrati nella struttura sociale del quartiere non vogliono spostarsi.
Molte strade a Calcutta hanno due nomi in uso: il vecchio nome coloniale che è ancora comunemente usato dalla gente del posto e il nuovo nome ufficiale post-indipendenza che vedrai nelle mappe e sui segnali stradali.
Clima
Calcutta ha tre stagioni principali: estate, monsone e inverno. L'estate, da marzo a maggio, è calda e umida con temperature che toccano i 38-42° Celsius. Il monsone inizia a giugno e dura fino a settembre o ottobre. Questo è il momento in cui gli acquazzoni a volte portano a ristagni d'acqua in alcune aree. L'inverno va da novembre a febbraio. Questa è la stagione migliore per visitare la città, poiché il clima è molto piacevole con temperature che oscillano tra gli 8 ei 20°.
Tempo
Calcutta si trova nel fuso orario GMT 5:30.
Entra
In aereo
- 1 Aeroporto internazionale Netaji Subhas Chandra Bosese (CCU IATA, Aeroporto Dum Dum, সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর), Jessore Road (circa 18 km fuori dal centro della città. C'è un taxi prepagato opzione (₹150-250). Sono disponibili autobus statali con aria condizionata per raggiungere la città. Più economico e senza problemi, e dal momento che puoi fermare un taxi ovunque nel centro della città per portarti alla tua destinazione finale, non devi preoccuparti. Tuttavia, nel caso arriviate nelle ore di punta, è meglio prendere un taxi prepagato, che vi porti direttamente a destinazione. Inoltre, dall'aeroporto sono disponibili anche servizi di taxi basati su app come Ola e Uber. Gli autobus sono parcheggiati fuori dal gate degli arrivi del terminal nazionale. I viaggiatori internazionali dovrebbero scendere a piedi dal loro terminal per 800 m. Quando esci dal terminal internazionale, gira a sinistra e continua a camminare verso il terminal nazionale. Non farti dissuadere dai piazzisti dei taxi, che cercherebbero di farti credere che gli autobus non circolano più.), ☏ 91 33 2511 8036, fax: 91 33 2511 9266, ✉[email protected]. Servizi in aeroporto, presso il Terminal Internazionale: un'edicola, un Duty Free, un punto vendita di abbigliamento, una caffetteria e un punto vendita di musica. Al Terminal Nazionale: un paio di botteghe artigiane, un'edicola, un ambulatorio medico, un chiosco di dolciumi, un fioraio. Strutture passeggeri: carrelli, telefono in zona stiva, sedia a rotelle, sala controllo medico, sala assistenza bambini, assistenza disabili, servizio bus inter-terminal, ufficio postale aeroportuale. telefono 91 33 2511 8787, 91 33 39874987
Con il treno
Calcutta è ben collegata per ferrovia a quasi tutte le grandi stazioni dell'India e funge anche da gateway per India nord-orientale. Inoltre, ci sono due treni internazionali da Bangladesh, il Maitree Express collega Calcutta con la capitale Dacca tre volte a settimana e il Bandhan espresso va da Khulna una volta alla settimana. Per orari dei treni e biglietti verificare con check Ferrovie indiane.
- 2 Stazione ferroviaria di Howrah Junction (হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন) (Attraverso il fiume Hooghly dal spianata quartiere.). Non è a Calcutta, ma nella vicina città di Howrah, sulla sponda occidentale del fiume Hooghly. Howrah è il più grande complesso ferroviario dell'India con oltre 600 treni in arrivo al giorno. Ci sono 26 piattaforme nella stazione di Howrah. I treni locali della ferrovia orientale arrivano principalmente ai binari 1-9 mentre i treni locali della ferrovia sudorientale arrivano ai binari 17-23, le piattaforme rimanenti vengono utilizzate per i treni a lunga percorrenza. I binari dal 17 al 26 si trovano nel New Complex, appena a sud dell'edificio originale. Per i passeggeri dispone di un'enorme area di attesa coperta tra il complesso principale e le piattaforme. Inoltre c'è uno Yatri Niwas (rifugio dei viaggiatori ferroviari) con sistemazione in dormitorio, camera singola e camera doppia. Le carreggiate veicolari lungo la lunghezza delle piattaforme consentono ai passeggeri di essere lasciati vicino ai compartimenti ferroviari, una struttura unica tra la maggior parte delle principali stazioni del paese. Direttamente di fronte a Howrah ci sono i traghetti (₹5) che possono portarti dall'altra parte del fiume a Babu Ghat o Fairlie Place nel spianata distretto da cui è possibile organizzare il trasporto in avanti con qualsiasi cosa, dai taxi agli autobus pubblici ai risciò.
Treni locali
- La ferrovia orientale serve treni locali per Hasnabad, Bongaon, Gede, Krishnanagar, Budge Budge, Canning, Diamond Harbour, Namkhana, Tarakeswar, Katwa, Bardhaman e numerose stazioni intermedie e treni posta/espresso per l'India centrale, settentrionale e nordorientale.
