 | |
| Provincia del Brabante Settentrionale | |
| Capitale | 'S-Hertogenbosch |
|---|---|
| Residenti | 2.256.848 (2015) |
| superficie | 4.919 km² |
| sito web | www.brabant.nl/ |
nessuna informazione turistica su Wikidata:  | |
| Posizione | |
 | |
Brabante settentrionale (Pronuncia: BrAh-banto; Enfasi sempre sulla prima sillaba) è una provincia a sud del Olanda. Noord-Brabant confina con le province del nord Olanda Meridionale e Gelderland, nell'ovest Zelanda, a est Limburgo e nel sud alle province belghe Anversa e Limburgo. Noord-Brabant è la seconda provincia più grande dei Paesi Bassi. Il capoluogo di provincia è 'S-Hertogenbosch.
regioni
Il Brabante Settentrionale può essere diviso in 8 regioni.
posti
Dall'ultima riforma, la provincia conta ancora 63 comuni:
Altri obiettivi
- Parco Nazionale De Biesbosch
- Parco Nazionale De Loonse en Drunense Duinen
- Parco Nazionale De Zoom - Kalmthoutse Heide
- Parco Nazionale De Groote Peel
- Paesaggio nazionale Het Groene Woud
- De Efteling, Parco divertimenti
sfondo
Il nome Brabante è derivato da Braecbant da cosa viene messo insieme braec (Rift o palude) e banto (Regione). Fino al XVII secolo, gran parte dell'area che oggi è la provincia del Noord-Brabant apparteneva al Ducato di Brabant, la maggior parte del quale si trova oggi in Belgio. Il Brabante ha avuto il suo periodo di massimo splendore nei secoli XIV e XV. Ciò era particolarmente vero per le città di Bruxelles, Anversa, Leuven (in Belgio), Breda e 's-Hertogenbosch.
Dopo la firma dell'Unione di Utrecht nel 1579, il certificato di nascita degli odierni Paesi Bassi, il Brabante divenne il campo di battaglia tra la Repubblica protestante dei Sette Paesi Bassi uniti e la Spagna cattolica, che occupava i Paesi Bassi meridionali. Con la pace di Westfalia del 1648, la parte settentrionale del Brabante entrò nella repubblica e fu chiamata Stato del Brabante designato.
I tentativi della repubblica di condurre la popolazione del Brabante al protestantesimo fallirono. Il Brabante ha quindi funzionato principalmente come una colonia migliore e una zona cuscinetto militare. La zona fu letteralmente saccheggiata dalla repubblica, quindi non si parlava quasi di sviluppo economico. Poiché la stragrande maggioranza della popolazione era cattolica, il Brabante non fu ammesso nella repubblica come ottava provincia completa. I cattolici nel Brabante furono limitati nella pratica della loro fede dalla repubblica - ecco perché molti ne nacquero schuilkerken. Nel 1795 la Repubblica dei Sette Paesi Bassi Uniti divenne la Repubblica Batava, che riconobbe i cattolici come cittadini di pari valore e in cui lo stato generale del Brabante divenne una provincia. Bataafs-Brabant chiamato. Durante la dominazione francese, l'area fu divisa in diversi dipartimenti.
Dopo la caduta di Napoleone nel 1815, al Congresso di Vienna fu deciso che a. i Paesi Bassi austriaci (ex spagnoli) e l'ex Repubblica batava dovevano essere fusi in un Regno Unito dei Paesi Bassi. L'intera area dell'antico Ducato di Brabante era ora riunita in un unico stato e ora divisa in tre province: Noord-Brabant, Anversa e Zuid-Brabant (con Bruxelles e Lovanio). In questa occasione, il Noord-Brabant è stato ampliato con alcuni pezzi di Olanda (le aree a sud di Hollandsch Diep e Merwede) così come le ex signorie di Megen, Boxmeer, Gemert e Ravenstein.
Al tempo della rivolta belga del 1830, la popolazione del 90% cattolico del Brabante settentrionale aveva una certa simpatia per la causa belga, ma era limitata e poteva essere soppressa dalle autorità senza troppi sforzi.
Alla fine del XIX secolo la provincia divenne sempre più industrializzata. I tessuti venivano prodotti a Tilburg e Helmond, mentre Eindhoven è diventata la quinta città più grande dei Paesi Bassi grazie a Philips e DAF. Un tempo le piccole città divennero rapidamente nuove città industriali. Le due città di Breda e 's-Hertogenbosch si distinguevano per i loro centri storici. Erano anche antiche città di guarnigione, come mostrano le numerose caserme in entrambe le città. Bergen op Zoom è anche un'antica città di guarnigione con un centro storico.
linguaggio
Il dialetto Brabante della lingua standard olandese è immediatamente evidente perché è parlato molto più dolcemente del normale olandese influenzato dall'olandese: che allegria dolorosa (soft ge) corrisponde molto di più al tedesco. -ch- in "io" come quello -ch- in "risata". Inoltre, sa che Brabanti Forme grammaticali difficilmente riconoscibili per coloro che non hanno familiarità con l'olandese, sconosciute nell'olandese normale.