- La South Eastern Railway serve treni locali per Amta, Mecheda, Panskura, Tamluk, Haldia, Kanthi, Medinipur e Kharagpur; e treni posta/espresso per l'India centrale, occidentale e meridionale.
Altre stazioni ferroviarie
- 3 Stazione ferroviaria di Sealdah, Bepin Behari Ganguly Street, Sealdah. Accesso portatori di handicap/disabili. Ci sono 19 piattaforme. Non noleggiare mai un taxi dalla vicina stazione dei taxi perché chiedono tariffe più alte per i taxi. Ci sono taxi prepagati per entrare in città. La fermata dei taxi prepagati appena fuori l'ingresso principale della stazione. Il bancone è sotto un capannone di latta.
- 4 Stazione ferroviaria di Calcutta (Capolinea ferroviario di Kolkata Chitpur, bengalese: চিতপুরচিতপুর), Belgachi (Autobus: K1 (Stazione di Kolkata -Ultadanga- New Town -unitech) ad un intervallo di circa dieci minuti; 007 (Makrampur - Stazione di Calcutta via Tematha, Stazione di Sonarpur, Kamalgazi, Garia, Patuli, Hiland Park, Mukundapur, Kalikapur, Ruby Hospital, Science City, Chingrighata, E.M. Bypass, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); JM2 (Malancha - Stazione di Calcutta via Harinavi, Rajpur, Kamalgazi, Dhalai Bridge, Patuli, Hiland Park, Mukundapur, Kalikapur, Ruby Hospital, Science City, Chingrighata, E.M. Bypass, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); se raggiungi vicino a RG Kar Medical College and Hopital, che dista solo 8-10 minuti a piedi, ottieni miriadi di autobus che fanno servizio su percorsi diversi). Riceve un numero di treni che terminavano alla stazione di Sealdah. La stazione è collegata alla linea Sealdah-Ranaghat ed è servita dalla ferrovia orientale per i treni diretti a Bandel, Kalyani Simanta, Gede, Shantipur, Krishnanagar, Dankuni, Aeroporto di Calcutta, Bongaon, Hasnabad e altri. Il numero dei treni suburbani è inferiore a quello dei treni a lunga percorrenza. Questa stazione gestisce molti treni espressi a lunga distanza tra cui due coppie di Garibrath Express e un treno passeggeri a lunga distanza - Lalgola Passenger. La stazione ha anche un treno internazionale. Il Maitree Express, fornisce un collegamento diretto tra Calcutta e Dacca, la capitale di Bangladesh. Ci sono cinque piattaforme, tra cui i binari 1 e 2 sono utilizzati solo dai treni suburbani e i binari 3, 4 e 5 sono utilizzati dai treni a lunga percorrenza. Servizi: Ci sono sale d'attesa e sale di riposo ad uso dei passeggeri in attesa dei treni in coincidenza. Inoltre c'è una fermata dei taxi e una stazione degli autobus fuori dalla stazione.
- 5 Stazione ferroviaria di Santragachi, Santragachi Station Rd, Santragachi, Howrah (ci sono fermate dei taxi e degli autobus e un servizio di autobus Volvo per collegare questa zona all'aeroporto internazionale Netaji Subhash Chandra). Ci sono sei piattaforme. Servi treni locali ad Amta, Mecheda, Panskura, Haldia, Kanthi, Medinipur e Kharagpur. Alcuni treni partono dalla stazione di Santragachi per Ajmer, Porbandar e Nanded, e un Vivek Express va a Mangalore Central partendo da Santragachi. Quasi tutti i treni espressi/posta diretti a Howrah/Shalimar si fermano qui.
- Stazione ferroviaria di Shalimar : Questa è una piccola stazione ferroviaria (rispetto alla stazione di Howrah) fuori Calcutta che gestisce alcuni treni EMU e pochi treni espressi.
- 6 Stazione ferroviaria di Eden Gardens, Strand Rd, Calcutta-700001 (Molo 'Outram Ghat', 100 m - Capolinea degli autobus Babughat 200 m - Stazione della metropolitana Esplanade 1.3 km). Sulla linea Kolkata Riverview della ferrovia suburbana di Kolkata, fornisce un collegamento diretto a Khidderpore, Naihati, Chitpur, Majerhat, ecc. Fornisce solo servizi EMU locali.
Con il bus
Dal Bangladesh, ci sono numerose opzioni di autobus tra Calcutta e Bangladesh. Il modo più comune sono gli autobus regolari e confortevoli con aria condizionata da Dacca a Calcutta via Haridaspur / Benapole posto di frontiera. Compagnie private di autobus Shohagh, Linea verde,Shyamaliamo e altri operano servizi di autobus giornalieri su questa rotta. governo gli autobus passano sotto l'etichetta del governo statale. intrapreso West Bengal Surface Transport Corporation Limited (WBSTCL) e il Società di trasporto stradale del Bangladesh (BRTC). WBSTCL e BRTC operano autobus da Calcutta ogni martedì, giovedì e sabato alle 5:30 e alle 8:30 e alle 12:30, mentre da Dacca partono il lunedì, mercoledì e venerdì alle 7:00 e alle 7:30. Il tempo di percorrenza normale è di circa 12 ore con una tariffa di sola andata di 550 o ₹600-800 taka . del Bangladesh. Se sei diretto solo a Haridaspur la tariffa è ₹ 86 (2 ore e mezza). Il Shyamoli Paribahan la biglietteria è in 6/1 Marquis St (parallela e un isolato a sud di Sudder Street, e appena a ovest di Mirza Ghalib St, accanto a DHL), 2252 0693. Diverse agenzie di viaggio in questa zona vendono anche i biglietti per questi autobus, ma a prezzi molto gonfiati. Al confine è meglio cambiare i soldi dalla parte indiana, ma contali attentamente e ricontrolla i calcoli sulla loro calcolatrice. Sul lato del Bangladesh ci sono alcune fermate degli autobus appena dietro il confine, oppure puoi prendere un risciò a pianale ribassato per 5 taka per il viaggio di 2 km fino alla fermata dell'autobus per proseguire il viaggio, oppure puoi camminare, ma aspettati il speranzosi risciò-wallah a seguirti almeno a metà strada.
Dall'India orientale via Bangladesh. I viaggi in autobus verso alcuni punti dell'India orientale sono più veloci attraverso il Bangladesh (saranno necessari i visti per l'ingresso in Bangladesh e per il rientro in India). Se ti stai dirigendo verso località dell'India orientale (Tripura per esempio) oltre il Bangladesh, c'è un regolare servizio di autobus tra Dacca e Agartala, capitale dell'India Tripura stato. Due autobus BRTC partono ogni giorno da Dhaka e si collegano con i veicoli della Tripura Road Transport Corporation, in servizio sei giorni alla settimana con una tariffa di andata e ritorno di 600 taka. C'è solo una fermata a Ashuganj in Bangladesh durante il viaggio. Chiamata ☏ 880 2 8360241 per programma. Altri punti di accesso all'India nord-orientale attraverso il Bangladesh sono Hili, Chilahati / Haldibari e Banglaband posti di frontiera attraverso il nord del Bangladesh e Tamabil/Dawki posto di frontiera per un percorso tra Shillong (Meghalaya) e Sylhet nel nord-est del Bangladesh, e alcuni altri con rotte meno conosciute dalle regioni indiane nord-orientali. Sebbene i servizi di autobus di linea per Shillong/Meghalaya da Calcutta a Dhaka potrebbero non essere disponibili, è possibile raggiungere questi punti tramite percorsi di terra che attraversano Sylhet e poi verso gli avamposti di confine di Tamabil/Dawki. Informarsi presso gli sportelli del servizio autobus per i dettagli.
- 7 Capolinea degli autobus Esplanade, Viale Rashmoni (Accanto alla stazione della metropolitana Esplanade).
Andare in giro
Con il taxi
Calcutta non sarebbe la stessa senza la pletora di taxi ambasciatori gialli che percorrono le sue strade. Sono facilmente disponibili, relativamente economici e utilizzeranno i loro contatori, almeno in teoria.
Tuttavia, i taxi di Calcutta a volte si rifiutano di recarsi in alcune località remote lontane (come Behala, Bansdroni, Howrah) dove non riceverebbero alcun passeggero durante il ritorno. Se sono d'accordo, chiederanno una paga alta; essere pronto per una situazione del genere. Sono stati introdotti nuovi taxi, chiamati "No Refusal Taxis", ma purtroppo anche questi taxi non sono diversi. Alcuni dei nuovi taxi sono dotati di aria condizionata; di solito, questi avranno anche un segno "Same Fare" su di loro. C'è un supplemento del 25% se si desidera che l'aria condizionata sia accesa in tali taxi. A Calcutta, è un crimine per i taxi rifiutare una richiesta per andare verso determinate destinazioni e possono essere multati, ma se minacci l'autista con una denuncia alla polizia, ti chiederanno semplicemente di lamentarti.
Le auto dei servizi basati su app come Uber e Ola sono facilmente disponibili (24 ore su 24), a prezzi ragionevoli, comode e sono state apprezzate dai cittadini.
In metro
di Calcutta Metropolitana è stata la prima ferrovia sotterranea in India. È il più veloce, il più pulito, il più affidabile, il meno affollato (sebbene ancora piuttosto affollato) e il più efficiente di tutti i trasporti che Calcutta ha da offrire. I treni passano ogni 6-15 min. Funzionano dalle 7:00 alle 21:45 dal lunedì al sabato e dalle 10:00 alle 21:45. di domenica. La linea 1 collega il nord e il sud della città, da Noapara (Baranagar) a New Garia. Per quanto riguarda il corridoio della metropolitana est-ovest, la fase 1 era stata commissionata dal settore V di Salt Lake allo stadio di Salt Lake via Karunamoyee, Central Park, centro città, Bengal Chemicals che corre a intervalli di 20 minuti. La stazione della metropolitana Phool Bagan è stata aperta nell'ottobre 2020. Verranno introdotte le nuove smart card turistiche, Card-I. valido per un giorno di corsa illimitata, Card-II. per tre giorni. Per ulteriori informazioni su questi, leggi il condizioni qui.