Il Brabanti Insieme all'olandese, fu uno dei pilastri più importanti nello sviluppo della lingua olandese standard nei secoli XVI e XVII. Soprattutto, ha influenzato l'ortografia e l'olandese più la pronuncia. Durante il Secolo d'Oro (olandese) (17° secolo) perse it Brabanti peso dovuto agli sviluppi politici. Nel Belgio di lingua olandese che è Brabanti ancora il dialetto che definisce, anche se è - senza senso - chiamato "fiammingo".
arrivarci
Con il treno
- Quando arrivi da Sud e Germania dell'Ovest con l'ICE devi entrare Utrecht Passare centralmente al interurbano nella direzione Maastricht. Questo treno si ferma a Noord-Brabant 'S-Hertogenbosch e in Eindhoven.
- Per le destinazioni nel Brabante occidentale devi andare a Arnhem essere trasferito in direzione di Roosendaal. Questo treno si ferma a Noord-Brabant Oss, 'S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur e Roosendaal.
- Quando arrivi da Nord e Germania dell'est con l'IC da Berlino devi essere dentro Deventer passa a interurbano per Roosendaal sopra Nimega. Questo treno si ferma a Noord-Brabant Oss, 'S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur e Roosendaal.
- Per le destinazioni in Zuidoost-Brabant devi inserire 'S-Hertogenbosch cambiare direzione treno Weert. Il smettila di pulire poi si ferma alle stazioni dei treni Vught, Boxtel, Migliore, Eindhoven BeukenlaanEindhoven, Geldrop, Heeze e Maarheze e poi continua a seguire Weert.
In macchina
Dalla Germania meridionale e occidentale, il modo migliore per raggiungere il Brabante Settentrionale è il BAB40 (Dortmund - Duisburg - Straelen) o BAB61 (Spira - Alzey - Coblenza - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Entrambi conducono dal confine Venlo sulla A67 in direzione della croce Leenderheide (A2) e oltre affluenza(B).
L'A2 taglia la provincia da sud a nord e proviene da Maastricht/Roermond, porta a Utrecht e Amsterdam.
Dalla Germania settentrionale e orientale puoi viaggiare tramite Utrecht a. Da lì, prendi la A2 in direzione Eindhoven.
In aereo
Noord-Brabant ha un aeroporto di una certa importanza: Ab Aeroporto di Eindhoven (codice IATA: UN/ Codice ICAO: MATRIMONIO), l'ex aeroporto militare Welschap, gli aerei decollano ogni giorno, ecc. innsbruck, Budapest, Praga, Londra, Milano e Barcellona. Attualmente è il più grande aeroporto regionale dei Paesi Bassi.
Oltre all'aeroporto di Eindhoven, ci sono anche aeroporti nel Brabante settentrionale Aeroporto di Seppe (codice ICAO: EHSE/ nessun codice IATA) Roosendaal e Aeroporto di Kempen (codice ICAO: EHBD/ nessun codice IATA) a Budel. Questi aeroporti sono utilizzati principalmente dai viaggiatori d'affari.
mobilità
Trasporto pubblico
Ferrovia
Il Brabante Settentrionale è servito da diverse rotte principali Nederlandse Spoorwegen incrociato:
- Il Thalys-Treni da Amsterdam sopra Rotterdam per Bruxelles mantenere in Roosendaal.
- IntercityZwolle - Roosendaal sopra Arnhem e Nimega con il Brabante si ferma a Oss, 'S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda e Etten-Leur. I treni passano dal lunedì alla domenica ogni 30 minuti.
- IntercityVenlo - L'Aia con il Brabante si ferma a Deurne, Helmond, Eindhoven, Tilburg e Breda. I treni passano dal lunedì alla domenica ogni 30 minuti.
- IntercityMaastricht - Alkmaar sopra Utrecht e Amsterdam con il Brabante si ferma a Eindhoven e 'S-Hertogenbosch. I treni passano ogni 30 minuti dal lunedì alla domenica; Lun-sab continuamente, altrimenti devi cambiare treno a Utrecht.
- Nottet: Nelle notti di ven-dom, un treno effettua corse ogni ora sulle tratte Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol e Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - L'Aia HS - Leida centrale.
Il Fermate al traffico locale sui rispettivi percorsi sono:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, 'S-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburg Ovest, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
- I treni passano mo-sa ogni 30 minuti, quindi ogni ora.