In tram
"Calcutta Tramways" è l'unico servizio di tram in tutta l'India e la più antica rete di tram elettrici dell'Asia. Sebbene dismessi in alcune parti della città, i tram elettrici sono ancora uno dei mezzi per viaggiare tra alcuni luoghi all'interno della città. Si muovono lentamente sui binari posati nelle strade trafficate, ma sono rispettosi dell'ambiente (nessuna emissione sulla strada, solo alla fonte di generazione di energia). La rete comprende 25 percorsi del tram
Con il treno
La rete ferroviaria suburbana elettrificata di SER ed ER è ampia e comprende la Circular Rail. A seconda del percorso, i treni "locali" possono essere estremamente affollati.
È meno costoso viaggiare in treno rispetto ai taxi o ai taxi privati. Si consiglia agli uomini di non sedersi nello scompartimento "Ladies".
Con il bus
La città ha una vasta rete di autobus (forse il più completo di tutta l'India) e questo è il mezzo di trasporto più economico, anche se non sempre il più comodo. I percorsi sono scritti su tutti gli autobus colorati in bengalese e anche in inglese. I conducenti chiamano le loro destinazioni a tutti quelli che stanno passando e tutto ciò che devi fare è salutare l'autobus ovunque e si fermerà, a volte causando una piccola coda di altre macchine dietro di esso.
Tra gli autobus che percorrono le strade della città, gli autobus di lusso gestiti da CSTC (Calcutta State Transport Corporation), CTC (Calcutta Tramways Company), JNNURM (Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission) e WBSTC (West Bengal Surface Transport Corporation) sono probabilmente i opzione migliore. Sono disponibili anche autobus A/C (VOLVO) per molte destinazioni.
In risciò automatico
A Calcutta, ci sono auto-risciò condivisi, cioè gli auto-risciò non trasportano solo una persona ma quattro persone alla volta. La tariffa non è fissata dal tassametro, poiché le tariffe sono fissate dalle associazioni di auto-risciò. I risciò automatici hanno un percorso fisso e un veicolo di quel percorso viaggia solo in quel particolare percorso.
Tuttavia, a differenza dei taxi, non rifiutano i passeggeri. La tariffa di un risciò automatico è molto inferiore a quella di un taxi (ad esempio, 7-10 ). Preparati a dare la tariffa esatta in quanto sono molto riluttanti a dare il resto.
In risciò
Ci sono due tipi di risciò a Calcutta: risciò trainati da esseri umani e risciò in bicicletta. Tuttavia, i risciò trainati dall'uomo sono confinati nella regione di Gariahat e Ballygunge e prendono più tariffe dei risciò in bicicletta.
Il ciclo-risciò è il mezzo di trasporto più conveniente a Calcutta. È molto economico e può ospitare due adulti. La tariffa non è determinata dal tassametro dalla rispettiva associazione di risciò. A differenza degli auto-risciò, vanno in qualsiasi luogo in una particolare regione.
Tuttavia, dopo le 22:00 i conducenti di risciò possono richiedere tariffe esorbitanti, e lo stesso vale per i periodi di calamità naturali come forti piogge.
Via traghetto
Il fiume offre un mezzo di traffico meno affollato ma lento. Ci sono diversi punti (chiamati popolarmente Ghats e pontili) sulla riva del fiume da cui è possibile imbarcarsi su diverse linee regolari di servizi di traghetti. I traghetti possono essere lanci abbastanza grandi per piccole barche a motore improvvisate. Anche se non prendi nessuna barca manuale esotica come quando entri Varanasi, il trasporto fluviale della città ti consente di visitare diversi vecchi luoghi vicino alla riva senza problemi con un ulteriore tocco di vista sul decadente fronte fluviale della città.
Noleggiare un'auto
Posti auto a noleggio di proprietà privata sono disponibili in tutta la città. Le tariffe dipendono dalla marca, dal modello, dalle dimensioni e dal livello di comfort dell'auto. Le convenzioni sono flessibili, ad esempio le auto possono essere noleggiate anche per un paio d'ore a tariffa oraria. La maggior parte delle auto a noleggio è accompagnata da un autista dell'agenzia di noleggio.
Parlare
Essendo in Bengala occidentale, la lingua madre del popolo di Calcutta è bengalese. Tuttavia, anche la maggior parte dei locali di classe superiore parla hindi e inglese. Molti negozianti e tassisti sono in grado di comunicare in un inglese stentato e gli uffici governativi in genere dispongono di personale che parla inglese in servizio. Anche se generalmente non è un problema cavarsela con l'inglese, imparare un po' di bengalese renderà il tuo viaggio molto più agevole.
Vedere
La città si estende lungo la sponda orientale del fiume Hooghly, un ramo del fiume Gange, che la divide da Howrah sulla sponda occidentale. Per i viaggiatori, le parti più importanti di Calcutta sono a sud del ponte Howrah nelle aree intorno BBD Bagh e Chowringhee.
- Una passeggiata lungo Chowringhee Road imposta il ritmo mentre ti metti a svelare la rara bellezza di questa città. Dall'altra parte della strada si estende un enorme parco verde lussureggiante chiamato the Maidan, centrato intorno Fort William, la massiccia e inespugnabile cittadella britannica costruita nel 1773. Il forte è ancora in uso e conserva la sua grandezza ben custodita. I visitatori sono ammessi solo con un permesso speciale.
- Jawahar Shishu Bhawan (Museo dei bambini), J.L. Nehru Road (Stazione della metropolitana Rabindra Sadan).
- Maidan, Maidan. 3 km di lunghezza e oltre 1 km di larghezza, è un verdeggiante "polmone di Calcutta". Punteggiata da coloratissimi maidan club, l'area è un fulcro di diverse attività.
Spirituale
- Chiesa Armena, il più antico luogo di culto cristiano di Calcutta. La chiesa di Santa Nazareth è stata costruita nel 1764. Tra le altre chiese da visitare c'è la Chiesa di Sant'Andrea. La Chiesa della Vecchia Missione e la Chiesa greco-ortodossa.
- Tempio di Dakshineswar Kali e Belur Math, costruito nel 1847 sulle rive dell'Hooghly, a nord di Calcutta, il tempio è associato a Shri Ramakrishna, l'eclettico santo del XIX secolo che fece rivivere l'induismo durante il Raj britannico. Dall'altra parte del fiume si trova Belur Math, quartier generale della Missione di Ramakrishna. Il monastero è un'oasi di pace e armonia religiosa.
- Tempio buddista giapponese, sulle rive del Rabindra Sarovar.
- sinagoghe ebraiche, la Sinagoga Maghen David in Jewish Synagogue Street e la BETHEL in Pollock Street sono luoghi di culto molto antichi e un ricordo della natura cosmopolita della città.
- Kalighat, secondo la leggenda, quando il corpo della moglie di Lord Shiva, Parvati, fu fatto a pezzi, una delle sue dita cadde qui. Ricostruito nel 1809, questo è un importante santuario del culto indù Shakti. Il tempio si trova nella parte meridionale della città.
- Moschea Nakhoda, modellata sulla tomba di Akbar a Sikandra, la moschea in arenaria rossa ha due minareti alti 46 m, una cupola a forma di cipolla dipinta a colori vivaci e può ospitare 10.000 persone. Costruito nel 1926 su Chitpur Road.
- Tempio Jain di Pareshnath, una massa ornata di specchi, pietre colorate e mosaico di vetro, e si affaccia su un bellissimo giardino. È a Gauri Bari, vicino a Maniktala.
- Templi del fuoco Parsi, soddisfare le esigenze religiose dell'importante comunità parsi di Calcutta. Situato su Metcalf Street e Beliaghata.
- Ramakrishna Mission Institute of Culture, commemora il centenario della nascita di Shri Ramakrishna Paramahansa. Qui si tengono discorsi religiosi e scambi culturali tra studiosi internazionali. L'istituto si trova a Golpark.
- Chiesa di San Giovanni, costruita nel 1787 con colonne greche. Il cimitero ha il mausoleo di Job Charnock, fondatore di Calcutta. Sul lato nord-ovest di Raj Bhavan.
- Cattedrale di San Paolo : Costruita tra il 1839 e il 1847 in stile gotico con vetrate e due affreschi fiorentini, la cattedrale è la più grande della città e attigua al Planetario Birla. San Paolo fu consacrata nel 1874.
Fare
- prendi un camminare lungo il fiume. C'è una bella passeggiata vicino a Eden Garden.
- prendi un passeggiare nel viale dei ricordi a Princep ghat.
- prendi un crociera in barca in piccole barche sotto il cielo stellato a Outram Ghat.
- Prendi un Risciò automatico / Tuk Tuk ride from Chandni Chowk to Lohapool, the driver will take you through some back alleys and narrow roads of Kolkata, sit tight and keep faith on the driver.
- Several modern cinemas are dotted around the city, including INOX with several locations, Fama at Metropolis Mall in Highland Park, and RDB Adlabs at RDB Boulevard, Near Infinity Building in Sector 5, Saltlake, all showing Indian and American blockbusters.
- Nandan, 1/1 AJC Bose Rd (east of Rabindra Sadan metro station), ☏ 91 33 2223 1210. The symbol of art and culture in the city and the site of the Kolkata Film Festival every November.
- Unlike most of cricket-obsessed India, football (soccer) reigns supreme in Kolkata, with the local clubs Mohun Bagan Athletic Club e East Bengal Club being the most successful in India. They contest the Kolkata Derby biannually, which is considered by many to be the oldest and most intense football rivalry in all of Asia.