- Venlo - L'Aia:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Migliore, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburg Ovest, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, località Zwaluwe.
- I treni passano mo-sa ogni 30 minuti, quindi ogni ora.
- Maastricht - Alkmaar:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Migliore, Boxtel, Vught, 'S-Hertogenbosch.
- I treni passano dal lunedì al sabato ogni 30 minuti, quindi ogni ora.
Rete di autobus
La rete di autobus è suddivisa in cinque aree in concessione, servite da diverse compagnie di autobus.
- ovest- e Brabante Midden così come gli autobus urbani da Tilburg, Breda, Roosendaal e Bergen su Zoom sono della compagnia di autobus Veolia operato.
- Brabante orientale e il Meierij così come i servizi di autobus urbani di Oss e 'S-Hertogenbosch essere di Arriva operato.
- Brabante sudorientale compreso il traffico cittadino in Eindhoven e Helmond è da Ermete servito.
In bicicletta
Una rete di punti di collegamento per biciclette (fietsknooppunten) costruito. Piste ciclabili numerate su percorsi panoramici portano a questi incroci. In ogni nodo è di solito possibile scegliere tra diversi altri percorsi. Il vantaggio rispetto alle precedenti piste ciclabili è che spetta a tutti creare il proprio percorso.
Questi nodi formano reti regionali. Questi sono nel Brabante Settentrionale:
- De Kempen (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- Delle Baronie (600 km)
- Noordoost-Brabant (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Delta del Brabante (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
Inoltre, c'è ovviamente ancora una buona gamma di piste ciclabili e segnaletica ciclabile per coloro che preferiscono evitare i percorsi.
Nella strada
Il Brabante Settentrionale è collegato a diverse parti del paese da 12 autostrade: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A/N50, A58, A59, A/N65, A67 e A73.
- L'A2 e l'A27 si collegano rispettivamente Eindhoven e Breda Con Utrecht e inoltre.
- Si collegano rispettivamente A17, A16 e A4 Roosendaal, Breda e Bergen su Zoom con Rotterdam.
- L'A50 si connette Eindhoven Con Nimega e inoltre.
- Al sud la A16 Breda Con Anversa e il La4 Bergen su Zoom Con Anversa.
- La A73 porta da Nimega per Venlo,
- la A/N65 da 'S-Hertogenbosch per Tilburg.
Ci sono anche importanti collegamenti ovest-est:
- la A58, la Eindhoven Con Tilburg/Breda/Roosendaal/Bergen su Zoom si connette;
- de A59, il Oss sopra 's-Hertogenbosch e Waalwijk è collegata con la A16 allo svincolo Zonzeel;
- la A67 porta dal confine belga Eindhoven per Venlo.
- Le autostrade provinciali sono la A261 da Tilburg per Waalwijk e l'A270 da Eindhoven per Helmond.
La provincia dispone inoltre di una fitta rete di strade provinciali. Un'importante strada provinciale è la N279 che va da 's-Hertogenbosch su Veghel Helmond corre. Un'altra strada N importante è la N277, chiamata anche Middenpeelweg, che corre tra Ravenstein e Kessel (Limburgo) corre.
In barca
Il Mosa, che scorre a nord e ad est del Brabante Settentrionale, è un'importante arteria di traffico. Ci sono un certo numero di porti come a Cuijk e in Oss. Di 'S-Hertogenbosch da può spedire oltre il Zuid-Willemsvaart anche Veghel, Helmond e Weert raggiungere. Per inciso, questo canale è attualmente in fase di ampliamento.
Il terzo importante collegamento di spedizione è quello Wilhelminakanaal, il Geertruidenberg su Dongen e Tilburg con il Zuid-Willemsvaart si connette.
Attrazioni turistiche
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Grote di Onze-Lieve-Vrouwekerk, Breda
attività
cucina
A proposito, ci sono alcune ricette per le specialità della cucina del Noord-Brabant qui nel Koch Wiki trovare.
vita notturna
I centri urbani di 'S-Hertogenbosch e Breda sono conosciuti in tutti i Paesi Bassi per la loro ricca vita notturna.
sicurezza
clima
Il Brabante Settentrionale è costituito per la maggior parte da terreni sabbiosi, ma ci sono anche fertili terreni argillosi nel nord e nell'estremo ovest. La provincia conosce solo poche vere colline, ma le numerose e grandi foreste offrono una certa protezione. Grazie alla sua posizione meridionale, il Brabante Settentrionale è una delle zone più calde dei Paesi Bassi in estate. Temperature molto elevate vengono regolarmente misurate sui terreni sabbiosi. Gli amanti del sole trovano qui i loro soldi. Il numero di giorni estivi e tropicali è qui - insieme al Limburgo - il più alto del paese.