- Indian Premier League. It is the main club cricket league in India. It is one of the most widely attended sporting events in the world, and if you are in Kolkata during the season (April–May), consider going to watch the home team (Kolkata Knight Riders) play at Eden Gardens.
- Il Kolkata Book Fair takes place from the last week of January to the first week of February. This is the largest book fair in Asia and is a major event in the city.
- Durga Puja, a festival honouring the Hindu goddess Durga, takes place in October. The biggest festival for Hindus in Bengal and Eastern India, Kolkata takes on an almost carnival like ambiance. Streets shut down for the construction of pandals, large stands that depict events from the Ramayana and crowds flock to the biggest and best ones. A good time to visit, unless you have a fear of crowds.
Lavoro
volontariato is a real option here with several opportunities.
- Brother Xavier's New Hope. Home for orphans of Kolkata's red light district. A much smaller mission than Mother Teresa's which one man built from the ground up. Brother Xavier and the children always need volunteers and funds.
- Human Wave, 103, Tentultala Lane,Mankundu, Hooghly, ☏ 91 26 854904, ✉[email protected]. NGO that helps children, women and communities in cities around Kolkata. Visit their website for more info on their 2 weeks to 12 months volunteering opportunities.
- Mother Teresa's Mission accepts volunteers to help in its multiple projects around the city. Enquire at the motherhouse.
Acquistare
Traditionally Kolkata had certain shopping areas or districts. The New Market area was considered the core of fashionable marketing. That was the market place for the British and later patronised by the more sophisticated Indians. There were large markets in Burrabazar, Hatibagan-Shyambazar, Gariahat and Bhawanipur. There were several specialised markets: electrical goods at Chandni Chowk, jewellery at Bow Bazar, books at College Street, fish at Maniktala, flowers at Jagannanth Ghat, the Maidan market for sports goods and so on.
The malls are a more recent addition. The South City Mall, supposed to be the biggest in the city, is in Calcutta/Frange meridionali. East Kolkata, the area that has come up, has large number of malls. New malls are being added. One has come up at Park Circus, an old neighbourhood in South Kolkata, in 2013. All the district pages list malls and markets in the district. Where there are border-line cases, the mall is listed in one district with a link in the other.
Mangiare
Kolkata has old traditions about eating out. Wilson's Hotel (it later became Great Eastern Hotel) is credited to have been the first western-style hotel/restaurant in Kolkata, serving what was then forbidden food for Indians, particularly Hindus. One could be treated as an out-caste if caught eating there, but the idea caught on and others followed. Many of the restaurants that line the streets in the Esplanade area have been around for more than a hundred years.
The joy of food in Kolkata is in its Indian foods. Nizam's (at 23-24 Hogg Street), close to New Market, is credited with the invention of the famous Kati Kebab roll and still serves up the best of the best. For Mughlai dishes there are several places to eat in the Park Circus area, and there are others all over the city.
Bengali food is centred around fish. Macher jhol, fish in curry gravy, is a watery fish curry available everywhere and goes well with rice, but Bengalis everywhere swear by the hilsa fish (a variant of shad). Hilsa, lightly marinaded in mustard and steamed is up there with the best fish dishes in the world. There are a number of restaurants serving Bengali cuisine in all the districts.
Bengali sweets are famous all over India. Roshogolla (cheese balls dipped in a sugary syrup), Panthua, a fried variant of the same, Roshomalai, the same cheeseballs dipped in creamy sweetened milk, Mishti Doi (sweet yogurt), Shondhesh (another type of milk-based sweet, available in several variations).
Kolkata is also the home of Indian Chinese food. Chinese restaurants are everywhere so try the Indian variant of hot and sour soup and the famous Indian Chinese dish of chilli chicken. The best place to have Chinese is to visit China Town near Tangra: EM Bypass. It serves the best of the Chinese dishes and you will find plenty of large, small & medium restaurants. There are some restaurants serving Thai, Mediterranean or Italian food.
Kolkata also has many excellent vegetarian restaurants ranging from budget to expensive ones. There are two types: those serving North Indian and those serving South Indian food.
For those looking for vegetarian street foods, one can find ubiquitous Jhal Muri (somewhat similar to bhel puri of Mumbai) a concoction of puffed rice mixed with various spices, vegetables & other ingredients available at street vendors all over Kolkata.
Street vendors selling egg rolls/chicken rolls abound and their freshly prepared kati rolls are safe to eat. Mughali Paratha (earlier it was a paratha stuffed with minced meat, but now the minced meat has been replaced by cheaper but tasty alternatives) is a Kolkata speciality. Fuchka, the Kolkata version of paani-puri, but very different than the ones found in Delhi, is available on the streets but be wary of the tamarind water. It never troubles the local people and outsiders can safely taste this delicacy as long as they don't take too much.
Earlier, the restaurants were standalone entities. A cluster of restaurants in a single mall is a comparatively new idea and has become popular.
(See district pages for restaurant listings.)
Bere
There are plenty of places to buy alcohol around the city. Kolkata has many pubs and bars, which are frequented by the youngsters as well as its older residents. Some pubs have live concerts or DJs. Loro includono:
- Irish House (Quest Mall Park Circus)
- Someplace Else (The Park)
- Roxy (The Park)
- Aqua (The Park)
- The Myx (Park Street)
- Olypub (Park Street), famous for the beer and the beef steak
- Mocha (AJC Bose Road)
- Underground (HHI, AJC Bose Road)
- Nocturne (Theatre Road)
- Shisha Bar Stock Exchange, The Factory Outlet (22 Camac Street)
- Villa 19 (Ballygunge)
- Chili's (Quest Mall, South City Mall, Acropolis Mall Kasba)
- Cafe Mezzuna (Forum Mall Elgin Road, South City Mall)
- Hoppipola (Acropolis Mall)
- Afraa Lounge (City Centre Salt Lake)
- Fairlawns (Sudder Street)
- Big Ben (The Kenilworth, Little Russel Street)
All pubs are supposed to shut shop by midnight or 1AM. So go early if you want to enjoy in club.
Dormire
Kolkata has long had a concentration of budget backpacker hotels in the Sudder Street area and many of these are colonial era gems, albeit decaying ones. Sudder Street is centrally located and is well connected by public transport. Both the major railway stations at Howrah e Sealdah have many hotels around them. Most of them might be only licensed to accommodate Indian citizens. Be sure to not walk with a local "friend" or guide, unless you want to have higher prices. There are some hotels in Gariahat. Hotels have come up around hospital facilities as for example at Mukundapur and Panchasayar. The growth of the IT Sector in the East Kolkata has lead to development of hotels in that area.
There are numerous big budget deluxe 5-star & 4-star hotels around town.
British-era clubs such as Tollygunge Club, Calcutta Club (AJC Bose Rd), Saturday Club (Theatre Rd), and Bengal Club (Russel St) have lavish rooms for rent. However, they only accept bookings through members.
For individual hotel listings, please see the various district pages.
Collegare
Public call booths can be found easily throughout the city from where local, national, and international calls can be made. Else local sim card can be used for connectivity.Cell phone coverage is excellent with all major mobile service providers offering their services in the city.
L'area dialing code for Kolkata is 33. From overseas dial 91 33 XXXX XXXX, from within India dial 033 XXXX XXXX. For mobile phones, dial 91 XXXXX XXXXX. Kolkata has only one area code (033).
Internet cafes are also available in plenty and charges ₹10-25/hour. You need to show your identity card to use internet in those cafes.
Emergency
- 1 Polizia (Kolkata Police), 18, Lal Bazar St, Radha Bazar, Lal Bazar, Kolkata, West Bengal 700001 (Lal Bazar), ☏ 91 33 2214-3024, 91 33 2214-3230, 91 33 2214-1310, numero verde: 100.
- Fuoco, ☏101.
Police Stations
- Ballygunge, ☏ 91 33 24543179 (2100), 91 33 24862601.
- Bhawanipur, ☏ 91 33 24558092, 91 33 24541100, 91 33 24862711.
- Dumdum, ☏ 91 33 25514167.
- Maidan, ☏ 91 33 2223 2462 (4551), 91 33 22480100.
- Park Street, ☏ 91 33 22268321, 91 33 22832100, 91 33 22276437.
Ambulanza
- North Kolkata
- Calcutta Medical College & Hospital, 88 College St., ☏ 91 33 22414901.
- Central Kolkata
- St. John's Ambulance, 5, Government Place, ☏ 91 33 22485277.
- South Kolkata
- Wochhardt Medical Centre, 2/7, Sarat Bose Rd., ☏ 91 33 24754320.
Blood Bank
- North Kolkata
- Central Blood Bank, 205 Vivekananda Rd., ☏ 91 33 23510619.
- Central Kolkata
- Belle Vue Clinic, 9 UN Brahamachari St., ☏ 91 33 22472321.
- South Kolkata
- AMRI Apollo, Gariahut Rd., ☏ 91 33 24612626.
Ospedali
- North Kolkata
- Apollo Gleanagles Hospital (Privato), 58 Canal Circular Rd., ☏ 91 33 23203040.
- 2 Calcutta Medical College & Hospital, (Governo), 88 College St, ☏ 91 33 24512644.
- NRS Medical College & Hospital, 138, AJC Bose Rd., ☏ 91 33 22443213.
- Central Kolkata
- SSKM Hospital (Governo), 244 A.J.C Bose Rd., ☏ 91 33 22041101.
- Belle Vue Clinic (Privato), 9 UN Brahamachari St., ☏ 91 33 22472321.
- Mercy Hospital ("Private"), Park St.
- South Kolkata
- 7/2 Diamond Harbour Rd., ☏ 91 33 30903030.
- Ruby General Hospital, (Privato), Kasba Golpark, E.M. by-pass, ☏ 91 33 39871800.
- Medica Superspeciality Hospital (Privato), Mukundapur, EM bypass.
Rimanga sicuro
Kolkata is the safest metropolitan city in India, and the people are friendly and helpful, unlike in most of India's other large cities. One noted problem is the drug dealers around Sudder Street. However, as the dealers obviously do not want to draw undue attention to their activity, they are not persistent and rarely a threat. There have been rare incidents of chain, bag and mobile snatching in railway stations and empty roads. Places like Watgunge and Garden Reach might not be safe for foreigners and should be avoided at night. The air pollution levels in certain parts of EM Bypass (due to road expansion and construction of elevated Metro railway tracks) has risen in the last few years.
Far fronte
Consolati
3 Bangladesh, Circus Ave (Just E of AJC Bose Rd), ☏ 91 33 2290 5208, 91 33 2290 5209, 91 33 2288 6536 (After hours), fax: 91 33-2288-1616. Issues 15-day visas. Applications are received at window #4 M-F from 9-11AM, and visas are generally ready the next afternoon. Bring 3 passport photos. As of December 2018, there seems to be a new policy: the application should be first filled online as directed on their website. You can use the payed services of the stands in front of the High Commission to fill the forms for you, just bring one or two passport photos. Beware that at least in some cases, the Kolkata office can be reluctant to issue visa for non-Indians, and the process requires assertiveness and patience.
4 Cina, EC-72, Sector I, Salt Lake City, ☏ 91 33 4004 8169, fax: 91 33 4004 8168, ✉[email protected]. M-F 10AM-12:30PM.
5 Francia, 26 Park Mansions, Park St.
6 Germania, 1 Hastings Park Rd, Alipore, ☏ 91 33 2479 1141, 91 33 2479 1142, 91 33 2479 2150, 91 33 2439 8906, fax: 91 33 4004 8168. The origins of the German consulate in Kolkata can be traced to before the existence of Germany itself, to the establishment of the consulate of the Kingdom of Hanover in 1851 and the Consulate of Prussia in 1854.
7 Italia, Alipore (3, Raja Santosh Road), ☏ 91 33-24792414 - 24792426, 91 98312-12216, fax: 91 33-24793892, ✉[email protected]. M-F 10AM-noon.
8 Giappone, 55, M. N. Sen Lane, Tollygunge, ☏ 91 33 2421-1970, fax: 91 33 2421-1971.
9 Regno Unito, 1A Ho Chi Minh Sarani, ☏ 91 33 2288 5173, 91 33 2288 6536 (After hours), fax: 91 33 2288-1616.
10 stati Uniti, 5/1, Ho Chi Minh Sarani, ☏ 91 33 3984 2400, fax: 91 33-2282 2335, ✉[email protected]. It is the oldest diplomatic post of the U.S. in India, and the second oldest in the world (the oldest being in London). Benjamin Joy was appointed the first American Consul to Kolkata by George Washington in 1792, upon the express recommendation of then- Secretary of State, Thomas Jefferson. (Note that the ironic address was the result of a diplomatic snub by the then Marxist Bengal government during the period of the U.S. war in Indochina.)
Vai avanti
- Bangladesh. Tickets for buses running to the border and Dacca can be reserved at Shyamoli Yatri Paribahan, 6/1 Marquis St (parallel to and one block south of Sudder Street, and just west of Mirza Ghalib St, next door to DHL), ☏ 91 33 2252 0693. 2-3 buses per day leave this office on Tu, Th and Sa, usually at 5:30AM, 8:30AM and 12:30PM. The fare is ₹86 to the Haridaspur border post (about 2½ hr). All the way to Dhaka (with a bus change at the border) will cost ₹550 (about 12 hr). Beware that several travel agencies around this area also sell tickets for these buses, but at very inflated prices. At the border it's best to change money on the Indian side, but count it carefully and double-check the maths on their calculator. On the Bangladesh side there are some bus stands just behind the border, or you can catch a flat-bed cycle-rickshaw for Tk5 for the 2 km trip to the bus stand for onward travel, or you can walk, but expect the hopeful rickshaw-wallahs to follow you at least half way.
- Bhutan - Tucked away in the corner of the bus station is a small Bhutan Government kiosk selling tickets for buses running to the Bhutanese border town of Phuentsholing. Buses depart Tu Th Sa at 9PM, and the 18-hr journey costs ₹300.
- Vishnupur - famous for terracotta temples, clay sculptures and silk sarees.
- Digha - a beach town in the southern part of the state. Buses from Esplanade Bus Station.
- Bengala settentrionale - a mountainous region home to Darjeeling, Lava, and the bustling city of Siliguri, and, further south on the Gangetic plains, the historic districts of Malda e Murshidabad.
- Samukpota - about 10 km from Kolkata is the village of is a "Green Mall," which offers an extensive collection of palm trees plus other plants, gardening tools, yoga instruction, and South Indian food.
- Santiniketan - famous for the Ashramik School, and university founded by Nobel Laureate poet Rabindranath Tagore. The town is also known for its handmade leather crafts and kantha stitch sarees.
- Sundarbans National Park - part of the largest littoral mangrove in the world, and home to the famous Bengal Tigers.